Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5243
.pdf
или полость, предусмотренную в головке. Я предпочитаю, чтобы та часть наружной стенки указанного
цилиндрического или штырькового элемента, которая при вставке в указанную полость будет
взаимодействовать с его внутренними стенками, была фрезерована, гофрирована или иным образом
снабжена шероховатой поверхностью. Сборка трех частей осуществляется следующим образом: пробковый,
резиновый или аналогичный диск помещается внутрь полости в головной части и предпочтительно имеет
S-образную форму, чтобы плотно прилегать к ней. Я предпочитаю, чтобы такая полость была достаточной
толщины. 2725095 2 2 'Y 2095 глубина, при которой при вставке указанного диска его поверхность
располагается ниже поверхности указанной полости, а его стенки выступают за поверхность указанного диска.
Затем цилиндрическая часть вдавливается в указанную полость, при этом шероховатые или фрезерованные
стенки указанного шейного элемента входят в зацепление с внутренними стенками полости. При приложении
давления и вдавливании цилиндрического элемента до упора, так что его периферийная поверхность входит
в зацепление с периферией диска, обнаруживается, что цилиндрический элемент прочно удерживается
внутри указанной полости и не может быть впоследствии извлечен, поскольку диск зажимается за свою
периферию.
Между двумя частями, которые вместе образуют готовую крышку моего изобретения, вероятно, что при
давлении, приложенном к двум частям, металл одной из них заклинивает.
металл другой стороны, и я обнаружил, что это в большей степени проявляется там, где одна из
соприкасающихся поверхностей фрезерована или имеет шероховатую поверхность.
Как видно, при использовании крышки, изготовленной описанным способом, и с пробкой или другим
подходящим диском, зажатым внутри ее головки, ни одна часть металла указанной крышки во время
использования не соприкасается с содержимым трубки или контейнера, диск полностью перекрывает
отверстие трубки. В результате этого часто можно использовать другой или менее дорогой металл для
изготовления крышки, чем тот, который используется для контейнера, и я обнаружил, что алюминий особенно
подходит для этой цели. Если требуется, чтобы крышка в соответствии с настоящим изобретением была
снабжена средствами, упругими или иными, для ее постоянного соединения с трубкой при снятии с закрытого
положения, чтобы избежать потери указанной крышки, я могу предусмотреть на усовершенствованной крышке
любые подходящие канавки, фланцы, выступы или тому подобное для облегчения крепления крышки к
контейнеру.
Хотя я описал предпочтительный вариант своего изобретения, очевидно, что детали могут изменяться без
выхода за рамки его описания.
Дата: 2 ноября 1926 года.
От имени заявителя: Фрэнк Б. Дейн, дипломированный патентный поверенный, Кингсуэй Хаус, Кингсуэй, 103,
Лондон, W C 2.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 40, А 1927 г.
Усовершенствованная крышка для складных металлических туб и других контейнеров.
Я, Уильям Румболл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пепис Роуд, 47, Нью-Кросс Гейт,
Лондон, ЮВ 14, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованной крышке для контейнеров, и оно относится, в частности, хотя и
не исключительно, к усовершенствованной крышке для таких контейнеров, как складные металлические тубы.
В моей предварительной спецификации №...
27,475 В заявке, поданной 2 ноября 1926 года, я описал усовершенствованную крышку для складных
металлических трубок и/или других контейнеров, включающую средства для надежной фиксации внутри
указанной крышки диска, прокладки или подобного элемента таким образом, чтобы предотвратить контакт
содержимого трубки с любой металлической частью указанной крышки, когда она находится в закрытом
положении. Усовершенствованная крышка, описанная в ней в предпочтительном виде, включает две
взаимодействующие части: одна образует головку крышки, а другая — необходимую часть, которая
предназначена для размещения внутри полости, образованной в головке, на диске или подобном элементе,
надежно зажатом между этими двумя элементами. С тех пор я обнаружил, что два элемента, которые в
собранном виде образуют крышку, могут быть удобно изготовлены каждый из разных металлов или сплавов, и
что, соответственно, крышка, описанная в моей спецификации, теперь может быть произведена с меньшими
затратами в соответствии с используемыми материалами. Кроме того, я обнаружил, что один или оба этих
элемента могут быть изготовлены из материалов, отличных от металла.
В целях снижения риска потери, облегчения обращения и предоставления места для размещения товарного
знака, рекламных материалов или дизайна, в настоящее время наблюдается тенденция к увеличению
размера крышек для складных туб. Из-за высокой стоимости обычно используемого металла это приводит к
значительному увеличению себестоимости производства. Однако этот недостаток в значительной степени
преодолевается моим изобретением, предлагающим более широкий выбор материалов, которые могут быть
использованы для производства крышки.
В качестве примера моего изобретения, шейная часть, упомянутая в моем предыдущем описании, может быть
изготовлена из любого подходящего металла, а головная часть — из одного из многочисленных продуктов,
производимых из казеина или подобных ему, или же она может быть изготовлена из дерева, целлюлозы,
кости или любого другого подходящего материала в зависимости от стоимости и желаемого декоративного
или рекламного эффекта. В качестве альтернативы, шейная часть может быть изготовлена из материала,
отличного от металла, а головная часть — из любого подходящего сплава. Опять же, обе части могут быть
изготовлены из одного и того же или из разных материалов, отличных от металлов.
В предыдущем абзаце были упомянуты некоторые возможные материалы, пригодные для использования при
изготовлении одного или обоих элементов, составляющих мою усовершенствованную крышку, но,
разумеется, следует понимать, что изобретение не ограничивается упомянутыми.
Дата: 1 января 1921 года.
От имени заявителя: Фрэнк Б. Деун, дипломированный патентный поверенный, Кингсуэй Хаус, Кингсуэй, 103,
Лондон, W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная крышка для складных металлических туб и других контейнеров.
Я, Фредериук Уильям Рамболл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пепис Роуд, 47,
Нью-Кросс Гейт, Лондон, ЮВ 14, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной крышке для контейнеров и, в частности, хотя и не
исключительно, к усовершенствованной крышке для таких контейнеров, как складные металлические тубы.
Обычно такие крышки снабжены пробковыми или подобными дисками для лучшего закрытия, однако
возникают трудности с закреплением таких дисков внутри крышек, поскольку они часто ослабевают и
теряются.
В качестве способа фиксации диска внутри крышки было предложено предусмотреть внутри нее небольшой
штифт, на который насаживается диск, причем конец этого штифта, выступающий через диск, затем
заглубляется таким образом, чтобы зацепляться за поверхность диска. Этот метод, хотя и не всегда
эффективен в качестве способа фиксации диска, имеет тот недостаток, что заглубленный конец штифта,
штифта или подобного элемента обязательно должен соприкасаться с содержимым тюбика, что может быть
нежелательно, если крышки изготовлены из другого металла, чем контейнер.
Мое изобретение направлено на преодоление этого недостатка путем создания усовершенствованной формы
крышки, включающей средство для надежной фиксации указанного диска внутри ее горловины.
Согласно изобретению, крышка включает две отдельные взаимодействующие части 75, одна из которых,
образующая горловину крышки, приспособлена для вставки в полость в другой части, образующей головку, и
для зажима диска внутри нее 80. Предпочтительный способ осуществления моего изобретения показан на
прилагаемых чертежах в применении к крышке для складной металлической трубки, на которой: Рисунок 1
показывает перспективный вид 85 двух взаимодействующих частей усовершенствованной крышки согласно
моему изобретению до их сборки.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез двух частей, собранных и образующих крышку gjo с
установленным пробковым или подобным диском.
Усовершенствованная крышка согласно предпочтительному варианту моего изобретения включает две
взаимодействующие части 1 и 2, показанные на прилагаемых чертежах, 1,95 образующие головку крышки,
которая может иметь любую желаемую форму или материал и может быть снабжена обычной фрезерованной
кромкой для облегчения работы, и 2, горловину. На одной из граней головки (элемента 1) я образую полость
3, которая может быть образована в одной штамповочной части, во время которой на головной части также
может быть нанесена любая желаемая буква, имя, знак или тому подобное. Я предлагаю 1,05 для того, чтобы
стенки указанной полости 3 несколько сужались внутрь, в частности, для того, чтобы при штамповке
облегчалось извлечение элемента из штамповочного инструмента. 110 Горловина 2 включает
цилиндрический элемент, наружная стенка 4 которого имеет практически тот же диаметр, что и диаметр
полости 3, или немного меньший, чем диаметр полости 3, и имеет аналогичное сужение. к нему, и
предпочтительно с резьбой, как указано на 5, для соединения с резьбой, обычно расположенной на горловине
трубки, или иным образом приспособленной для закрытия отверстия в трубке или контейнере, указанный
цилиндрический или горловинный элемент 2 фактически образует штырьковый элемент для вставки в гнездо
или полость 3. Я предпочитаю, чтобы вся или часть той части элемента 2, которая при вставке в полость 3
будет соприкасаться с ее внутренними стенками, была гофрированной, рифленой или иным образом
снабжена шероховатой поверхностью, как указано на 6.
Сборка трех частей осуществляется следующим образом: пробковый, резиновый или подобный диск 7
помещается в полость 3 в головном элементе 1 и предпочтительно имеет такую форму, чтобы плотно
прилегать к ней. Я предпочитаю, чтобы такая полость была достаточной глубины, чтобы при вставке
указанного диска, прокладки или подобного элемента его поверхность находилась на 2 ± 5 ниже поверхности
указанной полости, а стенки которой выступали за поверхность указанного диска. Затем шейка или
цилиндрический элемент 2 вдавливается в указанную полость 3, при этом шероховатые или фрезерованные
стенки 6 указанного элемента 2 входят в зацепление с внутренними стенками указанной полости. При
приложении давления вручную или с помощью любого удобного устройства и прижатии цилиндрического
элемента так, чтобы периферийный край 8 входил в зацепление с диском 7, будет обнаружено, что
цилиндрический элемент прочно удерживается внутри указанной полости 3, при этом диск 7 зажимается
между внутренней поверхностью указанной полости и краем 8 указанного элемента 2, образуя таким образом
предпочтительную форму моей усовершенствованной крышки. Вероятно, что при приложении давления к
двум частям... Металл одной С-образной части зацепляется с металлом другой, и я обнаружил, что это
наиболее эффективно происходит там, где одна из соприкасающихся стенок была обработана фрезером или
снабжена шероховатой поверхностью.
Как видно, при использовании крышки, изготовленной описанным способом, и с пробкой или другим
подходящим диском, зажатым внутри ее головки, ни одна часть металла указанной крышки во время
использования не соприкасается с содержимым трубки или контейнера, при этом диск полностью закрывает
отверстие трубки. В результате этого часто можно использовать другой дорогостоящий металл для
изготовления крышки, отличный от того, который используется для контейнера, и я обнаружил, что алюминий
особенно подходит для этой цели.
Если требуется, чтобы крышка согласно настоящему изобретению 6,5 была снабжена средствами, упругими
или иными, для ее постоянного соединения с трубкой при снятии с закрытого положения, чтобы избежать
потери указанной крышки, я могу предусмотреть на усовершенствованной крышке любые подходящие
канавки, фланцы, выступы 70 или тому подобное для облегчения крепления крышки к контейнеру.
В качестве примера одного из способов достижения этой цели, при формировании горловины 75 части 2 я
могу предусмотреть на ней фланец 9, который при сборке с головной частью 1 обеспечивает совместно с ней
углубление 10 для удержания, например, петли, выполненной из любого упругого или гибкого материала,
другой конец которой может быть любым удобным способом соединен с трубкой.
Разумеется, следует понимать, что, хотя я описал и проиллюстрировал предпочтительный способ реализации
моего изобретения, детали могут быть изменены без выхода за рамки моего изобретения. Например, шейная
часть 2 может быть полностью размещена внутри полости, образованной в головной части 1, при этом
внешний край указанного элемента 2 будет находиться на одном уровне с поверхностью указанного элемента
1.
Элемент 2 показан и описан в предпочтительном варианте, снабженном резьбой для закрытия трубки, что
является наиболее распространенным вариантом, однако следует понимать, что изобретение в равной
степени применимо к крышкам, изготовленным для 100 других способов закрытия, например, с помощью
штыкового и гнездового крепления или аналогичных средств.
Специалистам в данной области будет очевидно, что в деталях конструкции усовершенствованной крышки
согласно моему изобретению могут быть внесены многие другие изменения, не выходящие за его рамки.
Например, для удержания стержня или шейки крышки в ее головке может использоваться рифленый край
вместо вышеупомянутых фрикционных средств.
Следует также понимать, что две взаимодействующие части, которые в собранном положении образуют
крышку, могут быть изготовлены как из одного и того же, так и из разных сплавов или металлов, и изобретение
не ограничивается исключительно использованием металла при изготовлении двух взаимодействующих
частей, поскольку я обнаружил, что одна или другая, или обе могут быть изготовлены из материалов,
отличных от металлов, например, из различных видов древесины, кости, вулканита, целлулоида и тому
подобного, или из любых различных продуктов, основой которых обычно является казеин, которые могут быть
выгодно использованы. В качестве примера изобретение предусматривает использование металла для одной
из взаимодействующих частей и материала, отличного от металла, для другой взаимодействующей части,
или же две части могут быть изготовлены из одного и того же или разных материалов, отличных от металла.
Хлавинг подробно описал и установил характер моего изобретения.
что касается и того, каким образом это должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272096.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272096&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272096A
[]
Мы, G 1 UL 10 CESARE CAPPA,
Итальянский субъект, проживающий по адресу: ул. Пьер Карло Боджо, 24, Турин, Италия, и компания «ITALA»
FABBRICA Dli Au Tom OBILI, акционерное общество, действующее в соответствии с законодательством
Италии, расположенное по адресу: Фуори Барьера Орбассано, Турин, Италия, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены.
в соответствии со следующим утверждением: -
Данное изобретение относится к тормозам для автотранспортных средств или аналогичных устройств, в
которых кинетическая энергия транспортного средства используется для работы тормозов, что облегчает и
повышает эффективность работы водителя.
Настоящее изобретение включает в себя механически управляемый сервотормоз для автомобилей и
подобных им транспортных средств, в котором тормоза приводятся в действие ведущими колесами
транспортного средства посредством многодискового механизма сцепления, характеризующегося тем, что
диски функционально соединены через свободное колесо с центральным валом, соединенным с тормозами
посредством компенсирующих элементов, при этом фрикционная муфта управляется с помощью
регулировочного винта и гайки.
Механические тормоза, передающие тормозное усилие через фрикционную муфту, снабженную одним или
несколькими дисками, уже известны, и устройство, являющееся предметом данного изобретения, по
сравнению с ними демонстрирует следующие преимущества:
1
Используется многодисковая фрикционная муфта, вращающаяся с очень низкой скоростью в масляной ванне;
поэтому износ очень незначителен, поскольку масло отводит тепло, выделяющееся во время работы.
2
Устройство снабжено регулировочным механизмом, позволяющим изменять работу сервотормоза и
компенсировать износ дисков, если таковой имеется.
lprice, 11-l 272,096 3 Действие педали дополняет действие сервотормоза; если последний не работает (из-за
поломок или движения задним ходом), педали будут приводить тормоза в действие напрямую без
необходимости использования вспомогательных механизмов. Торможение пропорционально давлению на
педаль.
4
Ручной рычаг управляет тормозами независимо от сервотормоза, хотя и использует ту же самую
компенсационную и тросовую систему управления. Механизм управления тормозом 60 очень компактен и
прост, и в то же время обеспечивает независимую работу педали тормоза и ручного рычага. На прилагаемых
чертежах в качестве примера показана конструктивная форма сервотормоза, выполненного в соответствии с
данным изобретением.
На указанных чертежах: Рисунок 1 представляет собой осевой разрез 70; Рисунок 2 представляет собой
разрез по линии А-А на Рисунке 1, за исключением сектора справа от рисунка, ограниченного линией а-б,
который является разрезом по линии с-е на Рисунке 1 7; Рисунок 3 представляет собой разрез по линии В-В
на Рисунке 1.
Червяк 1, зацепляющийся с червячным колесом 2 и образующий часть барабана сцепления 3, закреплен на
валу, расположенном между шестерней переключения передач и задними колесами.
Ведущие диски 4 расположены внутри барабана 3 и приводятся в движение канавками 5; ведущие диски 6
имеют осевое перемещение по полому валу 7 посредством 85) канавок 8. Свободное колесо 9 также крепится
к валу 7 и, в свою очередь, вращает только в одном направлении коробку 10, являющуюся частью вала II,
снабженную рычагами с роликами 90 12, натягивающими тросы 13, приводящими в действие тормоза.
Педаль 14 приводится в действие посредством стержня 15, сегмента 16, взаимодействующего с внешними
зубьями колеса 17, проходящего через отверстие 1-8 неподвижной коробки. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 4 ноября 1926 г., № 27738/126, Заявка принята: 9 июня 1927 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования тормозной системы для автотранспортных средств.
i j 1 i 19; последний отделен от вращающегося барабана 3 кольцом 20, которое также служит для осевой
блокировки колеса 17. Последнее соосно с барабаном 21, и соединение между двумя элементами
осуществляется с помощью зубьев 229 таким образом, что барабан 21 может свободно перемещаться в
осевом направлении, вращаясь при этом заодно с колесом 17. Барабан 21 длиннее колеса 17. Его конец
опирается на упорный подшипник 23, который с помощью элемента 24 стягивает вместе диски 4 и 6
механизма сцепления.
С другой стороны, механизм сцепления 61 упирается в деталь 25, передающую усилие через свободное
колесо 9 на упорный подшипник 26. Барабан 21 имеет внутреннюю резьбу с крупным шагом, например, 450, и
надевает резьбовую втулку 27, которая перемещается аксиально с помощью пазов 28 на вал 11. Втулка 27
имеет внутреннюю резьбу с крупным шагом на правом конце и обхватывает винт 29, интегрированный с
барабаном 30, расположенным снаружи колеса 17; Указанный барабан несет зубья червяка, зацепляющиеся с
червяком 31 через отверстие 6 на неподвижной коробке 19. На червяк 31 воздействует ручка 32,
расположенная снаружи. Ручной рычаг 33 работает через кулачковую муфту 34 — сегмент 35,
зацепляющийся с наружными зубьями коробки 10. Кулачковая муфта 34 выполнена таким образом, чтобы
допускать люфт между рабочим валом и сектором 16. Торсионная пружина 36 возвращает коробку 10 в
исходное положение. Эта конструкция работает следующим образом: во время нормальной работы пружина
36 удерживает коробку 10, вал 11 и ролики 12 в таком положении, что тросы 13 не натянуты. Очевидно, что
вместо роликов и тросов можно использовать шарниры и тяги. Когда водитель нажимает на тормоз, он
нажимает на педаль 14, которая через тягу 15 перемещает сегмент. 16, которая заставляет колесо 17 и,
следовательно, барабан 21 вращаться за счет зубьев. Деталь 21 при вращении 15 будет навинчена на втулку
27, которая удерживается от вращения валом 11, вращение которого поддерживается пружиной 36. Поэтому
втулка 27 при вращении будет смещаться влево (это возможно, поскольку зубья 22 не препятствуют осевому
перемещению), а нажатие на детали 23 и 24 переводит механизм сцепления в положение включения.
Этот механизм приводится в действие через вал, расположенный между редуктором и колесами, посредством
зацепления червяка 1 с червячным колесом 2 коробки 3 механизма сцепления. Коробка 3 перемещает
ведущие диски 4 посредством канавок 5 7 G. Когда механизм сцепления находится в зацепленном положении,
вращение ведомых дисков 6 приводит в движение вал 7, снабженный канавками 8 и свободно установленный
на 11 и 27. На канавках также закреплено свободное колесо 9, которое, когда транспортное средство
движется вперед, приводит в движение коробку 10, а вал 11, преодолевая действие пружины 36, приводит в
действие тормоза; 8 () Как только вал 11 начнет вращаться, винт 27 также начнет вращаться, и,
следовательно, педаль будет подвергаться тормозящему действию, при этом водитель заметит, насколько
оно сильнее или слабее. 86 W Когда механизм сцепления находится в зацепленном положении, любое
дальнейшее давление на педаль будет напрямую передаваться на тормоза. Фактически, когда деталь 21 не
может быть дополнительно завинчена на 27, ее вращение на 90 градусов вызывает вращение втулки 27 и,
следовательно, вала 11.
Это может произойти, когда сервотормоз поврежден (например, из-за поломки вала переключения передач), и
95 происходит обычно при движении задним ходом. Действие педали передается напрямую даже когда
сервотормоз работает и при движении вперед, когда на педаль оказывается сильное давление, 100 так как,
как только механизм сцепления находится в зацепленном положении, любое вращение барабана 21
напрямую передается на втулку 27. Регулировка осуществляется с помощью 105 винта 29, который
вращается вручную с помощью ручки 32, червяка 31 и зубчатого колеса, притягивая детали 21, 27 ближе или
дальше от механизма сцепления и позволяя 110 компенсировать люфт или сделать его действие более или
менее мгновенным.
Ручной рычаг воздействует непосредственно на внешние зубья коробки посредством сегмента 35. Таким
образом, его действие полностью независимо от действия сервотормоза и педали, хотя используются те же
самые приводные и тормозные компенсирующие элементы 11;12;13. Благодаря кулачковой муфте 34 педаль
120 и сервотормоз могут управлять тормозами без смещения рычага. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272097.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272097&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272097A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
;,1 828/6 Дата подачи заявки: 10 ноября 1926 г. № 2,8 6. Заявка принята: 9 января 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Impro Vemeints - в отношении средств насыщения перегретого пара.
Я, гражданин Нидерландов, проживающий по адресу: ул. Самуэля Мюллерстраат, 22, Роттердам, Голландия,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Хорошо известно, что во многих случаях отработанный пар паровых двигателей, например, турбин для
привода роторных питательных насосов, все еще имеет определенную степень перегрева. Тепло этого пара
нелегко передается другой жидкости, такой как, например, питательная вода, поэтому используемый для этой
цели предварительный подогреватель должен иметь сравнительно большую площадь поверхности. Если бы
пар был насыщенным, скрытая теплота, вследствие конденсации пара, легко передавалась бы на
нагревательную поверхность, которая, следовательно, была бы относительно небольшой.
Уже предлагалось насыщать перегретый пар, пропуская его над поверхностью воды в неглубоких желобах,
расположенных внутри закрытого сосуда. Также предлагалось впрыскивать воду в перегретый пар, но это
неудобно, поскольку требуемое количество воды трудно контролировать. Мне известно об устройстве, в
котором перегретый пар, подлежащий насыщению, подается вверх через воду. Мое настоящее изобретение
основано на последнем упомянутом принципе. Устройство согласно изобретению включает в себя закрытый
сосуд, в который перегретый пар подается вблизи его дна, после чего пар разделяется подходящим способом
на большое количество пузырьков, которые поднимаются вверх через воду. Насыщенный пар выводится
вблизи верхней части указанного сосуда, который, кроме того, снабжен средствами подачи воды и отверстием
для слива воды, расположенным между входом перегретого пара и выходом насыщенного пара. Перегретый
пар подается в указанный сосуд по трубе диаметром 50 мм, которая частично расположена на более высоком
уровне, чем отверстие для слива воды, и предусмотрена уравнительная труба для соединения указанной
верхней части трубы подачи пара с верхней частью 55 сосуда. Необходимо разместить закрытый сосуд
(далее именуемый «сатуратор») на относительно низком уровне, чтобы Насыщенная в ней вода не может,
пока установка неисправна, затопить паровой двигатель. Уравнительная труба, упомянутая выше, служит для
предотвращения попадания насыщенной воды в трубу подачи перегретого пара (выхлопную трубу парового
двигателя), когда пар в этой трубе конденсируется. Площадь поперечного сечения указанной уравнительной
трубы должна быть значительно меньше, чем площадь поперечного сечения трубы подачи пара, так что
относительно небольшое количество перегретого пара, поступающего через указанную уравнительную трубу
в закрытый сосуд, безвредно, поскольку оно легко поглощается насыщенным паром.
Упомянутое выше средство разделения перегретого пара на мелкие пузырьки может состоять из
перфорированной перегородки, расположенной внутри сатуратора таким образом, что вода полностью или
частично поднимается выше того же уровня SO. Перегретый пар, конечно, может быть насыщен конденсатом
из предварительного подогревателя, в то время как питательная вода котла используется в качестве
охлаждающей воды. Затем насыщенная вода (конденсат) может быть добавлена обычным способом к
питательной воде (циркуляционной воде), чтобы минимизировать потери тепла. На чертеже в качестве
примера не обязательно вводить одну из возможных конфигураций воды в верхнюю часть сосуда насыщения
5. Турбина 1, которая приводит в движение трубу подачи питательной воды 8, может открываться при более
низком уровне S-насоса и снабжается свежим перегретым паром. Даже вблизи дна сосуда 55 нагретый пар по
трубе 3 все еще находится в зоне высокого давления 5, или где-то в нижней части трубы нагретый
отработанный пар выходит через трубу 4, но я предпочитаю подавать воду в трубу 4, которая соединена с
входным отверстием вблизи верхней части сатуратора.
Насыщатель 5 расположен в нижней части. Из чертежа ясно, что насыщатель 5 снабжен двумя
горизонтальными перфорированными перегородками 6 и 7, расположенными на более высоком уровне, чем
выход воды, при этом первая имеет, следовательно, важную функцию отверстия 11 для выполнения функции
подачи воды в насыщатель. Теперь, подробно описав насыщатель 5, через который будет проходить труба 8
(или, — и выяснив характер моего утверждения через вспомогательное оборудование 9, когда будет
производиться изобретение и каким образом будет запущена та же самая установка), я заявляю, что то, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272098.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272098&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272098A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования пружинных ловушек для животных.
Я, Генри Чемберлейн Лейн, Игл Уоркс, Веднесфилд, Вулверхэмптон, подданный Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к новому способу изготовления и намотки
поворотной проволочной пружины или пружин для ловушки для животных.
Ловушки с плоскими пружинами, имеющими дуги на одном или обоих концах, позволяющие поворачивать
пружину или пружины вокруг вертикальных стоек, к которым крепятся челюсти ловушки, широко
используются, однако принцип поворота до сих пор не был удовлетворительно применен к проволочной
пружине.
На прилагаемых чертежах я иллюстрирую свое изобретение, где на рисунке I изображена изометрическая
проекция части закрытой ловушки с одной проволочной пружиной; на рисунке II — аналогичный вид
альтернативной конструкции; на рисунке III — план верхней дуги проволочной пружины без крышки; на
рисунке IV — разрез дуги с крышкой или окантовкой; на рисунке V — план (в перевернутом виде) и на рисунке
VI — вид с торца готовой дуги; на рисунке VII — вид сбоку, на рисунке VIII — план и на рисунке IX — вид с
торца нижней дуги; на рисунке X — разрез и на рисунке XI — план чашеобразной шайбы; на рисунке XII —
план простой шайбы и на рисунке XIII — разрез стойки или основания ловушки с установленным вертлюгом.
Одинаковые буквы используются для обозначения различных частей на разных рисунках.
Вокруг верхней дуги А пружины я надеваю железную или стальную крышку В, закрывая таким образом
отверстие С в пружине в ее первоначальном виде.
Нижний, или поворотный, лук D обычно изготавливается, как показано на рисунках VII, VIII и IX, с железным
или стальным воротником E для удержания лука в закрытом положении. Угол, указанный в точке E1,
предотвращает скольжение кольца E вдоль проволоки в сторону от лука.
Я изготавливаю чашеобразную шайбу F, глубина которой снаружи под фланцем немного превышает диаметр
проволоки, и простую шайбу G, каждая с отверстием или пазом для крепления стержня H стандартного или
вертикального элемента I. Две шайбы с нижней или поворотной дугой между ними приклепываются к
основанию J ловушки с помощью стержня, как показано на рисунке XIII.
В качестве альтернативы последнему методу я могу изготовить нижнюю дугу аналогично верхней, либо того
же размера, либо меньшего диаметра, как показано на рисунке II. В этом случае я могу использовать ту же
конструкцию с вогнутыми и гладкими шайбами, как показано на рисунках I и XI, или я могу сделать выступ на
стойке, чтобы удерживать нижнюю дугу в нужном положении, или я могу просто установить две дуги на стойку
до прикрепления губок, не используя никаких других методов, кроме силы самой пружины, удерживающей
нижнюю дугу в контакте с основанием ловушки, как показано на рисунке II.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. В ловушке для животных используется проволочная пружина, дуги которой имеют
рифленые накладки, а нижняя дуга удерживается в нужном положении, но может вращаться или
поворачиваться между чашеобразной и плоской шайбами, приклепанными вертикальной стойкой к основанию
ловушки, как описано выше.
Соседние файлы в папке патенты