Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4884
.pdf
Перепечатано с изменениями, внесенными в соответствии с решением помощника контролера,
исполняющего обязанности генерального контролера, от 29 июня 1999 года.
(Поправки выделены стертым курсивом.) ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (Швеция): январь. 23, 1926.
264,871 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 22, 1927. Нет, 1929 /127.
Окончательная версия принята к публикации: 23 апреля 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в пылеотсосах.
Компания WVe, INVENTA PATENT-VERWERTTTNGS.(GESELLSCIHArT, расположенная по адресу:
Tierrenacker 10, Schafifhausen, Швейцария, акционерное общество, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии (правообладатели: Axel Leonard WVENN.R-GREN, расположенное по адресу:
Norrmalmstorg 2, Стокгольм, Швеция, субъект шведского права), настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к пылеотсосам и, в частности, к рукоятке для них.
Уже известно, что пылеотсосы оснащают рукояткой, с помощью которой ими управляют.
Используемые до настоящего времени ручки, как правило, жестко закреплены и выступают за пределы
внешней оболочки пылесоса, что не только затрудняет их упаковку для экспорта, но и делает их уязвимыми
для повреждений.
Целью изобретения является устранение этих недостатков и заключается в создании деформируемой
рукоятки, которая, будучи неиспользуемой, возвращается в выдвинутое положение, максимально
соответствующее внешней стенке пылесоса или его корпусу, так что сама рукоятка, особенно в
неиспользуемом состоянии, не выступает существенно за пределы корпуса пылесоса. Изобретение
выполнено таким образом, что рукоятка изготовлена из деформируемого материала и снабжена устройством,
которое возвращает ее в выдвинутое положение, когда она не используется.
Один из вариантов конструкции изобретения показан на прилагаемых чертежах, где:
На рис. 1 показано расположение новой рукоятки на пылесосе.
На рис. 2 показана рукоятка в продольном сечении.
[Цена 1/-] На рис. 3 представлен план здания.
Рукоятка a состоит из деформируемого материала, такого как кожа, в форме двойной полосы длиной 50 см,
имеющей боковые петли b и c. В эту рукоятку вставлена полоса d из стали или аналогичного материала,
например, упругой бронзы, конструкция которой такова, что эта вставка d всегда возвращает рукоятку 55 a в
выдвинутое или плоское положение, показанное на рис. 2, когда она не используется. Для обеспечения
возможности перемещения рукоятки она закреплена на самом пылесосе таким образом, что по меньшей мере
один ее конец может перемещаться относительно точки крепления рядом с корпусом пылесоса, так что
рукоятку, захваченную рукой, можно поднять с пылесоса из выдвинутого положения, чтобы обеспечить
возможность вставки руки между рукояткой и пылесосом. Соединение рукоятки Т6 с корпусом очистителя
осуществляется следующим образом. Конец, к которому подсоединена петля b, 70 поддерживается
небольшим вилкообразным блоком e, который с обеих сторон имеет отверстия /f. Через эти отверстия
вставлен штифт g, центральная часть g1 которого, расположенная между отверстиями j, имеет меньший
диаметр 75, чем концевая часть, которая находится внутри отверстий f.
Внутри петли b вставляется втулка h, которая затем разрезается вдоль. Эта втулка изготовлена из упругого
материала, такого как сталь или бронза, и имеет такие размеры, что благодаря своей упругости плотно
обхватывает уменьшенную центральную часть qi штифта. С другой стороны, он, тем не менее, достаточно
гибкий, чтобы позволить более толстым концам штифта пройти под углом 85 градусов, когда он
выталкивается наружу и вбок из небольшого блока, например, с помощью пуансона.
Другой конец рукоятки А подвижно расположен в продольном направлении, например, следующим образом.
Второй блок i, привинченный или приклепанный к корпусу очистителя, имеет приподнятую опору k 264,871 с
угловым поперечным сечением (см. рис. 2). Эта опорная балка имеет U-образную форму, открытый конец
которой направлен в сторону другого опорного блока e. В U-образном отверстии кровати свободный конец
ручки может свободно скользить вперед и назад. Однако петля предотвращается от полного вытягивания из
подшипникового блока i с помощью цилиндрического штифта 1, вставленного в него, который упирается с
обоих концов L в соответствующие ограничители ki на станине k, когда петля достигает своего крайнего
внутреннего положения.
При использовании чистящего средства принято брать за ручку а. Поскольку петля С подвижна, ручка
изгибается вверх, образуя дугообразную рукоятку для переноски пылесоса. Если отпустить рукоятку, упругая
вставка d немедленно вернет ее в выдвинутое или плоское положение, показанное на рис. 2, так что она не
будет существенно выступать за пределы внешней периферии очистителя.
Конструкция рукоятки особенно ценна при использовании в пылесосах, поскольку вся рукоятка плотно
прилегает к корпусу пылесоса и, следовательно, не подвергается внешним повреждениям. Это достигается
также за счет того, что опорные блоки e и i могут быть изготовлены очень плоскими и более прочными.
Изобретение не ограничивается показанной и описанной в качестве примера формой конструкции. Главная
особенность заключается в том, чтобы сделать ручки деформируемыми и оснастить их устройствами,
которые возвращают их в вытянутое или плоское положение, когда они не используются.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264872.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264872&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264872A
[]
Ej t s --1' -
л -,,Л....
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швеция): январь. 23, 1926.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 22, 1927. Нет, CompleteAccepted: May 26, 1927,
264,872 1943/27.
& iv Неполная спецификация.
Усовершенствования в конструкции опор для пылеотсосов.
Мы, компания INVENTIA PATENT-VERWERTUNGSGESELLSCOA T, расположенная по адресу: Херренакер,
10, Шафихаузен, Швейцария, акционерное общество, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Швейцарии (правообладатели: Аксель Леонард Веннер-Грен, Норрмальмсторг, 2,
Стокгольм, Швеция, субъект шведского права), настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к опорам для саней пылеотсосных устройств.
Известно, что пылеотсосы оснащают санями или полозьями, чтобы обеспечить их перемещение вперед и
назад по полу.
До настоящего времени полозья имели круглое или приблизительно круглое поперечное сечение по
следующим причинам. По практическим соображениям направляющие изготавливаются из металлической
проволоки, вытянутой из цельного куска и согнутой в желаемую форму. Кроме того, направляющие обычно
изготавливаются цельным куском из одной металлической проволоки, согнутой в форме двух направляющих,
и на своих концах расположены таким образом, что они обхватывают обычно цилиндрический корпус
пылесоса, обеспечивая захватное действие. Поскольку проволока изгибается в нескольких плоскостях, крайне
важно использовать проволоку с поперечном сечении, имеющим приблизительно круглую форму. Кроме того,
было предложено использовать плоскую проволоку для бегунов указанного типа.
Однако круглое или практически круглое поперечное сечение имеет один существенный недостаток. Полозья
с таким поперечным сечением довольно хрупкие и обеспечивают пылесосу лишь незначительную защиту от
повреждений во время использования.
Кроме того, возникают трудности с упаковкой, поскольку кувалду, чтобы не повредить корпус аппарата,
необходимо упаковывать отдельно от пылесоса.
[Цена 11-] Изобретение позволяет избежать вышеуказанных трудностей и заключается в том, чтобы придать
полозьям саней такое поперечное сечение, при котором их наибольшее сопротивление направлено против
боковых напряжений полозьев, и обеспечить индивидуальное и съемное крепление каждого полозья к корпусу
аппарата. Преимущество такой конструкции заключается не только в упрощенном изготовлении саней и
возможности упаковки пылесоса на заводе с закрепленными на них санями, но и в том, что направляющие
нужно сгибать только в одной плоскости, при этом можно использовать проволоку подходящего сечения и,
следовательно, выбрать наиболее предпочтительное сечение.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что поперечное сечение выбрано таким образом, что
направляющая, закрепленная на аппарате, имеет наибольший размер, направленный вбок, что, во-первых,
обеспечивает большую опорную поверхность для защиты ходовой части, а во-вторых, большую жесткость в
боковом направлении, что имеет существенное значение для защиты такого аппарата от внешних
повреждений. Устройство легко упаковывается, при этом направляющие не деформируются. Кроме того,
полозья саней обеспечивают дополнительную защиту аппарата во время работы, и в частности, устройств,
расположенных на его нижней стороне для передачи тока. Если поперечное сечение направляющей выбрано,
как указано выше, то ее можно слегка изогнуть вниз, что, во-первых, облегчает вращение аппарата во время
работы, а во-вторых, делает направляющие более упругими по отношению к нижней части корпуса, что
защищает как сам корпус пылесоса, например, от небрежного обращения.
Полозья с круглым поперечным сечением обеспечивают лишь незначительную защиту от вертикальных
напряжений при аналогичной упругой работе, поскольку для достижения достаточной жесткости в боковом
направлении полозья должны либо иметь большое поперечное сечение (aI) 264,872, либо обладать высокой
твердостью.
Кроме того, если направляющие имеют поперечное сечение, отличающееся от круглой формы, это также
предотвращает их вращение в устройствах, крепящих направляющие к корпусу аппарата.
Один из вариантов конструкции изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором: на фиг. 1 показана
опора саней в боковом ракурсе.
На рис. 2 показана часть направляющей каретки и средства ее крепления в увеличенном масштабе.
10 указывает на корпус пылесоса, к которому крепятся втулки, образованные, например, в виде двух колец 15
и 16. Два зажимных губочных элемента 19 жестко соединены с этими кольцами 15 и 16 или с корпусом любым
подходящим способом, например, винтами или заклепками. Зажим зажимной губки осуществляется
известным способом с помощью винта 21. Зажимные губки имеют углубление 20, форма которого
соответствует поперечному сечению направляющих 17. Каждый бегунок выгнут из цельного проволочного
элемента, имеющего, например, овальное поперечное сечение, таким образом, что два конца 23 и 24
изогнуты вверх и внутрь, так что одновременно нижняя часть бегунка изогнута вниз, принимая в основном
вогнутую форму. В результате нижняя поверхность изогнутого полозья образует гладкую рабочую
поверхность на обоих концах. Благодаря такой конструкции направляющих, в частности, благодаря несколько
более длинному изгибу 23, можно расположить направляющие таким образом, чтобы они были
приспособлены для защиты определенных частей, расположенных под пылесосом, например,
соединительного элемента 22 для пропускания тока, как показано на чертеже.
При работе с чистящим средством это место, как известно, становится довольно чувствительным.
Однако благодаря конструкции бегунков, показанной и описанной в данном виде, обеспечивается более
надежная защита от боковых ударов и других воздействий.
Изобретение, очевидно, не ограничивается формой конструкции, показанной и описанной на чертежах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264873.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264873&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264873A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
" " b Дата проведения Конвенции (Франция) Янв. 23, 1926. 254:L Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Январь. 22, 1927. № 1946/27.
(Дополнение к патенту № 235519, датированное 13 дюны 1924 г.) ) Завершено. Принято к публикации: дюна
23, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области манометрического оборудования и связанные с ним разработки.
Мы, компания LA PECISION MODERNE, расположенная по адресу: 61, улица Пернти, Париж, Франция,
юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Французской Республики,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше настоящее изобретение представляет собой модификацию 10' или усовершенствование изобретения,
относящегося к манометрическому оборудованию, описанному в нашей основной спецификации №.
235,519 Этот прибор, предназначенный для измерения давления жидкости, например, смазки двигателя
внутреннего сгорания, состоит из эластичного контейнера, расположенного в контуре жидкости, давление
которой необходимо измерить, и соединенного трубкой малого диаметра, заполненной несжимаемой
жидкостью, с манометром.
Устройство, созданное в соответствии с нашим настоящим изобретением, предназначено для получения
точных показаний при любых обстоятельствах и обеспечения надежной работы в случае утечки в
трансмиссионном трубопроводе. Предлагаемые усовершенствования основаны на том факте, что
эксперименты доказали: для предотвращения искажений показаний из-за колебаний температуры эластичный
контейнер должен быть максимально податливым. Причина в том, что, поскольку передающая трубка и
манометр заполнены жидкостью, расширение содержащейся в них жидкости под воздействием
изменяющейся температуры должно компенсироваться смещением свободного конца упругого контейнера,
при этом давление, необходимое для этого смещения, не будет достаточным для изменения показаний
манометра. Поэтому эластичный контейнер должен обладать очень большой гибкостью и, кроме того, должен
быть приспособлен для сопротивления большим перепадам давления между его двумя сторонами в случае
утечки 45 в трансмиссионной трубке.
Это двойное условие обеспечивается за счет изготовления контейнера из тонкой несваренной металлической
трубки, предпочтительно из меди (толщиной от десяти до пятнадцати сотых 50 миллиметра), имеющей ряд
круговых гофрирований. Небольшая толщина металла, форма гофрирования и отсутствие сварных швов
обеспечивают ему большую гибкость. 65 Более того, если эластичный контейнер будет утяжелен в результате
случайного обрыва трубки трансмиссии, то не будет риска протечки через поврежденный сварной шов, а
форма гофрированных элементов позволит им плотно прилегать друг к другу, обеспечивая тем самым
высокую устойчивость к сдавливанию.
Эксперименты также показали целесообразность использования, с точки зрения точности, допуская лишь
очень незначительное перемещение жидкости внутри трубки трансмиссии при изменении температуры.
Очевидно, что трубка малого диаметра (например, 1 дюйм) и длиной в несколько сотен метров оказывает
значительное сопротивление любому движению жидкости, в результате чего показания манометра
изменяются из-за возникающей задержки.
Для того чтобы движение жидкости было минимальным (75%) и чтобы предотвратить ошибки, вызванные
капиллярным эффектом, в показаниях манометра, используются следующие средства:
(а) В качестве манометра предпочтительно используется толстостенный манометр Бурдона 80,
расширяющийся, но незначительно под действием давления; в этих условиях изменения объема трубки
манометра незначительны. Например, отклонения примерно на тридцать кубических миллиметров, 85,
оказываются вполне удовлетворительными.
(b) Передающая трубка приварена или припаяна к эластичному контейнеру transmitvAt4 ti S73 i j 11 j1 i i -11 i j 2
264,873 ting the pressure and to the manometer.
Затем, после изготовления, аппарат заполняется очень текучей жидкостью и образует целое, которое не
нужно заполнять при его использовании. Таким образом, предотвращается попадание воздуха в манометр и
передающую трубку; воздух, обладающий высокой сжимаемостью, также вызовет некоторое движение
жидкости при изменении давления, в результате чего показания манометра будут неточными; было отмечено,
что вспомогательная жидкость, используемая в передающей трубке, должна быть выбрана очень жидкой с
целью мгновенной передачи показаний давления.
В качестве вспомогательной жидкости может использоваться нейтральное масло, например, вазелин или
подобное, не оказывающее вредного воздействия на манометрическую трубку. Текучесть используемого
масла выбирается в зависимости от желаемой степени торможения.
На прилагаемых чертежах мы показали в качестве примера один из вариантов исполнения нашего
усовершенствованного аппарата для измерения давления. — На рис. 1 показан этот аппарат в нормальном
рабочем состоянии, а на рис. 2 — деформированный контейнер в случае утечки в передаточной трубе. На
фиг. 1 устройство для передачи давления выполнено в виде двухсекционного корпуса 1-2, в котором
находится эластичный контейнер 3. Деталь 1 снабжена резьбовым соединением 4, предназначенным для
крепления к резервуару под давлением. На эластичном контейнере видна серия круглых гофрированных
элементов 5, 51, 511.
что делает его очень податливым. Он снабжен двумя торцевыми пластинами 6 и 7, установленными и
приваренными к эластичному контейнеру.
Торцевая пластина 6 крепится к части 2 коробки, передающей давление, посредством конического
удлинителя, закрепленного гайкой 8.
Трубка 9, соединяющая элементы системы передачи, приварена в точке 10 к торцевой пластине 6 и
сообщается с внутренней частью эластичного контейнера 3. Подвижная торцевая пластина 7 снабжена
перфорированным удлинителем 11, предназначенным для заполнения, причем отверстие обычно
закрывается винтом 15 и приваренной частью 16.
Трубка трансмиссии 9 приварена с другой стороны в точке 12 к манометрической трубке 13. Передающая
трубка 9 представляет собой медную трубку с внутренним диаметром около 1 %/% и внешним диаметром,
изменяющимся от 3 %/% в зависимости от назначения аппарата.
Для защиты от повреждений, вызванных герметиком, трубка защищена стальной оболочкой 14. В целях
обеспечения надлежащей защиты необходимо надевать защитную оболочку на медную трубку без люфта.
На рис. 2 показано дополнительное преимущество, заключающееся в описанном выше деформирующемся
контейнере, в случае случайного повреждения трансмиссионной трубки. Затем рассматривается
деформируемый контейнер, имеющий показанный на рисунке вид с гофрированными элементами 5, 51, 511,
70, плотно прилегающими друг к другу и, таким образом, противодействующими давлению жидкости в
напорном ящике 1-2.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264874.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264874&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264874A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
:X; 'i Дата проведения Конвенции (США): Янв. 22, 1926, Дата подачи заявки (в США). Королевство): 22 января
1927 г., Полный текст принят: сентябрь. 15, 1927.
264,874 № 1956/27, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области управления электродвигателями и связанные с этим аспекты.
Мы, компания TEE BRITIiSH TiO}iSON-HousSTON COMPANY, LIMITED, британская компания с
зарегистрированным офисом по адресу: Crown tiouse, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Макса
Альберта Уайтинга и Эллиота Дина Харрингтона, проживающих по адресам: 650, Rugby Road и 1580, Wendell
Avenue соответственно, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States of America, оба
граждане Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к усовершенствованиям в управлении электродвигателями, в частности,
электродвигателями, работающими в так называемой системе Уорда-Леонарда, в которой якорь генератора с
раздельным возбуждением соединен в замкнутой локальной цепи с якорем двигателя с раздельным
возбуждением, а регулирование скорости двигателя осуществляется путем управления возбуждением поля
генератора.
Система Уорда Леонарда в настоящее время успешно применяется для привода электрических лифтов, и
наше настоящее изобретение особенно применимо к таким системам привода лифтов, хотя изобретение не
обязательно ограничивается ими.
При работе высокоскоростных лифтов предпочтительные скорости ускорения и замедления настолько
высоки, а накопленная энергия движения кабины и связанного с ней оборудования настолько значительна,
что обычные аппараты такого типа обладают некоторыми нежелательными скоростными характеристиками,
связанными с ускорением и замедлением. Двигатель лифта, особенно если он безредукторный, почти
неизбежно имеет относительно высокую реакцию якоря, [Цена 1/-] что приводит к серьезной потере крутящего
момента на ампер при кратковременных перегрузках, сопровождающих ускорение и замедление.
Безредукторный двигатель лифта также практически неизбежно имеет относительно высокое сопротивление
цепи якоря.
В результате, аппарат такого типа, как правило, обладает следующими нежелательными характеристиками:
55 Скорость ускорения для механизированной нагрузки значительно выше, чем для нагрузки, работающей от
двигателя (т. е. нагрузки, требующей мощности от двигателя). Скорость замедления движущейся нагрузки
значительно ниже, чем у нагрузки, движущейся на автомобиле. При ускорении ослабление магнитного потока
двигателя лифта вследствие реакции якоря сохраняется в течение короткого времени после прекращения
тока перегрузки, поэтому скорость, особенно при сбалансированной или восстановительной нагрузке, имеет
тенденцию кратковременно превышать нормальную полную скорость, соответствующую нагрузке лифта в
данный момент; то есть скорость двигателя "превышает допустимую".
При использовании таких средств, как прямое или косвенное кумулятивное суммирование генератора для
улучшения регулирования скорости двигателя в положении контроллера на полной скорости, эта тенденция к
«перерегулированию» скорости двигателя усиливается. В этих условиях кумулятивный эффект, который
особенно необходим при постоянной скорости, становится особенно эффективным при ускоряющих
перегрузках. Вследствие присущей генератору вялости, такой сильный кумулятивный эффект, оказываемый
во время ускорения, сохраняется на мгновение 8,5 после того, как проходит перегрузка при ускорении, и
сохраняющийся избыток возбуждения генератора вызывает дальнейшую тенденцию к «перерегулированию»
скорости двигателя.
Целью нашего изобретения является улучшение устойчивости двигателя, приводящего в движение лифт или
другое оборудование, и повышение точности его реакции на движения контроллера при работе с высокими
скоростями ускорения и замедления, при которых обычно возникают описанные трудности.
Дополнительной целью нашего изобретения является увеличение, по сравнению с обычно получаемым,
крутящего момента на ампер, создаваемого двигателем при быстром ускорении и замедлении, что позволит
улучшить реакцию двигателя на действия контроллера и снизить пиковые значения тока двигателя.
Еще одной целью нашего изобретения является предотвращение возникновения у генератора значительного
избытка напряжения в конце разгона, что позволяет минимизировать тенденцию к «перерегулированию»
скорости вращения двигателя.
Дополнительной целью нашего изобретения является минимизация различий в скорости ускорения при
разных нагрузках, а также минимизация различий в скорости замедления при разных нагрузках.
Для лучшего понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1, -30 представляет
собой очень упрощенную схему системы управления Уорда Леонарда в соответствии с изобретением, в
которой включение обмотки возбуждения двигателя с раздельным возбуждением регулируется в
соответствии со скоростью изменения магнитного потока генератора, фиг. 2 представляет собой деталь
аналогичной системы управления, в которой включение обмотки возбуждения генератора с раздельным
возбуждением регулируется в соответствии со скоростью изменения магнитного потока генератора, и фиг. 3
представляет собой аналогичную деталь, в которой включение обмоток возбуждения генератора и двигателя
с раздельным возбуждением регулируется в соответствии со скоростью изменения магнитного потока
генератора. В качестве движущей силы для привода генератора G не показан двигатель, обычно с постоянной
скоростью вращения, но его назначение будет легко понято.
O60 Различные детали, обычно необходимые для привода определенных типов машин, не показаны на наших
рисунках, но могут быть легко поставлены специалистами в соответствующих областях. Например, хотя
изобретение находит особое применение в применении системы управления Ward Leonard к лифтам,
различные детали, такие как тормоза, концевые выключатели, аварийные выключатели и другие детали,
необходимые или обычные в лифтовой технике, не показаны, поскольку специалисты в лифтовой технике
смогут легко применить такие элементы к устройству в соответствии с нашим изобретением.
Обращаясь к чертежу, система Ward Leonard включает в себя приводной двигатель для лифта или другой
нагрузки, имеющий якорь MI и обмотку возбуждения 10 с раздельным возбуждением, которая питается от
практически постоянного источника питания 70 11. Этот двигатель имеет якорь, включенный в локальную цепь
вместе с якорем генератора G. Генератор имеет обмотку возбуждения 12 с раздельным возбуждением,
которая 75 предназначена для подключения к источнику питания 11 посредством управления регулятором
реверсирования и изменения скорости, который включает в себя главный выключатель 1.3, реверсивные
контакторы U и D 80 и резистор 14, управляемый главным выключателем 13 и предназначенный для
изменения напряжения обмотки возбуждения генератора 12.
Описанная выше конструкция представляет собой хорошо известную систему привода Ward Leonard. Эта
система применялась различными способами для управления электрическими лифтами и подобными
устройствами. Трудности, возникающие при использовании данной 90-градусной схемы, особенно для
управления высокоскоростными лифтами, были описаны выше.
Для преодоления этих трудностей мы используем два процесса управления, один из которых, однако, мы
обычно предпочитаем следующим образом: во время ускорения и замедления двигателя мы подаем на него
чрезмерное возбуждение поля, которое затем прекращается, и возбуждение возвращается к нормальному
состоянию после прекращения ускорения или замедления. Усиленное возбуждение, таким образом, и, как
следствие, улучшение отношения ампер-витков возбуждения к 10⁵ ампер-виткам реакции якоря,
предотвращает серьезную потерю потока двигателя из-за реакции якоря в период перегрузки при ускорении
или замедлении.
Получается ли при ускорении или замедлении фактически больший поток 110, чем при нормальной работе
или остановке, зависит от степени приложенного перевозбуждения; в любом случае, таким образом,
получается больший поток 115, чем был бы, если бы нормальный поток подвергся максимальному
истощению, которое обычно происходит из-за перегрузки реакции якоря. Специалистам в данной области
будет понятно, как достаточное перевозбуждение, приложенное во время перегрузки, предотвратит
нестабильность двигателя и обеспечит больший крутящий момент на ампер, чем тот, который можно было бы
получить иным способом. Также следует понимать, что, поскольку для создания заданного крутящего момента
во время ускорения или замедления требуется меньший ток якоря, общее изменение тока якоря между
ускорением «двигательной» нагрузки и нагрузки, требующей капитального ремонта, будет меньше, чем
обычно; соответственно, разница в падении напряжения IR в цепи якоря для разных нагрузок будет меньше,
и, следовательно, разница в скорости ускорения при соответствующих нагрузках будет меньше, чем обычно.
По тем же самым причинам разница в скорости замедления при разных нагрузках будет меньше, чем обычно.
В качестве удобного индикатора ускорения или замедления, а также в качестве практической меры
приблизительной скорости ускорения или замедления мы выбрали изменение потока генератора. О том, что
это соотношение справедливо, можно судить по следующему:
Поток генератора пропорционален напряжению генератора; напряжение генератора в значительной степени
пропорционально скорости двигателя, который оно питает; следовательно, скорость изменения потока
генератора пропорциональна скорости изменения напряжения генератора, которая, в свою очередь,
пропорциональна скорости изменения скорости двигателя, т.е. ускорению или замедлению двигателя. Во
вторичной обмотке, намотанной вокруг поля генератора, при каждом изменении магнитного потока генератора
индуцируется напряжение, величина которого прямо пропорциональна скорости изменения магнитного потока
генератора, а следовательно, приблизительно прямо пропорциональна скорости ускорения или замедления
двигателя.
Таким образом, напряжение, индуцированное в катушке, окружающей поле генератора, может быть
использовано в качестве удобного средства управления устройством, предназначенным для усиления
возбуждения двигателя во время и в ответ на ускорение или замедление.
Таким образом, Хлавинг объяснил принципы и общий метод, в соответствии с которым мы разработали этот
процесс управления, после чего мы переходим к описанию конкретного варианта осуществления метода, как
показано на рис. 1.
Поле 10 двигателя М предназначено для нормального возбуждения при включении резистора 16 в цепь.
Генератор G снабжен обмоткой возбуждения 12 с раздельным возбуждением и вторичной обмоткой 17,
расположенной вокруг поля генератора. В качестве предпочтительной практики мы обычно используем вокруг
обмотки генератора вторичную обмотку достаточно большого сечения в качестве демпфирующей обмотки с
целью изменения и регулирования постоянной времени поля генератора, то есть с целью сделать поле
генератора более или менее вялым по желанию. Поэтому мы считаем удобным использовать в качестве
обмотки 17 на рис. 1 упомянутую выше демпфирующую обмотку. Контактор 15 сконструирован таким образом,
что замыкает свои контакты всякий раз, когда на его катушку подается достаточно большой ток,
индуцированный в обмотке 17. Катушка 70 и магнит контактора 15 сконструированы таким образом, чтобы их
сопротивление и индуктивность оказывали пренебрежимо малое влияние по отношению к демпфирующей
функции обмотки 17.
Регулировка резистора 18 не является необходимой для нашего изобретения 75, но поскольку обмотка 17
также служит демпфирующей обмоткой, этот резистор 18 удобен в качестве средства регулировки
демпфирующего эффекта.
Принцип работы следующий: когда контроллер 80 или главный выключатель 13 перемещается, скажем,
влево, магнит контактора U активируется, так что контакты U замыкаются. Таким образом, возбуждается поле
генератора, цепь проходит от верхнего вывода 85 источника 11 через переключатель 13, через резистор 14
(полностью или частично), в зависимости от степени поворота главного выключателя 13, через верхний
контакт U, через обмотку поля генератора 12, затем через нижний контакт U, и далее к нижнему выводу
источника 11. Увеличение магнитного потока в генераторе G индуцирует ток в обмотке 17, который 95
захватывает контактор 15. Срабатывание контактора 15 закорачивает резистор 16, включенный
последовательно с обмоткой возбуждения 10 двигателя WI, тем самым увеличивая возбуждение двигателя M
выше его нормального значения. Контактор 15 разработан для поддержания относительно низкого тока и,
соответственно, сохраняет повышенное возбуждение двигателя 1M до тех пор, пока в обмотке 17 сохраняется
значительное значение индуцированного тока.
По мере приближения магнитного потока генератора 105 к его конечному значению, то есть по мере
приближения ускорения двигателя к завершению, скорость изменения магнитного потока генератора
становится очень малой, и ток, индуцированный в обмотке 110 17, уменьшается до такого незначительного
значения, что контактор 15 размыкается. После этого возбуждение мотора M[ возвращается к своему
нормальному значению.
Аналогично, когда главный выключатель 13, 115 Leing, находящийся в положении полной скорости, затем
перемещается в положение «выкл» или в положение низкой скорости, уменьшение магнитного потока
генератора индуцирует ток в обмотке 17, который захватывает контактор 15 120, тем самым увеличивая
возбуждение поля двигателя. По мере приближения магнитного потока генератора к его конечному значению
скорость его изменения становится очень малой, и контактор 15 соответственно размыкается, после чего
возбуждение двигателя 31 возвращается в нормальное состояние.
Таким образом, возбуждение моторного МИ усиливается всякий раз, когда поток и напряжение генератора
изменяются с высокой скоростью, 130 - для получения полезных эффектов, описанных выше.
Когда главный выключатель 13 находится в положении максимальной скорости в одном направлении, а
двигатель 6 работает на полной скорости соответственно, может случиться так, что главный выключатель
быстро переключится в противоположное положение максимальной скорости. Подобное обращение, хотя и не
является обычным правилом работы, по нашему опыту, не является чем-то необычным и не представляет
собой ненадлежащего использования применяемого нами оборудования. Работа нашего изобретения, как
показано на рис. 1, осуществляется при таком способе управления главным выключателем! 5 Это может быть
неочевидно и поэтому объясняется следующим образом: когда главный выключатель быстро переключается,
например, из крайнего правого положения в крайнее левое, поток генератора начинает уменьшаться под
воздействием изменения направления приложенного возбуждения. Когда поток спадает до нуля, он
немедленно начинает возрастать в противоположном направлении (т.е., менять полярность). Теперь
увеличение магнитного потока генератора в новом направлении или полярности индуцирует в обмотке 17 ток,
имеющий то же направление, что и ток, индуцированный в обмотке 17 в результате уменьшения магнитного
потока генератора от его предыдущего значения противоположной полярности, как это будет понятно
специалистам в данной области.
Таким образом, индуцированный ток в обмотке 17 не прерывается и не имеет разрывов, а магнитный поток
генератора быстро и непрерывно изменяется от одной полярности к противоположной. Таким образом,
контактор 15, срабатывающий в начале задержки, не отключается, когда поток генератора пересекает
нулевое значение, а продолжает последовательно усиливать поле двигателя до тех пор, пока ускорение
двигателя в новом направлении вращения не будет практически завершено. Если главный выключатель
имеет множество ступеней управления, так что отдельные приращения скорости малы, и если этот главный
выключатель медленно перемещается вперед или назад, на одну ступень за раз, то скорость изменения
магнитного потока генератора будет настолько мала, что ток, индуцированный в обмотке 17, может быть
меньше, чем требуется для работы контактора 15. Однако это нисколько не является недостатком, поскольку
Соседние файлы в папке патенты