Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5007

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
201 Кб
Скачать
☆
На рисунке 7 показана фигурная пластина, закрепленная на другом конце колеблющегося вала и снабженная
контактным выступом. 120 На рисунке 8 показан колеблющийся вал в том виде, в котором он установлен в
усиленной раме.
Рисунки 9, 10, 11 и 12 относятся к тормозной пружине колеблющегося вала, которая показана соответственно
спереди и сверху (рисунки 9 и 10), а также в двух положениях, которые она принимает во время колебаний
вала (рисунки 11 и 12).
Рисунки 13, 14, 15 и 16 относятся к магниту, на рисунке 13 показано магнитное поле плоского магнита;
14 На рисунках 15 и 15 показаны вид сбоку и спереди магнита с четырьмя плечами, расположенными перед
его катушкой, а на рисунке 16 показан первый магнит, расположенный горизонтально.
На рисунке 17 показан рычаг для фиксации маятника при перемещении часов.
На рисунке 18 представлена схематическая иллюстрация корпуса зубчатой передачи.
На рисунках 19 и 20 представлены вертикальное поперечное сечение и вид снизу нижней части корпуса часов
с отверстием для установки батареи.
На рисунке 21 представлен общий вид, демонстрирующий зубчатую передачу и батарею внутри корпуса.
Корпус часов включает в себя (рис. 1) кольцевое кольцо 1, закрепленное перпендикулярно ему на пластине 2.
К этой пластине крепится подшипник 3, через который с помощью опорного устройства 4 подвешен магнит 5,
удерживаемый стержнем маятника 6.
Такая конструкция позволяет магниту колебаться в плоскости, параллельной плоскости пластины 2, то есть
перпендикулярной кольцевому элементу 1.
- На этом кольце 1 также расположен циферблат 7, снабженный стрелками 8 и 9, приводимыми в движение
часовым механизмом, первое колесо которого находится на отметке 10, а последнее — на отметке 101.
Передача движения между стержнем 6 маятника и первым колесом 10 часового механизма осуществляется
следующим образом: в усиленной части 11 (рис. 2) пластины 2 установлен вал 12, который может качаться в
своих подшипниках. На конце, ближайшем к маятнику, этот вал 12 имеет кривошип или пластину 13,
снабженную выступом 14. Выступ 14 входит в зацепление с отверстием 15 в стержне 6 маятника.
4
r Когда стержень маятника колеблется, вал 12 качается под действием колебаний выступа 14.
С другой стороны опорной пластины 2 (рисунки 3 и 4) вал 12 несет диск 16, к которому соответственно в
точках 17 и 19 прикреплены две защелки 18 и 20.
Эти две собачки входят в зацепление с храповым колесом 21, шпиндель которого также установлен в
усиленной части пластины 2 и имеет червячный механизм 22, зацепляющийся с первым колесом часового
механизма.
Выступ 14 пластины Ia, проходящий через отверстие 15 стержня 6 маятника, также служит для замыкания
цепи катушки 23, закрепленной на пластине 2 и взаимодействующей с магнитом 5. Схема этой катушки,
которая не показана на рисунке, представляет собой обычную схему, используемую в электромагнитных
часах. Один из выводов батареи соединен со стержнем 6 маятника, который электрически изолирован от
рамы.
Маятник периодически заземляется, как описано ниже, посредством контакта между стержнем маятника и
выступом 14. Один из концов обмотки катушки 23 также заземлен, а другой конец соединен со вторым
выводом батареи. Для обеспечения контакта 75 между стержнем маятника и выступом на пластине 13,
отверстие в стержне маятника (рис. 5) имеет с одной стороны изоляционную пластину 24, а с другой —
изоляционную пластину 25 и 80 — проводящую пластину 26. Выступ 14 находится в контакте с проводящей
пластиной 26 примерно в течение половины длительности колебаний маятника, при этом движущий импульс
подается в течение этой половины колебания. Для регулирования длительности этого контакта, формованная
пластина 13, представляющая собой тонкую металлическую пластину, имеет в своей нижней части паз 27
(рис. 7), образующий крючкообразную часть, к которой крепится выступ 14. В мастерской регулировка
осуществляется путем легкой деформации крючкообразной части пластины, благодаря чему расстояние от
выступа до вращающегося вала 12 95 может быть увеличено или уменьшено, а также отрегулирована
продолжительность контакта.
Две собачки закреплены на качающемся валу 12 следующим образом (рис. 4); шпиндель 17, вокруг которого
100 предназначена вращаться ведущая собачка, несколько удален от качающегося вала 12, и его среднее
положение, показанное сплошными линиями, находится на некотором расстоянии от касательной,
проведенной от оси вала 105 12 к храповому колесу 21. В результате, когда диск 16 колеблется, шпиндель 17
колеблется между крайними положениями 171 и 1711, так что проекция его траектории на касательную 28-29
имеет определенную длину, которая приблизительно равна расстоянию, пройденному концом 30 приводной
собачки между ее крайними положениями 301 и 30U, причем указанное расстояние регулируется таким
образом, чтобы оно точно соответствовало интервалу между двумя зубьями храпового колеса 21. Для
предотвращения смещения зуба храпового колеса приводной собачки за пределы его надлежащего
положения в конце привода при слишком большой амплитуде колебаний маятника на диске 16 предусмотрен
упор 31, к которому затем прижимается конец 32 опорного рычага приводной собачки 18.
Таким образом, ведущая собачка 30 в конце хода отсоединяется от зуба, который она переместила на один
зубчатый интервал.
Защелка 20 вращается вокруг шпинделя 19, расположенного сравнительно близко к качающемуся валу 12
(130-4 267,351), среднее положение которого находится на касательной 28-29. Таким образом, траектория
вращения шпинделя 19 практически перпендикулярна касательной 28-29 и сравнительно коротка, благодаря
чему конец 33 собачки 20 будет оставаться практически в том же положении в течение всего периода. Таким
образом, собачка будет зацепляться с зубцом храпового колеса во время обратного хода ведущей собачки и
предотвратит вращение храпового колеса во время обратного хода.
В предпочтительном варианте исполнения, показанном на рисунке 6, диск, несущий две собачки, имеет
форму катушки 34, установленной на конце качающегося вала 12. Две внешние стороны 35-36 этой катушки,
которые несколько тоньше, снабжены отверстиями для крепления, например, шпинделя 17 приводной
собачки. Этот шпиндель имеет диаметр, приблизительно равный диаметру отверстий во внешних сторонах
35-36, и благодаря своей малой толщине может легко зацепляться с указанными сторонами, в результате
чего конец шпинделя 17 может быть введен под углом через одну сторону, чтобы другой конец оказался
между двумя сторонами и зацепился со второй стороной. Когда шпиндель установлен на место, он
удерживается там пластинами 37, 38, закрепленными винтами 39. Эта опорная конструкция в виде катушки
отличается особой простотой и дешевизной.
36 На рисунке 8 показано крепление качающегося вала 12 на пластине 2. Усиленная часть 11 пластины
снабжена каналом 40, предназначенным для того, чтобы иметь ту же ось, что и вал 12. Внутри двух концов
этого канала 40 ввинчиваются два кольца 41, 42, в центр которых имеются отверстия, предназначенные для
прохождения вала 12.
Этот вал 12 не имеет, как это обычно бывает в данной области техники, зубчатой передачи и не закреплен
между двумя деталями, которые уменьшают диаметр его концов, что делает его конструкцию сложной и
дорогостоящей. Поскольку нагрузки на детали зубчатой передачи электромагнитного маятника невелики, нет
никаких неудобств в том, чтобы придать тем частям вала 12, которые опираются на муфты 41, 42, тот же
диаметр, что и сам вал.
Таким образом, не требуется дорогостоящая механическая обработка, и монтаж упрощается. — Смещение
вала в направлении его оси предотвращается обычными кольцами, надеваемыми на его концы, или любыми
другими способами.
Для обеспечения правильной работы колеблющегося вала, например, в электромагнитных часах, его следует
слегка затормозить.
На рисунках 66, 9 и 10 тормозная пружина показана в виде винтовой пружины 43, один из концов которой
закреплен на рычаге 44, положение которого регулируется и который удерживается подшипником 45,
закрепленным на пластине 2. Другой конец заканчивается петлей 46 сравнительно большого диаметра 70,
входящей в канавку 47, выполненную вокруг качающегося вала 12 вблизи его конца.
Такая конструкция обеспечивает слабый, практически постоянный тормозной эффект.
Действительно, когда вал 12 качается в направлении стрелки 48 (рис. 11), петля 46 движется в направлении
стрелки 49 и катится в своей канавке, не соскальзывая. Аналогичным образом, когда колеблющийся вал 12
вращается в направлении, противоположном направлению стрелки 50 (рис. 12), петля 46 перемещается в
направлении стрелки 51 и катится в своей канавке, не соскальзывая. Интенсивность создаваемого
торможения регулируется с помощью рычага 44, который перемещается вокруг подшипника 45. Пружину 43
можно расположить немного под углом относительно качающегося вала 12 (рис. 10), так что создаваемое ею
напряжение 90 на указанном валу помогает удерживать его прижатым к пластине 2.
Регулировка периода колебаний маятника осуществляется следующим образом (рис. 1). Легкая винтовая
пружина 52 имеет один из концов, закрепленный в точке 53 стержня маятника 6; другой ее конец закреплен на
конце 54 рычага 55, шарнирно закрепленного в точке 56.
Точка 54 находится на вертикали оси φ колебаний 3 маятника. При колебаниях маятника натяжение
пружины 52 усиливает действие силы тяжести и позволяет регулировать амплитуду. С другой стороны,
поскольку длительность контакта зависит от амплитуды, эта регулировка отражается на периоде колебаний.
Маятник 6, как это обычно бывает в данной области техники, также несет в себе винтовой груз 57, который
может перемещаться вдоль резьбового стержня 58, расположенного в нижней части магнита. Эта регулировка
резьбового грузика обеспечивает значительные изменения периода колебаний и выполняется в мастерской
№ 115 во время сборки часов. Регулировка с помощью пружины 52 предназначена лишь для незначительной
корректировки периода во время работы часов. В связи с этим конец 59 рычага 55 механизма 120 проходит
через отверстие 60 перед циферблатом 7, что обеспечивает к нему легкий доступ.
Магнит 5, установленный на стержне маятника, предпочтительно включает в себя 125 (рис. 1) центральную
часть 64, проходящую через катушку 23, и верхние и нижние плечи 65 и 66, которые проходят вокруг внешней
стороны катушки. Предпочтительно, этот магнит вырезается из тонкого листа стали 130, схематически
показанного на рисунке 18, и имеет корпус 80, представляющий собой цилиндрическую коробку с фланцами,
закрепленную на полом диске 1. Это обеспечивает полностью закрытую конструкцию, которая защищает весь
редуктор. Из корпуса наружу выступают только конец 59 регулировочного рычага, проходящий через прорезь
на передней стороне, и конец 72 рычага отключения, проходящий через нижнюю часть корпуса. В верхней
части последнего видны два вывода 81, 82, которые позволяют подключить цепь катушки к полюсам батареи.
Это компактное устройство, полностью защищенное и, тем не менее, позволяющее регулировать часы и
отключать маятник при его перемещении; это компактное устройство надлежащим образом закреплено в
корпусе часов 85 83 (Рисунок 21).
В нижней части корпуса часов 83 (рисунки 19 и 20) имеется углубление 88, в котором размещена батарея 89.
Преимущество такой конструкции заключается в том, что она обеспечивает большую устойчивость корпусу
часов, значительная часть веса которого, таким образом, приходится на его нижнюю часть. Клеммы батареи
образованы двумя пластинами 91, 92, на которые могут опираться две небольшие пластины 93, 9,4, 96,
соответственно, шарнирно закрепленные в точках 95, 96. Это обеспечивает очень простой способ защиты
батареи. Два клеммных разъема 81, 82 на корпусе соединены проводами, закрепленными в корпусе часового
механизма, с двумя пластинами 93, 94; таким образом, описанная конструкция имеет дополнительное
преимущество, заключающееся в непосредственном обеспечении надлежащих электрических соединений.
Контакты надежны, поскольку клеммы 91, 105, 92 прижимаются к пластинам 93, 94 с силой, равной весу
батареи.
На рисунке 21 показано общее расположение всех часов со всеми 110 деталями, описанными выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 115