Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5050
.pdf
Мы, РЕННЕТ ЭЙРД, гражданин Великобритании, и Р. и А. МЕЙН ЛИМИТЕД, британская компания, обе из
Готик Уоркс, Фолкерк, Шотландия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям термостатически регулируемых клапанных устройств,
и в частности к тем, в которых предусмотрены средства для регулировки механизма в соответствии с
выбранной температурой. Целью изобретения является создание индикатора для выбранных температур,
который легко регулируется, так что его можно первоначально установить для отображения температуры,
которую необходимо поддерживать.
Согласно изобретению, термостатически управляемое клапанное устройство включает в себя в комбинации
клапан, управляемый терморасширяющимся элементом, вращающийся регулировочный элемент,
предназначенный для регулировки начального положения закрытия клапана, рейку, расположенную по кругу
вокруг указанного регулировочного элемента и закрепленную на нем, индикаторную головку для указанного
регулировочного элемента, которая относительно регулируется относительно него и снабжена аналогичной
рейкой, предназначенной для зацепления с первой упомянутой рейкой в любом из ряда положений, и
средства для удержания указанных реек в зацеплении.
Следует понимать, что изобретение включает в себя указанные выше комбинации частей, и никаких
претензий не предъявляется в широком смысле к деталям, касающимся конкретной формы соединения,
включающей две взаимодействующие круглые рейки (например, между регулировочным устройством и
индикаторной головкой), поскольку такое соединение известно для других целей.
[PTice 11-] Особенностью изобретения является 45 закрепление на указанной индикаторной головке диска из
теплоизоляционного материала (например, известного под зарегистрированной торговой маркой «Бакелит») с
периферийными насечками или без них, причем этот диск 60 имеет такой размер, что выступает за
периферию указанной индикаторной головки и образует для нее манипулятор.
Еще одна особенность заключается в установке двух стоек и поворотной ручки на регулировочном элементе
55, а также в их фиксации с помощью одной гайки.
Ещё одна особенность заключается в том, что крышка привинчивается к корпусу клапана 60 и снабжена
цилиндрическим фланцем, выступающим из её наружной поверхности, который перекрывает и прилегает
вплотную к фланцу на индикаторной головке, и имеет два выступа, расположенных на некотором расстоянии
друг от друга и направленных к окружности крышки, а также паз в этом цилиндрическом фланце. В данной
конструкции инструмент может быть вставлен через указанный паз в пространство между двумя выступами
для того, чтобы прикрутить указанную крышку к корпусу клапана. Когда инструмент извлечен и индикаторная
головка находится в нужном положении, указанный паз будет закрыт фланцем на индикаторной головке, и,
таким образом, детали внутри индикаторной головки будут полностью закрыты.
Термостат для регулирования подачи газа в газовую духовку описывается со ссылкой на прилагаемый чертеж
80, на котором:
Рисунок 1 — вид сбоку термостата; Рисунок 2 — разрез рисунка 1; Рисунок 3 — вид сбоку рисунка 1; Рисунок 4
— разрез индикаторной головки; Рисунок 5 — вид сбоку рейки rr1cc 2ts de 3,195, которая должна быть
закреплена на вращающемся регулировочном элементе; и Рисунок 6 — вид сбоку наружной поверхности
крышки корпуса клапана.
Термостат управления включает в себя латунную трубку 1, которая представляет собой
теплорасширяющийся элемент термостата, причем эта трубка закрыта с одного конца и ввинчена с другого
конца в дно чашеобразного корпуса клапана 2.
Металлический стержень 3 с низким коэффициентом теплового расширения закреплен на свободном конце
латунной трубки и выступает внутрь корпуса клапана.
Внутри корпуса клапана образованы две кольцевые концентрические камеры 4 и 5. Перегородка 6,
разделяющая эти две концентрические камеры, образует плоское седло клапана. Трубопровод 7, который
отходит наружу от корпуса в радиальном направлении, сообщается с внутренней камерой и имеет резьбу для
приема газоподающей трубы; второй радиальный трубопровод 8 сообщается с внешней камерой и имеет
наружную резьбу для приема газоотводящей трубы.
Трубы расположены под прямым углом друг к другу. В центре корпуса клапана сформирован трубчатый
направляющий элемент 9, который входит в него от основания, то есть от стенки, в которой закреплена
латунная трубка. Клапан выполнен в виде пластинчатого клапана, шток 11 которого предназначен для
размещения в указанной направляющей клапана.
Шток клапана снабжен отверстием для установки регулировочного толкателя 12.
Толкатель снабжен резьбовой частью 13, которая взаимодействует с резьбой, также обозначенной цифрой
13, в указанном отверстии, так что рабочая длина штока клапана может регулироваться. Таким образом,
клапан может регулироваться по направлению к седлу и от него. Конец толкателя, удаленный от латунной
трубки, имеет плоский выступ 14, который предназначен для взаимодействия с пазом 15 во вращающемся
регулировочном элементе 16, описанном ниже.
В плоской части клапанного элемента выполнено небольшое отверстие -17, расположенное таким образом,
чтобы при сборке клапанного элемента оно находилось над внутренней камерой. Целью этого отверстия
является создание обходного канала для запальной горелки. - Пазы 18 предусмотрены по периметру
пластинчатого клапана для взаимодействия со штифтом 19, ввинченным в корпус клапана, благодаря чему
клапанный элемент удерживается от вращения относительно седла клапана. - Вышеупомянутый
вращающийся регулировочный элемент, включающий в себя уже упомянутый шток 15 с пазами, установлен в
крышке 20, которая прикреплена к корпусу клапана. Указанная крышка снабжена цилиндрическим фланцем
21, выступающим с ее внешней поверхности, а также центральным выступом 22, через который проходит
указанный вращающийся регулировочный элемент. На указанной крышке и выступе образованы два выступа
28 70, расположенные на некотором расстоянии друг от друга и направленные по окружности указанной
крышки. Прорезь -24 i:-образована в цилиндрическом фланце напротив указанных выступов. 75 На шлицевом
штифте 6 вращающегося регулировочного элемента выполнено кольцо 25, которое размещено в углублении
внутри указанной крышки.
Между указанным воротником 80 и поверхностью углубления в крышке расположена кожаная уплотнительная
шайба 26. Спиральная пружина-27 расположена таким образом, чтобы окружать шток и находиться между
указанным кольцом и наружной плоской поверхностью клапана. Указанный вращающийся регулировочный
элемент 85 проходит через указанный выступ и снабжен левой резьбой на части своей длины, снаружи
крышки, на которую навинчен диск 28 (показан отдельно на рисунке 90 5). На внешней стороне указанного
диска расположена круговая рейка 29.
Гайка 30 фиксирует указанный диск в нужном положении на вращающемся регулировочном элементе,
который снабжен правой резьбой винта 95 на той его части, которая находится за указанным диском. Данная
рейка предназначена для взаимодействия с соответствующей рейкой 31, сформированной на внутренней
плоской поверхности чашеобразной индикаторной головки 32. Фланец 33 100 чашеобразной индикаторной
головки перекрывает и располагается в непосредственной близости от цилиндрического фланца 21 на
крышке. На внешней цилиндрической поверхности указанного индикаторного датчика выгравирована шкала
со 105 обозначениями температуры, такими как «Очень медленно», «Медленно», «Умеренно», «Очень
жарко».
Эти слова охватывают диапазон шкалы, определяемый в ходе первоначальной калибровки. 110 Указатель 34
крепится с помощью винта к внешней стороне корпуса клапана и расположен таким образом, чтобы
взаимодействовать с вышеупомянутой шкалой. На нижней части фланца чашеобразной индикаторной головки
115 имеется упор 35, расположенный в положении, соответствующем нулевому положению шкалы. Указанный
упор расположен таким образом, чтобы взаимодействовать с вышеупомянутой стрелкой.
Упомянутый выше поворотный регулировочный элемент 120 выступает с внешней поверхности чашеобразной
индикаторной головки и несет на себе диск 36 из теплоизоляционного материала, например, известного под
зарегистрированной торговой маркой «Бакелит». «На внешней поверхности индикаторной головки (125)
имеются выступы 37, которые взаимодействуют с углублениями 38 на нижней стороне указанного диска.»
Указанный диск, указывающий на то, что головка и рейки зафиксированы вместе I3( Ws,1ig на вращающемся
элементе с помощью гайки с прорезью 39. На конце вращающегося элемента имеется паз 40, благодаря
которому можно предотвратить вращение вращающегося регулируемого элемента при повороте гайки 39.
Все упомянутые выше детали, за исключением пружины и бакелитового диска, могут быть удобно
изготовлены из латуни.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268196A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 января 1926 года. № 16,576/26.
Завершено: 31 марта 1927 г.
2689196 %IRTR 9^. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма работы газовых счетчиков, работающих без монет.
Мы, Эрнест Уильям Смит, подданный Великобритании, и компания Smith Meters Limited, британская компания,
обе расположенные по адресу: Кеннингтон Парк Роуд, 186, Лондон, Юго-Восток 11, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В техническом задании наших писем
В патенте № 222787 мы описали регулируемый редуктор для использования с предоплатными газовыми
счетчиками, в котором два зубчатых колеса разного размера могут поворачиваться вокруг своей оси, изменяя
количество газа, подаваемого на вставленную монету.
В указанном устройстве мы используем механизм закрытия клапана предоплаты газа исключительно за счет
потребления газа. В газовых счетчиках предоплаты этого и других типов иногда бывает выгодно иметь
возможность закрывать указанный газовый клапан иными способами, помимо механизма, приводимого в
действие счетчиком, и настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу или методу,
позволяющему закрывать указанный клапан в любое желаемое время, так что подача газа прекращается до
тех пор, пока не будет вставлена следующая монета. Настоящее изобретение также обладает
преимуществами, заключающимися в том, что оно предотвращает перегрузку или заклинивание механизма в
случае протечки клапана предоплаты, а также позволяет перезагружать механизм без повреждений после
одновременной вставки заданного количества монет.
Наше изобретение обеспечивает усовершенствованный способ, позволяющий управлять клапаном извне с
помощью съемного ключа для его закрытия независимо от трансмиссионного механизма. Изобретение
заключается в фрикционном креплении части трансмиссионного механизма к разъемному выступу таким
образом, что выступ может вращаться вместе с механизмом, а также может вращаться без поворота
механизма с помощью съемного ключа, который крепится к храповому концу выступа и может вращать его в
одном направлении.
Пример такого способа реализации нашего изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых
монетоприемник, не показанный на рисунке, заключен в корпус a и приводится в действие рукояткой b.
Обычный шпиндель c имеет резьбовую гайку e на 55, на которую устанавливаются реверсивные колеса 1 и 2
(эквиваленты 8 и 9 в указанной нами спецификации). В данном случае разрезной выступ 3 жестко закреплен
на гайке. 60 В процессе эксплуатации механизм счетчика приводит в движение червячный механизм f,
который через червячное колесо, показанное пунктирными линиями, приводит в движение двойное колесо
g-h, вращение которого передается на одно из колес 1 или 2 65 и, таким образом, на гайку и втулку, которые
перемещают шпиндель вдоль оси и, таким образом, закрывают клапан i. Когда клапан необходимо закрыть
независимо от механизма счетчика, ключ 4 вводится через отверстие j, и его храповой конец 5 входит в
зацепление с соответствующим храповым концом 6, образованным на выступе 3, так что вращение ключа по
часовой стрелке переводит клапан i в закрытое положение, как показано линией цепи, но если ключ вращать
против часовой стрелки, это не влияет на выступ 3 и шлафи d.
Следует понимать, что если газовый вентиль закрыт, но есть утечка, механизм счетчика продолжит свою
работу, но не будет испытывать перегрузки, и если вставлено слишком много монет, механизм не может быть
поврежден.
Изобретение может быть реализовано 85 различными способами в рамках следующих пунктов формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268197A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Ирвинг Каллендейл Дженнингс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Флакс
Хилл Роуд, 138, Саут-Норволк, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к центробежному насосному аппарату, в частности, к аппарату с
электроприводом.
При коммерческом производстве подобных насосных устройств было установлено, что обеспечение
подходящих опорных подшипников и приводных соединений для двигателя и рабочего колеса насоса
сопряжено со значительными трудностями. Насос и двигатель обычно изготавливаются как отдельные узлы,
часто на разных заводах, и при сборке они нередко имеют существенные различия в высоте и расположении.
Было признано весьма желательным устанавливать рабочее колесо насоса непосредственно на жесткое
продолжение вала двигателя, избегая тем самым затрат и сложностей, связанных с отдельными и
дополнительными подшипниками в корпусе насоса. Однако такое сочетание оказалось
неудовлетворительным из-за необходимости очень точного и аккуратного выравнивания двигателя и корпуса
насоса.
Важной целью моего настоящего изобретения является создание конструкции, позволяющей удобно собирать
центробежный насос и двигатель, а также избежать необходимости в чрезвычайно точной центровке. Для
достижения этой цели я устанавливаю рабочее колесо непосредственно на удлинение вала двигателя и
предусматриваю сальниковое уплотнение на корпусе насоса, которое может быть слегка отрегулировано по
радиусу для компенсации небольших отклонений в соосности между подшипниками двигателя и корпусом
насоса.
[Цена 1/-j 689,197 Я также предлагаю плавающее или самоцентрирующееся уплотнительное устройство в
корпусе насоса для отверстия в стенке камеры рабочего колеса 5C, в которое входит вал рабочего колеса.
Благодаря сочетанию этих двух устройств я предлагаю конструкцию, которую можно легко и дешево собрать
без необходимости чрезвычайно точной центровки деталей. Данная конструкция оказалась очень
эффективной и надежной в эксплуатации.
В качестве особенности данной конструкции, I 6C предпочтительно предусматривает центробежный насос, в
котором рабочее колесо имеет существенный радиальный зазор во всех частях своей камеры и в котором
набивка сальникового уплотнения обладает достаточной упругостью 6g, чтобы адаптироваться к небольшим
изменениям углового положения вала рабочего колеса относительно него.
Ещё одной целью моего изобретения является создание воздушного насоса для заполнения резервуара,
вращающегося в собственных отдельных подшипниках на корпусе насоса, но приводимого в движение
самоустанавливающимся соединением от вала рабочего колеса, который поддерживается главными
подшипниками приводного двигателя. 75 Мое изобретение также относится к расположениям и комбинациям
частей, которые будут описаны ниже и более подробно указаны в прилагаемых пунктах формулы
изобретения. 80 На чертежах показан предпочтительный вариант изобретения и несколько его модификаций,
на которых фиг. 1 представляет собой фронтальный вид, частично в разрезе, центробежного насоса с
электроприводом, двухвсасывающего типа, предназначенного для работы при положительном напоре; фиг.
1a представляет собой детальный разрез самой верхней части корпуса насоса; фиг. 1b представляет собой
детальный поперечный разрез, показывающий приводное соединение между двигателем и насосом; фиг. 1c
представляет собой детальный разрез, выполненный по линии c-c на фиг. 1b; Дата подачи заявки: 5 июля
1926 г., № 16838/26. ; Полная версия принята к публикации: 31 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование центробежных насосных установок.
268,197 На фиг. 2 показан фронтальный разрез центробежного насоса с двойным всасыванием,
предназначенного для работы при отрицательном напоре и снабженного отдельным пусковым насосом,
установленным на собственных подшипниках и приводимым в движение валом рабочего колеса через
самоустанавливающееся соединение; на фиг. 3 показан фронтальный разрез центробежного насоса с
двойным всасыванием, имеющего отдельный пусковой насос, установленный непосредственно на
продолжении вала рабочего колеса; на фиг. 4, 5 и 6 показаны фронтальные разрезы различных частей,
образующих корпус центробежного насоса с двойным всасыванием; на фиг. 7 показан фронтальный разрез
рабочего колеса этого же насоса; и на фиг. 8, 9 и 10 показаны увеличенные фрагменты некоторых частей,
показанных на фиг. 2.
Обращаясь, в частности, к рис. 1, я показал центробежный насос с электроприводом и двойным всасыванием.
Я предусмотрел прочное и надежное основание 20, на котором двигатель М может быть закреплен болтами
21 или любым другим удобным способом. Хотя двигатель может иметь любую подходящую конструкцию или
способ работы, я указал электродвигатель, имеющий якорь или ротор 22, установленный на приводном валу,
надлежащим образом поддерживаемом подшипниками 23, закрепленными в раме двигателя 24. На рис. 1
показан только один подшипник 23, но следует понимать, что второй подшипник будет установлен на левом
конце двигателя, как показано на рис. 6. Предпочтительно, один или оба подшипника 23 будут выполнены в
виде упорного подшипника, предназначенного для ограничения осевого люфта вала двигателя 25 в обоих
направлениях.
Центробежный насос P, показанный на моих чертежах, включает в себя корпус, предпочтительно
выполненный из двух частей, которые можно удобно обозначить как спиральный или основной корпус 26 и
крышку 27. Предпочтительно, камера рабочего колеса 28 выполнена интегрированной с улиткой 26 и имеет
водяное пространство 29, расположенное между левой стенкой камеры рабочего колеса 28 и левой стенкой
30 корпуса насоса. Крышка 27 также снабжена внутренней стенкой 31, расположенной на некотором
расстоянии от внешней крышки и образующей правую сторону камеры рабочего колеса.
Пространство между крышкой 27 и внутренней стенкой 31 образует дополнительное водяное пространство
32, через которое вода может подаваться на правую сторону рабочего колеса 33, свободно вращающегося со
значительным зазором внутри камеры рабочего колеса 28. Для удаления воздуха из водяных пространств
предусмотрен сливной кран 29' (рис. 1a). Рабочее колесо 33 может иметь конструкцию, распространенную в
таких насосах, а его ступица 33' установлена на валу рабочего колеса 70 34, который, по сути, является
продолжением вала двигателя 25. Вал рабочего колеса 34 может быть закреплен на валу двигателя любым
удобным способом, но предпочтительнее использовать конструкцию, показанную на фиг. 1b и 1c (75), в
которой на конце вала рабочего колеса 34 образовано цилиндрическое углубление 35 для размещения
наружного конца вала двигателя 25.
Вал 25 свободно скользит в осевом направлении 80 в углублении 35, но снабжен шпонкой 36, которая
предотвращает относительное угловое перемещение вала насоса и вала рабочего колеса. Для удержания
деталей в желаемом осевом положении 85 после сборки предусмотрен винт 37.
Вал рабочего колеса 34 проходит через отверстие 40 (рис. 1) в левой боковой стенке корпуса насоса и
снабжен сальниковой коробкой 41, имеющей мягкую кольцевую набивку 42, закрепленную в ней сальником
или удерживающим элементом 44. Для сжатия наполнителя внутрь сальника могут быть предусмотрены
любые подходящие средства (не показаны на рисунке). Так называемая 95-я фонарная набивка 45 может
быть вставлена в сальниковую коробку, как показано на рис. 1, и может быть соединена с водопроводной
трубой 46 для обеспечения водяного затвора для сальниковой коробки 41. Сальниковая коробка 41 крепится к
боковой стенке 30 корпуса насоса болтами 47, проходящими через радиальные пазы во фланце 48
сальниковой коробки. Внутренний выступ 49 сальниковой коробки 105 имеет немного меньший диаметр, чем
отверстие 40, так что сальниковую коробку можно слегка регулировать по радиусу и фиксировать в любом
желаемом положении с помощью болтов 47. 119 Эта небольшая радиальная регулировка имеет очень
большое значение в моем настоящем изобретении, как будет более подробно объяснено ниже.
- Ступица рабочего колеса 338 проходит через осевое отверстие 50 в левой боковой стенке камеры рабочего
колеса 28, и я предусмотрел специальные меры для герметизации пространства между периферией ступицы
рабочего колеса и внутренней частью отверстия 50. С этой целью я предлагаю саморегулирующееся или
самоцентрирующееся уплотнительное устройство, включающее кольцо 52, плотно прилегающее к
цилиндрической поверхности ступицы рабочего колеса, и второе кольцо 53, входящее в углубление 54 в
боковой стенке камеры рабочего колеса. Кольца 52 и 53 свободно скользят радиально относительно друг
друга в ограниченном диапазоне и прижимаются под действием силы тяжести, противодействуя
центробежному движению воды в каналах рабочего колеса. Если вся вода удалена из каналов и насос
работает при отрицательном напоре, необходимо предварительно заполнить насос 70, прежде чем он снова
начнет работать, поскольку он не обладает подъемной силой, пока в каналы рабочего колеса не будет подана
вода. Для целей предварительной прокачки я предусмотрел воздушный насос 60, установленный 7-5 на
внешней стенке 61 корпуса насоса и подключенный для откачки воздуха из водяного пространства 62,
окружающего камеру рабочего колеса 63, тем самым вызывая приток воды в водяное пространство 62 и
заполнение каналов рабочего колеса 80, что приводит к запуску насоса в работу.
Я указал, что насос 60 относится к гидротурбинному типу и включает ротор 64, установленный на валу 65 85,
поддерживаемом подшипниками 66 и 67, закрепленными на жестком удлинителе рамы 68, прикрепленном к
корпусу насоса 61.
Рама 68 предпочтительно снабжена кольцевым накопительным пространством 90 69, в котором может
храниться запас воды для заполнения воздушного насоса 64, причем вода для заполнения поступает в насос
через соответствующие каналы 70. Приводной элемент 71 образует самоустанавливающееся соединение
между валом рабочего колеса 72 и валом ротора 65. Конец вала рабочего колеса предпочтительно имеет
наружную резьбу для установки резьбовой гайки 73 и углубление 74 для размещения одного из концов
приводного элемента 71. Вращение элемента 71 в углублении 74 предотвращается поперечным штифтом 75,
входящим в пазы 76 в боковых стенках углубления 74.
Гайка удерживается от вращения крестовиной 105, штифтом 77, и также служит в качестве крепежной гайки
для ступицы рабочего колеса, надежно фиксируя его на валу.
На противоположном конце приводного элемента 71 имеется поперечная пластина 78 110, свободно
входящая в соответствующее пазовое углубление в корпусе ротора 64 и передающая на него вращательное
движение.
Уплотнительный элемент 80 плотно прилегает к внешней поверхности вала 72, а элемент 115 прижимается к
обработанной поверхности 81 на внутренней стенке корпуса насоса; уплотнительное устройство является
самоцентрирующимся, а его действие аналогично действию ранее описанных уплотнительных колец. 120
Сконструированный таким образом воздушный насос представляет собой единый автономный блок, который
при необходимости может быть быстро и легко снят с насоса и свободно вращается вокруг своей оси, не
требуя точного выравнивания с осью вала рабочего колеса 72 или точного осевого позиционирования
относительно нее.
На фиг. 3 показан двойной центробежный насос общего типа 130, соединенный между собой пружинами 55,
установленными на шпильках 56, головки которых входят в кольца 52, причем указанные шпильки проходят
через пазы в кольцах 53. В двухвсасывающем насосе, показанном на рис. 1, аналогичное уплотнительное
устройство предпочтительно также предусмотрено с правой стороны рабочего колеса.
Благодаря описанной выше конструкции изготовление и сборка центробежного насоса с электроприводом
значительно упрощаются. Двигатель собирается с основанием 20 и крепится к нему болтами 21. Затем корпус
насоса 1-5 устанавливается на основание 20 и перемещается в осевом направлении, в результате чего вал 25
входит в углубление 35, при этом сальниковая коробка 41 неплотно крепится к корпусу насоса во время
сборки.
Когда детали будут установлены в нужное положение, ввинчивается винт 37 для фиксации осевого
положения, после чего сальниковая коробка 41 может быть закреплена в радиально отрегулированном
положении на корпусе насоса с помощью болтов 47. Если по какой-либо причине вал двигателя 25 не будет
точно выровнен с сальниковой коробкой 41, мягкая набивка 42 адаптируется к такому небольшому угловому
отклонению между валом и сальниковой коробкой. Тем временем самоцентрирующиеся уплотнительные
устройства, образованные кольцами 52 и 53, адаптируются к положению, занимаемому валом двигателя 25 и
валом рабочего колеса 34, позволяя рабочему колесу свободно вращаться вокруг своего центра, при этом оно
герметизируется в камере рабочего колеса и предотвращается утечка воды из нее. Самоцентрирующиеся
уплотнительные устройства A40 также адаптируются к очень незначительным угловым отклонениям, которые
могут возникнуть между осью вала двигателя и осью камеры рабочего колеса.
Хотя ранее аналогичные уплотнительные устройства и сальниковые уплотнения могли использоваться по
отдельности для специальных целей, я получаю очень важные механические и коммерческие преимущества,
объединив в одной конструкции радиально регулируемый сальник для вала рабочего колеса и
самоцентрирующееся уплотнительное устройство для рабочего колеса, поскольку благодаря такой
конструкции я могу собирать отдельно изготовленные насосно-моторные агрегаты, не требуя чрезмерной
точности в высоте или выравнивании вала двигателя и корпуса насоса.
На рис. 2 показан двухцентробежный насос, аналогичный по общей конструкции показанному на рис. 1, но
также с предусмотренным воздушным насосом для заполнения насоса воздухом. Хорошо известно, что
центробежный насос с рабочим колесом типа А-5 для своей работы основан на -268,197, указанном на рис. 1
и 2, но предназначенном для работы при отрицательном напоре. Я установил пусковой насос, закрепленный
на крышке 91 корпуса насоса, с ротором 92, установленным непосредственно на удлинителе 93 вала рабочего
колеса 94. Я установил уплотнительное кольцо 95 для вала или ступицы рабочего колеса, в основном, как
описано со ссылкой на рис. 2. Я также предусмотрел возможность точной осевой или продольной регулировки
ротора 92 на удлинителе вала 93 рабочего колеса, поскольку такая регулировка необходима для точного
осевого позиционирования ротора внутри камеры воздушного насоса.
С этой целью я предусматриваю резьбу на концевой части удлинителя вала 93, причем эта резьба входит во
внутреннюю часть двухрезьбовой втулки 96. Внешняя сторона втулки имеет резьбу, соответствующую
резьбовому углублению 97 в корпусе ротора 92. Внутренняя и внешняя резьба втулки 96 предпочтительно
имеют одинаковую натяжку, но разный шаг, так что очень точная дифференциальная осевая регулировка
может быть достигнута путем вращения втулки. Детали фиксируются в любом желаемом положении с
помощью крестообразной линейки lin-98:
Сочетание радиально регулируемого сальникового уплотнения 41, самоцентрирующихся уплотнительных
элементов для рабочего колеса и уплотнительного кольца для удлинения вала рабочего колеса к воздушному
насосу позволяет вращающимся частям центробежного насоса и воздушного насоса выравниваться
относительно вала двигателя и устраняет необходимость в чрезвычайно точной и аккуратной центровке этих
отдельных узлов. Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это:
1.
Центробежный насосный аппарат, включающий приводное устройство, установленное на основании и
имеющее приводной вал, вращающийся в неподвижных подшипниках, центробежный насос, имеющий корпус,
отдельно установленный относительно указанного приводного устройства, и рабочее колесо, вращающееся
внутри камеры рабочего колеса, предусмотренной внутри указанного корпуса, при этом рабочее колесо
жестко закреплено на продолжении указанного приводного вала, которое проходит через стенки указанного
корпуса насоса и камеры рабочего колеса, при этом между указанным валом и указанными стенками корпуса
и камеры рабочего колеса предусмотрено уплотнительное средство, которое может быть адаптировано к
небольшим изменениям положения и выравнивания оси указанного вала и продолжения относительно
насоса. Центробежный насосный аппарат в качестве
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268198.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268198&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268198A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
AL"C-) Дата подачи заявки: надлежащим образом 12, 7926. № 17376/26.
Полный левый угол: август. 12, 1926.
Полный текст принят: 31 марта 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для курительных трубок, мундштуков и тому подобного.
Я, Джон Гарольд Ривз, проживающий по адресу: Крофтон Роуд, 103, Камберуэлл, Лондон, S.E. 5, Англия,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем. Данное изобретение
представляет собой усовершенствование мундштуков для табачных трубок, сигарет и подобных им устройств
и имеет своей целью обеспечить средства для контроля как силы затяжки курильщика, так и потока никотина в
мундштук.
Мое изобретение применимо к трубам и держателям любого размера и типа.
Для практического применения моего изобретения я изготавливаю небольшую круглую металлическую
крышку, которая точно подходит к тому концу мундштука, который вставляется в мундштук трубки или
держателя. Затем я просверливаю небольшое отверстие в центре боковой стороны этой крышки. Затем я
просверливаю отверстие такого же размера сбоку мундштука, чтобы при установке металлической крышки 20
на этот мундштук два отверстия совпадали, образуя небольшое отверстие, через которое можно вдыхать
дым.
Станет очевидно, что круговое движение указанной крышки (25 градусов) закрывает или открывает отверстие,
тем самым регулируя тягу курильщика.
Кроме того, закрытый конец колпачка предотвратит попадание никотина в мундштук 30.
Дата: 12 июля 1926 года.
Дж. Х. Ривз.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для курительных трубок, мундштуков и тому подобного.
Я, Джон Гарольд Ривз, проживающий по адресу: Крофтон Роуд, 103, Камберуэлл, Лондон, S.E. 5, Англия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Усовершенствованное устройство для табачных трубок, мундштуков и тому подобного представляет собой
устройство, в котором прохождение дыма регулируется вращающейся втулкой, управляющей боковым
отверстием в той части мундштука, которая выступает внутри стержня, и изобретение состоит в трубке,
мундштуке или подобном изделии, снабженном устройством указанного типа, в котором вращающаяся втулка,
плотно прилегающая к концу мундштука внутри стержня, закрыта на конце и имеет отверстие во витке 11-] со
стороны, соответствующей отверстию в мундштуке, как описано со ссылкой на прилагаемый чертеж. 55; Для
практического применения моего изобретения я изготавливаю небольшую круглую металлическую крышку,
которая точно подходит к фланцу, расположенному на том конце мундштука, который входит в стержень
трубки или держателя 60. Затем я просверливаю небольшое отверстие в центре боковой стороны указанной
крышки, после чего просверливаю отверстие такого же размера в боковой части фланца на конце мундштука,
так что когда металлическая крышка надевается на указанный мундштук, два отверстия совпадают, образуя
небольшое отверстие, через которое можно вдыхать дым.
Станет очевидно, что круговое движение указанной крышки закроет или откроет отверстие 70, тем самым
регулируя тягу курильщика. Кроме того, закрытый конец колпачка предотвратит попадание никотина в
мундштук.
Для более ясного понимания моего изобретения я опишу его, сославшись на прилагаемый чертеж.
На рисунке показан вид сбоку частей трубы с металлической заглушкой.
al обозначает металлическую крышку, а b — отверстие в ней.
Фланец c на мундштуке e снабжен отверстием bl, так что когда:
Металлическая крышка А крепится к отверстиям Б и Бл, которые образуют отверстие, закрывающееся или
открывающееся круговым движением.
Закрытый конец d на металлическом колпачке a предотвращает попадание никотина в мундштук e.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_268199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268199A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
& ':4 C-Дата подачи заявки: 20 июля 1926 г. № 18,165/26.
Принято к публикации: 3-1 марта 1927 г.
Соседние файлы в папке патенты