Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4745
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262085.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262085&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262085A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Бельгия): ноябрь. 27, 1925.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 15, 1926, 262,085 Нет, 28,730/26.
ffig Полный текст принят: ноябрь. 3, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электропередачи и связанные с ними аспекты.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2
(правопреемники SOCITI D'ELECTRICITA ET DE MIICANIQUE (PROCIDES THOMSONHOUSTON & CARELS),
Chaussee de Charleroi 54, Brussels, Belgium, бельгийская компания), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к запуску динамо-электрических машин асинхронного типа, и в частности к
запуску таких машин, которые приспособлены для работы при относительно высокой частоте возбуждения.
Такие машины специально приспособлены для привода прядильных, крученых или сдвоенных прядильных
машин для искусственного шелка, вискозы или других текстильных материалов; требуемые качества
включают высокую скорость вращения, быстрое разгон до полной рабочей скорости, равномерность рабочей
скорости и удобство в обращении.
Для этой цели особенно подходят двухполюсные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором,
рассчитанные на вращение со скоростью 6000 об/мин при подаче тока с частотой 100 циклов в секунду.
Если асинхронный двигатель приспособлен для работы с постоянной скоростью (при минимальном
скольжении) независимо от незначительных изменений его сопротивляющего момента, то, как правило, из
этого следует, что конструкция двигателя такова, что его момент при максимальном скольжении, то есть его
пусковой момент, очень мал. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных
средств запуска асинхронного двигателя, и в нем используется преобразователь частоты, который
предназначен для подачи в двигатель тока на частоте, равной или превышающей частоту источника
переменного тока, в зависимости от требований, при этом частота источника практически постоянна, но ниже
той, на которой двигатель обычно предназначен возбуждаться.
Способ запуска асинхронного двигателя, согласно изобретению, предусматривает подачу на него через
частотный преобразователь тока с частотой возбуждающего источника при запуске из состояния покоя и
подачу тока с более высокой частотой, когда двигатель достигнет заданной скорости.
Предпочтительно, пусковое устройство для асинхронного двигателя включает в себя частотный
преобразователь в виде асинхронной машины с контактными кольцами, имеющей относительно
вращающиеся обмотки, соединенные соответственно с двигателем и с источником возбуждения;
предусмотрены средства для предотвращения вращения подвижной обмотки (в противном случае частотный
преобразователь будет стремиться работать как асинхронный двигатель, то есть вращаться в направлении
своего вращающегося поля), а также предусмотрены дополнительные средства для привода подвижной
обмотки в направлении, противоположном направлению вращающегося поля. Предпочтительно обмотка
статора контактно-кольцевой машины соединена с источником возбуждения, а средство для привода ее
ротора может включать двигатель, приспособленный для работы с изменяющимися скоростями.
Для лучшего понимания изобретения следует обратиться к следующему описанию в связи с прилагаемыми
чертежами, 80 где на фиг. 1 показана кривая, отображающая зависимость крутящего момента от скольжения
типичного асинхронного двигателя относительно высокой частоты, подобного упомянутому выше, а на фиг. 2
в диаграмматическом виде показана одна из схем в соответствии с изобретением, в качестве примера, для
запуска ряда таких асинхронных двигателей.
На кривой зависимости крутящего момента от проскальзывания на рис. 1 по оси ординат от Cl1 отложен
крутящий момент при проскальзывании 50 циклов в секунду, по оси ординат от CR — крутящий момент при
проскальзывании 100 циклов в секунду, а по оси абсцисс от OX — проскальзывание. Следует отметить, что
этот последний крутящий момент относительно слаб, и, следовательно, если двигатель подключен
непосредственно к источнику переменного тока с частотой 100 циклов в секунду, ускорение двигателя будет
относительно низким, если он вообще сможет начать движение. Однако крутящий момент при скольжении в
50 циклов в секунду значительно лучше, и, согласно представленному здесь варианту осуществления
изобретения, предлагается подключить асинхронный двигатель к источнику переменного тока с частотой,
скажем, 50 циклов в секунду и, когда двигатель работает приблизительно синхронно, управлять частотным
преобразователем для повышения частоты тока, подаваемого на двигатель, до, скажем, 100 циклов в секунду.
На фиг. 2 показаны четыре асинхронных двигателя, пронумерованные соответственно 1, 2, 3 и 4, хотя
очевидно, что изобретение может быть применено как к одному двигателю, так и к любому количеству
двигателей.
a обозначает замкнутую обмотку ротора каждого двигателя, b — обмотку статора, а e — переключатели для
подключения соответствующего двигателя к шинам h. Эти шины соединены с обмоткой ротора R асинхронной
машины с контактными кольцами D, имеющей обмотку статора S, которая, при замыкании выключателя F,
возбуждается от сети возбуждения I. Ротор R механически соединен с ротором приводного двигателя 3f,
который здесь показан как асинхронный двигатель, обмотка ротора которого соединена с регулируемым
реостатом T, а первичная обмотка приспособлена для соединения через выключатель G с сетью возбуждения
I.
Для удержания ротора R в неподвижном положении предусмотрены средства, не показанные на рисунке;
такими средствами могут быть, например, механические устройства, установленные на валу ротора.
Для объяснения работы схемы, изображенной на рис. 2, будет предполагаться, что ток в сети I обычно имеет
частоту 50 циклов в секунду, и что асинхронные двигатели 1, 2, 3 приспособлены для работы при токе с
частотой 100 циклов в секунду. При трогании с места сначала замыкаются выключатели e тех двигателей,
которые необходимо привести в движение, а затем, когда ротор R находится в состоянии покоя, замыкается
выключатель F. Таким образом, машина D 6 действует просто как трансформатор напряжения и подает ток с
частотой 50 циклов в секунду на двигатели 1, 2, 3.
В этих условиях, как видно из рис. 1, каждый двигатель будет создавать относительно высокий пусковой
момент и в короткий промежуток времени будет работать приблизительно на синхронной скорости, то есть с
минимальным скольжением.
В этом случае переключатель G может быть замкнут, и двигатель MI запустится.
Двигатель M расположен таким образом, чтобы вращать ротор R в направлении, противоположном
направлению вращения машины D, при этом машина D действует как генератор и подает ток на двигатели 1,
2, 3, --- с частотой, которая выше частоты сети I и которая увеличивается пропорционально скорости
двигателя M. Затем реостат T регулируется таким образом, чтобы двигатель M развивал желаемую скорость,
при которой частотный преобразователь D передает энергию со скоростью 100 циклов в секунду.
Следует отметить, что при прекращении работы частотного преобразователя D он будет работать как
асинхронный генератор, преобразуя значительную часть своей кинетической энергии в ток, который подается
обратно в сеть I, и одновременно обеспечивая энергетическое торможение двигателей 1, 2, 3.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262086.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262086&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262086A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Weman); ноябрь. 27, 1925. 262,086 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 15, 1926, № 28,746/26.
Завершено: Декабрь. 22, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс выделения продуктов дегидрирования.
Мы, компания I. G FARBENIIrDUSTRIE AxTIENGESELTISCHAFT, ранее известная как Badische Anilin- &
Soda-Fabrik, из Франкфурта-на-Майне, Германия, корпорация, организованная в соответствии с немецким
законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При каталитическом дегидрировании высших алифатических спиртов, то есть пропиловых и высших спиртов,
до альдегидов или кетонов до сих пор существовала серьезная проблема, заключающаяся в том, что даже
после отделения образующихся альдегидов или кетонов обычным способом от водорода, выделяющегося в
ходе реакции, последние все еще содержат значительное количество этих продуктов дегидрирования из-за их
низкой температуры кипения. Для предотвращения потерь ценных продуктов и обеспечения пригодности
водорода для других целей необходимо максимально полно удалить из него эти летучие продукты.
Мы обнаружили, что практически полное удаление продуктов дегидрирования из водорода, полученного в
процессе дегидрирования, может быть выгодно осуществлено путем промывания альдегидов или кетонов от
водорода самими высшими спиртами, подлежащими дегидрированию, при необходимости с применением
охлаждения. Поскольку парциальное давление паров спиртов значительно ниже, чем у продуктов
дегидрирования, и, с другой стороны, последние легко растворимы в спиртах, то водород можно практически
полностью удалить из летучих примесей этим способом. Альдегиды или кетоны, растворенные в спирте,
улетучиваются [Цена 1/-] при нагревании смеси, например, при ее испарении для дегидрирования спирта, и
могут быть выделены до каталитической обработки любым известным или подходящим способом.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует, как изобретение может быть реализовано на практике,
но изобретение этим не ограничивается.
Водород, полученный при дегидрировании изобутилового спирта обработкой оксидом цинка при 420 градусах
Цельсия, высвобождается из основной массы альдегида путем охлаждения, а затем промывается в колонне с
противотоком изобутилового спирта, который впоследствии подвергается дегидрированию.
Изобутиловый спирт полностью поглощает содержащийся в газе изобутилальдегид 60, и последний
(составляющий, например, от 1 до 2 процентов изобутилового спирта) может быть легко извлечен, например,
путем выпаривания из изобутилового спирта 65 перед дегидрированием. Предпочтительно, тепло,
выделяющееся из дегидрирующей камеры при дегидрировании, используется для нагревания спирта,
содержащего продукты дегидрирования. 70 Таким образом, сначала удаляются альдегиды или кетоны с
низкой температурой кипения, а затем спирт выпаривается для дегидрирования. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262087.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262087&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262087A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): ноябрь. 27, 1925. 262,0S7 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 15, 1926. № 28753/26, - Принято к публикации: 7 апреля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Складной табурет.
Мы, Жан-Альфонс Поллье, проживающий по адресу: 30, Route de Lierre, Contich-Casernes, Бельгия, и Август
Дом, проживающий по адресу: 109, Chaussé Saint Bernard, Hemixém, Бельгия, оба являющиеся гражданами
Бельгии, и правообладатели Альберта Хольтши, проживающего по адресу: 105, Militarstrasse, Цюрих,
Швейцария, гражданина Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к складным табуретам, ножки которых шарнирно прикреплены к верхней доске
и соединены распорками с точками под верхней доской в ее середине или около нее, чтобы обеспечить
жесткость табурета в собранном виде и возможность его складывания, когда он не нужен.
Ножки и опоры табуретов указанного типа ранее обычно изготавливались из дерева, при этом ножки, как
правило, представляли собой простые бруски, соединенные попарно деревянными поперечными
перекладинами, а опоры либо изготавливались в виде шарнирных соединений и были шарнирно соединены с
точками под табуретом для облегчения складывания опор при сложенных ножках, либо каждая из них была
изготовлена из цельного куска, в этом случае опоры были съемно прикреплены к точкам под табуретом, что
позволяло складывать ножки, когда табурет не использовался.
Целью данного изобретения является создание складного табурета улучшенной конструкции, и в частности,
обладающего высокой боковой устойчивостью. С этой целью складной табурет в соответствии с
изобретением имеет ножки из плоского железа, изогнутые приблизительно в U-образную форму и шарнирно
соединенные своими свободными концами с поперечными железными стержнями, закрепленными на нижней
стороне верхней доски, при этом боковые элементы ножек соединены между собой попарно поперечными
стержнями для обеспечения более жесткой конструкции, а также соединены шарнирными стойками с точками
крепления под самим табуретом. Конструкция такова, что при сборке табурета 50 каждая стойка может
поворачиваться вокруг своего шарнира только в одном направлении, а при складывании табурета каждую
стойку можно снять с места крепления и повернуть в этом направлении, что позволяет сложить стойки 55 и
ножки в компактную форму для транспортировки.
Прилагаемый чертеж в качестве примера демонстрирует один из вариантов конструкции табурета. 60 Рисунок
1 — вид сбоку, рисунок 2 — вид сверху, на котором изображен табурет со сложенными ножками, рисунок 3 —
детальный вид.
Доска А снабжена плоскими железными ножками 65. Два изогнутых элемента b, bl из плоского железа
крепятся к доске с помощью винтов c и служат для поддержки двух элементов d, dl непрерывной U-образной
формы, которые образуют собственно ножки и которые предотвращаются от обрушения с помощью распорок
e,], eL,.1. Боковая устойчивость конструкции обеспечивается с помощью распорок g, g'. Стойки e, e', f, al,
изготовленные из плоского железа, шарнирно соединены одним концом с ножками d, d' и предназначены для
зажима на противоположных концах между угловыми кронштейнами h, h' и гайками-барашками i, il.
Для того чтобы ножки d, d' и 80 могли складываться, плоские железные стойки e, f, e1, fl изготавливаются из
двух частей, а более короткие плечи nm этих стоек шарнирно соединены с более длинными плечами n таким
образом, что они могут изгибаться только в направлении 85, указанном стрелкой на рисунке 1. Для
предотвращения деформации стоек на одном конце рычага m установлен штифт o, который входит в
углубление ol в рычаге mn, когда стойка выпрямлена на 90 градусов. Если отсоединить подлокотники mn от
гаек-барашков, а затем сложить стойки 1 i1 i X2,0)87 e, el, и ножки d, d' в направлении стрелки, то табурет
станет легко переносимым, и если он не слишком большой, его можно будет легко упаковать в удобный чехол.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262088.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262088&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262088A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): ноябрь. Z2, IUzo, U NI B B Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 15, 1926. № 28,803/ 26.
Завершено. Март 81 года. 1927 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся газодобывающих компаний или связанные с ними.
Я, Жан-Руль Франсуа Мариус Ласмолль, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица
де ла Бреш, Нерак (Лот-э-Гаронна), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к газогенератору, предназначенному для работы на древесине и
включающему две расположенные друг над другом и отдельные печи, разделенные колосниковой решеткой,
пропускающей только древесный уголь. Нижняя печь, работающая таким образом как газогенератор,
питаемый древесным углем, предназначена для восстановления смол и преобразования угольной кислоты,
образующейся при частичном сгорании древесины в первой печи, в монооксид углерода. Реакции происходят
на куче огнеупорных шаров, размещенных на колосниковой решетке нижней печи.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, в качестве примера, один из вариантов устройства, созданного в
соответствии с изобретением.
Изображенный газогенератор включает в себя верхнюю печь I для частичного сжигания древесины, которая
подается вниз из загрузочного бункера T. Предварительно нагретый воздух в куполообразном кожухе c
поступает в газогенератор в средней части через дымоходы p, а также сверху через отверстия o. Одна или
две перфорированные корончатые пластины действуют как заслонки и регулируют открытие отверстий.
В основании печи f расположена колосниковая решетка g с отверстиями соответствующего размера,
позволяющими частицам древесины после частичного сгорания и перегонки попадать в нижнюю печь.
Непосредственно под печью расположена нижняя, практически идентичная печь, основание которой
снабжено колосниковой решеткой, на которую насыпано количество шаров из огнеупорной глины, фарфора
(цена 1/1) или других материалов, плохо проводящих тепло и служащих для уменьшения объема печи до
необходимой степени. 50 В верхней части, под верхней решеткой, расположен ряд регулируемых или
автоматических воздухозаборников. Каждый из автоматических воздухозаборников состоит из трубки,
открывающейся вниз и несущей 55 односторонний шаровой клапан, позволяющий воздуху поступать внутрь.
Опора определяет степень подъема шара.
В основании печи находится конус, через который проходят газы и который сбрасывает золу в зольную яму,
снабженную скребками и приспособленную для опорожнения во время работы. Газы выходят из аппарата
через трубу q и поступают в пылеудаляющее устройство n 65, верхняя часть которого содержит железную
стружку или подобное вещество. Из пылеулавливающего устройства газы проходят для окончательной
очистки через ряд конденсационных труб h и ряд коробок mn, обеспечивающих резкие изменения
направления и расширения; эти коробки сконструированы таким образом, чтобы вода, образующаяся в
результате конденсации, могла отводиться по мере ее образования.
В последовательном соединении с описанным выше аппаратом может быть установлена большая
расширительная камера (75), и при желании может быть предусмотрено антипульсирующее устройство.
ОПЕРАЦИЯ:
Древесина подается в бункер объемом 80 т, из которого она поступает в печь f.
Поджиг древесины осуществляется в верхней части печи. Воздух забирается через отверстия o и p,
обеспечивая подачу, достаточную для частичного сгорания древесины с образованием угольной кислоты.
Одновременно с этим древесина подвергается дистилляции и карбонизации.
Отверстия колосниковой решетки печи j устроены таким образом, что после завершения карбонизации 90
кусков древесины, 088 --m>s... _ At. no 1 nnw:
6 1 Мб " 262 088 древесный уголь проходит через указанные отверстия и падает на слой шариков или
фрагментов другого огнеупорного материала, помещенного на колосниковую решетку печи /1. Указанные
шарики или фрагменты накапливают тепло до тех пор, пока не достигнут температуры от красного до белого
каления, что очень благоприятно для восстановления смол и других реакций. Газы, отводимые из печи f,
разделяются на потоки благодаря многочисленным зазорам между шарами.
Газы, выходящие из печи I, в основном состоят из CO2, H12O в виде пара, а также кислорода и азота; при
контакте этих газов с раскаленным древесным углем, наваленным на шары, происходят следующие реакции:
с C, CO2 - C=200 с 0,: C+ CO=CO с 11t20 C + 20 =0 CO + H2.
Эти реакции ускоряются высокой температурой, экстремальным разложением и большой поверхностью
контакта газов.
Газы продолжают движение и затягиваются через трубу q в пылеуловительное устройство n, где они
очищаются от пыли.
Затем этот газ подается либо к вентилятору, либо к двигателю, когда считается, что смесь достаточно
обогащена. Последовательно с пылеуловителем расположен ряд конденсационных труб h и коробок m, в
которые газы поступают с высокой скоростью и которые служат для удаления водяного пара из газов, при
этом собирающаяся вода откачивается. Перед попаданием в двигатель газы смешиваются с необходимым
количеством воздуха, чтобы сделать их взрывоопасными.
- Когда разрежение, действующее на газы, резко возрастает (например, при ускорении двигателя), воздух
втягивается через шаровые клапаны d, и печь 45 a1 работает как газогенератор, питаемый углем, и подает
необходимое количество газа. Образовавшийся пепел увлекается потоком газа и скользит по шарикам, не
вызывая засорения аппарата. Древесный уголь почти полностью сгорает, и образуется лишь небольшое
количество остаточной золы. Зола затягивается в конус e и сбрасывается в зольный ящик 1, где она и
накапливается.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
приступил к его реализации. Я заявляю, что то, что я 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262089.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262089&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262089A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Гидо Таллеи, архитектор, проживающий по адресу: Виа Руджеро Бонги, 17, Рим, Королевство Италия,
подданный Италии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение включает в себя дирижабль, имеющий металлическую оболочку, выполненную из
алюминиевого листа или любого другого подходящего материала, поддерживаемую металлическим каркасом,
внутри которого находится воздух, нагретый выхлопными газами двигателей, для создания подъемной силы,
необходимой для подъема дирижабля.
Таким образом, исключается использование водорода или других горючих газов, представляющих
постоянную опасность возгорания, а с другой стороны, значительно снижаются затраты, связанные с
эксплуатацией дирижаблей, даже если они имеют значительные размеры.
На прилагаемом чертеже, схематически и в качестве примера представляющем вариант осуществления
изобретения, на фиг. 1 изображен вид сбоку дирижабля; на фиг. 2 — продольный осевой разрез; на фиг. 3 —
поперечный разрез, а на фиг. 4 показана деталь в большем масштабе.
Дирижабль согласно изобретению в основном состоит из оболочки из листового металла, имеющей двойную
стенку, которая образована внешней оболочкой -1- из гладкого листового металла и внутренней стенкой,
возможно, из алюминия или другого легкого сплава. Указанная двойная оболочка, представляющая собой
сильно изолирующее покрытие, имеет форму вращательной поверхности, продольная ось которой
значительно длиннее поперечной оси и сужается в передней и задней части, так что в кормовой части, где она
несет руль [Prig 262,089], который посредством любой жесткой или гибкой трансмиссии может управляться с
помощью кареток -5-, расположенных симметрично по обеим сторонам оболочки. Для того чтобы придать
последнему необходимое сопротивление, он по всей длине установлен на кольцеобразных металлических
балках -6, удобно расположенных на расстоянии друг от друга и соединенных посредством усиливающих и
поддерживающих спиц -7- с центральной трубой -8, проходящей вдоль всей продольной оси дирижабля. Эта
трубка закрыта с передней стороны и свободно открыта с задней стороны для целей, которые будут
объяснены далее.
Фактически, указанная трубка служит не только ступицей для крепления спиц -7-, но и предназначена для
приема вблизи своего переднего конца выхлопных газов, выходящих из двигателей, установленных в
автомобилях, через центральную трубку -8-, и сильного нагрева воздуха, находящегося между внутренними
стенками оболочки -1- и внешней стенкой трубки -8--.
Полученное таким образом повышение температуры вызывает разрежение воздуха, находящегося внутри
оболочки, и, следовательно, 75 создание подъемной силы, достаточной для подъема дирижабля.
В стенках центральной трубы могут быть предусмотрены отверстия, через которые отработанные газы могут
выходить внутрь оболочки. Таким образом, подъемная сила может быть значительно увеличена, поскольку
внутри оболочки может поддерживаться более высокая температура. 8b В примере, показанном на чертеже,
дирижабль согласно изобретению снабжен двумя большими боковыми каретками, сообщающимися друг с
другом через проход, предусмотренный в корпусе оболочки, и 90 для этой цели оболочка может иметь
углубление -16-, соответствующее дате подачи заявки: ноябрь. 16, 1926, № 28874/26.
Завершено: август. 18, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования дирижаблей на горячем воздухе.
передняя часть указанных автомобилей. Количество и расположение автомобилей, разумеется, могут
меняться в зависимости от обстоятельств.
Движущая сила обеспечивается двумя комплектами двигателей, симметрично установленных относительно
центрального корпуса на борту двух автомобилей, корпуса которых имеют удобную форму, позволяющую
установить несколько винтов -18- на каждый из них.
Кроме того, немаловажное увеличение движущей силы обусловлено тем обстоятельством, что выхлопные
газы выходят в осевом направлении на заднем конце продольного трубопровода -8--, а реакция струи
обеспечивает полезную составляющую для движения вперед.
Дирижабль, построенный и работающий описанным выше способом, обладает значительными
преимуществами по сравнению с другими известными дирижаблями того же класса.
Во-первых, как уже говорилось, полностью исключается любая опасность возгорания или взрыва, вызванная
наличием горючего газа, поскольку горючий газ заменяется горячим воздухом, что также приводит к
значительной экономии средств.
Во-вторых, длинный и широкий трубопровод, через который отводятся отработавшие газы, обеспечивает
очень тихую работу двигателей, что является важной особенностью, если дирижабль предназначен для
использования в военных целях. Во-третьих, это позволяет избежать использования обычных дорогостоящих
и сложных установок для возобновления газоснабжения.
Кроме того, дирижабль снабжен клапанами, предназначенными для поддержания давления внутри оболочки в
пределах установленных норм; он также может быть оборудован аспираторами или вентиляторами для
ускорения или замедления изменения состава воздуха и отработавших газов, а также для поддержания их в
желаемом соотношении внутри оболочки; наконец, дирижабль может быть снабжен всеми другими
конструкциями или устройствами, необходимыми для его нормальной работы. 50 Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262090.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262090&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262090A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): ноябрь. 27, 1925.
262,090 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 16, 1926. № 28,882/26.
Завершено: сентябрь. 29, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства синтетического аммиака.
Мы, OMINIUM DES INDUSTRIES CHTQUxES (PROCEDES Tocco & LNDI), юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции по адресу: 366, rue Saint Honore, Paris,
France, правопреемники LviGI Tocco и MICHEL LAYDI, оба итальянские субъекты, оба проживающие по
адресу: 132, rue Lafayette, Paris, France, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к производству синтетического аммиака из карбида бария или карбида
любого другого металла.
Ранее высказывались предложения о получении аммиака и синильной кислоты путем обработки цианамида
кальция при повышенных температурах потоком сухого водорода, как в чистом виде, так и в смеси с азотом.
Также было предложено производить аммиак путем попеременного пропускания азота и водорода через
нагретый молибден или через нагретое азотсодержащее соединение молибдена, способное поглощать азот,
водород или и то, и другое, причем металл или соединение находятся в сосуде, через который пропускаются
азот и водород.
Также были выдвинуты предложения о производстве аммиака путем попеременного пропускания азота и
водорода через вещество, содержащее два или более металла или карбиды этих металлов, при высокой
температуре и давлении.
Согласно настоящему изобретению, карбид бария или любого другого металла превращается в цианид при
обработке азотом, полученный цианид затем при обработке водородом превращается в карбид и аммиак, при
этом карбид повторно используется в непрерывном цикле. Операция осуществляется в непрерывном цикле и
в соответствии со следующей химической формулой.
BaC2 + 2N = Ba(CN)2 Ba(CN)2 + 3H2 = BaC2 + 2NH3 Карбид бария, используемый для этой операции, должен
быть максимально чистым и изготовлен из углерода, не содержащего золы, такой как сажа, ацетиленовая
сажа и т. д. Из приведенной выше формулы становится ясно, что количество 55% карбида бария ограничено
тем, которое необходимо раз и навсегда для осуществления операции в непрерывном цикле.
Операция проводится в атмосфере азота, поскольку не происходит отсоединения 60% оксида углерода.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_262091.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=262091&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB262091A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 26, 1925.
Соседние файлы в папке патенты