Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5791
.pdf
приклепанной к ствольной части C и расширяющейся в эту фланцевую крышку c. Внешне прижатая часть a 5
топки A содержит дымовые трубы HT, причем часть фланцевой крышки c над этими дымовыми трубами имеет
выгодное расположение углубления c для усиления этой пластины и отказа от использования каких-либо
распорок. Верхняя часть ствола C снабжена люком и крышкой C 2 и паровым куполом c' для ранее описанной
цели. За счет сужения ствола C и уменьшения его длины по сравнению с обычными двигателями этого класса
достигается снижение веса, и это не влияет на уровень воды над верхней частью топки при движении вниз по
склону, как это происходит в случае более длинного и параллельного типа ствола; осадок также может
стекать в расширенные водоотводные каналы в нижней части топки и промываться. Выньте, вынув и промыв
пробки b 5.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это парогенератор локомотивного типа, в котором топка выполнена с водотрубками,
расположенными в два ряда, образующих V-образную форму и соединенных на своих верхних и нижних
концах с окружающим водяным пространством, а также ответвлениями, соединяющими нижние части
наклонных трубок с верхним водяным пространством.
2
Парогенератор согласно пункту 1 → 5, в котором дно топки и окружающая ее оболочка расширены наружу и
соединены между собой примерно так, как описано в пункте 50 → 3. Парогенератор согласно любому из
предыдущих пунктов, снабженный сравнительно коротким горизонтальным стволом, сужающимся к
переднему концу, при этом все распорки отсутствуют примерно так, как описано, для указанной цели.
4
Парогенератор согласно предыдущему пункту, имеющий люк, установленный в верхней части ствола, как
описано, для указанной цели. 60 Парогенератор согласно предыдущему пункту, задняя часть которого над
топкой выполнена плоской или вогнутой, так что на ней можно установить двигатель, и снабжен паровым
куполом на коническом стволе. 65 Парогенератор, как описано, для указанной цели.
6
Парогенератор, части которого сконструированы, расположены и приспособлены для работы в основном так,
как описано выше со ссылкой на прилагаемые чертежи, для указанной цели.
Датировано 16 июня 1927 года.
Эпплйард и Кроссли, Пенни Бэнк Чемберс, Галифакс, агенты заявителя.
283,069
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283070.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283070&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283070A
[]
7 Л 5 Я
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА " Дата подачи заявки: 20 июня 1921 г. № 16275/27 ZZ. Принято к рассмотрению: 5
июня 1928 г.
Полная спецификация TE.
Усовершенствования в системе подачи питательной воды: регуляторы для котлов.
Мы, G & J W Iru, Limited Ltd, из Holm Foundry, Cathcart, Глазго, британская компания, и JAIVES G Eoit GB Wnxn,
директор указанной компании, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В современных котельных установках высокой
мощности и малой водоемкости желательно иметь регулятор питательной воды, который будет регулировать
подачу питательной воды. Подача питательной воды осуществляется в соответствии с сиюминутными
потребностями котла, так что в любой момент времени подача питательной воды может быть такой, какая
требуется в зависимости от скорости парообразования котла в этот момент и уровня воды в котле. В случае
некоторых широко используемых регуляторов клапан подачи питательной воды может быть либо полностью
открыт, либо полностью закрыт, причем переход из одного положения в другое осуществляется за
пренебрежимо короткий промежуток времени. Эта особенность (полностью открытый или полностью
закрытый клапан) в случае котлов высокой мощности и малой водоемкости является существенным
недостатком.
Целью настоящего изобретения является создание регулятора, отвечающего вышеупомянутым требованиям,
то есть регулятора, который обеспечивает подачу питательной воды в котел со скоростью, желаемой в
данный конкретный момент времени.
Согласно настоящему изобретению, данная цель достигается в регуляторе подачи питательной воды для
котлов, включающем главный клапан, который регулирует подачу питательной воды от питательного насоса в
котел, поплавковый управляющий клапан и камеру, давление в которой регулирует движение главного
клапана, характеризующуюся тем, что управляющий клапан регулирует подачу воды под высоким давлением
— то есть воды, подаваемой питательным насосом в котел, — в указанную камеру, и что открывающее
движение главного клапана стремится закрыть управляющий клапан и наоборот, и дополнительно
характеризующуюся наличием регулируемого канала утечки из указанной камеры.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует 55 способ реализации изобретения одним удобным способом.
На рисунке 1 представлен разрез, а на рисунке 2 — горизонтальный разрез аппарата, выполненного в одном
удобном 60-м варианте в соответствии с изобретением.
ax — это камера, соединенная сверху и снизу, а именно, в точках d1 и e, с котлом.
В этой камере находится поплавок 1, установленный на рычаге h, закрепленном на валу u, шарнирно
соединенном с отливкой 6,5 o, которая закрывает камеру a'.
Противовес uw установлен на другом рычаге b того же рычага h. На валу a также закреплен короткий рычаг 9 с
закругленным концом v 70 a является ведущим клапаном, а m — главным клапаном. Закругленный конец r
рычага s расположен внутри отверстия t в головке v ведущего клапана. Ведущий клапан имеет коническую
точку 2, которая располагается в 5, 75, то есть на верхнем конце канала 4, который проходит через главный
клапан m в камеру 15. Главный клапан устанавливается на кольцо или седло 6, предназначенное для его
приема и расположенное в отливке o, которая охватывает 8 камеру a'. Главный клапан на своем нижнем конце
снабжен поршнем 9, который предназначен для возвратно-поступательного движения в цилиндре 10,
образованном в отливке o или прикрепленном к ней. 85 11 — это патрубок, соединенный с выходом
питательного насоса, и 12 — это патрубок, ведущий в котел. 14 — это канал, ведущий из камеры 15 (впускной
патрубок). Вода, поступающая в камеру c 16 (регулируется клапаном 90), представляет собой
неконтролируемый сливной или отводной канал из камеры a в питательный бак. Однако отток через этот
канал может регулироваться в соответствии с заданными условиями с помощью клапана 18, который можно
завинчивать или выкручивать по желанию, изменяя степень открытия.
Станет ясно, что подъем или опускание поплавка вызывает соответственно опускание или подъем ведущего
клапана, тем самым стремясь уменьшить или увеличить поток воды в камеру c. Степень открытия ведущего
клапана и (вследствие этого) скорость потока воды в цепь 105 4-, t-57-s 1 N N 1 1-,\ RRIC t b U U I-, 283,070 Iber
c также, как будет видно, зависят от положения главного клапана, подъем или опускание которого стремится
уменьшить или увеличить (соответственно) степень открытия ведущего клапана. Главный клапан
поднимается или опускается в зависимости от давления в камере c, которое, как будет ясно, зависит от
относительных скоростей притока воды через канал 14 и оттока воды через канал 16. Приток через канал 14
зависит от степени открытия ведущего клапана:
Величина открытия зависит от положения как ведущего, так и главного клапана.
Что касается работы аппарата, то когда поплавок j находится в любом заданном положении, ведущий клапан
занимает соответствующее положение в зависимости от степени поступления воды в камеру c, то есть в
зависимости от степени открытия ведущего клапана, давление в камере c таково, что главный клапан
поднимается или опускается, или, при определенном открытии ведущего клапана, давление в камере c
таково, что главный клапан находится в равновесии: это может быть в любом положении.
Если главный клапан находится в равновесии и если степень его открытия такова, что в котел поступает
питательная вода в достаточном количестве для компенсации испарения в котле, то поплавок остается
неподвижным; и, поскольку ведущий клапан в этом случае будет неподвижен, ничто не будет воздействовать
на главный клапан и степень его открытия.
Теперь предположим, что скорость испарения в котле увеличивается. Тогда поплавок опустится, ведущий
клапан поднимется, давление в камере c повысится, главный клапан поднимется, и увеличится приток
питательной воды в котел. При снижении скорости парообразования действие будет происходить по
аналогичным, но обратным линиям.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 5 о
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283071.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283071&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283071A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Фредерик I Ибо Цо Н. Беннетт, проживающий по адресу: Ли, Кумб-Лейн, Кингстон-Хилл, графство Суррей,
подданный короля Великобритании, и инженерная компания I Х. Г. Хокера Ливми Т. Э., из Канады.
Компания «Bbury Park Road, Kingston-on-Thames, Surrey», являющаяся британской компанией, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно будет реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к подъемному оборудованию, и главной целью изобретения является
создание подобного устройства легкой конструкции и минимального веса, которое может использоваться в
ангарах или на авиационных заводах как для подъема двигателя или всей передней части машины с
двигателем, так и для подъема крыльев или других более легких частей конструкции самолета.
Дополнительной целью является создание такого устройства, которое можно легко разобрать и сложить для
хранения или транспортировки и легко собрать для использования.
Для подъема всей передней части некоторых типов самолетов вместе с двигателем, например, для установки
шасси или для других целей, или для подъема двигателя, могут использоваться относительно низкие
поперечные стойки минимального веса и прочности для данной задачи, при этом носовая часть самолета
располагается между стойками. Однако такое устройство бесполезно для подъема, скажем, крыльев,
поскольку это требует подъемного механизма со значительным вылетом точки подвеса. Если же для подъема
самолета и двигателя, или двигателя, сконструировать подъемник такого типа, будь то поперечные стойки
достаточной высоты и вылета для работы с крыльями, или краноподобный механизм со стрелой, имеющей
достаточный вылет для работы с крыльями, то получится относительно прочная и тяжелая конструкция,
которая не нужна для более легких частей, таких как крылья.
Подъемное устройство, согласно настоящему документу N v e tio N co m ris S a sheer leg s so wi h p l e e N t t e
a exfortaking the eig t to the m ac ine or engine and a p oje tinjiwi hp lly means at the upper end for overbanding and
take the jjpiice 11-1 S 39071 weight of lighter parts of the airplane such as the wings By this means a 55 hoisting
apparatus that can have for lifting both the engine or the machine with 'engine, and parts such as the wings which
requires overband by a jibb or the like but which are of the relatively light 60 weight, may be made of minimal
robustness and weight for these duties.
Стаксель может быть продолжением наклонной задней оттяжки боковых стоек и являться ее неотъемлемой
частью, или же он может быть, и, как показано на рисунке Pre 65, предпочтительно съемно установлен на ней,
образуя, по сути, наклонное вверх продолжение.
Предусмотрены подходящие средства намотки, например, ручная червячная лебедка, установленная на
наклонной задней ванте, а ее барабан может быть снабжен такими средствами, как крюк для быстрого
крепления к барабану, троса, пропущенного через шкив стрелы для подъема крыльев или подобных
элементов, или троса, пропущенного через шкив опор для подъема, скажем, машины и двигателя, в
зависимости от случая. Концы тросов могут быть снабжены петлями для быстрого зацепления с указанным
крюком.
Верхние концы двух боковых стоек могут быть прикреплены к боковым сторонам задней распорки с помощью
двойных шарниров, которые позволяют поворачивать указанные стойки друг к другу 85 и к задней распорке,
так что все три могут быть сложены и компактно лежать рядом. Может быть использовано треугольное
основание, образованное тремя элементами, съемно или складно соединенными на концах, и 90 может быть
снабжено средствами для быстрого крепления боковых стоек и задней распорки. Таким образом, в двух или
около двух углах основания могут быть предусмотрены соответствующие отверстия для приема штифтов,
расположенных на нижних концах обеих боковых стоек, а в другом или около другого угла может быть
предусмотрен резьбовой штифт для свободного зацепления с отверстием в угловой пластине, прикрепленной
к нижнему концу задней распорки; также предусмотрена гайка-защелка 100 для завершения крепления.
Основание может быть снабжено роликами для облегчения поступательного движения устройства, и такие
ролики могут быть установлены в кронштейнах 05, шарнирно соединенных с основанием вокруг
горизонтальных осей. Дата применения: июнь 21, 1927 № 16477/27 21 Полное принятие: 6 января 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования подъемных устройств или относящиеся к ним.
258, 01 Предусмотрены также средства для перемещения кронштейнов вокруг их шарниров с целью
установки или извлечения роликов из рабочего положения.
Вариабельные элементы подъемника могут быть изготовлены из подходящей древесины, например, ели, с
соответствующими металлическими фитингами на концах для крепления шкивов и соединительных
элементов. Для полного понимания и реализации изобретения оно будет описано со ссылкой на одну из
конструктивных форм, которая показана на прилагаемых чертежах.
На этих чертежах на рисунке 1 изображен вид спереди подъемного механизма.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, слева направо, по сравнению с рисунком 1.
На рисунке 3 представлен план треугольного основания.
Рисунок 4 представляет собой вид спереди в увеличенном масштабе верхней части боковых стоек с шкивами
и кронштейном для крепления стрелы; Рисунок 5 представляет собой вид сбоку, слева направо от рисунка 4;
Рисунок 6 представляет собой вид сзади на переднюю часть треугольного основания.
На рисунке 7 представлен план рисунка 6, на котором один из боковых элементов основания соединен с ним.
На рисунке 8 показан вид сбоку на зацепляемый конец бокового элемента, в направлении стрелки, указанной
на рисунке 7.
Обращаясь теперь к этим чертежам, 1, 1 представляют собой боковые стойки с задней распоркой 2, эти
элементы изготовлены из подходящей древесины, например, ели. Задняя распорка 2 0 снабжена на своем
верхнем конце U-образным металлическим кронштейном 3, между рычагами которого установлены шкивы 4
для вращения на шпинделе 5 6. 10 — это лебедка, установленная на задней распорке 2, имеющая
намоточный барабан, установленный на оси 7 и приводимый в движение червячной передачей 8 от рукоятки с
ручным управлением 9 10. 10 — это многошкивный блок шкивов, подвешенный на нескольких отрезках троса
11 от шкивов 4 известным способом, концы троса прикреплены соответственно к барабану лебедки и блоку
шкивов.
Крепление к лебедке предпочтительно должно быть легкосъемным, например, конец троса, идущий к
лебедке, может включать крюк, который может быть зацеплен за звено, установленное на поверхности
барабана 129. Стрела крепится на своем заднем конце к металлическому кронштейну 13, прикрепленному к
задней стойке 2, а на верхнем конце задней стойки она опирается на вилкообразный кронштейн 14,
прикрученный болтом к металлическому кронштейну 3, и фиксируется в этом кронштейне болтом или
подобным устройством 15, которое предпочтительно легко снимается. Соединение с кронштейном 13 в точке
16 предпочтительно имеет поворотный характер, так что после снятия болта или подобного устройства 15
стрелу можно сложить обратно на заднюю стойку. Конец стрелы показан в предусмотренном виде с простым
шкивом 17 и направляющим шкивом 18, также показан установленный на стреле с простым подъемным
тросом 18, проходящим через эти шкивы и соединенным с намоточным барабаном лебедки. Конец этого троса
75, крепящийся к лебедке, может быть приспособлен для легкого присоединения к барабану или
отсоединения от него. Для подъема, например, машины и двигателя с помощью шкива стрелы, трос 11 может
быть соединен с барабаном, а трос 19 80 временно отсоединен от него, в то время как для подъема,
например, крыльев или других легких частей с помощью шкива стрелы, трос 19 может быть соединен с
лебедкой, а трос 11 отсоединен. Верхние концы опор стрелы снабжены усиливающими боковыми пластинами
20 и шарнирно закреплены болтами 21 в U-образных кронштейнах 22, причем эти кронштейны шарнирно
установлены на шпинделе 5, на котором установлены шкивы опор стрелы 4. Таким образом, предполагая, что
нижние концы опор стрелы и задняя часть отсоединены от любого основания или земли, опоры: 1 не могут
быть сложены в сторону Наклоняйте их друг к другу на 95 градусов и к задней ванте так, чтобы все три плотно
прилегали друг к другу, и, как упоминалось выше, стаксель также можно сложить назад вдоль задней ванты.
Теперь обратимся к основанию, которое состоит из трех элементов, образующих треугольник: переднего
элемента 24 и двух боковых элементов 25 и 26, все они изготовлены из подходящей древесины с
соответствующими усиливающими металлическими пластинами на концах. В заднем углу элемент 24 жестко
закреплен между металлическими пластинами 27, а элемент 20 установлен между этими пластинами с
помощью поворотного соединения 28, так что, когда эти два элемента отделены от переднего элемента 24,
они могут быть сомкнуты вокруг точки поворота 28. Верхняя пластина 27 снабжена выступающим резьбовым
штифтом 29, предназначенным для свободного зацепления с отверстием, предусмотренным в угловой
пластине, прикрепленной к нижнему концу задней стойки 2, а также предусмотрен фланец 31.
Таким образом, нижний конец «задней опоры» может быть быстро прикреплен к заднему углу основания или
отсоединен от него. Передние концы боковых элементов 2-5 и 26 снабжены выступающим уголком или
зажимом 32, предназначенным для крепления к концам переднего элемента 24, причем эти концы снабжены
соответствующими зажимами 125, прижимающими верхнюю и нижнюю металлические пластины. Эти
элементы показаны в большом масштабе на рисунках 6, 7 и 8, где на рисунке 7 показаны собранные концы, на
рисунке 6 показан конец переднего элемента 24 без бокового элемента 26, при этом положение зажима 32
указано пунктирными линиями, а на рисунке 8 показан вид сбоку элемента 26 с зажимом 32, если смотреть со
стороны стрелки, показанной на рисунке 7. Зажим 32, пластины 33 и корпус переднего элемента 24
соответственно просверлены для образования наклонного отверстия 34. для приема штифтов 35,
закрепленных с помощью усиливающих U-образных металлических кронштейнов 36, установленных на
нижних концах опорных ножек 1. Предположим, что основание собирается, как показано на рисунке 3.
Устройство можно установить на него, развернув ножки и заднюю распорку, пропустив отверстие в угловой
пластине 3 (j) через штифт 29 и опустив штифты 35 на нижних концах опорных ножек в отверстия 34, после
чего распорку 31 можно прикрутить к штифту 29. Обратная операция демонтажа и складывания опорных
ножек и задней распорки будет легко понятна без дальнейшего описания, и затем основание можно
разобрать, подняв зажимы 32 из зацепления с передней частью 24, сложив боковые части 25 и 26 вместе
вокруг точки опоры 28, и затем изолированный передний элемент 24 можно приложить к сложенным ножкам
25 и 26.
Хотя обычно желательно исключить возможность проскальзывания основания во время подъемных работ,
может быть целесообразно облегчить поступательное движение всего аппарата при подъеме и подвешивании
груза. С этой целью передняя часть 24 основания снабжена на своих концах двумя выступающими
металлическими кронштейнами 37 в форме швеллера 410, которые шарнирно соединены с указанной частью
в точке 38 и снабжены в нижней части внешних концов роликами 39, установленными для свободного
вращения вокруг шпинделей 40. 41 представляют собой выступающие болты 4 и 5, установленные в концах
части 24 и удерживаемые от вращения, и эти болты свободно проходят через отверстия в верхних частях или
вилках кронштейнов 37.
Гайки-накладки 42 установлены для работы с болтами. Если гайки-накладки 42 открутить, чтобы они
перемещались вверх по болтам 41, кронштейны 37 могут свободно поворачиваться вверх вокруг шарниров
38, и элемент 24 будет опираться непосредственно на землю, тогда как если указанные гайки закрутить,
детали будут принудительно установлены в положение, показанное на рисунке 6, при этом вес теперь
поддерживается роликами 39, а нижняя часть элемента 24 не будет соприкасаться с землей. Таким образом,
точки, через которые проходят основные компоненты веса, снабжены антифрикционными роликами, что
облегчает поступательное движение оборудования. На боковой стороне 65 элемента 24, а также на
элементах 26 могут быть предусмотрены металлические опорные элементы 43, предназначенные для защиты
от износа. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283072.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283072&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283072A
[]
_Второе издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 24 июня 1927 г. № 16836/127.
283,072 / Завершено: 5 января 1928 г.
-; ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к процессам извлечения оксида алюминия и фосфатов из фосфатов
алюминия.
Сообщение от RHENANIA KUJNHEIM VERENIN CHEM Iu So HER FAB Rh IKN A G, a coman ognzdunder German
laws, of 10-, I Reichstagsuifer, Berlin, N W 7, Germany.
Я, Леонард Меллиш-Джейссон, подданный короля Великобритании, представляющий фирму «Хазелтин, Лейк
и Ко», дипломированных патентных поверенных, по адресу: Саутгемптон, Билдингс Чансери Лейн, 28, Лондон,
W C 2, графство Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже были выдвинуты различные предложения по переработке встречающихся в природе фосфоритов,
которые, помимо извести, содержат железо и глинозем. Согласно процессу, описанному в патентной
спецификации № 993 Уильямса от 1880 года, фосфориты, содержащие алюминий, известь и железо,
смешанные с поваренной солью и углеродом, нагреваются в потоке пара, в результате чего получается
нагреваемый продукт, содержащий щелочной алюминат и щелочной фосфат, растворимые в воде, которые
могут быть разделены в водном растворе путем кристаллизации.
Моксхэм (номер патентной заявки).
211,536) Процесс осуществляется аналогичным образом, путем нагревания фосфорита с помощью соды
(согласно патентной заявке № 258,144).
Согласно патентной заявке № 23684 от 1907 года, фосфориты нагревают с карбонатами щелочноземельных
металлов при высоких температурах. Себродер, фосфаты алюминия и железа нагревают с соединениями
щелочноземельных металлов, в результате чего хлориды алюминия и железа сублимируют, а трифосфаты
щелочноземельных металлов остаются в виде тлеющего продукта. Наконец, согласно процессу, описанному в
патентной заявке № 237875, фосфориты, смешанные с солями магния, кальция и железа и/или смесями
солей магния и щелочных металлов, нагревают в потоке пара, в результате чего образуются фосфаты магния
и кальция и/или фосфаты магния и щелочных металлов.
которые растворимы в аммиачно-цитратном растворе согласно Петерманну и используются непосредственно
в качестве удобрения. 55 Было установлено, что фосфаты алюминия могут быть выгодно переработаны в
оксид алюминия и фосфаты, пригодные для использования в качестве удобрения, при условии, что эти
вещества (искусственного или природного происхождения) смешиваются с соединениями щелочноземельных
металлов и щелочными солями, а затем подвергаются процессу нагревания при температуре около 9000 °C
или выше. В качестве соединений щелочноземельных металлов можно упомянуть оксиды, карбонаты,
сульфаты или хлориды, или смеси этих соединений. В отличие от вышеупомянутых известных процессов, в
процессе данного изобретения фосфат алюминия нагревается, смешивается с соединениями
щелочноземельных металлов и щелочными солями. Полученный нагретый продукт не используется
непосредственно в качестве удобрения. Он содержит щелочной алюминат, который переводится в раствор
путем обработки Вода, в то время как щелочной фосфат кальция, хотя и нерастворим в воде, тем не менее
содержит фосфорную кислоту в форме, растворимой в цитрате, и составляет полезную среду для удобрений.
В результате реакции, происходящей в процессе нагрева, оксид алюминия связывается со щелочью, образуя,
с одной стороны, алюминат щелочи 85, а с другой — фосфорная кислота связывается с известью.
Продукт горения, после того как его при необходимости измельчили и перемололи, экстрагируют водой, а
оксид алюминия извлекают известным способом из полученного алюминатного щелочного раствора.
Остаток после выщелачивания, содержащий всю фосфорную кислоту исходного материала, после сушки и
измельчения дает удобрение, характеризующееся превосходными свойствами, поскольку содержащаяся в
нем фосфорная кислота полностью растворима в цитрате аммония.
Наиболее благоприятные результаты достигаются при условии, что количественные пропорции в исходной
смеси, состоящей из фосфата алюминия, соединений щелочноземельных металлов и солей щелочных
металлов, подобраны таким образом, чтобы на один моль P приходилось 2 моля оксида
щелочноземельного металла и 1 моль.
оксид щелочного металла, так что при использовании оксида кальция получают алкилдикальцийфосфат.
Далее, для 1 моль AlO а.
Добавляется еще мнол оксида щелочного металла.
-а Если исходный материал содержит кремниевую кислоту, то для ее связывания необходимо добавить такое
количество одного из указанных щелочноземельных соединений, чтобы образовался щелочноземельный
алк-али-орто-силикат (211 o Si O 2).
Кроме того, было установлено, что при добавлении сульфатов, хлоридов или смеси сульфатов и хлоридов
щелочноземельных металлов и щелочей к обжигаемому веществу реакция ускоряется в чрезвычайной
степени, при условии, что она проводится в присутствии пара. При этом кислотные компоненты участников
реакции испаряются в виде сернистой или соляной кислоты.
Пар можно подавать в пламя для целей нагрева. Целесообразно использовать его для воздействия на смесь
в процессе спекания. Также для нагрева смеси можно использовать такие горючие вещества, как водяной газ,
нефть и тому подобное, содержащие водород, которые при сгорании выделяют пар, воздействующий на
смесь.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283073A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 29, 1927 г. № 17,272/27;z Z 3 a. Заявка принята: 5 января 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для подачи и измельчения листьев сизаля и подобных им растений.
Мы, Уильям Томас Белл, управляющий директор фирмы Robey and Company Limited, Globe Works, Линкольн,
инженеры, и компания Firede Riox Bu UCLAND Prxt RY, инженеры, оба подданные Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тому классу машин для подачи и измельчения листьев сизаля и подобных им
растений, в которых листья располагаются и подаются на вертикальную движущуюся ленту с шипами, а затем
по одному транспортируются лентой или бесконечным подающим фартуком к паре измельчительных валков,
прежде чем поступить в машину для удаления шелухи.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции такой машины.
При реализации изобретения бункер, предпочтительно V-образной формы, снабжен бесконечными цепями с
выступающими пальцами или шипами, проходящими с одной стороны, а снаружи бункера расположена
пластина, регулируемая по длине и углу наклона, и вблизи пластины расположен шипованный барабан,
имеющий две канавки, в каждой из которых проходит лента, вращающаяся по дробильному валу и шкивам.
Два других дробильных валка расположены выше, чем упомянутый выше, оси этих валка расположены
треугольным образом, а два верхних валка удерживаются пружинами в постоянном контакте с другим валка.
Эти два дробильных валка имеют канавки для ремней, которые надеваются на шкивы, и эти ремни
перемещают листы между дробильными валками.
Ремни обычно натягиваются с помощью направляющих шкивов и соприкасаются друг с другом, проходя
между дробильными валками и на некотором расстоянии по обе стороны от них.
Дробильные валы соединены между собой шестернями, первый дробильный вал приводится в движение
каким-либо приводным механизмом, а сцепление ремней обеспечивает синхронное вращение барабана с
шипами.
Листья высыпаются из грузовиков в бункер, где скапливаются на дне бункера и наклоняются над цепями
элеватора. Цепи, перемещаясь среди листьев, захватывают пальцами по одному-два листа между каждой
парой пальцев и выгружают их на наклонную пластину. Падая на дно, листья располагаются между наклонной
пластиной и барабаном с шипами. Барабан с шипами захватывает по одному листу за каждую пару шипов и
перемещает его по барабану до тех пор, пока он не достигнет ремней, где его захватывают и пропускают
между дробильными роликами, измельчая перед тем, как передать в машину для удаления коры. Каждая
пара шипов последовательно захватывает по одному листу, так что операция непрерывна. Между двумя
верхними дробильными роликами предусмотрена подача воды для промывки листьев во время измельчения.
Изобретение будет более подробно понято из следующего описания, дополненного примером конструкции,
показанным на прилагаемом чертеже.
Рисунок 1 представляет собой боковой вид, а Рисунок 2 — план механизма, достаточного для 80,
иллюстрирующий изобретение.
Бункер изготовлен из досок V-образной формы, предпочтительно с неподвижной передней стенкой 3 и
боковыми стенками 4, 4, при этом задняя стенка 5 соединена с балками 85 6, 6 по каждому внешнему краю, и
такие балки 6, 6 шарнирно закреплены на опорах 7, 7 на блоках 8, 8, благодаря чему стенка 5 может быть
установлена под любым желаемым углом.
Балки 6, 6 каждая несут в своей верхней части неподвижный подшипник 9, 9, на котором расположен вал 10,
несущий на одном конце ведущий шкив 11 и два колеса 12, 12 по всей своей длине; такие балки также несут в
своей нижней части скользящий подшипник 95 13, в котором расположен подшипник 14, несущий вал 15 с
колесами 16, соответствующими колесам 12 на валу 10; и вокруг каждой пары колес 12 и 1, 6 расположена
цепь 17 100, несущая снаружи пальцы 17', которые обычно выступают предпочтительно под прямым углом к
цепи и имеют такую глубину и ширину, что одна пара пальцев способна поднимать 100 или две 105 листов
между собой.
073 " JC-k " 2 283, 073 Скользящие блоки 14 регулируются в подшипниковых узлах для обеспечения
надлежащего натяжения цепей 17. В нижней части бункера имеется отверстие, а балки 6, 6 проходят под
дном к передней части 3, так что пальцы цепей будут воздействовать непосредственно на нижнюю пластину,
когда она находится в бункере.
Для обеспечения необходимого угла наклона относительно стены 5 каждая балка 6 снабжена блоком i& 8,
который шарнирно соединен с распоркой 19, так что, установив основание распорки 19 на пол, балки 6 могут
перемещаться на своих подшипниках 7, 7 на желаемый угол 15°. Для придания прочности конструкции мы
шарнирно соединяем распорки и балки с помощью пазовых пластин 20, 21, которые могут быть скреплены
между собой при регулировке.
Вал 10 несет телескопическую пластину 22, нижний конец которой соединен с распорками 19 с помощью
талрепов 23, благодаря чему пластины 22 могут регулироваться по углу наклона.
Цепи 17 приводятся в движение ремнем 24 через шкив 11 от первичного двигателя или трансмиссионной
шестерни.
Конструкция 26 включает в себя барабан 27, расположенный на одном конце и находящийся в
непосредственной близости от наклонной пластины 22 в ее нижней части. Барабан 27 имеет две окружные
канавки 28, 28 на своей поверхности, а другие участки поверхности снабжены или образованы выступающими
шипами 29, предпочтительно расположенными под углом и имеющими несколько острые концы.
В раме 26 установлены две V-образные подшипниковые рамы, несущие подшипники для дробильных валков
30, 31, 32. Дробильный валок 30 установлен в неподвижных подшипниках 33, в то время как подшипники 34,
35, несущие дробильные валы 31, 32, являются подвижными и управляются регулируемыми пружинами 36,
37, чтобы в обычном режиме удерживать дробильные валы 31, 32 под давлением на неподвижно
установленном дробильном валке 30.
Дробильные валы 30, 31, 32 имеют канавки, соответствующие канавкам в барабане 27.
Рама также включает в себя шкивы 38, 38 и утяжеленные направляющие шкивы 39, также имеющие канавки,
соответствующие канавкам в барабане 27, и такие утяжеленные направляющие шкивы установлены на
рычагах 40, которые свободно перемещаются по валу 41, установленному в подшипниках 429 на раме 26, по
одному с каждой стороны рамы 26.
Вокруг барабана 27 и между направляющими роликами 30, 31, 32, над шкивом 38 и направляющими шкивами
39 расположены две ленты 43, 43, по одной для каждого набора канавок.
Соседние файлы в папке патенты