Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_51
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167672A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 июля 1920 года.
№ 21,905 1 20.
1
U,6772 Полное подтверждение: A ug.
18.1921, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для переплета листов.
Я, Оливер Янг Имитай, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон-Билдингс,
графство Лондон, дипломированный патентный агент, настоящим заявляю о характере изобретения (как мне
было сообщено компанией Sieber Products Manufacturing Company, расположенной по адресу: 4000 Laclede
Avenue, Сент-Луис, Миссури, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в соответствии с
законами штата Миссури, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переплетным устройствам для листов, в которых листы удерживаются на
месте с помощью лент, тесьмы или шнуров, соединенных с намоточным валом, который можно поворачивать
в одном направлении для натяжения лент и, таким образом, обеспечения надежного зажима листов между
частями переплетного устройства.
Многие из упомянутых в настоящее время папок для документов, предназначенных для хранения отдельных
листов, снабжены валом для намотки, который установлен в опорном элементе, проходящем по всей длине
папки. Этот опорный элемент обычно имеет несколько подшипников для вала намотки и пазы, через которые
ленты проходят с нижней стороны вала намотки.
Соответственно, для удовлетворения спроса на скрепки различной длины и скрепки, оснащенные двумя,
тремя, четырьмя или более лентами, необходимо постоянно держать на складе большое количество опорных
элементов для намоточных валов разных размеров, поскольку невозможно использовать один и тот же
опорный элемент для длинной и короткой скрепки, а также для скрепки с двумя, тремя или четырьмя лентами.
Одна из целей моего настоящего изобретения — создание переплета с отрывными листами, который состоит
из стандартных частей или блоков 45 и может использоваться с длинными или короткими книгами, а также с
книгами, листы которых скреплены между собой.
место с двумя, тремя, четырьмя или более лентами.
Еще одна цель — создать недорогой переплет для листов бумаги, отличающийся прочной конструкцией, в
котором вал намотки обычно имеет механизм оригинальной конструкции, который не может быть открыт или
выведен из строя посторонним лицом.
Еще одна цель — создать скрепитель для листов, управляемый ручным механизмом, конструкция которого
такова, что простое вращательное движение намоточного ключа в одном направлении освобождает
намоточный вал и вращает его в направлении ослабления лент, а вращательное движение указанного
намоточного ключа в противоположном направлении затягивает ленты. Скрепитель оснащен храповым
механизмом, который издает шум при вращении намоточного вала в одном направлении и остается
бесшумным при вращении вала в противоположном направлении, что позволяет пользователю легко
определить, вращается ли намоточный вал в направлении ослабления или затягивания лент. Другие объекты
и желаемые характеристики моего изобретения будут указаны ниже.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вид сверху переплетной коробки 75, изготовленной в
соответствии с моим изобретением, при этом страницы книги опущены, чтобы более наглядно показать
конструкцию коробки; фиг. 2 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 80 2-2 на фиг. 1,
в направлении.
На фиг. 3 показан вид стрелкой, указывающий на страницы книги, скрепленные лентами переплетной
машины; на фиг. 3 представлен перспективный вид неподвижного элемента 85 храпового запирающего
механизма для намоточного вала; и на фиг. 4 представлен детальный поперечный разрез части намоточного
ключа и конического кольца на намоточном валу.
Обращаясь к иллюстрациям, которые показывают предпочтительный вариант моего изобретения, А
обозначает намоточный вал усовершенствованного переплетного станка, а В обозначает ленты или полосы
из гибкого материала, проходящие через прорези в листах С, расположенных между крышками D
переплетного станка. Эти ленты соединены одним концом с зажимным элементом E, установленным на одной
из крышек D переплетного станка, и соединены с зажимными элементами, установленными на другой крышке
переплетного станка, таким образом, что при вращении намоточного вала А в одном направлении ленты
затягиваются, стягивая зажимные элементы друг к другу и, таким образом, надежно зажимая листы С
переплетного станка между указанными элементами.
Вместо того чтобы устанавливать вал намотки А в подшипниках на детали, обычно зажимном элементе для
листов, который проходит по всей длине скрепки, как это было принято ранее в одном из типов скрепок для
листов, широко используемых в настоящее время, я устанавливаю вал намотки моей усовершенствованной
скрепки в нескольких элементах, каждый из которых представляет собой отдельный узел, отсоединяемый от
одной из крышек скрепки. Один из указанных блоков содержит все элементы запирающего механизма для
намоточного вала, а каждый из остальных блоков состоит из детали, которая помогает поддерживать
намоточный вал и которая образует часть элемента зажима листа на одной из крышек переплетной машины.
Эти элементы могут располагаться близко друг к другу или на некотором расстоянии друг от друга, что
позволяет изменять расстояние между лентами папки, и в папке может использоваться два, три, четыре или
более таких элементов, в зависимости от количества лент, которыми оснащена папка. Иными словами, можно
сказать, что мой усовершенствованный переплетный станок включает в себя основную секцию или блок,
образующий главную опору для намоточного вала и несущий механизм блокировки указанного намоточного
вала, а также одну или несколько дополнительных секций или блоков, которые могут быть расположены в
различных положениях относительно основного элемента в зависимости от желаемого расстояния между
лентами или количества лент, которыми должен быть оснащен переплетный станок.
В показанном здесь устройстве для намотки, оснащенном двумя лентами B, вал намотки A установлен в
основной секции или блоке F, расположенном в нижней части устройства, и во вспомогательной секции или
блоке F', расположенном в верхней части устройства. Если необходимо изготовить устройство для
скрепления трех лент, используются один блок F и два вспомогательных блока F'. Блоки (13 F и FP) съемно
соединены с одной из обложек папки, благодаря чему их можно располагать (вплотную) друг к другу или на
некотором расстоянии.
Устройство F включает в себя зажимной элемент 70 (часть 1, снабженную множеством подшипников 2, в
которых установлен вал намотки A и который имеет паз, через который нижняя лента B проходит с верхней
стороны вала намотки, причем указанная лента проходит поперечно через листы C переплетчика и имеет
противоположный конец, соединенный любым предпочтительным способом с зажимным элементом E,
установленным на другой крышке переплетчика, как показано более подробно на фиг. 2. Вспомогательный
элемент F' также включает в себя зажимную часть 1t, снабженную множеством подшипников 2' для
намоточного вала и имеющую паз 83a, проходящий через 85, через который верхняя лента B проходит с
верхней стороны намоточного вала, как показано на фиг. 1.
Элементы F и Fl могут быть отсоединяемыми от одной из обложек D переплета различными способами, не
выходя за рамки сущности изобретения, но я предпочитаю соединять указанные элементы с левой обложкой
с помощью гибкого шарнира 4, снабженного стержнем или куском проволоки 5 9,5, так чтобы образовать
усиленный край, к которому можно прикрепить элементы F и F', предпочтительно путем обжима или изгиба
частей 6 и 6' указанных элементов над усиленным краем гибкого шарнира. Зажимной элемент E листа 100,
который крепится к правой крышке D обшивки, предпочтительно соединен с ней гибким шарниром 4.
Механизм блокировки намоточного вала сконструирован таким образом, что постороннее лицо не может
повернуть намоточный вал в направлении, достаточном для ослабления лент B, чтобы позволить повторно
снять пластины C. Механизм зацепления имеет общеизвестный характер, поскольку включает в себя два
взаимодействующих трубчатых храповых элемента, охватывающих рабочий вал и приводимых в зацепление
друг с другом спиральной пружиной, также охватывающей вал.
1. Устройство состоит из храпового колеса 7 трубчатой формы, установленного на намоточном валу А,
взаимодействующего неподвижного храпового элемента 3 трубчатой формы, через который проходит
намоточный вал, и витой пружины 9, установленной на намоточном валу между храповым колесом 7 и одним
из подшипников 2 на блоке F для приложения давления к указанному храповому колесу 7 в направлении,
стремящемся удерживать его в зацеплении с неподвижным храповым элементом 8. Средство для
разъединения храпового колеса 7 от неподвижного храпового элемента 8 состоит из стержня 10,
расположенного в продольно расположенной канавке на намоточном валу А и снабженного на своем верхнем
конце боковым удлинителем l(t), который входит в удлиненный паз 7' в храповом колесе 7, воротника 11,
скользяще установленного на намоточном валу и жестко соединенного с нижним концом стержня 10,
например, посредством штифта или бокового удлинителя 11' на указанном стержне, и ключа G, который
предназначен для надевания на нижний конец вала намотки 15 и который сконструирован таким образом, что
вращательное движение указанного ключа против часовой стрелки оказывает давление вверх на кольцо 11,
так что храповое колесо 7 отсоединяется от неподвижного элемента 8 храпового механизма 2(; храпового
механизма, и, таким образом, позволяет вращать вал намотки в направлении ослабления лент 13.
При повороте ключа G в обратном направлении вал намотки A будет вращаться в 2,5 раза, натягивая ленты.
Как показано на фиг. 1, ключ G снабжен трубчатой частью 12, имеющей наклонный паз 13, открытый на одном
конце и предназначенный для приема выступающего вбок штифта 14 на намоточном валу А. Нижний конец
кольца 11 предпочтительно сужается до острого края, как показано на фиг. 4, Таким образом, чтобы устранить
выступ на указанном воротнике, к которому можно приложить инструмент, отличный от клавиши G, чтобы
прижать воротник вверх.
Конец клавиши G имеет такую форму, что он будет соответствовать сужающемуся концу кольца 11. Когда
ключ G надевается на нижний конец намоточного вала и поворачивается влево или против часовой стрелки,
указанный ключ перемещается вверх (см. рис. 1) за счет зацепления стенок наклонного паза 13 с трубчатой
частью ключа 4 со штифтом 14 на намоточном валу, в результате чего кольцо 11 перемещается вверх
достаточно высоко, чтобы заставить фиксатор 10 отсоединить храповое колесо 7 от неподвижного элемента 8
храпового механизма. Продолжительное вращательное движение ключа G влево приводит к вращению
намоточного вала в направлении ослабления лент B. Когда намоточный ключ G поворачивается в
противоположном направлении, выступ 555 или прямая часть 13' паза 1,3 в трубчатой части ключа упирается
в штифт 14 на намоточном валу и заставляет намоточный вал вращаться в направлении натяжения лент, при
этом первая часть вращательного движения намоточного ключа вправо или по часовой стрелке позволяет
пружине 9 переместить храповое колесо 7 1) вниз в зацепление с неподвижным элементом храпового
механизма w5.
Соответственно, когда намоточный вал вращается в направлении натяжения лент, храповое колесо 7
защелкивается на неподвижном элементе 8 храпового механизма и издает звук 70, тем самым оповещая
пользователя о том, что намоточный вал вращается в правильном направлении. Когда намоточный вал
вращается в противоположном направлении, а именно для ослабления лент, 7.5 храповой механизм работает
бесшумно, что, разумеется, объясняется тем, что храповое колесо 7 в этом случае удерживается вне
зацепления с неподвижным элементом 8 храпового механизма. На изображении 80 неподвижный элемент 8
храпового механизма соединен с блоком F, частью которого он является, посредством раздвоенной части 15
на указанном элементе 8, которая входит в паз 16 в части 8.5 блока F, несущей подшипники вала 2, но,
разумеется, следует понимать, что в контексте моей общей идеи не имеет значения, как неподвижный
элемент 8 храпового механизма удерживается 90 в нужном положении.
1jv. Изготовление перемычки описанным выше способом, а именно, с использованием основного блока,
который несет механизм блокировки намоточного вала и образует основную опору 95 для намоточного вала, и
одного или нескольких вспомогательных блоков, которые могут быть надеты на намоточный вал и
расположены в любом желаемом положении относительно основного блока, позволяет преодолеть 10()
необходимость хранения на складе деталей, подходящих только для перемычки определенной длины или для
перемычки, снабженной определенным количеством лент.
Более того, такой переплетчик недорог в производстве; он снабжен запирающим механизмом для
намоточного вала, который не может сломаться или выйти из строя при эксплуатации, и этот запирающий
механизм имеет такую конструкцию, что его невозможно разблокировать или вывести из строя с помощью
часового ключа или аналогичного ключа с гнездом. Такой переплетчик прост в эксплуатации, поскольку
простой поворот намоточного ключа влево освобождает намоточный вал, а дальнейшее вращательное
движение намоточного ключа влево приводит к вращению намоточного вала в направлении ослабления лент.
Механизм намоточного вала работает бесшумно, когда намоточный вал 120 вращается в направлении
ослабления лент, и издает шум, когда указанный вал вращается в направлении натяжения лент, что
позволяет пользователю определить, вращается ли намоточный вал 125 в правильном направлении. 167,672
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167673.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167673&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167673A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24.02.1920, № 22,1d2/20.
]L &7,6 d473 Полный текст принят: Auo. 18, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для обрезки нити в швейных машинах.
Сообщение предоставлено компанией THE SINGER MA.AU-xJFACTUIRING COM1PANY, корпорацией,
учрежденной в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по
адресу: Элизабет, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки.
Я, Х. ОЛЛЕС АЙРИУТ ТЕЛТ, кавалер ордена Британской империи, проживающий по адресу:
Сент-Винсент-стрит, 62, Айлашго, и Чансери-лейн, 65-66, Лондон, Западный Кейп, настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены
следующим заявлением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для обрезки нити в швейных машинах.
Устройство для нарезания резьбы согласно изобретению включает в себя лезвие с неподвижной точкой
опоры и лезвие, шарнирно соединенное с первым лезвием и снабженное кулачком, который взаимодействует
со всеми упорами для перемещения второго лезвия вокруг точки поворота между лезвиями, а также
подвижный элемент, удерживающий кулачок у взаимодействующего с ним упора.
На прилагаемом рисунке 1 показан боковой вид швейной машинки, к которой прикреплен
усовершенствованный нитеобрезатель. На рис. 2 представлен продольный разрез станка ниже верхней
стенки рабочего рычага, на котором показан резьбонарезной механизм; на рис. 3 показан вид правой стороны
рис. 2, на котором в увеличенном масштабе показано масло, используемое в резьбонарезном механизме. На
фиг. 4 представлен фрагмент рабочей руки, расположенный приблизительно по линии 4-4 на фиг.
3, На изображении показан клинок № 8 в проекции.
На чертеже 1 изображено основание станка 3r), имеющее выступающий вперед рабочий рычаг 2 и
перекрывающий рычаг 3, последний несет обычный иглодержатель с иглой 4. В точке 5 в рабочем механизме
2, расположенном рядом с петлеобразователем 41, шарнирно закреплен элемент в виде коромысла, один
рычаг 6 которого образует одно из режущих лезвий резака, а другой рычаг 61 соединен с рабочим звеном 7.
Второе режущее лезвие 8 имеет шарнирное соединение в точке 81 между 41.
его концы соединены пружинной проволокой или другим звеном 9, которое согнуто вниз и закреплено на
боковой стенке рабочего рычага винтом или другим способом 91, как показано на рис. 4. Лезвие 8 также имеет
шарнирное соединение 50 в точке 10 с лезвием 6. Задний край лезвия 8, или край, противоположный его
режущей кромке, имеет кулачковую поверхность 82, предназначенную для зацепления с прямым участком или
упором 83 на внутренней стенке 55 рабочей части при перемещении лезвия вокруг оси вращения 10.
Пружинная проволочная тяга 9 образует податливое средство для удержания кулачковой поверхности 82
прижатой к поверхности 83, тем самым открывая лезвия при втягивании лезвия 60, и давит вниз на лезвие 8,
обеспечивая постоянный контакт режущих кромок лезвий. Следует отметить, что между точкой опоры 5
лопасти 65, точкой опоры кулачка 82 на поверхности 83 и точкой соединения лопастей в точке 10 образуется
шарнирное соединение. От конца лезвия 6 сбоку отходит выступ или носик 11, который служит для того,
чтобы войти в петлю нити 70, удерживаемую петлерезом, и для отклонения и удержания одной из ее частей
для последующего отсечения лезвиями.
Рабочее звено 7 может приводиться в действие любым желаемым способом, и в показанном варианте
исполнения оно 75 соединено с механизмом остановки движения известной конструкции. Однако очевидно,
что приводные механизмы для закрытия лезвий могут применяться различными способами и к любому из
лезвий. 80 В заданные моменты времени в процессе работы машины рычаг Беллеранка 12 j 167,673 (рис. 2),
расположенный в нижней части механизма остановки, перемещается для приведения в действие звена 7
против натяжения пружины 13. Это приводит к перемещению рычага Беллеранка 6, 6' вокруг его оси 5, и
благодаря шарнирному соединению 10 и подшипнику кулачка 82 на поверхности S, лезвие 8 колеблется
вокруг указанной оси 10. Это вызывает относительное смыкание двух задних лезвий, и, поскольку нить
застревает между ними, она перерезается. Следует отметить, что по мере приближения лезвия 6 к
поверхности 83 точка опоры изогнутой поверхности кулачка 82 на этой поверхности 83 смещается ближе к оси
вращения 10, тем самым уменьшая ее рычаг и ускоряя относительные перемещения двух лезвий.
Это обеспечивает сравнительно медленное относительное движение двух лезвий, пока нить захватывается
выступом, но по мере того, как режущие кромки сходятся после захвата нити, фактическое резание
осуществляется быстрым относительным движением режущих кромок. 5 Подобно рубящему движению, что
обеспечивает более надежную работу.
Благодаря этому перемещению лезвия S, осуществляемому кулачком, режущая кромка отходит от
поверхности 83 достаточно далеко, чтобы перерезать нить, когда она находится практически на одной линии с
отверстием иглы, но когда лезвия открыты, режущая кромка лезвия 8 отводится от линии отверстия иглы и,
следовательно, не будет мешать нити или игле, как это ясно показано на рисунке. 3. При движении лезвия 6
выступ 11 имеет.
Ранее нить вошла в петлю, как обычно, от петлителя, отклонилась (4()) и задержала одну из ее ветвей,
которая отсекается при закрытии лезвий 6 и 8.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167674.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167674&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167675A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26.02.1920, № 22294/20.
! 9 Завершено: август. 18, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся портфелей, папок или подобных документов для архивирования.
Мы, O sc. Ут СимЭсЕНс, Переплетчик, и AXEL CoL.D AÄ-, Переплетчик, оба из Киркегта. 34, Крхристиания,
вовав, оба подданные короля Норвегии, настоящим заявляют, что характер этого обряда и способ его
проведения должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к папкам, переплетным коробкам или подобным устройствам для хранения
документов и имеет своей целью усовершенствованную конструкцию таких папок, переплетных коробок или
подобных устройств, в которых зажимы или стержни, изготовленные из гибкого материала, вставляются в
сгибы документов и затем закрепляются на месте.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что оба конца зажимных планок или стержней имеют пазы или
углубления, которые входят в зацепление с держателями, установленными на каждом конце переплета, при
этом внешние концы указанных держателей загнуты таким образом, что образуются направленные внутрь
фланцы, которые зацепляются с зажимными планками, а боковые стороны держателей загнуты вверх,
образуя упоры, ограничивающие перемещение зажимных планок или стержней в боковом направлении.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показана конструктивная форма изобретения.
На рис. 1 показан вид с торца связующего вещества.
На рис. 2 представлен вид сверху на внутреннюю поверхность связующего вещества.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии l-1 на рис. 2.
На рис. 4 показана отдельная клип-полоса.
На чертежах 1 обозначает заднюю часть переплетной коробки, а 2 — обложки, которые крепятся к ней с
помощью гибких соединительных элементов 3. С внутренней стороны задней части переплета и на каждом
его конце закреплены с помощью заклепок или подобных держателей 4, внешние концы которых загнуты
вверх и внутрь, образуя фланцы 5, обращенные друг к другу. Боковые стороны держателей также загнуты
вверх к выступающим фланцам. На чертежах фланцы 5 показаны параллельными, но может быть более
выгодно расположить фланцы так, чтобы они сходились к стороне, на которую вставляются документы,
обеспечивая тем самым более надежное зажимание зажимной планки 7, описанной ниже. Также
предпочтительно, чтобы края фланцев, обращенные друг к другу, были снабжены выемками для фиксации
положения зажимных планок.
Зажимные планки 7, или, возможно, зажимные стержни, состоят из тонких гибких полосок металла или другого
подходящего материала. Концы зажимных планок снабжены пазами 65 или углублениями 8, которые входят в
зацепление с фланцами 5, благодаря чему они удерживаются в нужном положении. Боковые фланцы 6
служат для ограничения перемещения зажимных планок или стержней в боковом направлении. 70 Наружная
планка зажима 9 предпочтительно толще или прочнее остальных и снабжена на каждом конце пружинами 10
соответствующей формы, которые прижимаются к фланцу 6 с одной стороны держателей 75 на каждом конце
переплетного устройства; пружины служат для прижима планок зажима к противоположным сторонам
держателей, так что вся конструкция становится жесткой и неподвижной. Документы или 80 листов бумаги,
подлежащих переплету, переворачиваются вдоль их внутренних краев, после чего в сложенную часть
вставляются зажимы. Зажимные планки теперь зафиксированы между фланцами 5 держателей, и когда все
85 зажимных планок правильно установлены в положение 167,675 167,675, внешняя зажимная планка 9 с
пружиной 10 вставляется с одной стороны, чтобы предотвратить отсоединение зажимных планок.
Благодаря такой конструкции можно вынуть любой необходимый документ и вставить его обратно в папку в
любом нужном месте.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167676.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167676&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167676A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27.07.20 ... № 22,307/20.
(Дополнение к патенту № 142959: 3 марта 1979 г.) ) Полный текст слева: март. 5, 1921.
Завершено: август. 18, 1921, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Турбина внутреннего сгорания.
Я, Ричард Эдвард Николс, проживающий по адресу: Эшбертон Роуд, 29, Саутси, Хэмпшир, Британская
империя, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к определенным усовершенствованиям, изложенным ниже, которые должны
использоваться в связи с турбиной внутреннего сгорания, описанной в спецификации ранее выданного мне
патента № 142 959, а также в качестве дополнений к ней.
1'
Настоящее изобретение относится только к турбинному двигателю внутреннего сгорания, в котором сгорание
газа происходит в камерах сгорания, отделенных от компрессора, а после сгорания газ выпускается
поршневым клапаном, снабженным кольцами, камера которого является частью камеры сгорания, и затем
отклоняется через сопла к лопаткам ротора турбины.
Газ либо немедленно высвободится при воспламенении, либо расширится за счет увеличения хода
поршневого клапана в камере сгорания перед подачей в форсунки.
Между стенкой клапанной камеры и корпусом турбины имеется пространство или полость; по глубине это
пространство простирается выше линии сопла до водяной рубашки, окружающей камеру сгорания сверху, и
до конца клапанной камеры снизу, где оно открывается внутрь корпуса кулачка или в атмосферу.
Подача воздуха к форсункам осуществляется через клапан в корпусе кулачка, чтобы заглушить звук взрыва.
По ширине это пространство достаточно велико, чтобы обеспечить проход для всех форсунок, которые
должны через него проходить.
Форсунки установлены под углом для отклонения газа к лопаткам ротора: они образуют отверстие перед
камерой сгорания и расположены параллельно от отверстия в точке камеры сгорания до центра камеры. В
этом месте сопла сужаются к торцу или внутренней стенке турбины.
Диаметр параллельного конца сопла немного меньше диаметра в начале конуса; в этой точке они разделены,
и по мере того, как газ выходит через сопла, он заполняет пространство между параллельным и конусным
концами сопел и, благодаря своей скорости, забирает воздух из полости между клапанной камерой и
турбиной, проходя через клапан в корпусе.
Вся смесь проходит вдоль конусообразной части форсунок, отклоняясь на 60 градусов к лопаткам ротора в
качестве движущего агента. Таким образом, я снижаю температуру газа и увеличиваю его объем, не снижая
при этом его скорость.
Кулачок или кулачки (их будет один, 65 два или более, в зависимости от размера двигателя), регулирующие
выпуск воспламененного газа из камеры сгорания в форсунки, закрывают отверстие к форсунке
непосредственно перед или сразу после открытия выпускных клапанов компрессора в камеру сгорания для
заполнения камеры сгорания; предпочтительно отверстие может быть закрыто сразу после начала выпуска в
камеру сгорания, чтобы 75 удалить отработанные газы от предыдущего взрыва до закрытия отверстия.
(Когда кулачок достигает верхней центральной точки на ходе вверх, поршневой клапан, снабженный
кольцами, перекрывает выпускное отверстие на глубину колец, чтобы предотвратить утечку при выходе газа
или воздуха из компрессора, и компрессор продолжает подавать воздух в камеру сгорания 85, пока кулачок
перемещается примерно на 45° 167,967° 167,67° до 60° в зависимости от его окружной длины, не перемещая
клапан, и когда эта точка будет достигнута, произойдет воспламенение.) Затем кулачок регулирует подачу
воспламененных газов к ротору через форсунки, поскольку, как только происходит воспламенение, поршень
опускается вниз, вращая кулачок и вал, и в то же время открывает отверстие для форсунок.
Воздух может быть сжат и подан в камеру сгорания первым, а масло распыляется в камеру сгорания с
помощью насоса в течение периода, когда кулачок перемещается между подачей воздуха и зажиганием; этого
периода достаточно для испарения масла.
Или же смесь может быть сжата и выпущена в камеру сгорания.
В обоих случаях будут применены обычные средства воспламенения.
Датировано 26 июля 1920 года.
ФРЕДЕРИК Дж. ЧИЗБРОЙ, здание банка Ллойдс, Канут-роуд, Саутгемптон, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Турбина внутреннего сгорания.
Я, Ричард Эдвард Нличоллс, проживающий по адресу: Эшбертон Роуд, 29, Саутси, Хэмпшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к некоторым усовершенствованиям, изложенным ниже, которые должны
использоваться в связи с турбиной внутреннего сгорания, описанной в спецификации ранее выданного мне
патента № 142 959, а также в качестве дополнений к ней.
Мое настоящее изобретение относится к турбинному двигателю внутреннего сгорания, в котором сгорание
газа происходит в камерах сгорания, отделенных от компрессора, а после сгорания газ выпускается — через
поршневой клапан, снабженный кольцами, камера которого является частью камеры сгорания, — и затем
отклоняется через сопла к лопаткам ротора турбины.
Газ либо немедленно высвободится при воспламенении, либо расширится за счет увеличения хода
поршневого клапана в камере сгорания перед подачей в форсунки.
Между стенкой камеры сгорания и корпусом турбины имеется пространство или полость; это пространство
простирается над линией сопла до водяной рубашки, окружающей камеру сгорания сверху, и до нижней части
камеры сгорания снизу, где оно открывается внутрь корпуса кулачка или атмосферы. Подача воздуха к
форсункам осуществляется через клапан в корпусе кулачка, чтобы заглушить звук взрыва. По ширине это
пространство достаточно велико, чтобы обеспечить проход для всех форсунок, которые должны через него
проходить. 70 Форсунки установлены под углом для отклонения газа к лопаткам ротора; они образуют
отверстия, соединяющие камеру сгорания с ротором, и имеют параллельное сечение от камеры сгорания до
центра камеры.
В этот момент сопла сужаются к торцу или внутренней стенке турбины.
Площадь параллельного участка сопла немного меньше диаметра канала в начале конического участка; в
этой точке они разделены, и по мере выхода газа через сопло он заполняет пространство между
параллельным и коническим участками сопла, и при скорости 85 он забирает воздух из полости между
камерой сгорания и корпусом турбины через клапан в кулачке. Вся смесь проходит вдоль конусообразной
части форсунок 90, отклоняясь к лопаткам ротора в качестве движущего агента. Таким образом, я понижаю
температуру газа и увеличиваю его объем, не снижая при этом его скорость. 095 Банка (или банки, которых
может быть одна, две или более в зависимости от размера двигателя) регулирует выпуск воспламененного
газа из камеры сгорания в форсунки. Она закрывает отверстие в камеру сгорания (форсунку, непосредственно
перед или сразу после выпускных клапанов компрессора, открытых для заполнения камеры сгорания),
предпочтительно отверстие закрывается сразу после выпуска газа из камеры сгорания, чтобы удалить
отработанные газы от предыдущего взрыва до закрытия отверстия.
Когда кулачок достигает верхней центральной точки хода поршня (167 676 об/мин), поршневой клапан,
оснащенный кольцами для предотвращения утечек при выходе газа или воздуха из компрессора, закрывает
отверстие к соплу, и компрессор продолжает подавать воздух в камеру сгорания, в то время как кулачок
перемещается на 450–600 об/мин в зависимости от его окружной длины, не перемещая клапан. После
достижения этой точки происходит воспламенение. Затем кулачок регулирует подачу воспламененных газов к
ротору через форсунки, поскольку, как только происходит воспламенение, поршень I 3 опускается вниз,
вращая кулачок и вал, и одновременно открывает отверстие для форсунок.
Воздух может быть сжат и подан в камеру сгорания сначала, а затем масло распылено в камеру сгорания с
помощью насоса в течение периода, когда кулачок перемещается между подачей воздуха и воспламенением;
этого периода 2a достаточно для испарения масла.
Или же смесь может быть сжата и выброшена в камеру сгорания.
В обоих случаях будут применены обычные средства зажигания.
3
k Теперь я перейду к описанию своего изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых одни и те
же буквенные обозначения используются для обозначения одних и тех же частей на разных рисунках и
соответствуют тем, которые используются в следующем описании.
На рис. 1 и 1А показан частичный разрез турбины и корпуса кулачка.
На рис. 2 представлен разрез корпуса кулачка монетопрессора.
На рис. 3 показан вид с торца компрессоров.
На рис. 4 представлен поперечный разрез выступов сопла и воздушной полости.
На рис. 5 представлен вид сверху на скользящее устройство, к которому крепится шток компрессора.
На чертежах буква «а» обозначает корпус ротора турбины, буква «а» — корпус компрессора и камеры
сгорания, а буква «а» — механизм облегчения кулачка компрессора.
Соседние файлы в папке патенты