Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5085
.pdf
какого-либо изменения работы двигателя. Однако было установлено, что целесообразно выбрать два участка
обмотки (2 и S на рисунке 5), соединенных последовательно в половинах горизонтальной фазы II таким
образом, чтобы эти участки обмотки находились на расстоянии 3n раз больше шага полюсов (когда число
полюсов равно 6n) друг от друга. U 7n, как и в хорошо известном соединении согласно рисунку 4, в котором
обмотка подвешена от обычного соединения «звезда» к соединению «Т», в данном случае соединение
изменено с треугольного или дельта-соединения согласно рисунку 6 на новое число полюсов. Использование
треугольного или дельта-соединения особенно целесообразно, поскольку плотность магнитного потока в
электрической машине будет тогда приблизительно одинаковой для обоих чисел полюсов. Если бы Если
исходить из звездообразного соединения, то плотность магнитного потока в двухфазных соединениях будет
относительно высокой.
4 Само собой разумеется, что возможны и другие варианты соединения обмоток в Т-образном соединении,
которые также соответствовали бы условию изобретения, а именно, что отношение количества
последовательно соединенных катушек вертикальной фазы к количеству катушек горизонтальной фазы
Т-образного соединения должно быть меньше 1.
На рисунке 8, например, показано соединение обмотки согласно рисунку 1 для полюса номер 6, в котором
шесть участков обмотки вертикальной фазы Т-образного соединения соединены параллельно, а для
горизонтальной фазы каждые три участка обмотки соединены параллельно друг другу, и эти две группы
соединены последовательно. На рисунке 9 показано соединение обмотки согласно рисунку 1 для полюса
номер 6, в котором количество участков вертикальной фазы, соединенных последовательно, уменьшено за
счет соединения двух из шести участков параллельно с другой парой. Шесть участков горизонтальной фазы
соединены последовательно. На рисунке 10 показано соединение, в котором обмотка имеет вдвое больше
полюсов, чем на рисунке 1, то есть изменено с обычного 6-полюсного соединения на 12-полюсное соединение
согласно изобретению. В соответствии с удвоенным числом полюсов обмотка разложена на 24 отдельных
участка. Из 12 нечетных частей вертикальной фазы, каждые три соединены последовательно друг с другом, а
эти четыре группы соединены параллельно. Из шести четных частей в каждой половине горизонтальной
фазы, каждые две соединены последовательно, а эти три группы соединены параллельно. Таким образом,
количество возможных соединений согласно изобретению еще больше увеличивается.
поскольку каждое большее кратное число представляет собой количество полюсов двигателя, где 105
соответствует самому низкому полюсу номер 6.
В новой схеме подключения, согласно рисунку 5, две обмотки 2 и 8 в горизонтальной фазе II нагружены
относительно сильно, поскольку они соединены последовательно с двумя обмотками 6 и 10 или 4 и 11,
соединенными параллельно. Эта высокая нагрузка может быть компенсирована тем, что эти обмотки имеют
большее поперечное сечение, чем остальные. К каждой обмотке 2 и 8 также можно подключить параллельно
резистор, и таким образом ослабить ток, проходящий через эту обмотку. Это не приведет к слишком низкому
снижению плотности магнитного потока машины для получения той же нагрузки, что и при полюсе номер 8.
Изменение поперечного сечения провода и, возможно, количества витков также приведет лишь к
незначительным изменениям в работе двигателя.
Однако также возможно соединить три обмотки в половинах горизонтальной фазы, показанной на рисунке 5, в
I 30 268,909 3 таким образом, чтобы токовая нагрузка во всех трех частях была равномерной.
Это может быть обеспечено тем, что обмотки в вертикальной фазе I Т-образного соединения снова образуют
две параллельные группы, в то время как, напротив, в каждой из трех обмоток в половинах горизонтальной
фазы II две соединены последовательно, а третья снабжена удвоенным числом витков или проводником
вдвое меньшего сечения и соединена параллельно с двумя другими обмотками.
Такая схема показана на рисунке 11. Обмотки 6 и 10 в левой половине горизонтальной фазы на рисунке 5
соединены последовательно, при этом обмотка 2 имеет вдвое больше витков, чем обмотки 6 и 10, или
половину поперечного сечения проводника, и соединена параллельно с двумя обмотками 6 и 10. Соединение
в правой части фазы такое же. В этом соединении отношение числа витков вертикальной фазы, соединенных
последовательно, к числу витков горизонтальной фазы также меньше 1, а именно '11'. Однако распределение
тока в обмотках горизонтальной фазы таково, что, например, обмотки 6 и 10 пропускают две трети, а обмотка
2 — одну треть тока цепи. Для полюсов 4n или 8n предпочтительнее разделить две обмотки 2 и 8 на две
половины каждая. и соединить указанные половины параллельно друг другу таким образом, чтобы обе
обмотки имели столько же последовательно соединенных катушек и такую же токовую нагрузку, как и
остальные части.
При подключении обмотки согласно изобретению, в случае 8- и 6-полюсной конструкции достигаются
синхронные скорости 750 и 1000 оборотов в секунду, когда периодичность питающего переменного тока
составляет 50 в секунду. Диапазон скоростей может быть дополнительно увеличен путем изменения схемы
подключения обмотки на двойную звездообразную схему, как показано на рисунке 7, хорошо известной сама
по себе. В этом случае число синхронных оборотов составит 1500. Изменение схемы подключения может
быть осуществлено непосредственно из 6-полюсного соединения.
Обычно для осуществления двух или трех изменений подключения необходимо вывести наружу все двадцать
четыре конца двенадцати катушек. Это, при наличии трех источников тока, дает переключатель с двадцатью
семью контактами. При соответствующем соединении катушек количество выводимых концов можно еще
больше уменьшить.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268910.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268910&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268910A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТА Nt
Дата подачи заявки: 26 января 1926 г. № 2261/26, 6 9 1. Полная левая сторона: 25 октября 1926 г.
Полный текст принят: 14 апреля 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических выключателях.
Мы, ER Nx ST DB Oso N, британский подданный, и Vos'ranr E Nuxciriti N OOMI'ANY, Ln IMITED, компания,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе компании расположены по
адресу: Morden Works, Morden Road, Wimbledon, London, SW 19, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к быстрозамыкающим и
размыкающим выключателям, описанным в патентной спецификации № 166592, в которых поворотный
контактный элемент или лезвие выключателя приводится в действие посредством винтовой пружины или
пружин, соединенных с ним, и с помощью рычага или рукоятки, расположенной за осью вращения подвижного
контактного элемента или лезвия, и в которых рычаг или рукоятка приспособлены для перемещения одного
конца пружины или пружин за ось вращения контактного элемента и поперек нее при открытии и закрытии
выключателя.
Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы снять с рычага, несущего подвижные контакты
выключателя, натяжение, создаваемое приводной пружиной или пружинами, а также в улучшении механизма
быстрого торможения выключателя.
Согласно данному изобретению, пружина или пружины, вместо того чтобы быть прикрепленными к
контактному рычагу, соединены с отдельным рычагом, расположенным таким образом, чтобы воздействовать
на рычаг, несущий контакт. Использование пружины для соединения контактного рычага с отдельным рычагом
или рычагом переключения выключателя описанным ниже способом позволяет ускорить движения контактов
выключателя при фактическом замыкании и размыкании цепи.
В указанной конструкции подвижные контакты выключателя перемещаются с помощью рычага или рычажной
системы, которая отделена и отличается от рычага, приводимого в действие пружинами, и называется здесь
45 рычагом переключения выключателя. Рукоятка управления выключателем соединена пружиной или
пружинами с этим рычагом переключения выключателя точно так же, как и контактный рычаг, описанный в
спецификации 50 № 166592, и способ его работы аналогичен способу работы контактного рычага, как
объяснено в этой спецификации.
Теперь, чтобы увеличить скорость, при которой происходит «тормозное» движение выключателя,
используются пружинные механизмы для соединения рычага переключения выключателя с контактным
рычагом в сочетании с другими средствами, обеспечивающими положительный привод после ограниченного
люфта. Таким образом, рычаг переключения выключателя может достичь своей максимальной скорости,
прежде чем фактически переместить контактный рычаг в положение «выключено».
Последний, при перемещении, приводится в движение не только кинетической энергией рычага
переключения, но и натяжением пружины, соединяющей эти рычаги. Предпочтительно, рычаг переключения
выключателя расположен с одной стороны от контактного рычага и соединен с ним винтовой пружиной
натяжения, которая подвергается натяжению во время начальных движений рычага переключения при
размыкании выключателя. Рычаг, прикрепленный к одному рычагу, выступает на пути другого рычага и служит
для передачи положительного привода от рычага переключения выключателя к контактному рычагу после
того, как пружина подверглась десятикратному натяжению, а также для ограничения люфта, допустимого
между частями.
Дата: 26 января 1926 года.
-WHEATLEY & MACKENZIE, 40, Chancery Lane, London, W- C, 2, 8 Agents.
I 1 i 1 i 1 i i i j A 1 J 1 (b 2 es,910 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических выключателях.
Мы, Эрнест До Бсо Н, подданный Великобритании, и компания Yos TER Ew GINEE BRING Com PANTY,
-LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе компании
расположены по адресу: Morden Works, Mvorcien lioad, Wimbledon, London, 5119, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к быстрозамыкающим и размыкающим выключателям, описанным в патентной
заявке № 66592, в которых поворотный контактный элемент или пластина выключателя приводится в
движение посредством пружины или пружин, соединенных с ним, и рычага или рукоятки, расположенной за
осью вращения подвижного контактного элемента или пластины, и в которых рычаг или рукоятка
приспособлены для перемещения одного конца пружины или пружин за ось вращения контактного элемента 3
и поперек нее при размыкании и замыкании выключателя.
Основная цель настоящего изобретения — создание улучшенной конструкции таких переключателей, в
которой контактный несущий элемент освобождается от напряжения, ранее создаваемого пружиной или
пружинами, а также дополнительная цель изобретения — ускорение быстрого срабатывания переключателя.
Согласно данному изобретению, пружина или пружины, вместо того чтобы быть прикрепленными к
контактному рычагу, соединены с отдельным рычагом, расположенным таким образом, чтобы воздействовать
на контактный рычаг. Этот отдельный рычаг, далее именуемый рычагом переключения, и рукоятка или
рабочий рычаг вращаются вокруг осей, расположенных по разные стороны от оси контактного рычага.
Благодаря такому расположению центров вращения действие механизма значительно улучшено по
сравнению с описанным в предыдущем описании.
Также, «используя пружину для соединения рычага, несущего контакт, с рычагом переключения выключателя
и обеспечивая свободу движения между этими частями, скорость контакта определенного рычага улучшает
работу обоих рычагов, несущих контакт, на начальных этапах». Ранее предлагались быстродействующие
переключатели, включающие подвижный контактный рычаг и рычаг с пружинным приводом, функционально
соединенные для одновременного перемещения между положениями «1» и «1 из 5», рычаг на рукоятке
управления, пружину натяжения, соединяющую рычаг с рычагом с пружинным приводом и предназначенную
для перемещения относительно центра вращения рычага с пружинным приводом при перемещении рукоятки
управления, и поперечную планку на подвижном контактном рычаге, имеющую выступы с ребрами жесткости
или другими выступами, в которые штифт или шпилька на рычаге предназначена входить при перемещении
рукоятки.
В предпочтительном варианте конструкции, предложенном в настоящем изобретении, подвижные контакты
выключателя размещены на рычаге или системе рычагов, отдельных и отличных от рычага переключения
выключателя, и последний приводится в действие пружиной или пружинами, соединенными с ним и с рычагом
рукоятки управления, так что он работает так же, как и рычаг, несущий контакты, описанный в Спецификации
№.
166,592 Однако из-за относительного положения осей вращения контактного рычага и рычага переключения
выключателя конец рабочей пружины, прикрепленной к рукоятке рычага, может перемещаться за пределы
центра несущего контактного рычага при условии, что он перемещается за центр вращения рычага
переключения выключателя. Тем не менее, действие пружины в данной конструкции значительно сильнее,
чем в случае, описанном в предыдущем описании, где пружина напрямую соединена с Y-образным несущим
контактным рычагом.
Для увеличения скорости срабатывания «тормозного» движения выключателя при необходимости могут
использоваться пружинные механизмы для соединения рычага переключения выключателя с контактным
рычагом в сочетании с другими средствами, обеспечивающими положительный привод после небольшого
потери хода. Таким образом, рычаг переключения выключателя может достичь максимальной скорости до
фактического перемещения контактного рычага в положение «выключено», и последний при перемещении
приводится в движение не только кинетической энергией рычага переключения, но и деформацией пружины,
соединяющей эти рычаги. Предпочтительно, рычаг переключения выключателя расположен с одной стороны
от контактного рычага и соединен с ним пружиной натяжения, которая подвергается деформации во время
начальных движений рычага переключения при открытии выключателя. Рычаг, прикрепленный к одному
рычагу, выступает на пути рычага переключения выключателя и контактного рычага и передает
положительный привод от рычага переключения выключателя к контактному рычагу после того, как пружина
достигнет нужного положения. подвергались натяжению, чтобы ограничить допустимый люфт между
деталями.
На прилагаемых иллюстративных чертежах: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез выключателя,
изготовленного в соответствии с настоящим изобретением, в замкнутом положении, Рисунок 2 представляет
собой план того же выключателя.
На рисунке 3 представлен вид с торца того же объекта, частично в разрезе.
На рисунке 4 представлен увеличенный фрагментарный вид механизма управления переключателем,
показанного в закрытом положении сплошными линиями и в открытом положении пунктирными и штриховыми
линиями.
На рисунке 5 показана модифицированная конструкция усовершенствованного переключателя с
установленными компонентами.
Положение, занимаемое непосредственно перед размыканием цепи, рассматривается как вид, полученный в
плоскости сечения 5-5, показанного на рисунке (3, а рисунок 6 представляет собой план того же сечения).
В конструктивном решении, показанном на рисунках 1–4, подвижные контакты a выключателя установлены на
U-образном рычаге b, шарнирно закрепленном на валу c внутри корпуса выключателя d, а также
предусмотрена дополнительная направляющая тяга или тяги e, обеспечивающие одновременное размыкание
цепи контактами a и d на обоих концах d.
Рядом с одной стороной рычага b, несущего контакт, установлены U-образный рычаг переключения f и
рукоятка или рабочий рычаг gl, оси вращения которых расположены по разные стороны от оси рычага b,
несущего контакт. Рукоятка соединена пружиной h с поперечным штифтом 11, расположенным рядом с
концом рычага переключения, и перемещает один конец пружины по оси f2 рычага переключения при
открытии и закрытии переключателя. Поперечный штифт 11 выступает вбок от рычага f и входит в
продолговатое отверстие b' в рычаге b, несущем контакт, так что оба рычага перемещаются вместе.
Для обеспечения надежного привода рычага, выступающего вбок от рабочего рычага и свисающего над
рычагом, несущим контакт, вблизи его оси вращения, предусмотрен пружинный рычаг i, предназначенный для
передачи усилия на рычаг, несущий контакт, в случае, если он не может перемещаться под воздействием
одной лишь пружины hi, как при открытии, так и при закрытии выключателя.
Рычаг, несущий контакт, в усовершенствованном переключателе перемещается рычагом переключения,
который функционирует точно так же, как рычаг, несущий контакт, из предыдущей спецификации. Благодаря
снятию с рычага, несущего контакт, напряжений пружины и расположению центров вращения различных
рычагов описанным способом, работа устройства улучшается. В модифицированной конструкции, показанной
на рисунках 5 и 6, предусмотрено определенное ограниченное относительное перемещение между рычагом
переключения f и рычагом, несущим контакт b, и эти части 75 соединены вспомогательной пружиной k,
стремящейся стянуть эти два рычага вместе. Вместо выступающего вбок штифта 1, показанного на рисунках
1-4, к свободному или внешнему концу 80 рычага переключения прикреплен смещенный рычаг 1 с выступами
J 11, 11, которые выступают в «траекторию» рычага, несущего контакт b, в точках выше и ниже него.
Смещенный ударный рычаг i на рабочем рычаге 8,5 g в данном случае предназначен для взаимодействия с
рычагом переключения выключателя, который имеет для этой цели задний выступ mn на одном из своих
рычагов. Как показано, выключатель находится в положении «включено» 90, и рабочий рычаг g
поворачивается таким образом, чтобы поднять пружину h вверх. Таким образом, пружина h начинает вращать
рычаг переключения выключателя, который удерживается вспомогательной пружиной 9,5 k, соединяющей его
с рычагом, несущим контакт, до тех пор, пока выступ 12 не соприкоснется с рычагом, несущим контакт.
Когда пружина h дополнительно натягивается на 100 градусов, и трение между неподвижным и подвижным
контактами в конечном итоге преодолевается, рычаг контакта будет подвергаться не только положительному
приводу рычага переключения выключателя, но и дополнительно будет ускоряться натянутой
вспомогательной пружиной 1, так что скорость, с которой происходит замыкание, увеличивается. При
замыкании выключателя выступ 1' контактирует с рычагом контакта и передает ему положительный привод.
В свете подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268911.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268911&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268911A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 января 1926 г., № 2404/26 26 91. Полная заявка завершена: 13 октября 1926 г.
Полностью принято: 14 апреля 1927 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования индуктивных катушек, используемых в беспроводной телеграфии и телефонии, или
связанные с ними.
Я, Г. Итонкри, Тернер, проживающий по адресу: Стейшн Роуд, Нью-Саутлигейт, Лондон, 11, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к классу многослойных индуктивных катушек, используемых в беспроводной
телефонии и телеграфии, в которых слои разделены кусками или стержнями эбонита или дерева. В таком
классе катушек обычно используется цилиндрический каркас, на который наматывается слой витков, а затем
на равных расстояниях друг от друга размещаются небольшие полоски эбонита или дерева, и на эти полоски
наматывается следующий слой; затем на проволоку наматываются дополнительные полоски в линию с
нижними полосками, и наматывается еще один слой; этот процесс продолжается до тех пор, пока не будет
намотано необходимое количество слоев; полоски каждого витка размещаются на нижних полосках с
проволокой между ними.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованное создание такого класса катушек,
позволяющее значительно уменьшить их размеры в случае катушки со сравнительно большим количеством
слоев без негативных последствий и при сохранении так называемого воздушного зазора.
Согласно данному изобретению, катушка образуется путем размещения разделительных полос или стержней
каждого чередующегося слоя в положении 3,5 между полосами или стержнями соседних слоев, и, если
требуется большая катушка, путем приложения натяжения к проволоке при намотке чередующиеся полосы
или стержни будут вдавливаться внутрь, а вместе с ними и слой, который будет изгибаться или загибаться
внутрь между каждой нижней полосой, тем самым уменьшая внешний диаметр катушки.
При изготовлении катушки я использую цилиндрический каркас и наматываю на него слой витков; поверх
этого слоя я затем располагаю ряд полос или стержней из эбонита или другого подходящего материала на
равных расстояниях по окружности, и на эти полосы наматываю еще один слой витков; поверх этого слоя на
среднем расстоянии 50 между первыми полосами я располагаю еще один ряд полос или стержней, и на них
наматываю еще один слой витков, и продолжаю намотку до тех пор, пока не будет сформировано
необходимое количество слоев, при этом полосы или стержни 55 между каждым слоем располагаются на
среднем расстоянии между полосами или стержнями между нижним слоем.
Если требуется катушка малого диаметра или катушка со сравнительно большим количеством слоев (60), я
изготавливаю катушку аналогичным образом, но при намотке прикладываю натяжение к проволоке,
достаточное для того, чтобы вдавливать чередующиеся полоски внутрь к каркасу (65). То есть, первый слой
наматывается на каркас, и поперечные полоски размещаются на месте, затем наматывается второй слой, и
второй ряд полосок размещается на втором слое (70) между первым рядом полосок, затем наматывается
третий слой с достаточным натяжением, чтобы вдавливать второй ряд полосок внутрь к каркасу, так что
второй слой изгибается или загибается внутрь между (75) каждой из полосок первого ряда, и два набора
полосок приблизительно располагаются в одном круге. Это продолжается до тех пор, пока не будет
выполнено необходимое количество витков (80). Катушка может быть установлена любым подходящим
способом.
Дата: 27 января 1926 года.
II GARDNER & SON, дипломированные патентные агенты, 85 173 4-5, Флит-стрит, Лондон, E C 4, агенты
указанного заявителя, j A i 1 1 11 i 1 i i i i 2 68,91 i ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования индуктивных катушек, используемых в беспроводной телеграфии и телефонии, или
связанные с ними.
Я, Г. Эон Г. Тернер, проживающий по адресу: Стейшн Роуд, Нью-Саутлигейт, Лондон, N11, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тому классу многослойных индуктивных катушек, используемых в
беспроводной телефонии и телеграфии, в которых слои расположены на расстоянии друг от друга с помощью
кусочков или стержней эбонита или дерева, постоянно удерживаемых в катушке, а не к тому классу, в котором
используется доска или эквивалентное устройство с рядом штифтов или колышков, на которые наматывается
катушка, а затем удаляется. В классе катушек, к которому относится данное изобретение, обычно
используется цилиндрический каркас, на который наматывается слой витков, а затем на этом слое на равном
расстоянии друг от друга размещаются небольшие полоски эбонита или дерева, и на них наматывается
следующий слой, затем на проволоку наматываются дополнительные полоски в линию с нижними полосками,
и наматывается еще один слой, этот процесс продолжается до тех пор, пока не будет намотано необходимое
количество слоев, при этом полоски каждого витка размещаются (см. 30) между нижними полосками и
проволокой.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованная конструкция катушек такого класса,
позволяющая значительно уменьшить их размер в случае катушки со сравнительно большим количеством
слоев без негативных последствий и при сохранении так называемого воздушного зазора.
Согласно данному изобретению, катушка формируется путем размещения второго кольца из разделительных
полос или стержней на слое, проходящего над первым кольцом из полос, стержней или ребер первого, в
положении между первым кольцом из полос, стержней или ребер, а затем размещения дальнейших
разделительных полос или стержней некоторых или всех чередующихся слоев в положении между полосами
или стержнями соседних слоев или в наложении на второе кольцо из полос или стержней, и, если требуется
большая катушка, путем приложения натяжения к проволоке при намотке чередующиеся полосы или стержни
будут вдавливаться внутрь, а вместе с ними и слой, который будет изгибаться или загибаться внутрь между
каждой нижней полосой, и таким образом 5,5 уменьшить внешний диаметр катушки. Мое изобретение будет
ясно понято из следующего описания, дополненного примерами, показанными на прилагаемых чертежах, на
которых 60 Рисунок 1 представляет собой более или менее схематичный боковой вид катушки, имеющей пять
слоев, и показывает способ намотки.
Рисунок 2 представляет собой вид спереди, частично в разрезе 65. Рисунок 3 представляет собой вид,
аналогичный рисунку 1, показывающий плотно намотанную катушку из пяти слоев.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид, показывающий катушку, имеющую три слоя, намотанных на
подложку из сплава So 70, называемую «каркасом с низкими потерями».
При изготовлении пятислойной катушки (хотя можно использовать любое количество слоев) я использую
цилиндрический каркас, как показано на рисунке 1, и на той же намотке наматываю слой витков 2. Поперек
этого слоя я затем располагаю ряд полосок 3 или стержней из эбонита или другого подходящего материала
на равных расстояниях друг от друга по окружности, и на эти полоски наматываю еще один слой витков 2.
Поперек этого слоя 2 на среднем расстоянии между первыми полосками 3 располагаю еще один ряд полосок
3 или стержней, и на них наматываю еще один слой витков 2b и продолжаю намотку до тех пор, пока не будет
сформировано необходимое количество слоев 2, 2', 2b, 2c, 2d, при этом полоски или стержни 3, 3'; 3b, 30
между каждым слоем располагаются на среднем расстоянии между полосками или стержнями между нижним
слоем 90. В случае катушки малого диаметра или катушки, имеющей Требуется сравнительно большое
количество слоев. Я изготовлю катушку тем же способом, но при намотке приложу натяжение к проволоке,
достаточное для того, чтобы вдавить чередующиеся полоски 3a, 30 внутрь к первому ряду 1, как показано на
рисунке 3, то есть первый слой 2 наматывается на первый ряд 1, а поперечные полоски 3 размещаются в
положении 100. Второй слой 2a наматывается, и второй ряд полосок 3' размещается на втором слое 2' между
первым рядом полосок 2. Затем третий слой 2b наматывается с достаточным натяжением, чтобы вдавить
второй ряд полосок 3' внутрь к первому ряду 1, так что второй слой 2' изгибается или загибается внутрь между
каждой полоской 1A и двумя другими.
Наборы полос расположены приблизительно по одному кругу, и это продолжается слоями 2", 2" и полосами 3"
до тех пор, пока не будет выполнено необходимое количество витков, в данном случае пять. На рисунке 4 я
показал свою намотку, примененную к так называемому "низкопотерному" формовочному устройству, то есть
формовочному устройству 1, отформованному или сформированному с выступающими ребрами 4 по
периферии.
В этом случае первый слой из 2 витков наматывается на ребра 4, затем на него наматываются полоски 3а,
расположенные между ребрами 4, после чего наматывается второй слой из 2 витков, затем на него
наматываются полоски 30, также расположенные между ребрами 4, и третий слой из 2б наматывается, и так
далее, пока не будет намотано необходимое количество слоев. В этом случае полоски, обозначенные 3б на
других рисунках, использовать необязательно, но для больших катушек я предпочитаю использовать
дополнительные полоски между слоями, которые размещаются поверх ребер 4 аналогично тому, как это
показано на других рисунках.
Во всех случаях на ленты можно наматывать любое количество слоев, и, создавая натяжение при намотке,
исключается риск ослабления лент. Натяжение первого слоя увеличивается с каждым дополнительным
намотанным слоем, что делает ненужным использование боковых пластин для удержания лент на месте,
специальных разделительных элементов или эластичных лент.
Катушку можно установить любым подходящим способом.
В некоторых случаях я могу наматывать только определенное количество слоев описанным выше способом,
например, первые два слоя под натяжением, после чего намотка продолжается обычным способом, так что
после первых двух слоев намотка не сжимается внутрь, а разделяется полосами, которые прочно
удерживаются на месте давлением первого слоя, стремящегося сжать полосы внутрь.
Т может отводить обмотки в любой подходящей точке или точках для образования катушек с отводами, а для
высокочастотных трансформаторов, апериодических соединителей и тому подобного я могу намотать две или
более катушек на одном каркасе, в этом случае катушки могут быть намотаны вместе, то есть по два или
более провода одновременно, или две или более катушек рядом на одном каркасе, или я могу намотать одну
катушку, скажем, первичную обмотку, на каркас, а затем намотать вторичную на первичную обмотку. Вся
обмотка обеих катушек может иметь полоски в каждом чередующемся слое в положении между полосками
соседних слоев, как описано ранее, или первая, или первичная катушка может быть намотана таким образом,
а вторичная катушка намотана на нее обычным способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 1-
Соседние файлы в папке патенты