Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5141
.pdf
устройствами для их независимого перемещения друг от друга в осевом направлении, но в этих случаях
устройства для приложения давления к экскаватору расположены таким образом, чтобы упираться в
какую-либо часть туннеля или облицовки туннеля.
Независимо от щита, устройства для перемещения щита вперед и устройства для перемещения экскаватора
95 вперед не работают одновременно во время резки или работы экскаватора. В обоих случаях непрерывная
выемка грунта не достигается.
Также была предложена гидравлическая тоннелепроходческая машина, включающая вращающуюся
барабанную головку с индивидуально вращающимися резцами, установленную на внутреннем щите,
скользящем аксиально внутри внешнего щита; между внешним и внутренним щитами предусмотрены
гидравлические домкраты для перемещения внутреннего щита вперед независимо от движения внешнего
щита; выемка грунта осуществляется путем подачи воды через внутренний щит 110 на забой, вращения
резцов и вращающейся головки в контакте с указанным забоем и отвода смеси отработанного грунта и воды
путем всасывания сегментных частей, на которых установлены несколько гидравлических цилиндров 2,
поршни 3 которых расположены близко к внутренней поверхности обшивки щита и перемещаются
параллельно ей при работе, как это обычно делается. Редуктор 4 поддерживается по центру внутри щита 1
через ряд кронштейнов 5, прикрепленных болтами или иным образом закрепленных между ними; такая
конструкция обеспечивает очень жесткую сборку, которую можно легко Разбирается по желанию. Два боковых
кронштейна расположены горизонтально и поддерживают платформы. 6. Изображенный щит снабжен
режущей кромкой и ребрами 7 (рис. 80 2), закрепленными на внешней обшивке щита, чтобы
противодействовать любой тенденции последнего к вращению. Каждое из указанных ребер предпочтительно
шарнирно закреплено на щите, и предусмотрены средства для изменения изнутри щита 85 угла наклона
ребер к его оси. В некоторых случаях можно обойтись без режущей кромки, ребер или обоих этих устройств.
Вращающаяся экскаваторная головка 8 закреплена на валу 9, который вращательно установлен в корпусе 4 в
подшипниках, позволяющих валу одновременно скользить в осевом направлении. Экскавационная головка 8
снабжена любым подходящим набором инструментов для работы на забое; отработанная порода,
выгружаемая по мере вращения и продвижения экскаватора, подбирается ковшами 10 и подается по желобу
11, установленному на кронштейне 12, вращательно закрепленном на экскаваторе, на конвейер 13, который
установлен на редукторе 4, и по которому она перемещается к щиту для удаления любым подходящим
способом. Конвейер 13 может быть ленточным конвейером, как показано на чертежах, или винтовым, или
любого другого типа, и подает отработанную породу по желобу 14 на второй ленточный конвейер 15.
Показанная конструкция особенно полезна в случаях, когда Желательно пропускать отвал через устройство
для установки кольцевых сегментов (обозначенное в общем виде по номеру -16 на рис. 1), как описано в
Спецификации заявки № 3133 (270,007) от 1926 года, в систему непрерывного удаления отвала, например,
как описано в Спецификации заявки №.
-3134 ( 270,008) от 1926 г. 120 - Для вращения головки экскаватора показана пара электродвигателей 17,
установленных на кронштейнах 18, закрепленных на сегментах в нижней части щита 1. Двигатели соединены
с валом 9 любым подходящим 125 видом редуктора, например, двигатели могут быть соединены цепной и
зубчатой передачей, с планетарным расположением шестерен внутри корпуса 4, благодаря чему вал 9
вращается со скоростью 130 труб, проходящих через вращающуюся головку, в то время как внешний щит
непрерывно перемещается.
Усовершенствованная туннелепроходческая машина согласно настоящему изобретению включает в себя в
комбинации щит, вращающуюся экскаваторную головку, установленную на валу, скользящем в подшипниках в
указанном щите, причем указанная головка приспособлена для привода через зубчатую передачу,
расположенную таким образом, чтобы поддерживать рабочее приводное соединение с ней во время
относительного осевого перемещения экскаватора и щита, средства, связанные со щитом, для перемещения
экскаватора к забою независимо от щита, и средства для перемещения щита независимо от экскаватора,
причем каждое из этих средств может быть задействовано индивидуально или оба одновременно во время
операции проходки экскаватора. Устройства для перемещения щита вперед по мере продвижения проходки
приспособлены для опоры на упор, предусмотренный в части туннеля в задней части щита в соответствии с
обычной практикой, в то время как устройства для перемещения экскаватора вперед приспособлены для
опоры на некоторую часть щита. Следует отметить, что поскольку устройства для перемещения экскаватора
работают независимо от устройств для перемещения щита, вращающийся экскаватор может быть перемещен
вперед, и, следовательно, проходка может продолжаться, когда щит неподвижен, а устройства для При
движении щиты освобождаются от опоры, удерживаясь в нужном положении за счет сопротивления трения,
возникающего в канале щита, против обратного воздействия устройства или устройств для перемещения
экскаватора. Сопротивление трения может быть усилено или увеличено при необходимости, например,
лопатами или аналогичными устройствами, проталкиваемыми через соответствующие отверстия в обшивке
щита в окружающий грунт.
Из приведенного ниже описания усовершенствованной машины и принципа ее работы станет очевидно, что
земляные работы могут в норме продолжаться непрерывно и без каких-либо перерывов в выемке забоя как
при продвижении щита, так и при его неподвижном состоянии, например, во время возведения облицовки
тоннеля.
Изобретение будет легко понято из следующего описания со ссылкой на прилагаемые чертежи, где фиг. 1
более или менее схематично представляет боковой разрез щита и экскаватора, сконструированных в
соответствии с изобретением, а фиг. 2 — передний вид щита, при этом экскаватор снят. Щит 1 состоит из
множества 270,014 1 3 270,0)14, обеспечивающих подходящую скорость вращения, при этом предусмотрена
некоторая форма скользящего зацепления, позволяющая валу оставаться в приводном зацеплении, пока он
перемещается продольно внутри корпуса редуктора. Различные возможные варианты расположения
шестерен для этой цели будут легко понятны тем, кто знаком с зубчатыми передачами, например, вал 9
может быть просто шлицевым, так что он может скользить аксиально внутри, но не вращаться относительно
последнего ведомого элемента шестерни.
Устройство для продольного перемещения экскаватора внутри щита включает гидравлический цилиндр 19,
установленный по центру на конце вала 9, при этом поршень 20, скользящий в этом цилиндре, прикреплен к
крышке или удлинителю 21 корпуса щита 4. Очевидно, что при таком расположении, когда гидравлическое
давление прикладывается к пространству между концом цилиндра 19 и поршнем 20, будет действовать сила,
стремящаяся переместить вал и, следовательно, экскаватор вперед относительно щита. Эта сила 2,5 на
практике передается через корпус 4 и кронштейны 5 на внешнюю оболочку щита, где ей противодействует
трение между щитом и окружающей землей. Поршень 20, а также поршни 3 щита предпочтительно имеют
двухсторонний поршневой тип, так что поршни также могут втягиваться в свои цилиндры под действием
давления, оказываемого в них на конце, прилегающем к сальнику. 35 Теперь можно оценить работу
устройства на практике; для удобства можно предположить, что щит перемещен вперед. максимально
полноценным движением таранов 3, и указанные тараны были выведены из взаимодействия с последними
установленными сегментами туннеля, а экскаватор находится в основном в самом заднем положении
относительно щита, как показано сплошными линиями на рис. 1.
В случае с оборудованием, не предусматривающим перемещения экскаватора относительно щита,
необходимо было бы остановить работы по выемке грунта, пока устанавливается новое кольцо из сегментов,
служащее опорой для следующего перемещения щита вперед. Однако в конструкции, разработанной в
соответствии с настоящим изобретением, прокладка туннеля продолжается благодаря действию поршня 20,
который продолжает перемещать экскаватор вперед в положение, показанное пунктирными линиями на рис.
1. Трение щита о окружающий грунт, как правило, достаточно велико, чтобы удерживать его в неподвижном
положении, противодействуя действию поршня 20, пока его поршни 3 втягиваются в цилиндры и
устанавливается новое кольцо из сегментов 22 в положение, указанное пунктирными линиями на рис. 1.
Однако, при желании, сопротивление трению может быть усилено с помощью одного или нескольких
лопатообразных устройств 23 (рис. 1).
2)
приспособлен для проталкивания через отверстия в щите 1 в окружающую землю, когда тараны 3 не
работают.
Время, необходимое для возведения такого кольца из сегментов, обычно несколько меньше времени,
необходимого экскаватору для перемещения вперед на полный ход поршня 20, так что до того, как экскаватор
переместится от щита на полный ход поршня 20, поршень 3 может быть снова приведен в действие для
прижима к вновь установленным сегментам 22, в результате чего щит, двигаясь быстрее экскаватора,
обгоняет его, так что к моменту, когда поршни 3 снова полностью выдвинуты, головка экскаватора снова
находится в своем заднем положении относительно щита, однако ее движение вперед все еще продолжается
благодаря поршню 20. Затем могут быть установлены новые сегменты туннеля, в то время как проходка
продолжается без перерыва, и последовательность операций повторяется бесконечно. Во время описанного
выше телескопического перемещения щита и экскаватора подача грунта на конвейер 13 не осуществляется.
Это создает помехи, поскольку желоб 11 перемещается вперед или назад вместе с экскаватором над
конвейером 13. Чтобы предотвратить попадание грязи в шахту 9, между направляющей 4 и головкой
экскаватора 8 предусмотрена выдвижная крышка 24, как показано пунктирными линиями на рис. 2.
Для обеспечения поддержания давления, стремящегося прижать экскаватор к забою, в пределах
предварительно установленных значений, независимо от относительного перемещения экскаватора и щита,
достаточно установить в цилиндре 19 предохранительные клапаны с соответствующей нагрузкой, чтобы не
было превышено предварительно установленное в нем давление.
Кроме того, легко можно адаптировать переднее давление экскаватора к характеру сопротивления, которое
он встречает при резке, например, установив регулятор 115 в связи с приводными двигателями 17, так что
если скорость указанных двигателей упадет ниже определенного предела из-за чрезмерного сопротивления
резке, предохранительные клапаны, соединенные с цилиндром 19 120, откроются, чтобы снизить давление на
режущую головку, после чего скорость будет стремиться вернуться к нормальной.
Для предотвращения опрокидывания щита на экскаватор, что может привести к повреждению, может быть
предусмотрено предохранительное устройство, при котором давление на поршни 3 автоматически
прекращается, когда поршень 20 практически полностью втянут в свой цилиндр 19, и движение щита 19 G C
6014 в переднем направлении, вызванное поршнями 3, будет передаваться непосредственно на вал 9 и
экскаватор. Такое устройство может быть предусмотрено, например, в виде стержня или рычага,
установленного на щите и предназначенного для удара или нажатия головкой экскаватора, когда последняя
полностью втянута, при этом указанный рычаг открывает клапан для сброса гидравлического давления на
поршни 3.
При необходимости, для работы машины без такого предохранительного устройства, рычаг можно было легко
вывести из строя.
Может быть предусмотрено, что в качестве альтернативы, когда поршень 20 практически полностью втянут,
передний край щита будет непосредственно соприкасаться с частью экскаватора посредством роликов или
подобных устройств, так что давление поршней 3 будет передаваться через щит непосредственно на
экскаватор, который затем будет прижиматься к рабочей поверхности. Таким образом, земляные работы
могут быть продолжены при необходимости без использования устройств для приложения давления к
экскаватору через вал 9.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и выясненного характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270015A
[]
Я, Джон Свитцер, № 41, Виктория.
Я, житель города Стрит, Лондон, ЮЗ 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного
изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения является создание открытой
колосниковой решетки, которая удовлетворительно сжигает обычный газовый кокс, при этом как можно
меньше отличаясь по внешнему виду и принципу работы от обычной бытовой колосниковой решетки. Для
достижения этой цели я предлагаю решетку, глубина которой от передней до задней части невелика по
сравнению с шириной и высотой, при этом предусмотрены соответствующие отверстия в задней и нижней
части, сообщающиеся с дымоходом, для обеспечения поступления воздуха, необходимого для горения, в
топку спереди, что создает яркую раскаленную поверхность, обращенную к помещению. Под решеткой
находится зольник с дверцей, предпочтительно прикрепленной к зольнику, которая действует как заслонка
или регулятор тяги, так что больше или меньше воздуха может обходить решетку, а не проходить через
топливо, регулируя тем самым скорость горения. Над топкой, в обычном положении, расположен навес с
подходящей заслонкой, которая может являться частью или быть прикреплена к решетке и управляться
движением заслонки. Открытие и закрытие навеса. Таким образом, когда навес выдвинут, больше воздуха
поступает в дымоход сверху, минуя огонь, как описано выше; это обеспечивает дополнительный контроль
тяги через топливо и заднюю часть колосниковой решетки.
В дополнение к вышеуказанному регулируемому отверстию или являясь его частью, под указанным навесом
предусмотрено постоянное отверстие, которое нельзя закрыть, для отвода дыма, поднимающегося сверху
камина. Однако это отверстие может быть независимо регулируемым и, в самом большом размере, таким
образом, чтобы соответствующая часть воздуха, поступающего в топку, проходила через топливо и заднюю
часть колосниковой решетки.
Задняя стенка колосниковой решетки частично выполнена из сетки подходящего материала, например,
огнеупорной глины или металла, оставляя между ними зазоры для прохождения тяги в дымоход. Эта решетка
может быть изготовлена из чугуна или металлических прутков, и предпочтительно на нее следует нанизать
небольшие перфорированные кусочки огнеупорного кирпича, так чтобы при сборке этих кусочков
металлические прутки были полностью закрыты, и к огню была обращена только огнеупорная глина. Таким
образом, металл защищен от тепла, а небольшие участки огнеупорной глины менее склонны к
растрескиванию и поломке, чем большие массы, в то время как поврежденные части можно легко заменить
отдельно, не прибегая к изготовлению новой задней стенки решетки. Это предусмотрено из-за сложности
предотвращения растрескивания большой массы огнеупорного кирпича при воздействии таких изменяющихся
условий, которые наблюдаются в задней части колосниковой решетки. Независимо от используемого
материала, прутья могут быть такой формы, чтобы обращены к огню наклонными сторонами, чтобы зола
возвращалась вместе с тягой, и предпочтительно не должны иметь плоских поверхностей. поверхности 76
обращены к огню, чтобы удерживать золу и пыль и предотвращать их проникновение между прутьями.
Задняя решетка также предпочтительно имеет наклон назад снизу вверх, так что топливное пространство
имеет несколько треугольную форму (см. 80 СПЕЦИФИКАЦИЮ ПАТЕНТА).
Дата подачи заявки: 6 февраля 1926 г. № 3441/26.
13 марта 1926 г. № 7000/26.
6 августа 1926 г., № 19473/26.
Остался один полный комплект: 5 ноября 1926 года.
Завершено: 5 мая 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 3441, 1926 г.
Открытая решетка для сжигания кокса.
i i C 0, Oi 9 секция. Такая конструкция приводит к оседанию золы на задней решетке, через которую она
перемещается с помощью тяги.
Дно решетки может быть выполнено из отдельной сетки или являться продолжением задней решетки.
Поскольку объем колосниковой решетки для топлива сравнительно невелик из-за ее небольшой толщины или
глубины от передней до задней части, над и за очагом предусмотрена глухая пластина или магазин для
дополнительного топлива, расположенные с соответствующим наклоном, так что топливо автоматически
будет падать в решетку из магазина по мере его потребления. Благодаря конструкции, обеспечивающей тягу в
передней части очага, достигаются определенные преимущества; в частности, излучающая поверхность
остается почти вертикальной, а не большей ее частью горизонтальной, что позволяет избежать затенения
излучающей поверхности, как в обычной решетке, при добавлении свежего топлива в верхнюю часть очага.
Кроме того, передняя часть решетки может быть расположена вровень со стеной и непосредственно под
навесом без потери излучения. Это устраняет опасность попадания дыма в помещение и избавляет от
необходимости сильной тяги через топливо для предотвращения утечки дыма в комнату; такая сильная тяга
часто является причиной загорания или обгорания прутьев.
Из приведенного выше описания следует, что тяга может поступать в печь одним или всеми тремя способами:
над очагом, как в обычной решетке; через переднюю часть очага и решетку сзади; или под решетку, когда
открыта дверца зольника. Это позволяет разжечь огонь обычным способом, при этом во время розжига
регулируется навес таким образом, чтобы продукты сгорания имели свободный доступ к печи. После того, как
огонь разгорится таким образом, заслонку, являющуюся частью навеса, при необходимости можно
отрегулировать и изменить тягу, чтобы обеспечить больший приток воздуха через огонь спереди назад.
Предпочтительно, чтобы передняя часть топки была выполнена таким образом, чтобы прутья были не
вертикальными, а наклонены назад от основания к верху. Таким образом, частицы топлива или золы,
падающие вниз внутри колосниковой решетки, как правило, отходят от передних прутьев, а не проходят
сквозь них. Предпочтительно, чтобы вся передняя часть колосниковой решетки была съемной для удобного
доступа при чистке.
Колосниковая решетка предназначена в первую очередь для сжигания кокса с целью обеспечения
возможности использования дешевого и доступного в больших количествах бездымного топлива, что
приводит к снижению количества дымовых выбросов.
Однако колосниковая решетка подходит для сжигания как антрацита, так и битуминозного угля, помимо кокса.
Колосниковая решетка может быть изготовлена из литого или кованого железа, с боковыми сторонами,
предпочтительно из огнеупорного кирпича, и перфорированной задней стенкой из того же материала,
предпочтительно армированного, как описано выше, металлическими прутками. При установке топки дымоход
продолжается вниз, сообщаясь с отверстиями, предусмотренными в задней части колосниковой решетки, и с
зольником. Продолжение дымохода вниз может быть достигнуто путем его соединения с колосниковой
решеткой. Зольник расположен непосредственно под решеткой, образующей заднюю часть колосниковой
решетки, и сообщается с дымоходом через подходящее отверстие сзади. При необходимости это отверстие
может быть сделано регулируемым по размеру для регулирования тяги в топке; такая регулировка
осуществляется с помощью скользящей или поворотной заслонки, если это необходимо.
Предпочтительно использовать конструкцию, при которой решетка на задней стороне решетки легко
перемещается, и этот результат может быть достигнут путем прикрепления нижних концов прутьев,
образующих решетку, к одной горизонтальной планке, надлежащим образом закрепленной на боковой
стороне решетки; верхние концы могут опираться на пазы, образованные в металле задней части решетки,
или на пазы или отверстия в подходящей подвижной детали, закрепленной на задней части решетки. В
качестве альтернативы, каждый из прутьев может быть независимо подвижным. Огнеупорные кирпичные
блоки или секции, если таковые установлены на прутьях, образующих заднюю часть решетки, могут иметь
подходящие размеры, чтобы обеспечить зазоры между ними подходящей ширины, а верхние части указанных
прутьев могут быть закрыты небольшим блоком огнеупорного кирпича или подходящими небольшими
блоками таких размеров, чтобы между соседними блоками не было зазоров примерно на верхней половине.
Из-за глубины решетки, стук заставляет тягу проходить через нижнюю часть задней стенки решетки.
Для использования с битуминозным углем зольник 115 может быть облицован огнеупорным кирпичом, чтобы
поддерживать более высокую температуру и образовывать камеру сгорания, тем самым способствуя
сжиганию или предотвращению образования дыма. Для этого над наклонной неподвижной плитой,
образующей магазин и сообщающейся с зольником или камерой сгорания, может быть предусмотрено
отверстие, через которое дым, поднимающийся сверху угля, может втягиваться в камеру сгорания.
Датировано 6 февраля 1926 года.
ДЖОН СВИТЦЕ 1 I OWM 4 NS, -270,015 P Rl ОПЕРАТИВНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 1000, A i D 1926.
Открытая решетка для сжигания кокса.
Я, Джон Свитце, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 47, Вестминстер, Лондон, S W 1, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующие характеристики: В
изобретении, описанном в предварительной спецификации № 3441126, предусмотрено подача воздуха,
необходимого для сгорания, спереди топлива и сзади. В задней части топки предусмотрено регулируемое
отверстие, благодаря которому зольник или пространство под и за задней решеткой сообщается с дымоходом
либо напрямую, либо через дымоход, выполненный заодно с решеткой. Также предусмотрено переднее
отверстие под решеткой в зольник для размещения зольника, и предусмотрено регулирование тяги в топке
путем пропуска большего или меньшего количества воздуха через это отверстие, которое контролируется
дверцей, прикрепленной к зольнику. Я предлагаю средства, с помощью которых перемещение зольника
внутрь или наружу одновременно управляет обоими вышеуказанными отверстиями. Это достигается путем
выдвижения задней части зольника через отверстие из зольника в дымоход под и за задней решеткой
колосниковой решетки, так что действие выдвижения зольника одновременно изменяет площадь указанного
отверстия в дымоход и площадь переднего отверстия под решеткой, обеспечивая таким образом двойной
контроль одним действием. Передняя пластина зольника 35, которая регулирует отверстие перед и под
решеткой, может быть изогнута наружу под подходящим углом и выступать вверх от зольника, чтобы
улавливать любые угольки или пепел, падающие на переднюю часть 40 решетки. Вокруг или рядом с ручкой
зольника могут быть предусмотрены отверстия для притока воздуха и, таким образом, охлаждения ручки, и
эти отверстия могут быть сделаны регулируемыми по размеру любым удобным способом, если это
необходимо.
Навес снабжен регулируемым отверстием, указанным в Техническом описании.
3441126 Вместо него можно использовать навес с фиксированным отверстием или открытый, регулируемый
любым удобным способом, например, с помощью заслонки типа «бабочка». В спецификации 3441/26
предусмотрено место для магазина или заглушки над и за топкой. Она может быть гибким, 55 дополненная
пластиной над и перед топкой, более или менее продолжающейся вверх от передних прутьев, чтобы
увеличить вместимость магазина для топлива. Такая пластина может быть наклонена наружу под
подходящим углом и расположена таким образом, чтобы ее можно было легко снять, например, путем
скольжения в пазах, предусмотренных по бокам колосниковой решетки.
Дата: 13 марта 1926 г. 65 JO Hr N SWITZEIR OWENS.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 19473, A i D 1926.
-Открытая решетка для сжигания кокса.
Я, Х. Н. Швиц Эри Оуэнс, британский подданный, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 47, Вест-Индстер,
Лондон, ЮЗ 1, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к открытым решеткам для сжигания кокса и, в частности, к решеткам, которые
являются предметом моей заявки на патент № 7.5.
3441/26 В указанной выше схеме предусмотрен бункер для подачи топлива. Дополнительно предусмотрен
регулируемый навес, расположенный в обычном положении над топкой и дымоходом. В соответствии с
настоящим изобретением, предусмотрена возможность отключения связи между топливным бункером 86 и
дымоходом для предотвращения разгорания пламени и попадания продуктов сгорания в дымоход. Навес 90
снабжен пластиной, которая может быть выполнена заодно с ним или закреплена к нему любым подходящим
способом, и эта пластина расположена таким образом, что когда навес закрыт... Указанная пластина почти
полностью, но не полностью перекроет соединение с дымоходом или трубой, оставив лишь достаточное
отверстие для предотвращения скопления несгоревших газов над топкой. Предусмотрен канал, благодаря
которому, когда навес находится в закрытом положении, любые дымовые газы, исходящие из передней части
топки, могут проходить непосредственно в дымоход. Кроме того, когда навес поднят, устанавливается
соединение между дымоходом и отсеком для топлива для отвода дыма и дымовых газов из топки; размер
отверстия в канале может регулироваться. В качестве альтернативы может быть предусмотрена независимая
заслонка, благодаря которой соединение между топливным бункером и дымоходом или каналом может быть
одновременно закрыто, оставляя проход в дымоход из передней части топки. Навес может быть шарнирно
закреплен для открытия вверх или вниз и установлен таким образом, чтобы его можно было легко снять.
Боковые стороны навеса, в местах соприкосновения с боковыми отливками камина, предпочтительно имеют
канавки или желоба, благодаря чему с каждой стороны предусмотрен постоянно открытый проход,
сообщающийся с топкой, для отвода любых дымовых газов, которые могут просачиваться через нижние края
боковых сторон навеса и которые в противном случае попали бы в помещение.
Датировано 5 августа 1926 года.
J E EVANS-JACKSON & Co, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Открытая решетка для сжигания кокса.
Я, Дж. О. Н. Свитцер Оуэнс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 47,
Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к открытым решеткам, и в частности к решеткам, передняя часть которых
расположена в вертикальной плоскости или практически в ней, и образует главную или единственную
поверхность, излучающую тепло в помещение.
Согласно настоящему изобретению, печь включает в себя внешний корпус с перегородкой, образующей
заднюю и верхнюю части топки, причем нижняя часть указанной перегородки продолжается вниз решеткой
или решеткой для поддержки задней части топки. В верхней и нижней части этой перегородки предусмотрены
отверстия для дымохода для продуктов сгорания, причем задняя решетка или решетка может быть
вертикальной или наклоненной вверх и назад. Предусмотрены заслонки для регулирования потока воздуха,
благодаря которым основная масса воздуха может проходить через топливо, входя спереди и выходя через
заднюю решетку или решетку, или более или менее направляться непосредственно в дымоход, или
направление может быть изменено таким образом, чтобы воздух поступал в нижнюю и заднюю части топки,
выходя через переднюю и верхнюю части, при этом расположение указанных заслонок таково, что скорость
расхода топлива может легко регулироваться, так что один и тот же огонь может использоваться как в
большом, так и в малом помещении.
При наличии решетки, соответствующей настоящему изобретению, любые пары от кокса или другого топлива
не могут выходить за пределы помещения, а также освещение может быть легко и быстро осуществлено с
использованием или без использования. Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи,
иллюстрирующие один из вариантов решетки согласно данному изобретению, предназначенный для
установки в обычном камине 8,5 без изменения конструкции.
Рис. 1 представляет собой фасад здания, частично изображенный в разрезе.
Рис. 2 представляет собой сечение по линии А. Рис. 1.
На рис. 3 представлен частичный разрез решетки, снятый с расстояния 90 градусов от ее верхней части.
На рис. 4 показан боковой вид.
На рис. 5 показан вид сбоку подвижного капота.
Рис. 6 — это разрез по линии B B. Рис. 5 95. Рис. 7 — это вид, показывающий некоторые детали.
На рис. 8 представлен поперечный разрез, демонстрирующий некоторые изменения.
На рис. 9 показан вид спереди некоторых из 100 деталей, изображенных на рис. 8.
Обратитесь к прилагаемым чертежам. На рисунке 1 показаны боковые стороны внешнего корпуса,
выполненного из чугуна, на рисунке 2 — задняя и 3 — верхняя части указанного корпуса, причем верхняя и
задняя части взаимодействуют, удерживая указанные боковые стороны в желаемом зазоре. На рисунке 4
показана планка или пластина, расположенная сзади и снизу решетки и простирающаяся между боковыми
сторонами 1 и 110, которая может быть продлена, чтобы полностью закрыть дно решетки, образуя таким
образом основание или опорную плиту для решетки.
Боковые стороны 1 снабжены, как будет более подробно объяснено далее, выступами 115 или проушинами
для поддержки противопожарных блоков и других частей.
2
,5 7 4 270,015 a обозначает перегородку, проходящую между боковыми сторонами 1 и поддерживаемую на
некотором расстоянии от задней и верхней частей корпуса, образуя желоб 1, причем указанная перегородка
образует заднюю часть топки, передняя часть которой образована решеткой, включающей верхний элемент 5
и нижний элемент 6, к которым соответственно прикреплены верхний и нижний концы вертикально
расположенных прутков или стержней 7. Верхний конец решетки, образованной, как описано выше,
поддерживается U-образными выступами или проушинами, образованными на внутренней поверхности
боковых сторон 1, в то время как нижний конец 1,5 поддерживается в канале или желобе, образованном в
лотке 8, который, в свою очередь, поддерживается выступами 8a, также предусмотренными на внутренней
поверхности боковых сторон 1, причем этот лоток также служит для поддержки решетки 9. Следует отметить,
что положение опор для верхнего и нижнего концов передней решетки таково, что они не выровнены по
вертикали, причем верхние из них — на плоскости, находящейся внутри плоскости нижних. Следовательно,
решетка наклонена вперед сверху вниз, и любая зола, которая может упасть, будет падать внутрь решетки, а
не наружу. Задняя часть топки также наклонена сверху вперед; так что можно сказать, что указанное
пространство в целом наклонено вперед и имеет постепенно уменьшающуюся ширину сверху вниз.
Задняя стенка топки частично образована решеткой 10, установленной в отверстии в нижнем конце
перегородки а и поддерживаемой с концов выступами 11, образованными на внутренних поверхностях
боковых стенок -1 и перегородкой а. Решетка 10 может быть выполнена либо в виде, показанном на фиг. 1-3,
либо в виде нескольких стержней круглого сечения, на которые навинчены блоки из огнеупорной глины или
подобного материала круглого или иного поперечного сечения, как показано на фиг. 7. Предпочтительно,
решетка 10 установлена таким образом, чтобы ее можно было легко снять при необходимости.
Перегородка образует глухую пластину, расположенную под углом 12 градусов, которая, как и боковые
стороны, может быть облицована огнеупорной глиной или другим подобным материалом; эта глухая пластина
служит для того, чтобы перекрыть поток воздуха из верхней части очага и обеспечить пространство или склад
для топлива.
Для увеличения вместимости топливного отсека в его передней части предусмотрена пластина 13,
расположенная над передней решеткой и съемно поддерживаемая с концов выступами, подобными 14,
образованными на внутренних поверхностях боковых сторон 1.
В задней части топки, за решеткой 10, расположена пластина или перегородка 15 EZ.65, наклоненная, как
показано на рисунке, благодаря чему предотвращается попадание золы и пыли в дымоход, а под этой
пластиной продукты сгорания попадают в дымоход, а оттуда — в дымоход или трубу дома. Нижний край
пластины 15 расположен в плоскости жаровых прутьев 9, а пространство между указанной пластиной и
решеткой образует зольник 17, который представляет собой съемную пластину, являющуюся частью
топливного пространства 75. Пластина 15 в своем нижнем конце загнута внутрь, как показано на 15a, и
расположена над зольником 18, так что когда указанный зольник находится в закрытом положении, остается
пространство, через которое тяга может проходить в дымоход, как показано стрелками ax. Зольник имеет
такую длину, что он простирается до задней части корпуса и снабжен на внутреннем конце частью 18a,
которая Зольник может быть вертикальным, как показано на рисунке 85, или наклонным, и при перемещении
зольника размер отверстия в дымоход будет регулироваться. Зольник 18 на своем переднем конце снабжен
наклонной наружу и вверх пластиной 19, предназначенной для улавливания падающих угольков. Зольник
плотно прилегает между боковыми стенками колосниковой решетки, а также к передней части поддона 8,
благодаря чему максимально предотвращается попадание воздуха в эти точки, когда зольник находится в
закрытом положении. По аналогичной причине задняя часть зольника, где он входит в дымоход, должна
плотно прилегать со всех сторон. В частично открытом положении воздух может обходить дымоход, не
проходя через огонь.
В открытом топочном режиме, когда отверстие дымохода закрыто задней стенкой зольника, направление тяги,
очевидно, меняется на противоположное: топливо поступает через заднюю и нижнюю решетки, а выходит
через переднюю и верхнюю части топки — это состояние подходит для горения пламенем.
На фиг. 1 и 2 показан навес, снабженный снаружи выступами 21, между которыми входят штифты, такие как
22. Благодаря этому навес может быть шарнирно закреплен на боковых сторонах 1, и этот навес может либо
занимать положение, показанное полностью на фиг. 2, либо открываться, как показано пунктирными линиями,
когда необходимо ввести новый заряд топлива в топливное пространство.
22
a обозначает защелку или крепление, благодаря которому в положении, показанном на рис. 2,
предотвращается открытие навеса, или, при желании, защелку можно повернуть, чтобы частично открыть
навес, при этом защелка располагается таким образом, чтобы опираться на передний край верхней части,
благодаря чему навес может поддерживаться в частично открытом состоянии для подачи воздуха в дымоход
сверху камина, что является очевидным условием. Адаптировано с помощью вышеуказанного обратного
чертежа -указанного T t O f-Gr burn-.i 5 iing flaming dfuel Этот -уловитель может быть закреплен на передней
раме вместо навеса. Как более четко показано на фиг. 5 и 6, навес закрыт сверху или спереди и состоит из
двух боковых элементов 23 и 24, металлического листа 25, образующего нижнюю или заднюю часть, причем
указанные боковые элементы имеют такую поперечную форму, что на внешних поверхностях каждого из них
имеется отверстие 15 или отверстие 26, сообщающееся с дымоходом, через которое могут проходить любые
дымовые газы, выходящие по бокам навеса.
Между передней и задней пластинами -Т 20 навеса предусмотрен постоянно открытый проход,
сообщающийся с дымоходом как в закрытом, так и в частично открытом состоянии. Этот проход может
регулироваться по степени открытия, например, с помощью заслонки или скользящей заслонки внутри навеса,
чтобы пропускать больше или меньше воздуха в дымоход над огнем, но без прохождения этого воздуха через
огонь, тем самым регулируя количество воздуха, проходящего через огонь спереди назад. Навес
предпочтительно устанавливается таким образом, чтобы его можно было легко снять с шарниров, как
показано на рис. 22 и рис. 5 на рис. 21. Таким образом, предусмотрено постоянное отверстие в навесе,
сообщающееся непосредственно с дымоходом, благодаря чему любые дымовые газы, поднимающиеся с
передней части огня, отводятся и не попадают в помещение. Когда навес частично открыт, больше воздуха
может проходить в дымоход, не проходя через огонь. спереди назад, таким образом регулируя тягу через
топливо и заднюю часть колосниковой решетки. 45. Из приведенного выше описания следует, что помимо
постоянного отверстия в навесе, тяга может поступать в дымоход одним или всеми тремя способами, то есть
над огнем, как в обычной колосниковой решетке; Через переднюю часть топки и через отверстие сзади или
под решеткой путем соответствующего манипулирования зольником. Это позволяет разжечь огонь обычным
способом, при этом навес регулируется во время розжига таким образом, чтобы продукты сгорания имели
свободный доступ к дымоходу под навесом. После того, как огонь разожжен таким образом, заслонка,
являющаяся частью навеса, при необходимости может быть отрегулирована, а тяга изменена таким образом,
чтобы через огонь проходило больше воздуха спереди назад. Вместо розжига обычным способом для этой
цели может быть предусмотрена газовая горелка подходящего типа, которая может быть отдельной от
решетки или встроенной в нее.
Вместо регулировки размера отверстия в дымоходе с помощью зольника, для этой цели может быть
предусмотрена поворотная или откидная заслонка, которая может быть закреплена либо на корпусе топки,
либо в зольнике. В первом случае зольник не обязательно должен доходить до топки. Хотя решетка в задней
части топки предпочтительно съемная, при желании ее можно закрепить. Огнеупорные кирпичные блоки для
секций, когда они натянуты на прутья, образующие заднюю часть решетки, могут быть любых подходящих
размеров, чтобы обеспечить зазоры между ними подходящей ширины, а верхние части указанных прутьев
могут быть закрыты небольшим кирпичным блоком или подходящими небольшими блоками таких размеров,
чтобы между соседними блоками не было зазоров примерно на верхней половине решетки, что препятствует
прохождению воздуха через нижний край. часть задней стенки решетки.
Более того, участки огнеупорной глины менее подвержены растрескиванию и поломке, чем более крупные
массы, а поврежденные части легко заменяются без необходимости установки новой решетки. Для
обеспечения возможности снятия блоков из огнеупорной глины решетка 100 и стержни могут быть съемными
по отдельности. В соответствии с модификацией, показанной на фиг. 8 и 9, вместо задних стержней,
выполненных из цельного куска литого металла, конструкция задней части топки может быть такой, как
показано на рисунке, в этом случае верхняя часть или глухая пластина задней части топки снабжена массой
или блоком из огнеупорной глины 27, имеющим отверстия 110 или углубления 28, которые свободно входят в
зацепление с верхними концами стержней 29 из подходящего жаростойкого материала, например, стали.
Нижние концы прутьев поддерживаются поддоном 8, на котором расположены огнеупорные прутья 9 1,5.
Глубина углублений 28 может быть такой, что прутья можно перемещать в продольном направлении, чтобы
освободить их нижние концы от поддона 58, после чего их можно легко снять и заменить другими, или же
нижние концы можно освободить, сняв нижнюю решетку 9. Независимо от используемого материала, прутья
Соседние файлы в папке патенты