Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4750
.pdf
Я изготавливаю амортизатор следующим образом: кольцевой вращающийся элемент, неподвижный, за
исключением случаев, когда рулевые колеса отклоняются или детали, к которым крепится амортизатор,
перемещаются, несет груз из свинца или другой подходящей тяжелой массы, соединенный с ним за счет
трения. Вращающийся элемент функционально соединен с подходящим стержнем или элементом рулевого
механизма, предпочтительно с помощью зубчатого механизма, так что при управлении рулевым механизмом
вращающийся элемент (несущий тяжелую массу) обычно перемещается вперед и назад вместе с ним, но если
рулевой механизм быстро перемещается вперед и назад, как в случае с качающимся механизмом, то вес,
благодаря своей инерции, не перемещается соответствующим образом и оказывает сопротивление трению
при движении других частей.
Например, устройство, созданное в соответствии с моим изобретением, может быть выполнено следующим
образом: корпус, содержащий устройство, сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать подшипник или
опору для неподвижного вала, кольцевой элемент состоит из ступицы или втулки, вращательно
установленной на указанном валу, с интегрированным радиальным фланцем на соответствующем расстоянии
от каждого конца. Кольцевой U-образный элемент с радиальным фланцем, выступающим из конца 75-й
внешней ножки U-образного элемента, устанавливается на ступицу или втулку с одной стороны его фланца
так, чтобы основание U-образного элемента было обращено к этому последнему фланцу (но со значительным
зазором от него), оставляя таким образом периферийное пространство между двумя фланцами.
В этом периферийном пространстве находится кольцевая масса свинца, простирающаяся от фланца до
фланца. Два фланца сжимаются вместе упругими средствами, такими как, например, ряд витых пружин,
размещенных внутри полости U-образного элемента, взаимодействующих между основанием полости и
фланцевой головкой полой пробки, которая проходит через внутреннюю часть витка и через отверстие в
основании полости и крепится к фланцу втулки резьбовым болтом.
Предусмотрены также дополнительные средства для предотвращения относительного вращения между
втулкой 95 и U-образным элементом. На ступице или втулке с другой стороны ее фланца образована
шестерня, которая с одной стороны входит в зацепление с сегментной зубчатой рейкой с внутренними
зубьями (имеющей форму части окружности, радиус которой в четыре раза больше радиуса шестерни),
установленной на качающемся валу со стороны шестерни, противоположной стороне зацепления; от этого
вала выступает рычаг, соединенный со штоком рулевого механизма.
В другом варианте моего изобретения ступица или втулка закреплена на валу, на котором она установлена, и
такой вал является вращающимся, а приводной и зубчатый механизм 262,197 состоит из эпициклической
системы, в которой имеется внешнее, внутренне зубчатое неподвижное кольцо, солнечное колесо,
образованное на указанной ступице или втулке 6, и планетарные колеса, расположенные между ними и
установленные в обойме, оперативно соединенной с соответствующей частью рулевого механизма.
В другом варианте моего изобретения используются две кольцевые свинцовые массы (одна 1/2) с каждой
стороны фланца, выступающие из указанной ступицы или втулки, удерживаемые на месте кольцевыми
элементами, прикрепленными болтами к фланцу, при этом между каждой из масс и фланцем находится
стальная гофрированная пружина, прижимающая каждую из масс к кольцевому элементу, удерживающему ее
на месте.
Другой, предпочтительный вариант моего изобретения показан на прилагаемых чертежах: фиг. 1 —
вертикальное центральное сечение, а фиг. 2 — план, частично в разрезе, по линии 2-2 фиг. 1.
a1 и a2 — две части корпуса, на которых сформированы перфорированные выступы, скрепленные болтами a2
и гайками a4; a5 — кольцевой элемент с перфорациями, совпадающими с перфорациями в указанных
выступах, расположенный между частями корпуса и также закрепленный указанными болтами; a12 — крышка,
закрепленная шпильками a2 и гайками a3; a9 и a12 — винтовые заглушки масляных отверстий, a22 —
войлочная шайба, а a12 — металлическая шайба для предотвращения утечки масла. Войлочная шайба
сжимается пружиной, которая далее будет называться.
b — полый вал, поддерживаемый подшипниками скольжения bl и шарикоподшипником b2; b3 — кольцо с
внутренними зубьями, выполненное заодно с валом и имеющее зазоры или пазы b4 для обеспечения зазора
между выступами шестерен, упомянутых ниже; bW — установочный винт, зацепляющийся с резьбой,
образованной в валу, и фиксирующий шайбу bV, образующую посадочное место для пружины b7; b8 — рычаг,
закрепленный на валу шпонкой и зафиксированный на нем гайкой b9; c — ступица или втулка, установленная
свободно на указанном валу и снабженная втулкой c' с фланцем c2 и солнечным колесом c', выполненным
заодно с ним; d — планетарные шестерни, зацепляющиеся с солнечным колесом c0 и кольцом b3,
снабженным втулками dl, вращающимися на осях d2, проходящих через отверстия в элементах a5 и 5,5
секции a корпуса и закрепленных гайками c3.
e представляет собой кольцевой U-образный элемент с фланцем el, свободно установленный на ступице или
втулке c; e2 — винтовые пружины (их шесть), удерживаемые на месте полыми заглушками e3 и болтами e4,
при этом пружины прижимают элемент e к фланцу c0; e5 — штифты, прочно закрепленные в отверстиях во
фланце c2 и свободно установленные в отверстиях в элементе e p6, для обеспечения относительной посадки
фланца и элемента при вращении. / представляет собой кольцевой свинцовый блок, расположенный между
фланцами el и c и прижатый к ним за счет трения посредством пружин eJ.
В любом из описанных выше механизмов 70 ступица или втулка, несущая кольцевой блок из свинца, будет
перемещаться в том или ином направлении синхронно с рулевым управлением и, как правило, не будет иметь
никакого эффекта. Однако если рулевой механизм движется быстро и в чередующихся направлениях, как в
случае «колебания рулевого управления», инерции свинцовой массы будет достаточно, чтобы противостоять
такому движению, и она будет оказывать сопротивление трению на движения других частей. 80 устройств,
изготовленных пропорционально весу сопротивляющейся массы, становятся более чувствительными и
эффективными благодаря описанной системе передач.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262198.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262198&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262198A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Мы, Джеймс Джордж Тертон, проживающий по адресу: 139, Севен Систерс Роуд, Холлоуэй, Лондон,
Нью-Йорк, 7, Великобритания, и Вильфред Мэтьюман, проживающий по адресу: 53, Окли Сквер, Лондон,
Северо-Запад, 1, Великобритания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям рекламных устройств, в которых обычный «ремень,
ручка или опора» (далее именуемый «ремень»), предназначенный для поддержки пассажиров в
общественном транспорте или других местах, используется для приведения в действие механизма или
механизмов во время использования ремня. Цель состоит в том, чтобы сделать прикрепленное к нему
рекламное устройство более привлекательным.
Механизм может представлять собой любое средство, с помощью которого «рекламные материалы или
знаки» (далее именуемые «знак») приводятся в действие и подсвечиваются, делая знак более
привлекательным.
32,198 Ремешок может привести в действие и осветить любую часть или всю вывеску (вывески). 25 Ряд
ремней может быть расположен таким образом, что при использовании одного или нескольких из них
активируются один и тот же знак или несколько знаков.
Данный механизм может представлять собой 30-й знак или быть средством его активации.
Рама подходящей формы может нести механизм и вывеску с прикрепленными к ним ремнями в
соответствующем положении, так что она заменяет или дополняет ремни.
Ремешки также могут быть расположены таким образом, чтобы активировать удаленный табло.
Датировано 17 сентября 1925 года.
ДЖЕЙМС ДЖОРДЖ ТЕРТОН, УИНФРЕД ИМАТТЬЕВМА Н.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рекламных устройствах или относящиеся к ним.
Мы, Джеймс Джордж Туиртон, проживающий по адресу: 139, Севен Систерс Роуд, Холлоуэй, Лондон, N. 7, и
Винфред Матти-Иуман, проживающий по адресу: 53, Окли Сквер, Лондон, N.W. 1, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям рекламных устройств, предназначенных для
использования в пассажирских транспортных средствах и для других целей.
Целью данного изобретения является использование ремней или ручек, обычно предусмотренных для
поддержки стоящих пассажиров, для приведения в действие подвижного знака или серии знаков,
представляющих собой рекламный материал. 60 Таким образом, изобретение включает в себя сочетание
подвижного знака или знаков с устройством или устройствами для перемещения, такими как, например,
ремешок, ручка или аналогичная опора, для придания движения знаку или знакам. Изобретение также
включает в себя средства, работающие индивидуально или коллективно для придания прерывистого
движения вывеске или вывескам, средства для управления освещением и другие особенности, которые будут
описаны в последующих чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид спереди одной из вывесок.
Дата подачи заявки: сентябрь. 17, 1925. № 23252/25.
2
Фотография слева: 19 июля 1926 года.
Завершено: Декабрь. 9, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования рекламных устройств или относящиеся к ним.
Вариант исполнения со снятой и частично отломанной крышкой.
Рисунок 2 представляет собой вертикальное поперечное сечение рисунка 1, частично в проекции, рисунок 3 —
фрагмент рисунка 1, а рисунок 4 — проекция другого варианта исполнения.
На рисунках 1–3 показано устройство, включающее коробку или корпус 1, снабженный застекленной передней
крышкой 2 и содержащий барабаны или ролики 3 и 4, вокруг которых проходит бесконечная лента 5 с
изображением знака или ряда знаков. Барабаны или ролики снабжены фланцами 6, служащими для
позиционирования ленты 5, и поддерживаются в подшипниках 7, которые могут быть съемными для снятия
роликов с целью установки ленты 5. Барабан или ролик 4 установлен в своей нижней части в креплении 8,
закрепленном на дне коробки или корпуса 1, и снабжен шестерней 9, зацепляющейся с колесом 10, также
установленным для вращения в креплении 8. Вал колеса 10 несет одно из пары конических колес, другое из
которых крепится к валу 11, проходящему вдоль нижней части корпуса и поддерживаемому подшипниками 12,
как показано на рисунке.
Средства для придания прерывистого движения валу 11, роликам 3 и 4 и ленте 5 состоят из ряда приводных
устройств, два из которых показаны на рисунке 1. Каждое устройство состоит из втулки 13, свободно
установленной на валу 11 и имеющей фланцы 14 и 15. Втулка также имеет рифленый фланец или шкив 16, к
которому в точке 18 прикреплен один конец витой пружины 19, а другой конец которой прикреплен к корпусу 1
в точке 20.
Втулка 13 обычно под действием пружины устанавливается в положение, показанное на рисунке 2, и на одном
конце имеет подпружиненную собачку 21, взаимодействующую с храповым колесом 22, закрепленным на валу
11.
Конец 23 поддерживающего пассажирского ремня 24 крепится к втулке 13 в точке 25 и проходит через
отверстие 26 в корпусе. Для ограничения перемещения ремня 24 при его натяжении вниз к нему приклепаны
или иным образом закреплены угловые пластины 27, а упорные концы 28 входят в зацепление с нижней
частью корпуса. Дополнительное средство для предотвращения перемещения ремня 24 вниз при его
натяжении состоит в штифте 29 на фланце 15, который входит в зацепление с упором 30, расположенным на
фитинге 8.
Работа описанной выше системы осуществляется следующим образом. Пассажир, держась за ремень 24 для
опоры, тянет вниз и раскачивает рукав 13, преодолевая действие пружины 19, пока упоры 28 и 29 не
остановят движение. Защелка 21 приводит в движение колесо 22 и вал 6 11, а движение передается на
барабан или ролик 4 через промежуточные конические шестерни и колеса 10 и 9. Когда рукоятка или ремень
24 отпускается, пружина 19 возвращает детали в исходное положение, готовое к действию при следующем
движении вниз.
Устройство будет работать одинаково хорошо независимо от порядка натяжения нескольких ремней 24, то
есть, скажем, одновременно, коллективно, последовательно или по отдельности.
Когда необходимо осветить вывеску, может быть предусмотрена электрическая лампа или лампы,
обозначенные цифрой 31, и каждая отдельная лампа или все лампы могут быть зажжены путем замыкания
выключателя или выключателей, приводимых в действие, например, кнопками 28 или 29, или любым другим
подходящим способом, который не считается необходимым описывать подробно.
Лента 5 может быть сконструирована, и предпочтительно сконструирована таким образом, чтобы к ней можно
было легко прикреплять и отсоединять ряд знаков или символов. Такая организация исключает
необходимость смены состава группы и, как следствие, демонтажа барабанов или роликов для этой цели.
Предусмотрены средства для регулировки расстояния между барабанами или роликами при необходимости.
Например, фитинг 8 может быть приспособлен для скольжения и фиксации в отрегулированном положении,
при этом предусмотрена возможность соответствующей регулировки верхнего подшипника 10.
Механизм с ручным управлением может быть адаптирован для дистанционного управления движущимся
знаком или знаками путем удлинения вала 11 или соединения с ним любой гибкой балки 10 (желаемой длины)
или другого эквивалентного элемента для передачи энергии, такого как проволока Боудена.
Каждый отдельный ремень может быть расположен таким образом, чтобы приводить в действие отдельное
механическое устройство 11 (как показано на рисунках 4, 32, 33 и 34).
- Устройство, сконструированное в основном в соответствии с рисунками 1-3, подходит для использования в
местах, отличных от транспортных средств, перевозящих пассажиров, например, для удобства посетителей
театра, ожидающих в очереди.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262199A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 17, 1925. № 23,255/25.
09eПолностью слева; 16 июня 1926 г.
Завершено: Декабрь. 9, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
262,199 Усовершенствования, относящиеся к складным антеннам.
Мы, компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 147,
Queen Victoria Street, London, E.C. 4, и Джордж Фрэнсис Дэндридж, британский подданный, расположенный по
адресу: 42, Elstow Road, Bedford, графство Бедфорд, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к складным антеннам и преследует своей целью
усовершенствование этих антенн.
Изобретение в общих чертах представляет собой рамную антенну, включающую множество рамных рычагов,
шарнирно соединенных таким образом, что они могут попеременно открываться радиально или складываться
вместе бок о бок.
В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения четыре рычага рамы шарнирно закреплены
на центральной опоре таким образом, что они могут либо быть выдвинуты наружу в рабочее положение, в
котором они расходятся от указанной центральной опоры в общей плоскости и под прямым углом друг к другу,
либо могут быть сложены вместе под прямым углом, так сказать, в общей плоскости.
Общая опора состоит из двух элементов, каждый из которых имеет форму креста с равными плечами, причем
эти элементы соединены между собой посредством штифта, проходящего через их центры. Элементы
относительно свободно вращаются вокруг этого соединительного штифта, и один из них, с той стороны,
которая обращена к другой, имеет продольный канал по всей длине всех четырех плеч.
Таким образом, в зависимости от относительного углового положения двух элементов каналы одного
элемента либо перекрываются другим элементом, либо остаются открытыми, за исключением центральной
области, в которой они соприкасаются.
Четыре вышеупомянутых рычага рамы шарнирно установлены соответственно в четырех расходящихся
наружу каналах первого элемента посредством поперечных шарниров, концы которых закреплены в стенках
канала [Цена 1/-] и проходят через внутренние концы указанных рычагов. Таким образом, если каналы
открыты последним крестообразным элементом, эти рычаги рамы могут быть повернуты вокруг своих
шарниров так, что они либо располагаются бок о бок и, скажем, параллельно оси соединительного штифта,
либо расходятся от указанной оси в ограниченных положениях, в которых они опираются на дно каналов.
Первое положение соответствует сложенному положению каркасной антенны.
Последнее положение соответствует открытому или рабочему положению рамочной антенны. Когда рычаги
рамы повернуты в это последнее положение (60 градусов), они фиксируются там путем поворота последнего
крестообразного элемента в положение, при котором он закрывает каналы прежнего крестообразного
элемента. После этого рама (65 рычагов, очевидно, перестают двигаться в любом направлении).
Предусмотрен затягивающий винт, позволяющий зафиксировать крестообразные элементы в этом
относительном положении. 70 Указанные рычаги рамы изготовлены из металла, а на их внешних концах
коаксиально установлены цилиндрические изоляционные элементы. На эти изоляционные элементы
наматывается провод антенны. С этой целью в каждом изоляционном элементе просверлено несколько
отверстий под прямым углом к рычагу рамы, на котором он установлен, параллельно общей плоскости
рычагов рамы, когда они находятся в рабочем положении и смещены относительно диаметра указанных
цилиндрических элементов.
В эти отверстия врезаются пилы с ближайшей стороны изоляционного элемента 85, при этом врезающиеся
пилы наклонены от отверстий к внешним краям изоляционного элемента. При выдвинутых рычагах рамы
антенный провод наматывается на сформированную таким образом раму, при этом провод ii 90 пропускается
через пропилы и вставляется в отверстия в изоляционных элементах.
l 2 262,199 После установки проводов на место, пропилы заполняются подходящим герметиком. Для
обеспечения зазора между витками провода между рычагами рамы предусмотрены и другие изоляционные
цилиндрические детали с аналогичными S-образными отверстиями и пропилами.
При желании эти разделительные изоляционные элементы могут быть соединены с центральной опорой I 0 с
помощью эластичной нити такой длины, чтобы она растягивалась при открытии рамы и, при складывании
рамы, притягивала разделительные элементы к центральной опоре, предотвращая их раскачивание.
Рама может быть установлена на подходящей подставке либо в центральной опоре, либо на конце одного из
цилиндрических изоляционных элементов. В любом случае, крепление предпочтительно должно быть таким,
чтобы обеспечивать универсальное поворотное перемещение указанной рамы относительно указанной
подставки.
Датировано 17 сентября 192,5 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, 8, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к складным антеннам.
Мы, компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 147,
Queen Victoria Street, London, E.C. 4, и Джордж Фрнкочис Дандридж, британский подданный, расположенный
по адресу: 42, Elstow Road, Bedford, графство Бедфорд, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к складным антеннам, включающим множество каркасных рычагов,
на которых поддерживается намотка антенны, причем указанные рычаги шарнирно соединены с общим
центральным элементом таким образом, что они могут попеременно разворачиваться в рабочее положение
или складываться бок о бок в нерабочее положение.
Целью изобретения является создание усовершенствованной рамной антенны такого типа, и изобретение в
общих чертах состоит в устройстве, в котором предусмотрен один общий фиксирующий элемент,
перемещающийся в положения, которые соответственно предотвращают и позволяют возврат указанных
рычагов из рабочего положения в нерабочее.
На прилагаемых чертежах изображена рамочная антенна в соответствии с изобретением, включающая две
отдельные обмотки, и далее она будет описана, при этом следует понимать, что показанная конструкция и
расположение могут быть модифицированы различными способами, не выходя за рамки изобретения, как
определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На этих чертежах на рис. 1 показан вид спереди каркасной антенны в открытом состоянии, на рис. 2 — вид
сбоку той же антенны, если смотреть слева от рис. 1.
На рис. 3 показан боковой вид каркасной антенны в сложенном положении, когда каркас отделен от подставки.
75 На рисунке 4 представлен вид спереди части рамы, демонстрирующий средства, с помощью которых она
фиксируется в открытом состоянии и разблокируется.
На рисунке 5 представлен план нижней части S1 рамы.
На рисунке 6 представлен боковой вид этого устройства вместе с подставкой, от которой оно показано в
отсоединенном виде.
На чертежах изображена рама антенны 85, состоящая из четырех металлических кронштейнов 1, шарнирно
закрепленных на центральной опоре 2 таким образом, что они могут либо поворачиваться наружу в рабочее
положение, в котором они расходятся от указанной центральной опоры в общей плоскости и перпендикулярно
друг другу, как показано на рисунках 1, 2 и 4, либо складываться вместе под прямым углом к указанной общей
плоскости, как показано на рисунке 3.
Общая опора включает в себя два элемента 2a и 2b, каждый в форме креста с равными плечами, причем
указанные элементы соединены между собой посредством штифта 2c, проходящего через их центры. Каждый
элемент выполнен с той стороны, которая обращена к другому, и каналы проходят по всей длине всех
четырех плеч. На один конец штифта 10,5 2c навинчена гайка 2d, которая при затягивании плотно скрепляет
два элемента и предотвращает их вращение, а при ослаблении позволяет им расходиться в осевом
направлении и вращаться относительно друг друга. 110 Четыре рычага I шарнирно установлены
соответственно в четырех внешних радиальных точках, 262,199 ing. Эти распорки 5 соединены с элементом
2а каждая с помощью двух отрезков 6 эластичной ленты такой длины, что они растягиваются при открытии
рамы и, при складывании рамы 70, притягивают распорки ближе к рычагам и предотвращают их чрезмерное
раскачивание.
Каждая пара вышеупомянутых изоляционных элементов 3 крепится к соответствующему рычагу 175 с
помощью двух пар поперечных элементов 3b, как показано на рисунках 2 и 5, причем указанные пары
поперечных элементов скреплены болтами и имеют такую форму, чтобы каждая из них захватывала между
собой стержень 1 и оба элемента 3. 80 Стержень 1 и детали 3 уменьшены в тех местах, которые захвачены
этими поперечными перекладинами, как это наглядно показано на рисунке 5.
Вся описанная выше рама установлена на подставке, которая включает в себя центральную опору 85, от
которой отходят четыре ножки 9, причем указанная опора 8 поддерживает указанные ножки 9 практически так
же, как центральная опора 2 поддерживает рычаги 1. Таким образом, указанная опора 8 включает в себя 90
рифленых звездообразных элементов 8a и 8b, штифт 8c, гайку 8d и шарниры 8e, посредством которых
указанные ножки шарнирно соединены с элементом 8a, причем эти части функционируют так же, как
элементы 2a, 2b, 2c, 2d и 2e опоры 2. Однако ножки 9 в этом открытом положении не лежат в одной плоскости,
как плечи 1, а, как ясно показано на рисунке 6, удерживаются формой элементов 8a и 8b в положении
штатива. В сомкнутом положении ноги 9, как и руки 1, лежат рядом, как показано на рисунке 3.
Рама шарнирно крепится к подставке с помощью опорного элемента 105, который аксиально закреплен на
конце одного из рычагов 1, входящего в гнездо 7, установленное вертикально с помощью штифта 8c на
элементе 8a.
Этот опорный элемент 10 снабжен уменьшенной шейкой 110, предназначенной для фиксации стопорным
штифтом 11, когда элемент находится на месте, так что раму нельзя поднять со стойки без извлечения
указанного стопорного штифта. Указанный стопорный штифт надежно удерживается на месте с помощью
пружинного кольца 12.
На элементе концентрично установлен дискообразный изоляционный элемент 13, на котором закреплены
клеммы 14 антенны 120.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и установленного характера нашего изобретения и способа
его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 125
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262200.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262200&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262200A
[]
Я-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 18, 1925. № 23283/25, Полный левый: 17 июля 1926 г.
Полный текст принят: 9 декабря 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в игровом оборудовании и связанные с ним аспекты.
Я, Альфред Леонард Уолтон, проживающий по адресу: Уитнелл Роуд, 26, Блэкпул, графство Ланкашир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к игровому оборудованию и предоставляет средства, с помощью которых два
противостоящих игрока или две команды игроков могут замедлять или нейтрализовать усилия друг друга.
Настоящее изобретение по существу включает в себя усовершенствованный механизм, приспособленный для
управления с помощью соответствующих элементов управления и сконструированный таким образом, что
дифференциальное движение 1,5 передается индикаторному устройству, предназначенному для игры.
В одном из вариантов данного изобретения индикаторное устройство, с соответствующим оборудованием и
фоном, предназначено для изображения игры, известной как «перетягивание каната», и состоит из двух
команд, состоящих из подходящих фигур, которые, по-видимому, тянут друг друга за веревку.
Два набора фигур закреплены на скользящей балке длиной 26 дюймов, которая снабжена соответствующими
средствами, такими как пружины или грузы, которые стремятся удерживать балку в нулевом положении.
Эта планка соответствующим образом соединена с элементом дифференциального редуктора, который несет
промежуточные колеса, и каждое осевое колесо дифференциала соединено с управляющим маховиком
посредством соответствующей зубчатой передачи таким образом, что когда игроки вращают свои маховики,
дифференциальное движение передается на индикаторное устройство.
Могут быть предусмотрены и соответствующим образом сконструированы средства для включения или
выключения элементов управления вручную, либо для включения элементов управления путем вставки
монеты или монет, а также для выключения элементов управления, когда индикаторное устройство достигает
заранее определенного положения.
razMeE9 Могут быть предусмотрены и соответствующим образом сконструированы средства для выдачи
монеты или монет, когда индикаторное устройство достигает заданного положения.
Указательное устройство может отображать 50 любых игр подходящего характера.
В одном из вариантов данного изобретения элементы управления соответствующим образом соединены с
элементами дифференциального винтового механизма, а дифференциальное движение передается через
соответствующую зубчатую передачу на индикаторное устройство.
В другом варианте данного изобретения индикаторное устройство соединено с поплавком или поршнем,
расположенным в сосуде 60, содержащем масло или другую подходящую жидкость, и предусмотрены
средства для поддержания сосуда в обычном состоянии частично заполненным.
Ряд насосов соединен с соответствующими элементами управления таким образом, что, пока один игрок или
группа игроков закачивают жидкость в сосуд, другой игрок или игроки закачивают жидкость, а результирующее
изменение положения поплавка или поршня передается через соответствующую зубчатую передачу на
индикаторное устройство.
Резервная жидкость хранится в емкости, надлежащим образом соединенной с насосами, и предусмотрены
средства, такие как муфты, 75 клапанов или краны, для включения или выключения органов управления
вручную, или для включения органов управления путем вставки монеты или монет, и выключения органов
управления, когда индикаторное устройство достигает заранее определенного положения.
Могут быть предусмотрены и соответствующим образом сконструированы средства для выдачи монеты или
монет, когда индикаторное устройство достигает заданного положения. 8.5 В другом варианте данного
изобретения воздух заменяется жидкостью.
Датировано 16 сентября 1925 года.
АЛЬФРЕД ЛЕОНАРД УОЛТОН.
2625200 i 262,200 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в игровом оборудовании и связанные с ним аспекты.
Я, Альфиред Леонард Уолтон, проживающий по адресу: Уитнелл Роуд, 26, Блэкпул, графство Ланкашир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к игровому оборудованию и предоставляет средства, с помощью которых два
противостоящих игрока или две команды игроков могут замедлять или нейтрализовать усилия друг друга.
Настоящее изобретение, по сути, представляет собой усовершенствованный механизм, приспособленный для
управления с помощью соответствующих элементов управления и сконструированный таким образом, что
дифференциальное движение передается на индикаторное устройство, предназначенное для игры.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1, показан вид сбоку игрового автомата, изготовленного в соответствии с
данным изобретением.
На рисунках 2, 3, 4 и 5 представлены виды изменений в разрезе.
На фиг. 1, иллюстрирующей один из вариантов данного изобретения, изображено индикаторное устройство,
которое может быть снабжено соответствующим оборудованием и фоном, для представления игры,
известной как «перетягивание каната», и состоит из двух команд, состоящих из соответствующих фигур,
которые, по-видимому, тянут друг друга за канат.
Два набора цифр закреплены на скользящей планке a и снабжены соответствующими средствами, такими как
пружины или грузы, для удержания индикаторной планки a в центральном или нулевом положении. В
показанном примере груз b крепится на шнуре или цепи c, закрепленной на направляющей планке a, при этом
указанный шнур свободно проходит между двумя штифтами d, которые закреплены на неподвижном
кронштейне e.
Когда индикаторная планка a перемещается вправо или влево, груз b поднимается и, таким образом,
стремится вернуть планку a в центральное или нулевое положение.
Стержень a соединен с элементом дифференциального зубчатого механизма, который несет промежуточное
или планетарное колесо или колеса gq. В данном случае соединением является спиральная шестерня f,
которая соответствующим образом соединена со спиральной рейкой, вырезанной в стержне a, а осевые
колеса h и h' приводятся в движение через валы i и il, шестерни j и jl от маховиков k и kl.
Муфты 1 и 11 предназначены для соединения движения от маховиков либо вручную, либо известным
способом, посредством механизма, работающего от монеты (60), и разъединения указанных маховиков либо
вручную, либо иным известным способом, когда индикаторная планка достигает заданного положения; также
могут быть предусмотрены известные средства для выгрузки монеты (65).
монеты, когда индикаторное устройство достигает заранее определенного положения.
Когда муфты включены, и маховики k и k' вращаются в одном направлении с одинаковой скоростью, движение
передается на колеса h и h', которые будут вращаться с одинаковой скоростью, но в противоположных
направлениях.
и заставить колесо g вращаться вокруг своей оси, не передавая движение 7,5 на колесо f и указательный
стержень a, но если одно маховик вращается с другой скоростью, чем другое, то результирующее
дифференциальное движение будет передаваться через колесо / на указательный стержень a.
Указательное устройство может быть выполнено в любой подходящей форме и может представлять любую
игру соответствующего характера.
На рисунке 2 показана модифицированная конструкция, в которой используются две пары управляющих
маховиков: валы маховиков m и n'm составляют одну пару, а ai и n1 — вторую пару. Легко понять, что в этой 9)
форме конструкции может использоваться любое количество маховиков, предпочтительно, но не обязательно
парами.
В этой конструкции концевые колеса o и os должны быть неподвижными или мертвыми колесами, 9.5, а
каждый вал маховика a, n', m и ml передает движение через червячные колеса p, p', q и ql к планетарным
элементам дифференциальных передач a, r', s и s1.
Движения, создаваемые валами маховиков n100 и n', передаются от неподвижных колес o и ol через
планетарные шестерни r и ró к валам t и tP, затем через планетарные шестерни s и s' к валам i и il, и если
валы маховиков m и mI вращаются, они будут передавать дополнительное движение к валам i и il от валов t и
tI через планетарные шестерни s и s1, а результирующие движения передаются через дифференциальные
шестерни h, l, s/] 10 и f к индикаторной планке a способом, описанным ранее для рис. 1.
Соседние файлы в папке патенты