Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5642
.pdf
Великобритании, проживающий по адресу: Stalford Lodge, Stafford Road, Wallington, графство Суррей,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к машинам или устройствам для изготовления машинной плитки, плит, блоков или
других изделий аналогичной формы из бетона, раствора, цемента или другого пластичного материала,
причем устройство представляет собой набор отдельных подвижных поддонов, поддерживающих пластичный
материал во время формования изделий, причем каждый поддон снабжается достаточным количеством
пластичного материала для формования одного из изделий, причем подача осуществляется либо
непрерывным, либо прерывистым потоком из подающего бункера или аналогичного устройства, либо любым
другим удобным способом, при этом отдельные поддоны, получающие таким образом материал,
перемещаются один или несколько вместе на подвижных опорных пластинах, которые могут быть
соответствующим образом и далее называются транспортными или поддонами, и которые вместе с
поддерживаемыми отдельными поддонами расположены таким образом, чтобы перемещаться потоком вдоль
пути или направляющей, предусмотренной на устройстве.
Изобретение представляет собой усовершенствования, касающиеся конструкции транспортных или поддонов,
средств для удержания отдельного поддона на транспортном поддоне, средств для поддержки отдельных и
транспортных поддонов во время изготовления изделий, а также средств для поддержки транспортных
поддонов.
j Frioe 1/-l Один из способов удержания отдельного поддона на транспортном поддоне и обеспечения
эффективного сцепления между ними включает в себя выступающие элементы соответствующей формы на
нижней стороне первого поддона, входящие в конические или другие углубления 50 в верхней части
последнего или в пазы в нем. В альтернативном варианте выступы предусмотрены на транспортном поддоне,
а углубления или пазы — на отдельном поддоне. Такие выступы и 55 углубления или пазы либо выполнены
таким образом, чтобы их было легко разделить, либо предусмотрен небольшой люфт, который, будучи
устранен механически или вручную, обеспечит правильное положение поддонов, которое обычно
поддерживается трением их других опорных поверхностей.
Два края каждой из транспортировочных паллет, параллельные потоку материала, поддерживаются и
расположены таким образом, чтобы перемещаться соответственно вдоль двух боковых направляющих,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга и продольно относительно аппарата, так что
фактически поток транспортировочных паллет представляет собой поток небольших мостиков, пролетающих
на 70 метров в пространстве или ширине между двумя боковыми направляющими.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой
поперечное сечение, показывающее направляющую машины известного типа, описанной выше,
транспортировочный поддон и отдельный поддон.
На рис. 2 представлен поперечный разрез, а на рис. 3 — план под углом 80 градусов, демонстрирующий
другой тип транспортировочного поддона, перевозящего два отдельных поддона, расположенных рядом.
На рис. 4 представлено поперечное сечение транспортировочного поддона, выполненного в виде усеченной
балки типа 85 в целях обеспечения прочности.
На рис. 5 представлен поперечный разрез, на котором показан транспортировочный поддон, поддерживаемый
расположенными сбоку направляющими стержнями.
I e) 280 O 6 Рис. 6 представляет собой часть поперечного сечения, показывающую один из торцов
транспортировочного поддона, установленного на двутавровой балке.
На рис. 7 показан фрагмент транспортировочной паллеты, предназначенной для размещения отдельной
паллеты с углублением для формирования пера или наконечника, а на рис. 8 — детальный разрез одного
конца транспортировочной паллеты и направляющей детали 6f.
На рис. 9 представлен поперечный разрез, показывающий две концевые части транспортировочного поддона,
установленного на бесконечной несущей конструкции, состоящей из пары бесконечных цепей, расположенных
таким образом, чтобы перемещаться вдоль направляющих.
На рис. 10 представлен вертикальный продольный разрез несущей цепи, а на рис. 11 — горизонтальный
разрез соединительных штифтов несущей цепи.
На фиг. 12 показан боковой вид, на увеличенном масштабе, части несущей цепи и транспортировочного
поддона, а на фиг. 13 — поперечный разрез части цепи и транспортировочного поддона, снабженного
выступами.
На схеме, показанной на рис. 1, направляющие элементы направляющих, по которым перемещаются поддоны
во время изготовления изделий, обозначены цифрой 1. Транспортировочный поддон 2, снабженный
углублениями 3, показан опирающимся на направляющие 1 и поддерживающим отдельный поддон 4, который
имеет углубления 5 для выступов плитки 7 и имеет фитинги или каналы 6 для придания ему жесткости. В
таком случае транспортировочный поддон 2 может быть изготовлен из твердой древесины или металла, или
он может быть частично деревянным и частично металлическим, например, с верхней и нижней
металлическими пластинами, или с верхней металлической пластиной 8 и двумя нижними металлическими
полосами 81, по одной с каждой стороны, которые служат подшипниками на направляющих, как показано на
рис. 8.
В конструкции, показанной на фиг. 2 и 3, транспортировочный поддон 9 имеет пластинчатые выступы 12 с
углублениями 13 для размещения выступов 14 отдельных поддонов 10 и 11. Он также имеет ряд ребер 13,
расположенных с таким интервалом, чтобы обеспечить необходимую прочность, рассматривая
транспортировочный поддон как балку -50 между направляющими 15 станка.
На отдельных поддонах 10 и 11 показаны рельефные участки 16, 17 и 18. В таком виде транспортировочный
поддон может быть изготовлен из кованого железа или литой стали.
5, Способ обеспечения прочности балки транспортировочного поддона не имеет значения для изобретения.
Может быть принята любая подходящая известная конструкция, например, средний деревянный брусок 19
под транспортировочным поддоном 20, а также угловые пластины 21, стяжной стержень 22 и гайки 23, как
показано на рис. 4. Для использования в прессах и машинах, в которых неподдерживаемые пролеты
относительно короткие, транспортировочный поддон может быть удобно изготовлен из кованого железа.
На рис. 5 показана транспортировочная паллета 24, используемая с машиной, имеющей направляющие
стержни 25, а на рис. 6 показана аналогичная модификация транспортировочной паллеты 26 для
направляющей, в которой направляющие 27 имеют I-образное сечение, но могут быть Т-образными или
другого подходящего сечения.
На фиг. 7 показана транспортная паллета 28, предназначенная для размещения отдельной паллеты 29,
которая имеет углубление для формирования выступа 71 или зацепляющего элемента или выступов 30,
сформированных на плитке 31, опирающейся на отдельную паллету 29. Фиг. 7 представляет собой часть
продольного сечения в рабочем пути направляющей, если плитки сформированы вдоль 80 в направляющей
колесной машины, или часть поперечного сечения, если плитки сформированы поперек. Выступ или два
выступа плитки 85 будут сформированы путем заполнения канавки в первом случае и двух углублений во
втором случае, сформированных в отдельной паллете, а транспортная паллета будет иметь такую форму
путем формирования углубления или углублений в ее материале, чтобы надлежащим образом принимать
нижнюю сторону выступов отдельной паллеты, сформированных таким образом. Между сторонами выступов
и углублений может быть предусмотрен некоторый зазор 32, фиг. 7. 95 направление линии движения (стрелка
x) поддонов, и когда такой люфт компенсируется относительным движением между зацепляющимися
поддонами, транспортный поддон 23 будет тянуть за собой отдельный поддон 29 за задние стороны его
углублений.
В конструкции, показанной на фиг. 9 и 11, поддон 33 снабжен с нижней стороны одной или несколькими
парами выступов или проушин 34, соединенных с ним или прикрепленных любым известным способом,
включая использование пазов и винтов, для регулировки как по горизонтали, так и по поперечным и
продольным направлениям, причем выступы расположены между соединительными планками 35,
образующими звено цепи 36, на которой покоятся поддоны.
Поскольку в таком случае цепи обычно движутся вдоль направляющих или ползунков 37, выступы могут быть
сделаны слишком короткими, чтобы задевать ползунок 37, или, если цепи вынуждены двигаться по прямой
линии, например, по направляющей прямоугольного или желобчатого сечения, нижний элемент которой
является или соответствует ползуну 37, ползунки 37 могут быть прорезаны или иметь пазы для приема концов
выступов. Выступы могут быть выполнены таким образом, что их задние поверхности в направлении
движения являются плоскими и просто прижимаются штифтами цепи, как показано на рисунках.
9, 10 и 11, или же они могут быть полыми, чтобы соответствовать цилиндрическим частям штифтов 38.
-Предпочтительно:,,b проушины достаточно малы (80, o 6 o по горизонтали), чтобы поддоны можно было
легко установить на место в начале и легко снять в конце "транспортировки". В качестве альтернативы, звенья
цепи могут быть глубже, если это необходимо для их цепной функции, или звенья могут иметь выступы вверх,
обеспечивая таким образом две щеки, между которыми размещаются проушины, при этом задний конец
одной из каждой пары таких щек может быть загнут внутрь, чтобы обеспечить толкатель для проушины, или
снабжен установочным винтом или другим известным устройством, или может быть предусмотрен болт,
проходящий через обе щеки. Такие варианты не показаны на чертежах, поскольку предпочтительным
является вариант, показанный на рис. 9.
В качестве альтернативы, выступы могут располагаться поперечно звеньям и входить в пазы, прорезанные
поперечно поперек звеньев, или на их выступающих частях. В этом случае выступ и паз могут иметь
одинаковое или почти одинаковое поперечное сечение, и поддон может опираться на звенья только через
выступы, обеспечивая достаточное сцепление, при этом предусмотрено достаточное количество пар
выступов для удержания поддона.
Форма паза и выступа будет зависеть от характера машины. Очень точно изготовленные машины с цепями,
которые не будут значительно растягиваться, или машины, используемые в процессах, допускающих
небольшой зазор между каждыми двумя соседними транспортными паллетами, могут быть снабжены пазами
и их транспортными паллетами с выступами почти полукруглого сечения или как показано на рис. 12, где
стрелка y показывает направление движения. Задняя поверхность 40 выступа 34 вертикальна или слегка
наклонена, а передняя поверхность 41 наклонена таким образом, чтобы обеспечить подходящую ширину для
основания 42 выступа и облегчить извлечение транспортной паллеты. Нижняя поверхность 43 выступа
предпочтительно расположена так, чтобы не касаться дна 44 паза. В этом случае выступы должны
регулироваться по горизонтали, вперед и назад, вдоль линии движения, любым известным способом.
Более простой способ, в меньшей степени зависящий от регулировки, показан на рисунке.
13 при этом поверхности 45 и 46 обычно входят в зацепление с толкающими поверхностями пазов, или, если
цепи немного удлиняются из-за износа или натяжения, в зацепление войдет передняя цепь.
Способ подачи или размещения транспортировочных поддонов на станке и их снятия с него не имеет
значения для изобретения. Отдельный поддон (или несколько поддонов), перевозимых на
транспортировочном поддоне, может быть размещен на последнем до входа в направляющую или станок, или
же траектория движения может быть такой, что сначала размещаются транспортировочные поддоны, а затем
на них размещаются отдельные поддоны, причем эти операции могут происходить во время пауз в работе
станка с прерывистым режимом работы или как часть цикла работы станка с непрерывным режимом работы.
После того, как изделия сформированы и обработаны на отдельных поддонах, эти поддоны снимаются с
соответствующего транспортировочного поддона во время паузы в работе машины с прерывистым режимом
работы или во время части цикла машины с непрерывным режимом работы, при этом транспортировочные
поддоны снимаются сразу после того, как они освобождаются от отдельных поддонов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280067A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, РОББЕРТ РОСКО МАЙТС, стоматолог, проживающий по адресу: 173,5, Норт Уилкокс Авеню, Голливуд,
штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к регулируемым зубным щеткам, в которых головка щетки регулируется по
углу наклона и фиксируется в любом положении, в которое она устанавливается с помощью фрикционного
зажимного устройства, расположенного на ручке. Целью изобретения является создание
усовершенствованной конструкции или устройства, которое надежно удерживает щетку под любым желаемым
углом относительно продольной оси ручки щетки и которое обеспечивает мгновенную регулировку или
отсоединение головки щетки.
Согласно изобретению, щетка hcad крепится к рукоятке с помощью фрикционного зажимного устройства,
предназначенного для зацепления со штифтом на головке щетки и состоящего из зажимного кольца, которое
может сжиматься для захвата штифта в любом угловом положении, в которое оно было отрегулировано или
разжато, чтобы позволить извлечь штифт.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Рис. 1 — боковой вид всей веранды; Рис. 2 — план
той же веранды.
На рис. 3 представлен увеличенный фрагмент плана торцевой части щетки, детали показаны в разрезе, а
пунктирными линиями обозначены различные регулировки щетки.
Рис. 4 представляет собой увеличенный поперечный разрез щетки, выполненный по линии 4-4 на рис. 1. Рис.
5 представляет собой увеличенный поперечный разрез щетки через регулировочную гайку, выполненный по
линии 5-5 на рис. 1.
280)9 067 На рис. 6 представлен перспективный вид модифицированной формы кисти.
Обращаясь теперь более подробно к чертежам, рукоятка 5 кисти i 50, в основном плоская и изогнутая на
своем внешнем конце, чтобы соответствовать руке человека, и изготовлена из любого желаемого материала.
К внешнему концу рукоятки надлежащим образом жестко прикреплен металлический элемент 6 55,
снабженный сразу за точкой крепления к рукоятке 5 удлиненным отверстием 7, внешний конец 65 которого
имеет трубчатую форму, эллиптическую в поперечном сечении, а крайний конец 9 элемента 65 слегка
расширен наружу.
Внутри пластинчатой части S установлено зажимное устройство 10, состоящее из плоского металлического
элемента, снабженного круглой головкой 12, имеющей в себе круглое отверстие 12, противоположно
расположенные стороны 13 и 14 сужаются внутрь от внешней торцевой части к задней части элемента. От
отверстия 12 внутрь отходит паз 15, который заканчивается по всей длине зажимного элемента, образуя
пружинные зажимные элементы 16 и 17. Внутренний конец элемента 10 также снабжен резьбовым штифтом
18, который входит в зацепление с регулировочной гайкой 19, расположенной внутри отверстия 7
металлического элемента 6.
Регулируемая зубная щетка предпочтительно состоит из задней части 20, выполненной из подходящего
материала и снабженной на нижней поверхности множеством обычных щетинок 21. К противоположно
расположенным сторонам 22 и 23, посередине между ее концами, прикреплен металлический зажимной
элемент 24, снабженный на верхней поверхности цилиндрическим штифтом 25, боковая стенка которого
слегка сужается от верхнего конца к задней части 20 щетки, образуя идеальную зажимную поверхность 90 при
контакте с круглым отверстием 12 металлического зажимного элемента, установленного на ручке щетки.
-I Дата подачи заявки: dan? 22, 1927 Нет, 1984/27.
Полная спецификация принята: 10 ноября 1927 г.
Зубная щетка.
Вращая регулировочную гайку 19, зажимное устройство 10 будет смещаться назад, при этом расширенный
наружный конец элемента 6 будет прижимать пружинные рычаги 16 и 17 друг к другу, так что круглое
отверстие на конце лампы 10 прочно зацепится за коническую стенку штифта 25 и, таким образом, удержит
щетку в фрикционном зажимном зацеплении с ручкой.
Поскольку щетка крепится к рукоятке исключительно за счет трения с зажимным элементом рукоятки, следует
отметить, что ее можно легко поворачивать и регулировать в различных положениях, как это наглядно
показано на рис. 3, без использования регулировочной гайки 19.
На фиг. 6 показана модифицированная форма щетки, в которой отсутствует зажимной элемент 24, а штифт 25
выполнен заодно с задней частью щетки 20 и предпочтительно изготовлен из того же материала. Эта форма
считается важной, поскольку ее можно изготавливать гораздо экономичнее, чем первоначально описанную
форму.
Общеизвестно, что зубы следует чистить в вертикальном направлении — по направлению к деснам и от них.
Используя сравнительно небольшую щетку, которую можно мгновенно регулировать под разными углами
относительно ручки, человек может легко чистить зубы таким образом, и, кроме того, внутренние поверхности
зубов также легко доступны для очищения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это:
1
Зубная щетка с угловой регулируемой головкой, закрепленной на ручке с помощью фрикционного зажимного
устройства, предназначенного для зацепления с зажимным элементом на головке щетки, причем
фрикционное зажимное устройство включает в себя зажимное кольцо, которое может сжиматься для захвата
штифта в любом угловом положении, в которое оно было отрегулировано или разжато, чтобы позволить
извлечь штифт.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280068.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280068&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280068A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 января 1927 г. № 2049/27.
280,068 1 Полный текст принят к публикации: 10 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств повышения производительности обувных станков.
Мы, Август Абель, проживающий по адресу: Шнбах Штрассе, 8, Лейпциг, Германия, гражданин Германии, и
компания ATLAS-WERYM P 8 Hn T-E & Co., по адресу: Шнбах Штрассе, 64, Лейпциг-Штоттериц, юридическое
лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о природе
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Во многих отраслях промышленности работа в настоящее время осуществляется с
помощью конвейерной или рельсовой системы, в которой работа разделена на ряд отдельных этапов,
которые выполняются шаг за шагом через заранее определенные короткие промежутки времени, при этом
работа автоматически перемещается мимо ряда рабочих, каждый из которых должен выполнять свою
функцию, совершая точно определенные движения по мере продвижения работы перед ним. Теперь
производительность машины зависит не только от квалификации рабочего, но, в первую очередь, от объема
выполняемой работы. Способность выполнять эту работу, опять же, зависит от скорости работы машины,
которая, однако, в конечном итоге ограничена скоростью работника.
В машинах с однородным видом работы известно, что увеличение производительности достигается за счет
прерывистого автоматического привода таким образом, что благодаря автоматическому запуску и остановке
машина сама определяет темп производства и, следовательно, объем выполняемой работы. Изменения в
приводе, то есть в виде работы, осуществляются путем регулировки или замены элемента управления
приводом.
Однако существуют некоторые особые классы рабочих машин, используемых в обувной промышленности,
которые требуют постоянного присутствия рабочего, поскольку последний должен держать и lPrice li-i.
Он должен направлять заготовку от начала до конца через станок и, возможно, одновременно выполнять ряд
различных функций, в соответствии с которыми он должен удерживать заготовку в разных положениях. В
таких станках указанный тип автоматического привода не может быть использован, поскольку требуется
многократный и нерегулярный запуск и остановка станка, а также интервалы нерегулярной
продолжительности. Поэтому целью изобретения является также адаптация этого класса специальных
станков к аналогичному прерывистому автоматическому приводу с учетом их особенностей, таких как ручное
управление, различные функции станка и нерегулярная продолжительность интервалов между каждой парой
этих функций. Адаптируя этот автоматический привод к производительности оператора, последний сможет
значительно повысить свою эффективность благодаря поддержанию станком определенного ритма и
благодаря отказу от некоторых ручных операций или, по крайней мере, их упрощению.
Одно из преимуществ прерывистого автоматического привода таких специальных машин заключается в том,
что выходная мощность машины или группы машин получает определенное значение и может быть выражена
в конкретных цифрах, что является полезным фактором для расчетов и других оценок, недостаток и
неэффективность которых всегда остро ощущались. Таким образом, эффективность машины значительно
повышается, и появляется возможность эксплуатации таких машин, которые требуют личного обслуживания и
присутствия рабочего в соответствии с принципами конвейерной или рельсовой системы.
Известны станки для намотки полотна и другие машины, в которых используется непрерывный привод для
прерывисто работающих компонентов 910 A 0,066 в требуемой последовательности через кулачок или
эквивалентный механизм. В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем обувной станок, в
котором каждый рабочий цикл включает в себя ряд частичных операций, и в котором заготовка удерживается
вручную и проходит через ряд последовательно работающих циклов с интервалами между частичными
операциями, при этом отличительной особенностью является наличие непрерывно вращающегося элемента
между главным приводом и рабочим валом станка, причем указанный элемент приспособлен для
обеспечения прерывистого вращения рабочего вала, обеспечивая таким образом чередование периодов
работы и отдыха определенной продолжительности. Привод должен осуществляться.
Таким образом, машина не только выполняет полный цикл операций в течение заданного периода времени,
но и выполняет незначительные операции, которые в совокупности образуют один полный цикл, а также
интервалы между ними.
Каждые две из этих мелких операций выполняются в надлежащей последовательности и в течение
отведенного для этого времени. Если в процессе работы необходимо использовать какие-либо
приспособления, такие как штифты, крючки, гвозди, скобы и тому подобное,
Эти элементы автоматически применяются в правильном количестве в соответствующих местах и в
правильное время. Таким образом, становится возможным постоянно вращать машину со скоростью, которая
была выбрана наиболее подходящей с учетом возможностей рабочего, чтобы максимально снизить нагрузку и
повысить эффективность, а также избавить рабочего от необходимости постоянно переключать передачу.
Запуск и остановка предпочтительно должны осуществляться из общего места для всех машин в одном
месте, чтобы в группах машин управление всеми машинами осуществлялось в одном месте. Однако, если
машины находятся в одном ряду, это также может быть оставлено на усмотрение оператора каждой машины,
чтобы он мог немедленно остановить машину в случае сбоя, аварии или чего-либо подобного. Кроме того,
целесообразно предусмотреть индикаторное устройство, точно указывающее на ту часть цикла, которая
находится в работе, чтобы в случае прерывания оператор мог немедленно продолжить правильную работу,
не пропуская полный цикл.
Изобретение также предусматривает, что помимо общего автоматического привода машины, также и
индивидуальную работу.
Устройства и приспособления, связанные с машиной и которые до сих пор приходилось обслуживать или
контролировать отдельно вручную или с помощью ноги, теперь будут автоматически управляться самой
машиной. Это управление предпочтительно осуществляется с помощью управляющего вала, от которого
осуществляется автоматический привод машины, или с помощью вспомогательного вала, аналогичного ему.
Учитывая, что всегда существуют вариации в различных видах работ, например, в отношении размера и
формы, которые требуют различной обработки, изобретение дополнительно предусматривает
соответствующие изменения в автоматическом приводе в таких случаях, когда автоматический привод
нежелателен, например, при выполнении особо сложных работ, предусмотрено частичное или полное
отключение автоматического управления.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, в качестве примера, формовочную машину для изготовления ботинок и
туфель, снабженную автоматическим приводом в соответствии с изобретением. На этих чертежах: фиг. 1 —
боковой вид, частично в разрезе, формовочной машины, фиг. 2 — схематическое изображение средств,
предусмотренных для осуществления (90) прерывистого автоматического привода, фиг. 3 — боковой вид
муфты машины, фиг. 4 — разрез шестерни переключения скоростей, выполненный по линии 95 IV-IY на фиг.
2, и фиг. 5 — предпочтительный вариант конструкции кулачков, используемых в соответствии с изобретением.
На фиг. 16 G O показано, что прочная машина относится к тому же типу, который до сих пор использовался
для управления вручную или ногой, и которая, согласно изобретению, теперь будет управляться
автоматически способом, описанным выше. Головка машины обозначена цифрой 1; в ее верхней части
расположен главный вал 2, с которого управляются различные операции линии обработки, причем вал
приводится в движение посредством ременного шкива 3 и прерывисто работающей муфты от промежуточного
вала 5 в стандартной части машины 4. Ременный шкив 3, который соединен с частью 6 и свободно
расположен на валу 2, постоянно приводит в движение коническое колесо 7, которое находится в постоянном
зацеплении с коническим колесом 9 на вертикальном валу 8. Указанный вал 8, в свою очередь, приводит в
движение червячное колесо 10 на 120 означает «своего червяка 11 (например, 2)». Между коническим
колесом 9 и червячным колесом предпочтительно устанавливается зубчатая передача, о которой будет
сказано позже. Червячное колесо 10 125 приводит в движение распределительный вал 12, на котором
закреплен управляющий диск 13 для управления различными операциями и рабочими интервалами. Этот
управляющий диск 13, в показанном примере, имеет 13 Q 280,068 3 радиальные кулачковые поверхности,
каждая из которых соответствует одной конкретной операции прибивания на разных частях башмака
(наконечник, левая сторона, правая сторона и т. д.) и определяет точное количество прибиваний, которые
должны быть забиты в соответствующую часть; продвижение прибиваний перед молотком происходит
автоматически обычным способом. Углубления 14, которые образованы в диске 13 между каждой парой
кулачков, соответствуют Интервалы между каждой парой операций, в течение которых рабочий должен
повернуть или иным образом переместить заготовку для обработки, — это интервал между следующими
этапами. В конце полного цикла предусмотрен длительный интервал 16, в течение которого рабочий должен
убрать готовую башмак, взять другую и установить ее на место, к тому времени первая кулачковая
поверхность автоматически обойдет ее, после чего начинается новый цикл.
Регулирование периодов работы и частичных операций, а также интервалов между частичными операциями
осуществляется следующим образом: На валу 2, плотно прилегающем к нему, находится муфта сцепления с
отверстием, открытым в сторону шкива ремня, в котором расположен пружинный скользящий болт.
Направляющий штифт 19 выступает из этого болта через паз 18 муфты сцепления 16. Обычно болт
соединения муфты 17 находится в зацеплении с одним из отверстий 20 в постоянно вращающейся свободной
муфте сцепления 6 и таким образом приводит в движение вал.
В промежутках между каждой парой частичных операций и в конце полного рабочего цикла машину
необходимо временно вывести из зацепления. Выключение сцепления осуществляется путем перемещения
направляющего штифта 19 болта сцепления 17 вверх по наклонной плоскости 21 рычага 22, который
перемещается по траектории указанного штифта в зависимости от вращения управляющего кулачка 13.
Штифт 19 затем отталкивается в сторону, в результате чего болт 17 выходит из отверстия 20 и разъединяет
сцепление. Способ соединения и разъединения машины в заданной последовательности и с интервалами
различной продолжительности с помощью рычагов 21, 22 можно определить по рис. 2. Различные кулачковые
поверхности управляющего диска P3 обозначены A, Bf, C, D1, D2, E и D3. По мере вращения диска эти
кулачки поднимают и опускают управляющий рычаг 23, который опирается на 6. На диске 13 с кулачковым
роликом. Указанный рычаг управления шарнирно соединен с рамой станка в точке 24 и соединен с рычагом 22
посредством винта 25, а шип 26 служит для удержания его в контакте 6.5 с управляющим диском 13. Каждая
из кулачковых поверхностей диска 13 соответствует одной конкретной частичной операции станка, ее длина
определяет количество гвоздей, скоб или тому подобного, которые необходимо забить в заготовку.
Предположим, например, что кулачок А соответствует периоду, в течение которого левая сторона
формованной обуви должна быть снабжена шестью гвоздями, а В — периоду, в течение которого правая
сторона должна быть снабжена, скажем, шестью гвоздями. Аналогично, интервал 14 между А и В необходим
для поворота обуви и достаточно велик, чтобы рабочий мог это сделать.
Затем кулачок C может соответствовать операции 80 по пришиванию пяточной части обуви с правой стороны,
скажем, семью гвоздиками, и так далее, пока с помощью функции кулачка F не будет завершена последняя
частичная операция. Это положение 85 машины показано на рис. 2.
Из этого рисунка видно, что ролик рычага 23 опирается на кулачковую часть F, а рычаг 22 прижимается
штоком таким образом, что его наклонная часть 90 21 выходит за пределы пути направляющего штифта 19.
Диск 13, при дальнейшем вращении, заставляет ролик кулачка рычага 23 упасть в следующее углубление под
действием пружины 26, тем самым втягивая шток 25, -95, который заставляет собачку 22 переместить свою
наклонную поверхность 21 на путь штифта -19 болта сцепления 17. Благодаря тому, что указанный штифт
теперь движется вверх по наклонной поверхности 21, болт 17 вынимается из своего отверстия 100 20, его
нежелательное возвращение предотвращается ударом штифта 19 о выступ 27 собачки 22, благодаря чему он
зацепляется и удерживается до тех пор, пока собачка не повернется своим наклоном 21 наружу, что
произойдет, как только ролик кулачка рычага 23 поднимется на другую кулачковую поверхность. В этот
момент штифт 19 освобождается, и болт 17 может свободно войти в одну из Отверстия 20 в свободном
элементе 6 муфты 110 приводят к следующему частичному срабатыванию. Положения фиксации собачки 22 и
штифта 19 показаны пунктирными линиями на рис. 2.
Рычаг 23, приводимый в действие 11,5 от управляющего диска 13, в основном служит для соединения и
разъединения главного вала -2 в соответствии с кулачковыми частями указанного диска, он также может
использоваться для приведения в действие храпового механизма 120 -колеса -29 с помощью собачки V 28,
прикрепленной к его свободному концу; Указанная храповая передача соединена с валом индикаторного
диска. Этот индикаторный диск расположен внутри корпуса 31, имеющего отверстие 32 125, через которое
можно считывать состояние работы станка. Таким образом, на чертеже можно наблюдать «Ferse liniks i Le "
Reelleft '"». Перемещение индикаторного диска на один зуб храпового колеса 29 предпочтительно
осуществляется не в начале, а в конце каждой частичной операции, так что в течение каждого интервала
отображается следующая частичная операция.
Индикатор может быть дополнен счетным механизмом, который может быть любого известного или удобного
типа. Этот счетный механизм, обозначенный цифрой 33, подсчитывает обороты индикаторного диска и, таким
образом, показывает валовую производительность машины, поскольку каждый оборот диска соответствует
одному полному циклу операций. Чистая производительность, а следовательно, и экономичность машины,
может быть определена путем сравнения этой валовой цифры с количеством фактически изготовленных
ботинок, выпущенных рабочим.
Описанная выше конструкция служит для автоматического прерывистого привода машины в целом. То есть,
можно использовать машину 45 с этим автоматическим главным приводом и продолжать известным образом
управлять различными частичными операциями вручную или с помощью ножа, а именно: менять подачу
гвоздей с одного размера на другой и одновременно приводить в действие подставку для заготовки,
поворачивать захваты, включать и выключать режущее устройство и тому подобное. Это обстоятельство
может быть полезным в некоторых случаях, когда необходимо выполнить особенно деликатную или сложную
работу, или когда рабочий, привыкший к машинам с ручным управлением, должен работать на
автоматической машине. Однако при полном применении изобретательских принципов все частичные
операции также контролируются самой машиной, и предпочтительно использовать тот же или эквивалентный
вспомогательный вал 12, с помощью которого осуществляется управление общим автоматическим приводом
машины.
В станке, показанном на фиг. 1, опора для заготовки 34 и направляющая для гвоздей соединены друг с другом
таким образом, что работа одной вызывает одновременное срабатывание другой. Такая конструкция
известна, но согласно изобретению, обычное ручное управление заменено автоматическим механизмом.
Направляющая для гвоздей 35 снабжена с нижней стороны ушком 36, к которому прикреплена планка 37,
другой конец которой соединен с рычагом 39, имеющим кулачковый ролик 38. С помощью этого ролика и
рычага планка 37, а вместе с ней направляющая 35 и опора для заготовки 34, перемещаются с помощью
кулачка 40 таким образом, что в соответствии с требованиями работы в молотковый механизм всегда
подаются гвозди нужного размера, которые проходят либо через канал 41, либо через канал 42 в зависимости
от положения направляющей.
На валу 12 предусмотрен дополнительный кулачок 44, который служит для управления поворотным
движением захватов 43. Указанный кулачок воздействует посредством рычага 46, имеющего роликовый
кулачок 45, стержень 47, рычаг 48 и поворотный механизм 49, на механизм 50 захватов 43, так что последние
всегда поворачиваются в нужный момент в правильное положение, необходимое для работы с различными
частями обуви.
Перед тем, как прикрепить гвозди к носку обуви, обычно разрезают кожу 50 верха с помощью ножей 51,
натягивая ее на колодку, чтобы предотвратить выпячивание. При этом ножи на опоре 52 перемещаются
известным способом в рабочее положение 8,5 и обратно с помощью рычажного механизма 53, управляемого
валом 54. Вместо того чтобы вращать этот вал вручную, как это делалось до сих пор, теперь он
автоматически вращается 90 в требуемое время с помощью кулачка, также расположенного на управляющем
валу 12. Для простоты этот кулачок показан как неотъемлемая часть управляющего диска 13, но при желании
он может быть отдельным элементом 95. Указанный кулачок воздействует на рычаг 57, шарнирно
закрепленный в точке 56 (рис.
2)
и приводит в действие рычаг каждый раз, когда начинается обработка носка или пятки обуви, поскольку
именно в этот момент необходимо привести в действие режущее устройство. После того, как носок или пятка
обуви снабжены необходимым количеством гвоздей, режущее устройство снова приводится в действие тем
же кулачком. И включение, и выключение до сих пор осуществлялись поворотом рукоятки 58 на валу 59 вверх
или вниз по мере необходимости. Рычаг 57 снабжен на своем свободном конце зубчатым сегментом 60,
предназначенным для зацепления с шестерней 61. Сравнительно короткий ход сегмента увеличивается до
величины, необходимой для вращения вала 59, с помощью промежуточной шестерни 62. Последнее зубчатое
колесо в механизме приводит в частичное вращение коническое колесо 63 на той же оси, которое, в свою
очередь, передает это вращательное движение коническим колесам. Зубья 65 и 66 на валу 64. Колесо 66
зацепляется с другим коническим колесом на валу 59 для управления режущим устройством, так что каждый
раз, когда зубчатый сегмент 57 приводится в действие, вал 59 качается, тем самым делая режущее
устройство работоспособным или неработоспособным по мере необходимости.
Коническое колесо 66 вращается вокруг втулки 68, снабженной внешней резьбой, с помощью которой его
можно завинчивать и завинчивать внутри кронштейна 69. Если необходимо отказаться от автоматического
привода вала 59 и вручную привести в действие режущее устройство с помощью ручного рычага 58, втулка 68
завинчивается, так что коническое колесо 66, следующее за втулкой под действием собственного веса,
выходит из зацепления с коническим колесом 67. Теперь вал 59 может свободно вращаться вручную по мере
необходимости.
При производстве различных видов ботинок и туфель необходимо иметь возможность изменять количество
гвоздей, вставляемых во время каждой из частичных операций обработки. Согласно изобретению, это может
быть осуществлено по желанию, то есть конструкция такова, что в зависимости от вида обрабатываемой
детали во время каждой частичной операции может быть вставлено любое количество гвоздей, при этом
необходимо лишь заменить управляющий кулачок или кулачки. Однако при переходе от одного количества
гвоздей к другому следует учитывать, что интервалы между различными группами не изменяются по своей
продолжительности, поскольку эти интервалы уже представляют собой то время, которое требуется рабочему
для обработки детали в течение этих интервалов. Поскольку время между каждыми двумя ударами молотка
Соседние файлы в папке патенты