Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5531
.pdf
останавливается в каждом положении N, в которое она перемещается маятником, и ее движение становится
независимым от способа установки.
Для обеспечения радиально направленного отскока головки молоточка маятника с помощью цилиндрических
или сферических наконечников, в стенке корпуса предусмотрены две призматические канавки,
пересекающиеся друг с другом перпендикулярно в центре прохода для головки молоточка, через которые
головка молоточка маятника ударяет по наконечнику. Для того чтобы закрыть проход для головки молоточка
таким образом, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов, на корпусе тестера предусмотрена
заслонка, управляемая снаружи и предпочтительно покрытая тканью или подобным материалом. После
использования тестера маятник фиксируется в верхнем положении с помощью запорного устройства.
Маятник можно вернуть в верхнее положение с помощью рычага, без необходимости снимать измерительный
прибор с образца. Этот рычаг всегда возвращается после использования, если пружина выходит за пределы
диапазона колебаний маятника, в исходное положение. С помощью второго качающегося рычага, который
также возвращается после использования под действием пружины в положение покоя, стрелку можно вернуть
из любого положения в нулевое. Вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах,
например, на фиг. P изображена эволюция твердомера натурального размера со снятой крышкой.
На рис. 2 показано поперечное сечение корпуса с крышкой, перпендикулярное основанию по линии 2-2 (рис.
1), и в увеличенном масштабе показано расположение защитной заслонки в закрытом положении. На рис. 3
показано поперечное сечение, параллельное основанию по линии 3-3 (рис. 1), и показано расположение
защитной заслонки.
Рис. 4 — это поперечное сечение по линии 4-4 (рис. 1), проходящее через заднюю стенку корпуса с
поворотным диском для возврата маятника в его наивысшее положение.
На фиг. 5 и 6 изображено устройство, закрепленное на крышке, для возврата стрелки в нулевое положение, в
разрезе и в виде сверху внутренней поверхности крышки соответственно. Уровень 2 расположен параллельно
основанию 1 в блоке 4, установленном на корпусе 3, и когда тестер установлен в нужное положение, точное
горизонтальное положение, то есть правильная высота падения маятника, соответствующая градуировке
стрелки, может быть определено с помощью указанного уровня 2. Над стрелкой 5, изготовленной из стальной
проволоки, проволока 6 протянута по диагонали через корпус и закреплена винтами 7 и 8 к блокам 4 и 9
последовательно; эти блоки отлиты в одной части с корпусом. Эта проволока 6 трется о стрелку 5 и
прижимает ее острием к шкале 5a, так что стрелка Скольжение происходит с трением как по шкале, так и по
проволоке, обеспечивая тем самым равномерное и ровное ощущение руки. В боковой стенке 10 вырезаны две
призматические канавки 14 и 15, расположенные перпендикулярно в центре отверстия 12 для головки молотка
13. На внутренней стороне стенки 10 отлита усиливающая планка 11, так что при использовании
цилиндрического или сферического образца будет обеспечен радиально направленный отскок головки
молотка. Таким образом, если рассмотреть цилиндрический образец и приложить его к испытательному
стенду так, чтобы его длина находилась внутри канавки 14, например, то удары 70, нанесенные молотком,
будут направлены радиально. Защитная заслонка 19, покрытая бархатом или подобным материалом 18,
жестко закреплена на валу 23, вставленном в отверстия 20 и 21 проекта 75. Рисунок 16 и крышка 22. Выступ
16 отлит на задней стенке корпуса. С помощью рифленой ручки 24 заслонку 19 можно закрыть или открыть
снаружи, повернув указанную ручку на угол 80 градусов. Прежде чем заслонку можно будет переместить, ее
необходимо сначала вывести из щели 17 (параллельной боковой стенке 10 и образованной в выступе 16)
против давления пружины 25 с помощью ручки 85 24. Молоток освобождается для проверки с помощью
пружинной защелки 27, и с помощью U-образного рычага 27, вбитого в верхнюю стенку 26 корпуса 3, маятник
блокируется после использования. На фиг. 190 показан рычаг 27 в рабочем положении, блокирующий маятник
36, а пунктирными линиями — в нерабочем положении. На задней стенке 28 корпуса Корпус представляет
собой поворотный диск 31, снабженный рычагом 30 и несущий болт 95 29, установленный в задней стенке 28.
С помощью рифленой ручки 32, жестко соединенной с болтом 29, диск 31 перемещается снаружи, в
результате чего маятник 36 возвращается в свое наивысшее положение. 100 с помощью углового элемента
30 рычага 30. Под диском расположена спиральная пружина 38, соединенная с ним и с задней стенкой
корпуса таким образом, что диск в каждом случае автоматически возвращается 105 под действием пружины в
положение покоя, в котором он удерживается. На внешней стенке крышки 22 расположен рычаг 33,
управляемый снаружи, с помощью которого стрелку 5 можно 110 вернуть из любого положения в нулевое
положение.
Этот рычаг всегда возвращается в исходное положение? в положение покоя под воздействием пружины 35,
закрепленной на штифте 35, утопленном в крышке 22.
Перемещение этого рычага ограничено двумя стопорными штифтами 34 и 37.
В процессе работы отскакивающий молоточек перемещает стрелку 5 с помощью выступа 13', наклоненного к
передней стенке 10 корпуса, так что он может 120 скользить мимо стрелки 5 при падении. При возвращении
молоточка в рабочее положение над стрелкой после снятия показаний, молоточек перемещается вверх,
касается 125 стрелки, и они движутся вместе до достижения отметки 3b шкалы.
Эта часть шкалы наклонена таким образом, что ножка отходит от молотка, и носик 13 таким образом
отсоединяется. 130 277,855. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277856.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277856&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277856A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 января 1927 г. № 1740/27 2 7, Заявка принята: 29 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к ортопедическим стелькам и подобным изделиям для
использования с ботинками и туфлями.
Я, Рудо Лр Всс Ли НГ, гражданин Германии, проживающий по адресу: Кеуслинштрассе, 14, Мюнхен, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к супинаторам или опорам для подъема стопы, используемым в ботинках и туфлях, в
которых эластичная подушечка имеет вставленный в нее зажим, концы которого выступают из нижней
поверхности подушечки для крепления к стельке. Ранее этот зажим изготавливался из проволоки, концы
которой располагались близко друг к другу, так что они могли либо оба проходить через один паз в стельке,
либо через два отверстия, расположенных на небольшом расстоянии друг от друга по сравнению с длиной
подошвы. При таком расположении проволока может врезаться в края паза или отверстий, а соединение
между подушечкой и стелькой ограничено довольно небольшой площадью, при этом подушечка может
перекручиваться или даже смещаться при многократном вставлении и вынимании стопы.
Согласно моему изобретению, зажим состоит из металлической или другой подходящей полоски материала,
не способной врезаться в кожу, а концы зажима выполнены выступающими из подушечки на значительном
расстоянии друг от друга, так что их можно вставить в хорошо расположенные пазы в стельке, обеспечивая
таким образом более надежную и долговечную фиксацию.
На прилагаемых чертежах показана арка или поддержка подъема стопы в соответствии с изобретением,
причем на фиг. 1 представлен ее продольный разрез, на фиг. 2 — вид сверху, на фиг. 3 — поперечный разрез
и на фиг. 4 — вид сверху стельки.
Стелька a имеет две группы пазов b, причем в каждой группе три ряда параллельных пазов. На стельке
находится эластичная подушечка, образованная тремя пластинами c, c' и c', расположенными друг над
другом, причем верхняя пластина a имеет выпуклую верхнюю поверхность, соответствующую той части
стопы, на которой она опирается, а остальные пластины плоские, за исключением мест со скошенными
краями. Пластины скреплены зажимом d, который может состоять из металла, целлулоида, рога или любого
другого подходящего материала. Зажим d' проходит через пазы в пластинах, а выступающие концы d' его
частей проходят через выбранные пазы b в стельке и загнуты вверх к нижней поверхности стельки. Высоту
подушечки можно изменять, добавляя или удаляя пластины между стелькой и верхней пластиной c, которая
может быть из резины, а положение подушечки можно изменять как в продольном, так и в поперечном
направлении стопы, вынимая зажим из стельки. в пазы b, в которые он входит, и вставляя его в другие пазы b.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277857.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277857&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277857A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 мая 1927 г. № 1856/27, Завершено: 27 мая 1927 г.
277,857 n, Полная версия принята к публикации: 29 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механических погрузчиков, предназначенных, в частности, для использования в шахтах.
Я, АУС Ти Н ЯНГ ХОЙ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 819, Солсбери
Хаус, Лондон Уолл, Лондон, E.C 2, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение представляет собой усовершенствование механических погрузчиков,
которые, в частности, используются в шахтах для погрузки минералов, например, угля, измельченного в
забое. Эти погрузчики включают конвейер, на который поступает уголь по мере перемещения погрузчика в
продольном направлении вдоль пласта, например, с помощью вращающихся граблей, установленных в
передней части аппарата.
Нередко возникает необходимость перекачать уголь с указанного конвейера на забойный конвейер, идущий
вдоль пластовой полосы, расположенной на противоположной стороне ряда опор от того, по которому
работает погрузчик; с помощью этого забойного конвейера уголь может подаваться, например, в составы,
вагонетки или вагоны для транспортировки к шахте или непосредственно на погрузочную площадку.
До настоящего времени это представляло значительные трудности, поскольку ряд опор препятствует
использованию неподвижного поперечного желоба, установленного на погрузчике, с помощью которого уголь
может перекачиваться с погрузчика на забойный конвейер. Были предприняты различные попытки избежать
этой трудности. Например, материал выгружался с конвейера погрузчика на хвостовой конвейер, который
поворачивается горизонтально; Кроме того, предусмотрен неподвижный поперечный желоб, имеющий на
своем конце горизонтально откидные заслонки, которые можно поворачивать вверх, чтобы закрыть конец
желоба и позволить ему отодвинуться от опор. Такие известные конструкции не входят в сферу действия
настоящего изобретения, одной из целей которого является предоставление улучшенных средств для
устранения вышеупомянутой трудности. Изобретение относится к погрузчикам 4,5 для целей, указанных
выше, типа, имеющего желоб, хвостовая часть которого приспособлена для расположения в поперечном
положении относительно погрузчика и имеет складной конец, который при использовании желоба выступает
между опорами над поверхностным конвейером, но который в сложенном состоянии закрывает конец желоба,
так что его можно отодвинуть от пути опор. Изобретение включает в себя способ управления погрузчиком
описанного типа, который расположен с одной стороны ряда опор для перемещения материала с него на
поверхностный конвейер, движущийся в определенном направлении. 60, расположенная практически
параллельно направлению движения погрузчика и с другой стороны указанных опор, характеризуется
постепенным складыванием указанного конца желоба на одном этапе его 65 продвижения мимо опоры и
одновременно ограничением выходного отверстия желоба и подачи на фронтальный конвейер, на другом
этапе полным закрытием указанного выходного отверстия, и, наконец, 70, когда желоб прошел мимо
указанной опоры, открытием указанного складывающегося конца на всю его длину и обеспечением
беспрепятственной подачи из желоба.
Изобретение также включает в себя погрузчик 75 описанного типа, включающий желоб, который шарнирно
установлен для поворота в горизонтальной плоскости и приспособлен для складывания таким образом, чтобы
выходное отверстие для разгрузки могло постепенно ограничиваться 80 и, наконец, закрываться.
Изобретение N дополнительно включает в себя погрузчик описанного типа, в котором желоб имеет на своем
конце складную часть (например, множество из 85 складных секций), которая сконструирована таким образом,
что когда она или соединенный с ней элемент сталкивается с опорой во время движения желоба мимо опоры,
указанная часть при этом складывается (например, движением назад и/или внутрь), постепенно закрывая
выходное отверстие желоба.
— Более конкретно, изобретение включает в себя погрузчик описанного типа, содержащий желоб, который
шарнирно установлен вокруг вертикальной оси и имеет на своем конце складную часть, которая имеет две
подвижно установленные секции, одна из которых приспособлена для перемещения (например, внутрь по
круговой траектории) путем контакта с опорой по мере продвижения желоба мимо указанной опоры, чтобы
ограничить выходное отверстие желоба и позволить погрузчику продолжить движение и подачу материала на
забойный конвейер через другую секцию, после чего, по мере дальнейшего продвижения погрузчика,
указанная опора упирается в переднюю кромку следующей секции, и желоб при этом поворачивается вокруг
своей оси до тех пор, пока задняя кромка последней секции не окажется практически вне забойного
конвейера, после чего эта секция (которая подвижно установлена на желобе) вместе с первой упомянутой
секцией может быть перемещена таким образом, чтобы позволить желобу продвинуться мимо опоры и, при
необходимости, закрыть практически выходное отверстие желоба.
Ниже приведено описание в качестве примера одного из способов реализации изобретения применительно к
механическому погрузчику, используемому в угольной шахте.
Погрузчик приводится в движение любым подходящим способом, например, электродвигателем, и работает в
проходе с одной стороны ряда опор. В передней части погрузчика находится вращающаяся грабля,
расположенная поперечно погрузчику и шарнирно закрепленная на нем. Вращение этой грабли приводит к
перемещению угля на лопасти или другой конвейер, проходящий вдоль машины.
На задней части погрузчика на вертикальном шарнире установлен желоб, который обычно располагается
перпендикулярно погрузчику, так что уголь может подаваться с конвейерной ленты на забойный конвейер,
расположенный на противоположной стороне ряда опор. Желоб наклонен примерно на 20° к горизонтали и
расположен на погрузчике таким образом, что уголь будет подаваться туда конвейерной лентой в любом
положении желоба. Длина желоба такова, что при его поперечном расположении и закрытом, как описано
ниже, его можно перемещать продольно вдоль прохода, не задевая опоры.
Желоб имеет с каждой стороны выступающую часть, а к переднему краю передней боковой части прикреплен
шарнирно вокруг шарнирного штифта, расположенного в вертикальной плоскости, L-образная заслонка (то
есть заслонка, имеющая основание и выступающую стенку), которая обычно представляет собой расширение
желоба и перекрывает лицевой конвейер. Выступающая боковая стенка заслонки простирается от шарнира
примерно до середины длины заслонки, а основание, ширина которого составляет приблизительно половину
ширины желоба, расположено в плоскости ниже плоскости желоба, так что его можно повернуть, чтобы занять
положение под желобом.
На нижнем крае 80 желоба с помощью горизонтального шарнирного штифта шарнирно закреплена вторая
заслонка, которая также обычно образует продолжение желоба и перекрывает передний конвейер. Эта
заслонка выступает вперед от заднего края 85 желоба и предпочтительно имеет основание такой ширины, что
оно слегка перекрывает первую упомянутую заслонку. Также предпочтительно, чтобы эта заслонка была
выполнена из двух секций, шарнирно соединенных вместе, так чтобы одна выступала на 90 градусов за
другую в направлении разгрузки, и таким образом, чтобы одна секция могла быть откинута назад поверх
другой.
Принцип работы аппарата следующий: 95:
Погрузчик движется по проходу, при этом желоб расположен поперечно погрузчику так, что обе заслонки
выступают между опорами и перекрывают забойный конвейер. Когда желоб приближается к опоре (10), и пока
погрузчик продолжает двигаться вперед, оператор поворачивает желоб вокруг оси вращения погрузчика в
направлении, при котором заслонки перемещаются назад над забойным конвейером (105) по дугообразной
траектории, и во время этого поворота выходное отверстие желоба полностью открыто. Погрузчик
продолжает движение, и когда передняя кромка L-образной заслонки соприкасается с опорой (110), заслонка
поворачивается вокруг оси вращения до тех пор, пока край выступающей стенки заслонки не соприкоснется с
передней кромкой горизонтально откидной заслонки. Эта выступающая стенка отклоняет уголь в сторону
(115) другой заслонки, но лишь очень постепенно ограничивает поток из желоба, в то время как непрерывное
движение погрузчика Когда передний край горизонтально откидной заслонки 120 соприкасается с указанной
опорой, эта заслонка поворачивается вверх, освобождая ее от опоры, обслуживающим персоналом, который
одновременно может толкать внутрь L-образную заслонку. Таким образом, желоб может быть перемещен за
опору, и, если обслуживающий персонал сочтет это необходимым, выходное отверстие желоба может быть
полностью закрыто выступающей стенкой L-образной заслонки и основанием другой заслонки.
Следует понимать, что детали 130 277,857 предпочтительно расположены таким образом, что L-образная
заслонка не зацепляется с лопастью и, таким образом, поворачивается вокруг своей оси до тех пор, пока
задняя кромка горизонтально шарнирно закрепленной заслонки 6 не будет готова покинуть лицевой конвейер.
Когда желоб пройдет опору, уголь на желобе заставит указанные заслонки открыться на полную длину, так
что беспрепятственная подача угля снова станет возможной, или, при желании, эту операцию можно
выполнить вручную или иным способом. Затем описанные выше операции повторяются по мере приближения
желоба к следующей опоре и так далее. Таким образом, видно, что таким образом время, в течение которого
выходное отверстие желоба полностью закрыто, сокращается до минимума.
При желании, для облегчения движения угля по желобу, его можно придать вибрацию, колебание или
подобное движение с помощью любых удобных средств.
Например, желаемое движение может быть достигнуто с помощью конического колеса, установленного на
любом удобном валу погрузчика, которое зацепляется с другим коническим колесом в гнезде, имеющем
эксцентрическое или наклонное отверстие, в котором установлен шарнирный штифт стрелы.
В качестве альтернативы, такое движение может осуществляться с помощью эксцентрика, кулачка или
подобного устройства.
Для того чтобы желоб мог функционировать, как описано выше, независимо от направления движения груза
вдоль шва, шарнирные штифты сделаны съемными, и для них предусмотрены запасные гнезда на
противоположных сторонах желоба, так что при необходимости можно использовать заслонки
противоположной стороны.
Следует понимать, что изобретение может быть применено к механическому погрузчику любого типа, и что в
детали конструкции желоба и его механизма управления могут быть внесены различные модификации без
отступления от изобретения. Например, заслонка, шарнирно закрепленная вокруг оси, лежащей в
вертикальной плоскости, может быть заменена заслонкой, установленной для поворота вокруг
горизонтальной оси.
Кроме того, вместо или в дополнение к вышеупомянутым шарнирным или поворотным заслонкам, желоб
может быть снабжен одной или несколькими выдвижными секциями, напоминающими ящики. Более того, при
желании могут быть предусмотрены механические средства для закрытия или открытия заслонок в требуемое
время.
Дата: 21 января 1927 года.
BOTILT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.G O 1, дипломированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механических погрузчиков, предназначенных, в частности, для использования в шахтах.
Я, Аус Т. Ир Н. Янг Хо Й, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 819,
Солсбери-Хаус, Лондон Уолл, Лондон, E G 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -
Данное изобретение представляет собой усовершенствование механических погрузчиков, в частности,
предназначенных для использования в шахтах для удаления угля или других минералов, измельченных на
забое.
Изобретение в основном касается проблемы перемещения угля от механического погрузчика, работающего с
измельченным углем с одной стороны ряда опор, на противоположную сторону этих опор, где, например,
уголь может подаваться на забойный конвейер. Из-за препятствий в виде опор использование погрузчика с
неподвижным поперечным желобом, подающим уголь на противоположную сторону ряда, практически
невозможно, а погрузчик известного типа h1, имеющий хвостовой конвейер, установленный для
горизонтального поворота, также нецелесообразен.
Данное изобретение представляет собой механический погрузчик 90, имеющий разгрузочный желоб,
внутренний конец которого шарнирно закреплен на погрузчике таким образом, что он может поворачиваться
горизонтально, и который сконструирован таким образом, что его внешний или разгрузочный конец 95 может
складываться внутрь для уменьшения длины желоба.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению разгрузочный желоб включает в себя жесткую часть
корпуса, шарнирно закрепленную на погрузчике, и складную хвостовую часть, соединенную с частью корпуса
и расположенную перпендикулярно, образуя ее продольное продолжение.
Когда погрузчик, сконструированный, как описано выше (пункт 105), должен работать вдоль шва с одной
стороны ряда опор и подавать материал на противоположную сторону этого ряда, разгрузочный желоб
расположен поперечно погрузчику, при этом складной хвостовой порт (пункт 110) проходит между двумя
опорами и выгружает материал, например, на конвейер, идущий параллельно линии опор.
Когда желоб упирается в опору, хвостовая часть может быть сложена в положение А, свободное от опоры,
после чего желоб поворачивается вперед, минуя опору, после чего хвостовая часть может быть снова
выдвинута, и подача угля на забойный конвейер продолжается. При таком способе прерывание подачи угля
на противоположную сторону ряда на каждой опоре сводится к минимуму.
Предпочтительно, складная хвостовая часть желоба состоит из двух шарнирно соединенных секций,
расположенных рядом друг с другом, одна из которых может перемещаться вверх вокруг горизонтальной оси,
а другая — вперед вокруг оси, направленной вверх, вблизи одной стороны желоба.
Далее будет описан пример, воплощающий вышеизложенные и другие особенности изобретения, со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид, на котором в общих чертах показан погрузчик в сборе с
установленным желобом. Рисунок 2 представляет собой вид с торца (в большем масштабе, чем на рисунке 1)
задней части погрузчика. Рисунок 3 представляет собой план, соответствующий рисунку 2.
Рисунок 4 представляет собой план в большем масштабе, чем рисунок 3. Рисунки 5, 6 и 7 — это боковые
проекции корпуса желоба, горизонтально и вертикально откидной заслонки соответственно.
Рисунок 8 представляет собой центральный продольный разрез, показывающий крепление желоба и
механизм его возвратно-поступательного движения, а рисунки 9 и 10 — поперечные разрезы по линиям 9-9 и
10-10 на рисунке 8 соответственно. Одинаковые ссылочные номера обозначают одинаковые детали на всех
чертежах.
Погрузчик имеет бесступенчатую гусеничную опору 12 и приводится в движение двигателем (не показан),
расположенным в центральной части машины. Горизонтальные вращающиеся грабли 13 проходят поперечно
по передней части машины и установлены на шарнирно закрепленных рычагах 14, с помощью которых грабли
могут подниматься и опускаться. Грабли работают для перемещения угля (измельченного на забое) на
экскаватор 15, откуда он транспортируется лопастным конвейером 16, идущим вдоль машины к ее заднему
концу. Разгрузочный конец лопастного конвейера, показанный на 66 на рисунке 1, выступает и подает уголь на
желоб 17, который обычно проходит поперечно машины, как показано на рисунках 65, 2 и 3. Желоб 17
установлен таким образом, что он может поворачиваться вокруг вертикальной оси 65, расположенной около
его внутреннего конца, и конструкция такова, что для каждого При угловой настройке чанта внутренний конец
будет находиться в положении 1 O для приема угля, выгружаемого с заднего конца 66 лопастного конвейера.
Желоб наклонен вниз к разгрузочному концу, угол наклона к горизонтали составляет приблизительно 200°. 75.
Погрузчик предназначен для работы вблизи забоя и с одной стороны ряда опор S (см. рис. 4). Желоб 17 имеет
такую длину, что, когда он простирается поперечно с одной стороны машины и поперек линии опор, его
разгрузочный конец будет перекрывать забойный конвейер 19, расположенный с противоположной стороны
опор и простирающийся параллельно ему. Для того чтобы погрузчик мог перемещаться мимо каждой опоры,
желоб 17 выполнен из двух частей: жесткого корпуса и складной хвостовой части. Корпус включает в себя
основание 20 и боковые стенки 21, 22. Складная хвостовая часть 90, которая шарнирно соединена с корпусом,
включает в себя две шарнирные заслонки 23, 24, расположенные рядом по ширине корпуса и обычно
взаимодействующие. для образования продолжения указанной части корпуса 95, которое подает материал на
лицевой конвейер. Заслонка 23 (далее именуемая вертикально шарнирной заслонкой) имеет выступающую
боковую стенку, которая шарнирно соединена шарнирами 100 26 с задним краем боковой стенки 21 указанной
части корпуса. Выступающая стенка 25 заслонки 23 простирается от оси шарниров 26 до точки 27 примерно
посередине длины заслонки 105. Базовая часть заслонки 23 расположена в плоскости ниже плоскости
основания 20 части корпуса, так что заслонка может быть повернута внутрь вокруг своих шарниров 26, чтобы
занять положение под основанием 20. Заслонка 24 (далее именуемая горизонтально шарнирной заслонкой)
шарнирно соединена шарнирами 28 с задним краем основания 20 части корпуса. Каждая из заслонок 23 и 24
Ширина 115 немного больше половины ширины корпуса желоба, так что в центре удлинения заслонки
перекрываются, при этом заслонка 24 находится сверху. Заслонка 24 выполнена из двух секций, соединенных
шарнирами в точке 120 29, так что внешняя секция может быть сложена вверх под прямым углом к внутренней
секции, а затем внутренняя секция сложена вверх вокруг шарниров 27 под прямым углом к основанию 20
корпуса. Когда заслонка 24 находится в выдвинутом или открытом положении (показано на рисунках 3 и 4),
заслонка 23 может быть закрыта только частично, при этом основание заслонки 24 служит упором для
боковой стенки 25 заслонки 23. Частично закрытое положение заслонки 23 показано сплошными линиями на
рисунке 4. Когда заслонка Секции 24 сложены внутрь вокруг шарниров 28 и 29, при этом заслонка 23 может
быть полностью закрыта, и в этом положении боковая стенка 25 заслонки 23 взаимодействует с основанием
внутренней секции заслонки 24, образуя полное торцевое закрытие для корпуса желоба. Каждая секция
заслонки 24 имеет боковую стенку 30, и в шарнирах 28 и 29 стыковые кромки стенок 30 и боковой стенки 22
корпуса расположены таким образом, чтобы перекрываться (как показано на рисунке 4), позволяя одной
секции складываться обратно на другую и, наконец, заслонке в целом складываться обратно на корпус
желоба.
Принцип работы описанного выше аппарата заключается в следующем:
Погрузчик перемещается по проходу с поперечно расположенным желобом 17 и выдвинутыми закрылками 23
и 24. Закрылки выдвигаются поперек линии опор 18 и на своих крайних концах подают материал на лицевой
конвейер 19.
Положение желоба показано линиями на рисунке 4. Когда желоб приближается к опоре, и пока погрузчик
продолжает движение, оператор поворачивает желоб назад вокруг оси вращения 65 на величину 33, так что
дальнейшее движение приведет к тому, что часть разгрузочного конца желоба выйдет из соосности с
фронтальным конвейером. При дальнейшем движении погрузчика боковая стенка 25 вертикально откидной
заслонки 23 соприкасается с опорой 18 и, таким образом, поворачивается вокруг шарнира 26 до тех пор, пока
выступающая стенка 25 не соприкоснется с основанием горизонтально откидной заслонки 24. Это положение
желоба показано сплошными линиями на рисунке 4.
Боковая стенка 25 заслонки 23 отводит уголь на горизонтально откидную заслонку 24, так что по мере
продвижения погрузчика подача угля из желоба лишь незначительно ограничивается. Теперь оператор
отводит секции заслонки 24 вверх (вокруг шарниров 29, 28), освобождая их от опор. Вертикально откидную
заслонку 23 затем можно отодвинуть внутрь достаточно далеко, чтобы освободить опоры, и, при желании,
полностью закрыть выходное отверстие для угля. Когда заслонки, как указано выше, отведены от опор, желоб
в целом поворачивается вперед вокруг оси 65°, так что он снова принимает положение, показанное линиями
цепи на рис. 4. Затем заслонки 23, 24 выдвигаются, и снова разрешается беспрепятственная подача угля.
Открытие и закрытие заслонок, а также поворот желоба вокруг оси вращения могут осуществляться вручную
или механическим способом (не показан), контролируемым оператором. Практически не требуется никаких
ручных усилий для открытия заслонок, поскольку уголь, подаваемый на наклонную часть желоба, под
действием своего веса стремится открыть заслонки. Используя описанный выше метод, погрузчик 75 может
перемещаться мимо каждой опоры по очереди, не оказывая существенного влияния на непрерывную подачу
угля из желоба на забойный конвейер 80. В приведенном примере части, составляющие складную хвостовую
часть желоба, предназначены для использования, когда погрузчик движется в направлении стрелки на
рисунке 4 и подает 85 на забойный конвейер, как показано. Для того чтобы желоб мог эксплуатироваться
описанным выше способом независимо от направления движения погрузчика вдоль пласта, поставляются два
комплекта заслонок 23, 24 противоположной стороны. В аппарате шарниры 26 и 28 сделаны съемными, а для
них предусмотрены запасные гнезда на противоположных сторонах желоба. Таким образом, если, например,
аппарат, изображенный на рисунке 4, должен быть приведен в действие в обратном направлении, заслонки 23
и 24 снимаются, и вместо заслонки 23 устанавливается заслонка с горизонтальным шарнирным креплением, а
вместо заслонки 24 — заслонка с вертикальным шарнирным креплением.
Использовать желоб, наклоненный под достаточно крутым углом к горизонтали, чтобы уголь самопроизвольно
перемещался к его загрузочному концу, нецелесообразно. Поэтому наклон желоба сделан сравнительно
небольшим (в приведенном примере к «горизонтальному»), и предусмотрены следующие средства для
придания желобу быстрого возвратно-поступательного движения в направлении его длины, что обеспечивает
непрерывную выгрузку угля.
Желоб установлен на шарикоподшипниках 115 для возвратно-поступательного движения вдоль
горизонтальной стрелы 31, установленной для качательного движения вокруг вертикальной оси 65,
упомянутой выше. Стрела 31 выполнена заодно с верхним концом втулки 32 и выступает вбок от него, в свою
очередь, втулка 32 опирается на подшипник 33, образуя жесткую часть рамы погрузчика.
Корпус 20 желоба крепится к горизонтальной опоре 34 с помощью винтов 35, между желобом и опорой 34
расположен диск 36 с клиновидными выступами или бугорками 37, предназначенный для поддержания
желоба под желаемым углом наклона к горизонтали. Конструкция опоры желоба 34 и стрелы 31 показана на
рисунках 9 и 10.
Как будет видно, опора 34 образована по боковым краям выступающими вниз фланцами 38, которые
охватывают боковые стороны стрелы. На внутреннем конце стрелы опора желоба опирается на шары 39 (рис.
10), установленные на боковых выступах 40 стрелы, которые образуют направляющие для шаров.
Шарики 39 расположены между боковыми фланцами 38 опоры желоба и вертикальными ребрами 41 на
стреле. Вес желоба, а также угля, находящегося на нем, имеет тенденцию наклонять вверх внешний конец
опоры 34, и для противодействия этой тенденции шарикоподшипник на входном конце опоры желоба
перевернут. Ребра 41 проходят по всей длине стрелы, и на части этой длины, около внешнего конца стрелы,
ребра образованы выступающими наружу горизонтальными фланцами 42, как показано на рисунке 9. На
примерно той же части длины стрелы боковые выступы 40 вырезаны для размещения выступающих внутрь.
горизонтальные фланцы 43 угловых кронштейнов 44, которые привинчены или иным образом закреплены к
фланцам 38 опоры желоба.
Шарики 45, расположенные между горизонтальными фланцами 42 и 43, направляют движение опоры желоба
и препятствуют наклону внешнего конца опоры вверх.
Опора 34 приводится в возвратно-поступательное движение посредством эксцентрикового стержня 46,
приводимого в действие валом 47, расположенным внутри втулки 32, для вращения вокруг вертикальной оси
65. Горизонтальный вал 48, приводимый в движение двигателем погрузчика, обеспечивает привод
вертикального вала 47 посредством конических шестерен 49 и зацепляющихся зубчатых передач, которые
обеспечивают увеличение скорости.
Эксцентриковый стержень 46, работающий в пространстве между ребрами 41 на стреле, соединен одним
концом с помощью ремешка 51 с эксцентриковым штифтом 52 на верхнем конце вала 47, а другим концом
стержень входит в зацепление со штифтом 53, выступающим из нижней части опоры желоба 34. Поскольку
ось вращения 65 стрелы совпадает с осью вала 47, стрела может в любой момент времени поворачиваться в
различные положения регулировки независимо от конкретной точки ее перемещения, в которой находится
опора желоба. Следует понимать, что желоб, опора желоба 34 и стрела 31 образуют единый блок, который
регулируется по углу вокруг вертикальной оси 65.
В описанный здесь иллюстративный пример могут быть внесены различные модификации, не выходящие за
рамки изобретения. Для обеспечения возможности складывания хвостовой части желоба могут
использоваться иные средства, помимо описанных. Например, вместо шарнирных заслонок 23 и 24 может
использоваться одна или несколько выдвижных секций, похожих на ящики, или же могут использоваться
комбинации выдвижных и шарнирных секций. При необходимости могут быть предусмотрены механические
средства для складывания и выдвижения хвостовой части желоба. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277858.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277858&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277858A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 января 1927 г. № 2568/127.
Завершено: 29 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Механизм смешивания и подачи хлопка.
Я, Т. Хиоаоно Ф. Ко Лмо Гонорп, гражданин Союза Социалистических Советских Республик, проживающий в
Ликино, Ореково-Зооевоского района, Москва, Россия, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизмам смешивания и чесания хлопка и имеет особое отношение к
механизмам и устройствам для смешивания, очистки и чесания сырого хлопка, поступающего с
тюкоразделительных машин, и для его автоматической подачи на фартуки разрыхлителей или других
подготовительных машин. Целью изобретения является создание устройства, позволяющего сбрасывать
хлопок с тюкоразделительных машин, расположенных на верхнем этаже текстильной фабрики,
непосредственно в ряд вертикальных бункеров для смешивания, хранения и очистки с помощью вытяжных
вентиляторов со специальным чесальным механизмом — в нижней части бункеров — для чесания хлопка и
автоматической подачи необходимого количества на фартук разрыхлителя.
Для более ясного понимания изобретения далее будет приведено описание и прилагаемые чертежи, на
которых: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез мельницы, показывающий общее расположение
механизма; Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез той же мельницы, выполненный в другой
плоскости; Рисунок 3 представляет собой продольный разрез механизма чесания; Рисунок 4 представляет
собой вид сверху; Рисунок 5 представляет собой детальный вид соединительного штифта; Рисунок 6
представляет собой еще один вид того же механизма.
Соседние файлы в папке патенты