Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5248
.pdf
Ранее операции прижимания или разглаживания шва и нанесения фиксатора или ленты выполнялись
отдельно и на разных машинах. Основная цель настоящего изобретения — создание новой машины, которая
будет одновременно выполнять две операции: прижимание шва и наклеивание ленты, так что при
однократном прохождении заготовки через машину шов будет прижат или разглажен, и будет нанесена лента
или фиксатор. Другие цели — создание новой машины, сконструированной для нанесения клейкой ленты на
шов, а также внесение других усовершенствований, которые будут более подробно изложены ниже. Для
лучшего понимания изобретения на прилагаемых чертежах показан выбранный вариант его осуществления,
который будет описан далее, после чего будут указаны особенности изобретения в прилагаемых пунктах
формулы изобретения.
На чертежах: фиг. 1 — вид спереди комбинированной машины для склеивания и прижима швов 75,
воплощающей изобретение; фиг. 2 — фрагментарный вид спереди в разрезе через прижимной элемент и
рабочую опору этой машины по линии 2-2, фиг. 4; фиг. 3 — аналогичный вид в разрезе через указанный
прижимной элемент и рабочую опору по линии 3-3, фиг. 5; фиг. 4 — разрез по линии 4-4, фиг. 2; фиг. 5 —
разрез по линии 5-5, фиг. 2; фиг. 6 — вид снизу указанного прижимного элемента; фиг. 7 — вид,
иллюстрирующий способ сшивания двух кусков материала; фиг. 8 иллюстрирует форму, которую принимают
два куска материала в месте шва, когда они раздвинуты друг от друга. Рис. 9 представляет собой
изображение двух кусков материала, сшитых вместе, шов которых был проглажен, а к нему приклеена лента
на изображенной здесь швейной машине; рис. 10 представляет собой поперечный разрез шва, который был
проглажен и к которому приклеена лента на изображенной здесь швейной машине; рис. 11 представляет
собой вид снизу рабочей поверхности указанного прижимного элемента; и рис. 12 представляет собой разрез
в увеличенном масштабе по линии 12-12, рис. 1.
Прежде чем подробно описать машину, кратко изложим принцип ее работы. Обратимся сначала к рис. 7, где
на рис. 1 и 2 показаны два куска кожи, сшитые вместе для использования при изготовлении обуви или для
каких-либо других целей.
Например, шов может быть задним швом верха обуви. Эти куски кожи показаны расположенными вплотную
друг к другу, при этом края 3 выровнены, и они сшиты вместе линией стежка 4, которая проходит через два
куска, прилегающих к краям 3. Когда эти два куска 1 и 2 открываются или разделяются друг от друга для
включения в обувь или другое изделие, вдоль шва образуется гребень 5 (рис. 8). Открытие кусков 1 и 2 друг от
друга приводит к тому, что материал каждого куска изгибается в месте шва 2,5, и участки 6 кусков между швом
4 и краями 3 будут плотно прилегать друг к другу и образовывать гребень, проходящий по всей длине
соединенных кусков.
При изготовлении обуви это распространенная практика.
В практике принято использовать шов такого типа для сшивания частей верха, которые соответственно
выступают в стороны вокруг пятки обуви.
Наличие такого выступа, как показано на рис. 8 (5), нежелательно, и, следовательно, как уже указывалось
ранее, до настоящего времени этот выступ подвергался операции прессования шва с целью его частичного
выравнивания, а также в некоторых случаях к шву пришивалась лента или фиксирующая планка,
закрывающая его. Такая планка закреплялась на месте швами, проходящими вдоль обеих сторон шва.
Показанная здесь машина выравнивает или прессует выступ 5 шва и одновременно приклеивает к нему ленту
7, создавая таким образом изделие, как показано на рис. 9.
Представленная здесь машина, предназначенная для выполнения комбинированной операции по
прижиманию швов и заклеиванию, во многом аналогична машине для заклеивания швов, изображенной в
Техническом описании британской компании.
Патент № 220502. Указанная ленточная машина снабжена опорой для заготовки в виде ролика, через который
подается заготовка, на которую наклеивается лента, и комбинированным элементом для прижима ленты и
подачи заготовки, который может быть нагреваемым и который постепенно наносит ленту на заготовку,
одновременно подавая заготовку и ленту вперед.
Поскольку описываемая в настоящем документе машина, воплощающая настоящее изобретение, аналогична
той, что описана в вышеупомянутой спецификации, дальнейшее описание всего механизма не считается
необходимым, а лишь его достаточная часть для понимания настоящего изобретения.
На фиг. 1 чертежа 8 обозначена 75 опора для заготовки в виде рулона, по которому подается заготовка 7,
причем указанная заготовка 7 состоит из двух частей 1 и 2 (фиг. 7), сшитых вместе. Лента, которая должна
быть нанесена во время операции прессования шва 80, обозначена на 7. Прессование шва и нанесение
ленты осуществляются за счет вращательного действия опоры для заготовки 8 и комбинированного
прессовально-подающего элемента 85 9, поверхность которого имеет особую форму, описанную ниже. Этот
элемент 9, снабженный средствами 10 для электрического нагрева, закреплен на держателе 11, который
имеет 9 движение вверх-вниз, а также колебательное движение, аналогичное движению соответствующего
элемента машины согласно спецификации № 220502, указанной выше. Этот держатель 11 установлен на 9
основной раме 12. Машина получает движение от эксцентрика 13, вращающегося на приводном валу 14,
установленном на основной раме. Несущий элемент 11 снабжен пазом 15 (рис. 1), через который проходит
штифт 16, прочно закрепленный в основной раме 12. Указанный штифт имеет блок 17, который скользит в
пазу 15 и сочленен со штифтом 16. При вращении вала 14 эксцентрик будет придавать головке 11
вертикальное движение, а также колебательное движение вокруг штифта 16, как описано в вышеупомянутой
спецификации. Такое движение приводит к перемещению поверхности элемента 9 к опоре заготовки и от нее,
а также к качательному или вращательному контакту с ней.
Заготовка W направляется в станок с помощью направляющей заготовки 18, на нижней поверхности которой
имеется направляющая канавка 21 (рис. 12), предназначенная для приема гребня 5 шва по мере продвижения
заготовки вперед. Эта направляющая заготовки может быть закреплена любым подходящим способом. На
рисунке 10 она показана как косвенно поддерживаемая нижним концом рычага 19, который закреплен на
кронштейне 20, который, в свою очередь, закреплен на основной раме 12. По мере того, как заготовка
подается через станок за счет 12 перемещения направляющей 9 вперед, гребень шва проходит через
направляющую канавку 21, и таким образом заготовка правильно направляется в процессе подачи.
Лента направляется к заготовке, проходит через направляющую 18 и приводится в контакт с заготовкой
непосредственно перед указанной направляющей. Движение ленты к заготовке осуществляется с помощью
направляющей, которая, как показано на рисунке, состоит из двух направляющих элементов 22, 28, между
которыми проходит лента, причем каждый элемент имеет выступ или ушко 24, которое перекрывает ленту.
Эта направляющая может быть также закреплена любым желаемым способом, одним из удобных способов
является ее закрепление на том же рычаге 19, который используется для поддержки направляющей 18.
В показанной конструкции направляющая ленты выполнена из двух частей 25 и 125, снабженных пазами 26,
через которые проходит зажимной винт 27, ввинченный в конец рычага 19, при этом направляющая ленты 18
прикреплена к нижней стороне части 125. Ослабляя зажимной винт, направляющие можно регулировать в
поперечном направлении, чтобы выровнять их с прижимной лапкой, как будет описано далее.
Прижимной элемент или направляющий палец 28, закрепленный на рычаге 19, под которым лента 7 проходит
к направляющей ленты, служит для удержания ленты в нужном положении, чтобы она проходила между
двумя направляющими лентами 22 и 23 и под ушами 2-4.
Натяжная стопа 29 податливо надавливает на конечную точку.
прижмите микрофон 125 направляющей ленты чуть дальше ушей 24 (см. рис.
12) Эта натяжная ножка выполнена на арни 30, которая шарнирно закреплена в точке 31 на держателе.
32 Крепится к кронштейну 20, причем указанная натяжная ножка аналогична натяжной ножке, изображенной в
вышеупомянутой патентной спецификации. На ножку 30 воздействует пружина 33, которая упруго удерживает
натяжную ножку прижатой к ленте.
Рычаг 30 снабжен удлинителем 34, имеющим направляющий паз 35, через который может проходить лента 7.
Рабочая поверхность 36 (рис. 1, 6 и 11) прижимного и подающего элемента 9 сконструирована таким образом,
что по мере подачи заготовки через машину шовный гребень будет прижиматься или выравниваться, и лента
также будет прочно прилегать к выравниваемому шву. Эта рабочая поверхность изогнута в соответствии с
кривизной рулона 8, как описано в вышеупомянутой патентной спецификации, и она снабжена шовным пазом
37 (рис. 6 и 11), глубина и ширина которого варьируются. Нижняя сторона передней части элемента 9 (то есть
часть элемента 9, ближайшая к направляющей заготовки 18) имеет зубцы или гофры для обеспечения
надежного захвата заготовки.
Передний конец 38 канавки 37, который будет называться «входным концом», относительно пло, в то время
как другой конец 39 канавки 37 глубже.
Кроме того, участок 38 канавки немного уже, чем участок 39.
Рабочий направляющий элемент 18 будет отрегулирован таким образом, чтобы его канавка 21 совпадала с
канавкой 37 элемента 9, предназначенной для приема шва, и, следовательно, по мере подачи заготовки через
машину, выступ 5 проходит из направляющей канавки 21 рабочего направляющего элемента в канавку 37
прижимного механизма 75. Когда передний конец элемента 9 перемещается вниз и соприкасается с
заготовкой, часть 38 канавки входит в зацепление с той частью ленты, которая опирается на выступ 5;
Поскольку эта часть канавки 80 имеет меньшую глубину, чем высота гребня 5, все давление элемента 9 будет
приходиться на гребень, тем самым сплющивая или прижимая шов и одновременно обеспечивая прочное
прилегание ленты 85 к сплющенному шву. Следует понимать, что тепло в элементе 9 размягчит клеевую
поверхность ленты, так что она приклеится к обрабатываемой детали в любом месте, где прикладывается
давление 90. Эта операция показана на рис. 4.
По мере того, как заготовка подается через станок и попадает под заднюю или пяточную часть рабочей
поверхности элемента 9, прижатый шов или выступ проходит 95 в глубокую и более широкую часть 39 канавки
37 и, таким образом, освобождается от давления, но часть 40 плотно прижимается к краям ленты с
противоположных сторон канавки 37, 100, как показано на рис. 5, и, таким образом, прикрепляет края ленты к
заготовке. Следовательно, шов постепенно прижимается, и лента прикрепляется к нему, а края ленты также
постепенно воздействуют и закрепляются на заготовке.
Следует помнить, что прижимной и подающий элемент 9 совершает как качательное, так и вертикальное
движение из-за способа его работы 11 Q, и в результате при каждом движении прижимного механизма вниз
пяточная часть 40 сначала ударяет по заготовке, а затем, по мере подачи заготовки, элемент 9 совершает
качательное движение, которое прижимает переднюю часть 11 E этого элемента к заготовке. Контакт пятки
элемента с заготовкой приводит к прилипанию краев ленты к заготовке, и, по мере качания элемента,
входящий конец 38 канавки 37 прижимается к шву, прижимая его в этой точке и вызывая прилипание ленты к
нему. При следующем движении элемента 9 вниз пяточная часть прижимает 125 боковые стороны ленты к
заготовке в том месте, где шов был сплющен при предыдущем движении прижимного механизма вниз.
Две операции — прижимание шва (130 272,183 272,1,83) и прикрепление ленты к прижатому шву —
выполняются одновременно; однако в любой точке шва операция прижимания шва сначала выполняется
одновременно с прикреплением ленты только к прижатому шву, а затем края этой части ленты подвергаются
воздействию, прижимаются к изделию и прикрепляются к нему.
На рисунке 4 и 5 показана опорная роликовая лента 8, имеющая периферийную поверхность, изогнутую
поперечно, а также пяточную часть 40 рабочей поверхности элемента 9, которая также изогнута. Однако
поверхность входящей части рабочей поверхности плоская в поперечном направлении, причем эта плоская
часть постепенно переходит в изогнутую. Преимущество этого заключается в том, что когда элемент 9
подносится к заготовке, как показано на рисунке 4, боковые кромки передней поверхности элемента
значительно отстоят от соседних кромок опорной ленты, и, таким образом, исключается возможность
приложения какого-либо давления к кромкам ленты, поскольку давление прикладывается исключительно к той
части ленты, которая находится над ребром. С другой стороны, на пяточном конце элемента 9 рабочая
поверхность изогнута в соответствии с кривизной _рулон 8 -и таким образом на края ленты будет оказываться
сильное давление, как показано на рис. 5. Нагрев ленты 7 может осуществляться из любого подходящего
источника питания, и в этой конструкции предусмотрены новые средства для извлечения ленты из источника
-A O of-spl и -yeling ее к направляющей ленты. -Крепление 20 снабжено.
рычаг 41 (Фифф 1), к которому шарнирно прикреплен рычаг 423, качающийся рычаг 43, несущий на своем
конце рулон 44, по которому проходит лента.
-45 Поворотный рычаг -43 имеет жесткий короткий рычаг, 45 который соединен с звеном 46, причем
последнее вращается на штыре 47, установленном на держателе 11. Этот штырь 47 снабжен направляющим
роликом 4850, по которому проходит лента. Лента простирается от источника питания вокруг направляющего
ролика 44, затем над направляющим роликом 48, а затем над направляющей 49, установленной на раме
станка, а затем над направляющей 45. Как уже упоминалось, эксцентрик 13 заставляет держатель 11 и вместе
с ним штырь 47 двигаться по замкнутой орбите. В качестве аналогии этого движения рычаг 413 Раскачивается
вокруг оси вращения 42, как показано полностью, и пунктирные линии на рис. 1. Таким образом, ролики 44 и
48 расходятся и сближаются друг с другом по мере вращения ведущего вала.
Перемещение рулонов в позиции, обозначенные пунктирной линией, приводит к вытягиванию отрезка ленты
из источника питания, а перемещение рулонов друг к другу или в положение полной линии приводит к подаче
этого отрезка ленты длиной 70 см. Таким образом, происходит непрерывная подача ленты из источника
питания.
Подъемный валик 8 постоянно перемещается вверх с помощью пружины, причем величина его подъема
ограничена стопорным винтом.
Теперь, подробно описав и определив суть нашего изобретения и то, как оно должно быть выполнено, мы
заявляем, что то, что мы 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272184.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272184&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272184A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA Tt NT
Дата принятия Конвенции (Германия): 5 июня 1926 г. 272 W 184 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 9 мая 1927 г. № 12420 O/27 Полное принятие: 23 июня 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Машина для удаления оборванных швейных нитей из соломенной косы.
Я, ВАЛЬТМЕР БУРКХАРДТ, проживающий по адресу: Риклитштрассе, 42, Франкфурт-на-Одере, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машине для удаления оборванных швейных нитей из соломенной косы шляп,
которые были расправлены для повторного изготовления, и изобретение состоит в том, чтобы обеспечить
пару подпружиненных зажимов, которые удерживаются на планке и предназначены для закрытия с помощью
сита, которое телескопически выдвигается на указанной планке, при этом планка и втулка управляются
рычагами и эксцентриками, которые заставляют зажимы опускаться на косу, захватывать и удалять нити.
Для удержания и направления плетения предусмотрена прижимная лапка, а также регулируемая опора,
позволяющая адаптировать машину к различной толщине материала.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей изображен боковой вид станка, показывающий губки в открытом и поднятом
положении; на фиг. 2 — частичный разрез несущей планки и втулки; на фиг. 3 — вид станка.
на рис. 4 показаны следующие изображения: зажимы опущены и находятся в закрытом положении; на рис. 5
— соответствующий поперечный разрез несущей планки и втулки; на рис. 6 — соответствующий поперечный
разрез несущей планки и втулки; на рис. 7 — поперечный разрез машины, показывающий зажимы в
опущенном положении; на рис. 8 — соответствующий поперечный разрез несущей планки и втулки; на рис. 9
— вид сверху прижимной лапки; и на рис. 10 — поперечный разрез лапки, выполненный по линии А-В на рис.
9.
Цена 1/-l Машина представляет собой швейную машину и, следовательно, имеет прижимную лапку q и
подающее устройство xv, которое приводится в действие с помощью вала a. Однако вместо иглы 50
предусмотрена пара зажимов n, o, которые шарнирно соединены с несущей планкой 1. Последняя
телескопически выдвигается внутри втулки k, и обе направляются в раме машины 7 ? d так, чтобы они могли
совершать возвратно-поступательное движение вертикально над подающим устройством. Стержень 1
управляется двурычажным рычагом 1 и стержнем c, который приводится в действие эксцентриком,
установленным на валу a. Другой эксцентрик 60 на валу приводит в действие стержень b и двурычажный
рычаг c, который управляет втулкой k. Звенья g и h соединяют рычаги e и j со втулкой и со стержнем 1
соответственно. 65 Зажимы n, o направляются в пазу в увеличенной головке 11 на стержне 1 и находятся под
действием пружины p, которая стремится удерживать их в открытом положении. Втулка k имеет расширение i
70, которое надевается на головку 11 и которое, при опускании на последнюю, закрывает зажимы,
противодействуя пружине p.
На нижней поверхности прижимной лапки q имеется продольная канавка a, в которую направляются и
защищаются от давления лапки 75 нити. Она также имеет V-образную выемку t, которая позволяет легко
направлять нити в канавку s. Для того чтобы зажимы n, o могли подходить к нитям, прижимная лапка 80 имеет
паз r.
Действие происходит следующим образом:
Соломенная коса шляпы, которая была оловообработана для переделки и модернизации, подается с
помощью подающего механизма x под прижимную лапку q, так что швейные нити проходят в канавку S в точке
выемки t. Тем временем планка 1 и рукав k приводятся в движение эксцентриками.
При открытых губках, как показано на рис. 2 под углом 90°, планка и втулка опускаются вместе до тех пор, пока
губки не достигнут паза i i 7 1 j' i i в прижимной лапке. Затем движение втулки ускоряется, так что губки,
достигнув плетения, зажимаются вокруг швейной нити. Это положение показано на рис. 3.
Теперь планка и втулка поднимаются одновременно, так что нить будет снята с косы. Втулка перемещается с
большим ходом относительно несущей планки, так что в ребристой позе губок втулка снова поднимается с
последней, позволяя им открыться и сбросить подобранную нить.
Затем зажимы опускаются для захвата швейной нити следующего стежка. Прижимная лапка удерживается на
опоре во время удаления нитей. Для того чтобы машина могла работать с соломенными косами различной
толщины, опора для кос приспособлена для регулировки в вертикальном направлении. Это осуществляется с
помощью винта с фрезерованной головкой. Опора снабжена направляющими штифтами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я претендую на авторство, — это машина для удаления оборванных швейных нитей из соломенной косы
шляп, которые были расправлены для повторного изготовления, включающая пару подпружиненных зажимов,
которые удерживаются стержнем и предназначены для закрытия с помощью S-образной втулки, которая
телескопически выдвигается на указанном стержне, стержне и втулке, управляемых рычагами и
эксцентриками, которые заставляют зажимы опускаться на косу, захватывать и удалять нити, в основном, как
описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272185.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272185&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272185A
[]
Нет TE - Заявка на патент становится недействительной.
На этом чертеже представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 4 июня 1926 г. 272,185 < Дата применения в Соединенном Королевстве:
11 мая 1927 г. № 12,588/27.
Полное описание не принимается, - 4 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания с системой впрыска жидкого топлива.
Мы, Асито А-Г. из Куисснакли-ам-И-Риги, Швейцария, швейцарская компания (правообладатели: Роберт Боск
Х. А. А. Р. Йенгезетеллс Кл. А.Ф., по адресу: Милитдштрассе, 4, Штутгарт, Германия), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с системой впрыска жидкого топлива.
Целью изобретения является обеспечение подачи воздуха при более высокой температуре до его сжатия,
чем та, при которой он обычно поступает в цилиндр, для облегчения запуска одно- и многоцилиндровых
двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива.
Согласно изобретению, это достигается путем организации управления впускными и выпускными элементами,
по меньшей мере, в течение части пускового процесса таким образом, что воздух может поступать в цилиндр
только в конце хода поршня наружу, так что во время этого хода в цилиндре сначала существует
вакуумированное пространство, в которое воздух поступает при внезапном соединении с камерой,
заполненной воздухом, например, внешней атмосферой, и при этом нагревается. Расчеты показывают, что
благодаря такому балансу давления воздух удерживается в большей степени, чем больше разница давлений
между камерами при высоком и низком давлениях соответственно.
В дизельных двигателях уже предлагалось отключить регулирование подачи воздуха, чтобы клапан
открывался под действием пружины только на позднем этапе из-за низкого давления в цилиндре. Однако
единственная цель этого известного метода — дросселировать подачу воздуха и тем самым снизить
начальное давление такта сжатия, избегая чрезмерно высокого давления сгорания, которое часто возникает
во время неровностей процесса запуска. В отличие от этого, в двигателе, сконструированном в соответствии с
данным применением, воздух поступает в двигатель очень поздно и регулируемым образом, но, тем не менее,
дросселируется в минимальной степени. Таким образом, его впуск не зависит от замедленного
неопределенного открытия автоматического впускного клапана, но должен регулироваться соответствующими
управляющими элементами. Разница температур и, соответственно, поток тепла между стенками цилиндра и
этим разреженным воздухом больше, чем при низком давлении, достигаемом известными методами,
благодаря более высокому вакууму, достигаемому в цилиндре в соответствии с этим новым методом, и это
также благоприятно влияет на начальную температуру заряда воздуха.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой разрез цилиндра и картера четырехтактного двигателя с впрыском жидкого
топлива и клапанным управлением 765. Рисунок 2 представляет собой вид сверху нижней половины
открытого картера двигателя, показанного на рисунке 1.
На рисунках 3, 4 и 5 показан фрагмент локомотива в различных положениях в увеличенном масштабе (80x80),
чем на рисунках 1 и 2.
На рисунках 6 и 2 показаны кулачки управления впускным клапаном в большем масштабе, чем на рисунках 1 и
2.
Рисунок 8 представляет собой схему впускного клапана 85 cdntrol, который является модификацией
конструкции, показанной на рисунках 1 и 2.
На рисунке 9 представлен разрез цилиндра и картера коленчатого вала второго типа конструкции, а именно
двухтактного жидкотопливного инжекторного двигателя с регулированием впускных и выпускных каналов.
Рисунок 10 представляет собой вид сверху открытой нижней половины картера двигателя, показанного на
рисунке 9-95. В обоих вариантах конструкции цилиндр 272 185 обозначен цифрой 11, головка цилиндра —
цифрой 12, верхняя часть картера — цифрой 13, а нижняя часть — цифрой 14. Коленчатый вал 15,
установленный в картере, соединен с поршнем 17 посредством шатуна 16. В головке цилиндра 12
установлена форсунка 18, которая получает топливо во время рабочего хода поршня от топливного насоса
(не показан).
В четырехтактном двигателе, показанном на рисунке 1, впускной клапан обозначен цифрой 19, а выпускной —
цифрой 20. Последний открывается кулачковым валом 21, приводимым в движение от коленчатого вала
посредством штока 22 и рычага 23, и закрывается обратно за счет пружинного действия. Первый приводится в
действие кулачковым валом 24 через шток и рычаг 26. Кулачковый вал 24 вместе с установленным на нем
регулирующим кулачком 27 может перемещаться в продольном направлении и может перемещаться извне в
различные положения. Впускной регулирующий кулачок 27 (рисунки 6 и 7) сконструирован таким образом,
чтобы обеспечивать различное открытие клапанов в разных положениях. Так, например, если...
Цилиндрическая часть А (рис. 6) кулачка расположена напротив управляющего штока, впускной клапан 19 не
открывается при вращении кулачка 27. Если же, с другой стороны, кулачок смещается в продольном
направлении так, что часть В воздействует на управляющий шток 25 посредством поверхности кулачка 28,
впускной клапан поднимается лишь частично в сторону конца такта всасывания. Однако, если кулачок 27
смещается дальше, поверхность кулачка 29 части С входит в...
Действие и открывает впускной клапан немного раньше и в большей степени, чем это происходит с частью B.
Часть D кулачка с кулачковой поверхностью 30 предназначена для нормальной работы. Она открывает
впускной клапан обычным образом незадолго до начала такта всасывания. Направление вращения кулачка
27 показано на рисунке 7 стрелкой III.
Выпускной клапан 20 регулируется обычным способом. Кулачок 32 (рис. 3-5), взаимодействующий с фланцем
31 на управляющем штоке 22 и установленный на валу 34, перемещаемом с помощью ручного рычага 33,
предназначен только для запуска. Вал 34 установлен на цилиндре двигателя. Кулачок на валу 21
предназначен для подъема штока выпускного клапана на максимальную величину E (рис. 3 и 4), но кулачок, с
другой стороны, поднимает шток только на меньшую величину R O F. Выпускной клапан может быть открыт с
помощью кулачка 32, так что при запуске нет необходимости преодолевать частичное сжатие, которое
поглощает энергию.
Кулачок 32 соединен с валом 34 штифтом 36, выступающим из последнего и входящим в периферийный паз
35, так что кулачок удерживается движением вала против часовой стрелки посредством рычага 33 и тем
самым открывает клапан 20. Если рычаг Т 33 переместить из положения покоя I в другое конечное положение
II, как показано на рисунке 1, фланец 31 входит в выемку 37 в кулачке.
Возврат масла рычага 33 в его положение I: выступ, образованный выемкой, предотвращает перемещение
кулачка вместе с ним до тех пор, пока управляющий стержень 22 еще не поднят на величину, превышающую
F, с помощью органов управления. После возврата рычага 33 элементы занимают положение, показанное на
рисунке 4.
Если во время такта выпуска, следующего за обратным ходом, шток 22 поднимается от нормального
управляющего кулачка на валу 21 на угол, превышающий угол подъема кулачка, пружина 38 (рис. 5),
растянутая во время обратного движения, возвращает кулачок 32 в положение покоя (рис. 3). 90 Работа
описанного двигателя осуществляется следующим образом:
Прежде всего, перед запуском рычаг переключения передач натягивается до определенной степени путем
перемещения рычага 33 вперед и назад. При этом открываются ранее закрытые выпускные клапаны. Теперь
двигатель проворачивается с регулятором впускных клапанов в положении А, в котором впускные клапаны не
открыты. В начале движения, поскольку выпускные клапаны открыты во всех цилиндрах, необходимо
преодолеть только пусковое трение и инерцию движущихся частей, но сжатие не происходит. При
дальнейшем вращении кулачки переключения передач 32 возвращаются в положение покоя в каждом
цилиндре, ближе к концу такта выпуска, так что из...
С этого момента выпускные клапаны JJ O обычно управляются. Теперь необходимо выполнить
дополнительную, но относительно небольшую работу, и, учитывая, что впускные клапаны закрыты, вакуум,
создаваемый при каждом такте нисходящего движения j 1, должен быть преодолен как в такте,
соответствующем такту всасывания при обычном режиме работы, так и в такте, соответствующем такту
расширения.
При открытии выпускного клапана температура воздуха составляет 120°C.
Воздух поступает в цилиндр, создавая вакуум во время такта расширения, и, таким образом, температура в
цилиндре повышается по сравнению с температурой до входа в него.
На такте выпуска, который теперь занимает 12,5, поршень выталкивает большую часть этого нагретого
воздуха обратно через выхлоп в атмосферу, но оставшийся воздух имеет более высокую температуру, чем
внешняя атмосфера. В 1-3 ' обычного типа только за счет наличия перепускного клапана 42 в головке
цилиндра 12, который при запуске управляется перемещаемым распределительным валом 43 через шток 44 и
рычаг 45 70. Работа этого двигателя при запуске происходит следующим образом: распределительный вал 43
сначала перемещается настолько, что управляющий кулачок 46 ударяет по перепускному клапану 42 при
каждом такте внутрь, который, однако, остается закрытым при такте наружу.
При запуске двигателя на каждом такте движения вниз создается вакуумное пространство, в которое к концу
такта поступает воздух из выпускного канала 47 и 80, а также из перепускного канала 48, приобретая более
высокую температуру, чем до попадания в цилиндр. Процессы, происходящие в цилиндре, абсолютно
идентичны процессам в предыдущем примере, когда кулачок 27 85 работает в положении А и, следовательно,
не ударяет по впускному клапану.
Когда двигатель достигает достаточной скорости, распределительный вал 43 выводится наружу,
предпочтительно ? Когда поршень находится не в положении внутренней мертвой точки (90 градусов), кулачок
46 больше не приводит в действие рычаг переключения передач, одновременно включается подача топлива.
Регулировка впускного клапана (положения B и C) также может успешно использоваться в четырехтактных
двигателях для работы, например, на небольших двигателях с топливом, которое трудно подвергается
самовозгоранию, особенно при работе на малом топливе, 100 поскольку температура заряда в начале такта
сжатия выше, чем когда воздух поступает в начале такта всасывания, как в обычных двигателях 105. Кроме
того, в пусковом положении B в четырехтактных двигателях, помимо основного преимущества нагрева
воздуха, которое лежит в основе данного изобретения, достигаются и другие преимущества. Таким образом, в
результате частичного заполнения цилиндра, происходящего в положении B, стартеру необходимо
преодолеть лишь часть обычного давления сжатия, а также максимальное давление сгорания в ii.
Первые взрывы не слишком мощные, поскольку конечное давление сжатия в точке B также низкое.
Вместо того чтобы начинать с положения A устройства cxam, как описано в первом примере 120, можно
начать с положения B и сразу перейти к обычному рабочему положению D устройства cain, не используя
промежуточный этап C.
Впрыск топлива предпочтительно начинается только тогда, когда достигается теплота сжатия, необходимая
для самовоспламенения топлива, что происходит непосредственно после соответствующей регулировки
управляющего клапана. Поэтому, до того, как двигатель достигнет такой центробежной силы, которая
позволит ему преодолеть сжатие, управляющий вал 24 дополнительно перемещается до тех пор, пока
шарнир B кулачка не начнет регулировать клапан. Впускной клапан, который до сих пор оставался закрытым,
теперь будет открыт, но только незадолго до конца такта, когда давление воздуха в цилиндре будет
чрезвычайно низким.
Воздух снова устремляется в цилиндр и достигает значительно более высокой температуры, чем раньше.
Начальная температура воздуха в последующем цикле сжатия теперь настолько высока, что даже при
неполном заполнении в положении B конечная температура в конце такта сжатия достаточна для
самовоспламенения топлива, которое теперь впервые впрыскивается.
После двух взрывов вал кулачка смещается дальше, пока часть С кулачка не начнет управлять впускным
клапаном. В этом положении цилиндры полностью заполняются воздухом со скоростью вращения, но только
после того, как такт всасывания будет значительно замедлен. Таким образом, начальная температура
воздуха перед сжатием также повышается в этом случае тем же способом, что и в случае положений А и В.
Когда взрывы происходят регулярно в положении С, органы управления могут быть переведены в рабочее
положение.
Положение D, в котором двигатель работает аналогично дизельным двигателям без вспомогательных
компрессоров.
В двигателе, показанном на рисунке 1, дополнительная камера сгорания 39 предусмотрена в конце поршня и
соединена с обычной камерой сгорания дроссельным отверстием 40. Форсунка 18 расположена таким
образом, что сжатый воздух проходит через дроссельное отверстие вместе с впрыскиваемым топливом.
Двигатели этого типа особенно подходят для описанного способа запуска, поскольку воздух, поступающий в
конце такта всасывания и при этом нагревающийся, может выгодно накапливаться в дополнительной камере
сгорания с очень малыми потерями тепла.
В показанной на рисунке 8 схеме управления различные регулировки впускного клапана 191 достигаются не
перемещением кулачкового вала, а регулировкой подшипника рычага управления 261 с помощью эксцентрика
41. Положение IV обеспечивает нормальные условия работы, тогда как в положении V впускной клапан не
регулируется, то есть функционирует в нормальном режиме.
Двухтактный двигатель, показанный на рисунках 6, 9 и 10, отличается от двухтактного двигателя 272,185 тем,
что позволяет связать регулировку управления впускным клапаном с управлением впрыском топлива.
Описанная выше конструкция выхлопной системы, безусловно, может быть с успехом использована и в
двигателях, не обладающих основной особенностью настоящего изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272186A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 5 июня 1926 г. 2723186 G Дата применения (в Соединенном Королевстве):
13 мая 1927 г., № 12885/27.
Заявка принята: 10 ноября 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Многофункциональный очиститель трубок.
Мы, Даниэль Гуггенхайм, Мупри Гуггенхайм, Соломон И.Б.Эй Р.Т.Г.Г.Г.Нхайм, Саймон Гуггенхайм, Джон
И.Н.К.К.Ак Гоу А.Н. и Эли А.Энтон Каппелен Смит, осуществляющие деятельность под торговой маркой
GUGGENHE IM BROTH En S, расположенные по адресу: Бродвей, 120, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, товарищество, каждый член которого является гражданином Соединенных
Штатов Америки (правопреемники Чарли Эс Лао Р.Б.Ун Р.Д.К., гражданина Соединенных Штатов Америки,
расположенного по адресу: Бродвей, 120, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для очистки трубчатых щеток и, в частности, направлено на
усовершенствование многотрубных очистителей.
Соседние файлы в папке патенты