Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5565
.pdf
Тормозная лента, если она съемная, представляет собой простую круглую полоску из пружинной стали, концы
которой стремятся замкнуться, скручиваются и имеют соответствующие прорези. При зацеплении с
соответствующими удерживающими и приводными устройствами, связанными с неподвижной пластиной,
лента автоматически удерживается в зацеплении благодаря своей пружинной природе, поскольку не
требуется никаких съемных крепежных элементов. В процессе работы, при первоначальном срабатывании
рычажного механизма, свободный конец стальной ленты отталкивается от прикрепленного конца, и
происходит торможение между лентой и барабаном. Этому тормозному механизму способствует гибкость
тормозной ленты, поскольку она имеет тенденцию к зацеплению, и обеспечивается автоматическое или так
называемое «сервоприводное» действие.
Кроме того, что касается обратного вращения барабана, то так называемый «сервопривод» 2 или
автоматическое торможение представлено, в частности, в тех случаях, когда прикрепленный к тормозу конец
способен к скользящему движению, причем это скользящее движение обеспечивает желаемое
автоматическое торможение.
Дата: 6 октября 1926 года.
Льюис У. Голд, дипломированный патентный поверенный, представитель заявителей, Корпорейшн-стрит, 5,
Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к тормозной системе или сцеплению.
Мы, компания H C O WEBB 3 & Comr AINY, 'Li MITED', британская компания, и компания HERBERT CHNI Nqx,
британский подданный, обе расположенные по адресу: Century Works, Aston Brook Street, Бирмингем,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к тормозному или сцепному механизму, предназначенному в первую
очередь для использования на мотоциклах и других транспортных средствах, и его целью является создание
такого механизма, который имеет простую конструкцию, дешев в изготовлении и способен к так называемой
«сервисной» автоматической и в целом эффективной работе. Изобретение также применимо к сцепным
механизмам для передачи движения. Настоящее изобретение включает тормозной или сцепной механизм,
особенно подходящий для использования на мотоцикле или другом транспортном средстве; при этом
предусмотрена 10 внутренне расширяющаяся пружинная стальная тормозная или сцепная лента, концы
которой скручены под прямым углом к плоскости металла для целей крепления и работы. 110 Кроме того,
изобретение включает тормозной или сцепной механизм, особенно подходящий для использования на
мотоцикле или другом транспортном средстве, при этом предусмотрена 4 конечно расширяющаяся пружинная
стальная 115 278,525 тормозная или сцепная лента круглого или суб-.
Устойчиво круглая форма, концы которой расположены в непосредственной близости друг от друга и
закручены под прямым углом -5° к плоскости металла для целей крепления и эксплуатации.
Один конец ленты может быть скручен таким образом, чтобы его можно было поверхностно прикрепить к
несущей пластине, с которой он может быть соединен сбоку, в то время как другой конец может быть скручен
в плоскости, параллельной первому упомянутому концу, но смещенной относительно него, чтобы разместить
между собой и вышеупомянутой несущей пластиной рабочий механизм. Указанная лента предпочтительно
имеет внешнюю подкладку из подходящей ткани, подобной той, которая используется для тормозов или
сцеплений.
Для соединения со свободным концом ленты может использоваться пружина натяжения, стремящаяся
вывести ее из зацепления с барабаном.
Для того чтобы данное изобретение было понятно и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемым пояснительным листам чертежа.
на рисунке S изображен вид сбоку тормозного механизма, сконструированного в соответствии с...
в соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой перевернутый разрез в плане, выполненный по линии 1-1 на рисунке 1.
Цифры с 3 по 8 включительно иллюстрируют мод-.
описаны способы крепления скрученного конца тормозной ленты к ее несущей пластине, а на рисунке 9
представлен фрагментарный вид, иллюстрирующий...
Использование пружины натяжения, соединяющей скрученные концы тормозной ленты, способствует ее
сжатию.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения, примененного к тормозному механизму,
используется практически круглая пружинная стальная тормозная лента a, соответствующие концы a' a 2
которой скручены под прямым углом к плоскости ленты для целей крепления и работы. Этот конец ai,
предназначенный для крепления, может лежать плоско на неподвижной пластине b, которая закрывает
отверстие вращающегося тормозного барабана a (см. артикул.
(см. рис. 2), в то время как крайняя часть a 2 ленты, предназначенной для работы, может быть смещена или
расположена на некотором небольшом расстоянии от указанной пластины b (см. снова рис. 2) для
размещения поворотного кривошипного механизма.
анизм d соединен с внешним рычагом e.
В одном из вариантов крепления конец a' ленты a поверхностно крепится к пластине b1 с помощью двух
шпилек или болтов a3. Рабочий конец a2 ленты может иметь прорезь на своем крайнем конце (например, a4)
для размещения шпильки с головкой dl, установленной на кривошипном рычаге d.
v t-8 расположен между неподвижной пластиной b и концом тормозной ленты и приспособлен для качания с
помощью внешнего рычага e. Этот кривошип d может быть расположен под углом, наклоняясь к
неподвижному концу a 1 ' тормозной ленты (как показано на рис. 1), и может перемещаться в вертикальном
направлении или в вертикальное положение.
В модификации настоящего изобретения...
(см., в частности, рисунок 3) на неподвижной пластине b установлены два штифта '75 a 3', предназначенные
для соединения соответственно с концевым пазом a' и боковым пазом a P на скрученном конце ленты, при
этом боковой паз расположен на внешнем крае скрученного конца 80.
В дальнейшем варианте настоящего изобретения (см., в частности, рисунок 4) мы можем отказаться от
вышеупомянутого бокового паза a 5 и механизма штифта и использовать только этот связанный с ним паз a 5
на конце тормозной ленты, благодаря чему указанный конец способен к качательному или поворотному
движению.
В еще одной модификации настоящего изобретения (см. рисунок 5) мы можем использовать наклонно
расположенный паз и боковой паз или вырез, как на том конце ленты, который предназначен для целей
крепления, причем эти пазы предназначены для взаимодействия с головками шпилек a 3 на неподвижной
пластине.
В еще одном варианте модификации настоящего изобретения, крайняя часть ленты, предназначенная для
крепления к неподвижной пластине b, может иметь скользящее соединение с ней. Крайняя часть
рассматриваемой крайней части может быть снабжена пазом, например, a) с одним штифтом a3, а края
скрученной части b могут быть приспособлены для прохождения между двумя боковыми штифтами a. В еще
одном варианте модификации скользящего устройства (см., в частности, рисунки 7 и 8) крайняя часть a'
тормозной ленты может быть приспособлена для скольжения внутри кронштейна a10, приклепанного к
неподвижной пластине b, и ограничена в одном направлении в своем скользящем движении штифтом a3,
зацепляющимся за крайнюю часть крайней части ленты. Кронштейн может включать в себя плоскую базовую
часть, приклепанную непосредственно к неподвижной пластине b, и два канавкообразных края (изображены
на рисунке a), с которыми крайняя часть тормозной ленты предназначена для взаимодействия. 120 В каждом
случае тормозная лента предпочтительно покрыта по всей своей эффективной окружности подходящей
тормозной накладкой, и в случаях, показанных на рисунках 1 и 2, может быть отсоединена путем откручивания
болтов 3, тогда как на остальных рисунках она может быть отсоединена простой операцией разъединения без
необходимости.
место для откручивания любых болтов, штифтов или подобных крепежных элементов 130 J 1 1 i i i i i j 1 i i i j jj i
i i a -278,525 Пружина натяжения a 12 (Рисунок 9) может соединять рабочий конец a 2 ленты с помощью
штифта a A 8 на нем с неподвижным штифтом a P, предусмотренным на пластине b и связанным с
креплением конца al.
Тормозная лента a представляет собой простую круглую полосу из пружинной стали, концы которой
стремятся сомкнуться, скручены и соответствующим образом перфорированы и/или имеют прорези, и при
зацеплении с соответствующими удерживающими и приводными устройствами, связанными с неподвижной
пластиной, лента автоматически сохраняет свое зацепление благодаря своей пружинной природе. b' является
анкерным рычагом для неподвижной пластины b.
В процессе работы, при первоначальном срабатывании рычага e и кривошипно-шатунного механизма d,
свободный конец стальной ленты отталкивается от прикрепленного конца, и происходит торможение между
тканью и барабаном. Этому тормозному механизму способствует гибкость тормозной ленты и щелевого
крепления a-", поскольку она имеет тенденцию к зацеплению, и обеспечивается автоматическое или так
называемое сервоприводное действие.
Кроме того, что касается обратного вращения сливного отверстия, то так называемый сервопривод или
автоматическое торможение представлено, в частности, в тех случаях, когда прикрепленный конец тормоза
способен к скользящему движению, причем это скользящее движение обеспечивает желаемое
автоматическое торможение.
В механизме сцепления для передачи вращательного движения как карданная пластина b, так и барабан a
могут вращаться, при этом привод осуществляется, например, к свободному концу a2 муфтового ремня a
относительно оси вращения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278526A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 октября 1926 г. № 25024/26.
Фотография слева: 16 ноября 1926 года.
Завершено: 13 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в замкнутых системах подачи пара для паросиловых установок.
Мы, G & JV WEIR, LIMITED, из Holm Foundry, Catheart, Глазго, и Дж. А. М. И. Джордж Вейр, директор указанной
компании, проживающий по тому же адресу, являясь соответственно британской компанией и британским
подданным, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к замкнутым системам подачи пара для паросиловых установок, включающим
парогенератор, паровой двигатель (который может быть турбиной), пароконденсатор и необходимые
соединения для пара и питательной воды. Оно особенно применимо к паросиловым установкам, в которых
парогенератор имеет небольшую емкость по воде.
Целью настоящего изобретения является создание упрощенной конструкции, обеспечивающей большую
стабильность и плавность работы, чем это было достигнуто ранее. Не требуется подающий бак, обычно
используемый в замкнутой системе подачи (однако предусмотрен резервный подающий бак). Изобретение
заключается в обеспечении паровой электростанции, включающей парогенератор, паровой двигатель,
пароконденсатор и необходимые соединения для подачи пара и питательной воды, включая
водооткачивающий насос и насос подачи воды в котел, скважины в нижней части конденсатора или
соединенной с ней, подающего бака и соединения, снабженного клапаном, между указанным баком и
указанным конденсатором.
Клапан может управляться либо вручную, либо с помощью поплавка в колодце в нижней части конденсатора.
Для реализации изобретения одним удобным способом в нижней части главного конденсатора паросиловой
установки предусмотрен колодец, представляющий собой пространство, свободное от трубок.
Водооткачивающий насос Pric ',1/-l откачивает конденсат из этого колодца и подает его к питательному насосу
котла, который, в свою очередь, подает его в парогенератор установки через клапан, управляемый
поплавком, в парогенераторе, который в описанном примере 50 представляет собой водотрубный тип с малой
водоотдачей.
Нормальный уровень воды в конденсаторном колодце — то есть уровень воды при работе установки на
полной мощности — и производительность колодца таковы, что уровень воды может подниматься до
величины, соответствующей нормальному колеблющемуся объему питательной воды, без затопления
конденсаторных трубок, и может опускаться до той же величины (как при внезапном увеличении потребности),
не лишая водооткачивающий насос необходимого для его эффективной работы напора воды.
Другими словами, объем воды в скважине 65 между максимально допустимым и минимально допустимым
уровнями воды вдвое превышает нормальный колеблющийся объем. Предусмотрен резервный питательный
бак, от которого отведено соединение к верхней части конденсатора 70, причем соединение снабжено
клапаном, управляемым поплавком в скважине конденсатора. Поплавок закрывает клапан, когда
поднимается, и открывает его, когда опускается. 75 Предусмотрена подача воды от нагнетательного насоса в
питательный бак; для регулирования подачи воды в бак предусмотрен ручной клапан. Питательный бак в
основном служит резервуаром для подпитки питательной водой.
Когда уровень в конденсаторном колодце соответствует нормальным условиям работы (т. е. на полной
мощности 8,5 л), клапан в соединении между этим резервуаром и конденсатором сконструирован таким
образом, чтобы пропускать только L 2 278,526 — количество воды, необходимое для подпитки. Однако, когда
уровень воды ниже нормы, клапан пропускает больше воды, чем это количество; то есть резервуар подает
больше воды, чем требуется в данный момент для подпитки, с целью поддержания уровня воды в колодце в
желаемых пределах.
-10 Во время нормальной работы установки уровень воды в конденсаторном колодце остается практически
постоянным, и в конденсатор поступает необходимое количество подпиточного пара из питательного бака.
Если нагрузка на парогенератор внезапно падает, уровень воды в нем также падает из-за последующего
снижения парового давления. Затем поплавковый клапан генератора срабатывает, заставляя питательный
насос подавать больше воды из конденсаторного колодца и, таким образом, повышать уровень воды в
генераторе. Благодаря наличию конденсаторного колодца, как описано выше, эта внезапная потребность в
воде может быть удовлетворена без того, чтобы водооткачивающий насос оставался с недостаточным
напором на всасывании. Кроме того, когда установка возобновляет нормальную работу после некоторого
времени работы в режиме ожидания или резерва, в питательной системе накапливается вода, превышающая
нормальное количество пара, подаваемого на полной мощности. Это происходит из-за снижения парового
давления при падении нагрузки и повышения уровня воды в генераторе. Уровень воды в конденсаторе
регулируется водой из колодца конденсатора, как описано выше. Когда уровень в колодце конденсатора ниже
нормы, клапан на соединении с питательным баком будет пропускать больше воды, чем требуется для
подпитки; поэтому уровень в колодце поднимется, и, если режим ожидания сохранится, уровень в колодце в
конечном итоге будет доведен до нормы. Уровень воды в генераторе также будет находиться на нормальном
уровне. Когда установка возобновит нормальную работу, уровень воды в генераторе поднимется выше нормы
из-за увеличения кипения, и поплавковый клапан генератора будет действовать, чтобы уменьшить количество
воды, подаваемой питательным насосом. Таким образом, вода будет накапливаться в колодце конденсатора,
и, как указано выше, разбухание становится достаточно большим, чтобы позволить это накопление без
затопления трубок конденсатора.
-Следует отметить, что отсутствует подающий бак, обычно предусмотренный в замкнутой системе подачи.
Достигается значительная экономия пространства, что имеет большое значение на военных кораблях.
Наличие большого колодца в нижней части конденсатора (6,5) обычно является df O ( dis.
Преимущество заключается в обеспечении достаточного пространства, поскольку необходимое пространство,
как правило, имеется в наличии.
При применении изобретения к существующим установкам предусматривается колодец или резервуар,
расположенный таким образом, чтобы вода могла самотеком поступать в него из конденсатора; он соединен с
конденсатором водопроводной трубой. Этот колодец или резервуар заменяет собой описанный выше
колодец.
Данная система функционирует точно так же, как описано выше.
Изобретение может быть применено к паросиловой установке, состоящей из двух блоков, работающих
параллельно. Каждый блок включает в себя парогенератор, паровую машину, пароконденсатор, а также
насосы подачи воды в котел и откачки воды, вместе с необходимыми соединениями для пара и питательной
воды. Конденсатор каждого блока снабжен... а; как описано выше 85 Вода может подаваться в каждый
конденсатор из общего питательного бака, при этом подача воды в каждый конденсатор регулируется
клапаном, приводимым в действие поплавком в колодце этого конденсатора. Предусмотрена возможность
подачи воды в общий питательный бак из напорного патрубка водооткачивающего насоса любого из блоков.
Основной трубопровод питательной воды одного блока соединен с трубопроводом другого блока
регулируемой клапаном поперечной трубой между водооткачивающим и котловым насосами в каждом случае.
Вместо или в дополнение к этой поперечной трубе регулируемая клапаном поперечная труба может
соединять всасывающие стороны водооткачивающих насосов двух блоков. При такой схеме; когда.
Если уровень воды в конденсаторе одного блока выше, чем в конденсаторе другого блока, вода будет
перекачиваться из одного блока в другой при открытии клапана или клапанов в поперечной трубе или трубах
из-за разницы напоров на всасывающих сторонах соответствующих водооткачивающих насосов. 110 Могут
использоваться более двух блоков, работающих параллельно, их водопроводные магистрали соединены
между собой посредством поперечной трубы или труб с клапанным управлением; при наличии трех блоков
каждая водопроводная магистраль может быть удобно соединена отдельной трубой с водопроводной
магистралью каждого из двух других блоков.
В любом из вышеописанных вариантов может быть предусмотрен (в любом из них) клапан с ручным
управлением вместо или в дополнение к клапану с поплавковым управлением на трубе, соединяющей
подающий бак с конденсатором. Дата: 7 октября 1926 г.
Р? М. НЕЙЛСОН, Atlantic Chambers, Хоуп-стрит, 45.
Глазго, - Сертифицированный патентный поверенный.
278,526 278,526 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в замкнутых системах подачи пара для паросиловых установок.
Мы, G & J W Eni, Li MITED, из Holm Foundry, Cathcart, Глазго, и J Am Eb GEREW Ft, директор указанной
компании, расположенной по тому же адресу, являясь соответственно британской компанией и британским
подданным, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к замкнутым системам подачи пара для паросиловых установок,
включающим парогенератор, паровой двигатель (который может быть турбиной), пароконденсатор и
необходимые соединения для подачи пара и питательной воды. Оно особенно применимо к паросиловым
установкам, в которых парогенератор имеет малую водоемкость.
Целью настоящего изобретения является создание упрощенной конструкции, обеспечивающей большую
стабильность и плавность работы, чем это было достигнуто ранее. Резервуар для подачи сырья, обычно
используемый в замкнутой системе подачи, исключается (однако предусмотрен резервный резервуар для
подачи сырья). Согласно настоящему изобретению, предусмотрено углубление в нижней части конденсатора
или соединенное с ним, причем емкость этого углубления недостаточно велика для обеспечения
необходимого объема, возникающего из-за накопления питательной воды в системе вследствие изменений
условий работы установки, а также предусмотрено резервное питательное углубление, из которого подается
подпиточная вода в конденсатор, соединение между указанным резервуаром и конденсатором и клапан на
этом соединении.
Главный недостаток обычно используемого подающего резервуара заключается в том, что, находясь под
атмосферным давлением и будучи открытым для атмосферы, он создает возможность для засасывания
воздуха в питательную воду. Могут быть и другие недостатки, связанные с занимаемым пространством, весом
и нежелательным охлаждением питательной воды.
Обращаясь к прилагаемому рисунку: на рисунке 1 показано воплощение изобретения в жизнь одним удобным
способом и изображена паровая электростанция, сконструированная в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 показана часть паросиловой установки, к которой было применено изобретение, и
иллюстрируется иное расположение конденсатора и колодца по сравнению с показанным на рисунке 1.
На рисунке 3 показана паровая электростанция, состоящая из двух блоков, каждый из которых представляет
собой паровую электростанцию, как показано на рисунке 1.
В нижней части главного конденсатора b паросиловой установки, показанной на рисунке 1, предусмотрена
скважина a, представляющая собой пространство без трубок. Водооткачивающий насос c откачивает
конденсат из этой скважины и подает его к питательному насосу котла d, который, в свою очередь, подает его
в парогенератор e установки через клапан f, управляемый поплавком g в парогенераторе, который в
описанном примере 75 является паротрубным типом с малой водоемкостью.
Нормальный уровень воды в конденсаторной скважине (то есть уровень воды при работе установки на полной
мощности) и производительность скважины таковы, что уровень воды может подняться на величину,
соответствующую нормальному колеблющемуся объему питательной воды, без затопления конденсаторных
труб, и может упасть на ту же величину (как при внезапном увеличении потребности), не лишая
водооткачивающий насос необходимого для его эффективной работы напора. Другими словами, объем воды
в скважине между максимально допустимым и минимально допустимым уровнями вдвое превышает
нормальный колеблющийся объем.
На чертежах нормальный уровень воды обозначен линией оси, а максимально допустимый и минимально
допустимый уровни воды — линиями оси y и z соответственно.
Предусмотрен бак для питательной воды Treser-vce lb; от этого бака к верхней части конденсатора отводится
соединение i, снабженное клапаном j, управляемым поплавком lk в колодце конденсатора a. Поплавок k
закрывает клапан j, когда поднимается, и открывает клапан 105, когда опускается.
Труба m обеспечивает подачу воды от нагнетательного патрубка водозаборного насоса c в резервный
резервуар hi, при этом для регулирования подачи воды в резервуар предусмотрен ручной клапан N.
Резервный питательный бак hi в основном представляет собой резервуар, из которого подается подпиточная
вода -278,526. Когда уровень в конденсаторном колодце a соответствует нормальным (т. е. полным) условиям
работы, как показано на цепной линии x, клапан j в соединении i между этим резервуаром и конденсатором
настроен на пропускание только того количества воды, которое необходимо для подпитки. Однако, когда
уровень воды ниже нормы, клапан пропускает больше воды, чем это количество; то есть из резервуара h
подается больше воды, чем требуется в данный момент для подпитки, с целью поддержания уровня воды в
пределах желаемых значений.
В процессе нормальной работы установки уровень воды в конденсаторном колодце остается практически
постоянным, и в конденсатор из питательного бака поступает необходимое количество подпиточной воды.
Если нагрузка на парогенератор внезапно падает, уровень воды в нем снижается из-за последующего
уменьшения парообразования. В этом случае поплавковый клапан генератора срабатывает, заставляя
питательный насос подавать больше воды из конденсаторного колодца и, таким образом, повышать уровень
воды в генераторе. Благодаря наличию конденсаторного колодца, как описано выше, эта внезапная
потребность в воде может быть удовлетворена без того, чтобы насос для откачки воды оставался с
недостаточным напором всасывания. Кроме того, когда установка возобновляет нормальную работу после
некоторого времени работы в режиме маневрирования или ожидания, в питательной системе накапливается
вода в количестве, превышающем нормальный объем пара при полной мощности. Это происходит из-за
уменьшения парообразования при падении нагрузки и повышения уровня воды в генераторе путем подпитки
водой. из конденсаторной скважины, как только что описано. Пока уровень в конденсаторной скважине ниже
нормы, клапан на соединении с питательным баком будет пропускать больше воды, чем требуется для
подпитки; следовательно, уровень в скважине поднимется, и если стабильные условия сохранятся, уровень в
скважине в конечном итоге будет приведен к норме. Уровень воды в генераторе также будет находиться на
нормальном уровне. Когда электростанция возобновит нормальную работу, уровень воды в генераторе
поднимется выше нормы из-за увеличения нагрева.
и -клапан с поплавковым управлением генератора / будет действовать для уменьшения количества воды,
подаваемой питательным насосом. Вода, следовательно, будет накапливаться в колодце конденсатора, - и,
как указано выше, колодец сделан достаточно большим, чтобы позволить это накопление без причинения
вреда конденсатору. Видно, что здесь нет питательного бака, как это обычно предусмотрено в замкнутой
системе подачи. Таким образом, достигается значительная экономия пространства, что имеет большое
значение на военных кораблях. 70. Наличие большого колодца в нижней части конденсатора, как правило, не
является недостатком с точки зрения обеспечения пространства, поскольку необходимое пространство
обычно имеется. 75. При применении изобретения к существующим установкам, колодец или бак
предусматривается и размещается, как показано на рисунке 2, таким образом, чтобы вода могла самотеком
поступать в него из конденсатора. Он соединен с конденсатором посредством водопроводной трубы. Этот
резервуар или бак занимает место описанного выше резервуара (см. рис. 1). Эта система функционирует
точно так же, как и описанная выше.
Данное изобретение может быть применено к паросиловой электростанции, включающей два блока,
работающих параллельно, как показано на рисунке 3.
Каждый энергоблок включает в себя парогенератор, паровой двигатель, пароконденсатор, а также насосы
подачи воды в котел и водооткачивающие насосы, вместе с необходимыми соединениями для пара и
питательной воды. Конденсатор b каждого энергоблока снабжен колодцем a 95, как описано выше, со ссылкой
на рисунок 1 L. Вода может подаваться в каждый конденсатор из общего резервного питательного бака h, при
этом подача воды в каждый конденсатор регулируется клапаном -j 100, приводимым в действие поплавком ke
в колодце этого конденсатора. Предусмотрена возможность подачи воды в общий питательный бак от
нагнетания водооткачивающего насоса любого из энергоблоков 105. Основной трубопровод питательной
воды одного энергоблока соединен с трубопроводом другого энергоблока поперечной трубой P между
водооткачивающими и питательными насосами котла c и d в каждом случае. Труба p снабжена клапаном 110
71. Вместо или в дополнение к этой поперечной трубе p, поперечная труба, снабженная клапаном, может
соединять всасывающий патрубок. стороны водооткачивающих насосов двух блоков. Такая поперечная труба
и клапан 115 показаны пунктирными линиями в точках S и t соответственно. При такой конструкции, когда
уровень воды в конденсаторе одного блока выше, чем в конденсаторе другого блока, вода будет
перекачиваться 120 из одного блока в другой через отверстие клапана или клапанов в поперечной трубе или
трубах из-за разницы напоров на всасывающих сторонах соответствующих водооткачивающих насосов 125.
Может использоваться более двух блоков, работающих параллельно, их водопроводные магистрали
соединены между собой с помощью поперечной трубы или труб с клапанным управлением; когда блоков три,
каждая 130 водопроводная магистраль может быть удобно соединена независимой трубой с водопроводной
магистралью каждого из двух других блоков.
Клапаны r и t могут быть либо клапанами с ручным управлением, либо автоматическими клапанами,
открывающимися в любом направлении при заданной разности давлений, или, при желании, могут
использоваться как ручные, так и автоматические клапаны.
В любом из описанных выше вариантов может быть предусмотрен (вместе с поплавковым клапаном j или в
дополнение к нему) клапан с ручным управлением на трубе i, соединяющей резервуар подачи резервного
топлива h с конденсатором b.
Мы, конечно, знаем, что хорошо известно о возврате воды в конденсатор паросиловой установки из
питательного бака или с напорной стороны насоса, откачивающего конденсированную воду из конденсатора,
и о регулировании количества возвращаемой воды с помощью клапана, управляемого поплавком в камере,
соединенной с нижней частью конденсатора. Однако, насколько нам известно, такие камеры имели
небольшую вместимость и ни в коем случае не предназначались для размещения накопившейся питательной
воды из-за изменения условий работы установки.
Для получения четкого представления о различиях между настоящим изобретением и предшествующим
уровнем техники рекомендуется обратиться к описанию патента № 126758.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278527A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 октября 1926 г. № 26 5,59/261. Заявка принята: 12 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма формирования зева при ткачестве.
Компания Looms for We, Jo HN MINRY Hi NDL E и T Hom As Hi INDLB, обе из Union Engineering Works,
Хаслингден, графство Ланкастер, британские подданные, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к механизму подъема или отвода зева для ткацких станков, в частности, к
станкам для ткачества тяжелых многослойных тканей.
Толкатели или кулачки установлены в раме как отдельный узел, способный отсоединяться от ткацкого станка
на валу или барабане под прямым углом к продольной оси станка, при этом толкатели на них расположены в
плоскостях, параллельных плоскости ремизок. Барабан или вал толкателей приводится в движение
конической зубчатой передачей на конце коленчатого вала и прямозубыми шестернями на промежуточных
валах с соответствующими сменными колесами для изменения скорости толкателей в соответствии с
требованиями. Рама толкателей установлена на нижней раме, снабженной подшипниками для
промежуточных валов, приводящих толкатели в движение. Нижняя рама постоянно прикреплена болтами к
фронтону ткацкого станка и к полу или опорной плите, при этом верхняя рама может быть отсоединена без
нарушения работы нижних рам, промежуточных валов и шестерен. Каждый толкатель или кулачок изготовлен
из стальной пластины, промежуточные имеют канавку для кулачка с обеих сторон, так что для восьми ремизок
достаточно пяти толкателей: трех промежуточных или центральных и двух наружных. Толкатели,
изготовленные из стальной пластины, могут быть Изготовленные очень тонкими и расположенные близко друг
к другу шайбы или распорные элементы на центральном барабане разделяют один от другого. Рычаги
толкателей 40 поворачиваются на шпильках, также выполняющих функцию стяжных стержней или распорных
элементов, прикрепленных болтами между рамами (для восьми валов, четыре из которых поворачиваются к
верхней части толкателей, а четыре — к нижней части 45). Каждый рычаг имеет выступ на поворотном конце и
в центре или около него несет чашу или направляющую для входа в канавку кулачка на одной стороне
толкателя, причем чаша предпочтительно 50 установлена на шарикоподшипниках. Рычаги проходят между
толкателями и к свободным концам, к которым подсоединены звенья и цепи, проходящие через шкивы вдоль
верхней и нижней части ткацкого станка для соединения 55 с ремизами или валами.
Верхняя рама, на которой расположены толкатели и рычаги, прикреплена болтами к торцу ткацкого станка и к
нижней раме и может быть легко снята и установлена как единый блок. Для облегчения этого процесса
соединения между рычагами и цепями, приводящими в действие катушки, легко отсоединяются.
Датировано 11 октября 1926 года.
Джоуден О'Брайен, бывший сотрудник компании W P Thompson & Co из Манчестера, патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма зева ткацких станков. Мы, Джон Н. Х. Нви И. Э. И. Н. Д. Л. и
Тном Ас Ли Н. Д. Л. Ф., оба из компании Union Engineering Works, Хаслингден, графство Ланкастер, британские
подданные, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму подъема или отвода нитей для ткацких станков, в частности, к
станкам для ткачества тяжелых многослойных тканей.
Согласно изобретению, толкатели или кулачки установлены в соответствии с ремизками на валу или
барабане под прямым углом к продольной оси ткацкого станка, снаружи рамы станка; каждый толкатель
изготовлен из стальной пластины с канавкой для кулачка с обеих сторон, а рычаги толкателей установлены
над и под валом толкателя и отдельно поворачиваются с одной стороны толкателя, простираясь на другую
сторону; верхний рычаг входит в зацепление и приводится в действие канавкой для кулачка с одной стороны
толкателя, а нижний рычаг входит в зацепление и приводится в действие канавкой для кулачка с другой
стороны толкателя; рама, несущая толкатели и рычаги, представляет собой отдельный узел, который может
быть легко отсоединен от рамы ткацкого станка.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи (Рис. 1. Фазовый вид).
Рис. 2. Вид сбоку. Рис. 3. Вид сбоку толкателя или кулачка и рычагов толкателей. Толкатели или кулачки А и
рычаги толкателей В установлены в раме 0 и расположены в соответствии с ремизами и продольной осью
ткацкого станка, представляя собой отдельный узел вне рамы ткацкого станка, который может быть
отсоединен от станка без нарушения или смещения других частей механизма.
Толкатели A установлены на центральном валу D и барабане J, перпендикулярном продольной оси ткацкого
станка, вращающемся в подшипниках в раме C 4,5 и приводимом в движение конической зубчатой передачей
e на конце коленчатого вала E и прямозубыми шестернями J', d 2 и d 4 на промежуточных валах d 3,
соединенных шестерней d 15, установленной в подшипниках в нижней раме C' с соответствующими
переключающими колесами для изменения скорости толкателей в соответствии с требованиями. Рычаги
толкателей B_, B' отдельно поворачиваются на шпильках b с одной стороны толкателей и все простираются
до другой стороны. Шпильки также служат в качестве стоек или распорок, прикрепленных болтами между
вертикальными элементами рамы C. Положение рычагов B обеспечивает перемещение каждой чаши b 2 по
пути, проходящему по вертикальной диаметральной линии толкателя.
Рама C' постоянно прикреплена болтами к ткацкому станку - габле C 3 и к полу или опорной пластине 6, а
рама толкателя C установлена на нижних рамах - C', которые отсоединяются6,5 и надежно прикреплены к ним
болтами, а также к ткацкому станку C 2, что позволяет снять ее, не затрагивая нижнюю раму или валы и
шестерни толкателя, установленные в ней.
Каждый промежуточный толкатель или кулачок А изготовлен из стальной пластины с канавками 70 a с обеих
сторон: с одной стороны — для управления верхним комплектом рычагов толкателей B, а с другой — для
управления нижним комплектом рычагов толкателей B. Толкатели А, изготовленные из стальной пластины 75,
могут быть очень тонкими и установлены близко друг к другу, при этом шайба или распорная деталь a' на
центральном барабане разделяет их.
Каждый рычаг толкателя B-B' имеет конструкцию 80 с выступом bl на шарнирном конце, а в его центре или
около него находится чаша или направляющая b 2, входящая в канавку кулачка a с одной стороны толкателя
A, при этом чаша предпочтительно установлена на шарикоподшипниках 85. Рычаги толкателей B, B' проходят
между толкателями и свободными концами. Звенья и цепи F соединены цепями, проходящими через шкивы /
вдоль верхней и нижней части ткацкого станка, для соединения с ремизками или валами 90; соединения
между рычагами и цепями легко отсоединяются.
Благодаря такой конструкции толкатели А и рычаги толкателей В с их рамой С и ведущей шестерней d5
образуют легкосъемный узел, а количество толкателей уменьшается почти вдвое, так что для восьми ремней
достаточно пяти толкателей: трех промежуточных или центральных с двумя 100 канавками каждый и двух
Соседние файлы в папке патенты