Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5796
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283157.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283157&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283158.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283158&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283158A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся дистилляции воды для подпитки паросиловых
установок.
Мы, компания A 1ITIENGESELLSCHAFT BROWN-, BOVERI & CIE., Баден, Швейцария, швейцарская компания,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены следующим образом: Предлагаются методы, в которых тепловая вода
парового котла испаряется непосредственно перегретым паром из котла, например, путем введения
перегретого пара в воду или путем впрыскивания воды в перегретый пар.
Таким образом предотвращается передача тепла через стены и их загрязнение. Однако производство
дистиллята с помощью перегретого пара имеет тот недостаток, что даже при использовании всего рабочего
пара для перегонки можно получить лишь ограниченное количество продукта. Перегрев нагревающего пара
должен быть достаточным как для нагрева поступающей воды до температуры испарения, так и для
обеспечения теплоты испарения воды, подлежащей испарению. Способ согласно настоящему изобретению,
являющийся усовершенствованием способа, описанного и заявленного в основном патенте № 262396,
предоставляет возможность получения любых желаемых количеств дистиллята путем нагревания перегретым
паром и непосредственного введения в воду, причем процедура заключается в следующем. Перегретый
рабочий пар, выходящий из парового котла, или его часть, приводится в контакт в испарительном сосуде с
испаряемой водой, при этом перегрев передается воде и вызывает испарение ее части.
Увеличенное таким образом количество пара, состоящее из первоначально введенного нагревательного пара
и испарившегося количества воды, имеет температуру насыщенного пара и повторно нагревается во втором
перегревателе до значительно более высокой температуры перегрева. Затем этот пар подается во второй
испарительный сосуд, где увеличивается количество пара за счет подачи... Благодаря перегреву испаряется
большее количество воды, чем в первом испарителе, которая также смешивается с нагревающим паром в
виде пара. Это количество пара можно снова перегреть и использовать для испарения воды и так далее, пока
не испарится необходимое количество воды. Затем рабочее количество пара подается непосредственно в
место его использования, при этом пар, как правило, снова перегревается, когда он используется на паровой
электростанции.
Оставшееся количество пара соответствует испарившейся воде и конденсируется в конденсаторе.
Конденсатор может использоваться в качестве нагревателя воды.
Разумеется, можно конденсировать в виде дистиллята лишь часть дополнительного пара, образующегося из
воды, а оставшуюся часть использовать непосредственно с рабочим паром.
На прилагаемом чертеже схематически показан пример конструкции. На данном чертеже 1 — паровой котел, 2
— пароперегреватель, 3 — первый испаритель, 4 — второй пароперегреватель, 5 — второй испаритель и 6 —
третий пароперегреватель для перегрева рабочего пара. 7 — труба подачи питательной воды, по которой
вода поступает в испарители 3 и 5. 8 — конденсатор, в котором производится необходимый жидкий
дистиллят. В приведенном примере вода используется для охлаждения конденсатора.
Клапан 9 регулирует количество погружений.
Производится разнообразная почва.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Утверждение равно 1. Установка для дистилляции подпиточной воды, в которой вода испаряется путем
введения в воду перегретого пара в соответствии с основным патентом № 262396, характеризуется тем, что в
первом испарительном сосуде испаряется лишь часть воды, а смесь нагревающего пара и водяного пара
снова перегревается.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283159.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283159&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283159A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 5 января 1927 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 января 1928 года.
Завершено: 6 мая 1929 г.
283,159 № 281/28, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в извлечении масел из содержащих их материалов.
Мы, I G lTARBENINTDUSTRIE AXTIENGESELLSOI-AFT, из Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерное
общество, организованное в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к извлечению масел из материалов, содержащих их в смеси с твердым
углеродистым материалом и неорганическими веществами, полученными в виде остатков при деструктивном
гидрировании углеродистых материалов.
Было предложено обрабатывать уголь путем экстракции жидким диоксидом серы или ацетоном, а также
минеральное масло путем экстракции раствором диоксида серы в спирте или кетонах, таких как ацетон.
Кроме того, было предложено обрабатывать углеродистые вещества или продукты их дистилляции раствором
диоксида серы в кетонах. Также было предложено извлекать соединения радия, а также масла из
углеродистых материалов, содержащих радий, путем обработки жидким диоксидом серы, причем указанные
материалы предпочтительно подвергать процессу сжигания или дистилляции перед экстракционной
обработкой.
Мы обнаружили, что масла, содержащиеся в смеси с твердыми углеродистыми материалами и
неорганическими веществами, полученными в качестве остатков при деструктивном гидрировании
углеродистых материалов, практически полностью извлекаются из указанных смесей при воздействии на них
жидкого диоксида серы. При такой обработке извлекаются масла в жидком состоянии, а также такие
компоненты, которые становятся жидкими только при нагревании.
Следующий пример 1-c дополнительно проиллюстрирует, как изобретение tb-c может быть реализовано на
практике, но изобретение этим не ограничивается. Детали указаны по весу.
500 Части остатка, образующегося в результате деструктивного гидрирования угля с температурой
замерзания 501°C, подвергаются церудообразованию, а затем обрабатываются в смесительном сосуде
аппарата Эделеану для рафинирования минеральных масел, снабженном внизу фильтрующей системой,
жидким диоксидом серы.
После фильтрации жидкой смеси и выпаривания диоксида серы получается около 260 частей вязкого масла,
которое остается на фильтре в виде черной порошкообразной массы, не дающей существенного количества
масла даже при длительной обработке бензолом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283160.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283160&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283160A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (Германия): 5 января 1927 г., 253, 160 Q. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 4 января 1920 г., № 287/120, Полностью принято: должным образом 2 Q, 1928 COMP Lj ETE
СПЕЦИФИКАЦИЯ, - Усовершенствования в многоступенчатых паровых или газовых турбинах или
относящиеся к ним.
Я, Карл Родер, гражданин Германии, проживающий по адресу: Аллештрассе, 5, Ганновер, Германия,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Использование пара высокого давления в турбинах сопряжено с трудностями, особенно когда предполагается
использовать пар высокого давления до уровня ниже давления конденсации. Поскольку пар высокого
давления необходимо использовать с относительно малыми диаметрами входного отверстия и скоростями
пара, возникает необходимость в большом количестве ступеней, которые должны быть размещены в
нескольких корпусах. Дальнейшее увеличение «теплового напора» и, следовательно, количества ступеней
становится необходимым при использовании промежуточного перегрева с целью предотвращения
чрезмерного увлажнения пара внутри лопаток.
С другой стороны, с точки зрения надежности работы и длины машинного агрегата, увеличение количества
кожухов турбинной установки сверх трех едва ли допустимо.
Настоящее изобретение относится к паровой или газовой турбине, имеющей по меньшей мере два вала,
расположенных в осевом направлении, между точками опоры которых, в хорошо известной сама по себе
плоскости, находятся части турбин, приводимых в движение машин или соединительных элементов. В этих
машинах вышеупомянутые трудности преодолеваются путем удлинения двух валов, которые должны
приводиться в движение в противоположных направлениях вращения, за пределы их смежных точек опоры
таким образом, чтобы один конец вала охватывал другой, а два конца имели в образовавшемся таким
образом промежуточном пространстве ободки лопаток, через которые рабочая жидкость протекает в осевом
направлении.
На прилагаемом чертеже, на рисунке 1 схематически показана в качестве примера конструкция
многоступенчатой турбины согласно изобретению. Полый конец вала a заключает внутренний конец вала b в
лопаточной части и выполнен целиком с валом c генератора электрического тока или жестко закреплен на
нем. Часть a, несущая лопатки, образует, таким образом, осевое плавающее продолжение вала генератора
тока c и оказывает благоприятное воздействие на последний, поскольку уменьшает его наибольший изгиб и
тем самым перемещает критическое число оборотов генератора тока за пределы рабочего числа оборотов,
так что при запуске и остановке машин критическое число оборотов не нужно превышать. Аналогично ротору
a, ротор b образует в своей лопаточной части лишь продолжение или удлинение вала, не показанного на
чертеже, который несет дополнительные кольца лопаток и заключен в корпус, выхлопной патрубок g которого
виден на рисунке. рисунок.
Пар высокого давления подается к вращающейся лопатке генератора тока через отверстие вала или, как
показано на рисунке, через отверстие вала генератора тока.
В месте подачи пара предусмотрен сальник, конструкция которого такова, что силы, воздействующие на вал
со стороны другого лопаточного конца вала, компенсируются и предотвращают его контакт с подшипниками.
Вал b (как и вал a) также может быть выполнен в виде удлинения 6 вала генератора тока; два генератора тока
подают напряжение 85 В на одну и ту же сеть, то есть электрически соединены друг с другом.
На рисунке 2 показана еще одна конструкция.
Здесь снова a и b — это части многоступенчатой турбины высокого давления, роторы 90 которой образованы
валом турбины промежуточного давления q, выступающим за пределы подшипника mn, и валом c турбины
низкого давления r, выступающим за пределы подшипника n. Вал h, кроме того, поддерживается в точке o, а
вал c — в точке P. Между двумя подшипниками in и o расположены обода ротора турбины промежуточного
давления q, а между подшипниками p и n — обода ротора IOQ турбины низкого давления r. Пар подается в
вал h, который выполнен полым, и выходит из свободного конца ротора b через отверстие, проходит через
противоположно вращающиеся обода, затем 10 M через внешние обода лопаток ai, con:1 i i 2 1 28 -' 3,60
Veyed froba здесь через трубу S к турбине q, которая выполнена в виде турбины промежуточного давления, и
выходит из последней через трубу v. Для того чтобы энергия прошла через турбину r, в которой она
используется до давления конденсации, генератор d1 в данном случае, как и на рис. 1, соединен с валом o. На
валах h и c дополнительно установлены зубчатые колеса внутри ni и на 1, которые позволяют передавать
мощность валов на любой другой вал или передавать мощность вала h на вал c.
На рисунках с 3 по 8 часть турбины высокого давления обозначена как HD, часть среднего давления — как
MD, а часть низкого давления — как ND.
На рисунке 3 показана машина с двумя корпусами, в которой два вала противоположно вращающейся части
(HD) имеют большее число оборотов, чем вал ведомой машины G. Поэтому между ними может быть
установлена зубчатая передача; только один вал (на рисунке слева от ED) соединяет между точками опор
турбину низкого давления (ND), другой вал содержит лишь часть соединительных элементов, а именно одну
шестерню. Пар подается через центральное отверстие последнего вала, как показано стрелкой.
На рисунке 4 установка дополнена третьим корпусом, который также имеет более высокие скорости, чем
генератор G.
Пар подается через вал в машину промежуточного давления MD.
На рисунке 5 показана четырехвальная турбина, в которой две части высокого давления (1 1 f D 410 и 2 ERD)
могут быть соединены параллельно или последовательно. Все валы турбин имеют более высокие скорости,
чем вал приводной машины G. То же самое относится и к рисунку 6 Gin, в котором две части низкого давления
(1 ND и 2 ND) соединены параллельно.
На рис. 7 показана двухкорпусная машина, в которой скорость низконапорной части (НД) совпадает со
скоростью приводной машины 0. Для подачи пара используется, как и на рис. 3, вал 6 противоположно
вращающейся машины (ЭТД), которая несет между подшипниками только шестерню.
На рисунке 8 показан привод гребного винта 55, работающий на двухкорпусном механизме (E), который
построен в соответствии с теми же принципами, но работает с двойным ушком.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283161.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283161&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283161A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент становится недействительной.
На этом снимке представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Германия): 5 января 1927 г., № 2839161. Дата утверждения (в Соединенном Королевстве): 4
января 1928 г. № 301/28-, Полный текст не принят, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания.
Я, А.С. Ро Химк Б.А.К., гражданин Германии, проживающий по адресу: Лиценбургерштьяссе, 28, Берлин, В.15,
Германия, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение основано на принципе, заложенном в законе механики, который гласит, что реакция всегда
равна действию.
Применение этого закона к двигателям внутреннего сгорания приводит к следующим соображениям: Цилиндр
двигателя можно рассматривать как имеющий торц, обращенный к поршню и закрытый землей. Относительно
поршня массу Земли можно считать равной бесконечности. Когда цилиндр заряжается и происходит
воспламенение, давление, возникающее в результате сгорания, действует как на подвижный поршень, так и
на неподвижную Землю. Поскольку масса равна произведению массы на ускорение, а поршень массой M
находится под ускорением x, сила на том конце цилиндра, где находится поршень, равна Ma. Закон действия
и противодействия применим также и к другому концу цилиндра, но там масса практически бесконечна, а
ускорение равно нулю, поскольку Земля не заметно сдвигается взрывом. Тем не менее, произведение
бесконечности на ноль равно значению M 15v, приведенному к поршню, поскольку произведение
бесконечности на ноль может принимать любое рациональное значение. В соответствии с основным законом
механики, никакая энергия, развиваемая при сгорании, не расходуется. Топливо разрушается, и поскольку в
головке цилиндра не происходит преобразования энергетического импульса в работу, а ускорение равно
нулю, импульс там преобразуется в тепло. Это преобразование энергии в тепло демонстрируется тем
фактом, что в двигателях внутреннего сгорания — примерно от 37 до 5504 — часть энергии, содержащейся в
топливе, рассеивается в виде тепла в охлаждающей воде или охлаждающем воздухе, что означает, что
используется примерно вдвое больше топлива, чем фактически способно обеспечить энергию, затраченную
на работу.
Цель моего изобретения — обеспечить практически полное или значительное устранение тепловых потерь,
при этом для каждого цикла работы требуется лишь такое количество тепловой энергии в виде топлива,
которое фактически преобразуется в полезную работу. Существенное снижение механических потерь в
настоящее время, по-видимому, недостижимо, и поскольку эти потери составляют не более 8% от общих
потерь, это не очень существенно.
Из приведенного выше примера 65, в котором земля рассматривалась как непосредственно закрывающая
цилиндр двигателя, очевидно, что потери на ветру максимальны, когда импульсу сопротивления
противодействует бесконечная масса.
Если эта противодействующая масса, закрывающая цилиндр, уменьшится, то на этом конце цилиндра
произойдет соответствующее увеличение ускорения, но произведение массы на ускорение на этом конце
всегда будет равно произведению Mx, приведенному к m.
Поршень, до достижения предела, при котором масса «закрытия» равна массе поршня, и ускорения также
становятся равными, то есть до тех пор, пока не будут равны не только произведения, но и множители. В этом
предельном случае из заданного количества энергии можно получить вдвое больше работы, чем когда, как и
прежде, работа получалась только со стороны поршня, эквивалентное количество энергии рассеивается в
виде тепла на стороне реакции. Следующие наблюдения подтверждают это утверждение.
1
В двигателе внутреннего сгорания, имеющем сравнительно тяжелый, медленно движущийся поршень (то есть
поршень большой массы с малым ускорением), средняя температура поршня существенно выше, чем в
двигателе со сравнительно легким поршнем, движущимся с высокой средней скоростью, то есть поршнем
малой массы с высоким ускорением.
2
В больших газовых двигателях с тяжелыми, медленно движущимися поршнями необходимо не только
водяная рубашка для головки поршня, как в более легких двигателях, но и охлаждение поршней водой,
поскольку медленное движение приводит к дополнительному преобразованию кинетической энергии в тепло.
3
В случае орудия с отдачей, движущей силой является затвор, и его нагрев настолько незначителен, что может
быть достигнута огромная скорострельность.
Это объясняется тем, что «реакционное тело» не закреплено жестко на Земле и, следовательно, практически
не эквивалентно бесконечности, но при этом чрезвычайно мало.
В старых моделях винтовок, не имевших механизма отдачи, отдача, контролируемая с помощью захвата или
подобного устройства, после нескольких выстрелов так сильно нагревалась, что требовались длительные
перерывы для охлаждения.
Последняя иллюстрация демонстрирует еще один факт. Обычно предполагается, что если при заданном
давлении сгорания объем газовой камеры увеличивается за счет перемещения двух поршней в двух
направлениях, то давление на каждый поршень будет вдвое меньше, чем если бы был только один поршень.
Это предположение было бы верным, если бы расширяющийся газ был сжатым воздухом, но это неверно для
горящей газовой смеси при высокой температуре, поскольку в такой смеси, даже в случае одного поршня,
происходит эквивалентное расширение в двух направлениях, хотя с одной стороны, где противодействующая
масса бесконечна, расширение представлено рассеиванием тепла, сопровождающимся уменьшением
объема. В случае откатного орудия выходная полезная работа, выраженная через перемещение снаряда,
точно такая же, как если бы лафет орудия был неподвижен, хотя на самом деле произошло ускорение в
противоположном направлении из-за отдачи. Энергия, которая при неподвижном лафете орудия
рассеивается в виде тепла, в случае откатного орудия проявляется в виде работы, которая приводит в
движение орудие и его лафет.
Дополнительным примером этого принципа является двигатель внутреннего сгорания с водяным
охлаждением, который отдает определенное количество тепла охлаждающей воде. Если количество воды
невелико, она может энергично закипеть, но при этом не происходит потери мощности, что постоянно
подтверждается автомобилями с кипящими радиаторами. Если бы производимый пар использовался в
паровом двигателе, часть тепловых потерь двигателя внутреннего сгорания была бы компенсирована. Все,
что можно сделать с помощью вспомогательного парового двигателя, можно сделать и с помощью самого
двигателя внутреннего сгорания.
Моё изобретение представляет собой двухтактный двигатель внутреннего сгорания, по своему действию
приближающийся к чисто реактивному двигателю, работающему с высокой степенью расширения, имеющий
два соосных поршня, движущихся в противоположных направлениях, один из которых находится внутри
цилиндра, заключая камеру сгорания между ними, причём один из этих поршней работает как нагнетательный
поршень в нагнетательной камере, образованной цилиндром, и всасывает за каждый рабочий ход объём
смеси, составляющий, как правило, не более половины суммарного объёма хода двух поршней.
Использование двух поршней, движущихся в противоположных направлениях, отнюдь не является чем-то
принципиально новым; Недавним примером применения этого метода является двухпоршневой двигатель
Юнкерса, работающий по принципу Дизеля. 80 В целом, предыдущие предложения в этом направлении
можно рассматривать как комбинации двух отдельных моторных цилиндров, расположенных вплотную друг к
другу, с двумя камерами сжатия, объединенными в одну камеру. 85 Как правило, также был сохранен
нормальный объем наддува, а именно объем, точно равный суммарным объемам наддува двух основных
цилиндров.
так что каждая половина получает ту же самую дополнительную порцию топлива, что и обычный цилиндр
двигателя с одним поршнем.
В моем изобретении имеется небольшая камера сгорания, и общий объем сгорания равен лишь объему,
занимаемому одним поршнем, а объем расширения равен объему, занимаемому обоими поршнями. Именно
от этой особенности зависит повышенное использование тепловой энергии взрывных газов. Для теоретически
полного использования принципа потребовалось бы иметь не только два противоположно движущихся
поршня, но и сферическую цепь сгорания, полностью ограниченную поршнями, которые при взрыве движутся
радиально наружу.
Изобретение не только позволяет использовать энергию, которая в противном случае рассеивалась бы в виде
тепла на реакционной стороне, но и, благодаря увеличенному размеру рабочей камеры, экономит энергию,
ранее теряемую с выхлопными газами из-за их высокой температуры. В двигателе современной конструкции
потери энергии через охлаждающую воду H-5 могут составлять 37 %, а потери через выхлопные газы — 35 %.
С помощью моего изобретения я могу почти полностью избежать потерь энергии на охлаждение и уменьшить
потери через выхлопные газы примерно вдвое, таким образом, получив увеличение эффективности,
составляющее, скажем, 45 %. Это увеличение, добавленное к термическому КПД около 27 %, достижимому в
двигателях современной конструкции, дает общий термический КПД около 70 %.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах.
На рис. 1 и 2 показаны соответственно два крайних положения подвижных частей i 30 283,161 teristic, of
the:inventionthle volume may be reduced, as shown in Fig.
4,
при сохранении суммарного рабочего хода 4 i', за счет того, что коленчатый вал i'3 поршня 1 короче
коленчатого вала 74 поршня 2.
В двигателе, показанном на рис. 1 и 2, требуется искровое или эквивалентное зажигание. Для
самовоспламенения необходимо изменить соотношение камеры сгорания 11 и цепи подачи топлива 60 на 5,
что можно сделать, изменив длину шатунов, как показано на рис. 5, например, увеличив длину шатуна 8 и
соответственно укоротив шатун 765. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, это 71 Двухтактный двигатель внутреннего
сгорания, приближающийся к чисто реактивному двигателю с высокой степенью расширения, имеющий два
соосных, противоположно движущихся поршня, с камерой сгорания 75 между ними, один из которых работает
как поршень подачи топлива в камере в цилиндре и в течение каждого цикла всасывает объем смеси, который
существенно не превышает половины 80 суммарного объема цилиндра, охватываемого обоими поршнями.
2 Двигатель по п. 1, в котором ход внешнего поршня превышает ход внутреннего поршня 85 3 Двигатель по п.
1, в котором ход внутреннего поршня превышает ход внешнего поршня.
4 Двигатель по п. 1, 2 или 3, в котором путем изменения длины шатунов степень сжатия рабочей камеры
увеличивается до точки самовоспламенения или вблизи нее.
Дата: 4 января 1928 года.
Для заявителя: HERBEIRT HIADDAN & Co, дипломированные патентные поверенные, Бедфорд-стрит, 31 и 32,
Стрэнд, Лондон, W O 2.
На рисунках 3 и 4 показано движение двигателя Сэма с помощью коленчатых валов разной длины.
На рис. S показан тот же двигатель, но с другим коэффициентом сжатия.
Обращаясь к рис. 1 и 2, в цилиндре 3, соединенном с коленчатым валом 4, находятся два соосных поршня 1 и
2. Часть 5 цилиндра, удаленная от коленчатого вала, представляет собой камеру сгорания с впускным
клапаном 6. Поршни соединены шатунами T и 8 соответственно с коленчатыми валами, расположенными под
углом 180° друг к другу. Внешний поршень 1 управляет впуском и выпуском, а также работает как поршень
насоса в камере сгорания 5, ход которого равен 27°.
В ходе каждого цикла он всасывает один объем смеси, которая во время рабочего хода поршня сжимается в
боковом расширении 9 камеры 5, откуда в конце хода она проходит через отверстия 10 в пространство 11
между поршнями, выбрасывая продукты сгорания через отверстия 12 в поршне 1 и отверстия 13 в стенке
цилиндра 3, причем эти отверстия на данном этапе открыты поршнем 2. Видно, что двигатель работает в
двухтактном цикле, при этом смесь поступает с одного конца, а выхлопные газы — с противоположного.
Также будет видно, что заряд расширяется до объема пространства, занимаемого обоими поршнями, то есть
до объема размером 42 дюйма, так что происходит очень полное преобразование тепла сгорания в работу с
бесшумным выхлопом. Двигатель сбалансирован во всех положениях коленчатого вала, так что исключается
осевая нагрузка на подшипники вала.
Если используется автоматический клапан 6, может быть целесообразно увеличить зарядную камеру. Это
можно сделать, как показано на рис. 3, сделав кривошип r 1, к которому 46 соединен поршень 1, длиннее
кривошипа 72 поршня 2, не изменяя «расстояние 2 i» между шатунными пальцами или суммарный рабочий
ход 47.
Для дальнейшего развития принципа зарядки под низким давлением, характерного для Редхилла: напечатано
для Канцелярии Его Величества компанией Love & Afaleonson, Ltd - 1929.
283,161
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283162.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283162&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283162A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 5 января 1927 года.
283,162 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 5 января 1928 г. № 336/28.
Завершено: 5 июля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование процессов лакирования металлических поверхностей.
Мы, компания THE BRIT Isi H Tiom SON-IIOUS Tr OI COMPANY LIMITED, зарегистрированная по адресу Crown
House, Alciwychi, London, W C 2 S (правопреемники Лоуренса Эйгви Баррингера, проживающего по адресу:
1248, Lenox Road, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States of America, гражданина
Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение представляет собой комбинацию лаков, которые особенно подходят для покрытия
металлических поверхностей. До настоящего времени с некоторыми лаками, такими как целлюлозные лаки,
возникали значительные трудности из-за их отслаивания от поверхности, на которую они были нанесены. В
случае металлических поверхностей, подверженных коррозии или ржавчине, например, в случае
автомобилей, это является серьезным недостатком.
Мы обнаружили, что эту трудность можно преодолеть, покрыв металлические поверхности подслоем или
грунтовкой из смолы, изготовленной из многовалентного спирта, такого как глицерин, и многоосновной
кислоты, такой как фталевая кислота. Примеры таких смол описаны в описаниях наших патентных заявок №
3271 и 8417 от 1913 года и далее именуются алкидными смолами.
В некоторых случаях в процессе производства смолы с пользой могут быть введены пластифицирующие
агенты, такие как инден, инденовый полимер, диацетат гликоля, диэтилфталат, трикрезилфосфат, триацетин,
анизол и тому подобные.
Алкидные смолы существуют в трех различных стадиях: А-стадия – плавкая смола, растворимая в холоде в
летучих растворителях, таких как ацетон или этиллактат; В-стадия – смола, которая размягчается, но не
плавится и набухает в ацетоне, особенно при нагревании; и С-стадия – смола, которая не плавится и
размягчается в меньшей степени, чем В-стадия, при нагревании и не набухает в холодных растворителях. Как
В-стадия, так и С-стадия могут быть растворены при нагревании до достаточно высокой температуры в
контакте с растворителем.
В соответствии с нашим настоящим изобретением, металлическая поверхность, которая должна быть
покрыта эмалью, лаком или подобным веществом, сначала покрывается слоем прозрачной алкидной смолы
60, то есть алкидной смолы, которая содержит мало или совсем не содержит дополнительных материалов,
таких как минеральный наполнитель или пигмент. Алкидная смола может быть нанесена в растворе, и
растворитель должен испариться. Нанесенное таким образом покрытие 65 предпочтительно запекается для
затвердевания смолы. После этого поверх грунтовочного слоя наносится один или несколько слоев
непрозрачного лака или лакокрасочного покрытия. Для наносимого лака предпочтительно используется
самозатвердевающий лак 7G, предпочтительно раствор целлюлозного соединения.
Соседние файлы в папке патенты