Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_595
.pdf
1 и 1 и
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь.
20, 1921. № 2680/21.
178,570 --- O01 -14 Завершено. Принято: апр. 20, 1922, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся обезжиривания или подготовительной обработки текстильных волокон.
Я, марш Сабнер, проживающий по адресу: Олдерсайд, Гест Роуд, Прествич, недалеко от Манчестера,
подданный Польши, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и то, как оно должно быть
реализовано, подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к процессу и средствам, используемым для обезжиривания и подготовки
текстильных волокон, таких как джут, рами и лен, и имеет своей целью создание усовершенствованного
процесса и аппарата, в котором волокна обрабатываются необходимыми химическими веществами,
пропариваются и промываются в открытом состоянии и без необходимости какой-либо обработки в процессе.
Мое изобретение включает в себя обработку текстильных волокон в открытом и прямом состоянии
необходимыми химическими веществами для обезжиривания и подобных процедур, которые непрерывно
циркулируют через них, затем воздействием пара, подаваемого на них, и, наконец, чистой водой, также
непрерывно циркулирующей через них, благодаря чему химические вещества и другие материалы удаляются
из волокон, причем весь процесс завершается без какой-либо обработки волокон. Мое изобретение также
включает в себя комбинацию с бункером или емкостью, состоящую из рамы, приспособленной для
размещения внутри бункера и извлечения из него, и содержащей множество ящиков, расположенных один
над другим с горизонтальным зазором между соседними ящиками, причем каждый ящик имитирует
центральную подающую трубу или трубопровод, проложенный по раме, и имеет множество выходных
отверстий, расположенных на его нижней стороне, и лотков с перфорированным дном и
неперфорированными боковыми стенками, поддерживаемых между ящиками таким образом, что пар или
жидкость из ящиков направляются вниз на материал в лотках.
Мое изобретение также включает в себя 45 усовершенствованных конструктивных решений, описанных ниже.
Обращаясь к трем прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой разрез, а
Рисунок 2 — план разреза лыжной базы, использованной при выполнении моего усовершенствованного
процесса.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез клетки или подобной части, включающей сундуки 55, между
которыми размещены лотки для переноски волокна, и которая вставляется внутрь вольера, показанного на
рисунках 1 и 2.
Рисунок 4 представляет собой частично план клетки, показанной на рисунке 3 (стр. 630), а частично ее разрез.
На рисунке 5 представлен вид сверху, а на рисунке 6 — разрез одного из сундуков, входящих в состав клетки,
изображенной на рисунке 3. На рисунке 7 показана винтовая распорка, используемая для укрепления
сундуков. На рисунке 8 показан вид сверху, а на рисунке 9 — вид сбоку набора подносов, расположенных
между сундуками в клетке. 70 В разных ракурсах одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те
же детали. В соответствии с моим изобретением, текстильные волокна помещаются в лотки a (рисунки 3, 4, 8
и 9), имеющие перфорированное или сетчатое дно, так что любая жидкость, попадающая на волокна, может
протекать через лотки. Боковые стенки лотков не имеют перфорации. Подносы размещены между сундуками
b, которые имеют размеры 80 2 ? ТС, 70, расположенные на расстоянии, равном трубчатому расстоянию
между грудными клетками b, а не только часть в виде частей c, последние вместе с показанным i11-Рисунок 5.
Суда, образующие (проход или канал, детали конструкции 60, через который может проходить жидкость и пар,
могут варьироваться в зависимости от типа прохода или канала, в соответствии с требованиями отрасли,
адаптированными для обслуживания или удовлетворения потребностей.
соединено с соединением e,nI kier n (см. рис. 1) гибкой или другой трубой (не показана). Каждый сундук усилен
в соответствии с установленными параметрами. Характер nilrv указан в venv с помощью винтовых стяжек,
которые являются отдельными элементами. И в каком порядке это делается, как показано маленькими
кружками на o pelformsed, я утверждаю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178571A
[]
QP
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 20, 1921. № 2685/21.
17S,571 M Полный левый конец: окт. 20, 1921.
Полная версия принята к публикации: 20 апреля 1922 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области управления электродвигателями и связанные с этим аспекты.
Мы, компания TuIm BliTis THiOMsoN-HoU5I-0O; CO1.'.kXY, LimrrED, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: S-3, Cannon Street, London, E.C. 4, и H.EmIMOND C UxMLES.ksTIN;us, по
адресу: 2:35, Clifton Road, Rägby, в графстве Уорик, британский подданный, настоящим заявляем, что
изобретение относится к методам и устройствам для автоматического запуска двигателей постоянного тока, и
в частности к системам, в которых используются контакторы типа, описанного в нашем предыдущем патенте
№ 131490.
Целью данного изобретения является сведение к минимуму количества вспомогательных переключателей,
управляемых контакторами для цепей управления контакторами.
Прилагаемые чертежи наглядно иллюстрируют два способа реализации нашего изобретения: на рис. 1
показана схема, в которой используются контакторы типа, описанного в патенте № 131490 2.3, причем эта
схема подходит для автоматического запуска двигателя постоянного тока с помощью ручного выключателя в
цепи управления, при этом на контакторах не используются вспомогательные выключатели; на рис. 2
показана модифицированная схема.
На рис. 1 А обозначает якорь двигателя с обмоткой возбуждения.
F последовательно с ним, ток подается на оба от главного выключателя через двухполюсный выключатель B.
RT, R", R3 — это участки K пускового сопротивления. 1 — контактор, имеющий шунтирующую рабочую
катушку S' и не имеющий функций блокировки; 3 и 4 — контакторы, имеющие шунтирующие замыкающие
катушки 53 и 84 и последовательные блокировочные катушки M3 и 40 M' соответственно, часть магнитного
потока, создаваемого шунтирующей катушкой, служит для компенсации колебаний напряжения в сети и
температуры катушки, способом, описанным в патенте № 1-31490. 45 2 — контактор, имеющий шунтирующую
замыкающую катушку 2, часть магнитного потока от которой компенсируется этими колебаниями.
Напряжение в сети и температура катушки регулируются аналогично контакторам 3 и 604, при этом катушка
блокировки 1M' для этого контактора имеет параллельную обмотку и подключена, как показано на рисунке, так
что когда контактор 1 разомкнут, на нем присутствует полный потенциал сети, а двигатель находится в
состоянии покоя, но когда контактор 651 замкнут, катушка автоматически подключается к части пускового
сопротивления.
Операция выполняется следующим образом: сначала замыкается линейный выключатель B; это подает
напряжение на катушку блокировки шунта M2 контактора 2, предотвращая тем самым немедленное
замыкание контактора 2, но никакие другие катушки контакторов не подаются на напряжение до тех пор, пока
не будет замыкаться управляющий выключатель C. При отключении управляющего выключателя C катушка St
контактора 1 немедленно запитывается, и этот контактор замыкается, позволяя току проходить через якорь,
последовательное сопротивление и блокировочные катушки M3, M14 контакторов 3 и 4. Шунтирующие
катушки S9, A', S', запитываются сразу после замыкания контактора 1. Замыкание 1 уменьшает потенциал на
катушке М2 контактора E ( 7'ZI _1 , 178,571 2, и ток через эту катушку xvill будет еще больше уменьшаться по
мере увеличения скорости двигателя и уменьшения тока, протекающего через пусковое сопротивление.
Конденсатор 2) замкнется, когда ток в катушке AL2 упадет до заданного значения. Замыкание контактора 2
вызывает короткое замыкание части статического тока.
сопротивление IW', а также плата серии I(0) катушки блокировки AL3 контактора:3. Контактор: замкнется, когда
ток после увеличения до момента замыкания контактора 2 уменьшится до значения, которое вызовет
размыкание обмотки AL3 блокировочной катушки 1, которая все еще находится в цепи; 3.
Замыкание контактора '3 вызывает короткое замыкание резисторного блока R2, а также части катушки
блокировки Ml' контактора 4. Контактор 4 отключится, когда ток, протекающий через цепь двигателя, после
увеличения при замыкании контакта 5, снизится до заданного значения.
2'
?
Будет видно, что до момента замыкания контактора 2 количество эффективных витков в цепи блокировочного
магнита 313 меньше, чем после замыкания контактора 2. Аналогично, в цепи контргайки 4 имеется больше
эффективных оборотов до замыкания контактора 3, чем после замыкания контактора 3.
Цель данной схемы заключается в следующем: часто желательно настроить контакторы таким образом,
чтобы каждый из них замыкался при одинаковом значении тока в цепи двигателя, но поскольку каждый раз,
когда ток в цепи двигателя достигает этого значения, должен замыкаться только один контактор, необходимо
найти способы обеспечить замыкание контакторов в правильной последовательности.
Из диаграммы видно, что рабочие катушки контакторов 3 и 4 должны замыкаться одновременно с катушкой
контактора 2. Предположим, что контакторы 2, :, и 4 должны замыкаться при одинаковом значении тока
двигателя. Когда ток двигателя впервые достигает этого значения, все витки обмоток блокировочных
магнитов A3, A4 находятся в цепи, но когда контактор 2 замыкается, часть витков A3 закорочена, так что
магнит A3 впоследствии будет оказывать меньшую блокировочную силу при том же значении тока.
Аналогично, после того, как 3 контакта имеют (лоэл, шлорт c(ирклитиновая часть катушки блокировки AL4,
катушка блокировки AL4 будет впоследствии оказывать меньшее усилие блокировки для значения c-тока.
Таким образом, после замыкания контактора 1 и достижения током в цепи двигателя значения, при котором
должны замыкаться контакторы, замкнется только контактор 2, а когда ток, после увеличения до момента
замыкания контактора 2, снова уменьшится до желаемого значения, замкнется только контактор 3, и так
далее.
На рис. 2 показана схема, отличающаяся от схемы, показанной на рис. Единственное отличие заключается в
том, что катушки блокировки на схеме рис. 2 намотаны параллельно и соединены таким же образом, как и
катушка для 3А2. Катушки подвергаются полному сетевому напряжению до замыкания контактора 1, после
чего они автоматически подключаются к части пускового сопротивления.
Дата: 19 января 1921 года.
Джон Грей, 83, Кэннон-стрит, Лондон, Восточная Англия, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области управления электродвигателями и связанные с этим аспекты.
МЫ, Б3РИТИШ ТИ-МО-СОКС-ХОРСТО.Х Ко3ркс. Компания N-Y, LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: 83, Кэннон-стрит, Лондон, E.C. 4, и компания
HAMMOND S5 (EL-LS HAsTIs), расположенная по адресу: 235, Клифтон-роуд, Тагби, графство Уорик,
британский субъект, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам и системам управления электродвигателями и в одном из
вариантов относится к системам автоматического запуска двигателей постоянного тока, в которых
используются контакторы, подобные тем, которые описаны в описании нашего предыдущего патента №
131490.
Целью данного изобретения является сведение к минимуму количества вспомогательных переключателей,
управляемых контакторами для цепей управления контакторами.
Согласно настоящему изобретению, используется один или несколько электромагнитных выключателей
блокировочного типа, и для того, чтобы такой выключатель замыкался в нужное время, обмотка блокировки
имеет большее количество ампер-витков, чем та, которая E.= CoJ 415 3() )a 1. 1 6. ) 7;; A N 11,1 1 i t A QUALII Y
cl 178,.571 позволит переключателю замыкаться при желаемом значении тока микроконтроллера, но - прежде
чем потребуется замыкание переключателя, количество ампер-витков его замка.
Натяжение обмотки автоматически уменьшается, например, при замыкании предыдущего выключателя в
последовательном соединении. Этот механизм осуществлялся в случае последовательной блокировочной
обмотки путем замыкания накоротко витков или, в случае параллельной блокировочной обмотки, путем
соединения обмотки с частью или всем пусковым током генератора, при этом часть обмотки замыкалась
накоротко при замыкании предыдущего витка.
1'5 переключатель в последовательности.
В качестве примера слева показаны два способа реализации изобретения, а также предварительная
спецификация.
1 2 На рисунке 1 показана схема, в которой используются контакторы типа, описанного в патентной заявке №
131491, причем схема подходит для автономного запуска двигателя постоянного тока 295 мА с помощью
ручного выключателя в цепи управления, при этом на контакторах не используются вспомогательные
переключатели, а на рисунке 2 показана модифицированная схема.
Обращаясь к рисунку 1, А обозначает якорь двигателя, имеющий обмотку возбуждения.
I ing F последовательно с ним, ток 2' подается на оба от сети через двухполюсный выключатель B.T R', Rg, 1T
представляют собой - 35 секций пускового сопротивления. 1 — это контактор, имеющий шунтирующую
рабочую катушку Si, и не имеющий функций блокировки; 3 и 4 — это контакторы, имеющие шунтирующие
замыкающие катушки S3 и S4 и последовательные блокировочные катушки M[3 и M4 соответственно, часть
магнитного потока, создаваемого шунтирующей катушкой, служит для компенсации изменений напряжения
сети и температуры катушки, способом, описанным в Техническом задании Pafent.
В' ф, 45 № 131,490.
2 Это контактор, имеющий шунтирующую катушку S, часть магнитного потока от этой шунтирующей катушки
компенсирует колебания напряжения в сети и температуру катушки, аналогично контакторам 3 и 4, при этом
блокировочная катушка M'2 для этого контактора намотана параллельно и подключена, как показано на
рисунке, так что когда контактор 1 разомкнут A, на нем присутствует полный потенциал сети, двигатель
находится в состоянии покоя, но когда контактор 1 замкнут, катушка автоматически подключается к части
пускового сопротивления.
Операция выполняется следующим образом: сначала замыкается линейный выключатель B: это подает
напряжение на катушку блокировки шунта 3B 0l контактора 2, предотвращая тем самым немедленное
замыкание контактора 1, но катушка другого контактора остается под напряжением до тех пор, пока не будет
замкнут управляющий выключатель C. При замыкании управляющего выключателя C катушка 51 контактора 1
немедленно включается, и этот контактор отключается, позволяя току проходить через последовательное
сопротивление и катушки блокировки M3, M4 контакторов A и 4. Параллельные катушки S2, S3, 84
включаются, как только контактор I отключается. Замыкание контакта 1 снижает потенциал на катушке M2A1
контактора 2, и ток через эту катушку будет еще больше уменьшаться по мере увеличения скорости двигателя
и уменьшения тока через пусковое сопротивление.
Контактор 2 замкнется, когда ток в катушке -N- упадет до заданного значения. Замыкание контактора 2
вызывает короткое замыкание части It, пускового резистора, а также части последовательной блокировочной
катушки ML3 контактора:3.
Контактор 3 замкнется, когда ток 8,5 после увеличения напряжения из-за замыкания контактора 2 уменьшится
до значения, которое приведет к тому, что часть катушки блокировки Min, которая все еще находится в цепи,
освободит якорь контактора 3. 90 Замыкание контактора вызывает короткое замыкание резистивного
элемента R7, а также части катушки магнита M1 контактора 4. Контактор 4 замкнется, когда ток через якорь
двигателя 9,5 В, после увеличения при замыкании контактора -3, уменьшится до заданного значения.
Будет видно, что до замыкания контактора 2 в цепи блокировочного магнита М3 имеется больше
эффективных витков 100, чем после замыкания контактора 2. Аналогичным образом, в цепи блокировочного
магнита 4 перед контактором имеется больше эффективных витков:
Замыкается после того, как замкнется контактор 3. Цель данной схемы заключается в следующем: часто
желательно настроить контакторы таким образом, чтобы каждый из них замыкался при одинаковом значении
тока в цепи двигателя, но поскольку только один контактор может замыкаться каждый раз, когда ток в цепи
двигателя достигает этого конкретного значения, необходимо найти средства для обеспечения замыкания
контакторов в правильной последовательности.
Из диаграммы видно, что рабочие катушки S3, S- контакторов 3 и 4 запитываются одновременно с катушкой
контактора 2. Предположим, что контакторы 2, 3 и 4 должны замыкаться при одинаковом значении тока
двигателя. Когда ток двигателя впервые достигает этого значения, все витки катушек блокировочных магнитов
M3, A14 находятся в цепи, но когда контактор 2 замыкается, часть 2 витков 3 закорочивается, так что магнит
M3 впоследствии будет оказывать меньшее блокировочное усилие при том же значении тока. Аналогично,
после замыкания контактора 3, закорачивающего часть катушки блокировки M4', катушка блокировки 24W
впоследствии будет оказывать меньшее блокирующее усилие при том же значении тока.
Таким образом, после замыкания контактора 1 и достижения током в цепи двигателя значения, при котором
должны замыкаться контакторы, замкнется только контактор 2, а когда ток, увеличившись из-за замыкания
контактора 2, снова уменьшится до желаемого значения, замкнется только контактор 3, и так далее.
На рисунке 2 показана схема, которая отличается от схемы, показанной на рисунке 1, тем, что катушки
блокировки на схеме 2 намотаны параллельно и подключены ко всей или части пускового сопротивления.
2() Переключатель срабатывает в правильной последовательности, в данном случае благодаря тому, что по
мере замыкания контактора и короткого замыкания части пускового сопротивления он изменяет условия в
блокировочных катушках последующих контакторов при том же значении тока двигателя. Это легко понять из
следующего: на рисунке 2, когда катушка контактора 1 замыкается, шунтирующие блокировочные катушки
3(Us), A3 и M4, подключаются к частям пускового сопротивления, и каждая из них будет регулироваться
воздушным зазором в магнитной цепи блокировочного потока таким образом, чтобы замыкаться, когда
напряжение на ее катушке уменьшится до определенного значения; таким образом, после замыкания
линейного контактора 1 блокировочная катушка M2 будет подключена к части пускового сопротивления, и
когда ток в этой части пускового сопротивления уменьшится до заданного значения, ток в M2 соответственно
уменьшится, и контактор 2 замкнется.
Контакторы 3' и 4 не замкнутся в тот же момент, поскольку напряжение на их катушках и воздушные зазоры
магнитной цепи их блокирующих потоков устроены таким образом, что до замыкания контактора 2
преобладают блокирующие силы в контакторах 3 и 4. Когда цепь 2 замкнется, станет видно, что резистивный
участок RI закорочен, и катушки M3 и X14 фактически подключены к меньшей части пускового сопротивления,
а напряжение на них будет меньше при том же значении тока в пусковом сопротивлении.
Таким образом, когда ток, после увеличения в результате замыкания катушки 2, снова достигает значения,
при котором катушка 2 замкнулась, напряжения на катушках ML3 и 21 отличаются от напряжений в момент
замыкания катушки 2. Контактор 3 замкнется первым, поскольку контактор 4 будет отрегулирован таким
образом, что при одинаковом напряжении на его блокировочной катушке сила блокировки будет больше, чем
у контактора 3. Этот вызов может быть организован путем регулировки воздушного зазора в цепи блокировки
или путем соответствующей (уменьшенной) обмотки для катушки. Когда контакт 3 замкнут, ток в цепи
возрастет, а по мере увеличения скорости двигателя ток снова уменьшится до значения, при котором
замкнуты контакты 2 и 3. Замыкание контактора 3 снова изменило условия напряжения на катушке Mt' для
того же значения тока в пусковом сопротивлении и обмотке якоря, и контактор 144 отрегулирован таким
образом, что при замкнутом контакторе 3 при этом конкретном значении тока в обмотке якоря 4 замкнется.
На рисунке показано, что шунтирующие катушки AXES и (l 3XI) подключены к одинаковому пусковому
сопротивлению, но аналогичные результаты можно получить, подключив их к различным пусковым
сопротивлениям и отрегулировав, соответственно, воздушные зазоры блокировочных катушек.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его изготовления, мы заявляем,
что то, что мы заявляем, это: <;;-) 701 _.
1. Система управления электродвигателем, включающая электромагнитный выключатель или контактор
блокировочного типа, снабженный параллельно подключенной обмоткой для замыкания и отдельной
блокировочной обмоткой, и предназначенная для компенсации изменений силы замыкания, как указано в
описании патента № 1.31.490, и которая должна срабатывать после срабатывания другого электромагнитного
выключателя или контактора, при этом при срабатывании указанного другого контактора число эффективных
ампер-витков указанной блокировочной обмотки, соответствующее определенному значению тока в якоре
двигателя, автоматически уменьшается.
2. Система управления электродвигателем, включающая электромагнитный выключатель или контактор 110,
имеющий рабочую обмотку и последовательную блокировочную обмотку и предназначенный для
компенсации колебаний силы замыкания, как описано в описании патента № 1P1490, в котором часть витков
последовательной блокировочной обмотки автоматически выводится из строя до срабатывания выключателя.
3.
Система управления электродвигателем
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178572.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178572&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178572A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРЕДЛОЖЕНИЯ A L.
Усовершенствования в сосудах для хранения и распыления красок, лаков и тому подобного.
Я, Джеймс Гарольд Уильямс, проживающий по адресу: Кардврелл Роуд, 15, Тафнелл Парк, Лондон, Северная
провинция, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: > Изобретение относится к емкостям или контейнерам для жидкостей, таких как краска, лак и тому
подобное, которые герметичны и подвергаются давлению на жидкость от источника сжатого воздуха или газа.
Такая конструкция позволяет подавать жидкость из контейнера через подающие трубы на некоторое
расстояние, как это и требуется.
плохо распыляет краски и другие жидкости.
Обычно предусматривают контейнер с регулирующим клапаном для подачи сжатого воздуха, крышкой,
сконструированной таким образом, чтобы ее можно было быстро снять для заправки или очистки, а также
мешалкой.
В своем изобретении я предлагаю новый тип вездехода со специальным запирающим устройством, которое
позволяет легко и быстро снимать его и обеспечивает большую защиту от утечки воздуха.
Я также предусматриваю, при необходимости, меньшее отверстие для заправки, подходящий регулирующий
клапан и мешалку специальной конструкции.
В рамках осуществления изобретения, связанного с лилиями, я предлагаю контейнер с центральным
отверстием сверху, достаточно большим для удобства очистки, с массивным металлическим кольцом вокруг
этого отверстия, в котором закреплены 4 вертикальных штифта с гайками или головками.
Два таких штифта, по одному с каждой стороны, образуют шарнир или опору для поворота горизонтальных
планок, которые расположены таким образом, что при повороте внутрь другой конец планок оказывается под
головками или гайками двух свободных штифтов, при этом в планках прорезан паз для штифтов; по центру
каждой планки расположены установочные винты, которые при повороте планок внутрь входят в зацепление с
краем крышки, расположенной над отверстием контейнера. Уплотнительные кольца предусмотрены для
установки между крышкой и верхней частью контейнера; когда установочные винты завинчиваются, крышка
надежно крепится к контейнеру, а уплотнительные кольца эффективно герметизируют его от утечки воздуха.
Как видно, ослабив два установочных винта (что можно сделать по одному каждой рукой оператора) и откинув
планки, крышка мгновенно снимается, и операция защелкивания выполняется с такой же легкостью.
Я предполагаю наличие смесителя в крышке и редукционного клапана на входе сжатого воздуха, который
также может быть закреплен на крышке, а также манометра при необходимости.
Я описал изобретение с двумя стержнями и четырьмя шпильками, но очевидно, что может быть использовано
большее количество стержней и шпилек, и я считаю такое расположение входящим в рамки моего
изобретения.
Полная спецификация. Усовершенствования в емкостях для хранения и распыления красок, лаков и тому
подобного.
Я, Джеймс Гарольд Уильямс, проживающий по адресу: Кардуэлл Роуд, 15, Тафнелл Парк, Лондон, Северная
провинция, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и установлено в следующих
пунктах: iii и bv. Мое изобретение относится к емкостям или контейнерам для жидкостей, таких как краска, лак
и тому подобное, которые сделаны воздухонепроницаемыми и подвергаются давлению на жидкость от
источника сжатого воздуха или газа.
Такая конструкция позволяет подавать жидкость из контейнера под давлением через подающие трубы на
некоторое расстояние, как это используется при распылении красок и других жидкостей.
Обычно предусматривают контейнер с регулирующим клапаном для подачи сжатого воздуха, крышкой,
сконструированной таким образом, чтобы ее можно было быстро снять для заправки или очистки, а также
мешалкой.
В своем изобретении я предлагаю контейнер с выступами или фитингами для планок, которые проходят над
крышкой и обеспечивают крепление для установочных винтов, опирающихся на крышку и образующих
запирающее устройство, позволяющее легко и быстро снимать контейнер и обеспечивающее большую
защиту от утечки воздуха. Я также предусмотрел меньшее отверстие для наполнения, если это необходимо,
подходящий регулирующий клапан и мешалку.
Для лучшего понимания изобретения я опишу его, ссылаясь на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1
представляет собой боковой разрез.
Рис. 2 — это план.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии .r-.r на рис. 2.
1
1) контейнер для жидкости, который может иметь удобную форму или размер; 2) крышка из той же жидкости;
3) регулирующий клапан, через который сжатый воздух подается в контейнер; этот клапан может иметь
хорошо известную конструкцию; 4) выходной патрубок для жидкости под давлением; 4) уплотнительное
кольцо, предназначенное для установки в канавку во фланце в верхней части контейнера и соответствующую
канавку в крышке; это кольцо, изготовленное из более или менее гибкого материала, обеспечивает
герметизацию крышки от утечки воздуха при воздействии давления на внешнюю поверхность крышки; это
достигается с помощью шарнирных планок 6-6, закрепленных на шпильках 7-7, прикрепленных к фланцу
контейнера; предусмотрены аналогичные шпильки S-S, которые входят в паз в свободном конце шарнирной
детали.
Установочные винты 9-9 (см. рис. 3) расположены по центру планок 6 и, когда планка находится в положении
над крышкой, завинчиваются, эффективно герметизируя контейнер.
В контейнере предусмотрено дополнительное отверстие, закрытое винтовой крышкой 10 для большего
удобства наполнения. Я также предусмотрел мешалку 11, установленную под углом на валу 12 и
расположенную таким образом, чтобы поднимать со дна контейнера любые тяжелые частицы в жидкости и
удерживать их во взвешенном состоянии.
Однако мне известно, что подобная форма мешалки не является чем-то новым.
Крышка снабжена сальником, в который крепится вал мешалки.
Пунктирные линии на рис. 2 указывают положение планок G при снятии крышки и наглядно показывают, как
осуществляется крепление. Когда свободные концы будут просунуты под головки шпилек 8-8 и винты 9-9
будут вкручены, на крышку с каждой стороны будет оказываться давление, и будет обеспечено надежное
крепление.
Оператор может использовать обе руки одновременно, что делает операцию простой и быстрой.
Для наглядности я использовал только две планки и два комплекта заклепок, но очевидно, что можно
использовать и больше двух.
Мешалка перемещалась бы в направлении стрелок часов и обеспечивала бы эффективный способ
предотвращения оседания тяжелых частиц, взвешенных в жидкости.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что мне известно, что не является чем-то новым использовать для удержания крышки единую шарнирную
планку, в которую вставлен винт, предназначенный для прижима к крышке, но я заявляю следующее: 1.
Емкость для жидкости, имеющая крышку и снабженная двумя или более шарнирными стержнями, в которые
ввинчены установочные винты, расположенные таким образом, чтобы упираться в крышку.
2.
Емкость для жидкости с крышкой и мешалкой, обозначенной цифрами 11-1-2, и стержнями 6-6 с
установочными винтами 9-9, расположенными таким образом, чтобы откидываться от крышки, как показано на
рис. 2.
3.
Усовершенствованный контейнер для жидкости, сконструированный таким образом, чтобы работать
практически так, как показано и описано.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178573.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178573&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178573A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дан. 21, 1921, № 2775/21. 178,573 Полный левый угол: октябрь. 6, 1921.
Полностью принято. - Api', 21, 1922, ПРОТИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к проушинам лестничных перил.
Я, ЙЕНИ ГРИНЛЕНД, подданный короля Англии, проживающий по адресу: Хай Таун, Херефорд, Англия, 31,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
предназначено для усовершенствования или относится к лестничным протезам, в которых предусмотрен
подвижный мостовидный элемент.
1
-0
Как известно, проушины лестничных перил часто состоят из двух частей, расположенных под прямым углом
друг к другу, и перемычки, проходящей поперек них, которая является подвижной, так что перила можно
вставить в карниз, не сдвигая их в торце, поскольку в некоторых случаях конструкция лестницы не позволяет
сдвигать перила в торце на место. Изобретение относится, в частности, к деревянным карнизам, но не
ограничивается ими.
Согласно данному изобретению, один конец мостовидной части имеет поперечное углубление с обеих сторон,
а часть за указанными углублениями выполнена цилиндрической, и один из концов кромки снабжен
поперечным цилиндрическим углублением для приема этой цилиндрической концевой части посредством
бокового подвижного элемента, благодаря чему мостовидная часть становится совместимой с указанным
концом.
Для фиксации другого конца к противоположной конечности может быть предусмотрена фиксатор, а штифт
или другой выступ, работающий в углублении в цилиндрической части мостовидного протеза, может
предотвратить боковое смещение мостовидного протеза после того, как он будет приведен в шарнирное
положение.
Согласно одному из способов осуществления данного изобретения применительно к деревянному карнизу,
эти две секции соединяются под углом с помощью соединения типа «ласточкин хвост» или «паз». Одна из
ветвей поперечно утоплена на своей внутренней поверхности, образуя цилиндрическое углубление, открытое
в сторону внутренней поверхности, а края углубления срезаны, чтобы обеспечить достаточную опору для
мостовидного протеза. Мостовая часть имеет поперечное углубление с обеих сторон на одном конце, а
концевая часть, выступающая за эти углубления, выполнена цилиндрической формы, чтобы соответствовать
указанному углублению в плече. Затем мостовидный элемент Fa можно сдвинуть вбок в углубление в плече
протеза, и его выдвижение предотвращается с помощью плина, который впоследствии вставляется в плечо
протеза и выступает в центральную выемку в 5b5 цилиндрической концевой части мостовидного элемента.
Эта выемка позволяет мостовидному элементу свободно качаться, но предотвращает боковое смещение.
Свободный конец мостика упирается в выступ на противоположном плече под углом 60G, а к этому плечу
прикреплена поворотная кнопка, конец которой имеет форму, при которой удары наносятся от центра
вращения. Конец мостика также имеет изогнутую форму, так что 6 5 поворотная кнопка, когда она приведена в
положение iii перед ней, предотвращает поднятие мостика.
Было бы странно, если бы этот лестничный стержень можно было изготовить из металла или другого
материала вместо дерева, и другие устройства могли бы заменить поворотную кнопку для удержания мостика
Соседние файлы в папке патенты