Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_520
.pdf
охватывая ее, как показано на рисунке 2.
Когда устройство используется, I-образная направляющая b устанавливается вертикально (рис. 1), буханка
хлеба помещается на направляющую a2 и захватывается шипом или другой конструкцией a3, после чего хлеб
перемещается между выступами направляющей b, и обычный нож, в который ввинчивается лезвие,
перемещается вдоль выступов направляющей b для выполнения необходимого разреза. Таким образом, хлеб
можно легко разрезать на несколько одинаковых ломтиков.
При желании, на ветвях n-образного направляющего элемента b могут быть прорезаны продолговатые щели
практически по всей их длине для размещения лезвия ножа. Направляющие в форме буквы f могут иметь
прямую форму и быть параллельными друг другу, чтобы вместить буханку хлеба квадратного или
продолговатого сечения, как показано на рисунке, или же они могут быть изогнуты наружу, чтобы вместить
буханку хлеба круглого или овального сечения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177062A
[]
-- ---' -М, 1 м
_ [Второе издание.] c o: P,,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: март. 24, 1921. № 9119/21.
Фотография слева: 25 июля 1921 года.
Завершено: март. 23, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования цепей для разгрузочных устройств и конвейеров, относящиеся к ним.
Я, Арнольд Редлер, из мукомольного завода в Шарпнессе, графство Глостершир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к цепям для разгрузочных устройств бункеров и конвейеров.
Цепь, изготовленная в соответствии с данным изобретением, включает звенья, образованные двумя или
более продольными параллельными элементами и одним или более поперечными элементами.
Концы двух или более продольных элементов шарнирно соединены с соседними звеньями. Одна сторона
продольных элементов вогнута, а внешняя сторона плоская или изогнутая.
Один из вариантов цепи, изготовленной в соответствии с данным изобретением, состоит из звеньев, имеющих
два параллельных продольных элемента и один поперечный элемент.
Шарниры изготавливаются путем соединения концов звеньев в паз или путем их разрезания пополам, а
соединение осуществляется с помощью штифта, сформированного в одном пазу и предназначенного для
установки в отверстие в пазу следующего звена. Конструкция может быть выполнена таким образом, что
внешние стороны звеньев могут быть выровнены без выступающих штифтов, при этом концы штифтов
находятся внутри звена и просверлены для установки разрезных штифтов, предотвращающих разъединение
звеньев. Конструкция может быть изменена таким образом, чтобы концы штифтов и разрезных штифтов
располагались снаружи, но это не потребуется, за исключением особых случаев, связанных с конкретным
приводом. Таким образом, становится видно, что каждое звено представляет собой единое целое, которое
вставляется боком в следующее звено и удерживается на месте двумя разрезными штифтами (по одному с
каждой стороны), образуя таким образом двойной крепеж.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: фиг. 1 — план двух звеньев цепи [Цена 1/-] WLca Go C; типа цепи,
изготовленной в соответствии с настоящим изобретением; фиг. 2 — вид спереди, показывающий пять
звеньев, обвивающих ведущее зубчатое колесо диаметром, приблизительно равным шагу цепи. Соединение
снабжено двумя продольными элементами a и b и одним поперечным элементом c. Продольный элемент a
снабжен отверстием d и штифтом e, а другой продольный элемент b — отверстием f и штифтом g.
Соединительные звенья легко собираются поперечным перемещением, при этом штифт e и отверстие d
вставляются или надеваются на отверстие f и штифт g. Нижняя сторона верхней направляющей и верхняя
сторона нижней направляющей изогнуты в точке h; радиус этой кривой может совпадать с радиусом шкива
или быть меньше, так что показанное звено может работать со шкивом, диаметр которого значительно
превышает шаг цепи.
В зависимости от диаметра и шага цепи, ведущая звездочка может иметь четыре или более зубьев.
Способ соединения звеньев может варьироваться без отступления от сути изобретения.
Изогнутая форма звеньев обеспечивает еще одно преимущество при использовании на колесах большего
диаметра, чем шаг звеньев в конвейерах или разгрузочных устройствах, поскольку поверхности контакта цепи
со шкивом и верхним направляющим имеют малые размеры, что уменьшает вероятность сжатия
транспортируемого или выгружаемого вещества между звеньями и шкивами или между звеньями и верхним
направляющим, по которому тянется цепь.
Датировано 24 марта 1921 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., Чансери Лейн, 72, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
177,062 177,062 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования цепей для разгрузочных устройств и конвейеров, относящиеся к ним.
Я, Арнольд Редлер, из мукомольного завода в Шарпнессе, графство Глостершир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к цепям для разгрузочных устройств бункеров и конвейеров.
Цепь, изготовленная в соответствии с данным изобретением, включает звенья, образованные двумя или
более продольными параллельными элементами и одним или более поперечными элементами, причем
продольные элементы выступают с обеих сторон за пределы тела звена, образованного поперечным
элементом или элементами, причем выступающие концы двух или более продольных элементов шарнирно
соединены с соответствующими выступающими концами соседних звеньев. Одна сторона продольных
элементов может быть вогнутой, а другая – плоской или изогнутой, чтобы «прилегать» к колесу или барабану,
по которому должна проходить цепь, при этом длина звеньев в этом случае примерно равна диаметру
указанного колеса или барабана.
Перекладины звеньев небольшие и расположены близко друг к другу, ровно настолько далеко, чтобы мука не
слипалась между ними, и достаточно близко, чтобы материал не соскальзывал с перекладин, что происходит,
когда перекладины расположены далеко друг от друга.
Прутья имеют небольшую глубину, что не позволяет цепи протягиваться через материал при застревании.
Когда цепь загружена и может свободно перемещаться, она будет тянуть за собой материал, наваленный на
нее. При заклинивании цепь автоматически уменьшает свою нагрузку до толщины цепи, при этом цепь
достаточно толстая, чтобы перемещать материал в свободном состоянии, и достаточно тонкая, чтобы
обеспечить мощность, необходимую для перемещения нагруженной цепи через заблокированный проход.
Размеры планок или стержней могут составлять от 1 до -. Я обнаружил, что наилучшие результаты дают
рейки толщиной 1 дюйм, расположенные на расстоянии 4 дюймов друг от друга.
Один из вариантов цепи, изготовленной в соответствии с данным изобретением, состоит из звеньев, имеющих
два параллельных продольных элемента и один поперечный элемент.
Шарниры изготавливаются путем соединения концов звеньев в виде пазов или разрезов пополам, а
соединение осуществляется с помощью штифта, сформированного в одном из пазов и приспособленного для
установки в отверстие в пазу следующего звена.
Конструкция может быть выполнена таким образом, что внешние стороны звеньев могут быть выровнены без
выступающих штифтов, при этом концы штифтов находятся внутри звена и имеют отверстия для разъемных
штифтов, предотвращающих разъединение звеньев. Конструкция может быть изменена таким образом, чтобы
концы штифтов и разрезных штифтов находились снаружи, но 65 это не потребуется, за исключением особых
случаев, связанных с конкретным приводом. Таким образом, становится видно, что каждое звено
представляет собой единое целое, которое вставляется боком в следующее звено и удерживается на месте
двумя разрезными штифтами (по одному с каждой стороны), образуя таким образом двойной фиксатор.
Ссылаясь на чертежи, представленные вместе с предварительным техническим заданием:
Фиг. 1 представляет собой план двух звеньев одной цепи 75-го типа, изготовленной в соответствии с данным
изобретением; Фиг. 2 представляет собой вид спереди, показывающий пять звеньев, проходящих вокруг
ведущего зубчатого колеса диаметром, приблизительно равным шагу цепи 80. Соединение снабжено двумя
продольными элементами a и b и одним поперечным элементом c. Продольный элемент a снабжен
отверстием d и штифтом e, а другой продольный элемент b 85 — отверстием f и штифтом g. Соединительные
звенья легко собираются поперечным перемещением, при этом штифт g и отверстие d вставляются или
надеваются на отверстие f и штифт e. Нижняя сторона верхней витка и верхняя сторона витка под углом 90
градусов имеют изогнутую форму, как показано на рисунке. Радиус этой кривой может совпадать с радиусом
шкива или быть меньше, так что показанное звено может работать со шкивом, диаметр которого значительно
превышает шаг цепи. 95 В зависимости от диаметра и шага цепи, ведущая звездочка может иметь четыре или
более зубьев.
Способ соединения звеньев может варьироваться без полного отклонения от сути изобретения.
Изогнутая форма звеньев обеспечивает еще одно преимущество при использовании на колесах большего
диаметра, чем шаг звеньев в конвейерах или разгрузочных устройствах, в частности, в том, что поверхности
контакта цепи со шкивом и верхней направляющей имеют малые размеры, что уменьшает шарнирное
соединение с соответствующими выступающими концами соседних звеньев.
2.
Цепь для разгрузочных устройств и конвейеров
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177063A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
E m4 po Дата подачи заявки: март. 29, 1921. № 9346/21.
1
Завершено: март. 23, 1922, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в роторных режущих инструментах с ручным управлением.
Я, Уильям Патрик Кейси, производитель, проживающий по адресу: Фултон-стрит, 37, Осликош, округ Осликош,
штат Висконсин, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к некоторым новым
и полезным усовершенствованиям инструментов и, в частности, к портативному универсальному
инструменту, специально приспособленному для использования в связи с деревообработкой, и такого типа, в
котором вал с режущим элементом предназначен для привода в движение электродвигателем, жестко
установленным на раме, при этом режущий элемент регулируется относительно обрабатываемой детали.
Одной из целей данного изобретения является создание компактного цельного инструмента для общих работ
по дереву, который можно использовать в качестве портативной электрической пилы с различными типами
фрез.
Еще одной целью данного изобретения является создание устройства описанного класса, включающего раму,
предназначенную для перемещения по обрабатываемой поверхности, и имеющее вращающийся элемент, на
котором установлены все рабочие части устройства.
Изобретение RFBE преследует еще одну цель: создать инструмент описанного класса 3.5, пригодный для
использования в других областях, помимо деревообработки, и сконструированный таким образом, чтобы его
можно было изготавливать без необходимости тщательной ручной подгонки, благодаря чему его можно
производить по сравнительно низкой цене.
Ещё одной целью данного изобретения LPr'ice 1/-] 77,063 является создание усовершенствованного
инструмента описанного класса, способного регулироваться для резки на различной глубине и на разных
расстояниях от края обрабатываемого материала.
Ещё одной целью данного изобретения является создание инструмента описанного класса, включающего
вращательно установленный скелетонизированный барабан, несущий приводной двигатель 50, соединенный
с валом инструмента, закрепленным в барабане, посредством редуктора, также установленного на барабане,
благодаря чему соотношение вала двигателя, вала редуктора и вала инструмента 55 всегда будет
одинаковым независимо от любого перемещения указанного барабана, при этом указанный редуктор имеет
средства для регулировки своего вала для устранения люфта в соединениях между ним и валами двигателя и
инструмента 60.
С учетом вышеизложенного и других факторов, которые будут отражены в описании:
В дальнейшем мое изобретение заключается в новой конструкции, сочетании и расположении частей, в
основном описанных ниже и более подробно определенных прилагаемыми пунктами формулы изобретения,
при этом следует понимать, что могут быть внесены такие изменения в точное воплощение описанного здесь
изобретения, которые подпадают под объем пунктов формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах я изобразил один полный пример физического воплощения моего изобретения,
сконструированного в соответствии с наилучшим из разработанных мной на данный момент способов
практического применения его принципов, и в котором: Рисунок 1 представляет собой вид сверху моего
усовершенствованного инструмента 8C'. Приводной двигатель, за исключением его шкива, показан тонкими
условными линиями, чтобы более наглядно проиллюстрировать другие конструктивные детали инструмента;
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, в проекции, всего инструмента; Рисунок 3 представляет собой вид
на конец устройства, несущего инструмент или резец, при этом резец частично отделен для более наглядной
иллюстрации конструктивных деталей; Рисунок 4 представляет собой фрагментарный вид, частично в
разрезе, а частично в проекции, причем указанный вид выполнен в плоскости, обозначенной линией 4-4 на
Рисунке 1; Рисунок 5 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, выполненный через Рисунок 4
по линии 5-5; Рисунок 6 представляет собой поперечный разрез, выполненный через устройство уменьшения
длины по линии 6-6 на рисунке 1; рисунок 7 представляет собой вид, выполненный по линии 29 7-7 на рисунке
6; и рисунок 8 представляет собой фрагментарный перспективный вид, иллюстрирующий приспособление для
косого среза, адаптированное для использования в сочетании с усовершенствованным инструментом IIIV.
Теперь перейдем к более подробному рассмотрению прилагаемых чертежей, на которых одинаковые цифры
обозначают одинаковые детали на всех видах; цифра 8 обозначает опорную раму 330, которая может иметь
любую желаемую форму, но на чертежах показана как имеющая преимущественно прямоугольную форму; 9 –
выступающее ухо или выступ, образованный на одном конце рамы; и 10 – центрально просверленный
выступающий элемент 30 на противоположном конце рамы, который разделен, как показано на 11, образуя то,
что можно назвать разъемным кольцом.
Выступ 10 снабжен выступающими ушками или выступами 12, расположенными рядом с разрезом W0, для
зацепления с зажимным болтом 13, который служит для перемещения разрезных концов друг к другу с целью
уменьшения или увеличения диаметра отверстия указанного выступа.
Барабан 14 установлен в раме 8 с возможностью вращения, при этом один его круглый конец 15 установлен с
возможностью вращения внутри отверстия выступа, а другой конец 16 имеет углубление или выемку 17,
расположенную на одной оси с концом 15, причем эта выемка входит в зацепление с внутренним заостренным
концом резьбового подшипникового винта 18, имеющего резьбовое соединение в отверстии 19 в стандарте 9,
которое расположено на одной оси с центром отверстия выступа 10. На торце 15 выполнено кольцевое ребро
20, предназначенное для зацепления с внутренней поверхностью выступа 10, чтобы предотвратить боковой
люфт барабана внутри рамы, а винт 18 зафиксирован в отрегулированном положении гайкой 21.
Барабан 14 предпочтительно обрезан или скелетонизирован, при этом его задняя часть конца 15 имеет
приблизительно полукруглую форму в поперечном сечении, а основная часть барабана дополнительно
скелетонизирована для образования двух задних, расположенных на некотором расстоянии друг от друга
боковых рычагов 22, которые соединены концом 16. Такая конструкция позволяет устранить все лишние
металлические детали и является шагом к созданию машины описанного класса, которая будет сравнительно
легкой.
Боковой люфт барабана внутри рамы S также может быть предотвращен путем обеспечения периферии 75
полукруглой части указанного барабана кольцевыми выступами 23, которые входят в зацепление с
углублениями 24, образованными в прилегающей части рамы. Таким образом, практически полукруглая часть
барабана 14 имеет продольно расположенную трубчатую часть или корпус 2.9, в отверстие которого
установлен вал или оправка инструмента 26(, причем указанный вал параллелен оси барабана 14, но смещен
относительно нее, благодаря чему вращение барабана регулирует указанный вал, изменяя расстояние между
его центром и рабочей поверхностью рамы. Вал 26 снабжен шариковыми подшипниками 27, расположенными
рядом с концами детали 2.5, а стопорные кольца этих подшипников удерживаются на некотором расстоянии
друг от друга двумя втулками 28 и 29, которые имеют разные диаметры для обеспечения смазки! )5 камера 30
для подачи смазки в указанный подшипник. Масло подается в камеру 30 через закрытое отверстие 31 (см.
рис. 4), а утечка смазки в саму крышку предотвращается с помощью крышки 32, имеющей резьбовое
соединение на конце расширения, сообщающегося с концом 15 барабана, причем эта крышка снабжена
подходящим выступом для соединения с прилегающей частью вала. На конце 33 вала 26, выступающем за
конец 15 барабана, имеется резец или любой другой необходимый инструмент 34, регулируемо закрепленный
между двумя зажимными шайбами 35 с помощью крепежной гайки 36.
1 1( Часть инструмента 34, расположенная над нижней рабочей поверхностью рамы, заключена в
двухсекционный защитный кожух, одна часть 37 которого выполнена заодно с выступом 10, а другая часть 38
закреплена на конце f5 барабана 14.
Деталь 38 регулируемо крепится к барабану с помощью крепежных элементов 39, проходящих через
удлиненные отверстия 40 во внутренней вертикальной стенке 41. Плитка 1) защитная часть 38 крепится к
барабану таким образом, что при регулировке в различные положения ни одна часть верхней части режущего
инструмента не останется открытой, что будет легко заметить. 1l", Рычаги 299 барабана 15 соединены.
177,063 соединены между собой ремнем или опорой 42, на которой жестко закреплен приводной двигатель
43, предпочтительно с электрическим приводом. Таким образом, двигатель 43 жестко соединен с барабаном,
а его приводной вал 44 снабжен относительно небольшим шкивом 45, который соединен с оправкой или
валом инструмента 26 посредством редуктора, описанного ниже. Двигатель подключается к любому
желаемому источнику электропитания через шнур 46 с помощью съемного штекера 47, так что его можно
легко отсоединить для извлечения барабана и его деталей без необходимости использования инструментов
для отсоединения подающих проводов.
К трубчатой части 25 прикреплен, как показано на рисунке 48, выступающий вбок и вверх рычаг 2i 49, на
наружном конце которого расположен разъемный подшипниковый элемент 50, вращательно установленный
на эксцентрично просверленной втулке 51. Втулка 51 имеет один конец с фланцем, как показано на рисунке
52, для зацепления с соседним концом подшипника 50, и имеет кольцевой элемент 53, съемно закрепленный
на другом конце, который зацепляется с соседней поверхностью указанного подшипникового элемента,
благодаря чему втулка фиксируется в нем.
Кольцевой элемент 53 снабжен рукояткой 54, позволяющей вращать втулку в различные регулируемые
положения, при этом втулка удерживается в регулируемом положении за счет трения болтом 55,
закрепленным на выровненных выступах подшипникового элемента (см. рисунок 7).
В эксцентрично расположенном отверстии втулки, вблизи ее концов, находятся два шарикоподшипниковых
элемента 56, которые с помощью шарнирного соединения крепятся к промежуточному валу 57. На одном
конце вала 57, расположенном на одной линии с приводным шкивом двигателя 45, установлен относительно
большой шкив 58, который соединен с указанным приводным шкивом ремнем 59. На другом конце вала 57
установлен относительно небольшой шкив 60, расположенный на одной линии с немного большим шкивом 61,
установленным на внутреннем конце оправки инструмента 26 и соединенным с ним ремнем 62.
Прилегающая сторона полукруглой части барабана 14 срезана, как показано на рисунке 63, чтобы обеспечить
прохождение через нее различных приводных ремней, и из этой конструкции легко видно, что весь приводной
механизм инструмента установлен на барабане 14. Ремни 59 и 62 регулируются вращением втулки 51 внутри
ее подшипника, поскольку вал 57 смещен относительно его центра, что будет легко заметить. При таком
способе крепления сохраняется необходимое снижение скорости двигателя, и барабан 14 может свободно
регулироваться для управления резом инструмента 34 без какого-либо изменения соединения '65 вала 26 с
приводным двигателем.
Рама 8 снабжена двумя рукоятками 64 и 65, расположенными рядом с ее концами, для удобства направления
ее над обрабатываемым материалом 70, которым может быть, как показано на рисунках 1 и 2, доска или
брусок 66, причем рукоятка 64 выполнена в виде захвата для пилы и закреплена на выступе 67 выступа 10.
Рукоятка 65 7h образована захватом, расположенным между двумя выступающими в стороны выступами 68,
образующими продолжения по бокам рамы.
К концу рамы, рядом с рукояткой 65, прикреплен механизм переключения 69 8s, через который проходит
электрический шнур 46, так что двигатель 43 можно легко подключать и отключать от электрической цепи, не
снимая руку с места. &5 Для облегчения направления инструмента над обрабатываемым материалом на
нижней стороне рамы скользит направляющая планка, две направляющие части которой 71 входят в
зацепление с боковыми сторонами 72 рамы. Одна из частей 71 (90) содержит крепежный винт 73 для
фиксации в отрегулированном положении, а на одной стороне 72 рамы нанесена градуированная шкала 73,
позволяющая легко установить направляющую планку 70 в положение 9,5 для распила инструмента на доску
желаемой ширины. Если необходимо резать материал по центру, то от направляющей планки можно
отказаться, что станет очевидным. 100 Вал инструмента 26 предназначен для вращения в направлении
стрелки 261 на рис. 3, при этом инструмент перемещается слева направо на рис. 3. Такая конструкция
устраняет необходимость в дополнительном грузе или в приложениях энергии со стороны оператора для
удержания инструмента в заготовке, поскольку режущий инструмент обеспечивает подрезку и притягивает
раму инструмента к заготовке, что будет легко заметить.
На рисунке 8 я изобразил приспособление для косого среза 1, которое может использоваться в сочетании с
моим усовершенствованным инструментом и состоит из кронштейна 74, предназначенного для крепления
любым желаемым способом к стороне обрабатываемой детали 11, и имеет на своей верхней поверхности
отверстие, в котором вращающимся образом установлен штифт 75 направляющей планки 76. Направляющая
планка 76 имеет толщину и ширину, равные поперечному углублению 77 на нижней стороне инструмента, и
предназначена для фиксации в отрегулированном положении с помощью средства 78, взаимодействующего
со шпилькой 75. Из этой конструкции легко заметить, что направляющая планка для углового соединения
177,06.
может быть надежно зафиксирован в желаемом отрегулированном положении без необходимости
использования инструментов или подобных приспособлений.
Исходя из вышеприведенного описания,
В тесной связи с прилагаемыми чертежами, тем, кто разбирается в технике, к которой относится изобретение
такого характера, сразу станет ясно, что я создал портативный инструментальный блок, пригодный для
использования не только в деревообработке, но и в металлообработке и любой другой технике, где
инструмент будет эффективно выполнять свои функции, и также станет очевидно, что может быть
использован вращающийся резец 34 или любой другой инструмент.
Поскольку я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177064A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки в Al ttU: 30 марта. 1921. № 9416/21.
Полный левый угол: август. 8, 1921.
Завершено: март. 23, 1922.
1779064 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Самозаклеивающиеся проколы и заплатки для устранения протечек изнутри воздушных камер, используемые
на велосипедах, мотоциклах и аналогичной технике.
Я, Гарри Бернард Пикок, «Айвинден», Бассингборн, Кембриджшир, британский подданный, настоящим
заявляю, что изобретение имеет следующую природу: Способ самогерметизации проколов, протечек и тому
подобного внутри воздушных трубок велосипедов, трехколесных велосипедов, мотоциклов и тому подобного
под давлением воздуха, закачиваемого через клапан воздушной трубки, с помощью заданного количества
тонких гибких круглых резиновых заплаток неадгезивного и плавающего типа, обработанных и
подготовленных путем предварительного покрытия обеих сторон заплаток тонким слоем резинового раствора,
а затем погружения их в порошок талька, пока раствор еще влажный, для образования сухой смазки, так что
они могут плавать внутри воздушной трубки при вращении, как, например, на колесе велосипеда и тому
подобном. 20 В воздушную трубку также вводится некоторое количество талька для достижения того же
эффекта, что и при использовании пластырей.
Тальк и заплатки вставляются через полый резьбовой стержень держателя клапана № 25, датированный 29
марта 1921 года.
Гарри Бернард Пикок.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
а) Самозаклеивание проколов и протечек изнутри воздушных камер, используемых на велосипедах,
мотоциклах и тому подобном.
Я, Гарри Бернард Пикок, «Айвиндин», Бассингборн, Кембриджшир, Великобритания, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к самогерметизации проколов и протекающих заплаток, и тому подобного,
изнутри воздушных трубок под давлением воздуха, закачиваемого в воздушную трубку через клапан, как это
используется на велосипедах, мотоциклах, трехколесных велосипедах и тому подобном, и, в частности, к тому
типу устройств для этой цели, в которых тонкие заплатки из материала, закрывающего проколы, свободно
размещены внутри воздушной трубки. Мое изобретение состоит в обеспечении воздушной трубки заданным
количеством тонких, гибких, круглых резиновых заплаток неадгезивного и плавающего типа.
Обработка и подготовка заключались в том, что сначала обе стороны заплаток покрывались тонким слоем
резинового раствора, а затем заплатки погружались в еще влажный тальк для образования сухой смазки,
благодаря чему они могли свободно перемещаться внутри.
Воздушная трубка при вращении, например, установленная на велосипедном колесе и тому подобное.
В рамках духа и объема моего изобретения допускается использование гибких резиновых заплаток любой
желаемой формы, обработанных, как указано выше, и изобретение имеет своей целью простой и доступный
способ предотвращения утечки воздуха из воздушных трубок при попадании в них гвоздей, шипов,
фрагментов и тому подобного, подобранных с дороги шиной, а также при наличии утечек воздуха через
заплатки, и этот способ должен осуществляться следующим образом.
Клапан извлекается из держателя, а свернутые в рулон патчи вставляются через полый, завинчивающийся
стержень держателя клапана внутрь трубки, где они выпрямляются.
Для достижения того же эффекта внутри тюбика, что и на пластырях, в него также добавляется некоторое
количество порошкообразного талька. Затем клапан заменяется, и в трубку закачивается воздух.
Когда воздушная трубка прокалывается гвоздями, шипами, осколками и тому подобным, прокалывающий
элемент извлекается, и колесо вращается, когда плавающие заплатки соприкасаются с потоком выходящего
воздуха и удерживаются над перфорацией давлением воздуха внутри трубки.
Накладки изготовлены из такой тонкой и гибкой резины, что не смещаются под воздействием других накладок,
соприкасающихся с колесом во время его вращения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 30
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_177065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=177065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB177065A
[]
л,,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Кларенс Дамхо Триуселл, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Кэрролл-стрит, дом 56, Поулкипси, округ Датчесс, штат Нью-Йорк, США. А., Производитель, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переплетным устройствам для листовых материалов, в которых крючки или
полукольца крепятся с помощью подвижных крючковых пластин или аналогичных держателей и
подпружиниваются для удержания крючков вместе в закрытом состоянии и для удержания их в раздвинутом
положении в открытом состоянии. В таких папках крючки обычно открываются путем захвата их пальцами и
раздвигания, но в некоторых случаях предусмотрено приспособление для открывания, включающее в себя
выступ для большого пальца, который при нажатии воздействует на пластины крючков и раздвигает крючки.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции открывалки (2.5).
Согласно настоящему изобретению, открыватель выполнен из плоской металлической пластины, одинарной
или двойной, и расположен в зажимном устройстве таким образом, что лежит в плоскости, в которой он
перемещается во время работы. Таким образом, она представляет собой качающуюся пластину, имеющую
опорный элемент, прижимающийся к задней пластине переплетной машины, с коротким рычагом или
выступом, зацепляющимся под крючковыми пластинами для их прижимания вверх при наклоне рычага, и с
длинным рычагом, выступающим через паз в верхней пластине и заканчивающимся небольшим выступом,
удобно расположенным на конце переплетной машины, который необходимо прижать для выполнения
движения открытия. Рычаг направляется в боковом направлении частично через паз в верхней пластине,
через который он проходит, и частично через выступы, загнутые вверх с противоположных сторон от задней
пластины, и имеет упорный выступ, входящий в зацепление с 45 под верхней пластиной, для ограничения его
перемещения. Для предотвращения дребезжания механизм открывания имеет прочное соединение с
направляющими поверхностями. Наилучшим образом это достигается путем формирования раскрытия из
двойной или сложенной металлической пластины 50, лепестки которой расходятся и тем самым оказывают
упругое боковое давление на направляющие поверхности.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на которых изображен один из вариантов такого устройства:
На рисунке 1 представлен перспективный вид фрагмента переплета для листовых материалов,
демонстрирующий усовершенствованную конструкцию.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез устройства для скрепления и средства для вскрытия.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез по линии 8-3 рисунка 2, показывающий один комплект крючков и
средство открывания; на рисунке 4 — вид сверху на устройство крепления 65 со снятой крышкой; и на рисунке
5 — поперечный разрез по линии 5-5 рисунка 2, показывающий закрытые крючки.
На рис. 6 показана заготовка или штамп 70, из которой формируется открывалка.
На рис. 7 показан в плане один конец задней пластины E.
На рис. 8 представлен поперечный разрез задней и верхней пластин по линии 8-8 75 на рис. 7.
На рис. 9 представлен план открывалки в ее предпочтительной конструкции, на котором пунктирными
линиями показана заготовка, из которой она изгибается.
На рис. 10 показан боковой вид открывающегося механизма 80, изображенного на рис. 9.
На рис. 11 представлен его поперечный разрез по линии 11-11 на рис. 10.
На чертежах А обозначает обложку папки для документов, а B, B, половину 86 колец или крючков для
удержания бумаги, C. Дата подачи заявки: Мейт. 30, 1921. № 9467/21.
Полный текст принят: март. 23, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Папки-скоросшиватели.
17 7,065 представляет собой крышку с поперечными выемками b, b, предназначенными для размещения
крючков B, B, и продольным пазом c, предназначенным для размещения механизма открывания и удержания
его на месте. -D обозначает механизм открывания в целом. E представляет собой заднюю пластину обычной
Соседние файлы в папке патенты