Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4757
.pdf
Таким образом, достигается лучший эффект стирки, чем это было до сих пор, поскольку моющее средство
отслаивается и выжимается из ткани каждый раз, когда она скользит по нити растягивающего валика,
последующее полоскание более эффективно, чем в случае, когда валики вращаются со скоростью ткани.
Благодаря отслаиванию ткань очищается от более концентрированного раствора щелочи, прежде чем она
погружается в следующее отделение, содержащее моющее средство с более низкой концентрацией щелочи.
На прилагаемом чертеже в вертикальном разрезе показан конструктивный пример предмета настоящего
изобретения.
На данном чертеже 1 обозначает резервуар, в который погружены последние изогнутые ролики 2 устройства
для растяжения ткани, и посредством которого полотно или ткань x в открытой ширине подается в моющую
или полоскательную жидкость в резервуаре 1. Ткань 65 перемещается направляющими роликами 3 и 4 по
ряду нижних роликов 5, которые не имеют принудительного привода, и ряду верхних роликов 6 и 7, которые
приводятся в движение любым подходящим приводным механизмом. 70 Ролики 7 гладкие и приводятся в
движение с окружной скоростью, равной линейной скорости полотна, при этом окружность роликов 6
снабжена ребрами, образующими, например, нить 75 или волнистую окружность; ролики 6 приводятся в
движение с такой скоростью, что их окружная скорость отличается от линейной скорости полотна, например,
больше, так что натянутое полотно 80 скользит по окружности роликов 6, благодаря чему жидкость,
содержащаяся в полотне, удаляется и выдавливается. После прохождения направляющего ролика 8 ткань
покидает резервуар 1 и промывается чистой водой, подаваемой из распылительной трубы 9, после чего
проходит между прижимными роликами 10.
11.
262,343 Вода для стирки, подаваемая по трубе 9, собирается в отсеке 12 резервуара, поднимается по трубе
13 и перетекает в отсек 14, откуда по трубе 15 поступает в отсек 16 и так далее через каждый отсек
резервуара 1 последовательно в первый отсек 17, из которого по трубе 18 отводится моющая жидкость,
содержащая наибольшую концентрацию щелочи.
По трубам 19 пар подается в стиральную ванну, где он нагревается и интенсивно перемешивается, что
усиливает эффект полоскания и стирки. Процентное содержание щелочи в промывочной воде, поступающей
из отсека 12 в отсеки 14, 16 и так далее, постепенно увеличивается; вода, содержащая меньший процент
щелочи и поступающая в соседний отсек, медленно опускается на дно по мере увеличения ее удельного веса
из-за возросшего содержания щелочи и поступает в следующий отсек.
Промывочная жидкость в резервуаре 1 отделена от наружного воздуха известным способом,
предотвращающим карбонизацию щелочи, содержащейся в промывочной воде, боковыми стенками 191, 20,
крышкой 21 и водяным затвором 22. Таким образом образуется паровая камера, и известным способом пар не
отводится, а конденсируется на ткани. 23 обозначает перегородки, расположенные между боковыми стенками
резервуара 1 и образующие отдельные отсеки.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262344.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262344&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262344A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Уильям Кингсленд, проживающий по адресу: 47, The Strand, Райд, остров Уайт, инженер-электрик, и
Эдвард Торонто Стерди, проживающий в Норбертоне, Бертон-Брэдсток, в южном графстве Дорсет,
джентльмен, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к роторным насосам или двигателям
серповидной формы, в которых цилиндрический ротор или барабан расположен эксцентрично внутри
цилиндрической камеры или корпуса, так что внутри образуется серповидная камера, в то время как барабан
несет лопатки или поршни, скользящие в радиальных пазах в указанном барабане, причем каждый из
указанных поршней опирается одним концом на внутреннюю окружность корпуса, при этом барабан
концентрично установлен на валу, проходящем эксцентрично через корпус и установленном в подшипниках
внутри него.
В этом типе роторного насоса или двигателя были предложены различные устройства для удержания
поршней в контакте с внутренней периферией корпуса: например, предлагалось обеспечить кулачковые
поверхности на внутренних поверхностях боковых стенок корпуса, при этом внутренние концы поршней
соприкасались с этими кулачковыми поверхностями под действием пружинного давления или иным образом,
но такое устройство имеет тот недостаток, что поршни имеют фрикционную поверхность как на своих
внутренних, так и на внешних концах.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции и принципа работы насосов или
двигателей этого типа, а также обеспечение средств регулирования таких насосов или двигателей.
Роторный насос или двигатель (далее именуемый насосом), в связи с которым будет описано настоящее
изобретение, включает, как было указано выше, цилиндрический корпус, вращающийся барабан (далее
именуемый ротором), эксцентрично расположенный внутри корпуса таким образом, чтобы образовать в
корпусе камеру серповидной формы, при этом ротор концентрично установлен на валу, проходящем через
корпус, и установлен в подшипниках внутри него, а ротор снабжен радиальными скользящими поршнями.
В соответствии с настоящим изобретением, на каждой из 55 торцевых поверхностей корпуса выполнено
круглое углубление, концентричное оси корпуса, при этом внутренние концы или части внутренних концов
радиальных скользящих поршней входят в эти круглые углубления. Внутри каждого углубления расположено
свободное кольцо, через которое свободно проходит вал, на котором установлен ротор. Диаметр кольца
меньше диаметра углубления в корпусе, внутри которого оно находится, и диаметр кольца таков, что когда
внешний конец одного поршня соприкасается с внутренней поверхностью корпуса и с периферией ротора, а
диаметрально противоположный поршень полностью выдвинут, и его внешний конец соприкасается с
корпусом, образуя перегородку в серповидной камере, внутренние концы обоих указанных поршней будут
соприкасаться с кольцом, а также внутренние концы других поршней будут соприкасаться с кольцом, так что
внешние концы поршней будут постоянно находиться в контакте с внутренней периферией корпуса.
Внутренний конец каждого из поршней может быть снабжен или изготовлен с поперечно расположенным
несущим элементом или элементами, скользящими относительно корпуса поршня и удерживаемыми
прижатыми к кольцу 85 пружиной, действующей между поперечным элементом. и корпус поршня таким
образом, чтобы поперечные элементы упруго опирались на кольца, а наружные концы поршней упруго
прижимались под углом 90° к внутренней периферии корпуса.
Дата подачи заявления: 26 июня 1926 г. № 16,128/26.
i I: - Завершено слева: авг. 16, 1926, Заявка принята; Декабрь. 9, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных насосов или электродвигателей.
262,344 Кольца могут быть либо жесткими, либо изготовлены из такого материала, что сами кольца обладают
определенной гибкостью или упругостью, достаточной для радиального выталкивания поршней наружу в
соответствующих пазах; в таком случае может не потребоваться дополнительная упругость поршней, и тогда
можно обойтись без поперечных пружинных элементов, или же пружинные поперечные элементы могут
использоваться в сочетании с кольцами, обладающими некоторой упругостью.
В одном из вариантов конструкции поршней поперечные элементы поршней могут быть выполнены через
радиальные пазы во внутренних торцах указанных поршней, так что поперечные элементы 20) опираются
каждым концом на одно из указанных колец.
В такой конструкции между поперечными элементами и поршнями предусмотрено пружинное соединение,
стремящееся выталкивать поршни наружу, чтобы поддерживать их наружные концы в контакте с внутренней
периферией корпуса. Пружинное соединение между поперечными элементами и поршнями может быть
выполнено в виде спиральной пружины или пружин, расположенных в круглом отверстии диаметром 3 дюйма,
образованном во внутренних концах поршней, при этом между внутренними концами поршней и поперечными
элементами допускается небольшой зазор, обеспечивающий определенный люфт между ними. Поперечные
элементы поршней могут быть шарнирно соединены с указанными поршнями таким образом, что оси
параллельны оси вала поршня, что позволяет осуществлять определенное качательное движение указанных
поперечных элементов.
Таким образом, можно заметить, что кольца свободно перемещаются вместе с ротором, и что трение на
внутренних концах поршней отсутствует, чего не наблюдалось бы в известных конструкциях, где внутренние
концы поршней соприкасались с неподвижными поверхностями кулачков.
В конструкции, которая в настоящее время считается удобной и учитывает устройство, используемое в
качестве насоса, на одной стороне корпуса предусмотрен входной патрубок, а на противоположной —
выходной патрубок, причем патрубки расположены в одну линию, проходящую через ось барабана, и на
внутренней поверхности корпуса с каждой стороны от отверстий патрубков на определенное расстояние
проходят каналы, сообщающиеся с серповидной камерой. В некоторых случаях, и особенно когда устройство
используется в качестве насоса, работающего с постоянной скоростью вращения, удобно контролировать
количество жидкости, выходящей из выходного патрубка диаметром 6 футов. Для осуществления этого
регулирования между двумя портами устанавливается байпас, снабженный регулирующим краном, который
может быть полностью закрыт или открыт в желаемой степени, по мере необходимости. С помощью этого
байпаса, если предположить, что количество жидкости, проходящей через выходной порт, меньше общего
возможного объема, избыточная жидкость возвращается из выходного канала через байпас на входную
сторону насоса без потерь.
Дата: 26 июня 1926 года.
Компания BREWER & SON, Чансери Лейн, 33, Лондон, является патентным поверенным заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных насосов или электродвигателей.
Мы, Уильям Кингсленд, проживающий по адресу: 47, The Strand, Райд, остров Уайт, инженер-электрик, и...
Эдвард Торонто Стерди из Норбертона, Бертон-Брэдсток, графство Дорсет, джентльмен, оба подданные
короля Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к роторным насосам или двигателям с камерой в форме полумесяца, в
которой - цилиндрическая.
Ротор или барабан эксцентрично расположен внутри цилиндрической камеры или корпуса, образуя в нем
камеру серповидной формы, в то время как барабан несет 100 лопаток или поршней, скользящих в
радиальных пазах в указанном барабане, причем каждый из этих поршней опирается одним концом на
внутреннюю окружность корпуса, а барабан концентрично установлен на валу 105, проходящем эксцентрично
через корпус и установленном в подшипниках внутри него.
В этом типе роторного насоса или двигателя были предложены различные устройства для удержания
поршней в контакте с внутренней периферией корпуса; было предложено, например, обеспечить кулачковые
поверхности на внутренних поверхностях боковых сторон корпуса, внутренних торцах. Изобретение будет
более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 показан частичный поперечный
разрез насоса с удаленной одной из сторон корпуса, а на фиг. 2 — поперечный центральный разрез
конструкции, в которой круглые углубления расположены в стенках корпуса. На рис. 3 показана
альтернативная конструкция, демонстрирующая пружинное кольцо, управляющее поршнями:
Роторный насос или двигатель (далее именуемый насосом), в связи с которым будет описано настоящее
изобретение, включает, как было указано выше, цилиндрический корпус 1, вращающийся барабан 2 (далее
именуемый ротором), расположенный эксцентрично внутри корпуса 1 таким образом, чтобы образовать в
указанном корпусе камеру 3 в форме полумесяца, при этом указанный ротор концентрично установлен на
валу 4, проходящем через корпус 1 и установленном в подшипниках внутри него, и ротор снабжен
радиальными скользящими поршнями 5.
В соответствии с настоящим изобретением, на каждой из внутренних поверхностей корпуса 1 выполнено
круглое углубление 6 (фиг. 2), концентричное оси камеры корпуса, а внутренние концы или части внутренних
концов радиальных скользящих поршней 5 входят в эти круглые углубления 6. Внутри каждого углубления 6
расположено свободное кольцо 7, через которое свободно проходит выступ 8 ротора и вал 4, на котором
установлен ротор 2. Диаметр кольца 7 меньше диаметра углубления 6 в корпусе, внутри которого оно
находится. Диаметр кольца 7 таков, что когда наружный конец одного поршня соприкасается с внутренней
поверхностью корпуса и находится на одном уровне с периферией ротора, а диаметрально противоположный
поршень полностью выдвинут, его наружный конец соприкасается с корпусом, образуя деление 110 в
серповидной камере 3, внутренние концы обоих поршней будут соприкасаться с кольцом 7, а также
внутренние концы других поршней будут соприкасаться с кольцом 7, так что при вращении ротора 2 вокруг
своей оси наружные концы поршней 5 будут оставаться в контакте с внутренней периферией корпуса. 1лат
все время. - -120 Внутренний конец каждого из поршней 5 может быть снабжен или изготовлен с поперечно
расположенным несущим элементом или элементами 9, скользящими относительно корпуса поршня и
удерживаемыми прижатыми к кольцу -9 7 пружиной или пружинами 10, действующими между поперечным
элементом 9 и корпусом поршня 5, так что поперечные элементы 9 или цапфы 9x, образованные на них, как
показано на рис. 2, поддерживают поршни, прижимающиеся к таким кулачковым поверхностям за счет
пружинного давления или иным образом, но такая конструкция имеет тот недостаток, что поршни имеют
фрикционную поверхность как на своих внутренних, так и на внешних концах.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции и работы насосов или двигателей
этого типа, а также обеспечение средств регулирования таких насосов или двигателей.
Ранее предлагалось сконструировать устройство следующим образом. Ротор, несущий множество поршней,
скользящих в радиальных пазах указанного ротора, имеет на каждой из своих торцевых поверхностей круглое
углубление, концентричное оси ротора, в которое входят внутренние концы радиально скользящих поршней.
Внутри каждого из указанных углублений расположено кольцо или кольца, через которые свободно проходит
вал ротора, при этом внутренние концы скользящих поршней постоянно находятся в контакте с указанными
кольцами, диаметр которых таков, что все внешние концы поршней соприкасаются с внутренней
поверхностью корпуса ротора, так что при вращении ротора вокруг своей оси кольца будут перемещаться в
плоскостях, перпендикулярных оси ротора, и внешние концы всех поршней будут постоянно находиться в
контакте с внутренней периферией корпуса.
Теперь, вместо этой конструкции, согласно настоящему изобретению, мы формируем углубления для
размещения колец по бокам корпуса.
Это имеет огромное преимущество, заключающееся в том, что требуется гораздо меньшее углубление,
поскольку относительно корпуса кольца не совершают поперечного движения.
При формировании углублений в роторе происходит поперечное перемещение колец по поверхностям этих
углублений, что влечет за собой значительное срезание боковых сторон ротора. Это не только уменьшает
эффективную площадь контакта поверхностей ротора и корпуса соответственно, увеличивая тем самым
вероятность утечки, но и, когда ротор имеет форму полого барабана, дополнительно усложняет конструкцию
барабана.
Поршни будут иметь выступающие элементы на своих внутренних концах, уходящие в углубления, и там, где
требуется, чтобы они упруго удерживались в контакте с внутренней частью корпуса, внутренний конец
каждого поршня может быть снабжен поперечным несущим элементом, скользящим относительно поршня,
причем этот несущий элемент удерживается прижатым к кольцам пружинами, действующими между поршнем
и указанным несущим элементом 262344, упруго прижимаясь к кольцам 7, а внешние концы поршней 5 упруго
прижимаются к внутренней периферии корпуса 1. - - - В показанной конструкции поршней поперечные
элементы 9 поршней могут быть выполнены через радиальные пазы 2' в роторе 2, так что поперечные
элементы опираются каждым концом на одно из указанных колец. Между поперечными элементами 9 и
поршнями 5 пружины 10 стремятся вытолкнуть поршни 5 наружу, чтобы их наружные концы оставались в
контакте с внутренней поверхностью корпуса 1.
Пружины 10 между поперечными элементами 9 и поршнями 5 могут быть выполнены в виде спиральной
пружины или пружин, заключенных в круглое отверстие или отверстия, образованные во внутренних концах
поршней (см. рис. 1 и 2), при этом между внутренними концами поршней и поперечными элементами
допускается небольшое пространство, обеспечивающее определенный люфт между ними.
Поперечные элементы поршней в некоторых случаях могут быть шарнирно соединены с указанными
поршнями, то есть на осях, параллельных оси вала ротора, что позволяет осуществлять определенное
качание указанных поперечных элементов.
Таким образом, можно заметить, что кольца 7 могут свободно сопровождать движение ротора 2, и,
следовательно, предотвращается трение на внутренних концах поршней 5, которое возникало бы в известных
конструкциях, где внутренние концы поршней опирались бы на неподвижные поверхности кулачков на торцах
корпуса.
Кольца 7 могут быть либо жесткими, как показано на рис. 1, либо изготовлены из такого материала, что
обладают достаточной гибкостью или упругостью для создания любого желаемого давления между внешними
концами поршня и внутренней частью внешней оболочки. Когда кольца 7 упругие, они не могут иметь форму
замкнутого кольца, а могут быть разделены, как показано на рис. 3. — — — На чертежах на рис. 1 входное
отверстие 5(11) предусмотрено с одной стороны корпуса, а выходное отверстие 12 — с противоположной
стороны, причем отверстия расположены в линию, проходящую через ось ротора 2, и на внутренней
поверхности канала корпуса:
По обеим сторонам отверстий портов проходят 13 каналов, сообщающихся с кресенцеобразной камерой 3. В
некоторых случаях — и особенно когда устройство используется в качестве насоса с постоянным оборотом,
приводимого в движение с постоянной скоростью вращения, — целесообразно контролировать количество
жидкости, выходящей из выходного отверстия. Для осуществления этого контроля между двумя отверстиями
устанавливается байпас 14, снабженный регулирующим краном, который может быть полностью закрыт или
открыт до требуемой степени. С помощью этого байпаса, если предположить, что количество жидкости,
выходящей из выходного отверстия 12, меньше общего возможного объема, избыточная жидкость
возвращается из выходного канала через байпас 14 на входную сторону насоса без потерь. Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, — это…
В роторных насосах или двигателях серповидной камеры, как описано выше, в каждой стороне корпуса
имеется круглое углубление, концентричное его оси, для размещения колец 8, управляющих скользящими
поршнями, установленными на роторе, части которых входят в указанные углубления и контактируют с
указанными кольцами, причем последние имеют такой диаметр, что все наружные концы 9 поршней
контактируют с внутренней поверхностью корпуса, а внутренние концы всех указанных поршней контактируют
с кольцами, благодаря чему при вращении ротора вокруг своей оси наружные концы всех поршней постоянно
находятся в контакте с внутренней периферией корпуса.
2.
В роторных насосах или двигателях, например...
Соседние файлы в папке патенты