Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5963
.pdf
Согласно практическому примеру применения изобретения к кругловязальной машине с вращающимся
игольчатым цилиндром 70, снабженной подвижным подающим пальцем или губкой для подачи нити,
предназначенной для введения соединительной нити, привод этого пальца осуществляется с помощью
кулачка, например, плоской пластины, стороны которой имеют форму 75, соответствующую желаемой форме
соединяемой части. Этот кулачок установлен на подходящей каретке или направляющем блоке, которому
автоматически передается прерывистое движение, например, с помощью храпового механизма.
Поперечно над указанным кулачком или рядом с ним проходит цепь или другой подвижный элемент, несущий
на себе упоры или фиксаторы, или имеющий выступы, которые, проходя мимо кулачка, поднимаются или
перемещаются, и при этом приводят в действие рычаг, который соответствующим образом соединен с
направляющей соединительной нити, чтобы приводить ее в действие и выводить из него. Механизм
перемещения постепенно сдвигает кулачок в положение относительно подвижного элемента, так что выступы
на последнем в большей или меньшей степени изменяются в зависимости от ширины кулачка, что приводит к
изменению длины нити, которая остается в рабочем состоянии.
Удобно расположить каретку или направляющий блок для прерывистого перемещения вдоль задней части
машины и установить цепь или подвижный элемент таким образом, чтобы он проходил по поверхности
кулачка на указанной каретке, при этом рычаг поднимается фиксаторами, когда они поднимаются в
результате скольжения по кулачку, расположенному над цепью. Цепь имеет удобную бесконечную форму и
приводится в действие звездочкой на промежуточном валу, приводимом в движение цепью, иначе – от
главного вала машины.
Предпочтительно, чтобы кулачок был съемно прикреплен к каретке, так что его можно было бы заменять
другими кулачками различной формы для изменения формы зоны соединения.
Выступы или выступы располагаются на цепи в соответствии с положением, в котором должно происходить
соединение в вязаной трубке, при этом цепь движется синхронно с числом оборотов машины j5. Изменяя
положение фиксаторов или выступов, можно вставлять соединительные элементы в различных местах для
создания узора или рисунка.
После соединения каретка или направляющий блок возвращаются в исходное положение.
Боковые стороны кулачка имеют скошенные или наклонные края, чтобы облегчить зацепление с ним собак
или их выступов и позволить им взобраться на посох и ехать по нему.
Механизм, являющийся предметом изобретения, предназначен главным образом для введения
дополнительной нити или нитей с целью усиления ткани в необходимых местах. Однако его можно
адаптировать для создания узоров или дизайна с помощью одной или нескольких дополнительных нитей, а
также для соединения (усиления) и создания узоров. Форма области, образованной дополнительной нитью,
может определяться исключительно устройством 35, которое перемещается при каждом ряду вязания либо
прерывистым движением, как описано здесь, либо непрерывным движением, например, таким, которое может
обеспечиваться винтом 40, либо форма области соединения может определяться движением устройства,
которое происходит при...
интервалы, длительность которых охватывает два или более ряда вязания, в этом случае 45 создает
ступенчатый эффект в области соединения.
Детали конструкции могут быть изменены без отступления от основных принципов изобретения. 50 Дата: 21
февраля 1927 года.
АЛЬФРЕД МОРРИС КАУТИЙРА.
АРТУР. ХЕЙВУД УОЛЛИС.
Заявители, E. N. Lewis & Taylor, дипломированные патентные поверенные, Berridge Street Chambers, Лестер,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции вязальных машин или относящиеся к ним.
Мы, АбджрнФД Мойтнис КАВТИМА, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Ист-Парк-роуд, 346,
Лестер, и Артур Х.Х.УУД УОЛЛИС, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Эвингтон-роуд, 3, 5,
5, Лестер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вязальным машинам, и в частности к круговым вязальным машинам, и его
целью является создание усовершенствованного механизма соединения, который будет далее именоваться
«изобретением». В первую очередь изобретение касается механизма, применимого к чулочно-носочным
машинам или другим круговым вязальным машинам, для ввода дополнительной нити или нитей в нужных
местах, причем этот механизм автоматически вводит и выводит нить или нити во время вязания рядов для
получения полукруглого или другого секционного соединения, например, такого, которое известно как высокое
соединение в чулочно-носочных изделиях.
Иногда желательно выполнять высокое соединение конической формы, то есть с относительно наклонными, а
не параллельными сторонами, и было предложено осуществить это путем постепенного изменения степени
соединения в последовательных рядах автоматическими средствами, такими как расширяющийся кулачок
или вращающийся барабан с зазором, перемещающийся в продольном направлении с перерывами,
работающий через промежуточные соединения для контроля продолжительности действия соединительной
нити.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование автоматического механизма для
вышеуказанной цели, как будет описано ниже.
Согласно изобретению, перемещение нитеводителя или подающего механизма в положение подачи и
обратно осуществляется или контролируется автоматическим механизмом, который включает в себя плоскую
пластину, имеющую форму, соответствующую желаемой форме соединяемой части, поверхность которой
пересекается элементом, связанным с указанным нитеводителем или подающим механизмом, для изменения
продолжительности его действия в 100 различных циклах.
Предпочтительно, автоматический механизм состоит из фигурной плоской пластины, с которой подвижный
элемент контактирует в разных точках на разных участках, чтобы подвергаться его воздействию, и, при
воздействии, приводить в действие соответствующие соединения для перемещения направляющей
соединительной нити в рабочее положение и из него.
Фигурная пластина перемещается в торце таким образом, что при последовательных циклах вязания другая
ее часть приводит в действие направляющую или палец, и таким образом эффект изменения формы
пластины используется для получения переменного действия подающего механизма с последующим
формированием S-образной части, образующейся в вязаной трубке.
Поворотное перемещение или подача пластины во время ее работы по управлению нитеводителем может
осуществляться любым подходящим способом, но предпочтительно для этой цели используется
автоматически управляемый и приводной механизм.
Этот механизм может перемещать пластину пошаговым движением на каждом участке или с большими
интервалами, а его привод может быть регулируемым и контролироваться с помощью шаблонов в
соответствии с желаемым результатом.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на рисунке 1
представлен план, на рисунке 2 — вид сбоку практического примера изобретения, а на рисунке 3 — вид сбоку
описанного ниже стеллажного механизма.
Согласно иллюстративному примеру применения изобретения к кругловязальной машине, имеющей
вращающийся игольный цилиндр 1 и, среди прочего, подвижный подающий палец или направляющую 2 для
подачи соединительной нити, привод этого пальца осуществляется с помощью плоской пластины 3, боковые
стороны которой 3а имеют форму, соответствующую желаемой форме зоны соединения. На иллюстрации
тарелка имеет треугольную форму. Эта пластина установлена на каретке или направляющем блоке 4,
которому обеспечивается прерывистое перемещение с помощью зубчатого механизма (см. рис. 1 и 3),
включающего зубчатую рейку 5, на которой закреплен блок или каретка 410 и которая может скользить в
направляющей 6, закрепленной на станине станка 7, и приводной фиксатор 8, шарнирно перемещаемый
рычагом 9, установленным на направляющей 6 и управляемым пружиной 10.
Рычаг храпового механизма 9 соединен звеном 11 с качающимся рычагом 12, расположенным, т. е., в точке 13
на раме станка 14. Этот рычаг качания 12 приводится в действие кривошипным рычагом 15, закрепленным в
точке 16 на раме машины и, в свою очередь, приводимым в действие кулачковым элементом 17 на
существующем валу качания 18 машины. Когда вал 18 поворачивается в одном направлении, кулачковый
механизм 17 воздействует через коромысло 5n 15, приводя в действие рычаг качания и, следовательно,
собачку 8, перемещающую зубчатую рейку.
При обратном движении вала качания кулачковый элемент воздействует непосредственно на свободный
конец рычага качания 12 и тем самым дополнительно продвигает зубчатую рейку.
Защелка 8 удерживается в зацеплении с зубчатой рейкой пружиной 19, а зубчатая рейка перемещается
вперед, преодолевая действие пружины 20. Задний упор p,iwl 21, установленный на направляющей 6,
предотвращает обратное движение зубчатой рейки 5 во время обратного хода собачки 8.
Поперечно или рядом с пластиной 3 проходит цепь 22 или другой подвижный элемент, несущий с
противоположных сторон 7 выступы 23 и 24 или аналогичные выступы для зацепления соответственно с
пластиной 3 и с рычагом 25, который опирается в точке 26 на кронштейн 27, закрепленный на станине станка
или другой его части. Этот рычаг 75 функционально соединен с направляющей для соединительной нити 2,
например, посредством рычага 28, прикрепленного к обычному толкателю 29 направляющей. По мере того,
как цепь перемещается по пластине 3 в направлении стрелки на рисунке 801, зубцы 23 входят в контакт с ней
и выходят из него, и посредством цепи и рычага приводят направляющую пряжи в действие и выводят ее из
строя. Механизм перемещения постепенно сдвигает пластину в положение 85 относительно цепи или
элемента, как показано пунктирными и штриховыми линиями на рисунке 1, так что на зубцы 23 оказывается
большее или меньшее воздействие в зависимости от ширины пластины, что приводит к изменению времени, в
течение которого пряжа остается в рабочем состоянии.
В данном варианте размещения удобно расположить каретку или направляющий блок 4 для прерывистого
перемещения вдоль задней части 95 станка и установить цепь 22 таким образом, чтобы она проходила над
поверхностью пластины 3 и под рычагом 25, который параллелен ей. Цепь бесконечна и проходит через
звездочки 30 на промежуточном валу 31 и направляющих шкивах 32, 33, установленных на кронштейне 34 на
станине станка. Промежуточный вал установлен на противоположных концах подшипником 35 на
направляющей 6 и приводится в движение от главного вала 36 машины цепью 37 и звездочками 38, 39. Когда
один из фиксаторов 23 касается пластины 3, цепь поднимается вверх, и фиксаторы 24 при этом поднимают
рычаг 25, приводя в действие направляющую пряжи. Пошаговое движение пластины 3 синхронизируется с
числом оборотов игольчатого цилиндра, а цепь приводится в движение синхронно с цилиндром.
Устройство подачи при сращивании 2 обычно находится под управлением стандартного механизма схемы
устройства, то есть оно не используется до начала сращивания. При приведении в действие указанного
механизма соединительно-подающего устройства конусов 120 под воздействием пластины 3, тогда, если
предположить, что чулок вяжется и соединяется выше пятки, причем сначала вяжется узкая верхняя часть
высокого соединения, соединительно-подающее устройство будет переводиться в положение 125 и
выводиться из строя переменным образом во время вязания последовательных рядов.
Поскольку ширина пластины 3 постепенно увеличивается, отсюда следует, что подача будет продолжаться в
течение более длительного периода времени на каждом последующем участке, что приведет к образованию
высокого стыка с противоположно наклоненными сторонами. Это действие продолжается до достижения
самой широкой части желаемой высоты.
Было образовано соединение, в результате которого собачка 8 выводится из строя с помощью устройства 40,
регулируемо закрепленного на рейке 5 на одном из ее концов с помощью винтового и пазового крепежа 41. В
качестве альтернативы, указанный храповой механизм может быть выведен из строя путем управления его
приводными средствами с помощью обычных средств. Затем приводятся в действие фиксаторы 8 и 21, чтобы
освободить рейку, так что последняя возвращается в свое нормальное исходное положение с помощью
пружины 20. Для этой цели удобно, что стопорная собачка заднего упора удерживается в рабочем положении
пружиной 429, а обе собачки воздействуют на тягу 43, которая надежно соединена с рычагом 44,
установленным в точке 45 на раме станка. Этот рычаг управляется пружиной 46 и приводится в действие, при
необходимости, кулачковым диском (не показан) или эквивалентным устройством соответствующей формы,
связанным с обычными средствами.
Предпочтительно, чтобы пластина 3 была съемно прикреплена любым удобным способом к каретке или блоку
4, так что ее можно было легко заменять другими пластинами различной формы для изменения формы зоны
соединения. Сторона пластины, которая прилегает к кулачкам или выступам 23, имеет скошенную или
наклонную форму, чтобы облегчить зацепление кулачков или выступов с ними и позволить им забраться на
кулачок и скользить по нему.
Точки или выступы 23 расположены на цепочке в соответствии с местом, где должно происходить соединение
в вязаной трубке. Изменяя положение фиксаторов или выступов, можно вставлять соединительные элементы
в различных местах для создания узора или рисунка.
Механизм, являющийся частью изобретения, предназначен главным образом для введения дополнительной
нити или нитей с целью усиления ткани в необходимых местах. Однако его можно адаптировать для создания
узоров или дизайна 5Q с помощью одной или нескольких дополнительных нитей 6r для соединения (rein.
(форсирование) и формирование рисунка: Форма области, создаваемая дополнительной нитью, может
определяться исключительно той же пластиной, которая продвигается при каждом ряду вязания либо с
прерывистым движением, как описано здесь, либо с помощью ступенчатого движения, например, которое
может быть установлено с помощью винта, либо форма зоны соединения может определяться движением
пластины, которое происходит с интервалами, длительность которых составляет два или более ряда вязания,
в этом случае создается ступенчатый эффект в зоне соединения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286519.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286519&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286519A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 мая 1927 года. Нет, 14062/27.
1
Полное подтверждение:. 8 марта 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для очистки нефтяных скважин от засоряющих материалов.
Я, Вайом Александр Йохин Крабгели, джентльмен, проживающий по адресу: 1175, Саут Вашингтон-стрит,
Денвер, штат Колорадо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для
очистки нефтяных скважин от засоряющих материалов и, в частности, к усовершенствованиям конструкции
горелки и связанных с ней частей.
Хорошо известно, что нефтяные скважины имеют тенденцию засоряться и становиться непродуктивными.
Засорение происходит почти исключительно из-за присутствия парафина, который образует налет на
внутренней поверхности отстойника или камеры на дне колодца.
Это покрытие может проникать на несколько дюймов в материалы, образующие стенки скважины, и создавать
очень эффективное уплотнение, предотвращающее попадание нефти в скважину.
Для удаления этого парафинового покрытия или герметика было предложено множество различных методов,
и среди них наиболее успешными являются методы, основанные на использовании тепла для расплавления
парафина. Задача передачи тепла от поверхности скважины ко дну, где оно должно быть использовано,
является сложной, поскольку глубина скважин часто составляет несколько тысяч футов. Если используются
пар, горячие газы, нагретое масло или вода, то к моменту достижения теплоносителем дна будет потеряно
большее количество тепла. Очевидно, что наиболее эффективным способом нагрева внутренней поверхности
и окружающих стенок на дне скважины является генерация тепла там, где это необходимо, с помощью таких
методов, как сжигание горючего газа. Проблема сжигания газа на глубине около полутора километров под
землей сопряжена со многими практическими трудностями. Во-первых, газ необходимо направить на дно, где
будет происходить сгорание, затем его следует смешать с воздухом в соответствующей пропорции и
воспламенить. Во-вторых, очевидно, что сгорание должно происходить внутри закрытой камеры, поскольку
[Цена 1/-] отстойник на дне скважины может быть заполнен маслом или водой.
5 Ранее было предложено создать нагреватель для нефтяных скважин, представляющий собой полый
цилиндр, разделённый центральной продольной стенкой, простирающейся почти до дна цилиндра, так чтобы
обеспечить нисходящий и восходящий проходы, сообщающиеся друг с другом.
Топливо и воздух сжигаются в подходящей точке нисходящего канала, а продукты сгорания выходят через (3)
восходящий канал. Подобное устройство позволяет осуществлять горение в точках, расположенных ниже
поверхности земли. Опыт показал, что это простое устройство можно значительно улучшить, внеся
определенные изменения в конструкцию, и именно к этим улучшениям и направлено настоящее изобретение.
Таким образом, устройство для очистки нефтяных скважин от засоряющих материалов, согласно настоящему
изобретению, включает горелку, имеющую отверстия для прохождения воздуха и еще одно отверстие для
прохождения газа. К горелке с одного конца прикреплен цилиндрический теплообменник, снабженный
дымоходом для отвода продуктов сгорания. В горелку подаются воздух и газ в соответствующих пропорциях
для образования горючей смеси. Также предусмотрены средства для подачи дополнительного воздуха с
целью обволакивания пламени.
На прилагаемых рисунках:
На рис. 1 показан вертикальный разрез грунта и схематически изображен аппарат, используемый для
выработки тепла с целью очистки скважины; на рис. 2 показан поперечный разрез, выполненный по линии 2-2
на рис. 1 и рис. 4; на рис. 3 показан разрез, выполненный по линии 3-3 на рис. 1, и изображен способ
скрепления труб.
Рис. 4 — разрез горелки, выполненный по линии 4-4. Рис. 2; рис. 5 — разрез, выполненный по линии 5-5.
2;
Рис. 6 — это сечение, выполненное по линии 6-6, рис. 4; рис. 7 — это сечение, выполненное по линии 7-7. 105
Рис. 4; 28.i. Рис. 8 представляет собой боковой вид установки для производства сопрессов, а рис. 9 — ее вид
с торца.
Цифра 1 обозначает поверхность грунта, а цифра 2 — вертикальную шахту нефтяной скважины, которую
необходимо очистить, а цифра 3 обозначает отстойник или расширенную полость в нижней части скважины.
Скважины такого типа обычно расширяют, по крайней мере, на часть их глубины, и эта обсадная труба
обозначена цифрой 4.
Предположим теперь, что стенки 5 отстойника герметизировались под действием парафина, и что
внутреннюю часть отстойника необходимо нагреть до температуры, необходимой для плавления парафина,
чтобы он растекся и восстановил пористость стенок. Используемое для этой цели устройство более или
менее схематично показано на рис. Он состоит из камеры сгорания, к верхнему концу которой прикреплена
горелка 7. Вентиляционная труба 8 имеет свой нижний конец, сообщающийся с нижним концом камеры
сгорания 6, и проходит по всей глубине скважины, заканчиваясь на отметке 9. Над землей расположены два
резервуара 10 и 11, один из которых предназначен для хранения воздуха, а другой — для хранения газа.
Первый соединен посредством трубки 13 с трубой 14, которая идет вниз к горелке 7, а резервуар 11 соединен
посредством трубки 14 с газопроводом 15, который также идет вниз к горелке 7. Компрессоры 16 и 17, каждый
из которых приводится в действие подходящим источником энергии, таким как электродвигатель или
двигатель внутреннего сгорания, служат для сжатия воздуха и газа в резервуарах. Каждый резервуар снабжен
манометром 18 и имеет редукционный клапан 19 между ним и трубкой 12 или 14, в зависимости от ситуации.
Манометры 20 расположены на стороне подачи 415 клапанов 19, чтобы показывать пониженное давление.
Стальной трос 21 прикреплен к горелке и к соответствующему подъемному устройству (не показано) для
подъема и опускания деталей. Хорошо изолированный электрический кабель 22 проходит через
воздухопровод 13 и соединяется с одним из электродов свечи зажигания способом и для цели, которые будут
описаны ниже.
Горелка 7 имеет цилиндрическую форму и изготовлена из латуни или другого подходящего материала, а ее
верхний конец снабжен резьбовой частью 23, к которой крепится цилиндрический элемент или удлинитель 24.
Нижний конец горелки также имеет резьбу, указанную цифрой 25, и к этой резьбовой части крепится
соединительная муфта 26. Отверстие 27 выступает наружу, а гайка 7 заканчивается резьбовым отверстием
28 несколько меньшего диаметра, в котором закреплена свеча зажигания 29. Труба 13 резьбовым
соединением соединена с верхним концом другого отверстия, обозначенного цифрой 30, которое проходит
вниз в блок 7, как показано на рис. 4, и его нижний конец соединен посредством поперечного отверстия 31 с 7
— вертикальным отверстием 32, из которого выходит короткий трубчатый элемент 33. Отверстие 34 меньшего
диаметра, чем отверстие 32, но концентричное ему, простирается от верхнего конца горелки 7 до поперечного
отверстия 8 31 и содержит выступающее вниз сопло 3,5.
Поперечное отверстие 36 соединяет внутреннюю часть отверстия 27 с внутренней частью отверстия 34 в
точке непосредственно над соплом 8 35, так что количество воздуха, поступающего в сопло, будет
регулироваться игольчатым клапаном 37. Еще одно отверстие 38 простирается от одного конца элемента 7 до
другого, и к его нижнему концу крепится трубчатый распределитель 39. Поперечное отверстие 40 соединяет
отверстие 38 с вертикальным отверстием 27, так что воздух может проходить изнутри отверстия 27 к
распределителю 39 и выходить из последнего 95 через ряд небольших отверстий 41, расположенных на
верхней стороне распределителя, направляя воздух вверх к нижней поверхности горелки.
7. Игольчатый клапан 422 регулирует подачу воздуха в распределитель 39.
Теперь очевидно, что при соединении газопровода 15 с источником сжатого газа в резервуаре 11 газ будет
протекать через отверстия 30, 31 и 32 и выходить через короткий трубчатый канал 33. Скорость потока газа
можно регулировать с помощью редукционного клапана 19. Поскольку воздушная труба 1.3 соединена с
резервуаром сжатого воздуха 10, воздух может течь вниз и в отверстие 27, где он разделится на два потока:
часть будет проходить через отверстие 36, а затем через сопло 35, смешиваясь с газом, протекающим через
трубчатый элемент 33. Когда количество воздуха, выходящего из сопла 3,5, правильно пропорционально
количеству газа, возникает эффект горелки Бунзена, в результате чего образуется синее пламя с
интенсивным нагревом.
Если горелку использовать на открытом воздухе, то надлежащее смешивание воздуха и газа в трубке 33
будет удовлетворительным. 125 Однако эксперименты показали, что когда сгорание происходит в закрытой
камере сгорания, такой как та, что образована трубкой 6.
Пламя не будет таким устойчивым и интенсивным, каким должно быть и каким оно бывает при горении на
открытом воздухе. Поэтому возникла необходимость создать в камере сгорания условия, аналогичные
условиям открытого воздуха 6i, и это было достигнуто с помощью распределителя 39, имеющего два
полукруглых ответвления A и B, к которым воздух подается через центральную трубу C.
Воздух из распределителя направляется вверх, к нижней части горелочного блока 7, и движется сверху вниз,
обволакивая пламя, выходящее из трубки 33. Это создает условия, аналогичные тем, которые наблюдаются
при горении пламени на открытом воздухе, в результате чего пламя становится устойчивым и может легко
регулироваться.
При отсутствии распределителя пламя будет пульсировать более или менее неприятно и будет иметь
тенденцию к самозатуханию, но при подаче достаточного количества воздуха через распределитель пламя
становится тихим и устойчивым, как описано выше.
Газообразные продукты сгорания будут вытесняться вниз к нижнему концу камеры 6 и попадать в
вентиляционную трубу или дымоход 8 через отверстие 43 (рис. 1), а затем подниматься вверх по дымоходу,
который может простираться на все расстояние до поверхности, как показано на рисунке, или может
заканчиваться в любом месте внутри скважины, но должен подниматься выше уровня жидкости, если в
скважине есть жидкость.
Зажигание осуществляется с помощью свечи зажигания 28, которая работает так же, как и в автомобиле.
Через изолированный проводник 22 к свече зажигания подается ток высокого напряжения.
После того, как детали собраны, как описано, и установлены на место в скважине способом, показанным на
рис. 1, клапан, регулирующий подачу газа, открывается, и подается достаточное количество газа для
заполнения камеры сгорания. Теперь штекер Spaik подключается к высоковольтной цепи, после чего
открывается воздушный клапан, позволяющий воздуху поступать внутрь. Как только в смесь попадет
достаточное количество воздуха, она воспламенится, после чего свечу зажигания можно отсоединить. Объём
и интенсивность пламени можно регулировать с поверхности земли с помощью клапанов 19, причём их можно
настроить таким образом, чтобы полностью заполнить камеру сгорания в трубе 6 или уменьшить до очень
маленького пламени. Таким образом, огромное количество тепла может быть сгенерировано точно в том
месте, где оно будет использовано, в результате чего потери тепла будут незначительными или нулевыми, а
все тепло будет использовано по назначению. Трубы могут быть скреплены между собой зажимами 44 и
болтами 45, как показано на рис. 3.
Для удобства транспортировки устройство устанавливается на грузовик способом, показанным на фиг. 7, 8 и
9, где различные части обозначены соответствующими порядковыми номерами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286520.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286520&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286520A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКА/2ЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 мая 1927 г., № 14266/27.
Полностью слева: Доек. 21, 1927, Завершено: 8 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2
-6,5,20 Усовершенствования, относящиеся к прямолинейному движению; рулевые устройства или рулевые
демпферы для задних колес мотоциклов и аналогичных транспортных средств.
Я, Верни Энтони Триерт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Деринг-стрит, 5,
Нью-Бонд-стрит, Лондон, Западная Лондонская улица, настоящим заявляю:
Сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к устройствам
прямого рулевого управления или рулевым демпферам типа фрикционного диска для рулевых колонок
мотоциклов и подобных транспортных средств, и имеет особое отношение к рулевым демпферам типа,
указанного в описании предыдущего британского патента заявителя №.
233,546. До настоящего времени трение между дисками и пластинами таких амортизаторов регулировалось с
помощью резьбовой пробки, закрепленной на маховике или подобном устройстве и входящей в зацепление с
полым выступом, образованным в той части амортизатора, которая крепится к рулевой колонке.
Целью данного изобретения является создание рулевого демпфера, который можно легче регулировать в
процессе эксплуатации, а также который проще изготавливать и собирать.
Согласно настоящему изобретению, часть демпфера, которая крепится к рулевой колонке и образует опору
для фрикционных дисков и пластин, шарнирно установлена на ней посредством поперечного шпинделя или
цапф, резьбовой элемент, с которым взаимодействует зажимная гайка или маховик, благодаря чему можно
изменять давление и, следовательно, трение между пластинами и дисками.
Предпочтительно, опора включает в себя или снабжена цилиндрическим выступом диаметром 35 мм, а концы
шпинделя или цапф расположены в диаметрально противоположных отверстиях в нем, причем резьбовой
элемент удобно включает в себя шпиндель, от которого цапфы выступают вбок.
Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, но ниже приведено описание в
качестве примера одной из конструкций рулевого демпфера в соответствии с данным изобретением.
Рулевой демпфер включает в себя пластину, предназначенную для жесткого крепления, например, болтом, к
центру руля или другого подобного элемента, причем эта пластина имеет полый выступ или выступ,
выступающий из центра ее верхней части. [Цена 1/-] Этот выступ служит направляющей и опорой для второй
пластины, которая может перемещаться внутрь и вниз по выступу, но не может вращаться относительно него.
Вращательно установленная пластина 55) на выступе между этими двумя пластинами представляет собой
третью пластину, предназначенную для соединения с рамой или другой неподвижной частью мотоцикла или
подобного транспортного средства, а между неподвижной и подвижной пластинами расположены
фрикционные диски 610 L из дерева или другого подходящего материала. Цилиндрический выступ снабжен
двумя расположенными по диаметру отверстиями для размещения цапф или концов.
Шпиндель, несущий резьбовой штифт, ось которого перпендикулярна оси цапф или шпинделя. Там, где
предусмотрены цапфы, они могут быть выполнены заодно с резьбовым штифтом.
В зацепление с резьбовым штифтом входит 7-я гайка или маховик с внутренней резьбой, который стремится
прижать фрикционные пластины и диски друг к другу и представляет собой упорный элемент,
воздействующий на диски и пластины через пружину известным способом.
Полая выемка удобно вмещает головку болта, который крепит нижнюю пластину к рулю или подобному
элементу, в то время как центральная пластина удобно удерживается от вращения рычагом, закрепленным на
соответствующем выступе на ней и взаимодействующим, например, с верхней трубой рамы мотоцикла. Этот
рычаг может быть либо жестко закреплен к выступу 85 на центральной пластине, либо закреплен к нему
посредством практически горизонтального шарнира. Кроме того, длина рычага может регулироваться в
соответствии с различными типами машин. 90 При сборке рулевого демпфера, подобного описанному выше,
резьбовой штифт удобно устанавливается на место так, чтобы концы его шпинделя или цапф находились
внутри отверстий в выступе, прежде чем будут установлены пластины и 95 дисков, окружающих этот выступ.
Затем эти пластины и диски устанавливаются на место и служат для предотвращения продольного смещения
шпинделя или цапф из отверстий в выступе. 100 Как видно, в случае фрикционного рулевого демпфера
согласно данному изобретению не только обеспечивается простая конструкция элемента, но и возможность
легкого управления давлением на диски и пластины.
изготовлено и собрано, но, кроме того, крепление резьбового штифта или датировано 271-м днем мая 1927
года.
5. Аналогично шпинделю или цапфам, допускающим работу KILBIJRN & STRODE, определенное
самоцентрирующееся движение. Агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам прямого рулевого управления или рулевым демпферам для
рулевых колонок мотоциклов и аналогичных транспортных средств.
Я, Вернон А. Нт-Хони Тниран, британец.
Компания, ранее располагавшаяся по адресу: 5, Dering Street, New Bond Street, London, W. 1, а теперь по
адресу: Andre Works, Victoria Gardens, Ladbroke Road, Notting Hill Gate, London, W. 1, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам прямого рулевого управления или рулевым демпферам
дискового типа с фрикционным диском для рулевых механизмов мотоциклов и подобных транспортных
средств, и в частности к рулевым демпферам типа, указанного в описании патента заявителя (британский
патент № 1).
233,546. До настоящего времени трение между дисками и пластинами таких амортизаторов регулировалось с
помощью резьбовой пробки, закрепленной на маховике или подобном устройстве и входящей в зацепление с
полым выступом, образованным в той части амортизатора, которая крепится к рулевой колонке.
Целью данного изобретения является создание рулевого демпфера, который можно легче регулировать в
процессе эксплуатации, а также который проще изготавливать и собирать.
Согласно настоящему изобретению, часть демпфера, которая крепится к рулевой колонке и образует опору
для фрикционных дисков и пластин, шарнирно закреплена на ней посредством поперечного шпинделя или
цапф, а также резьбового элемента, с которым она взаимодействует с зажимной гайкой или маховиком,
благодаря чему можно изменять давление и, следовательно, трение между пластинами и дисками.
Предпочтительно, опора включает в себя или снабжена полым цилиндрическим выступом, а концы шпинделя
или цапф расположены в диаметрально противоположных отверстиях в нем, причем резьбовой элемент
удобно включает в себя шпиндель, от которого цапфы выступают вбок. В верхней части резьбового элемента
удобно расположен элемент, предотвращающий случайное снятие зажимной гайки.
Один из вариантов конструкции, выполненной в соответствии с данным изобретением, проиллюстрирован в
качестве примера в разрезе на прилагаемом чертеже. 60 Изображенный на рисунке демпфер рулевого
управления представляет собой круглую пластину А, имеющую полый цилиндрический выступ В, который
может быть жестко закреплен, например, с помощью болта, показанного пунктирными линиями, к центру
рукоятки 65) или другого подобного элемента. Выступ B служит направляющей и опорой для второй пластины
C, которая может перемещаться вверх и вниз по выступу, но ее вращение относительно него
предотвращается с помощью язычка C170, который входит в зацепление с пазом в пластине A.
На выступе B между двумя пластинами A и C вращательно установлена третья пластина ID, предназначенная
для соединения обычным способом, например, с помощью шарнирного рычага ID', с рамой или 75 другой
неподвижной частью мотоцикла или подобного транспортного средства, а между неподвижной пластиной ID и
подвижными пластинами A и C расположены фрикционные диски E из дерева или другого подходящего
материала. Цилиндрический выступ снабжен двумя диаметрально противоположными отверстиями B' для
размещения концов шпинделя F, на котором закреплен штифт F' с внешней резьбой, ось которого
перпендикулярна оси шпинделя F, а концы штифта F' образуют цапфы. В показанном примере цапфы
выполнены заодно с резьбовым штифтом.
Взаимодействует с резьбовым штифтом F' маховик 90 G с внутренней резьбой, стремящийся прижать
фрикционные пластины и диски друг к другу и представляющий собой упорный элемент, который
воздействует на диски и пластины через пружину H известным образом.
Верхний конец штифта F' имеет внутреннюю резьбу для крепления винта с плоской головкой G', что
предотвращает непреднамеренное отсоединение маховика.
При сборке рулевого демпфера, как описано выше, резьбовой штифт F' 100 удобно устанавливается на место
так, чтобы концы его оси или цапф F находились внутри отверстий B' в выступе, прежде чем будут
установлены съемные пластины C и ID и диски E. Затем эти пластины и диски устанавливаются на место и
служат для предотвращения продольного смещения цапф F из отверстий B' в этих демпферах 2A6,6o.
Следует отметить, что фрикционный рулевой демпфер согласно данному изобретению не только имеет
простую конструкцию и легко изготавливается и собирается, но, кроме того, установка резьбового штифта или
подобного элемента на шпинделе или цапфах обеспечивает определенное самоцентрирующееся движение
этого элемента и, таким образом, способствует равномерному давлению на диски и пластины.
Соседние файлы в папке патенты