Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4814
.pdf
Электрический привод для перемещения конуса включает в себя постоянный магнит 9, надлежащим образом
закрепленный на деревянном диске 2, например, с помощью поперечной планки 10 и машинного винта 11. К
полюсу 12 магнита винтом 13 (рис. 5) прикреплен полюсный наконечник 14 неправильной формы. Этот
опорный элемент 14 снабжен удлинителем 15, который выступает за конец опоры 1-2 и содержит пару
выступов 16, выпрессованных из заготовки удлинителя методом штамповки и служащих для центрирования
опорного элемента на конце опоры при затягивании болта 13. Другой полюс магнита 17 аналогично снабжен
полюсным наконечником 18, закрепленным винтом 19 и несущим поперечный болт 201, благодаря которому
поддерживается вибрационный якорь.
Вибрационный якорь состоит из множества вороненых стальных пластин 21, скажем, четырех штук,
расположенных на болте на расстоянии друг от друга с помощью железных шайб 22, с которыми пластины
находятся в тесном магнитном контакте.
На других концах пластины разделены шайбами из мягкого железа 23 и плотно прилегают друг к другу
благодаря элементу из мягкого железа 24, один конец которого заклепан, образуя кольцевой фланец, плотно
скрепляющий пластины и шайбы. Этот элемент 24 частично полый, чтобы вместить передающий стержень 26,
предпочтительно изготовленный из фосфористой бронзы и закрепленный к элементу 24 припоем 27.
Передний конец тяги передачи 26 проходит через полую заклепку 28 на вершине конуса и может быть жестко
прикреплен там с помощью паяного соединения 29 (рис. 3). Или, при желании, как показано на рис. 6,
установочный винт 30 может использоваться вместо или в качестве дополнения к паяному соединению 31.
Конические латунные пластины 32 и 33 служат для укрепления вершины конуса и плотно прилегают к бумаге
на вершине конуса с помощью полой заклепки 28.
Электромагнит, к которому подается речевой ток для приведения в действие якоря, представляет собой
простой соленоид 34.
Для этой цели подходит около 6000 витков эмалированной проволоки № 40, намотанной на композитную или
другую катушку 70 35. Изолирующая лицевая пластина 36 может использоваться в качестве направляющей и
опоры для ввода проводов 37 и 38. Внутри этой катушки установлен полюсный наконечник 75 39 из мягкого
железа, часть которого имеет резьбу 40 для зацепления с резьбой, нарезанной в полюсном наконечнике 14.
Также предусмотрена ручка 41, расположенная на задней части деревянного резонатора, с помощью которой
светлый башмак 80 39 может перемещаться вперед или назад для увеличения или уменьшения воздушного
зазора между ним и противоположным элементом 24. Предпочтительно, полюсный наконечник снабжен
пересекающимися пазами 42 и 43 (рис. 10) для уменьшения вихревых токов.
На рис. 11 показан опорный элемент 14 в проекции сзади. Мы считаем, что целесообразно сначала
просверлить отверстие в этом наконечнике для резьбового наконечника 39, а затем 90, чтобы пропустить его
через резьбовое отверстие в точке 44.
Полученные таким образом два пальца затем сжимаются внутрь друг к другу на такую величину, которая
необходима для обеспечения фрикционного сцепления с резьбовой частью 95 наконечника 39. Это
предотвращает ослабление крепления опоры во время транспортировки, а также удерживает опору в жестком
положении независимо от вибрации, которой она подвергается при фактическом использовании. Эта пазовая
щель 44 дополнительно выполняет функцию уменьшения потерь от вихревых токов в той части полюсного
наконечника, которая находится ближе всего к катушке 34. Этот простой приём заметно повышает
эффективность устройства.
При использовании элементов, сконструированных и расположенных, как описано выше, речевой ток,
проходящий через обмотку 34, например, от радиоприемника или системы или схемы индикации, будет
вызывать соответствующую вибрацию ламинированного якоря и такое движение передающего стержня 26,
которое преобразует электрические импульсы в слышимый звук 115, тем самым фактически воспроизводя
речь или другой сигнал, представленный речевым током.
Коническая диафрагма 7 может перемещаться благодаря своему шарнирному соединению с деревянным
резонатором, и мы обнаружили, что она способна передавать свои колебания через шарнир на дерево. Это
особенно верно в отношении низких тонов музыкальной гаммы. 125 Древесина поглощает вибрации и вместе
с конусом передает их в окружающий воздух, что приводит к весьма удовлетворительным результатам.
Опорный наконечник может выдвигаться или убираться 130 263,484, который служит резонатором, а его
внутренняя часть служит опорой для электрического приводного блока.
Наконец, в нашем параллельно рассматриваемом заявлении № 9733/26 от 13 апреля 1926 г. (серийный номер
263478), частью которого является настоящее заявление, претензии предъявляются к активному участнику.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_263485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=263485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB263485A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Бельгия): декабрь. 22, 1925.
263,485 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 16, 1926. Нет, 28,947/ 26.
Заявка принята: 14 июля 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся охлаждающих рубашек двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания MINERVA MOTORS, SOCIATA AixoNYME, бельгийская компания, расположенная по адресу: 40,
rue iKarel Ooms, Антверпен, Бельгия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, цилиндры которых имеют съемные
головки, и, в частности, к двигателям с золотниковым клапаном, в которых распределение осуществляется
одной или двумя концентрическими втулками, скользящими между внутренней стенкой цилиндра и стенкой
головки.
Описанная ниже конструкция может также применяться к двигателям с золотниковыми клапанами в виде
сегментов.
При нынешней конструкции этих двигателей головки блока цилиндров крепятся к единому блоку цилиндров
независимо друг от друга, а сами головки закрыты водяной рубашкой. Рубашка радиатора выполняет
функцию коллектора и обеспечивает возврат охлаждающей воды в радиатор.
Соединение, обеспечивающее герметичность между головкой блока цилиндров и самим цилиндром,
постоянно контактирует с охлаждающей водой. Если это соединение изготовлено не из первоклассных
материалов и не с должной тщательностью, оно может стать источником серьезных неудобств для двигателя,
поскольку золотниковые клапаны могут пострадать из-за протечки воды.
Шпильки и гайки для крепления головки расположены в водяной рубашке и должны быть изготовлены из
материала, предотвращающего окисление; если эта мера предосторожности будет проигнорирована, то через
некоторое время демонтаж двигателя станет невозможным.
В данной конструкции охлаждение головок осуществляется методом термосифонирования, при этом головки
расположены в водяной рубашке. Следует признать, что данная система недостаточна для двигателей с
высокой степенью сжатия.
[Цена 1/-] Настоящее изобретение включает в себя средства внутри верхней рубашки, обеспечивающие удар
воды, поступающей в верхнюю часть верхней рубашки, о соответствующие ребра, что приводит к энергичному
охлаждению, при этом часть воды отводится вниз, а часть поступает в коллектор, образованный съемной
крышкой, которая закрывает открытую верхнюю часть водяной рубашки головки.
На прилагаемых чертежах, в соответствии с данным изобретением, показан, в частности, V-образный
двигатель с двумя рядами цилиндров, в котором два блока цилиндров наклонены друг к другу под
определенным углом. 860 Рисунок 1 представляет собой сечение по оси блока цилиндров, рисунок 2 —
сечение по оси A-B водосборника системы охлаждения, рисунок 3 — сечение по линии 65 C-D-E-F, рисунок 4
— сечение по линии G-Bi, показывающее деталь выхода воды между цилиндром и головкой блока цилиндров.
Блок цилиндров закрыт в верхней части под углом 70 градусов и имеет обработанную поверхность, к которой
крепятся головки блока. В конструкции блока цилиндров отсутствуют какие-либо водоотводы, кроме отверстий
2 и 21. Поскольку блоки цилиндров наклонены, отверстие 27, предусмотренное в нижней части верхней
рубашки, будет использоваться главным образом для отвода воды из верхней рубашки цилиндров в верхнюю
рубашку.
После охлаждения цилиндра 1 вода проходит через отверстие 2 и трубопровод 3 к головке 4.
Этот трубопровод расположен тангенциально к водяной рубашке головки, и, таким образом, вода имеет
тенденцию совершать вращательное движение на 85 градусов, что в сочетании с наклонным положением
головки способствует равномерному охлаждению последней.
Рубашки водяных оболочек снабжены двумя ребрами 5, которые, помимо их усиления (90 263,485), участвуют
в охлаждении головки; эти ребра не проходят по всей высоте, а ломаются в нижней части водяной рубашки
головки.
Поток воды, вытекающий из трубопровода 3, движется в направлении канала 8, и во время своего
прохождения часть его направляется к нижней части головной рубашки ребрами 5. Нижняя часть оболочки
вокруг свечей зажигания интенсивно охлаждается. Это преимущество для существующих двигателей с
высокой степенью сжатия, в работе которых возникают серьезные проблемы из-за чрезмерного нагрева
свечей зажигания.
Пространство (снаружи стен 4) заполняется водой, после чего вода продолжает свой путь в плоский
коллектор 6 и впадает в основной поток. Этот коллектор соединяет головные уборы между собой. Из
коллектора 6 вода возвращается в радиатор через отверстие 7.
Благодаря тому, что канал 8 проложен параллельно коллектору 6 и отлит вместе с ним, обеспечивается
циркуляция воды в коллекторе 6 и предотвращается образование паровых карманов, которые сделали бы
невозможным равномерное охлаждение различных головок. Напротив каждого омута находится водоотвод 9
относительно небольшого диаметра, который обеспечивает прямой проход к водоотводу 7 через канал 8.
Отверстия 21 оболочки цилиндра также сообщаются с трубопроводом 8.
В отверстиях 2 и 21 расположены калиброванные ниппели, с помощью которых при настройке двигателя
можно точно регулировать температуру защитных кожухов, изменяя подачу воды в последние.
На входах и выходах воды предусмотрены резиновые уплотнители или прокладочные кольца.
Как видно, при описанной выше конструкции соединение головки полностью изолировано от охлаждающей
воды, а шпильки и гайки для крепления головок больше не находятся в водяной рубашке. Стенка 11,
завершающая коллектор 6, представляет собой всего лишь покрытие, предназначенное для улучшения
внешнего вида верхней части цилиндра. В основании 12, которое не образует соединения, намеренно
оставлен некоторый зазор, позволяющий обнаружить малейшую утечку воды или газа сразу же после ее
возникновения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты