Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5567
.pdf
1
Очистка продольных кромок 10,5 матриц осуществляется с помощью наждачной ленты 3, расположенной на
внутренней стороне задней стенки корпуса, охватывающей щетку 10,5 непосредственно за ней, и
вращающегося войлочного диска 4 (рис. 9). Последний очищает продольные кромки матрицы между ее
выступами, входя в углубление в задней стенке подающего канала 10. Оба указанных устройства 3 и 4
очищают сначала одну продольную кромку матрицы 10,5, а после переворачивания матрицы — другую
продольную кромку той же матрицы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278573.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278573&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278573A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия конвенции (США): 17 декабря 1926 г. 278 573 Дата применения (в Соединенном Королевстве):
14 февраля 1927 г. № 4143/27.
Завершено: 13 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в шарикоподшипниках.
Я, ЧАРТ Эс ИЕНЕЙ Джой-старший, производитель, проживающий по адресу: 5833, Кеннеди-авеню, Чикаго,
штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к шариковым подшипникам, и в частности к шариковым подшипникам
радиального или концентрического типа, в которых шарики расположены между дорожками качения с
помощью сепаратора или удерживающего элемента.
Моё изобретение также относится к способу изготовления шарикоподшипника, описанному и заявленному в
настоящем документе.
При производстве и использовании шариковых подшипников значительные трудности возникают из-за
вибрации или дребезжания шариков в дорожках качения. Хотя во многих случаях для поддержания
необходимого расстояния между отдельными шариками использовались сепараторы или удерживающие
элементы, эти устройства в той или иной степени оказывались неудовлетворительными. Хотя первые типы
удерживающих элементов, несомненно, имеют тенденцию уменьшать вибрации и относительное
перемещение соседних шариков, до сих пор не получила широкого распространения конструкция, которая
полностью устранила бы вибрации и, как следствие, разрушение сепараторов.
3,5 Представленный шарикоподшипник характеризуется наличием фиксатора, в котором шарики
удерживаются в держателе или сепараторе, изготовленном из листового металла и имеющем на своей
внешней стенке и внутреннем крае зубцы или выступы, простирающиеся вдоль оси кольца и занимающие
поперечное пространство между шариками. Хотя ранее предлагалось раздвигать шарики наружу с помощью
внутренних зубцов или выступов, простирающихся вдоль оси кольца, эти выступы или зубцы имели такую
форму, что их можно было ввести в пространство между внутренним и внешним кольцами без деформации.
Фиксаторы шариков имели 50 пальцев, которые контактировали с шариками рядом с наружными дорожками
качения. В данном применении эти пальцы могут быть вставлены между шариками после того, как шарики
установлены между 55 кольцами, и кончик каждого пальца имеет такую ширину, что при зацеплении с двумя
шариками по обе стороны от него этот кончик выталкивается наружу в дорожку качения наружного шарикового
кольца. Когда весь фиксатор 60 устанавливается на место, упругость кончика пальца и давление,
оказываемое на этот кончик во время его движения внутрь, затем снова заставляют кончик двигаться внутрь.
65 На рисунке 1 показан боковой вид радиального шарикоподшипника, входящего в состав моего
изобретения; на рисунке 2 — поперечное сечение по линии 2-29 на рисунке 1, показывающее первый этап
установки шарикоудерживающего элемента 70; на рисунке 3 — аналогичный вид, показывающий
шарикоудерживающий элемент в продвинутом положении; на рисунке 4 — значительно увеличенное
поперечное сечение по линии 4-4 на рисунке 1, показывающее фиксатор в его окончательном и рабочем
положении; на рисунке 5 — боковой вид шарика, показывающий относительное положение
шарикоудерживающего элемента 80. На рис. 6 представлен фрагментарный вид сверху шарикового
фиксатора с частью в разрезе, показывающей точки соударения фланцев фиксатора, в основном так, как
показано на рис. 4 и 5; На рис. 7 показан фрагментарный вид сбоку фиксатора и шариков. На нескольких
рисунках чертежа одинаковые ссылочные символы указывают на то, что шарики 10 и 21 запрессованы в
нужное положение, так что одна из частей, пальцы 21, проходит между каждым из шариков 10 и шариками 10.
Более подробно о первом этапе этого метода чертежа: радиальный шарикоподшипник показан на рис. 2.
Наружная фаска на нем включает в себя набор шариков 10. Концы пальцев 22 должны заходить в кольцевые
канавки во внутренней и кольцевой канавках наружного шарикоподшипникового кольца. Наружные
шарикоподшипниковые кольца 11 и 12, расположенные в кольцевых канавках, обеспечивают надежное
крепление шариков. Широкие концы пальцев удерживают шарики в правильном положении между указанными
кольцами. На рис. 3 наружные концы пальцев и шарикоподшипниковые кольца имеют Погружение из
кольцевой канавки, а также конструкция и мое изобретение относятся к точкам 24 и 26 в нижней части и
непосредственно связаны с маркетингом, углублениями 17 и 18 во фланцевых элементах или
поддерживающим элементом 13, а также 14 и 163, соответственно, будут использовать метод размещения
шарика на противоположных сторонах 80 между шариковыми дорожками, но не равномерно отстоят от
радиальной линии. Этот шарикоудерживающий элемент 13 образован из цельного куска листового металла,
длинные пальцы, выступающие в дорожку качения, проходят через штампованный и прессованный для
придания формы и формы шарикам. Наибольшая ширина кончиков пальцев образует кольцо или кольцевые
выступы, которые могут быть использованы. Это сделает внутренний фланец 14 и внешний фланец более
прочными и обеспечит более надежное крепление. 6.
Внутренний фланец 14 имеет неглубокое пространство в углублении большей глубины и снабжен рядом
изогнутых элементов, расположенных в равномерно расположенных углублениях 17, которые выполнены на
фиг. 4, образующих выпуклую часть 25, соответствующую той части полового члена 27, на которой он
расположен. Поскольку углубление 18 идеально спроектировано таким образом, чтобы все точки контакта
металла при закруглении удерживающего элемента были надежно зафиксированы, это углубление будет
удерживать половой член в нужном положении. Фланец 16 значительно больше по диаметру, чем фланец 14,
и расположен глубже него, чем углубления 17, снабженные углублениями 3 18, которые также расположены
во фланце 14 и спроектированы таким образом, чтобы соответствовать той части полового члена 27, на
которой он расположен. -периферия шара, с которой они соприкасаются в углублении 17, будет ударять по
шарам вдоль окружной линии -А, показанной на рисунке -заканчивается прорезями 19 так, чтобы 6, в то время
как точка 29 в нижней части обеспечивает пальцы 21 между теми же углублениями 18 фланцев 16, которые
будут ударять по шарам вдоль окружной линии на их внешних краях, как показано на 22-B, также показанном
на рис. 6. Эти точки контакта A и B будут пересекаться радиальными линиями C-C, в то время как пальцы 31
фланца 14 короткие и прочные и простираются на расстояние, меньшее, чем шар, чему способствуют
короткие пальцы 31 осевого центра Шарики, расположенные на внутренней фланцевой части, будут надежно
обхватывать ее с одной стороны указанного отверстия, предотвращая сдавливание шариков только в
медиальной плоскости, в то время как пальцы 21 и разрушение или иное искажение 4 j 5 фланца 16
значительно затрудняют это. Это одна из самых больших трудностей, которые необходимо преодолеть в
формовочном центре шариков, и обхватывают их на фиксаторах шариков и равномерно распределяют
давление с обеих сторон указанной медиальной плоскости. Следует отметить, что углубления 17 во фланце
постоянно поддерживаются, если шарик 14 меньше полукруга, в то время как те, которые плавно скользят
внутри шарикового подшипника, и 115 во фланце 16 больше полукруга между пальцами элемента.
Это лишь приблизительное значение, поскольку при такой конструкции шарикоподшипника углубления не
будут полностью круглыми, а вибрации и дребезжание, обычно в переносном смысле описываемые в
большинстве подшипников этого типа, полностью устраняются благодаря тому, что шарики имеют углубления
16 внутри. Способ сборки шарика, соответствующего периферии шарикоподшипника, следующий: каждый
шарик, который они соединяют и предназначены для размещения на одной стороне кольцевой канавки,
контактирует и удерживает шарики на внешней шариковой обойме 11 и располагается в непосредственной
близости друг от друга в точках контакта 28 и 29. Следует отметить, что точки контакта могут быть пройдены
над той же внутренней шариковой обоймой 12 и находятся на противоположных сторонах от положения, в
котором шарики Возможно, это цилиндрическая поверхность, содержащая центры, равномерно
распределенные в али-ней-д-е углублениях шариков, и имеющая ось 6 Thcagorrtiigm 13 i теперь Ibearing в
качестве оси, пересечение этой 130 цилиндрической поверхности с шариком представляет собой окружность,
которая на рис. 5 выглядит как прямая линия 32. Эти две точки 28 и 29 вместе с точкой контакта 33 пальца 21
и шарика, как показано на рис. 7, являются тремя точками треугольника, и верхняя точка 33 находится ближе к
цилиндрической поверхности 32, чем любая из других точек контакта, так что жесткость всей конструкции
повышается.
Специалистам в данной области будет очевидно, что если удастся устранить вибрационные и дребезжащие
воздействия, то пальцы и, по сути, весь удерживающий элемент будут изнашиваться быстрее, чем любые
обычные удерживающие элементы, в которых присутствуют эти воздействия, поскольку вибрации имеют
тенденцию разрушать или ломать удерживающий элемент. Ограничивающее воздействие между точками
контакта 28, 29 и 30 надежно предотвращает любые вибрации между шариками и удерживающим элементом
и обеспечивает отсутствие вибраций в удерживающем элементе.
Хотя я и описал предпочтительный вариант своего усовершенствованного шарикоподшипника и способ его
изготовления, специалистам в данной области будет очевидно, что можно прибегнуть к различным
модификациям и изменениям в конструкции и способе изготовления шарикоподшипника, не отступая от сути
изобретения и не жертвуя ни одним из его преимуществ.
Таким образом, данная заявка предусматривает все варианты, модификации и механические эквиваленты,
которые могут надлежащим образом подпадать под дух и сферу действия прилагаемых пунктов формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это:
1
Конструкция радиального шарикоподшипника, в которой шарики 45 удерживаются между внутренним и
наружным кольцами с помощью кольцевого шарикоудерживающего элемента, имеющего 1 поперечных
пальца, разделяющих шарики, причем каждый палец имеет изогнутую часть, шарики входят в зацепление с
пальцами со стороны 50, наиболее удаленной от оси подшипника в радиальном направлении, и фиксатор
может быть вставлен между шариками после того, как шарики установлены на место, причем кончик каждого
пальца имеет такую ширину, что 55 при его зацеплении с двумя шариками по обе стороны от него, он
выталкивается наружу в дорожку качения наружного кольца, в то время как фиксатор устанавливается на
место, зацепление кончика 60 пальца с дорожкой качения затем снова выталкивает его внутрь, и кончики
пальцев шире, чем их средние части, причем указанные средние части не соприкасаются с наружным
шарикоудерживающим элементом 65.
2
Радиальный шарикоподшипник, как показано ниже.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278574.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278574&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278574A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 февраля 1927 г. № 4281/27.
278,574 (Дополнение к Конвенции № 272844 (Италия): 16 дюны 1926 г.) Полное принятие: 18 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О S Pn.
Усовершенствования в парашютах.
Я, Ахилле Джакомо Калаби, проживающий по адресу: Виа ин Лучина, 15, Рим, Италия, гражданин Италии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к парашютному устройству, описанному и заявленному в описании заявки
на британский патент № 29794 от 1926 года (серийный номер).
272,844), и имеет своей целью усовершенствование или модификацию, которая в частности касается
крепления между поясным ремнем, поддерживающим пилота, и контейнером парашюта.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 — вид
сверху поясного ремня с контейнером или сумкой для парашюта, а Рисунок 2 — вид сзади поясного ремня,
показывающий устройство крепления контейнера или сумки для парашюта к поясному ремню.
Как видно из этих рисунков, ремни 1, пришитые к поясному ремню до точки 2, свободно проходят дальше этой
точки в отверстия 3, предусмотренные в нижней части 4 сумки, где они пересекаются друг с другом (рисунок
2). В средней точке пересечения прикреплена веревка 5, которая проходит к вершине строп парашюта.
Свободные части ремней 1 могут быть эластичными, например, из резины.
Нижняя часть 4 сумки дополнительно крепится к поясному ремню с помощью прочных эластичных ремней 6,
закрепленных по бокам сумки и на поясном ремне, чтобы обеспечить постоянное прилегание двух частей.
Поясной ремень будет соответствующим образом обит изнутри. 7. Ремни 1 или аналогичные элементы после
пришивания 4,5 к точке 2 имеют длину, рассчитанную на смягчение удара, получаемого пилотом в момент
раскрытия парашюта.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278575.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278575&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278575A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИКТО
Дата подачи заявки: 16 февраля 1927 г. № 4303/27.
Завершено; 13 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
278,575 N. Новые или усовершенствованные средства предотвращения разбрызгивания грязи, воды или
других посторонних веществ с автомобилей, мотоциклов или других колесных транспортных средств во время
движения.
Мы, Нил Маклин, член парламента, проживающий по адресу: Сент-Эндрюс-роуд, 181, Поллокшилдс, Глазго,
Шотландия, британский подданный, Томас Куинн, проживающий по адресу: Браемар-стрит, 29, Лангсайд,
Глазго, Шотландия, торговец спиртными напитками, британский подданный, и Ф. Р. Аксис Дур Фи,
проживающий по адресу: Гамильтон-стрит, 55, Гован, Глазго, Шотландия, котельщик, британский подданный,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к новому или усовершенствованному способу предотвращения разбрызгивания
грязи, воды или других посторонних веществ с автомобилей, мотоциклов или других колесных транспортных
средств во время движения, и представляет собой кольцо, диск или кольцевую пластину с выступающими
ребрами или лопастями, прямыми, радиальными или изогнутыми на поверхности, обращенной к шине,
выполненную заодно с шиной дорожного транспортного средства, вулканизированную к ней или
закрепленную заклепкой на ней, для предотвращения разбрызгивания грязи, воды или других посторонних
веществ по касательной к шине такого транспортного средства.
При реализации данного изобретения мы предлагаем круглый диск, кольцо или фланец из резины или другого
подходящего гибкого материала, центральная часть которого вырезана или удалена, образуя таким образом
откидную часть. Этот диск отформован или вулканизирован по внутреннему краю к шине или покрытию, либо
съемно соединен болтами, винтами или другими подходящими средствами с колесом таким образом, чтобы
он располагался под подходящим углом и был или почти был на одном уровне с протектором шины или
немного выступал за его пределы. Круглый диск, кольцо или фланец слегка утолщен любым удобным
способом по краю, чтобы предотвратить износ или истирание при контакте с землей. На поверхности
внутренней окружности диска, кольца или фланца расположены 45 ребер, выступов или шипов, которые
перемещаются вокруг и откладывают под автомобилем или в грязезащитном щитке любую воду, грязь или
другие посторонние вещества. Для того чтобы наше изобретение было правильно понято и легко
реализовано, мы приложили к настоящему документу один лист рисунки, на которых на рисунках 1, 2, 3 и 4
показаны три 55 различных формы гребней, являющихся частью диска.
На рисунке 5 представлен поперечный разрез части шины, демонстрирующий средства предотвращения
слишком близкого приближения отслоившейся или незакрепленной части диска к шине, что делает его
неэффективным.
На рисунке 6 представлен поперечный разрез части шины с диском, имеющей червеобразную форму шипов
или гребней, показанную на рисунке 2 65. На рисунке 7 представлен поперечный разрез части шины с диском,
показывающий глубину или толщину различных форм ребер или гребней.
Обращаясь к чертежам, А представляет собой резиновый или другой гибкий диск, открытый в центре, который
является неотъемлемой частью шины Е, периферия которого утолщена, как показано на рисунке В, хотя для
указанных целей могут использоваться различные способы утолщения. На рисунке 1 наклонные или косые
ребра 0, которые являются неотъемлемой частью откидной части диска А, расположены на соответствующем
расстоянии друг от друга по всему периметру, а на рисунке 2 V-образные ребра С расположены аналогично.
На рисунке 3 показано ребро или гребень С, напоминающий червя, но при желании их может быть несколько.
На рисунке 4 показаны два способа, с помощью которых диск, кольцо или фланец А слегка отстоит от шины
или покрытия Е: один — с помощью ряда шпилек D, которые являются неотъемлемой частью фланца или
кольца А и расположены немного ниже точки, где диск, фланец или кольцо А вулканизированы или
отформованы к шине или покрытию Е; второй — с помощью круглого ребра или выступа C, расположенного в
аналогичном положении. Оба шпильки D или выступа C находятся на поверхности внутренней окружности
диска, фланца или кольца А и изготовлены из одного и того же материала.
-10 Обращаясь к рисунку 5, в данном случае часть диска А в точке С', где он вулканизируется к шине Е, имеет
изогнутую внутреннюю поверхность, как показано, чтобы предотвратить слишком близкое приближение к
шине Е и, следовательно, выход из строя. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278576A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA Tr ENST
Дата подачи заявки: 19 февраля 1927 г., № 4675/27.
Полная спецификация принята: 13 октября 1927 г.
278, 576 Усовершенствования в устройствах для подвешивания оконных и других штор.
Я, С. Р. Арлз Стаф Фо ОР, из компании Zimbo Products Limited, Поулбрук Хаус, Голден Сквер, Лондон,
Западная Лондонская область, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для подвешивания оконных и других штор,
включающих замкнутую спиральную пружину, снабженную на каждом конце крюком, предназначенным для
соединения с люверсами, ввинченными в оконную или другую раму, причем пружина имеет достаточную
длину, чтобы ее можно было растянуть для фиксации на люверсах в сильно натянутом состоянии, так чтобы
она оставалась практически прямой при подвешивании шторы или штор.
В связи с таким пружинным устройством ранее предлагалось использовать ряд удлиненных проволочных
петель, верхние концы которых опираются на проволоку, а шнуры для подтягивания также пропускаются
через нижние части петель в сложенном виде, причем одна часть шнура крепится к одной из центральных
петель, а другая часть шнура — к другой из центральных петель, при этом петлеобразный конец шнура
пропускается через одно из петель, прикрепленных к оконной раме, а свободные концы шнура пропускаются
через петлю, к которой зацеплен противоположный конец пружины, так что, потянув за свободные концы
шнура, шторы можно открывать или закрывать, проводя петли вдоль пружины. В этой известной конструкции,
как показано, пружина и шнур для подтягивания расположены внутри петель подвесных устройств. На своих
нижних концах проволочные петли имеют форму цельных колец или круглых петель, через которые можно
продевать штифты для подвешивания штор, такие как английские булавки. Также было предложено
использовать в сочетании с жесткими карнизами двойные люверсы, одна часть которых охватывает карниз, а
через другую проходит шнур управления.
Согласно данному изобретению, предлагается устройство для подвешивания штор, включающее в себя
замкнутую спиральную пружину и ряд двойных петель или отверстий, нанизанных на нее, верхние концы
которых опираются на пружину таким образом, что шнур и пружина полностью разделены друг от друга.
Моё изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 — вид
спереди устройства для подвешивания штор, выполненного в соответствии с моим изобретением; Рисунок 2
— вид одной из удлиненных проволочных петель для использования со пружиной; Рисунок 3 — вид сбоку
одного из усовершенствованных люверсов, к которым прикреплены крючки пружины; и Рисунок 4–6 —
аналогичные виды на Рисунок 1.
1
На фиг. 3 представлена модифицированная форма устройства для подвешивания штор. При осуществлении
моего изобретения со ссылкой на фиг. 1-3, а представляет собой известную форму растягивающейся
пружины, снабженной на каждом конце крюком b, который, в соответствии с моим изобретением, в свою
очередь, соединен с кольцом или петлей c, образующей часть люверса cl, который привинчивается к окну или
другой раме, как это хорошо известно, при этом пружина растянута между цельными кольцами c, которые
составляют крепежные устройства.
Главная особенность моего изобретения заключается в сочетании с пружиной a проволочных петель,
снабженных на своих верхних концах кольцами или петлеобразными участками, внутренний диаметр которых
немного больше диаметра или размера шнуров для затягивания, так что последние могут быть полностью
свободны в петлях. Нижние части петель образованы удлиненными петлями f, верхние части которых
опираются на пружину a, при этом пружина S полностью отделена от шнуров для затягивания g. Последние
завязываются петлей и пропускаются вокруг одного из петель d, то есть вокруг удлиненного участка d J. Одна
часть завязанного шнура qg привязана вокруг одного из хомутов h одной из петлеобразных частей c, а другая
часть шнура привязана вокруг хомута i соседней петлеобразной части e, так что удлиненные петли могут
перемещаться вперед и назад вдоль этой пружины a для открытия и закрытия штор. Важной особенностью
моего изобретения является чтобы шнур был полностью отделен от пружины a, так что запутывание
невозможно. В модифицированной форме устройства для подвешивания штор, показанной на фиг. 4-6, где
одинаковые детали обозначены одинаковыми позиционными символами, цельные кольца e 2,5 свободно
перемещаются по пружине a, в то время как шнуры g проходят через верхние части удлиненных петель i и
расположены аналогичным образом в люверсах dl. Дополнительная особенность моего изобретения
заключается в наличии небольших проволочных колец j, подвешенных к нижним концам удлиненных
проволочных петель, через которые можно пропускать крючки для штор, а еще одна особенность состоит в
том, чтобы снабдить каждый из люверсов dl (фиг. 1-3) цельными кольцами или петлеобразной частью c, к
которой крепятся крючки b, или, как на фиг. 4-6, отдельными кольцами c, к которым прикреплены крючки b.
Расположение и комбинация описанных деталей образуют наиболее эффективное устройство для Подвесные
шторы. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278577.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278577&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278577A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 февраля 1927 г. № 4788/27.
Заявка принята, 13 окт. 7927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к данному изобретению, и мы, компания SYNTHIETIC AMMONIA &
NITRATES LIMITED, британская компания из Биллингэма, Стоктон-он-Тис, графство Дарем, и Роланд Эдга Рт
Слейд, британский подданный, проживающий по адресу указанной компании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к способу перегонки угля и подобных ему веществ с помощью данного метода.
Перегретый пар, проходящий над или через загрузку, с дополнительным внешним или внутренним нагревом
или без него, а также другими способами, отличными от пара.
Изобретение представляет собой способ, в котором пар, выходящий из реторты, с другими нагревательными
элементами, введенными для внутренних целей нагрева, или без них, и содержащий летучие продукты
сгорания угля, охлаждается, но не сильно перегревается, и затем предпочтительно используется в паровом
котле или теплообменнике для получения свежего чистого пара.
Изобретение также включает в себя определенные процессы очистки загрязненного пара и получения из него
чистого пара, как описано и заявлено ниже.
Известно, что этот метод позволяет перегонять углеродсодержащие материалы в потоке пара, а также
отделять ценные первичные смолы и легкие масла от газов, выходящих из реторты, путем распыления на эти
газы воды и использовать остаточный пар для получения свежего пара. Было предложено распылять воду в
пар, выходящий из реторты, в таком количестве, чтобы существенно снизить температуру пара, а затем
повторно сжимать сниженный пар, чтобы повысить его температуру в качестве источника тепла для
получения свежего чистого пара высокого давления. В нашем процессе, напротив, мы снижаем температуру
пара лишь в некоторой степени, скажем, до температуры 200-150 °C. при атмосферном lprnce i/-i 278,577
паровая дистилляция oú Уголь как.
давление, создаваемое с помощью интенсивно используемого очистного агента в насадочной колонне.
чтобы отделить практически все масло без конденсации пара, а затем использовать полученный пар
непосредственно в качестве источника тепла для получения свежего чистого пара, который впоследствии
может быть сжат. Процедура согласно настоящему изобретению дополнительно характеризуется
предпочтительным использованием средств для снижения температуры пара из реторты с целью получения
максимального количества масел. Мы обнаружили, что можно очищать пар маслом или водой в один или
несколько этапов таким образом, что, хотя температура газовой фазы снижается только до 150°C в случае
нормального давления (или эквивалентной температуры, представляющей собой существенный запас выше
точки росы при любом другом давлении), тем не менее, практически вся смола и масла могут быть удалены в
практически сухом состоянии. Для этого средства очистки должны быть значительно более эффективными,
чем те, которые обеспечивает простое распыление воды. Используется насадочная башня, масло или вода
распределяются противотоком к пару. Если в качестве очищающего агента используется вода, она
практически полностью удаляет все масла. Пары испаряются и улетучиваются в виде пара, в то время как
смола и масла конденсируются в практически сухом состоянии. Если масло используется в качестве
очищающего агента, жидкость, собранная перед башней, содержит первичную смолу и масла, вымытые из
газа. Эту жидкость можно нагреть для удаления более легких фракций и более тяжелого остатка, используя
ее в качестве свежего очищающего масла. Помимо воды и масел, могут использоваться и другие
растворители, предпочтительно имеющие низкое давление пара при соответствующих температурах. Масла
могут собираться в разных частях башни в соответствии с происходящей в ней фракционной конденсацией,
обеспечивая таким образом частичную фракционизацию смолы и масел. Собранные масла обрабатываются
обычным способом для производства моторного бензина, смазочных масел и т. д.
После того, как пар, как описано выше, лишается большей части своего масляного содержимого, он
направляется в паровой котел или теплообменник, где отдает свое тепло для получения свежего чистого
пара. Поскольку источник тепла находится при температуре значительно выше точки росы при рабочем
давлении, в котле или теплообменнике можно получать свежий чистый пар при давлении, по меньшей мере
равном рабочему давлению. Однако может возникнуть необходимость использовать тепло загрязненного
пара в такой степени, что экономичнее будет сначала получить пар при давлении несколько ниже рабочего, а
затем сжать этот пар до требуемого давления.
Пар предпочтительно сжимают перед перегревом для использования в реторте, в этом случае используется
обычный пар.
Если пар перегрет при низком давлении, следует использовать термокомпрессор, т.е.
Пар высокого давления впрыскивается через соответствующее сопло в паропровод.
В настоящей заявке мы не претендуем на сочетание разделения масел при температуре значительно выше
точки росы пара и циркуляции 3,5 остаточного пара для дальнейшего использования в реторте. Это
изобретение описано и заявлено нами в нашей патентной заявке № 276522.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой 1. Способ дистилляции угля и подобных ему веществ в паре с или
без других внешних или внутренних нагревательных средств, в котором загрязненный пар из реторты
охлаждается лишь в ограниченной степени, т.е. до температуры значительно выше точки росы, с помощью
скруббера, интенсивно используемого в насадочной колонне, так что практически все масло отделяется без
конденсации пара.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278578A
[]
Второе издание II
ОБРАЗЕЦ ПАТЕНТА 2. Дата Конвенции (Франция): 7 декабря 1926 г.
278,578 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 февраля 1927 г. № 5295/27.
Статья принята к публикации: 13 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1 ИОНА.
Усовершенствованный процесс производства водородной и фосфорной кислот.
1,
Эдуард Урбен, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Лиоте, 6, Париж,
Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу получения водорода при низкой температуре путем воздействия
фосфора на водяной пар.
Соседние файлы в папке патенты