Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6020
.pdf
газораспределительные клапаны будут неподвижны, а, т.е., ротор должен вращаться.
Для того чтобы направление вращения машины можно было изменить, газораспределительные клапаны
можно было бы сделать регулируемыми относительно части, несущей постоянное поле возбуждения (масла).
В некоторых случаях, когда целью является создание мощного тока, может быть целесообразно вращать
клапаны отдельными способами, независимо от ротора.
Составлено 8-го числа. Январь. 1927.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНЫЙ СПЕКТРАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ.
Усовершенствования, связанные с производством механической или электрической энергии.
Мы, Тхермит Нксс Гири и Й. ИНИКОЛАС ЧАВИ АИА, британские подданные, оба проживающие по адресу:
Дейл-стрит, 41, Ливерпуль, графство Ланкастер (ранее проживавшие по адресу: Касл-стрит, 41, Ливерпуль,
графство Ланкастер), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, в каком учреждении оно
должно быть реализовано, и что оно должно быть особенно подробно описано следующим заявлением:
Данное изобретение направлено на преобразование тепловой энергии в электрическую энергию. Известно,
что магнитные материалы также изменяют свои свойства, особенно при нагревании до достаточно высокой
температуры, и восстанавливают свои магнитные свойства при нагревании. Ранее было предложено
использовать эти факты для создания механических движений или электрического тока. Hitheito e, 5-5 287,657
3 Предложенные методы ограничивались воздействием на магнитную систему чередующегося действия
горячих продуктов сгорания и холодного воздуха, и лишь из-за их низкой эффективности они представляли
собой нечто большее, чем просто объекты научного интереса. Анализ проблемы показывает, что такой метод
получения механического движения или электрического тока по своей природе неэффективен, и, возможно,
это объясняет, почему этот метод, хотя и давно известен, не был оптимизирован. Благодаря нашему
изобретению мы можем преодолеть эту трудность.
j5 Наше изобретение включает в себя использование в сочетании магнитной системы, которая может
подвергаться попеременному воздействию горячих продуктов сгорания и холодного воздуха, и регенератора,
благодаря которому остаточное тепло в продуктах сгорания может быть использовано для нагрева воздуха,
необходимого для сгорания. Использование регенератора позволяет обеспечить экономичную работу.
Изобретение также включает в себя устройства, описанные ниже.
На двух прилагаемых листах с пояснительными схемами:
На рисунке 1 представлен боковой разрез, показывающий один из вариантов устройства, созданного в
соответствии с нашим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой составной схематический разрез, верхняя половина которого является
проекции в разрезе по линиям 1, 2 (Рисунок 1), а нижняя половина — планом в разрезе по линиям 2, 3
(Рисунок 1).
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, аналогичные изображения на рисунках 1 и 2,
иллюстрирующие другой тип аппарата, сконструированного в соответствии с данным изобретением.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, статор включает в себя кольцо а) из магнитного материала по внутренней
периферии, к которому прикреплено несколько пластин, расположенных на соответствующем расстоянии друг
от друга. Эти ламинаты изготовлены из магнитного материала и более подробно описаны ниже. Внутри
статора установлен ротор, включающий поперечный сердечник c с полюсами ct, которые смонтированы на
валу c. Сердечник и полюсные наконечники изготовлены из магнитного материала, а сердечник снабжен
возбуждающей обмоткой, которая питается током любым удобным способом, например, через контактные
кольца. С каждой стороны ротора закреплены, вращающиеся вместе с ним, пара клапанов, изготовленных
полностью или частично из любого подходящего огнеупорного материала. В клапанах выполнены каналы для
пропуска газов из печи, а также каналы для подачи воздуха в печь. В показанном примере 66 пространство
занимает чуть меньше 900 в диаметрально противоположных положениях на двигателе, а проходы j, которые
также занимают почти 90cl, расположены между проходами i.
С одной стороны ротора расположен неподвижный элемент u-7 nace k, который снабжается жидким,
газообразным или измельченным топливом через одну или несколько горелок, как показано на рисунке 1. С
другой стороны печи расположен стационарный регенератор. Печь и регенератор частично изготовлены из
подходящего огнеупорного материала и имеют внутреннюю структуру с соответствующими камерами или
каналами, как показано на рисунке.
Обращаясь к рисунку 1, можно заметить, что чередующиеся группы [amn 8] обозначены сплошными и
пунктирными линиями.
Сплошные линии могут обозначать холодные слои, а пунктирные — горячие. При положении ротора,
показанном на рисунке 1, станет очевидно, что по мере нагревания противоположных групп горячего
ламината до температуры, равной или близкой к критической температуре, они перестают быть магнитными.
Следовательно, магнитный поток, связанный с ротором, будет проходить почти полностью через холодный
ламинин, и, поскольку ротор будет естественным образом стремиться переместиться в положение
минимального магнитного сопротивления, он будет вращаться в направлении стрелки. Если во время этого
движения горячие ламинины охлаждаются, а холодные нагреваются таким образом, что все ламинины
попеременно нагреваются и охлаждаются, ротор будет непрерывно вращаться. Вращение j0 ротора может
быть использовано для выполнения механической работы, или, если в пазах статора расположены
проводники, вращение ротора будет сопровождаться генерацией электрического тока f в этих проводниках.
Нагрев пластин осуществляется за счет горячих продуктов сгорания, образующихся в печи, а охлаждение
пластин — за счет холодного воздуха, поступающего из внешней атмосферы или из других источников.
Регулирование попеременного нагрева и охлаждения осуществляется с помощью клапанов.
Обращаясь к рисунку 2, «горячие газы из печи Ak могут проходить через каналы ji в клапанах, а также через
промежутки между пластинами. b с целью достижения последней требуемой температуры. После
прохождения через ламинарную трубу и клапан справа от водоотводного отверстия, горячие воды поступают
в генератор, где отдают значительную часть остаточного тепла. При работе регулятора газы выходят через
правый задний клапан в атмосферу [12-5 snhleire] или в другое место по мере необходимости. В то время как
горячие газы и воздух поступают из печи через отверстия, расположенные диаметрально противоположно
ротору, для нагрева ламината (130 287,657 i i 1 2S74,65 7), холодный воздух поступает через промежуточные
каналы для охлаждения ранее нагретого ламината. Обращаясь к нижней части рисунка 2, холодный воздух из
внешней атмосферы поступает в канал j левого клапана и, пройдя между левым и правым клапанами,
попадает в регенератор, где поглощает тепло.
Из регенератора нагретый воздух возвращается через ротор и далее поступает в печь, где принимает участие
в процессе сгорания.
В примере, показанном на рисунках 1 и 2, горячие газы проходят из печи через...
Одна пара проходов проходит через пару проходов, а холодный воздух проходит через промежуточную пару
проходов. Когда ротор имеет более двух полюсов, количество каналов i и I соответственно увеличивается, а
дуга, которую они охватывают, соответственно уменьшается.
Для ламинирования можно использовать любой подходящий материал, но материал, содержащий 7,3%
никеля, 26,5% железа, 0,18% углерода и 0,30% марганца, представляется более предпочтительным,
поскольку критическая температура (около 63°C) примерно одинакова при повышении и понижении
температуры.
Другой сплав, содержащий 66,19% железа, 33,00% никеля, 0,28% углерода и 0,500% марганца, может быть
полезен благодаря более низкой критической температуре, но она не одинакова как при нагреве, так и при
охлаждении; при повышении температуры критическая температура составляет около 2000 °C.
и около 1300 °C, когда температура падает.
Как уже было сказано, ротор всегда стремится занять положение минимального сопротивления, и,
следовательно, движение ротора поддерживается тем фактом, что клапаны, движущиеся вместе с ротором,
постоянно подвергают новые пластины воздействию нагрева и охлаждения, упомянутых выше. Кроме того,
как уже было сказано, устройство, показанное на рисунках 1 и 2, может использоваться либо в качестве
двигателя для выполнения механической работы, либо в качестве генератора для выработки электрического
тока. Характерной особенностью данной конструкции является то, что пластины неподвижны, а
возбуждающие обмотки установлены на роторе. Очевидно, что пластину можно установить на ротор, в этом
случае возбуждающие обмотки будут смонтированы на статоре. Пример такой конструкции динарно показан
на рисунках 3 и 4.
gCВышеприведенное описание относится к
Большая часть соответствует рисункам 3 и 4, это одна и та же ссылка. Буквы используются на всех рисунках
для обозначения похожих частей. Конструкция, показанная на рисунках 3 и 4, которая особенно подходит для
случая, когда устройство должно служить двигателем, отличается, однако, в следующих деталях;
Регенератор вращается вместе с ротором, а клапаны неподвижны. Поток, создаваемый обмотками статора,
пересекает ротор, и поскольку последний всегда стремится занять положение минимального магнитного
сопротивления, он движется в соответствующем направлении, а поскольку магнитные поля, перемещаемые
ротором, попеременно подвергаются воздействию горячих и холодных газов, вращение становится
непрерывным. В данном случае клапаны регулируются по оси аппарата, а регулировка осуществляется с
помощью зубцов на периферии дисков.
Регулируя клапаны, их можно установить в наиболее точное положение, а перемещая их примерно на 900
градусов, можно изменить направление вращения ротора. В обоих описанных выше вариантах желательно
предотвратить распространение горячих газов по окружности, попадающих в регенератор; другими словами,
желательно поддерживать направление потока как можно более равномерно в плоскости. С этой целью
каналы в регенераторе могут быть снабжены соответствующими перегородками, изготовлены из трубчатых
элементов или иным образом адаптированы к местным условиям 9:
поток горячих газов.
Изобретение не ограничивается описанными выше примерами, а также не ограничивается какими-либо
конкретными второстепенными конструктивными деталями. В приведенных примерах 100 либо магнит
неподвижен, либо пластины неподвижны, но для некоторых целей возможно использование схемы, в которой
и магнит, и пластины неподвижны. В данном случае 105 ламнин нагреваются и охлаждаются целиком, а не
группами. Чередование нагрева и охлаждения пластины вызывает изменение магнитного поля системы,
которая подвергается постоянной магнитодвижущей силе, и вследствие таких колебаний в соответствующим
образом расположенных обмотках может генерироваться ток.
Чередование нагрева и охлаждения этой ламинарной печи регулируется вращающимся клапаном или
клапанами, которые могут приводиться в действие отдельным электродвигателем или любым подходящим
механическим устройством. Это легко понять, обратившись к рисунку I. Предположим, что порт (7) должен
быть неподвижен, а также часть a, и предположим, что часть a должна быть оснащена распределенной или
иной обмоткой. Предположим также, что напряжение на обмотке олова (в результате воздействия горячих и
холодных газов) будет попеременно воздействовать на нее. Тогда станет очевидно, что электрический ток
будет затем накапливаться в указанной обмотке. Во всех случаях это крайне важно для нас.
Изобретение предназначено для использования регенератора, в котором остаточное тепло, выделяемое
продуктами обжига, может быть использовано для нагрева воздуха, необходимого для сгорания.
1
В соответствии с вышеизложенным, подробно описанным и установленным характером нашего изобретения,
а также способом его осуществления, мы заявляем, что то, на что мы претендуем, это:
1. В способах преобразования тепловой энергии в механическую или электрическую энергию используется
комбинация магнитной системы, которая может подвергаться попеременному воздействию горячих продуктов
сгорания и холодного воздуха, и регенератора, благодаря которому остаточное тепло в продуктах сгорания
может быть использовано для нагрева воздуха, необходимого для сгорания, как описано выше.
2.
Inman для преобразования тепловой энергии, механической или электрической энергии, как описано выше
(flaini 1, комбинация, включающая статор, ротор, пластину на одной из частей, образующую пространство,
через которое могут протекать горячие и холодные газы, возбуждающую обмотку на другой части, печь,
регенератор и регулирующие клапаны, в основном, как описано.
3.
Средства преобразования тепловой энергии в механическую или электрическую энергию, включающие
комбинации и расположения частей, в основном, как описано и проиллюстрировано.
Дата: 4 ноября 1927 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ЛИ 210 так с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287658.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287658&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287658A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 11, 1927. Нет, 795/27.
Полностью слева:, октябрь. 11, 1927.
Полное подтверждение:. 29 марта 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2879658 Усовершенствованный способ и устройство для измельчения или смешивания красок, чернил и тому
подобного.
Мы, Джосберн Баксендейл, проживающий по адресу: Норт-Уэй, 62, Уэйвертри, Ливерпуль, и компания HuGims
& TitELEAvBN LmIAITED, проживающая по адресу: Дьюк-стрит, 50, Ливерпуль, обе в графстве Ланкастер,
являющиеся, соответственно, британским подданным и британской компанией, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в процессе измельчения или смешивания красок,
чернил или других смесей твердых и жидких материалов. Изобретение особенно применимо к измельчающим
аппаратам хорошо известного трехвалкового типа, в которых используются три горизонтально установленных
валка, таким образом, что масса выгружается из бункера в пространство между первым и вторым валками,
перемещается под вторым валком и, наконец, проходит вверх между вторым и третьим валками для удаления
с помощью скребка.
Партия обычно проходит через машину несколько раз.
Согласно нашему изобретению, мы наносим жидкую среду (или смесь жидкости и твердого вещества) на
боковые стороны среднего валика, так что боковые стороны этого и конечного валиков...
их держат во влажном состоянии. Наше изобретение также включает устройство, с помощью которого этот
результат может быть получен автоматически или полуавтоматически.
В предпочтительном варианте изобретения мы устанавливаем контейнер над машиной в подходящем месте,
например, над средним роликом диаметром 3,5 дюйма, и предусматриваем множество труб с клапанами,
предназначенных для слива небольших количеств жидкости на концы среднего ролика; таким образом, могут
быть расположены две трубы, которые заканчиваются над концами среднего ролика и вблизи них. Клапаны
регулируются вручную таким образом, чтобы вспомогательная жидкость медленно капала на ролик.
В емкость для вспомогательной жидкости можно засыпать жидкую среду, используемую при приготовлении
основной партии, или ее часть, например, при изготовлении типографских красок. При использовании смеси
нескольких сред в емкость можно засыпать наименее вязкую из жидких сред. Количество капельной жидкости
должно быть относительно небольшим, поэтому потребуется лишь незначительное изменение состава
основной партии.
Часть самой смеси может быть использована для этой цели, если она не слишком вязкая, и подача не
обязательно должна осуществляться по трубам, поскольку для поддержания влажности концов среднего
валика могут автоматически использоваться другие устройства. 60 При последнем прохождении партии через
машину подача вспомогательной жидкости может быть прекращена. В любом случае, этот поток может
регулироваться вручную по желанию, хотя изобретение включает 65 случаев, когда поток полностью
автоматизирован, например, контролируется приводом машины.
Изобретение обладает большими преимуществами, поскольку предотвращает образование пленки из сухих
твердых частиц на концах роликов, что часто увеличивает трение, способствуя окислению под воздействием
воздуха и тепла. Кроме того, скребок удаляет посторонние частицы, если ему позволить воздействовать на
сухой третий ролик. 75 В нашем процессе концы второго валика постоянно поддерживаются во влажном
состоянии. Это также позволяет поддерживать влажность концов третьего валика. Таким образом,
предотвращается образование сухой пленки, уменьшается выделение тепла и потери мощности, а также
получается более однородный продукт.
Следует отметить, что данное устройство не мешает очистке мельницы, и поскольку оно фактически не
прикреплено к мельнице, скорость потока жидкости не изменяется из-за вибрации мельницы. Он регулируется
под ролики любого размера. Использование этой жидкости не влечет за собой дополнительных расходов,
поскольку она входит в состав конечной партии краски или чернил.
Датировано 10 января 1927 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
i i j 1 i [Arice 1 1 -1 287,658 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ TE.
Усовершенствованный способ и устройство для измельчения или смешивания красок, чернил и тому
подобного.
Мы, Джозеф Баксендейл, проживающий по адресу: Норт-Уэй, 62, Уэйвертри, Ливерпуль, и компания HUGHIES
AND TRFJEAvEN LIMITED, проживающая по адресу: Дьюк-стрит, 50, Ливерпуль, обе в графстве Южный
Ланкастер, являющиеся соответственно британским подданным и британской компанией, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в процессе измельчения или смешивания красок,
чернил или других смесей твердых и жидких материалов. Изобретение особенно применимо к измельчающим
аппаратам хорошо известного трехвалкового типа, в которых используются три горизонтально установленных
валка, таким образом, что масса выгружается из бункера в пространство между первым и вторым валками,
перемещается под вторым валком и, наконец, проходит вверх между вторым и третьим валками для удаления
с помощью скребка. Обычно партия продукции проходит через машину несколько раз.
Согласно нашему изобретению, мы наносим жидкую среду (или смесь жидкости и твердого вещества) на
боковые стороны среднего валика, так что внешние части этого валика и конечного валика остаются
влажными. Под термином «наружные части» мы, конечно же, подразумеваем наружные части цилиндрических
поверхностей валков, расположенные ближе всего к их плоским круглым торцам; нет необходимости наносить
жидкость на среднюю часть цилиндрических поверхностей, поскольку эта часть остается влажной благодаря
сыпучей массе.
Подача жидкости осуществляется способами, отличными от обычного перемещения смеси роликами. Наше
изобретение также включает устройство, с помощью которого этот результат может быть получен
автоматически или полуавтоматически.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в перспективе
изображен шлифовальный аппарат, к которому применяется изобретение.
В предпочтительном варианте изобретения мы устанавливаем контейнер 1 над машиной 2 в подходящем
месте, например, над средним роликом 3, и предусматриваем множество клапанов и труб 4 5,
предназначенных для сброса небольших количеств жидкости на внешние части среднего ролика: таким
образом, могут быть расположены две трубы, которые заканчиваются над и вблизи боковых сторон среднего
ролика. Клапаны регулируются вручную таким образом, чтобы вспомогательная жидкость медленно капала на
ролик. Контейнер 41 предпочтительно подвешивается к кровельным балкам с помощью вант 6.
В емкость 1 для вспомогательной жидкости может быть загружена жидкая среда, используемая при
изготовлении основной партии, или ее часть, например, при изготовлении типографских красок мы можем
загрузить в емкость наименее вязкую жидкую среду, если используется смесь нескольких сред.
Количество необходимой жидкости должно быть относительно небольшим, поэтому потребуется лишь
незначительное изменение состава основной партии.
Часть самой смеси может быть использована для этой цели, если она не слишком вязкая, и подача не
обязательно должна осуществляться по трубам, поскольку для поддержания влажности внешних частей
среднего валика могут автоматически использоваться другие устройства.
Когда партия проходит через машину №80 в последний раз, подача вспомогательной жидкости может быть
прекращена. В любом случае, этот поток может регулироваться вручную по желанию, хотя изобретение
включает случаи, когда поток полностью автоматизирован, например, контролируется приводом машины.
Изобретение обладает большими преимуществами, поскольку предотвращает образование пленки сухих
твердых частиц на внешних частях роликов, что часто увеличивает трение и, следовательно, способствует
окислению под воздействием воздуха и тепла.
Кроме того, скребок удаляет посторонние частицы, если ему позволить воздействовать на сухой третий ролик.
В нашем процессе внешние части ролика, обрабатываемого в течение 95 секунд, остаются влажными. Это
также обеспечивает увлажнение внешних частей третьего ролика. Таким образом, предотвращается
образование сухой пленки, уменьшается выделение тепла и потери мощности, а также получается более
однородный продукт.
Следует отметить, что данное устройство не мешает очистке мельницы, и поскольку оно фактически не
прикреплено к мельнице, скорость потока жидкости не изменяется под воздействием вибрации мельницы. Он
регулируется под ролики любого размера. Использование жидкости не влечет за собой дополнительных
расходов, поскольку она составляет часть конечной партии краски или чернил.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является 1. Процесс измельчения или смешивания красок или чернил с
помощью множества валков, при котором внешние части валков поддерживаются во влажном состоянии за
счет использования средств подачи жидкости или смеси, отличных от обычного перемещения смеси валками.
2.
Процесс измельчения или смешивания смесей твердых и жидких веществ на машине, имеющей три
горизонтально установленных валка, в которой предусмотрены средства для подачи жидкости или смеси
жидкости и твердых веществ непосредственно к внешним частям, но не к середине среднего ряда.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287659.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287659&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287659A
[]
ПАТЕНТ 9СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Янв.
1?
, 102?. № 94/27 Полный комплект слева: октябрь. 11, 1921.
Полное подтверждение:. 29 марта 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидравлической системе регулирования скорости вращения.
1, Эдвард Шелтон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Веллингборо-роуд, 34, Финедон,
Веллингборо, Нортгемптоншир, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в зубчатых передачах с неизменной скоростью
вращения. Целью изобретения является создание гидравлического регулируемого редуктора, способного к
плавному движению без шума и чрезмерной нагрузки на его составные части или на механизм, с которым он
функционально связан, при этом указанный редуктор включает в себя муфту и средства реверсирования,
позволяющие избежать реверсирования двигателя i15.
Изобретение включает в себя, по существу, два или более цилиндра, работающих с жидкостью, радиально
расположенных вокруг общей или взаимной горизонтальной оси и являющихся либо неотъемлемой частью,
либо прикрепленных к заключенному в корпус цилиндрическому редуктору, который действует как маховик и
вместе с которым вращаются указанные цилиндры; поршни совершают возвратно-поступательное движение
внутри указанной жидкости! цилиндры, соединенные с кривошипом, благодаря чему вращательное движение
корпуса редуктора с находящимися в нем цилиндрами может передаваться на коленчатый вал при
выполнении определенных условий, указанных ниже; клапан для изменения степени связи между
гидравлическими цилиндрами, изменяющий возвратно-поступательное движение поршней и, таким образом,
регулирующий скорость вращения коленчатого вала; средства для управления клапаном для обеспечения
вышеупомянутых условий; механизм скользящей муфты, установленный на коленчатом или ведомом валу,
так что обеспечивается прямая передача, и реверсивный механизм, предназначенный для работы в случае
выхода из строя механизма муфты.
В общих чертах, принцип работы следующий.
Редуктор соединен с двигателем и, следовательно, вращается вместе с ним. Поршни, соединенные с
коленчатым валом, благодаря своему расположению, вращаются с частотой 4,5 и одновременно совершают
возвратно-поступательные движения внутри взаимосвязанных гидравлических цилиндров, которые вместе с
редуктором или камерой предварительно заполнены жидкостью, например, маслом. При запуске
регулирующий клапан полностью открывается, так что прохождение масла между соединенными между собой
гидравлическими цилиндрами не затруднено, что предотвращает указанный масляный скачок.
возвратно-поступательное движение под действием возвратно-поступательного давления поршней. Поршни
шарнирно соединены с коленчатым валом, так что в описанном выше состоянии, то есть когда регулирующий
клапан полностью открыт, движение поршней не передается на коленчатый вал. По мере постепенного
закрытия регулирующего клапана сопротивление потоку жидкости между взаимосвязанными элементами
возрастает на 60%. цилиндры, чтобы указанная жидкость не могла свободно перемещаться взад и вперед, как
это происходит при полностью открытом регулирующем клапане. В результате возвратно-поступательные
движения 65 поршней внутри цилиндров с жидкостью существенно затрудняются пропорционально степени
закрытия клапана. В результате поршни, не имея возможности двигаться так же свободно, как при полностью
открытом регулирующем клапане, оказывают давление через соответствующий соединительный механизм
или тягу на коленчатый вал, тем самым вращая последний. Наконец, когда регулирующий клапан полностью
закрыт, вся взаимосвязь между цилиндрами предотвращается, так что жидкость оказывается запертой внутри
них.
Возвратно-поступательное движение поршней теперь невозможно. Таким образом, поршни вращаются
«вплотную» с корпусом или камерой редуктора и, благодаря своему расположению, передают через
промежуточный механизм вращательное движение коленчатому валу.
Прямая передача крутящего момента от коленчатого вала к главному гребному валу достигается за счет
зацепления взаимодействующих элементов муфты 85 на двух валах. Скользящий элемент сцепления на
главном гребном валу является неотъемлемой частью или прикреплен к зубчатому колесу с внутренним
зацеплением, которое предназначено для зацепления с реверсивной шестерней 00, постоянно
зацепляющейся с зубчатым колесом на коленчатом валу таким образом, что реверсивный механизм
приводится в действие, когда скользящий элемент сцепления на главном валу 95 отсоединяется от элемента
сцепления на коленчатом валу и наоборот.
Далее будет описано устройство одного из вариантов осуществления данного изобретения. Корпус или
камера редуктора представляет собой барабанообразный элемент, вращающийся вокруг горизонтальной оси,
при этом с каждого конца в осевом положении расположены полые шейки. барабанообразного корпуса.
Передний полый подшипник имеет фланец и соединен с двигателем. Задняя полость.
287,65 1 287,660 - -- --28, 5i- - --- - -1 -- подшипник скольжения установлен на неподвижном цилиндрическом
кронштейне, предпочтительно закрепленном на подходящей части двигателя. Внутри корпуса или камеры
редуктора, перпендикулярно его горизонтальной оси, расположена полая конструкция, имеющая
преимущественно С-образную форму. В центре задней части С-образного элемента, на одной линии с осью
вращения корпуса редуктора, расположен регулирующий клапан, предпочтительно в виде вращающегося
пробкового клапана. Этот клапан служит для разделения С-образной конструкции на два U-образных
цилиндра. Открытые или свободные концы ветвей U-образных цилиндров расположены противоположно друг
другу! открыть внутрь редуктора. В осевом положении относительно регулирующего клапана и,
следовательно, относительно оси вращения корпуса редуктора расположен дисковый кривошип,
установленный на коленчатом валу, который проходит через задний полый подшипник и выступает из его
конца. Шатунный палец выступает наружу на 15 из дискового кривошипа и вращательно входит в блочный
элемент 25, который приспособлен для скольжения внутри пазового элемента 6 кривошипно-ползунного типа,
используемого, например, в известном механизме ослиного насоса.
Напротив расположенные рычаги или выступы кривошипно-шатунного механизма образуют поршневые штоки
30, увенчанные поршнями или плунжерами, предназначенными для возвратно-поступательного движения
внутри открытых или свободных концов U-образных цилиндров.
Соосно с вышеупомянутым коленчатым валом или ведомым валом расположен главный или карданный вал,
один конец которого опирается на коленчатый вал, а другой — находится внутри соответствующего
подшипника, являющегося частью вышеупомянутого цилиндрического кронштейна или его продолжением. На
главном валу скользящим образом установлен элемент сцепления, имеющий зубцы, предназначенные для
зацепления с соответствующими зубцами другого элемента сцепления, который жестко закреплен на
выступающем конце коленчатого вала. Неподвижный элемент сцепления на коленчатом валу интегрирован с
зубчатым колесом или прикреплен к нему, и закреплен таким образом, чтобы вращаться вместе с валом, в то
время как интегрирован с подвижным элементом сцепления на главном валу или прикреплен к нему,
предусмотрено внутреннее зубчатое колесо. «Неподвижная» шестерня, установленная на штифте,
выступающем из упомянутого выше цилиндрического кронштейна, расположена рядом с зубчатым колесом на
коленчатом валу таким образом, чтобы постоянно зацепляться с ним, и расположена так, чтобы подвижное
внутреннее зубчатое колесо, взаимодействующее со скользящим элементом сцепления на главном валу,
могло зацепляться с шестерней.
Для получения прямого переднего привода (60°) скользящий элемент сцепления перемещается вдоль
главного вала, чтобы войти в зацепление с неподвижным элементом сцепления на коленчатом валу. В этом
положении шестерня вращается вхолостую с колесом на коленчатом валу 65-го коленчатого вала, находясь
вне зацепления с внутренним зубчатым колесом главного вала. Для включения заднего хода элементы
сцепления отключаются, и зубчатое колесо с внутренними зубьями приводится в зацепление с шестерней 70.
Таким образом, привод осуществляется от вала сцепления через шестерню реверса и зубчатое колесо
главного вала, так что главный вал вращается в обратном направлении по сравнению с направлением
вращения 75, получаемым при прямом приводе. Механизм управления регулирующим клапаном включает в
себя привинченный шпиндель, закрепленный на корпусе клапана или являющийся его неотъемлемой частью,
который входит в зацепление с соответствующей привинченной гайкой или цилиндром, расположенным
внутри передней полой шейки. Эта резьбовая гайка или цилиндр предназначены для осевого перемещения
внутри отверстия шейки вала с помощью соединенного с ней штифта или стержня, который проходит через
один или пару расположенных напротив друг друга продольных пазов в передней шейке вала, при этом
штифт или стержень соединен с кольцевым элементом, скользящим образом установленным на шейке вала.
Раздвоенный рычаг предназначен для взаимодействия с кольцом и его перемещения вдоль внешней
поверхности передней цапфы. Перемещение скользящего кольца сопровождается соответствующим
перемещением завинчиваемой гайки или цилиндра внутри отверстия под цапфу под углом 95°, так что
завинчиваемый вал клапана вынужден вращаться и, таким образом, регулировать открытие клапана.
Датировано 7 января 1927 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, By BEx.r. Т. КИНГ, директор, зарегистрированный патентный поверенный,
146A, улица Королевы Виктории, Лондон, EX. 42, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидравлических редукторах с регулируемой скоростью.
— Я. Томас Эдвард Симсатон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Веллингборо-роуд, 34,
Финедон, недалеко от Веллингборо, Нортгемптоншир, настоящим заявляет о характере данного изобретения
и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям гидравлической системы регулирования скорости
вращения, в которой изменение скорости ведомого вала, приводимого в движение поршнями, совершающими
возвратно-поступательное движение в вращающихся и сообщающихся между собой цилиндрах, жестко
закрепленных на ведущем элементе, достигается путем управления потоком жидкости внутри цилиндров.
Регулируемая скорость! Механизм такого типа в общих чертах состоит из вращающегося приводного
элемента, несущего множество радиальных гидравлических цилиндров, два или более из которых соединены
между собой, одного или нескольких клапанов для регулирования потока жидкости между соединенными
между собой цилиндрами, и вращающегося ведомого элемента, включающего кривошип для приема
мощности, передаваемой приводным элементом через поршни, которые предназначены для
возвратно-поступательного движения в двух или нескольких соединенных между собой цилиндрах приводного
элемента, причем мощность от последних к кривошипу передается через поршневой и цилиндровый
механизм в зависимости от положения клапана или клапанов.
В связи с вышеизложенным ранее было предложено использовать одну или несколько взаимосвязанных пар
цилиндров, радиально расположенных вокруг общей или взаимной продольной оси, причем каждая пара
взаимосвязанных цилиндров имеет форму С-образной конструкции, образованной двумя диаметрально
противоположными U-образными цилиндрами.
Концы С-образной конструкции открывались в камеру коленчатого вала, в которой размещался механизм
преобразования возвратно-поступательного движения поршней внутри цилиндров во вращательное движение
ведомого коленчатого вала. Вблизи центра задней части С-образной конструкции располагался дроссельный
или крыльчатый клапан, предназначенный для регулирования потока жидкости между цилиндрами. Площадь
его поперечного сечения была одинаковой во всех точках, так что при открытии дроссельного клапана
широкое трение жидкости во время потока сводилось к минимуму. Единственным сопротивлением потоку
было сопротивление, создаваемое дроссельным или крыльчатым клапаном (расположенным ребром) и
приводным и опорным валом, проходящим поперечно через отверстие С-образной конструкции.
Настоящее изобретение относится к механизму вышеупомянутого типа и состоит, по существу, в комбинации
барабанообразного приводного механизма или корпуса редуктора, поддерживаемого передними и задними
полыми шейками; одной или нескольких пар сбалансированных U-образных цилиндров, расположенных
диагонально друг напротив друга и выполненных заодно с корпусом редуктора; кривошипно-шатунной
Соседние файлы в папке патенты