Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5231
.pdf
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим устройствам переключения ответвлений, и в частности к
блокировочному устройству между механизмом управления двигателем и механизмом ручного управления.
Одной из целей изобретения является создание блокировочного устройства между ручным и моторным
механизмами управления устройством для защелкивания крана, которое должно 26 исключать работу
моторного приводного механизма, когда ручной механизм управления подключен.
Еще одной целью изобретения является обеспечение блокировки между механизмом привода двигателя и
механизмом ручного управления устройством смены метчиков таким образом, чтобы зацепление механизма
ручного управления с главным валом автоматически размыкало тормоз двигателя. Дополнительной целью
изобретения является обеспечение индикаторного и стопорного устройства для устройства смены метчиков,
которое должно быть приведено в действие, когда механизм ручного управления входит в зацепление с
главным приводным валом.
Устройства переключения ответвлений обычно предназначены для селективного управления двигателем или
ручного управления. Когда устройство переключения ответвлений приводится в движение двигателем,
система пилотных переключателей 45 управляет работой двигателя таким образом, что механизм
переключения ответвлений перемещается всего на один шаг в ответ на каждое включение двигателя. Однако,
когда такие устройства приводятся в движение вручную, становится необходимым предусмотреть средства
для предотвращения чрезмерного перемещения устройства во время работы и, в то же время, для
предотвращения возможности включения механизма привода двигателя.
Соответственно, был разработан блокировочный механизм, который срабатывает одновременно с
зацеплением механизма ручного привода с главным приводным валом 60. Этот блокировочный механизм
служит для разблокировки тормоза двигателя, отключения двигателя от цепи питания и приведения в
действие индикаторного и стопорного механизма 65 для устройства переключения ответвлений.
Единственный рисунок на прилагаемом чертеже представляет собой схематическое изображение цепей и
устройств, воплощающих изобретение 170. Изобретение включает в себя, в общем, главный приводной вал 1,
который может выборочно приводиться в движение двигателем 2 или механизмом ручного управления 3, и
блокировочное устройство 4, соединяющее двигатель и 75 механизмы ручного управления.
Двигатель 2 соединен валом 5 с червячным колесом 6, которое, в свою очередь, приводит в движение
редуктор 7, установленный на валу 1. Тормозная лента 8 поддерживается между опорой 9 и упругим
креплением 14 для зацепления со ступицей 12, установленной на валу 5.
На одном конце вала 5 установлен фитинг 13, снабженный квадратным гнездом 14 для размещения ключа 15,
установленного на одном конце вала 16. На другом конце вала 16 установлен маховик 17. Зацепление ключа
15 с гнездом 14 осуществляется вращением вала 16 вокруг оси 18. Ось 18 соединена с валом 16 рычагом 19,
внешний конец которого направлен вниз и наружу в точке 21 для зацепления с соответствующим запирающим
устройством 22.
Указатель 23 прикреплен к рычагу 19 для взаимодействия с индексом 24, на котором в секциях 24' и 24b
соответственно нанесены надписи «РУКА» и «МОТОР». Соответственно, положение указателя 23
относительно индекса 24 показывает оператору, находится ли вал 5 в положении, позволяющем приводиться
в движение двигателем 2 или ручным приводным механизмом 3. На нижнем конце рычага 19 установлена
пружина 25, которая помогает оператору перемещать рычаг 1 назад 16 внутрь или влево от индекса и
помогает в работе блокировки 4, как описано ниже. Рычаг 26 шарнирно соединен с внутренним концом рычага
19 и соединен с валом 27, который, в свою очередь, соединен через коническую зубчатую передачу. 28 для
активации вала 29.
Вал 29 блокировки 4, соответственно, соединен с валом 16 механизма ручного привода 3. Другой конец вала
29 соединен рычагом 30 и звеном 31 с выключателем 32, подключенным к одному из проводников цепи
питания 33 для двигателя 2. Звено 31 также приводит в действие рычаг 34, который управляет упругим
креплением 11 для тормозной ленты S. Главный вал 1 поддерживает колесо 36, которое снабжено рядом
выемок 37 на его наружных поверхностях. Снаружи за колесом 36 на валу 1 установлено множество кулачков
38 для управления множеством прерывателей цепи 39, составляющих элементы устройства переключения
ответвлений. Внутри выступа колеса 36 на валу 29 жестко закреплен кронштейн 41, второй кронштейн Деталь
42 свободно закреплена на валу 29 снаружи кронштейна 41 и заканчивается рычагом 43, имеющим на нем
рукоятку 45, которая предназначена для установки в пазы 37 колеса 36. Пружины 44 образуют упругое
соединение между кронштейнами 41 и 42, благодаря чему последний смещается в нижнее положение для
зацепления либо с кронштейном 41, либо с колесом 36, способом, описанным ниже. На практике множество
управляющих переключателей, связанных с кулачками 38 и прерывателем цепи 39, также управляют
двигателем 2, но поскольку такие управляющие переключатели не являются частью настоящего изобретения,
для упрощения демонстрации настоящего изобретения они были опущены.
Для привода вала 1 в движение двигателем механизм ручного управления 3 отсоединяется от вала 5, а
блокировка 70-4 находится в относительном положении, показанном на чертеже. В таких условиях двигатель
2 вращается, заставляя кулачки 38 попеременно открывать и закрывать прерыватели цепи 39, тем самым
управляя отводами трансформатора, не показанного на рисунке.
Для ручного управления устройством переключения кранов вал 16 вдавливается внутрь, чтобы войти в седло
14, и одновременно передает вращательное движение против часовой стрелки валу 27, которое передается
через шестерню 28 на вал 29.
Валу 29 придается вращательное движение = 85, которое опускает кронштейн 41, рычаг 30 и звено 31, в
результате чего рычаг -43 прижимается к поверхности колеса 36, открывается защелка 32 и срабатывает
тормозная лента; 8 ослаблен на ступице 12. Как объяснялось ранее, открытие выключателя 32
предотвращает работу двигателя 2, а ослабление тормозной ленты 8 позволяет вращать вал 5 и
прикрепленный к нему двигатель 2 без чрезмерных усилий со стороны оператора. При таком соединении
деталей колесо ленты 17 вращается в любом направлении, чтобы вызвать желаемую последовательность
работы кулачков 38. Пазы 37 расположены по периферии колеса 38 таким образом, что они соответствуют
различным положениям кулачков 38. Соответственно, когда вал 1 поворачивается достаточно, чтобы кулачки
38 сработали на желаемый прерыватель цепи 39, рычаг 43 опускается в один конец пазов 37 и
предотвращает дальнейшее движение вала 1. Взаимодействие рычага 43: Выемки 37 служат для индикации
положения вала 1, а также в качестве упора для перемещения этого вала: для перемещения переключателя
метчиков еще на 115 ступеней оператору необходимо поднять рукоятку 45, чтобы рычаг 43 вышел из выемки
37, после чего он будет проходить вдоль поверхности колеса 36 до тех пор, пока не зафиксируется
следующая выемка 37 120, что указывает на завершение следующей смены метчика.
Когда механизм ручного управления 3 выводится из зацепления с валом 5, вал 29 перемещается, чтобы
поднять рычаг 41 достаточно высоко, чтобы рычаг 43 мог пройти мимо периферии колеса 36, одновременно
замыкая выключатель 32 и снова натягивая тормозную ленту 8. Таким образом, видно, что между механизмом
привода двигателя и механизмом ручного управления валом разработана блокировка, благодаря которой,
когда механизм ручного управления приводится в действие, он размыкает выключатель, управляющий цепью
питания двигателя, освобождает тормоз двигателя и приводит в действие индикаторный и стопорный
механизм вала.
Следует понимать, что в размер, расположение и соединения составных частей изобретения могут быть
внесены такие изменения, которые подпадают под действие прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы претендуем на авторство, — это 1. Механизм для управления устройствами переключения отводов
трансформатора, предназначенный для подключения к сети либо с помощью ручного управления, либо с
помощью силового привода, и имеющий тормоз, срабатывающий при активации механизма силовым
приводом, причем указанный тормоз функционально связан с ручным управлением таким образом, что он
отключается при подключении механизма к сети с помощью указанного ручного управления.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271856.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271856&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271856A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата Конвенции (Германия): 25 мая 1927 г., 7926 271, Дата заявки (в Соединенном Королевстве): 13 мая 1927
г., № 12894/127, Полное принятие: 24 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве центробежного литья металлов или связанные с ним.
Мы, INTERNATIONAL D-E LAVAUD MANUFACTURING C On RO Rn Ao N Lat MI Trx, Торонто, Онтарио, Канада,
канадская корпорация, правообладатели GELSENKIRCHENER BEER Gw EIXS %; 5 AKTIEN-GTES
BLLSCHAFT, Гельзенкирхен, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Наше изобретение относится к производству центробежных отливок и, в частности, направлено на
обеспечение средств для производства полых отливок, таких как, например, трубы всех видов, что позволяет
производить больше отливок за единицу времени, чем это было возможно ранее.
При производстве полых отливок с помощью центробежного воздействия в формах, вращающихся вокруг
горизонтальной оси, уже предлагалось отливать металл в два или более последовательных слоя. Однако
этот последовательный способ литья, предложенный ранее (Cji 25), занимает много времени.
Кроме того, было предложено подавать металл в форму сбоку из пары наклонных желобов, так что труба
будет формироваться скорее в виде спиралевидных листов путем листообразных выгрузок расплавленного
металла по краям желобов при одновременном или последовательном вращении желобов вокруг их
продольных осей.
Целью данного изобретения является получение полых отливок путем центробежного воздействия, при
котором полая отливка формируется спирально в два или более наложенных друг на друга слоя, в отличие от
листового формования, без увеличения времени, необходимого для этого, по сравнению с формованием в
один слой.
Это достигается за счет использования желобов, предназначенных для выпуска расплавленного металла из
них в виде струй, благодаря чему расплавленный металл подается во вращающуюся форму в виде
множества спиральных витков, которые сплавляются вместе в процессе формования.
lЦена l Ppjc L 4 S 6 d Для производства отливок по этому новому методу мы предпочитаем использовать
множество металлических желобов, способных к осевому перемещению 50 относительно формы.
Предпочтительно для каждого отдельного слоя используется отдельный литейный металлический желоб. Все
желоба могут быть расположены на одном уровне, но они также могут быть расположены на разных уровнях,
при этом предусмотрены средства 55 для регулирования уровня и скорости перемещения каждого желоба,
так что падение металла из каждого желоба может регулироваться во время процесса литья.
Предпочтительно желоба также могут быть 60 перемещены относительно друг друга в продольном
направлении, чтобы позволить контролировать расстояние между несколькими струями металла и слоями
таким образом, чтобы слой металла, образованный одной струей, имел 6,5 качество, необходимое для того,
чтобы этот слой соединился и расплавился со слоем металла, образованным второй или третьей струей.
Кроме того, это расстояние между несколькими струями также соответствует интервалу времени между 70
началом образования нескольких слоев. Таким образом, настоящее изобретение позволяет нам Для отливки
полого тела в несколько слоев одним движением нескольких металлических желобов, очевидно, вместо
смещения желобов относительно формы, мы можем также смещать форму относительно желобов. Таким
образом, литье может осуществляться очень быстро, и могут быть получены отливки любой желаемой
толщины стенок, причем отливки, полученные таким образом, имеют особенно однородную структуру. По этой
причине новый процесс особенно подходит для отливки толстостенных полых тел, таких как трубчатые
заготовки.
На чертежах, прилагаемых к настоящей Спецификации и являющихся ее неотъемлемой частью,
схематически, в качестве примера, изображено устройство, приспособленное для осуществления нового
процесса.
На чертежах: Рисунок 1 — поперечное сечение, а Рисунок 2 — осевое сечение, 0 А. Обращаясь к чертежам, 1
— центр расплавленного металла на одном конце рулонной формы, расположенной в горизонтальном
положении, форма, формирующая литьевую спираль, а 2 и 3 — два металлических желоба, простирающиеся
относительно друг друга в осевом направлении в форму, и одновременно желоб 2 расположен на несколько
более высоком уровне, создавая вторую струю расплавленного металла над желобом 3 и смещенный
относительно желоба 3, при этом его внутренний конец полностью сформирован, простираясь дальше в
форму, чем вся целостная конструкция.
внутренний конец желоба 3 Очевидно, что 3 Метод литья металла c осевое расстояние между внутренними
концами желобов может легко изменяться в соответствии с множеством осевых струй ii -требования -каждого
отдельного случая, металла во вращающуюся форму и строить ii В данном случае форма представляет собой
отливку, состоящую из наложенных друг на друга консолей, показанных как перемещаемые осевым образом
на слоях с помощью однонаправленных осевых колес относительно металлических желобов 2, 3, литья
формы относительно струи, которые -показаны неподвижными, при этом металл 4 Метод литья металла c
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271857.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271857&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271857A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 28 мая 1926 года.
2719857 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 18 мая 1927 г., № 12948/127, полностью принята;
27 октября 1927 г., полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся молокоотсосов или связанные с ними.
Я, Луи Исаим Гурм Иу Им Салес, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица
Першепен, 12, Тулуза (R 1 Верхняя Гаронна), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к молокоотсосам, предназначенным специально для женщин.
Уже известны молокоотсосы, которые включают в себя мундштук, прикрепляемый к груди, и насос, который в
одном из своих ходов создает всасывание на этом мундштуке, а в другом ходе вызывает поступление молока
в подходящий резервуар. По сравнению с этими известными устройствами, существенная характеристика
аппарата согласно настоящему изобретению заключается в автоматическом обеспечении между двумя
последовательными всасываниями поступления воздуха во весь аппарат. Это поступление предпочтительно
осуществляется в самом насосе, который состоит из удлиненного цилиндра малого диаметра и достаточно
длинного хода, путем обеспечения на конце этого насоса U-образной трубки, интегрированной с корпусом
насоса, и две ветви которой открываются с двух сторон поршня. Это поступление воздуха в насос позволяет
использовать только один клапан во всем аппарате, и, кроме того, оно улучшает гигиенические условия соска,
делая его намного мягче и предотвращая внезапные поступления воздуха, которые возникают в аппаратах, не
снабженных таким устройством, поскольку такие поступления воздуха имеют тенденцию блокировать
выходное отверстие груди.
Известны также устройства, в которых происходит подача воздуха, но поскольку эта подача воздуха не
является автоматической, она не может происходить после каждого вдоха, особенно если ритм этих вдохов
несколько ускорился.
С другой стороны, благодаря автоматической подаче воздуха после каждого всасывания, данное изобретение
позволяет осуществлять всасывание очень быстро одно за другим, и, в частности, управлять насосом с
помощью маховика, что обеспечивает аппарату высокую устойчивость и требует незначительных мышечных
усилий.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, я прилагаю к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, 60, на котором:
На рисунке 1 в перспективе показана одна из конструкций молокоотсоса согласно изобретению, на рисунке 2 в
перспективе показана трубка 6,5, в которую всасывается молоко, на рисунке 3 — деталь клапана.
На рисунке 4 представлен продольный разрез насоса.
Рисунок 6 также представляет собой продольный разрез 70 насоса в плоскости, перпендикулярной плоскости
рисунка 4, а рисунок 6 — деталь, показывающая эксцентрик и ползунок, управляющие штоком поршня -75.
Устройство (рисунок 1) включает в себя, в основном, насос P, соединенный через резиновую трубку T с
толстыми недеформируемыми стенками, длина и поперечное сечение которой определяются 80
максимальным рабочим объемом, с трубкой S, прикрепленной к бутылке для откачки B. Трубка S имеет три
ножки. Ножка 1, которая является самой широкой, несет колоколообразный концевой элемент 2 из толстой
резины 85, предназначенный для размещения на груди медсестры и соединенный с трубкой через ее
цилиндрическую часть. Эта часть может быть дополнительно заменена жесткой стеклянной деталью той же
формы, 90 приваренной к свободному отверстию ножки трубки; Действие на грудь будет лишь немного более
грубым. Другая часть трубки 3 образует всасывающую трубку. Она имеет оливкообразное утолщение 4,
заполненное небольшим количеством стерилизованной ваты, действующей как воздушный фильтр. К этой
части прикреплена податливая трубка Т. Третья часть трубки 5 вертикальна. Она проходит через резиновый
стопор 7, установленный на бутылке Б. Эта часть трубки 5 имеет на своем нижнем конце небольшую
резиновую соединительную трубку 8, заканчивающуюся клапаном (рис. 13), состоящим из двух
концентрических втулок 9 и 10.
Внутренняя втулка 9 заканчивается плоским краем, образующим седло клапана, и имеет наружный штифт 12.
Наружная втулка снабжена перфорированным дном и фрикционно обхватывает внутреннюю втулку, на
которой она закреплена через выемку 13, которая взаимодействует со штифтом 32 в качестве штырькового
соединения. Перфорированное дно 14 наружной трубки снабжено соответствующими отверстиями для
обеспечения вытекания молока. Выпуклость этого дна обращена к внутренней стороне втулки, а его
центральная часть образует кольцо, на котором клапан 16, образованный шайбой или резиновым диском,
перемещающимся между перфорированным дном 14 и седлом 11, закреплен. Через пробку 7 проходит также
выпускная трубка 18, которая предотвращает образование избыточного давления в клапане. Эта выпускная
трубка имеет около своего свободного конца оливкообразное утолщение, содержащее небольшой слой
Стерилизованная вата действует как воздушный фильтр, предотвращая загрязнение молока воздухом,
проходящим через выпускную трубку. Насос включает цилиндр 20, предназначенный для перемещения вокруг
шпинделя 21, расположенного ближе к одному из его концов и поддерживаемого угловой рамой от
вертикальной части 22, на которой закреплен зажим 23, снабженный крепежным винтом 24 для крепления
рамы к краю стола. Горизонтальная часть рамы насоса состоит из двух частей 25, 26, скользящих одна
относительно другой посредством паза 2, 7 и винтов 28.
Внутри цилиндра насоса 20 перемещается поршень 30, образованный кожаной манжетой, которая может
быть типа, используемого в велосипедных насосах, но, конечно, поскольку насос представляет собой
всасывающий патрубок 56, вогнутая часть направлена в противоположную сторону. Цилиндр закрыт сзади
резьбовой пробкой 31, снабженной в центре отверстием для направления стержня поршня. Пробка также
снабжена двумя отверстиями для повторного впуска воздуха. Передняя часть патрубка имеет
оливкообразный конец 33 для приема трубки Т; Автоматическое устройство для повторной подачи воздуха
включает U-образный канал 34, выполненный в детали, отлитой вместе с корпусом насоса или приваренной к
нему. Две ножки U-образного канала открываются в цилиндре по обе стороны от поршня, когда последний
находится в конце своего обратного хода. Таким образом, устанавливается сообщение между цилиндром и
всасывающим патрубком. Напротив, как только поршень отводится назад, сообщение прерывается, и
давление в патрубке снижается. Таким образом, это очень простое средство, существенно отличающееся от
сложных средств, использовавшихся ранее, для автоматической повторной подачи воздуха между
последовательными тактами всасывания. Для обеспечения возможности очистки канала два съемных
запорных винта 37 обеспечивают легкий доступ к нему. К задней части корпуса насоса приварен
металлический блок 38 (рис. 5), снабженный тремя небольшими каналами 85, открывающимися в цилиндр и
закрывающимися съемными запорными винтами 40, которые можно снять по мере необходимости. и при
необходимости регулировать легкость подачи воздуха в цилиндр насоса 20 и, таким образом, в всасывающую
трубу Т, благодаря чему действие аппарата может быть отрегулировано в соответствии с обстоятельствами.
В вершине угла, образованного двумя вертикальными и горизонтальными частями 22 и 25 рамы, расположен
подшипник, удерживающий вал маховика 41, который имеет круглую форму и несет на своей половине
окружности полукруглую коронку 42 из чугуна или стали для его уравновешивания. По периферии маховика
100 ввинчен кривошип 43, соединенный с концом штока 44 поршня. В связи с этим шток 44 заканчивается
ручкой 45, предназначенной для перемещения в направляющей 46, удлинение 47 которой снабжено круглым
углублением, окружающим блок 48, через которое кривошип 43 проходит эксцентрично; Этот кривошип может
быть закреплен на указанном блоке с помощью винта 49. Очевидно, что, открутив винт 110-49, повернув блок
48 относительно кривошипа 43 и снова затянув винт 49, ход поршня будет изменен, и, таким образом, объем
хода и всасывания будут 115 больше или меньше в зависимости от требований. Но в то же время, чтобы
насос мог работать, длина горизонтального рычага рамы должна изменяться путем более или менее
раздвигания 120 двух частей 25, 26 в соответствии с положением кривошипа. Все части, составляющие
аппарат, являются съемными, чтобы облегчить техническое обслуживание и замену. Части 125 аппарата,
контактирующие с молоком (труба, концевая часть, резиновая пробка, клапан, трубка), легко разбираются,
чистятся и очищаются, особенно для стерилизации либо в биореакторе, либо с помощью 130271,85 '7
погружение их в подходящий антисептический раствор.
Принцип работы следующий: медсестра, сидящая рядом со столом, на котором находится аппарат, берет
бутылочку одной рукой и прикрепляет отверстие концевой части к груди. Другой рукой она вращает рукоятку
молокоотсоса. В зависимости от необходимой силы всасывания для обеспечения потока молока, она может
вращать маховик по кругу (что является нормой) или просто повернуть его на четверть оборота и вернуть
рукоятку в исходное положение (в случае слишком чувствительной груди).
Круговое движение маховика обеспечивает при каждом обороте сначала, если исходная точка находится в
точке, где поршневой шток перемещен к внутреннему концу цилиндра, период разрежения, за которым во
время дополнительного полуоборота следует период повторного впуска воздуха, в течение которого штуцер
возвращается в исходное положение.
Таким образом, сосок и ареола груди последовательно подвергаются втягивающему действию и
расслаблению под нормальным давлением.
Специальное соединение поршня и эксцентрика посредством скользящего элемента оказалось необходимым
для обеспечения более длительного времени повторного впуска воздуха.
Благодаря такому механизму маховик перемещает поршень только после определенного углового смещения,
в течение которого он оставляет поршень в исходном положении относительно канала повторного впуска
воздуха, который продолжает функционировать.
Без этой системы и ввиду сравнительно быстрого ритма движений поршня, повторного поступления воздуха
было бы недостаточно для надлежащего забора молока.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
Т
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271858.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271858&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271858A
[]
ПАТЕНТ 59 СПЕЦИФИЧЕСКИЙ Ar TI 1 ON
Дата проведения Конвенции (Германия): 31 мая 1926 г. 27 Дата утверждения (в Соединенном Королевстве):
16 мая 1927 г. № 13100/27 1 Полностью принято: 8 сентября 1927 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COM 1 L II RPE.
Усовершенствования двигателей внутреннего сгорания, работающих на порошкообразном топливе.
Мы, I G FARBENINDUSTRIE Ai IMENG Es ELLS CH Ar T, из Франкфурта-на-Майне, Германия, корпорация,
организованная в соответствии с немецким законодательством, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В уже известных двигателях внутреннего сгорания, работающих на порошкообразном топливе, топливо
впрыскивается непосредственно в основание поршня в цилиндре. Недостатком этого метода работы является
то, что остатки сгорания имеют тенденцию оседать на основании поршня, откуда они попадают между
поршнем и стенками цилиндра и могут вызывать сильный износ деталей.
Теперь мы обнаружили, что этот недостаток можно преодолеть, впрыскивая топливо в отдельную камеру
сгорания, примыкающую к рабочему цилиндру, в которой крупные частицы продуктов сгорания оседают в
таком положении, из которого их можно легко выбросить через продувочный клапан, не достигая
поверхностей цилиндра.
Мы опишем наше изобретение со ссылкой на прилагаемый чертеж, который иллюстрирует в качестве
примера типичную компоновку, но изобретение не ограничивается им.
Рисунок 1 представляет собой продольный разрез цилиндра и камеры сгорания, а Рисунок 2 — разрез по оси
А и В. Рисунок 1. Топливо подается в камеру сгорания 3 через отверстие 1 соответствующим образом,
например, с помощью устройства, соответствующего:
В соответствии со спецификацией № 266381, поскольку струя топлива не поступает непосредственно в
цилиндрическое пространство, большая часть продуктов сгорания оседает на стенке 2 камеры сгорания,
противоположной отверстию 1 для подачи топлива, не достигая цилиндрического пространства и скользящих
поверхностей между поршнем и цилиндром. Эти остатки, осевшие на стенке 2, легко удаляются путем
открытия продувочного клапана 4. Этот клапан может приводиться в действие либо путем его постоянного
небольшого открытия, либо путем открытия при каждом ходе поршня с помощью кривошипного пальца,
приводимого в движение валом 55 во время работы двигателя, так что продувка не прерывает работу
двигателя.
Этот метод работы может применяться как к 4-тактным, так и к двухтактным двигателям, 60, а также к
двигателям дизельного типа и к двигателям, работающим с более низкой степенью сжатия и с раздельным
зажиганием.
В некоторых случаях может случиться так, что из-за формы камеры сгорания и положения продувочного
клапана остатки сгорания настолько прочно въедаются в стенки камеры, что не удаляются при открытии
продувочного клапана. В таких случаях могут быть приняты дополнительные меры, например, с помощью
механических разрыхляющих устройств, таких как скребок или воздуходувки, для обеспечения удаления
остатков сгорания через продувочный клапан. Механический эффект разрыхления также может быть
достигнут ходом продувочного клапана.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты