Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4861
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264412A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 28, 1926. № 21,212/26.
Завершено: Янв. 20, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для наполнения пакетов и их запечатывания.
(Сообщение от компании UNION SPECIAL MACHINE COMPANY, корпорации штата Иллинойс, расположенной
по адресу: 400, North Franklin Street, Chicago, Cook County, Illinois, United States of America.) Я, Джон Джеймс
Виктор Армстронг, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Черч-стрит, 12,
Ливерпуль, графство Ланкастер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для закрывания тканевых мешков. Согласно настоящему
изобретению, в машине, имеющей каретку, предназначенную для перемещения по направляющей и несущую
швейную головку, приводное устройство, предназначенное для соединения с кареткой с целью ее
перемещения по направляющей в одном направлении, соединяется и отсоединяется от каретки с помощью
управляемых вручную средств, при этом предусмотрены средства для возврата каретки в исходное
положение после отсоединения.
Средство с ручным управлением одновременно соединяет двигатель с устройствами управления швейной
головкой.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой боковой вид машины.
На рисунке 2 показана съемная столешница для использования с очень маленькими сумками.
На рисунке 3 представлен вид машины спереди.
Рис. 4 представляет собой горизонтальный разрез вдоль линии 4 4 на рис. 3.
На рис. 5 показан боковой вид верхней части машины со снятой швейной головкой.
Рис. 6 представляет собой фасад рис. 5, а [Priee 11-1 Рис. 7 представляет собой задний фасад рис. 5, из
которых рис. 8 является планом. 45 На рис. 9 представлен вертикальный разрез, выполненный вдоль линии
9-9 на рис. 8, на котором двигатель отсутствует.
На рис. 10 представлен увеличенный вид сзади рычага натяжного колеса вблизи точки его поворота b0().
Рис. 11 представляет собой вертикальный разрез вдоль линии 11-11 на рис. 10.
Аналогичные номера ссылок относятся к одним и тем же частям на протяжении всех 55 изображений.
Если обратиться более подробно к чертежам, то устройство сконструировано на горизонтальной каретке,
состоящей из боковых стенок 20 и задней стенки 21 из уголкового железа, 60 которая опирается на колеса 22.
Палуба 23, предпочтительно деревянная, поддерживается боковыми стенками 20 и задней стенкой 21.
С боков 20 поднимаются вертикальные стойки 24, к которым крепятся направляющие полосы 25. Между
направляющими полосами 25 расположены скользящие элементы 26, которые удерживаются на месте между
направляющими 25 крышками 70 пластинами 27. К каждой вертикальной стойке 24 между направляющими 26
прикреплены стойки 28. На направляющих 26 расположены гайки 29, в которые вставлены вертикальные
винты 30, нижние концы которых опираются на стойки 28 и несут конические шестерни 31, которые
зацепляются с коническими шестернями 32 на горизонтальном валу 33, который опирается на вертикальные
стойки 24 и вращается кривошипом 34, вращение которого, как будет замечено, приведет к вертикальному
перемещению кронштейнов 35. Крышки 27 на передней части машины соединены в нижней части стяжным
стержнем 36. 85 На кронштейнах 35 закреплена направляющая из швеллера 37, которая поддерживает
основание 38 каретки швейной головки, колеса которой 39 имеют пазы для удержания на направляющей 37,
но колеса которой 40 90 264,412 f i i 1 i1 1 i 1 i 1 ii A i i i i j i не обязательно должны иметь пазы.
Предпочтительно, чтобы обе стороны этих колес были выполнены с шариковыми подшипниками.
Между боковыми сторонами канала 37 установлена зубчатая рейка 41, которая зацепляется с шестерней 42,
закрепленной на нижнем конце вертикального вала 43, верхний конец которого снабжен кулачком сцепления
44, который зацепляется со скользящим рифленым кулачком сцепления 45, соединенным шлицем 46 с
вертикальным валом 47, который опирается на подшипники 48 на столе 49, поддерживаемом ножками 50 над
основанием 38. Рычаг управления муфтой 51, шарнирно закрепленный на штифте 52 в стандартной опоре 53,
которая выступает вниз из стола 49, опирается на поперечный рычаг 54, шарнирно соединенный со
стандартной опорой 55. Рычаг 54 опирается своим внешним концом 56 на винт 57, который ввинчен в рычаг
58, шарнирно закрепленный на болте 59 сбоку основания 38.
На столе 49 расположены два подшипника 60, на которых установлен горизонтальный червячный вал 61, на
котором размещен червяк 62, передний конец которого закреплен рифленым шкивом 63, приводящим в
движение приводной ремень 64 швейной головки, который движется вокруг натяжных шкивов 65 и вокруг
шкива швейной головки 66. Червяк 62 зацепляется с червячным колесом 62-А на валу 47. Под поперечным
рычагом 54, ввинченным в основание 38, находится машинный винт 67, который можно поднять достаточно
высоко, чтобы рычаг 54 удерживал губку сцепления 45 вне зацепления с губкой сцепления 44. На основании
38 установлен двигатель 68, снабженный фрикционным колесом 69, которое может быть приведено в
зацепление с направляющим колесом 70, установленным на вертикальном рычаге 71, скользяще
закрепленном на болте 72.
На горизонтальном валу 61 закреплено фрикционное колесо 73, которое приводится в движение от
фрикционного колеса 69 всякий раз, когда холостое колесо 70 достаточно опущено. На боковой стороне
вертикального рычага 71 выполнена выступающая деталь 74, к которой крепится пружина натяжения,
закрепленная на ее нижнем конце винтом 76, который ввинчивается в рычаг 58. Когда рычаг 58 нажат, рычаг
71 опускается вниз под действием пружины 75. В результате этого фрикционное колесо 70 натяжного ролика
соприкасается с фрикционными колесами 69, 73, и после обеспечения надлежащего приводного соединения
пружина 75 деформируется. Нижний конец 77 рычага 71 повернут наружу, образуя опору, которая может
взаимодействовать с винтом 78. Когда рычаг 58 поднимается, винт 78 соприкасается с нижним изогнутым
концом элемента 77 и надежно поднимает натяжной ролик, выводя его из контакта с фрикционными колесами.
Следует отметить, что винт 78 не касается элемента 66 77, когда фрикционное колесо 70 нажато или когда
зажимные губки 44 находятся в зацеплении.
Винт 78 регулируется исключительно с целью освобождения рычага 71, чтобы позволить натяжному ролику 70
опуститься под действием пружины 75 в фрикционное зацепление с колесами 69 или 73, и поднять рычаг 71
при подъеме рычага, так что фрикционный ролик 70, по меньшей мере, освободится от фрикционного
контакта 75 с колесами 69, 73.
От нижнего края рычага 58 выступает рычаг 79, на боковой стороне которого закреплены два ролика 80, в
которые входит качающийся стержень 81, шарнирно закрепленный на валу 82, который входит в опоры 83 на
кронштейнах 35. На валу 82 закреплен рычаг 84, ход которого ограничен упорами 85 и 86, определяющими
крайнее перемещение рычага 85 58. На кронштейне 87, закрепленном на основании 38, установлена швейная
головка 88, которая может быть любого удобного типа, приспособленного для зашивания пакетов.
Следует отметить, что игла 89 90 расположена горизонтально, а мешок 90 опирается на платформу 91 весов
92 любого подходящего для этой цели типа.
На внутренней стороне одного из элементов 20 расположены подшипники 93 в 95, который вращает вал 94,
на внешнем конце которого размещены распорка 95 и ножной рычаг 96, а на внутреннем конце которого
закреплен вертикальный коромысло 97, которое входит в зацепление с горизонтальным коромыслом 98 (100)
вертикального вала 99, нижний конец которого l100 вращается в нижней части боковой стороны 20, а верхний
конец телескопически выдвигается внутрь трубчатого вала 101, снабженного пазом 102, в который входит
штифт 103 105, выступающий из вала 99. Верхний конец трубчатого вала 101 опирается на кронштейн 104,
закрепленный на нижней стороне кронштейна 35. Коромысло 105 соединено шатуном 106 с рычагом 107 на
валу коромысла 82. Для подъема ножного рычага 96 вверх предусмотрена пружина 108.
Для катушек со швейным шнуром 110 предусмотрен стандартный кронштейн 109. 11 При пошиве небольших
мешочков предпочтительно удерживать рычаг 54 в верхнем положении с помощью винта 67, что
предотвращает перемещение каретки швейной головки по направляющей, а мешочки размещаются 120 на
приподнятом столе 111, поддерживаемом поперечными элементами 112, концы которых упираются в нижнюю
сторону шпилек 113, а выемки 114 надеваются на шпильки 115. Такая конструкция позволяет легко
устанавливать или снимать стол 125 111 по желанию оператора.
На верхней стороне элемента 37 расположены концевые упоры 116, а основание 38 может быть снабжено
эластичным 130 264,412 кареткой, предназначенной для перемещения по направляющей и несущей швейную
головку, в которой приводное устройство, предназначенное для соединения с кареткой с целью ее надежного
перемещения по направляющей в одном направлении, 70 соединено с указанной кареткой и отсоединяется от
указанной каретки с помощью средств ручного управления, при этом предусмотрены средства для возврата
указанной каретки в исходное положение, когда средства ручного управления отсоединили приводное
устройство от каретки.
2.
В машине для зашивания наполненных пакетов, имеющей каретку на направляющей и несущую швейную
головку и двигатель, предусмотрено устройство, приводимое в действие двигателем для принудительного
перемещения каретки по направляющей и для приведения в действие швейной головки, а также устройства с
педальным управлением, одновременно соединяющие указанный двигатель 85 с устройством приведения в
действие швейной головки и с устройством перемещения каретки, при этом двигатель отключается от
устройства перемещения каретки при отпускании педали, что позволяет вернуть каретку 90 в исходное
положение.
3.
Машина для запечатывания наполненных пакетов, как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264413.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264413&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264413A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 31, 1926. № 21,396/26.
Завершено. Принято: 20 января 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
264,413 Приборы для разглаживания складок на брюках.
Я, Джозеф Даттон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Джеймс-стрит, 2, Солфорд,
графство Ланкастер, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным прессовальным устройствам, предназначенным для
использования в сочетании с ранее существовавшим приспособлением, с помощью которого я осуществлял
растягивание брюк путем надавливания на «промежность», как описано в моей заявке № 10802 от 1926 года.
16 Мои нынешние усовершенствования касаются простых приспособлений, которые можно использовать
комплектами по четыре штуки для разглаживания складок брюк после их растягивания, а также для
разглаживания складок во время растягивания брюк с помощью упомянутого выше растягивающего
устройства.
Для разглаживания складок на брюках я использую четыре отдельных зажима для краевых складок или
отрезка, похожих на планки, которые используются парами. Элементы этих независимых краевых зажимов
или планок изготавливаются из ламинированных досок, при этом нижняя доска шире верхней, и обе доски
соединены шарнирно или продольно по одному краю, или же это могут быть два отдельных элемента. При
нажатии два прижимаемых элемента сближаются с помощью винтовых устройств или пружинных зажимов.
Новизна заключается в конкретных структурах, подробно описанных ниже.
Прижимные или биговальные приспособления продаются комплектами по четыре штуки; использование узких
конструкций позволяет упростить их применение и обеспечить компактность в нерабочем состоянии.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют усовершенствованные конструкции, и на чертежах:4.5 Рис. 1 показывает
применение четырех краевых или продольных прижимных устройств или [трех 1/-1 сгибающих устройств],
применяемых к растянутым брюкам.
На рис. 2 в увеличенном масштабе показан один из краевых или продольных прижимных устройств 50 или
устройств для создания складок, вышедших из строя.
На рис. 3 показан вид с торца слегка модифицированной формы краевого прижимного устройства или
устройства для создания складок.
На рис. 4 показана еще одна модифицированная конструкция 5,5.
Фактическое растягивание или придание формы брюкам я осуществляю с помощью аппарата, описанного в
моей Спецификации 10802 от 1926 года, и когда брюки приданы нужной формы, и складки достаточно четко
выражены, я использую продольные или краевые зажимные планки или прижимные зажимы для
разглаживания указанных складок. Я использую четыре зажима 65, каждый из которых состоит из
сравнительно широкой многослойной нижней доски b и сравнительно узкой многослойной верхней доски c.
Они соединены между собой таким образом, чтобы при открытии или разделении элементов b и e
образовывалась продольная губка или паз 70 для создания складок. Болты d имеют головки, закрепленные в
доске b, а стержни винтов проходят через пазы в латунных пластинах dl, прикрепленных к доске c, при этом на
каждый болт надета гайка-барашек 15 /. Когда складки формируются в процессе растяжения, используются
зажимные доски или планки b, c (как показано на рис. 1), которые опираются на складку и сжимают ее, а
гайки-барашки / 80 привинчиваются до конца. Это позволяет закрепить каждый комплект планшетов для
записей или планок на сгибах, которые эффективно прижимаются, делая складки постоянными.
Когда нужно снять планшеты для записей или планки, то гайки-барашки закручиваются обратно, и брюки
остаются со складкой, похожей на лезвие ножа. Доска или рейка c, когда гайки-барашки завинчены, может
перемещаться в сторону или от доски или рейки b, расположенных под углом 90 градусов. На рис. 3 один
элемент шарнирно соединен с другим в точке i, - 264,418. На рис. 4 доски или рейки b, c, шарнирно
соединенные в точке g, сжимаются или разжимаются путем приложения или снятия ряда расположенных на
некотором расстоянии друг от друга пружинных зажимов lb.
Мне известны прессы для придания формы складкам, состоящие из двух планок или полос, соединенных
шарнирно или по отдельности и скрепленных пружинными зажимами, хомутами, винтами или другими
крепежными элементами, и используемые парами или комплектами для создания давления на края брюк.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264414.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264414&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264414A
[]
с- - 1.л,
[Второе издание.] ] ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 4, 1926. № 21,834/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 20 января 1927 г.
264,414 Усовершенствования в области сплавов и связанные с ними разработки.
Я, Таоирс Даниэль К.Б.ри, проживающий по адресу: Бридл-лейн, Брюэр-стрит, 30, Лондон, Великобритания,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к сплаву феррохрома, который является ковким при литье и легко поддается
холодной обработке, подобно обычному железу.
Согласно данному изобретению, сплав состоит примерно из десяти-тридцати пяти процентов хрома и
семи-двадцати пяти процентов меди, или семи-двадцати пяти процентов никелево-медного сплава (медь
содержится в таких пропорциях, что в готовом сплаве ее содержание составляет не менее семи процентов),
остальное — железо, и флюсуется хлоридом кальция или магния в сочетании с примерно равным
количеством углерода.
Оксиды кальция или магния можно смешивать с хлоридами натрия или аммония в равных пропорциях.
для получения того же эффекта.
Поскольку железо и хром, а также никель и медь часто встречаются вместе, в некоторых оазисах четыре
металла можно восстановить из руды за одну или две операции, чтобы получить упомянутый сплав. (Hereford:
Printed for His Majesty's Stationery)
Наилучший способ получения сплава — покрыть все материалы (металлы или гранулированные руды)
флюсом, довести до красного каления любым подходящим способом, а затем одновременно расплавить все
это электрической дугой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264415.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264415&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264415A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Альфред Дехимель, проживающий по адресу: Киферштадтлер Шоссе, 4, Гляйвиц-Рихтерсдорф, Силезия,
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к игровым устройствам.
Ранее предлагалось создать игровое устройство, включающее в себя сплошную стойку, от которой
расходятся проволоки, и плоские кольца, которые надеваются на эти проволоки с помощью прижимных
пластин.
Согласно данному изобретению, игровой аппарат включает в себя колонну, в которую съемно
устанавливаются алебарды или подобные им предметы, и кольца, которые выступают на алебарды с
помощью дисков, при этом колонна имеет внутреннее полое пространство для размещения других элементов
игры, когда они не требуются для игры, и это полое пространство при желании закрывается скользящей
пластиной.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором: фиг. 1
показывает колонну в вертикальном разрезе, а принадлежности хранятся внутри колонны.
Рис. 2 представляет собой вид снизу на рис. 1.
На рис. 3 показана колонна, используемая на переднем фасаде.
На рис. 4 в плане и в боковой проекции показано кольцо, а на рис. 5 в боковой проекции — диск; кольцо и диск
являются другими принадлежностями для игры.
Столб А, сделанный из дерева, бумажной массы или другого подходящего материала, полый внутри. В столбе
А хранятся флаг Б и несколько алебард В, предназначенных для использования в игре.
Плоские полые кольца из целлулоида или другого подходящего материала, а также диски из того же
материала являются другими аксессуарами для использования в игре.
264,415 3. Каждому игроку предоставляется один диск и четыре кольца, при этом диск и кольца для каждого
игрока имеют особый цвет или специально отмечены каким-либо иным образом. 50 Полое пространство f в
колонне a предпочтительно закрывается скользящей пластиной g, вставленной в дно колонны. В
конусообразных частях колонны a расположены отверстия i, причем отверстие i в точке 55 предназначено для
размещения флага b, а каждое из остальных отверстий предназначено для размещения алебарды c. Короткие
стороны k диска e имеют дугообразную и закругленную форму.
Фишки можно хранить в полом пространстве колонны (6), а также правила игры.
Цель игры — метнуть кольца с помощью дисков в флаг или алебарды. Колонна А 65 с вставленными флагом
и алебардами размещена в центре стола, покрытого мягкой тканью. Каждый игрок кладёт одно из колец
своего набора на скатерть на заранее определённом расстоянии 70° от колонны а. Затем диск e необходимо
поместить в центр кольца, наклонив его под определенным углом к кольцу, и отвести в сторону, оказывая при
этом более или менее сильное давление на кольцо 75. Таким образом, кольцо бросают вперед и вверх, чтобы
оно упало на флаг или на одну из алебард.
После снятия флага и алебард (80) колонну можно перевернуть, а кольца нужно будет бросить описанным
способом в открытый нижний конец колонны.
Можно установить любые удобные правила игры. 85 Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что суть пункта 90 1. Игровое устройство, включающее в
себя а.
колонна, в которой находятся алебарды или подобные им орудия. Дата подачи заявки: сентябрь. 4, 7926. Нет,
21,852/26.
- Завершено: Янв. 20, 1927, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в игровом оборудовании.
Они съемные, а кольца, которые выступают на алебарды с помощью дисков, имеют внутреннюю полость для
размещения других элементов игры, когда они не требуются для игры, и это полое пространство при желании
закрывается скользящей пластиной:
2.
Игровое устройство, сконструированное и приспособленное для использования в основном так, как описано
выше со ссылкой на 10 прилагаемых чертежей.
Датировано 4 сентября 1926 года.
Фрэнсис Хайрон Роджерс, представитель заявителя, Бридж Хаус, 181, улица Королевы Виктории, Лондон,
E.C. 4.
Редхилл: Напечатано для типографии королевского двора Лав и Малколмсон, Ltd., 1927 год.
ф 264,41i
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264416.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264416&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264416A
[]
[Второе издание.]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 13, 1926. № 22,561 126.
Завершено: Янв. 20, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
264,416 Усовершенствования камер сгорания цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Миарес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Уокеша, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное от компании Waukesha Motor Company, корпорации, организованной и действующей в
соответствии с законами штата Висконсин, Соединенных Штатов Америки, с основным местом деятельности в
городе Уокеша, графство Уокеша, штат Висконсин, Соединенные Штаты Америки), и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к камерам сгорания цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Изобретение относится, в частности, к камерам сгорания, включающим L-образный канал, ветви которого
расположены поперечно оси цилиндра и сообщаются с цилиндром одним концом, но в остальном закрыты, за
исключением впускных и выпускных клапанов.
Одним из недостатков работы таких двигателей, широко используемых в настоящее время, является то, что
свечи зажигания или другие средства для воспламенения заряда выходят из строя после некоторого времени
эксплуатации, в том числе из-за того, что свечи зажигания нагреваются сгоревшими газами, которые
выбрасываются из камеры сгорания через выхлопную трубу во время такта продувки поршня.
Таким образом, основной целью настоящего изобретения является создание конструкции, в которой свеча
зажигания расположена вне зоны воздействия горячих продуктов сгорания при их выбросе и на пути
относительно холодной поступающей топливной смеси или заряда топливных газов.
[Цена 1/-] В этой связи следует отметить, что изобретение обеспечивает и использует расслоение сжатого
заряда, так что в месте воспламенения он может быть достаточно богатым для этой цели, но постепенно
обедняется к другому концу заряда, что приводит к большей тепловой эффективности для указанного типа
двигателя. Улучшение характеристик дополнительно усиливается за счет прохождения и изменения
направления поступающей горючей смеси над горячим выпускным клапаном и в нем, что значительно
способствует испарению этой смеси.
Изобретение представляет собой двигатель внутреннего сгорания, имеющий камеру сгорания, включающую
L-образный канал, ветви которого расположены поперечно оси цилиндра. Этот канал одним концом
сообщается с цилиндром двигателя, но в остальном закрыт, за исключением управляемого клапаном выхода
отработанных газов, расположенного в его стыке, и управляемого клапаном входа отработанных газов на
другом конце, на котором также расположены средства искрового зажигания.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой
вид сверху на верхнюю часть одного из цилиндров многоцилиндрового двигателя L-образной головки и
пунктирными линиями иллюстрирует расположение частей, проводящих газообразное топливо,
представляющее собой предпочтительный вариант осуществления изобретения; Рисунки 2 и 3 представляют
собой вертикальные поперечные сечения, выполненные соответственно по линиям 2-2 и 3-3 на Рисунке 1 в
направлениях, указанных стрелками.
На рисунках 2 и 3 показана верхняя часть поршня с водяной рубашкой so80 i _W.
i j i i 1 j цилиндр 10, имеющий поршневое отверстие 11 во впускной конец, в которое газообразное топливо
поступает через впускной канал 12, а горячие сгоревшие газы выходят через выпускной канал 13, причем
указанные каналы регулируются соответственно клапанами 14 и 15. Представленное выше описание корпуса
двигателя имеет традиционную форму и иллюстрируется для демонстрации применимости изобретения к
традиционным конструкциям. Верхняя часть цилиндра 10 закрыта головкой 16, закрепленной болтами,
проходящими через отверстия 17 и содержащими пространство для водяного охлаждения 18, что хорошо
известно в области проектирования двигателей внутреннего сгорания рассматриваемого типа.
Обращаясь к представленной новой головке, следует отметить, что ее нижняя сторона имеет углубление,
обеспечивающее пространство для сгорания и удлиненный газопроводящий канал 20, который, как показано
пунктирными линиями на рисунке 1, имеет в плане L-образную форму, то есть изгиб или поворот, и выходит
через свой суженный конец 21 в канал 11, смещенный относительно оси канала. Такая конструкция приводит к
тому, что газы поступают в цилиндрический канал 11 тангенциально и направлены вниз, как показано на
плане пунктирными стрелками на рисунке 1. Если рассматривать стену 22 в проекции, то верхняя часть
прохода 20 изогнута от своей наивысшей точки, прилегающей к отверстиям, вниз до максимального зазора
над отверстием 11, как более подробно показано на рисунке 2. Это приводит к тому, что газы
распространяются вниз и по спирали в канал 11, как показано пунктирными стрелками 41D на рисунке 2.
Особенностью данного изобретения является то, что впускной или входной патрубок 12 расположен на
дальнем конце канала 20, удаленном от цилиндра, так что поступающие газы должны проходить через
выпускной регулирующий клапан 15, который расположен в месте соединения L-образного изгиба канала, как
показано пунктирными стрелками на рисунке 3, но сгоревшие газы из камеры сгорания в канале 11 выходят
непосредственно через выпускной патрубок 13 и не проходят через впускной регулирующий клапан 14.
Из данной конструкции видно, что пространство 23 над клапаном 14 в канале 20 относительно холодное и не
подвергается нагреву от газов, выходящих через выпускное отверстие. В это охлаждаемое пространство
устанавливается свеча зажигания 24 любой утвержденной формы, предпочтительно непосредственно над
впускным патрубком.
Благодаря такой конструкции видно, что свеча зажигания постоянно находится вне зоны прохождения горячих
продуктов сгорания, а ее износ сведен к минимуму.
В процессе эксплуатации следует понимать, что двигатель работает так, как обычно в подобных конструкциях:
холодные газы, поступающие через впускной патрубок, сжимаются, и поначалу все происходит так же, как и
при работе двигателя внутреннего сгорания.
Первые газы отводятся через выпускной патрубок в соответствии с установленным циклом работы, но в это
время клапан 75 14 закрыт, как обычно, и хотя, конечно, может наблюдаться незначительный нагрев свечи
зажигания, это не будет иметь существенного значения для свечи зажигания, поскольку первые газы,
проходящие через выпускной патрубок, удаляются 80.
Благодаря такой конструкции, поступающая смесь, проходящая через канал 20, осаждает на его стенках
частицы жидкого топлива 85, относительно большое количество которых находится на входе, а по
направлению к цилиндру их становится все меньше. В такте сжатия заряд сжимается в камеру сгорания, и в
результате испарения отложившихся частиц образуется стратифицированный заряд, то есть заряд, наиболее
обогащенный у впускного коллектора и свечи зажигания, постепенно обедняется по направлению к цилиндру.
Таким образом, благодаря настоящему изобретению известные преимущества, связанные с послойным
зарядом, достигаются в двигателе с L-образной головкой и головкой простой конструкции. Кроме того,
поступающая смесь проходит через выпускной клапан и, изменяя направление в этом месте, частицы
жидкости проецируются на горячий выпускной клапан и непосредственно окружающие его поверхности, что
значительно способствует полному испарению.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_264417.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=264417&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB264417A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 28 июля 1926 года. 4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 13, 1926. № 22,565/26.
Завершено: Янв. 20, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс и устройство для прессования порошкообразных веществ в коробки.
Я, Фриц Килиан, гражданин Германии, проживающий по адресу: Герцбергштрассе. 102/104,
Берлин-Лихтенберг, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
Соседние файлы в папке патенты