Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_50
.pdf
Согласно данному изобретению, устройство для обработки лопастей гребного винта сконструировано таким
образом, что возвратно-поступательное движение инструментального седла, подача поперечной головки или
салазок радиального стержня и подача стола осуществляются от одного главного вала.
Механизм, обеспечивающий возвратно-поступательное движение седла инструмента, состоит из
кривошипного диска или дисков, приводимых в движение зубчатой передачей от главного вала и снабженных
кривошипным пальцем (предпочтительно регулируемым по вылету), а также шатуна для передачи движения
от кривошипного пальца к седлу инструмента. Шатун также может регулироваться по длине в соответствии с
обрабатываемой деталью, и предпочтительно, чтобы шатунный палец был вращательно и скользяще
соединен с рычагом третьего порядка, установленным на точке опоры ниже или сбоку от кривошипа, при этом
шатун соединен одним концом со свободным концом указанного рычага, а другой его конец установлен на
штифте или поршне на седле инструмента, а шатунный палец установлен в пазу или в подшипнике,
перемещающемся по указанному рычагу между его концами.
Расположив точку опоры вне оси кривошипа или на некотором расстоянии от нее, станет очевидно, что когда
во время вращения кривошипный палец находится ближе к свободному концу рычага относительно его оси,
рычажное усилие увеличивается, а скорость свободного конца рычага и, следовательно, седла инструмента
будет меньше, чем когда кривошипный палец находится ближе к точке опоры. Таким образом, обеспечивается
относительно медленный ход резания и быстрый возврат. Рычаг также удобно снабжен выступающим с одной
стороны рычагом, на котором установлен противовес, предпочтительно регулируемый, для облегчения
перемещения рычага в определенных условиях. Этот противовес особенно полезен, когда поперечная балка
или направляющая расположены вровень, например, при обработке лопастей гребного винта, которые
наклонены назад. Способ передачи движения от главного вала к кривошипу или кривошипному диску
включает в себя редуктор, косозубую передачу, вал с червяком, способным вращаться вместе с ним и
скользить по нему в осевом направлении, и червячное колесо, установленное на кривошипном диске, с
которым червяк входит в зацепление.
Подача седел на колоннах, на которых установлен направляющий механизм, удобно осуществляется путем
передачи движения от главного вала посредством зубчатой передачи для передачи прерывистого движения
на промежуточный вал, а оттуда через конические колеса или аналогичные устройства на поперечный вал,
один конец которого передает движение посредством соответствующей зубчатой передачи на ходовой винт,
установленный на одной из колонн или внутри нее, в то время как другой конец указанного промежуточного
вала аналогичным образом передает движение на ходовой винт на другой колонне или внутри нее, причем
каждый ходовой винт входит в зацепление с гайкой седла, несущего один конец поперечной планки или
направляющего механизма.
Способ передачи движения от главного вала к промежуточному валу включает в себя редуктор, кривошип или
кривошипный диск с кривошипным пальцем, регулируемый по ходу вращения, шатун или тягу, рычаг, собачку,
храповое колесо, установленное на одном конце вала, и угловое колесо на другом конце вала,
взаимодействующее с угловым колесом на промежуточном валу.
Для обеспечения быстрого возврата стола и опор, несущих радиальную балку или направляющую, может
быть предусмотрен отдельный или дополнительный привод для вращения промежуточного вала.
В соответствии с одним из вариантов исполнения изобретения, стол снабжен рядом радиальных Т-образных
пазов для установки болтов, предназначенных для крепления обрабатываемой на нем детали. Этот стол
установлен на вертикальном шпинделе или шарнире и поддерживается по периметру рядом слегка
сужающихся роликов, каждый из которых установлен в подшипнике, регулируемом по радиусу для
компенсации износа роликов; вся конструкция установлена на горизонтальной станине с соответствующим
основанием. Одна вертикальная колонна установлена за пределами периферии стола и может быть
снабжена кронштейном, прикрепленным болтами к каменной стене или другой подходящей опоре. Другая
вертикальная колонна короче и крепится с помощью хомутов к каменной стене чуть выше и ближе к центру
стола, при этом она достаточно высока, чтобы под ней оставалось свободное пространство для работы, когда
она прикреплена к столу болтами. Каждая колонна снабжена ходовым винтом, установленным в подшипниках
сверху и снизу. Каждый направляющий винт входит в зацепление с гайкой, закрепленной в седле,
установленном на колонне, таким образом, что он может перемещаться по ней вертикально.
Кроме того, колонны удобно соединены сверху мостиком или балкой. Каждый ходовой винт снабжен на своем
верхнем конце червячным или косозубым колесом, которое входит в зацепление с поперечным валом,
установленным в подшипниках и снабженным косозубым колесом вблизи середины, посредством которого он
приводится в движение и будет упоминаться далее. Два вертикально установленных седла соединены
поперечной балкой или направляющей, по которой может перемещаться седло. Ползунок или направляющая
шарнирно и регулируемо соединены с вертикальными седлами и снабжены средствами для поворота или
наклона, позволяющими перемещать лопасти механизма с лопастями, направленными назад, без
заклинивания ползунка или его шарниров во время такой операции, поскольку в этом случае расстояние
между центрами его шарниров увеличивается, причем это расстояние, очевидно, минимально, когда ползунок
находится в горизонтальном положении. На салазках (далее именуемых инструментальными салазками)
установлен инструментальный брусок, а внизу — ящик для инструментов, снабженный поворотным зажимным
устройством для фиксации инструмента или режущего инструмента внутри, как обычно.
Эта инструментальная планка предпочтительно устанавливается в коробчатый зажим или корпус, который
регулируется, что позволяет изменять положение и угол наклона инструментальной планки. На седле
наружной колонны, рядом с ним, установлен коленчатый вал с кривошипным диском, имеющим прорезь для
скользящего подшипника, обхватывающего шатунный палец, и снабженным гайкой, в которую входит
скользящий подшипник, установленный в указанной выше прорези, для изменения расстояния шатунного
пальца от центра коленчатого диска; также предусмотрены соответствующие зажимные средства для
фиксации скользящего подшипника шатунного пальца в желаемом положении. Этот шатун снабжен
скользящим выступом, который свободно входит в паз или в соответствующий ему рычаг. Этот рычаг
расположен на некотором расстоянии ниже кривошипного диска и в той же вертикальной плоскости, что и ось
диска. Вблизи точки опоры рычага находится боковой рычаг, на котором регулируемо установлен противовес,
снабженный гайкой, в которую входит регулировочный винт, вращательно установленный в подшипнике на
каждом конце бокового рычага, для изменения положения противовеса.
Верхний свободный конец рычага соединен шатуном со шпилькой, шкворнем или его эквивалентом на седле
инструмента. Эффективная длина шатуна может изменяться путем изменения положения его подшипника,
зацепляющегося со шпилькой, вдоль шатуна. Этот подшипник перемещается с помощью регулировочного
винта, снабженного угольником и рукояткой и входящего в зацепление с гайкой на подшипнике; после
регулировки подшипник зажимается на штоке. Шток может быть укреплен стяжными тягами и стойками.
В практическом плане возвратно-поступательное движение инструментального седла, подача салазок и
вращение стола осуществляются с помощью электродвигателя, хотя, естественно, мощность может
передаваться и от другого первичного двигателя. Вал двигателя соединен посредством прямозубой шестерни
с одним из валов редуктора переключения скоростей любой подходящей конструкции, и редуктор
переключения скоростей передает движение с желаемой скоростью на то, что можно назвать главным
приводным валом. Этот главный вал установлен в подшипниках и на его внутреннем конце закреплено
угловое колесо, зацепляющееся с аналогичным колесом, прикрепленным к нижней части вертикального вала,
установленного в подшипниках, привинченных к внешней стороне внешней колонны. Этот вертикальный вал
имеет направляющие для перьев, которые входят в зацепление с перьями, закрепленными на скользящем
элементе, установленном на указанном валу и внутри кожуха червяка, установленного на ракетке на
вертикальном седле скользящего элемента.
Червяк входит в зацепление с червячным колесом, установленным концентрично на кривошипном диске, и
имеет регулируемый ход. Упомянутый выше кронштейн также содержит подшипники для вала кривошипного
диска и для рычага, предназначенного для колебаний под действием кривошипа, так что относительное
положение точки опоры рычага, вала кривошипа и направляющей или поперечной балки остается
неизменным независимо от положения направляющей.
Для обеспечения прерывистой подачи салазок и, следовательно, инструмента, главный вал снабжен
удлинителем, который передает движение на второй редуктор с изменяемой скоростью и на вторичный вал
или промежуточный вал, от которого движение передается с помощью угловой шестерни на червячный
механизм, зацепляющийся со вторым червячным колесом, закрепленным на шпоночном диске на валу,
установленном на соответствующих подшипниках. Этот кривошипный механизм снабжен регулируемым по
ходу кривошипом, соединенным звеном с храповым рычагом. Защелка или храповик этого рычага входит в
зацепление с храповым колесом на одном конце вала, также снабженного зубчатой передачей и ручным
рычагом для ручной подачи. На другом конце этого вала закреплено угловое колесо, зацепляющееся с
угловым колесом в нижней части упомянутого выше промежуточного вала и установленное в подшипниках
снизу, а также сверху и вблизи середины мостового элемента или удлинителя, соединяющего верхние концы
двух колонн. В верхней части этого промежуточного вала находится угловое колесо, зацепляющееся с
аналогичным колесом, установленным на одном конце короткого вала, вращающегося в подшипнике в
мостовой части, и несущего на другом конце поворотное угловое колесо, которое входит в зацепление с
угловым колесом на поперечном валу.
Как уже говорилось, поперечный вал и червячное колесо или косозубая передача передают движение на
передние винты колонн, заставляя направляющую седла инструмента перемещаться в вертикальной
плоскости.
Для обеспечения прерывистого вращения стола упомянутый выше промежуточный вал также снабжен
червяком, который посредством червячного колеса, установленного на другом валу, передает движение через
редуктор скорости на третий вал, снабженный конической шестерней и приводящий в движение червяк,
взаимодействующий с червячным колесом, установленным под столом.
Для обеспечения быстрого возврата вертикальных седел, ленты и их соединительного направляющего
элемента, промежуточный вал (соединенный конической зубчатой передачей с горизонтальным валом на
мостовой детали) также соединен конической зубчатой передачей, валом и реверсивной муфтой со
вспомогательным двигателем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Оборудование для обработки лопастей гребных винтов.
Мы, J. STONE & COMPANY, LIMITED, из Дептфорда, графство Кент, компания, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и ФИЛЛИП МАЙКЛ ПЕТЕРСМ, майор (резерв офицеров),
проживающий по адресу: № 3, Хёрлингем-Корт, Лондон, Юго-Запад. 6. Подданный Великобритании,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут частично
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам для обработки
винтовых поверхностей, таких как лопасти пропеллеров, и касается типа станка, в котором заготовка
закреплена на столе, приспособленном для медленного пошагового вращения или вращения с постоянной
низкой скоростью, инструмент или фреза установлены на седле, приспособленном для
возвратно-поступательного движения (радиальной направляющей, крестовины, салазки или основной
направляющей) для резки в радиальном направлении, в то время как подача осуществляется в направлении
шага и происходит за счет комбинированного частичного вращения стола и движения салазки или основной
направляющей в плоскости, перпендикулярной плоскости стола.
Согласно данному изобретению, устройство для обработки лопастей гребного винта или лилии
сконструировано таким образом, что возвратно-поступательное движение инструментального седла, подача
главной направляющей и подача стола осуществляются с одного вала, далее именуемого главным валом.
Средство для возвратно-поступательного движения седла инструмента состоит из кривошипного диска или
кривошипа, предпочтительно установленного на одном из вертикальных седел, несущих главную
направляющую, или на самой главной направляющей, причем указанный кривошипный диск приводится в
движение зубчатой передачей от главного вала и снабжен шатунным пальцем (предпочтительно
регулируемым по вылету) и шатуном для передачи движения от шатунного пальца к седлу инструмента.
Шатун также регулируется по длине в соответствии с обрабатываемой деталью, и предпочтительно, чтобы
шатунный палец был вращательно и скользяще соединен с рычагом третьего порядка, установленным на
точке опоры ниже или сбоку от кривошипа. Шатун соединен одним концом со свободным концом указанного
рычага, а другой его конец установлен на штифте или поршне на седле инструмента, причем штифт
установлен в пазу или в подшипнике, перемещающемся по указанному рычагу между его концами.
Расположив точку опоры вне оси вращения кривошипа или на некотором расстоянии от нее, можно заметить,
что когда во время вращения шатун находится ближе к свободному концу рычага, чем его точка опоры,
рычажный эффект увеличивается, а усилие на свободный конец рычага и, следовательно, на седло
инструмента уменьшается, когда шатун находится ближе к точке опоры, что обеспечивает относительно
медленный ход резания и быстрый возврат.
Рычаг также удобно снабжен выступающим с одной стороны рычагом, на котором установлен противовес,
предпочтительно регулируемый, для облегчения перемещения рычага в определенных условиях. Этот
противовес особенно полезен, когда поперечная балка или направляющая наклонены, например, при
обработке лопастей винта, которые часто отклоняются от прямолинейного положения. Способ передачи
движения от главного вала к кривошипам или кривошипному диску включает в себя редуктор, косозубую
передачу, вал с червяком, предназначенным для взаимодействия с ним и осевого скольжения по нему, и
червячное колесо, установленное на кривошипном диске, с которым червяк взаимодействует. Подача седел
на колоннах, на которых установлен направляющий механизм, удобно осуществляется путем передачи
движения от главного вала посредством зубчатой передачи для передачи прерывистого движения на
промежуточный вал, и перемещения с помощью зубчатых колес или подобных устройств на поперечный вал,
один конец которого передает движение посредством соответствующей зубчатой передачи на ходовой винт,
установленный на одной из колонн, в то время как другой конец указанного промежуточного вала
аналогичным образом передает движение на ходовой винт на другой колонне, причем каждый ходовой винт
входит в зацепление с гайкой седла, несущего один конец направляющего механизма или главной
направляющей.
Способ передачи движения от главного вала к промежуточному валу включает в себя редуктор скорости,
кривошип или кривошип с кривошипным штифтом, регулировочный механизм для вращения, соединительный
вал или штифт, рычаг переключения скоростей, храповой механизм, храповое колесо, установленное на
одном конце промежуточного вала, и регулировочное колесо на другом конце указанного вала,
взаимодействующее с регулировочным колесом на промежуточном валу. Подача стола осуществляется от
промежуточного вала к червяку, взаимодействующему с червячным колесом на столе, посредством
трансмиссии и механизма переключения скоростей.
Для обеспечения быстрого возврата стола и седел, несущих радиальную планку салазок, может быть
предусмотрен отдельный или дополнительный привод, предназначенный для привода промежуточного вала и
контрвала.
Для того чтобы данное изобретение было легко понято, мы обратимся к прилагаемым чертежам, на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку машины, воплощающей данное изобретение.
На рисунке 2 представлен план этого же сооружения, а на рисунке 3 — вид с торца, как он выглядит с правой
стороны машины.
При реализации изобретения, как показано на рисунках 1, 2 и 3, стол a снабжен рядом радиальных
Т-образных пазов b и центральным отверстием или пазом b1 для размещения болтов или болта или
шпинделя для крепления на нем заготовки. Этот стол a установлен на вертикальном шпинделе или штифте c,
вращающемся в подшипнике c1, и поддерживается по периметру рядом слегка конических роликов d, каждый
из которых установлен в подшипнике d1, регулируемом радиально для компенсации износа роликов; вся
конструкция установлена на горизонтальной станине e, имеющей соответствующее основание. Одна
вертикальная колонна ~ установлена на фундаменте за пределами периферии стола a и может быть
снабжена кронштейном g, прикрепленным болтами к стене g1 из каменной кладки или другой подходящей
опоры. Другая вертикальная колонна h короче и крепится сверху к стене q1 с помощью кронштейна i, а снизу
— с помощью кронштейна i1, привинченного к балке g2, поддерживающей стену.
Вертикальная колонна h расположена чуть выше и вблизи центра стола a, а зазор под балкой g2 достаточно
велик, чтобы обеспечить свободное пространство под ней для работы, когда она прикреплена болтами к
столу a. Колонна ~ снабжена ведущим винтом k, установленным в подшипниках k1 и k2 сверху и снизу
соответственно. Ведущий винт k входит в зацепление с гайкой l, закрепленной в седле n, установленном на
колонне ~ таким образом, чтобы он мог вертикально направляться и перемещаться по ней. Колонна h
снабжена, как и в предыдущем случае, ходовым винтом m, установленным в подшипниках m1 и m2 и
взаимодействующим с гайкой a, которая закреплена в седле, установленном на колонне h.
Кроме того, колонны ~ и h удобно соединены сверху перемычкой или балкой q. Каждый из ведущих винтов k и
m снабжен, при необходимости, на верхнем конце червячным или косым колесом, обозначенным
соответственно 70 и 71, вращающимся в корпусе, обозначенном соответственно k3 и m3. Каждое из
червячных или косозубых колес входит в зацепление с червячным или косозубым колесом r1 на поперечном
валу r, установленном в подшипниках r2 r2 (рис. 2) в верхней части колонн. Поперечный вал r также снабжен
угловым колесом s, расположенным примерно посередине, которое приводит его в движение и будет
упоминаться далее. Две вертикально установленные опоры n и H соединены поперечной балкой, стержнем,
направляющей или главной направляющей, на которой может перемещаться опора n. Основная
направляющая t скользит с одного конца в направляющей t, которая шарнирно соединена в точке t2 с седлом
(t3), а также соединена в точке t3 с другим вертикальным седлом n. Ползунок t1 и седло p снабжены любыми
подходящими средствами, такими как круглые пазы t4 и болты l5, позволяющими поворачивать или наклонять
направляющую t в вертикальной плоскости на указанных седлах для обработки гребных винтов с лопастями,
наклоненными назад, без заклинивания ее или ее шарниров во время такой операции, как в этом случае.
Расстояние между центрами ее шарниров будет увеличено, причем это расстояние, очевидно, будет
наименьшим, когда направляющая t находится в горизонтальном положении.
Седло n на направляющей t (далее именуемое инструментальным седлом) имеет установленную на ней
инструментальную планку 4, в нижней части которой находится ящик для инструментов 5, снабженный
поворотным зажимным устройством для фиксации инструмента или режущего инструмента 6 в нем, как это
обычно делается. Эта инструментальная планка 4 предпочтительно устанавливается в коробчатом зажиме
или корпусе 7, который регулируется на седле M, что позволяет изменять положение и угол инструментальной
планки. Установленный в подшипниках на седле n внешней колонны, вдоль последней расположен
коленчатый вал 8, имеющий вращающийся диск 9 с прорезью для приема направляющей 10, несущей
шатунный палец 11. Ползунок 10 снабжен гайкой, в которую входит винт 13, установленный в подшипниках 12
в упомянутом выше пазу, для изменения расстояния кривошипного пальца 11 от центра кривошипного диска
9; также предусмотрены соответствующие зажимные средства для фиксации ползунка 10 кривошипного
пальца 11 в желаемом положении. Этот шатун 11 снабжен скользящим подшипником 1, который свободно
входит в паз 2 или в его эквивалент в рычаге 15.
Этот рычаг 15 имеет точку опоры на штифте 16, расположенном на некотором расстоянии ниже кривошипного
диска 9 и в той же вертикальной плоскости, что и ось диска. Вблизи точки опоры 16 рычага 15 находится
боковой рычаг 17, на котором регулируемо установлен противовес 18, снабженный гайкой 20, в которую
входит регулировочный винт 21, вращательно установленный в подшипниках на каждом конце бокового
рычага 17 для изменения положения противовеса 18. Верхний свободный конец рычага 15 соединен шатуном
22 со штифтом 23, поршнем или его эквивалентом на седле инструмента u. Эффективная длина шатуна 22
может изменяться путем изменения положения его подшипника r вдоль шатуна перед инструментальной
балкой и зацепления шпильки 23 за седло el. Этот подшипник r перемещается с помощью регулировочного
винта 24, снабженного квадратным шлицем и рукояткой и входящего в зацепление с гайкой 26 на подшипнике;
после регулировки подшипник зажимается на штоке шпильками и гайками 25. Стержень 22 может быть
укреплен стяжными тягами 27 и распоркой. В практических целях возвратно-поступательное движение
инструментального седла u, подача седел n и p главной направляющей t и вращение стола a осуществляются
с помощью электродвигателя 29, хотя, естественно, мощность может передаваться от любого другого
первичного двигателя.
Вал 30 двигателя 29 соединен посредством прямозубой шестерни 31 с одним из валов редуктора
переключения скоростей 32 любой подходящей конструкции, и редуктор переключения скоростей передает
движение с желаемой скоростью на то, что можно назвать главным приводным валом 33. Главный вал 33
установлен в подшипниках и на его внутреннем конце несет косое колесо 5, зацепляющееся с аналогичным
колесом 36, прикрепленным к нижней части вертикального вала 37, установленного в подшипниках,
прикрепленных болтами к внешней стороне наружной колонны.
Этот вертикальный вал 37 имеет направляющие для перьев 38, предназначенные для зацепления с пером
или перьями, закрепленными на червяке 39, скользяще установленном на указанном валу 37 и внутри корпуса
червяка 40, установленного на кронштейне 41 на вертикальном седле n направляющей.
Червяк 39 входит в зацепление с червячным колесом 43, установленным концентрично на кривошипном диске
9. Упомянутый выше кронштейн 41 также содержит подшипники 44 для вала 8 коленчатого диска 9 и для
рычага 1; 5, предназначенного для вращения с помощью кривошипного пальца 11, так что относительное
положение точки опоры рычага 15, коленчатого вала 8 и направляющей или главной направляющей остается
неизменным независимо от того, где может находиться главная направляющая.
Для обеспечения прерывистой подачи главной направляющей t и, следовательно, инструмента, главный вал
33 снабжен удлинителем 34 (рис. 3), который передает движение на второй редуктор скорости 45, а
вторичный вал 42 от последнего передает движение через косозубую шестерню 47 на червяк, из которого
показан только вал 48, причем указанный червяк входит в зацепление со вторым червячным колесом и
промежуточной шестерней, установленными в корпусе 49.
Диск 50 установлен на вращающемся валу в соответствующих подшипниках в корпусе 49 и вращается с
помощью упомянутой выше шестерни. Этот кривошипный диск 50 снабжен шатунным пальцем 52,
регулируемым по ходу вращения, и соединен звеном 53 с храповым рычагом 54, собачка или храповик 55
которого входит в зацепление с храповым колесом 56.
(Рисунок 2), на одном конце контрвала 57, также снабженного зубчатой передачей 59 и маховиком или
рычагом GO для ручной подачи.
На другом конце этого контрвала @ i- закреплено угловое колесо 61, зацепляющееся с угловым колесом 62 в
нижней части промежуточного вала 58, установленного в подшипниках u (Рисунок 3) ниже. Подшипники w1
(Рисунки 1 и 2) расположены сверху и примерно посередине мостового элемента или распорки q,
соединяющей верхние концы двух колонн h и ~. и примерно посередине в подшипниках w2, закрепленных на
балке g2. На верхнем конце этого промежуточного вала 58 находится угловое колесо 61, зацепляющееся с
аналогичным колесом 65, установленным на одном конце короткого вала 66, вращающегося в подшипниках в
мостовом элементе q и несущего на другом конце аналогичное угловое колесо 67, которое входит в
зацепление с угловым колесом s на поперечном валу r. Как уже говорилось, поперечный вал r, посредством
червяков r1 и червячных колес 70 и 71 или косозубых передач, передает движение на передние винты k и m
колонн ~ и h, которые входят в зацепление с гайками и n соответственно, заставляя седла n и p, несущие
главную направляющую с инструментальным седлом u, перемещаться в вертикальной плоскости.
Для обеспечения прерывистого вращения стола c, упомянутый выше промежуточный вал 57 также снабжен
червяком (не показан), который посредством червячного колеса 74, установленного на другом валу 75,
передает движение через редуктор скорости (не показан, но установлен на n-м квадранте 76) на третий вал
77, снабженный конической шестерней 78, зацепляющейся с коническим колесом 79 (Рисунок 1),
установленным на валу 80, имеющим на нем червяк 81 и взаимодействующим с червячным колесом 82,
закрепленным на столе и установленным под ним.
Для обеспечения возврата вертикальных седел n и p (с главной направляющей t) и стола a двигатель 29
отключается, а храповой механизм 55 выводится из зацепления с храповым колесом 56, промежуточный вал
58 (соединенный коническими шестернями s, 67, 65 и 61 с коротким горизонтальным валом 66 на мостовой
части g) также соединен со вспомогательным двигателем 89 посредством конических шестерен 84, 85, вала
86 и промежуточной шестерни с реверсивной муфтой 87, управляемой ручным рычагом 88, и, следовательно,
передние винты k и m начинают вращаться в противоположных направлениях, чтобы вернуть седла n и p, а
вместе с ними и главную направляющую t, в положение для начала следующего реза.
Тем временем, угловое колесо 62 на промежуточном валу 58, взаимодействующее с угловым колесом 61,
установленным на контрвале 57, приводит в движение последнее, а червяк на нем взаимодействует с
червячным колесом 71 на валу 75. Последний, посредством механизма переключения скорости на квадранте
76, приводит в движение вал 77, который, в свою очередь, передает движение на вал 80 и посредством
червяка 81, зацепляющегося с червячным колесом 82, поворачивает стол обратно в исходное положение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Устройства для обработки винтовых поверхностей, таких как поверхности гребных
винтов, имеющие вращающийся стол, на котором устанавливается заготовка, две вертикальные колонны с
подвижными седлами, поперечную балку или главную направляющую, установленную на этих седлах, и
инструмент, несущий седла, предназначенные для возвратно-поступательного движения по главной
направляющей, причем возвратно-поступательное движение седла инструмента, подача главной
направляющей и подача стола осуществляются с помощью зубчатой передачи от одного вала.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167665.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167665&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167665A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 июля 1920 года. № 19,149/20.
IR jПатент на дополнение к 147,116 от 13 июня 1919 г.
&S Complete Accepted: August. 18. 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в показателях средней скорости или связанные с ними.
Я, Эдмон Жаэ, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: Лувр, 233, Париж, Франция,
настоящим заявляю о подлинности данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Данное изобретение относится к
усовершенствованию или модификации устройства 1V, описанного в Спецификации № 14711, которая
относится к индикаторному устройству, позволяющему простым считыванием показаний циферблата с двумя
стрелками отображать количество пройденных километров, время, прошедшее с момента начала движения
транспортного средства, и среднюю скорость в час. Первые два из этих показаний считывались с помощью
градуированных шкал, перед которыми стрелки менялись в зависимости соответственно от часового
механизма (определение времени в пути) и от колес транспортного средства (определение расстояний);
средняя скорость в час определялась с помощью положение точки пересечения указанных двух стрелок
относительно набора кривых, составленного по расчету.
Целью настоящего изобретения является получение прямого считывания на шкале среднего почасового
значения; этот результат достигается путем перемещения трехстрелочной стрелки перед указанной шкалой,
за счет комбинированного действия двух стрелок или эквивалентных механизмов, положение которых зависит
от работы часового механизма и от индикации пройденного расстояния. Иными словами, индикация среднего
времени в час получается по угловым движениям стрелки, один конец которой вращается вокруг
фиксированной точки и которая следует за движениями в своей плоскости относительно точки пересечения
двух других стрелок в зависимости соответственно от механизма замков и от показателя пройденного
расстояния. 4,5 На прилагаемых чертежах, приведенных в качестве примера, на фиг. 1 показан вид спереди
индикатора согласно изобретению, а на фиг. 2 — детальный вид части этого индикатора.
Стрелки a и b вращаются соответственно вокруг осей 1 и 2. Стрелка a перемещается, чтобы показать
пройденное транспортным средством расстояние, а стрелка b перемещается, чтобы показать время,
прошедшее с момента начала движения. Строения определяются одинаково двумя стрелками a и b в
следующем порядке:
Винт 7 приводится в движение подходящим редуктором, состоящим из зубчатых колес или червяка,
схематически показанным на рисунке 8, вращающейся частью транспортного средства. Винт 7 вращается
вокруг своей оси пропорционально расстоянию, пройденному транспортным средством 65. Противоположный
конец указанного винта 7 опирается на неподвижный подшипник 81. На винте 7 установлена гайка 9,
снабженная своего рода ниппелем 10, который предназначен для вращения вокруг оси, перпендикулярной
винту 70, и снабжен отверстием, в которое скользит рука.
В начале положение гайки 9, определяемое упором 11, который является единой деталью с винтом 7, таково,
что ось 75 ниппеля 10 точно совпадает с точкой опоры 2 ручки b. Когда автомобиль движется, винт 7
вращается и перемещает гайку 9, которая с помощью ниппеля 10 передает угловые движения 80 стрелке a.
Другая стрелка b установлена в своего рода ниппеле 10 и приводится в движение аналогично механизму
привода шин (винтом 12), но последний приводится в движение часовым механизмом, схематически
показанным на 1'3.
1
6 7 9 6 6 5 2167,665 Оси винтов, расположенных в одной плоскости, пересекаются в точке 6.
В точке 4, симметрично расположенной относительно точки 6 относительно прямой линии, соединяющей
точки 1, 2 двух рук a, b, вращается третья рука 5.
Эта кисть 5, как показано на боковом изображении на рисунке 2, имеет палец 14, расположенный под прямым
углом к ней, который притягивается пружиной 15 к точке опоры 4 кисти 5. Этот подвижный палец 14 всегда
прижимается к обеим рукам a и b благодаря действию пружины 15.
Таким образом, палец 14 находится в точке пересечения пальцев двух рук a и b. Установив на конце стрелки 5
подходящую шкалу, можно определить среднюю скорость в любой момент времени, полученную с начала
движения, исходя из положения указанной стрелки.
Описанное устройство может быть очень простым способом модифицировано для получения средней
скорости за вычетом остановок, то есть за вычетом времени, прошедшего во время остановок автомобиля.
Для этого достаточно лишь привести часовой механизм 13 в зацепление с редуктором 8, чтобы указанный
часовой механизм остановился, как только прекратится передача движения. Таким образом,
соответствующая гайка перемещается только во время движения автомобиля, и при определении средней
скорости будет учитываться только время, прошедшее во время движения транспортного средства.
Аналогичный результат может быть достигнут путем отвинчивания гайки от винта 12 при остановке
транспортного средства. Разъединение можно осуществить очень просто, заменив единственную гайку двумя
полугайками, которые во время вращения входят в зацепление с винтом аналогично тому, как это делается на
токарных станках для перемещения суппорта с помощью ведущего винта.
Если необходимо узнать как среднюю скорость движения, так и среднюю скорость после вычета остановок,
аппарат может быть снабжен двумя гайками, приводящими соответственно одну гайку, аналогичную гайке b.
Одна из гаек всегда остается в зацеплении с соответствующим винтом 12, и ее положение указывает стрелке
индикатора положение, соответствующее рабочей скорости. Другая гайка, напротив, откручивается от винта
12, как только автомобиль останавливается. Приводимая им стрелка воздействует на вторую индикаторную
стрелку, которая, благодаря своему положению, отличному от положения индикаторной стрелки 5, позволяет
определить среднюю скорость после вычета остановок. Очевидно, что в этом случае рука 5, указывающая
коммерческую скорость, находится в точке пересечения руки a, указывающей расстояния, с рукой 65b,
указывающей общее время, в то время как палец другой руки постоянно находится в контакте с точкой
пересечения руки a, указывающей расстояния, и руки, указывающей время, соответствующее движению
транспортного средства.
Перед использованием устройства, разумеется, необходимо вернуть две или три гайки в исходное
положение.
Эта операция выполняется путем снятия гаек 75 вручную, либо напрямую, либо с помощью любых
подходящих механизмов, с винтов и их перемещения до упоров 11, определяющих их исходное положение. 80
Прибор включает в себя, среди своих составных частей, индикатор пройденного расстояния и часовой
механизм. Показания, получаемые с помощью этих двух измерительных приборов, могут быть получены либо
путем перемещения стрелки по циферблату, либо с помощью счетчика или индикатора с цифрами, либо
любым другим способом. Таким образом, эта комбинация позволяет получить: 90 1) среднюю скорость за
вычетом остановок; 2) среднюю коммерческую скорость; 3) пройденное расстояние; 4) общее время с
момента отправления; 5) время движения за вычетом остановок.
Наконец, необходимые для управления аппаратом редукторы могут быть использованы для одновременного
управления индикатором скорости в момент времени 10(K) любого желаемого типа.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 1i1,5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_167666.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=167666&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB167666A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
А. Дата подачи заявления: 9 июля 1920 г. № 9,782/20.796 Полный текст слева: Апи', 9, 1921, Полный текст
принят: авг. 18, 7921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное устройство для использования в зажимных приспособлениях для удержания
алмазов и других драгоценных камней во время шлифовки или полировки.
1,
Иосиф Д. Видс, проживающий по адресу: Хоклев Хилл, 20, Бирмингем, подданный королевы Нидерландов,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем. Данное изобретение
относится к приспособлениям или устройствам, используемым для изготовления литых металлических
заготовок, применяемых для удержания алмазов и других драгоценных камней во время шлифовки или
полировки.
Для того чтобы камень был надежно закреплен в вершине литой конической заготовки, он должен быть точно
установлен или расположен в центре отверстия на узком или вершинном конце конической матрицы литейной
формы и прочно удерживаться в этом положении во время заливки расплавленного металла, так чтобы
металл в вершине заготовки мог обтекать пояс камня и фиксировать последний в соответствующем
положении, т.е. так, чтобы шлифуемая или полируемая часть выступала за конец заготовки.
Абсолютная точность центрирования камня в форме крайне важна для обеспечения совпадения оси камня с
осью оправы, поскольку в противном случае будет невозможно впоследствии геометрически отшлифовать
необходимые грани на камне. По той же причине крайне важно, чтобы после центрирования камня
относительно вершины отверстия формы он был жестко зафиксирован, чтобы исключить любую возможность
смещения [Price 11-] во время обкатки металла для отливки оправы вокруг пояса камня. 40 Устройство,
являющееся предметом настоящего изобретения, позволяет реализовать оба этих важных аспекта, а также
обладает еще одним, наиболее важным преимуществом: оно включает в себя автономный установочный
инструмент 45, который независим от формы или литейной части устройства, но может быть прикреплен к
ней, и обеспечивает центрирование камня вне формы в поле зрения оператора; конструкция этого
установочного инструмента и его дополнения к форме такова, что когда инструмент с центрированным
камнем, удерживаемым в нем, прикладывается к указанной форме 55, указанный камень надежно и
автоматически позиционируется в истинно центральном и перпендикулярном положении относительно оси
формы, без необходимости дополнительной регулировки.
Таким образом, устройство 60 позволяет осуществлять закрепку камней и их отливку в заготовки более
быстро, точно и экономично с коммерческой точки зрения, чем это возможно с помощью 65 любой известной
машины для отливки заготовок, поскольку несколько инструментов для закрепки могут использоваться
взаимозаменяемо в сочетании с одной формой, и закрепку камней в этих инструментах может осуществлять
один оператор 70 или группа операторов, в то время как фактическую отливку может выполнять другой
оператор, который, как только одна заготовка изготовлена и извлечена вместе с камнем 167,666 из формы,
может иметь другой (холодный) инструмент для закрепки с отцентрированным и удерживаемым в нем
камнем, готовый к установке в форму для отливки следующей заготовки.
Для начала рассмотрим пример литейной части усовершенствованного аппарата, которая включает в себя
форму и ее опоры, патронный механизм для захвата камня вокруг его пояса во время процесса литья, а также
средства для поддержки и фиксации установочного инструмента, с помощью которого камень вводится и
Соседние файлы в папке патенты