Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5511
.pdf
Дата: 24 июня 1926 года.
BO-ULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Илаттон Гарден, Лондон, E.C 1, дипломированные патентные
поверенные, дата подачи заявки: 24 июня 1926 г., № 15,889/26.
Принято к публикации: 22 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к модельным железным дорогам или связанные с ними.
2
277,446 Полная спецификация, усовершенствования или относящиеся к модельным железным дорогам.
Мы, An R Tcua Wi Li Am Bo XI), британский подданный, и Boi ND's O ' IEUSTON' RO AD Li MITED, британская
компания, обе расположенные по адресу: 254, Euston Road, London, N W 1, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: — Данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к
моделям железных дорог и имеет своей целью обеспечить улучшенную конструкцию шпалы, при которой
рельсы устанавливаются на шпалах.
С точки зрения моделиста желательно, чтобы детали, используемые при строительстве макета железной
дороги, максимально точно соответствовали соответствующим деталям, используемым в обычной практике.
С этой целью обычно строили железнодорожный путь из деревянных шпал и установленных на них опор для
рельсов. Эти опоры крепились к шпалам с помощью небольших гвоздей или шипов, но при работе с моделями
очень малого масштаба детали имеют такой размер, что использование этого особого способа крепления
опор к шпалам нецелесообразно или нежелательно. Согласно настоящему изобретению, для макета
железной дороги предусмотрена опора, включающая пластину с выступающими выступами для удержания и
захвата рельса, а также средства для обхвата шпалы или ее части, обеспечивающие упругий захват и
крепление опоры к шпале.
В соответствии с другой особенностью данного изобретения, указанная пластина выполнена с пружинным
зажимом, который фиксирует и закрепляет ее на спальном месте или его части. Кроме того, при желании,
рычаги пружинного зажима могут быть снабжены зубцами, которые можно вдавить в спальное место, чтобы
надежно зафиксировать кресло в нужном положении.
Данное изобретение также охватывает конкретное сочетание, которое показано на прилагаемых чертежах и
будет описано далее, являющееся предпочтительным вариантом осуществления изобретения.
На рисунке 1 представлен перспективный вид стула, установленного на шпале и закрепленного на ней
рельсом, а на рисунке 2 — его поперечный разрез.
На чертежах стул обозначен номером 10, подставка для ног — номером 12, а поручень — номером 13.
Стул 10 выполнен из плоской прямоугольной металлической пластины, из которой штампованы 2 выступа 14,
свободные концы которых обращены друг к другу в центре пластины. Выступы этих выступов приподняты над
общей поверхностью пластины, образуя под ними пространство, в которое можно вставить нижний фланец
направляющей 13, при этом концы выступов 14 перекрывают этот фланец и прилегают к перемычке 16 с
обеих сторон, надежно фиксируя направляющую на месте.
Края пластины, расположенные поперечно длине рельса, загнуты вниз практически под прямым углом к
поверхности, на которой лежит рельс, образуя свисающие фланцы 17, 18, пространство между которыми
рассчитано таким образом, чтобы вместить шпалу 12. Материал и размеры пластины таковы, что эти загнутые
вниз края обладают достаточной упругостью, чтобы образовать пружинный зажим, благодаря которому шпала
удерживается на шпале, когда последняя вдавливается между фланцами.
Стул может быть изготовлен из любого подходящего материала, например, из пружин подходящего качества,
стали, латуни или тому подобного, и предпочтительно окрашен в черный цвет. 90 В пластине могут быть
сделаны отверстия или углубления, напоминающие отверстия для болтов, благодаря чему стул может
выглядеть более реалистично, или могут быть выдавлены небольшие выступы, имитирующие головки болтов.
95 Важным преимуществом описанного выше стула является то, что пластина, на которой лежит рельс,
плоская, так что при использовании рельсов с плоским основанием получается прочная и стабильная
конструкция постоянного пути. 100 Также следует отметить, что детали могут быть изготовлены очень
недорого, поскольку единственная операция производства — это штамповка и прессование. 105 Фланцы 17,
18 могут иметь выступы 19, которые можно прижать к шпале, сжимая их вместе. В качестве альтернативы
фланцы могут быть шероховатыми на противоположных поверхностях. При желании фланцы могут быть
удлинены и загнуты внутрь. по нижним краям так, чтобы они перекрывали нижнюю поверхность шпалы, или
может быть только один такой фланец, который обхватывает верхнюю и нижнюю поверхности шпалы 115
277,446 277,446 Очевидно, что данная конструкция может быть применена для изготовления стульев любого
размера, но она особенно адаптирована и предназначена для использования с меньшими размерами 6
моделей.
Нам известны номера спецификаций Y.
26,294 от 1905 года и 15781 от 1886 года, но не заявляют о наличии каких-либо раскрытых в них сведений.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277447A
[]
ПАТЕНТ SPI 9 CI 19 CATION
Дата подачи заявки CL: 26 июня 1926 г., № 16174/26.
Фотография слева: 24 декабря 1926 г.
Завершено: 22 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ _ Усовершенствования в области защиты электрооборудования от
перегрузок или относящиеся к ней.
Мы, HOR Ac FE Ti Ns Lmy, из «Кэп Фрелхель», Касл Хилл, Сандал, Уэйкфилд, и Jo HN HENRY Cox, из
«Этерстон», Лидс Роуд, Аутвуд, оба в графстве Йорк, оба инженера и подданные короля Великобритании,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к механизму отключения или выключателя для защиты от перегрузок электрических аппаратов,
кабелей и других соединений к ним, и, в частности, к механизму, используемому для управления пусковыми
операциями двигателя, в котором необходимо учитывать начальный скачок тока при запуске, в то время как
механизм должен быть настроен на работу во время работы двигателя при токе, близком к нормальному току
полной нагрузки.
В описании нашего патента №
2148,804 Мы описали устройства защиты от перегрузки этого типа, и настоящее изобретение обеспечивает
усовершенствованные средства для перемещения устройства из исходного положения, в котором
предотвращается обычный начальный скачок тока при работе устройства защиты от перегрузки, в
нормальное рабочее положение. Само настоящее устройство может иметь или не иметь общую конструкцию,
описанную в нашей спецификации выше.
Согласно данному изобретению, перемещение механизма из начального положения в нормальное рабочее
положение осуществляется электромагнитным путем под управлением демпфера, такого как демпфер. В
механизме защиты от перегрузки общей конструкции, описанной в нашей предыдущей спецификации (то есть
включающем соленоиды со скользящими сердечниками или плунжерами, установленными на подвижной
платформе, перемещаемой вместе с сердечниками из начального положения в нормальное рабочее
положение), платформа несет плунжер, работающий в специальном соленоиде, который получает ток при
замыкании выключателя и немедленно воздействует на соленоид, создавая силу, стремящуюся переместить
платформу и 5 плунжеров, приводящих в действие демпфер, под управлением демпфера, который
определяет, совместно с пусковым соленоидом, время, необходимое для перемещения платформы в
нормальное рабочее положение, в котором 55 плунжеров предохранительного отключения расположены
более удобно для действия соленоида и срабатывают с небольшим превышением тока полной нагрузки. Во
время пускового движения платформы происходит обычный пусковой импульс тока. неспособен управлять
механизмом отключения.
В предпочтительной конструкции аппарата, воплощающего данное изобретение, предусмотрены два или
более электромагнитных клапана аварийного отключения с отдельными демпферами, каждый из которых
включает в себя элемент, регулируемо установленный на платформе, и второй элемент, закрепленный на
неподвижном корпусе, внутри которого установлены электромагнитные клапаны, при этом платформа 70
направляется стержнями, закрепленными на корпусе, и имеет регулировочные гайки для ограничения
перемещения платформы. Пусковой электромагнитный клапан предпочтительно расположен по центру, и его
плунжер может быть снабжен демпфером большего размера, чем плунжеры электромагнитных клапанов
аварийного отключения, при этом демпфер включает в себя камеру, направленную вниз и установленную на
корпусе электромагнитного клапана, и вторую камеру, закрепленную на платформе, и скользящую по камере,
направленной вниз или внутри нее, а также ограниченный масляный канал, определяющий задержку в
завершении перемещения. Пусковой электромагнитный клапан предпочтительно соединен 185 между двумя
фазами или полюсами на внешней стороне пускового выключателя, и когда выключатель находится в
положении «выключено», Плунжеры platforni и trip plu возвращаются под действием силы тяжести в нижнее
или исходное положение 447 74,44,y, в котором перемещение элемента управления отключением из
исходного положения 10 требует большего усилия соленоида для возвращения в нормальное рабочее
положение.
арендная плата выше, чем при их повышении. Dtdti 6 hdyo ue 96. Применяется к устройствам защиты от
перегрузки. Dtdti 6 hdyo ue 96. Для других конструкций, кроме соленоида HASELTINE, LAKE & Co и
вышеупомянутого плунжерного устройства, 28, Southampton Buildings, London, 1 o, пусковая катушка может
быть установлена в любом удобном месте для -эксплуатации устройства или эквивалентного устройства,
которое смещает агента заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
«В целях защиты электрооборудования от перегрузок или в связи с этим».
Мы, Х-о Р. Ак Э. Тинсли из «Кэп Фрехель», Кейт Хилл, Сандал, Уэйкфилд и Джори Н. Генри Кокс из
Этерстон, Лидс-роуд, Аутвуд, оба в графстве Йоркшир, и оба инженера, подданные короля Великобритании,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение
относится к механизму отключения или выключателя для защиты от перегрузок электрооборудования 30 и
кабелей и других соединений к нему, и, в частности, к механизму, используемому для управления пуском
двигателя S, в котором необходимо предусмотреть первоначальный скачок тока при запуске, в то время как
механизм должен быть настроен на работу при работе двигателя с током, близким к нормальному току полной
нагрузки 1 Tn в нашей спецификации.
В патенте № 248804 мы описали устройство защиты от перегрузки такого типа, и настоящее изобретение
обеспечивает усовершенствованные средства для перемещения устройства из пускового положения, в
котором предотвращается обычный начальный импульс тока, препятствующий срабатыванию устройства
защиты от перегрузки, в нормальное рабочее положение. Само настоящее устройство может иметь или не
иметь общую конструкцию, описанную в нашей предыдущей спецификации. Согласно этому изобретению,
перемещение механизма из пускового положения двигателя в нормальное рабочее положение
осуществляется электромагнитным путем под управлением устройства задержки времени, такого как
демпфер. Применительно к механизму отключения от перегрузки общей конструкции, описанной в нашей
предыдущей спецификации (то есть типу, включающему соленоиды со скользящими сердечниками и
плунжерами, установленными на подвижной платформе, перемещаемой вместе с сердечниками из пускового
положения в нормальное рабочее положение), платформа несет плунжер, работающий в специальном
соленоиде, который получает ток на переключателе и немедленно воздействует на него. Соленоид создает
усилие, стремящееся переместить платформу и плунжеры механизма отключения под управлением
демпфера, который определяет время, необходимое для возвращения платформы в нормальное рабочее
положение, в котором плунжеры предохранительного отключения расположены более удобно для
срабатывания соленоида и управляются небольшим превышением тока полной нагрузки. В течение периода
запуска положение платформы обеспечивает, чтобы обычного пускового тока было недостаточно для
срабатывания механизма отключения.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез
защитного механизма, воплощающего данное изобретение, с изображением подвижных частей в двух
положениях справа и слева от рисунка соответственно, а Рисунок 2 представляет собой схему,
иллюстрирующую используемую схему цепи.
A, A_ — это соленоиды, а B, B — скользящие сердечники плунжеров устройства защиты от перегрузки, как в
нашем патенте № 248804. C — это специальный соленоид 95, а D — плунжер устройства перемещения
платформы. E, E — это демпферы плунжеров B, а E' — демпфер пускового плунжера D.
Как показано на рисунке, два (или более) предохранительных соленоида 100 A снабжены отдельными
демпферами, каждый из которых включает в себя элемент E, регулируемо установленный на платформе F, и
второй элемент e, закрепленный на неподвижном корпусе G, внутри которого установлены соленоиды A и C.
Платформа направляется стержнями f, закрепленными на корпусе, и имеет регулировочные гайки /' для
ограничения перемещения платформы. Соленоид 11 O C, перемещающий платформу, расположен по центру,
а его плунжер D может быть снабжен демпфером большего размера, чем плунжеры предохранительных
соленоидов, причем демпфер включает в себя камеру c, направленную вниз и установленную на корпусе
соленоида G, и вторую камеру El, закрепленную на платформе и скользящую по (или внутри) этой камеры,
направленной вниз. Ограниченный масляный канал на торцевой пластине el определяет задержку в
завершении перемещения.
Электромагнитный клапан C, перемещающий платформу, предпочтительно подключается к двум фазам или
полюсам на выходной стороне пускового выключателя, как показано на рисунке 2, и когда выключатель
находится в положении «выкл», платформа и плунжеры срабатывания возвращаются под действием силы
тяжести в нижнее или исходное положение (левая сторона рисунка 1), при котором для перемещения
плунжеров срабатывания требуется больший ток соленоида, чем когда они подняты, как показано на правой
стороне рисунка 1. На рисунке 2 X обозначает питающий конец цепи, а Y — конец двигателя с обмотками a,
представляющими соленоиды A в двух внешних проводниках трехфазной системы, в то время как обмотка c
(с относительно высоким сопротивлением) представляет соленоид C, подключенный к двум проводникам.
Плунжеры B установлены на штоках b, заканчивающихся шаровыми наконечниками bl, которые удерживаются
в гнездах в основаниях демпферов E, которые закреплены на платформе F, и направляются верхними
штоками срабатывания b, проходящими через втулки g в верхней части корпуса G. Идентификатор пускового
плунжера ID имеет Его опорный стержень d ввинчивается в основание демпфера El и снабжен гайкой d 2-, при
этом плунжер направляется спусковым стержнем d 2 в другой втулке g.
В устройствах защиты от перегрузки, имеющих иную конструкцию, чем упомянутая выше
соленоидно-плунжерная система, катушка C может быть установлена в любом удобном положении для
управления якорем или аналогичным устройством, которое перемещает управляющий элемент отключения,
представленный платформой F, из пускового положения в нормальное рабочее положение.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения 50 и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, представляет собой 1. Электрический механизм отключения при
перегрузке или аварийного отключения и механизм запуска двигателя 55 типа, описанный выше, в котором
перемещение механизма из пускового положения в нормальное рабочее положение двигателя
осуществляется электромагнитным путем под управлением устройства с временной задержкой 60, такого как
демпфер.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277448A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 30, 1926 г. № 16466/28.
Фотография слева: 11 марта 1927 года.
0-k^ 1 Полная версия принята к публикации: 22 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пружинных весов.
Я, Эн Нест Ге Ой Г'Э Ко Н Эн Р, проживающий по адресу: Фарнли Роуд, 3, Чингфорд, графство Эссекс,
британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Изобретение относится к пружинным балансирам, в которых используется пластинчатая или изогнутая
пружина, отличная от винтовой, причем ее эллиптическое отклонение под нагрузкой передается
соответствующим умножающим механизмом на индикатор.
Настоящее изобретение представляет собой пружинные весы указанного типа, в которых эластичный
элемент выполнен в виде отрезка трубки равномерной толщины.
Изобретение также включает в себя умножительный механизм, предпочтительно выполненный в виде
независимого узла, для пружинных балансиров указанного типа, в котором коромысло приводит в действие
зубчатую секторную передачу с шестерней на валу стрелки циферблата.
При реализации изобретения в соответствии с одной из форм, упругий элемент принимает форму короткого
отрезка Т-образной трубки или трубки равномерной толщины, снабженной верхними и нижними рым-болтами
или их эквивалентами в диаметрально противоположных точках.
Такие рым-болты могут быть выполнены заодно с резьбовым штифтом, проходящим снаружи через отверстие
в кольце и закрепленным изнутри винтовым штифтом, зацепляющимся со штифтом; подходящие
уплотнительные элементы предпочтительно располагаются внутри и снаружи кольца. Умножительный
механизм удобно выполнен в виде независимого блока, расположенного внутри кольца и между рым-болтами,
к нижнему из которых он крепится соответствующими средствами, или же блок может быть закреплен на
самом кольце вблизи одного из рым-болтов. К верхней части рамы блока, которая может быть выполнена из
двух параллельных пластин, расположенных на расстоянии друг от друга и удерживаемых винтами и
дистанционными втулками, прикреплена поворотная рукоятка, имеющая короткий и длинный рычаги.
Свободный конец короткого рычага расположен в основном диаметре инструмента и опирается, возможно, с
помощью устройства, снижающего трение, на элемент с внутренней резьбой, который может быть удобно
регулируемым с помощью ряда отверстий на соответствующих резьбовая головка 55 вышеупомянутого
штифта.
Длинный рычаг коромысла соединен с рычагом поворотного зубчатого сектора, причем оба рычага снабжены
пазами по бокам, удаленными друг от друга, и соединены звеном, которое может удобно выполнять форму
тонкой продолговатой пластины, центральная часть которой удалена, а внутренняя сторона коротких концов
выполнена в виде режущих кромок для зацепления с вышеупомянутыми пазами.
Наконец, зубчатый сектор входит в зацепление с шестерней малого диаметра, на которой расположен
указатель, соосный с кольцом и перемещающийся по градуированному циферблату, прикрепленному к одной
из пластин.
Спиральная пружина, по аналогии с балансовой пружиной часов, предназначена для возврата механизма
умножения 7,5 в исходное положение или для обеспечения его следования за отклонениями кольца.
Внутри эластичного кольца 80 размещается или может быть размещен латунный или иной корпус круглой
формы с прозрачной передней поверхностью для защиты механизма умножения; корпус снабжен сзади
съемной крышкой, которая может быть закреплена винтами, а рядом с регулировочным элементом 85
оставлен паз, позволяющий управлять последним снаружи прибора для коррекции любой нулевой ошибки.
Хотя для удобства в приведенном выше описании использованы термины «верхний» и «нижний», будет...
277,448 2 -277,448 очевидно, что инструмент можно использовать в любом положении.
Упругий элемент, предпочтительно изготовленный из отрезка трубки, может принимать и другие формы, как
описано, например, в описании моего патента №.
170,392, __ хотя в детали описанного выше механизма умножения могут быть внесены изменения без...
выходит за рамки изобретения.
—Дата: 30-й день месяца Янв., 1926 г.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕОЛФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и усовершенствования пружинных весов.
1,
Эрнест Джордж Э. Т. Корер, проживающий по адресу: Фарнули-роуд, 3, Чингфорд, графство Эссекс,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного уведомления и о том, каким образом
оно должно быть надлежащим образом описано и получено в соответствии со следующими положениями:
Изобретение относится к пружинным балансирам и может рассматриваться как разработка, подобная
описанным в Спецификации моего патента № 170392.
Изобретение представляет собой пружинный балансир, имеющий деформируемый элемент в форме кольца
равномерной толщины, расположенный внутри него.
Умножительный механизм, сконструированный как независимая единица, которую можно собрать в единое
целое из весов.
— Обращаясь к прилагаемым схематическим рисункам, иллюстрирующим одну из размеров — иона Тхенве:
На рисунке 1 показан боковой вид, частично в поперечном сечении, а на рисунке 2 — соответствующий вид с
торца, также частично в разрезе, тогда как на рисунках 3 и 4 показаны, соответственно, разрез и план звена,
входящего в состав мультиплексорной передачи.
При реализации изобретения в соответствии с иллюстративной формой, показанной на чертежах, упругий
элемент имеет вид короткого отрезка трубы a, равномерной толщины, снабженного верхним и нижним
рым-болтами b, b или эквивалентными им в диаметрально противоположных точках. Каждый такой рым-болт
может быть выполнен заодно с внутренним резьбовым штифтом c, проходящим снаружи через отверстие в
кольце и закрепленным изнутри b винтовым штифтом ti; Взаимодействующие с штуцером, подходящие 5,
уплотнительные элементы, e, e, предпочтительно расположены внутри и снаружи кольца, как показано на
рисунке. Трубка, a, может иметь круглую, овальную или другую подходящую форму, при этом нагрузка во всех
случаях прикладывается поперечно указанной трубке. Умножительный механизм согласно настоящему
изобретению выполнен в виде n-Lnii, снимаемого целиком способом, предложенным в сочетании с другими
формами пружинного баланса, который расположен внутри кольца, a, и между рым-болтами и закреплен на
одном из уплотнительных элементов подходящими средствами, такими как винтовые штифты, -,f oi', или же
блок может быть закреплен на самом кольце в 70 -близости одного из рым-болтов.
В верхней части рамы блока.
который может быть образован двумя параллельными пластинами,)i, &, расположенными на расстоянии друг
от друга и удерживаемыми на месте винтами; i,' i, и расстояние 75 втулки, Ta, k, a; рычаг качалки шарнирно
закреплен в точке, имея короткий рычаг, ii, и длинный рычаг, -ii. Свободная часть короткого рычага
расположена в основном диаметре инструмента и опирается, 80 это может быть с помощью устройства,
снижающего трение; на внутренне привинченный элемент 6 r, o, который может быть удобно отрегулирован с
помощью ряда отверстий; r, P, на соответствующей резьбовой головке винта d, упомянутого выше. Длинный
рычаг кривошипа соединен с рычагом s наклонного сектора t, шарнирно закрепленного в точке u. Два рычага 7
i 1 и s снабжены пазами 90°, v, v, как показано на удаленных друг от друга сторонах, и соединены звеном ws,
которое может удобно иметь форму продолговатой пластины толщиной th, центральная часть которой
удалена, а внутренняя часть коротких концов сформирована в виде лезвий ножа v; v (см. рисунки 3 и 4) для
зацепления с выемками V, q), упомянутыми выше. Наконец, зубчатый сектор t зацепляется 100 с шестерней z
малого диаметра, несущей указатель 2;, ось Qal с кольцом и перемещающейся по градуированному
циферблату 3, удобно прикрепленному к одной из пластин h, h 105. Спиральная пружина 4, S,
предусмотренная по аналогии с пружиной часов, для возврата умножителя; механизм при отклонении или для
обеспечения его дальнейшего прохождения после отклонений кольца 1 - ds 110 -, Чтобы предотвратить
зацепление сектора ds с 7-м фланцем z, одна из дистанционных втулок -/, может быть расположена, как
показано на рисунке, так чтобы образовать упор, к которому прижимается длинный рычаг N 1 коромысла
после того, как кольцо отклонилось на определенную величину. Также упор y предусмотрен на одной из
параллельных пластин h, к которой прижимается элемент o,' к кольцу, отклоняющемуся в другом
направлении.
Внутри эластичного кольца размещается или может быть размещен латунный или другой корпус круглой
формы (не показан), имеющий прозрачную переднюю часть, для защиты механизма умножения. Корпус
снабжен сзади съемной крышкой, которая может быть закреплена винтами, при этом рядом с регулировочным
элементом оставлен паз, позволяющий управлять последним снаружи прибора для коррекции любой нулевой
ошибки.
Хотя для удобства в приведенном выше описании использованы термины «верхний» и «нижний», очевидно,
что инструмент можно использовать в любом положении.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277449A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Eitiosso N TE Lw Ro N Es LIMITD, расположенная по адресу: International Buildings, 67173,
Kingsway, London, WC 2, британская компания, и Джон Ф. Х. Энджел Энгблом, инженер, проживающий по
адресу: Villa Tomoana, Elm Avenue, Beeston, Nottingham, подданный короля Швеции, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующие характеристики: Данное изобретение относится к электромагнитному
реле, используемому в телефонных, телеграфных и других электрических цепях, которое характеризуется
тем, что локальные пружинные контакты управляются не напрямую якорем, а посредством механизма между
якорем и движением локальной пружины. Основная цель нашего изобретения – создание электромагнитного
реле, имеющего заданную взаимосвязь между движением якоря и движением локальной пружины, так что
последняя может удерживаться в рабочем или нерабочем состоянии по желанию в течение любого
количества срабатываний якоря. Таким образом, Реле может управлять любой цепью в течение любого
заданного временного интервала, определяемого срабатываниями якоря реле. Например, локальные
пружины могут размыкать цепь в течение 10 срабатываний якоря и срабатывать при последующих
срабатываниях якоря, после чего это движение может повторяться, или цикл операций может быть завершен
в любом количестве последовательностей приводов.
Еще одна цель нашего изобретения — обеспечить возможность замыкания и размыкания электромагнитной
цепи реле движением якоря, чтобы якорь продолжал срабатывать и размыкаться, пока поддерживается
напряжение на электромагните, и посредством вышеупомянутой операции получается реле с надежным,
заранее заданным, замедленным срабатыванием в любой желаемой степени.
Еще одной целью нашего изобретения является обеспечение того, чтобы в цепи прошло определенное
количество импульсов или определенное количество последовательностей импульсов, прежде чем сработает
локальная цепь. Следует понимать, что может использоваться вторая группа локальных пружинных
контактов, которая приводится в действие движением якоря определенным образом, так что эти пружины
замыкают и размыкают цепь один раз за каждое срабатывание якоря.
Согласно нашему изобретению, якорь реле приводит в действие храповое колесо, зацепляя за каждый
импульс один зуб, и совместно с этим храповым колесом работает холостое колесо 60, которое входит в
зацепление с зубьями, расположенными в заданных точках вокруг храпового колеса, так что оно приводит в
движение второе колесо или механизм, управляющий местными пружинными контактами либо напрямую 65,
либо косвенно, например, посредством кулачкового движения. При желании можно использовать второе
холостое колесо, работающее аналогичным образом и приводящее в движение третье колесо, так что может
быть обеспечено дополнительное замедленное действие 70, и, кроме того, при желании можно добавить еще
несколько групп колес.
Движение якоря может дополнительно контролироваться маятниковым устройством для обеспечения работы
в заданное время, особенно когда электромагнит реле используется в качестве приводного магнита, или же
на электромагните реле могут использоваться известные устройства с медленным действием на основе
вихревых токов, например, путем установки медных сердечников или закороченных обмоток на сердечнике.
Датировано 30 июня 1926 года.
ERICSSON TELEPHONES LIMITED.
Печать компании Ericsson Telephones Limited была проставлена в присутствии:
АЛЛАНС Ф. ВУД.
У. М. Кроу.
J Привет R Эрм.
ENGBLO O M.
Директора.
Секретарь.
Дата подачи заявки: 1 июля 1926 г., № 16529/26.
Фотография слева: 24 февраля 1927 года.
Полностью принято: 22 сентября 1927 г., ПРОВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электромагнитные реле.
22 77,449 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электромагнитные реле.
Мы, компания RISSON TELEPHONE'S LIMITED, расположенная по адресу: International Buildings, 67/73,
Kingsway, London, британская компания, и Джон Рикс Теодор, проживающий по адресу: Villa J TO Moana, Elm
Avenue, Beeston, Nottingham, инженер, подданный короля Швеции, настоящим заявляем, что характер данного
запроса и способ его исполнения будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к электромагнитному реле, используемому в телефонных,
телекоммуникационных и других электрических цепях, которое характеризуется тем, что местные контактные
пружины управляются в любой заданной последовательности импульсов якоря посредством управления
ступенчатым холостым ходом, когда другие элементы выходят из строя относительно приводного элемента
или элементов в течение одной или нескольких частей оборота последнего указанного в качестве заданного
времени, вместо того, чтобы управляться непосредственно движением якоря, таким образом, чтобы контакты
оставались замкнутыми в течение определенного количества срабатываний якоря и могли возвращаться в
нормальное состояние в течение другого определенного количества срабатываний якоря. Основная цель
нашего изобретения — создать электромагнитное реле, имеющее заданную взаимосвязь между движением
якоря и местной пружиной. Перемещение таким образом, чтобы последнее могло удерживаться в
активированном или разомкнутом состоянии по желанию в течение любого количества срабатываний якоря.
Таким образом, реле может управлять любой цепью в течение любого заданного времени или импульса. Это
регулируется срабатываниями реле якоря, например, местные пружины могут быть приведены в состояние
разрыва цепи на 10 срабатываний якоря и удерживаться в течение 5 последующих срабатываний якоря,
после чего это движение может быть повторено или цикл операций может быть завершен в любом количестве
циклов по 6 срабатываний. Другой целью нашего изобретения является обеспечение возможности замыкания
и размыкания цепи реле и электромагнита таким образом, чтобы якорь продолжал срабатывать и
размыкаться, пока напряжение, которое поддерживается электромагнитом, которое имеет приводной магнит,
и посредством Благодаря вышеупомянутой операции получается реле с надежным, заранее заданным,
задержанным срабатыванием, позволяющим поддерживать любой желаемый цикл работы в любой заданной
степени, пока на электромагнит подается напряжение.
Еще одной целью нашего изобретения является обеспечение того, чтобы в цепи прошло определенное
количество импульсов или определенное количество последовательностей импульсов, прежде чем будет
активирована локальная цепь.
Я понимаю, что может использоваться вторая группа локальных контактных пружин, приводимых в действие
движением якоря обычным образом, так что эти пружины замыкают и размыкают цепь при каждом
срабатывании якоря. Согласно нашему изобретению, якорь реле приводит в действие храповое колесо,
зацепляя за один импульс, и совместно с этим храповым колесом работает холостой ход 6, который входит в
зацепление с зубьями 80, расположенными в определенных точках вокруг храпового колеса, так что он
приводит в движение второе колесо или механизм, управляющий локальными контактными пружинами либо
напрямую, либо косвенно, например, посредством кулачкового механизма 85. При желании можно
использовать второе холостое колесо, работающее аналогичным образом и приводящее в движение третье
колесо, так что может быть обеспечено дополнительное замедленное действие, а также при желании можно
добавить еще 90 рядов храповых механизмов. Колесо, приводящее в действие пружины местного контакта 8,
может быть получено от любого из вышеупомянутых приводных колес с помощью соответствующего
редуктора 95. Арифметическое движение может также контролироваться маятниковым устройством, чтобы
обеспечить работу в течение ограниченного времени постоянного тока, когда электрод реле используется в
качестве кольцевого 7 mg-100 net__oki' kown eddy, curreilt slow actino' cir slow i'e esihg, устройства могут быть
использованы на электродной сети реле, например, путем установки медных пластин или других элементов
на сердечник 105. См. прилагаемые чертежи, которые показаны в качестве примера, и описания 6 dilwmng
будут На рис. 2 показаны особенности нашего изобретения, на рис. 3 — вид приводного механизма с двумя
холостыми колесами, на рис. 4 — конструкция холостого колеса более подробно.
На рис. 5 показан предпочтительный способ крепления маятникового механизма к якорю.
Обращаясь к рис. 1, 2 и 4, катушка реле C установлена на раме F, на которой шарнирно закреплен якорь A с
удлинением E, на конце которого шарнирно закреплена собачка P, взаимодействующая с зубчатым колесом
W. Местные контактные пружины B приводятся в действие рычагом Dt, который входит в зацепление с тросом
G, периферия которого может быть ступенчатой любым желаемым образом. Трос G жестко закреплен на
колесе 11 с помощью вала K и вращается вместе с ним, когда вращается холостое колесо I. Колесо I1 имеет
Соседние файлы в папке патенты