Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5869
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284633.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284633&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284633A
[]
JL L 1 A AJ 2 L' L Ki J J LJ-/ ALA JLJ _ 1 úA a Al-I
Дата принятия Конвенции (Германия): 1 февраля 1927 г., Z 3. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
1 февраля 1928 г., rio, 3198/ 28.
Завершено: 12 июля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции тормозных систем и связанные с ними усовершенствования.
Мы, KIlt CIBACIH'SCHIE WERKE KIRCH 1 b BACH & (JO (лично ответственный партнер: MAX LLTRT и
KIPLCHAC Hr), немец) человек Kommanaditgesellschaft, Fabrik c strasse 9, Косвиг, Саксония, Германия,
настоящим заявляем о сути этого изобретения 1:
а каким образом это должно быть выполнено, будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к корпусам тормозов (и, в частности, к тормозным колодкам для тормозов
транспортных средств) и включает в себя металлический держатель, изогнутый в виде дуги окружности,
внешняя периферия которого снабжена множеством фрикционных элементов в виде скошенных сегментов
полых цилиндров, которые удерживаются на держателе с помощью подрезанных поперечных стержней таким
образом, что они могут быть вставлены между подрезанными стержнями сбоку, а также извлечены сбоку.
Уже предлагалось для этой цели создавать для тормозной колодки пазы типа «ласточкин хвост» по периметру
колодки в процессе ее литья или вырезания из цельного куска металла.
Однако, согласно настоящему изобретению, подрезанные поперечные стержни изготавливаются отдельно, а
затем прикрепляются к периферийной поверхности несущей конструкции.
Используемые фрикционные элементы сравнительно жесткие и состоят из волокнистого материала,
пропитанного искусственной смолой 36 и затвердевшего.
Изобретение проиллюстрировано в конструктивном виде на примере прилагаемых чертежей, где на фиг. 1
показан боковой вид тормозного блока, предназначенного для внутреннего барабанного тормоза.
На рис. 2 представлен вид сверху на тормозную поверхность.
На рис. 3 представлено поперечное сечение тормозного блока по линии a-b на рис. 1, а на рис. 4 —
поперечное сечение по линии c d на рис. 1, тогда как на рис. 5 показан боковой вид, частично в разрезе,
модифицированной конструктивной формы крепежных элементов для фрикционных покрытий.
Изображенный тормозной блок состоит, по существу, из двух частей, а именно: собственно фрикционного
покрытия, состоящего из довольно большого количества фрикционных элементов 1, и его несущего элемента,
который в данном случае представляет собой стальную отливку 2, изогнутую в виде дуги окружности, на
одном конце которой имеется ушко 3 для крепления на шарнире. Элементы фрикционного покрытия 1,
состоящие из волокнистого материала, например, асбеста, пропитанного искусственной смолой, которая со
временем затвердевает, крепятся к внешней поверхности несущего элемента, который простирается по всей
ширине несущего элемента в виде цилиндрической поверхности, с помощью полосок 4 с закругленными
краями, причем элементы 1, края которых соответственно скошены, вставляются сбоку в пазы в форме
«ласточкин хвост», образованные полосками 4.
Крепежные планки 4, радиальная толщина которых значительно меньше толщины фрикционных покрытий 1,
предпочтительно соединяются заклепками с верхним фланцем 75 несущей конструкции 2, имеющей
Т-образное поперечное сечение. Вместо сплошных планок, изображенных на рис. 1, могут использоваться
планки 4а, изображенные на рис.
Изготовлены из прочных листов листовой стали 80 путем загибания кромок. Для защиты облицовочных
элементов 1 от бокового смещения винты 5 входят в облицовочные элементы через несущий фланец снизу.
Винты 5, в свою очередь, защищены от случайного ослабления проволокой 6l, которая проходит через
соответствующие отверстия, просверленные в головках винтов. Вместо винтов для защиты облицовочных
элементов от бокового смещения могут использоваться другие средства крепления, такие как штифты или
стержни, например.
Соединение фрикционных элементов 1, которые, как указано, сконструированы точно так же, как и другие, что
позволяет дешево производить их серийно, с их держателем путем вставки вбок, имеет особое значение при
применении изобретения к тормозам 100 автомобилей. Здесь это позволяет менять тормозную крышку без
необходимости, как это было до сих пор, разбирать автомобиль более или менее для снятия тормозных
элементов. Еще одно преимущество изобретения по сравнению с методом изготовления тормозных
элементов, используемым в настоящее время на полосообразных фрикционных материалах, заключается в
том, что куски фрикционного материала, соединенные с их держателем с помощью подрезанных
удерживающих полос в соответствии с настоящим изобретением, значительно плотнее прилегают к опоре, а
также к фрикционной поверхности тормозного барабана или подобного устройства, так что тормозное
действие является удовлетворительным с самого начала, а не, как в В настоящее время обычно тормоза
изнашиваются только после длительной эксплуатации.
1
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, не является O 1 Корпус тормоза, состоящий из металлического носителя, изогнутого в виде дуги
окружности, внешний периферий которого снабжен множеством жестких фрикционных элементов в виде
скошенных сегментов 255 полых цилиндров, которые состоят из волокнистого материала, пропитанного
искусственной смолой и затвердевшего, и которые удерживаются на носителе с помощью отдельных
трансформируемых полосок, прикрепленных к носителю таким образом, что фрикционные элементы могут
быть вставлены между полосками, вбок и вытянуты аналогичным образом.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284634.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284634&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284634A
[]
Дата проведения конвенции (Германия): 1 февраля 1927 г. 284 W 634
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 февраля 1928 г., № 3207/28.
Завершено. Принято к исполнению; дюна 7, 1928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приборы для смешивания жидкостей и твердых веществ, таких как бетон или раствор.
Я, Пит Р. Вогльсамер, проживающий по адресу: Эшхуигерштрассе, 14, 3 июня 1940 г., в Республике Ирландия,
настоящим заявляю, что данное соглашение было исполнено, и это будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для приготовления смесей твердых веществ и жидкого сырья, в
котором предусмотрены средства, включающие мерный сосуд регулируемой емкости, позволяющие
смешивать заданное количество жидкости с каждой порцией материала в смесителе.
В аппаратах указанного типа ранее предлагалось использовать мерный сосуд, включающий цилиндр,
вместимость которого изменяется путем установки в нем регулируемого поршня или путем установки в
цилиндре регулируемой головки, но в этих известных конструкциях жидкость поступает в цилиндр и вытекает
из него через отверстия, которые открываются и закрываются вращением либо цилиндра, либо внутренней
полуцилиндрической клапанной пластины.
Кроме того, в аппаратах для коагуляции резины было предложено вводить заданное количество кислоты в
коагулирующий сосуд путем создания мерного сосуда фиксированной емкости, в который кислота подается из
резервуара с подачей через трубу с регулирующим клапаном или краном, и из которого кислота поступает в
коагулирующий сосуд через выходное отверстие, снабженное клапаном или краном, причем клапаны или
краны соединены таким образом, что когда один открыт, другой закрыт, и наоборот, так что мерный сосуд
может сначала заполняться из резервуара с подачей, а затем сбрасываться в коагулирующий сосуд.
Согласно настоящему изобретению, устройство для приготовления смесей, таких как бетон или строительный
раствор, из твердого вещества с жидкостью, включает в себя в комбинации смеситель, мерный сосуд,
включающий цилиндр переменной вместимости, расположенный на более высоком уровне, чем смеситель, и
трубы, соединяющие указанный цилиндр с источником подачи жидкости, таким как резервуар, расположенный
на возвышении.
и, соответственно, к смесителю, клапан или кран в каждой из указанных труб, приводное устройство,
благодаря которому клапаны или краны управляются одновременно таким образом, что когда один открыт,
другой закрыт, и наоборот, а также вентиляционная труба, идущая вверх от верхней части цилиндра.
Изобретение дополнительно включает в себя признаки, описанные ниже. 60 Изобретение описывается ниже
на примере со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, на котором:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид смесительного аппарата 65 согласно изобретению, при этом
мерный сосуд показан частично в разрезе; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез части
модифицированной конструкции мерного сосуда 70, а Рисунок 3 показывает в поперечном разрезе детали
этой модифицированной конструкции, выполненные в увеличенном масштабе.
Обращаясь к рисунку 1 из 75 чертежей, следует отметить, что рисунок 1 обозначает смесительную машину
обычной конструкции, не требующую подробного описания. Она, как обычно, наклоняется и вращается, и
приводится в движение электродвигателем 2, установленным на горизонтальной переносной раме 3, на
которой также находится машина 1. Рама 3 также несет вертикальную раму 4, поддерживающую в своей
верхней части емкость для жидкости 5, а под ней — мерный сосуд 6 85, который включает цилиндр 7 и
поршень 8. Поршень подвижно соединен с резьбовым шпинделем 9, наружная часть которого проходит через
неподвижный конец цилиндра, а наружный конец которого снабжен маховиком 10. В середине цилиндра
имеется резьбовая втулка для размещения шпинделя 9, а поршень 8 может перемещаться в цилиндре 7 с
помощью ленточного колеса 10 для 95. Изменить объем цилиндрического пространства слева от поршня.
Вместо резьбового вала к поршню может быть соединен гладкий стержень, который после регулировки
поршня может быть закреплен в своем положении любым подходящим зажимным средством.
Поршень может быть выполнен в виде простого диска с кольцевой прокладкой из кожи, резины или подобного
материала. Градуированная шкала 11, прикрепленная к одному из элементов 10, образующих раму 4,
взаимодействует с изогнутым указателем 12, соединенным со шпинделем 9, причем эти элементы 11 и 12
показывают объем жидкостной камеры цилиндра 7. На другом конце цилиндра расположен водяной указатель
13 для индикации уровня жидкости в цилиндре.
Цилиндр 7 и емкость 5 соединены друг с другом трубой 14, в которую вставлен кран или клапан 15, а труба 16
соединяет цилиндр со смесительной машиной 1 и также снабжена краном или клапаном 17, причем оба крана
или клапана 15, 17 соединены друг с другом штоком 18, посредством которого они могут приводиться в
действие одновременно.
Нижний кран или клапан имеет рукоятку 19, с помощью которой можно управлять обоими кранами или
клапанами. Краны сконструированы таким образом, что один открыт, когда другой закрыт, и наоборот.
Вентиляционная труба 20 выступает вверх от цилиндра 7. В модификации мерного сосуда, показанной на
рисунках 2 и 3, поршень отсутствует, поскольку цилиндр выполнен из двух телескопических частей, причем
правая часть 8a закрыта с внешнего конца и снабжена рукояткой 26, с помощью которой ее можно
перемещать относительно левой части, чтобы изменять вместимость цилиндра.
Данная конструкция дешевле, чем описанная ранее. Для получения большего диапазона изменения емкости
цилиндра, также снабженного телескопическим удлинителем, подвижная часть снабжена неподвижным
фланцем 21, а на неподвижной части измерительного цилиндра расположен свободный фланец 22, и между
этими фланцами с помощью болтов 24 и фланца может быть запрессовано резиновое кольцо.
iuts 23, как показано на рисунке 2, благодаря чему соединение между двумя частями цилиндра может быть
плотно упаковано.
Принцип действия, вкратце, следующий:
Стержень 18 (рис. 1) сначала перемещается в положение, показанное пунктирными линиями, так что верхний
кран открывается, а нижний закрывается. Мерный сосуд, вместимость которого была предварительно
отрегулирована, как описано, теперь заполняется водой из емкости 5. Тем временем в смесительную машину
1 вводится определенное заранее заданное количество бетона или раствора. Измеренное количество
жидкости теперь подается в машину 1 путем нажатия на рычаг 19 в положение, показанное на чертеже, при
этом верхний кран закрывается, а нижний открывается. Эта процедура повторяется при каждом новом
заполнении смесительной машины. Очевидно, что пропорции смеси бетона или раствора и воды всегда
одинаковы, следовательно, и требуемый процент жидкости в бетоне также всегда одинаков. Мерный сосуд,
конечно же, можно использовать не только для воды. но также и для другой жидкости или жидкого вещества,
например, жидкого стекла, масла и тому подобного; фактически, для любой жидкости или жидкого вещества,
определенное количество которого должно быть смешано с определенным количеством другого материала,
чтобы получить смесь определенных пропорций.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения 80 и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284635.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284635&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284635A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (США): 1 февраля 1927 г., 2849,63 5 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1
февраля 1928 г. № 3217/28, Полная. Принято: 17 января 1929 г., f ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся грозозащитных устройств.
Мы, компания METILOPOI Tr AN-VICKERS ELECTRI 1 CAL COMPANY LIM Ir M, расположенная по адресу: 4,
Central Buildings, город Вестминстер, британская компания, правопреемники LAW-"RENC E IICE GAOLLADAY,
расположенная по адресу: 156, Avenue A, Elast, Питтсбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, и
I;VING l{TIVERILL SMITH, расположенная по адресу: 6744, Penn Avenue, Питтсбург, Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к электрозащитным устройствам и, в частности, к корпусам для молниеотводов.
Одной из целей изобретения является создание молниеотвода, обладающего прочной конструкцией,
необходимой для молниеотводов, и в то же время имеющего средства для обеспечения надежного
разрушения молниеотвода в случае его отказа.
Еще одной целью изобретения является создание корпуса грозозащитного разрядника, который будет
наглядно указывать на его неисправность.
На прилагаемом рисунке единственный кадр представляет собой вид, частично с высоты птичьего полета.
и частично в поперечном сечении предпочтительного варианта осуществления изобретения.
Корпус 1, имеющий практически цилиндрическую форму, снабжен расположенной вдоль оси цилиндрической
камерой 2. Корпус 1 аналогичен изолятору распределительного типа и имеет выступающие фланцы или юбки
3.
В камере 2 расположено разгрузочное устройство 4, включающее стопку резистивных дисков или пластин,
разделенных слюдяными прокладками или шайбами. Разгрузочное устройство аналогично описанному в
британском патенте № 206366. К торцевой поверхности 5 корпуса прикреплен отдельный круглый
чашеобразный фарфоровый элемент 6, который удерживает диски 4 в камере 2. Чашеобразный элемент 6
имеет кольцевой ободок 7, который глазурован до торцевой поверхности 5 корпуса, фиксируя чашеобразный
элемент 6 к нему. Рядом с кольцевым ободом 7 расположена боковая стенка 8 уменьшенной толщины.
Нижняя часть 9 чашеобразного элемента 6 снабжена перфорацией 10.
Когда в разряднике 55 происходит аномальный нагрев в результате его неисправности, который позволяет
току в линии проходить через него в виде разряда, участок S уменьшенной толщины будет подвергаться
боковому напряжению из-за расширения 60 нижних дисков 4 или нижней клеммной пластины 11 разрядного
устройства, что приведет к разрыву чашеобразного элемента 6 в указанном участке 8 уменьшенной толщины
65. Гибкий заземляющий провод 12 проходит через перфорацию 10 в чашеобразном элементе 6, и один конец
этого заземляющего провода припаян к металлическому диску или клеммной пластине 11, на которой
поддерживается стопка 70 разрядных элементов 4.
При выходе из строя разрядника чашеобразный элемент 6 разрушится, как описано выше, и это позволит как
стопке дисков 4, так и гибкому заземляющему проводу 75 12 отсоединиться от корпуса.
Внутренний диаметр обода или верхней части чашеобразного элемента 6 сделан немного больше диаметра
камеры 2, чтобы не ограничивать свободу, с которой диски выпадают из корпуса.
Нижний конец кожуха 185 удлинен и образует трубчатый выступающий элемент 1,3, который обеспечивает
защиту С-образного элемента 6. Это необходимо, поскольку, хотя чашеобразный элемент 6 относительно
прочен против осевых напряжений, он по своей природе слаб против радиальных напряжений.
Когда впервые была предпринята попытка изготовить хрупкое откидное дно для грозозащитных разрядников,
корпус был сделан из цельного куска фарфора, полученного методом сухого формования. Этот процесс
заключается в сжатии относительно сухих ингредиентов между двумя поверхностями матрицы или формы, в
результате чего образуется элемент, который впоследствии обжигается. Когда верхняя часть матрицы
извлекалась, тонкостенная часть выдавливалась под действием вакуума, возникающего при удалении этой
части матрицы, что приводило к огромным потерям в процессе производства. Кроме того, при старом
процессе было непросто получить точно необходимые размеры, и практически невозможно было осмотреть
или измерить готовый корпус, чтобы проверить толщину тонкостенной части, поскольку в готовом изделии не
было места для применения штангенциркуля или других измерительных средств к тонкостенной части.
Затем была предпринята попытка изготовить такой корпус методом штамповки, который заключается в
придании детали приблизительно желаемой формы, а затем в ее обработке до требуемых размеров.
Изготовить на токарном станке деталь такой формы, как показано на прилагаемом чертеже, очень сложно.
Кроме того, как уже упоминалось, было практически невозможно определить толщину тонкостенной части.
Надлежащая работа отсоединяемого дна зависит от толщины участка, который разрушается из-за
аномального нагрева в грозозащитном разряднике. Необходимо сделать этот уменьшенный участок
настолько тонким, чтобы он разрушался очень быстро после выхода разрядника из строя. Однако, чтобы
тонкостенная часть обладала достаточной прочностью для противостояния ударам, возникающим при
транспортировке и установке, необходимо, чтобы она была как можно толще, не ухудшая при этом
существенно ее теплочувствительные свойства.
В настоящем изобретении предусмотрен отдельный элемент, имеющий тонкостенную часть, изготовленный
сухим способом. Поскольку этот элемент изготавливается отдельно от корпуса, его размеры могут быть очень
точно проверены перед креплением к основному корпусу.
Основная часть корпуса, имеющая теперь легко обрабатываемую форму, может быть изготовлена методом
формовки или экструзии, причем этот процесс не только обеспечивает очень хорошее качество фарфора, но
и является относительно недорогим.
Чашеобразный элемент крепится к основному корпусу до того, как какой-либо из элементов будет
использован для выстрела, и эти части закрываются стеклом во время выстрела. Гибкий заземляющий
провод и разрядные элементы вставляются в корпус через его открытый верх, который впоследствии
закрывается соответствующим способом (не показан).
Очевидно, что данное изобретение является ценным вкладом в искусство маркировки.
грозозащитных разрядников, поскольку они обеспечивают визуальное отображение неисправности
разрядника, что является положительным моментом и может быть определено с высокой степенью точности.
Следует понимать, что представленный конкретный вариант осуществления изобретения является лишь
примером, и в него могут быть внесены различные модификации, не выходящие за рамки его объема.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284636.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284636&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284636A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Бельгия): 7 февраля 1927 г. 3 L Дата применения (в Соединенном Королевстве): 1
февраля 1928 г. № 3236/28.
Полный комплект A разработан: должным образом b, 1928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ получения пищевого экстракта из рыбы.
Я, Альфре Дн. Эйренрейх, ученый и управляющий директор, проживающий по адресу: Ллойдс-авеню, 4,
Лондон, E C 3, Англия, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю...
Природа данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение относится к способу получения пищевого экстракта из рыбы.
Целью изобретения является промышленный способ получения из мяса плагиостоми и других морских рыб
высококачественного экстракта с хорошим вкусом и высокой усвояемостью, более экономичный в
коммерческом отношении, чем это было возможно ранее.
Известно, что используемые в настоящее время процессы получения экстрактов мяса из плоти быка или
других животных, пригодных для потребления человеком, в принципе, заключаются в кипячении мяса таких
животных и выпаривании полученного раствора любым подходящим способом или его полном высушивании;
кроме того, было предложено консервировать такие продукты, как мясо, жиры, рыба, ракообразные, яйца,
грибы, овощи и тому подобное, обрабатывая указанные продукты кислотой, например, соляной кислотой, и
заключая продукт в желатинообразное или клейкое вещество, включающее бикарбонат натрия или подобное
вещество для нейтрализации кислоты, а также готовить и консервировать такие продукты, как корма для
животных, растительные продукты и рыбу, путем варки указанных продуктов в соляной кислоте, а затем
нейтрализации указанной кислоты содой, предпочтительно карбонатом натрия, для образования поваренной
соли, и сушки.
Данное изобретение представляет собой усовершенствованный способ получения пищевого экстракта из
мяса плагиостомии и других морских рыб и характеризуется кипячением мяса с разбавленной кислотой при
температуре от 700 до 1000 °C, нейтрализацией свободной кислоты и концентрированием раствора в вакууме
для получения густого экстракта.
Усовершенствованный процесс может быть реализован следующим образом:
1
При варке мяса указанной рыбы с разбавленной кислотой, предпочтительно соляной кислотой, при
температуре 55°C, которая может варьироваться от 700 до 1000°C.
В результате такой обработки происходит частичное разложение белковых веществ, которые становятся
растворимыми и образуют ароматный и легкоусвояемый экстракт 6 2. При очень тщательной нейтрализации
свободной кислоты с помощью щелочного раствора соды или карбоната натрия количество и концентрация
используемой кислоты должны быть такими, чтобы количество хлорида натрия, полученного при
нейтрализации свободной кислоты раствором соды или карбоната натрия, точно соответствовало тому
количеству, которое необходимо для придания экстракту аромата и его сохранения 70. Эти операции могут
проводиться, например, в глиняных сосудах, нагреваемых косвенно паром.
3
Концентрирование жидкости в вакууме до достаточной степени для получения густого экстракта 71 возможно,
например, в глиняных сосудах.
Полученный таким образом густой экстракт может быть высушен, например, путем пропускания его через
нагреваемый сушильный барабан в вакуумной камере, при этом сухой порошок удаляется с помощью
скребка, а затем прессуется в кубики, таблетки или любую другую подходящую форму. Следует понимать,
что, не отступая от изобретения, возможно внесение изменений и улучшений в деталях.
Хлавинг подробно описал SPO и выяснил природу моего изобретения, а также способ его осуществления. Я
заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284637.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284637&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284637A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления в соответствии с разделом 4 91 ( 3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Италия): Fob, 1, 1927, 284, 637. Дата Аполлоации (в Соединенном Королевстве): 1 февраля
1928 г. - № 3241/128.
Полная кукуруза не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Компания Imiprovementts in or r O 1 at-ijg 'to Aircraft and Submarines I, AT Tno I{O 1 OLA of Via Settala, 61, Milan,'
Italy, an Italian - S-uibject, do do how my said inven ... and what way it is to -5 be performed, to be particular
dsessified and certain -in and 'by the following statement:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в области самолетов и подводных лодок и имеет
своей целью обеспечить средство управления для балансировки и рулевого управления аппаратом, а также
перемещения его вверх или вниз по спиральной траектории без использования вертикального руля или
рулей.
J 5. Согласно данному изобретению, средство управления для использования с летательными аппаратами
или подводными лодками включает в себя ряд лопастей или крыльев, расположенных группами вдоль бортов
аппарата, причем каждая лопасть или крыло поворачивается вокруг своей продольной оси, благодаря чему
движение любой группы лопастей или крыльев контролируется штурманом для целей балансировки и
управления, а также для обеспечения возможности летательного аппарата или подводной лодки медленно
двигаться вниз или вниз по спирали при необходимости.
Согласно одной из конструкций, средства управления летательным аппаратом состоят из пары крыльев,
расположенных по бокам в передней части, и пары крыльев по бокам в задней части летательного аппарата,
причем любая пара крыльев, независимо от других, может управляться штурманом или пилотом для целей,
изложенных здесь.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — боковой вид крыльев согласно данному изобретению, примененному к
самолету; фиг. 2 — вид сверху, фиг. 3 — вид спереди; фиг. 4 — схема управления двумя комплектами
крыльев; фиг. 5 — перспективный вид самолета, фиг.
На рисунках 1a–5a представлены различные виды летательного аппарата, снабженного комплектами
крыльев, расположенных в нижнем положении; на рисунках 1b и 2b) показан боковой и плановый вид
дирижабля, а на рисунках 3b и 4b — боковой и плановый вид средств управления, применяемых к подводной
лодке.
Согласно рис. 1, управляющее устройство состоит из ряда лопастей, расположенных группами 1, 2, 9 и 4.
Каждая группа состоит из четырех лопастей, расположенных ступенчато, как показано на рис. 1. Группы 1 и 2
расположены с каждой стороны в передней части машины, а группы 3 и 4 равномерно расположены в задней
части машины.
Каждое крыло a шарнирно закреплено на машине a вдоль своей продольной оси, и каждая пара крыльев 1, 2,
3 и 4 снабжена средствами управления (не показаны на рисунке 60) для перемещения любой пары крыльев
под углом к горизонту, и при желании пары крыльев 1 и 4, а также 2 и 3 могут быть соединены таким образом,
чтобы перемещаться одновременно.
Способ управления, показанный на рисунках 1a-5a, по существу тот же самый, что и на рисунке 6.
как описано здесь со ссылкой на пункты 1–5, за исключением того, что наборы крыльев 1a, 2a, 3a и 4a состоят
из четырех рядов крыльев e, d, e, f, расположенных в ступенчатом порядке, и каждый набор крыльев может
приводиться в действие так, как описано выше.
На рисунках 1b и 2b показаны средства управления, применяемые к дирижаблю, который работает, как
описано здесь.
На рисунках 3b и 4b показаны средства управления, применяемые к подводной лодке h, у которой лопасти i
расположены ниже ватерлинии, и каждая лопасть i поворачивается вокруг оси 80.
Продольная ось и расположена в виде комплектов 1c 2c 3c 1iid 4c. Комплект лопастей 1c и 2c, а также
комплекты лопастей 3c и 4c расположены по обеим сторонам вблизи носа и кормы судна и управляются
навигационным прибором для управления судном или при погружении; подводная лодка может опускаться по
спирали.
Описав и установив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284638.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284638&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284638A
[]
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (43) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Италия): 1 февраля 1927 г. 2849638 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 1 февраля 1928 г. № 3242/128 Полный текст не принят, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к дирижаблям или связанные с ними.
Я, Аттилио Робиола, проживающий по адресу: Виа Сеттала, 61, Милан, Италия, гражданин Италии,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям дирижаблей и в первую очередь касается их посадки
после полета, а его целью является создание автоматического средства, которое может контролироваться
штурманом как для снижения, так и для подъема дирижабля.
Согласно данному изобретению, автоматическое средство для подъема или спуска дирижабля состоит из
одного или нескольких отсеков, состоящих из двух частей: одна часть включает внутренний гибкий мешок, а
другая – внешнюю гибкую или жесткую оболочку, благодаря чему газ может отводиться из одной части, а
Соседние файлы в папке патенты