Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5133
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269859&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269859A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Бразилия): 26 апреля 1926 г. Дата применения в Соединенном Королевстве: 15
февраля 1927 г. № 4287/27.
Завершено: 3 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сверхчувствительный взрыватель для снарядов всех калибров.
Я, ЛЕ-ОН Эми ЛЕ Р Эсмо НТ Жи, проживающий по адресу: улица д'Анжу, 42, Париж, Франция, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к сверхчувствительным взрывателям для снарядов всех калибров, таким
как, например, взрыватели, описанные в Спецификации 172326.
2
38,186 и 238,195, и заключается в усовершенствовании предохранителей, описанных в данных
спецификациях.
На прилагаемом чертеже в значительно увеличенном масштабе подробно показан один из вариантов
исполнения предохранителя согласно изобретению, на котором:
На рис. 1 представлен продольный разрез общего расположения взрывателя, установленного на снаряде;
этот разрез выполнен вдоль линии 1-i на рис. 4.
На фиг. 2 представлен детальный поперечный разрез, выполненный по линии 2-2 на фиг. 1, верхнего
элемента «казино» ударного механизма; часть этого механизма показана на продольном поперечном разрезе
на фиг. 2 до его сборки путем крепления к нижнему элементу.
На рис. 4 представлен вид сверху на нижний элемент корпуса механизма, в котором находится капсюль.
На рис. 5 представлен вид сверху на защитный диск, который на рис. 4, как предполагается, снят и показан
пунктирными и штриховыми линиями.
На фиг. 6 представлен поперечный разрез корпуса взрывателя, демонстрирующий модифицированную
форму устройства для удержания подвижной каретки. Согласно изобретению, взрыватель включает в себя
корпус взрывателя A-Al, нижняя часть которого A' имеет форму, позволяющую использовать его в качестве
чаши для размещения заряда B lPrice I/-1, образующего детонатор, при этом на конце этой чаши для
размещения заряда имеется отверстие ai для прохождения вспышки от детонатора к заряду снаряда.
Над чашкой Аi, в части А цельного корпуса, интегрированного с этой чашкой, расположена втулка С, через
которую проходит осевой канал, верхняя часть которого имеет коническую форму 55, часть С которого
выполняет функцию, которая будет указана ниже, и которая также образует камеру для размещения,
направления и перемещения ударной системы, иными словами, для корпуса, содержащего 60 ударный
механизм.
Этот корпус изготовлен путем штамповки двух деталей E и F из легкого металла, такого как алюминий или
прочный и легкий алюминиевый или другой металлический сплав. Верхний элемент E выполнен в виде
гнезда, конец которого имеет выпуклую форму снаружи, как показано на фиг. 1 и 3, а в центре конца E выбит
ударник G. На переднем крае штампованной детали E-GO выступают выступы. В продольной стенке
образованы два паза E-2, образующие направляющие для выступающих крыльев h затвора I в центральном
трубчатом выступе h, в который входит острие ударника G, когда механизм установлен в нужное положение.
Нижний элемент F корпуса E F выполнен в форме чашки таким образом, что служит опорой для капсюля I; два
элемента E и F собираются вместе после установки капсюля на место и обжига предохранительного диска HI,
при желании с пружиной L, путем изгибания выступов EL, входящих в пазы, образованные на фланце
элемента F, при этом указанные выступы опираются под верхний фланец чашки F. Элемент E направляется в
горловине удерживающей втулки 1), опирающейся на втулку C. Механизм предотвращается от выпадения
наружу выступами или тягами L диска HE и фланцем диска элемента F, примыкающим под выступом d,
образованным на втулке DJ.
Обычно любое повторное вхождение втулки подвижной каретки BE-F, содержащей механизм,
предотвращается давлением элемента F на один или несколько проводов K, растянутых под
соответствующим натяжением через пазы cl во втулке C.
Как показано на фиг. 1 и 2, проволоки K могут входить в отверстия c 71, образованные в гильзе D в нижней
части канавки d 2, при этом концы этих проволок крепятся к стенке канавки g, например, пайкой или сваркой,
или любым другим подходящим способом.
После того как подвижная каретка установлена в нужное положение во втулке D, эта втулка входит в
зацепление с корпусом предохранителя A, который имеет на своем внешнем крае тонкий выступ a, обжатый
над указанной втулкой D.
Опорные провода K могут, как показано в модификации согласно рис. 6.
Вместо пробки используется пробковая втулка J; вместо пробки может использоваться любой другой
сжимаемый материал, например, войлок.
В случае падения с небольшой высоты во время погрузки и транспортировки скорость, приобретенная
снарядом в момент удара о препятствие (землю, палубу судна, пол или другую подобную поверхность),
непременно приведет к разрушению пластичного материала J или деформации или обрыву удерживающей
проволоки K, и, следовательно, к вдавливанию каретки B-F в канал c; однако кинетическая энергия (1/2 м YS)
капсюля будет слишком мала из-за очень малых значений mn и V, чтобы удар между капсюлем и ударником
привел к воспламенению.
Кроме того, проволоки K или пластиковый материал J достаточны для предотвращения отдачи лафета в
корпус взрывателя при выстреле, поскольку конструкция, образованная корпусом EB F и содержащимся в нем
механизмом, чрезвычайно мала, ее вес составляет порядка 2–3 дециграммов.
С другой стороны, если удар происходит о препятствие, даже оказывающее очень незначительное
сопротивление (обшивка крыла самолета, обшивка воздушного шара, очень мягкая почва и т. д.), когда
скорость V снаряда и капсюля имеет подходящее значение, например, то, которого он достигает во время
выстрела, проволока K ломается или деформируется, или пластичный материал J раздавливается
одновременно с ударом между капсюлем и ударником, острие которого направлено, который происходит с
достаточной силой для выстрела.
Возможно, без существенного увеличения веса подвижной каретки, разместить, как упоминалось выше,
внутри корпуса, между концом элемента B и диском HI, пружину L 70. Функция конусообразной части в устье
втулки C заключается в том, чтобы оказывать тормозящее действие на удар между подвижной кареткой B-F и
корпусом взрывателя в случае преждевременного разрыва поддерживающего провода K при выстреле.
Описав и определив природу моего изобретения и то, в каком виде оно должно быть реализовано, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269860.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269860&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269861A
[]
Второе издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата конвенции (Франция): 21 апреля 1926 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21 февраля
1927 г. № 486; Заявка принята: 18 августа 1927 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMP ETE.
Усовершенствования в электронных разрядных аппаратах или относящиеся к ним.
Мы, SOCIETE LA-RADIOTEOIIINIQPE, акционерное общество, зарегистрированное в соответствии с
французским законодательством по адресу: 12, rue la Boatie, Paris, in the Republic, of France, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к новому способу изготовления электронных разрядных устройств,
имеющих катод, состоящий из нескольких параллельно соединенных элементов, а также к новым средствам в
конструкции указанного устройства и, в качестве новых изделий, к устройствам, изготовленным в
соответствии с указанным способом или содержащим указанные средства. Изобретение в основном состоит в
том, чтобы, начиная с изготовления катода с несколькими параллельно соединенными нитями накала, из
рамы или, в более общем случае, опоры, жесткой сама по себе и способной независимо или до установки
электродов удерживать нить накала катода в натянутом состоянии, рама или опора катода может быть либо
полностью металлической, либо может состоять только из двух или более металлических сторон,
удерживаемых в жестком состоянии изолирующими сторонами (небольшими кольцами из стекла, кварца и т.
д.).
Изготовление катода осуществляется путем закрепления на металлических сторонах рамы, например, путем
пайки элементарных компонентов нити накаливания.
В более конкретном и удобном варианте мы можем наматывать непрерывную нить зигзагообразным способом
на каркас и закреплять ее, например, электропаяным способом, к металлическим стойкам рамы.
Установленная таким образом катодная рамка затем соединяется с сеткой и, при необходимости, с другими
электродами (пластинами и т. д.) лампы с помощью поперечных элементов, которые обеспечивают изоляцию
(например, капли стекла, небольшие кольца кварца и т. д.). Собранные электроды затем прикрепляются к
проводникам, проходящим через основание лампы, и фиксируются на этом основании; остальная часть
изготовления осуществляется в соответствии с обычной практикой.
Когда опорная рама катода полностью изготовлена из металла, мы делаем в ней необходимые надрезы,
после чего она крепится, как указано, к сетке (и при необходимости к другим электродам), и, следовательно,
обеспечивается правильное расстояние между опорами нити накаливания.
Изобретение будет лучше понято с помощью прилагаемых рисунков, а соответствующее описание относится
к конструктивным примерам.
Для создания, например, триодной лампы в соответствии с настоящим изобретением, мы действуем
следующим образом или аналогичным образом.
На пластине (см. рис. 1), состоящей из пластины 1 (например, из меди), снабженной двумя рядами штифтов 2
и 8 и двумя контргайками 4 и 5, внутри рядов штифтов устанавливаются металлические стойки 6 и 7 катодной
опорной рамы 8; Затем нить 8 зигзагом натягивается на штифты и над рамой и удерживается в натянутом
состоянии на концах гайками 4 и 5, зажимами или любым другим аналогичным устройством, а затем
припаивается в местах контакта с рамой, например, методом электросварки. Рама 8, снабженная нитью,
затем отделяется от пластины и устанавливается (см. рис. 2) внутри рамы 9, несущей сетку. Крепление двух
рам относительно друг друга осуществляется с помощью изолированных поперечных элементов,
образованных, например, одинарными кольцами или каплями стекла 10, припаянными методом сварки к двум
рамам.
Согласно тому же процессу, пластина 1,1 (см. рис. 3) может быть прикреплена к собранной группе катода 8 и
решетки 9 с помощью изолирующих поперечных элементов 9,861 7 27 1,) так что C)O-i 12, которые могут быть
продолжением или продолжением колец или пластин из стекла и т. д. В случаях, когда опора катода
образована сплошным металлическим проводником, мы делаем в этом проводнике необходимые надрезы
при сборке с другими электродами. Таким образом (см. рис. 4) мы обходимся без частей 13, 14, отмеченных
пунктирными линиями рамки 8.
Собранные электроды затем устанавливаются любым подходящим способом на проводники, выходящие из
основания клапана. Затем клапан дорабатывается в соответствии с традиционными методами изготовления.
Согласно модификации, показанной на рисунке 5, опорная рама для катода 2 может быть образована из двух
металлических сторон 6 и 7, соединенных изолирующими частями 15 и 16. В этом случае, если элемент 9
состоит, как указано, из нескольких фрагментов, натянутых параллельно между стойками 6 и 7, сетка может
быть образована (см. рисунок 6) из металлической сетки 17, закрепленной на двух изолирующих частях.
части 15 и 16, полученные, например, путем непрерывной намотки нити или волокна на эти вертикальные
стойки.
Изобретение, как следует понимать, допускает различные модификации и модификации; таким образом,
жесткая катодная опора 3 5 может включать в качестве одной из своих сторон само основание, как показано
на рисунке 7; сторона 8 может быть металлической и предоставляться в процессе производства, как было
указано, и может быть изготовлена из изоляционного материала.
Подобно основным элементам, хотя они и показаны расположенными зигзагообразно, их можно расположить
параллельно, и расположение на пластине, хотя и удобное, не является обязательным. Мы можем
прикрепить фрагменты нити непосредственно к вертикальным стойкам опоры. Изобретение также, следует
понимать, применимо ко всем клапанам, имеющим более или менее трех электродов, таким как
тетраэлектрические клапаны и т. д. Следует также понимать, что оно особенно выгодно для производства
больших серий приемных клапанов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269862.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269862&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269862A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 26 апреля 1926 года.
269,862 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 марта 1927 г., № 5668/27.
Полная спецификация принята: 1 декабря 1927 г.
Усовершенствования в механизмах стеклоподъемников.
Мы, компания Tr RNSTEDT MIANUFTACTUJRING COMAPANY, расположенная по адресу: 6307, West Fort
street, Fleiroit, Michigan, United States of America, компания, учрежденная в соответствии с законами штата
Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правопреемники ERNEST E.
Хайнц, проживающий по адресу: Драгун-авеню, 132, и Томас Пона Тун Арк Хе Рт, проживающий по адресу:
Вест Гранд Бульвар, 2539, оба из Детройта, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, граждане
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стеклоподъемникам, и в частности к стеклоподъемникам низкого типа.
Целью настоящего изобретения является создание эффективного крепления для уравновешивающей
пружины и подшипника для качающихся частей, которое может быть экономично изготовлено в
крупномасштабном производстве.
Ранее в стеклоподъемниках рычажного типа использовалась практика размещения противовесной пружины
на шпильке с сектором и установки подходящей шайбы или гайки снаружи шпильки для удержания
противовесной пружины на месте. Это приводило к гудению из-за контакта пружины с пластиной регулятора, а
также лишало противовесной пружины полной эффективности из-за трения между пружинами и пластиной
регулятора, которое препятствовало расширению или сжатию пружины. Усовершенствования, предложенные
в настоящем изобретении, заключаются в том, что удерживающий элемент располагается непосредственно
напротив пластины регулятора с одной стороны, в то время как сектор или подъемный рычаг располагается
напротив пластины регулятора с другой стороны, оставляя шпильку, на которую может свободно
устанавливаться противовесная пружина, тем самым плотно зажимая детали на противоположных сторонах
пластины регулятора, но оставляя противовесную пружину полностью свободной от такого зажима.
Дальнейшее усовершенствование заключается в седле для Внешний конец противовесной пружины, который
формируется простым выбиванием и выворачиванием фланца на место, обеспечивает отдельный штифт, для
установки которого требуется отдельная операция клепки. Кроме того, фланец упора пружины очень хорошо
приспособлен для выполнения своей работы, поскольку он имеет загнутый край для его усиления, а
выступающие выступы образуют посадочное место, рассчитанное на удержание пружины на месте и
предотвращение ее соскальзывания.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи (65), на которых:
На рисунке 1 представлен вид сбоку кузова автомобиля, оснащенного усовершенствованным регулятором.
На рисунке 2 представлен фрагментарный вид запорной доски № 70, на котором показан установленный
регулятор.
На рисунке 3 представлен вид с обратной стороны регулятора.
На рисунке 4 представлен разрез регулирующего элемента, расположенного рядом с противовесной
пружиной 75.
На рисунке 5 представлено составное изображение, показывающее, как детали соединяются вместе в нижней
части регулирующей пластины.
На рисунке 6 показан вид с торца шпильки подшипника скольжения № 80.
Регуляторная пластина обозначена буквой a и имеет канавку, проходящую через центр и соединяющуюся с
утопленной частью в нижнем конце, как показано на рис. 3. Нижняя утопленная часть 55 выбита, образуя
отверстие для подшипника скольжения b, предназначенное для установки шпильки скольжения Ld c, которая
может быть изготовлена либо на станке с винтовым приводом, либо штампована. Эта шпилька снабжена
отдельной шпоночной частью d, предназначенной для установки в шпоночный паз в сегменте шестерни e,
снабженной частью шпильки f, предназначенной для приклепывания к рычагу регулятора g с помощью
операции штамповки в виде буквы «X» i e путем расширения конца части шпильки, как показано на рис. 2.
Шпилька скольжения c снабжена подшипниковой втулкой h, которая входит в подшипник скольжения b
регуляторной пластины ai. Она снабжена второй шайбой с подшипниковой втулкой i; - немного меньшего
диаметра, которая несет шайбу j, которая зацепляется со шпилькой путем запрессовки или, предпочтительно,
путем небольшой операции осадки или клепки на втулке.
Это соединяет шпильку шестерни c с шайбой j, и шайба становится удерживающим элементом, который
прилегает непосредственно к задней части пластины регулятора a, предотвращая продольное смещение
шпильки через пластину. Шайба предотвращает смещение в одну сторону, а сегмент шестерни и рычаг
предотвращают смещение в другую сторону. Это скрепляет детали вместе и затягивает их, так что они не
могут дребезжать. Предпочтительно между передней частью пластины регулятора и сегментом
устанавливается латунная шайба qm для компенсации трения между двумя деталями при вращении и для
предотвращения коррозии между ними.
Нижний конец пластины регулятора снабжен загнутым фланцем, который изогнут, образуя выступ по краю для
усиления фланца. Этот фланец образует упор для пружины. Следует отметить, что выступающая часть
выходит за пределы концов фланца, образуя фиксирующие выступы, которые удерживают пружину на месте
после ее защелкивания. Внутренний конец пружины входит в паз на конце шпильки.
Просто перевернув пружину, станет очевидно, что одни и те же детали можно использовать как для правого,
так и для левого регулятора, просто приклепав подъемный рычаг к противоположной стороне секторной
шестерни и перевернув эту деталь.
Это обеспечивает очень удобную сборку.
Во-первых, штифт очень хорошо подходит для крупномасштабного производства. Штифт может быть
изготовлен на автоматическом винторезном станке, или же отдельные детали могут быть выполнены в виде
штампованных заготовок, объединенных в сборочный узел. Внешняя поверхность пружины практически
находится на одном уровне с внутренней поверхностью регулирующей пластины. Это позволяет разместить
противовесную пружину под запорной пластиной, поэтому не требуется ее обрезка. Это также приводит к
тому, что подъемный рычаг находится с одной стороны регулирующей пластины, а противовесная пружина —
с другой, но это не является гарантией, поскольку это распространенная практика в оконных подъемниках
противовесного типа на протяжении многих лет.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269863A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИКА 10-Н
Дата принятия Конвенции (США): 23 апреля 1926 г. 2 II 10 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
11 марта 1927 г. № 6848/27, полностью принята: 27 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования методов и устройств для очистки пряжи, а также связанные с ними.
Мы, компания ECLIPSE TEX Ti LE, DEVICES, ' IN, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законами штата Нью-Йорк, с головным офисом по адресу: Оквуд-авеню и 18-я улица, Элмира, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки (правопреемники Луиса Беннетта и Асиу Ик Х, инженера, гражданина
Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Оквуд-авеню и 18-я улица, Элмира, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и устройству для очистки пряжи и направлено на удаление
примесей, таких как части семян, части стеблей, утолщения, вкрапления и другие частицы, из пряжи до того,
как пряжа будет сформирована в ткань, с тем чтобы из сравнительно недорогой пряжи можно было получить
ткань превосходного качества.
Важной особенностью изобретения является использование движущейся нити для очистки очистителя,
посредством которого нить очищается. Новый способ очистки нити, включающий эту особенность, состоит в
(1) применении скребка, гребня или другого чистящего средства к движущейся нити таким образом, чтобы
удалить частицы и часть волокнистого материала с нити, (2) изменении положения чистящего средства
относительно движущейся нити таким образом, чтобы частицы и волокнистый материал, оставшиеся в
чистящем средстве, слабо прикреплялись к нити и, таким образом, оттягивались от чистящего средства, и (3)
удалении с движущейся нити в другой точке ее движения частиц и волокнистого материала, которые были
слабо прикреплены к ней.
Новый метод может быть выполнен вручную, прикладывая скребок или гребень к пряже в наклонном
положении для ее очистки, а затем поворачивая скребок или гребень так, чтобы пряжа втягивала из него
частицы и волокнистые вещества, которые были удалены. Слабо прилипшие частицы могут быть легко
удалены из пряжи на другом этапе ее движения пальцами или с помощью обычного устройства для сбора
утолщений.
Важная часть изобретения t 55 состоит в создании автоматического самоочищающегося устройства для
очистки пряжи, предназначенного для осуществления нового метода. Это и другие особенности изобретения
лучше всего понять, рассмотрев подробное описание конкретного устройства 60, воплощающего в себе
аппаратные особенности изобретения и приспособленного для осуществления метода, описанного в
изобретении. Такое устройство показано на прилагаемых чертежах, на которых: 65 Фиг. 1 — боковой вид
очистного устройства и средств для его поддержки и управления, разрезанный по линии 1-1 на Фиг. 2; Фиг. 2
— вид сверху очистного устройства и связанных с ним частей, как показано на Фиг. 1; Фиг. 3 — увеличенный
боковой вид очистного устройства, разрезанный по линии 3-3 на Фиг. 4; 75 Фиг. 4 — передний вид очистного
устройства, разрезанный по линии 4-4 на Фиг. 3; Фиг. 5 — увеличенный разрез по линии 5-5 на Фиг. 3,
показывающий дефлектор; На фиг. 80 и фиг. 6 показан увеличенный перспективный вид одного из лезвий,
демонстрирующий колесо, разрезанное по линиям 6-6 на фиг. 3 и 4. 85 Чистящий блок 10, показанный на
чертежах, может быть одним из нескольких таких блоков, установленных вдоль передней части 863 2 269,863
w Намоточной, катушконамоточной или другой машины, в которую наматывается пряжа. Для каждой нити,
наматываемой в машину, может быть предусмотрен один такой блок. Блоки могут удобно размещаться на
раме, состоящей из концевых элементов 11, выступающих наружу из рамы намоточной или другой машины, и
двух стержней 12, 13, проходящих между концевыми рамами. Стержень 12 закреплен концевыми элементами.
Стержень 13 фактически представляет собой вал и имеет подшипник для вращения в каждом из концевых
элементов. Вал 13 медленно вращается по часовой стрелке (фиг. 1 и 3) любым удобным способом. Обычно
желательно - Такое вращение достигается путем соединения вала 13 с подвижной частью механизма
намоточной или другой машины, на которой установлено очистное устройство. В конструкции, показанной на
фиг. 1 и 2, качающийся вал А намоточной машины несет рычаг 14, соединенный стержнем 15 с диском 16,
свободно установленным на валу 13. Диск 16 несет подпружиненную собачку 17, которая вызывает
медленное пошаговое вращение вала 13 за счет зацепления с храповым механизмом 18, закрепленным на
валу. Пошаговое движение вала 13 не является обязательным, но показанная конструкция обеспечивает
простой и удобный способ придания этому валу медленного вращения, необходимого для работы очистных
устройств, как описано ниже.
Очистительный узел 10 включает в себя колесо 19, установленное на вращающемся валу 13, и неподвижные
части, включая нитенаправляющие 20, 21, защитный кожух 22 и дефлектор 23m, поддерживаемые рычагом
24, регулируемо закрепленным на неподвижном стержне 12. На рычаге 24 перед нитенаправляющей 20 может
быть установлен дополнительный нитенаправляющий 25 и натяжное устройство 6 обычной конструкции.
Основными очищающими элементами устройства являются лезвия или зубья 31, выступающие наружу из
обода 32 колеса 19. При описании лезвий я буду обозначать как переднюю поверхность каждого лезвия ту
поверхность, которая, когда лезвие работает с пряжей, обращена в направлении движения пряжи. Каждое
лезвие 31 имеет переднюю поверхность 33, которая образует острый угол с ободом 32, и
полуцилиндрическую рифленую торцевую поверхность 34, параллельную ободу. 32, и пересекая переднюю
поверхность 33, образуя острый изогнутый полукруглый скребок 35. Радиус кромки 35 практически равен
радиусу очищаемой пряжи, так что кромка охватывает половину окружности пряжи, которая протягивается по
ней.
На внешнем конце каждой лопасти выступает пара направляющих и отклоняющих выступов 36.
Передние поверхности 37 каждого из этих выступов являются продолжением передней поверхности 33
лезвия, в то время как противоположные внутренние поверхности 38 выступов расходятся от рифленой
наружной торцевой поверхности 34 лезвия 70, образуя направляющую канавку 39.
Колесо 19 имеет боковые фланцы 40, 40', которые взаимодействуют с его ободом 32 и лопастями 31, образуя
пазы 41 между лопастями, при этом передние поверхности 33 75 указанных лопастей являются задними
стенками этих пазов. Для облегчения обработки и чистовой отделки лопастей колесо 19 выполнено из двух
частей. Одна часть включает ступицу 42 и диск 43, внешняя часть которого образует боковой фланец 40.
Лопасти 31a выполнены заодно с этой частью колеса. Вторая часть колеса имеет форму углового кольца и
обеспечивает цилиндрическому ободу 32 и 85 боковой фланец 401, который плотно прилегает к внутренним
концам и внешним боковым кромкам лопастей 31 соответственно.
Нитеводители 20 и 21 расположены на противоположных сторонах колеса 19, 90 таким образом, что нить,
протянутая под нитеводителем 20 и над нитеводителем 21, соприкасается с чистящими кромками 35
нескольких лезвий 31 колеса 19, например, с чистыми кромками 95 четырех лезвий, обозначенных 31' на фиг.
3.
На защитном кожухе 22, закрывающем заднюю сторону колеса 19 и содержащем прорезь для прохождения
нити, установлен дефлектор 23, включающий две лопасти 46, 46', наклоненные в направлении движения нити
при ее прохождении от лопастей 3P к нитеводителю 21. Внутренние кромки 47 лопастей 46, 461 параллельны
и расположены на расстоянии, приблизительно равном диаметру очищаемой нити. Для адаптации устройства
к работе с нитями разных размеров предусмотрены средства регулировки расстояния между кромками 47.
Для этой цели лопасть 46' установлена скользящим образом. Эта лопасть имеет фланцы 48, скользящие по
боковым поверхностям 49 выступа 50 на защитном кожухе 22, и содержит прорезь 51, в которой находится
винт 52. Лезвие, ввинченное в выступ 50, регулируется и удерживается в отрегулированном положении с
помощью натяжного винта 53 и пружины сжатия 54, которые проходят между кронштейном 55, установленным
на выступе 50, и выступающим фланцем 56 на заднем крае лезвия. Винт имеет резьбовое соединение с
фланцем 12,5 56, а его головка удерживается на кронштейне 55 пружиной 54.
Использование и эксплуатация описанного устройства для очистки пряжи осуществляется следующим
образом:
Промывочный механизм заправки осуществляется путем пропускания нити 130 269 863 через
нитенаправляющую 25, натяжное устройство 26, затем под нитенаправляющей 20, через прорезь 45 в
защитном кожухе 22 и между лезвиями 46, 461 дефлектора 23. Это приводит нить между дефлекторными
выступами 36 лезвий 31, которые направляют ее в контакт со скребковыми кромками 35 лезвий.
Затем запускается намоточная машина, к которой прикреплен очиститель пряжи, которая протягивает пряжу
вперед и одновременно медленно вращает вал 13 и колесо 19. Периферийная скорость колеса и его лопастей
значительно меньше скорости пряжи. Натяжение, приложенное к пряже натяжным устройством 26,
притягивает ее в тесный контакт с изогнутыми скребковыми кромками 35 лопастей 31k, поскольку пряжа
поворачивается внутрь на небольшой угол при пересечении каждой скребковой кромки. Скручивание пряжи и
тот факт, что она таким образом плотно прижимается к скребковым кромкам, заставляют пряжу вращаться
при пересечении скребковых кромок, так что каждая часть окружности пряжи прижимается к одной или другой
из этих полукруглых кромок. По мере того, как пряжа движется по скребковым кромкам, эти кромки 11o
удаляют с пряжи все частицы и другие примеси, которые прилипли к пряже или въелись в нее. Частицы,
удаленные с пряжи, вместе с некоторым волокнистым веществом, которое неизбежно к ним прилипло,
направляются наклонными передними поверхностями 33 лопастей. и передние поверхности 37 ушей 36, в
карманы 41а, перед скребковыми кромками, с которыми контактирует пряжа.
Поскольку карманы закрыты, за исключением их верхней части, частицы и волокнистые вещества
удерживаются внутри. Волокнистые вещества в каждом кармане постоянно стремятся переплестись с нитью,
пересекающей верхнюю часть кармана, и постоянно отделяются от нити скребком 35 в заднем углу кармана.
Следовательно, нить, пересекающая верхнюю часть каждого кармана, вызывает вращение содержащихся в
нем волокнистых веществ, которое образует из них более или менее плотный пучок или шар, содержащий все
частицы, которые были удалены со нити скребком за карманом.
По мере медленного вращения колеса 19 каждая лопасть, режущая кромка которой воздействовала на нить,
выводится из контакта с нитью (см. лопасть 31b на рис. 3). В этом случае волокнистые частицы в кармане 41b
перед этой лопастью, которые постоянно стремились снова переплестись с нитью, больше не соскабливаются
с нити. В результате весь пучок волокнистых частиц вытягивается из кармана нитью и уносится вместе с ней.
В результате карман и расположенное за ним лезвие остаются чистыми и готовыми к повторной работе с
пряжей при температуре -70°C, когда вращение колеса снова соприкоснет его скребок с пряжей.
Еще одним фактором, способствующим освобождению пучка нитей из кармана 75, является то, что при
вращении колеса задняя стенка 33 кармана наклоняется назад от своего исходного положения, в котором она
наклонена вперед относительно направления движения нити 80. Поскольку наклон назад задней стенки
каждого кармана происходит только до скребкового края кармана и находится на значительном расстоянии от
нити, наклон назад этой стенки не является решающим фактором для освобождения пучка нитей из кармана в
изображенной машине. Однако он способствует этому и может, при желании, использоваться в качестве
единственного средства освобождения пучка нитей из кармана путем размещения лезвий на плоской
поверхности вместо периферии колеса и шарнирного соединения каждого лезвия таким образом, чтобы оно
наклонялось вперед во время скребления, а затем назад для освобождения пучка нитей. Таким образом,
пучок нитей может быть освобожден из кармана, даже если скребковый край не смещается из контакта с
нитью.
Сгустки волокнистого материала и частицы, слабо прикрепившиеся к пряже, ударяются о лезвия 46 461
дефлектора 23, освобождаясь от пряжи и отклоняясь вниз непосредственно за защитный кожух 22. Этот кожух
предотвращает их удар о колесо 19. Следовательно, они падают под очиститель и могут быть собраны в
любой удобный подходящий контейнер. Из приведенного выше описания очевидно, что описанное устройство
автоматически осуществляет новый метод очистки, описанный в начале данной спецификации. Однако метод
изобретения никоим образом не ограничивается каким-либо конкретным механизмом для его осуществления,
и особенности аппарата изобретения не ограничиваются конкретным описанным устройством, за
исключением случаев, указанных в следующих пунктах формулы изобретения:
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 125
Соседние файлы в папке патенты