Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4722
.pdf
изменяться путем регулирования сопротивления 31.
Для того чтобы прервать проекцию в моменты движения вращающегося несущего механизма, мы
предусмотрели затвор 53, установленный на рычаге 54, шарнирно закрепленном в кронштейне 55 и
приводимом в действие витой пружиной 56.
Штифт 57, являющийся продолжением рычага 54, имеет на своем нижнем конце кривошип 58, на который
последовательно воздействует ряд гаек 59, служащих для фиксации элементов 3516 на месте. При желании,
вместо использования кривошипа 59, привод в движение кривошип 58 может осуществляться с помощью
других выступов.
В процессе работы, по мере пошагового вращения держателя, в начале каждого движения рычаг 54
поворачивается, чтобы переместить затвор 53 перед объективом 12 и тем самым прервать проекцию, и
остается в этом положении до тех пор, пока гайка 59 не выйдет из-под кривошипа 58, на котором рычаг 54
поворачивается пружиной 56, в результате чего затвор возвращается в положение, показанное на рисунке 2.
При обратном движении кривошип 58 соприкасается со следующей гайкой o50 53, которая, таким образом,
действует как упор.
Корпус 28 содержит поперечную планку 60, на которой установлен кронштейн 55, а на задней стороне корпуса
предусмотрено зеркало 61 для отражения проецируемых изображений или другого материала на экран 62.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261629A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- 26192 Дата подачи заявки: 1 июля 1926 г. № 13,854/26.- 261629. Принято к рассмотрению: ноябрь. 25, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся валиков пишущих машин.
Сообщение из-за рубежа от компании REMINGTON TYPEWR.ITER COMPANY, корпорации, учрежденной в
соответствии с законами штата Нью-Йорк и имеющей свой главный офис в Илионе, округ Хиркимер, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки.
Я, Реджинальд Уильям Джеймс, из фирмы «Фелл и Джеймс», проживающий по адресу: улица Королевы
Виктории, дом 11, Сити Лондона, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пишущим машинам и, в частности, к усовершенствованным средствам для
съемного крепления валика в его раме или каретке.
Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств, позволяющих
легко заменять прижимную пластину одного типа, например, жесткую металлическую пластину, на
сравнительно мягкую резиновую пластину, или наоборот, без помех со стороны механизма межстрочного
интервала и связанных с ним деталей.
Ещё одной целью изобретения является создание конструкции указанного выше характера, которая может
быть использована в существующих машинах и в сочетании с существующим механизмом межстрочного
расстояния без модификации или существенной модификации такого механизма межстрочного расстояния и
других связанных с ним частей.
Изобретение, в частности, в конструктивных особенностях, расположении частей и комбинациях устройств,
изложенных в следующем описании и особо отмеченных в прилагаемых пунктах формулы изобретения,
служит достижению вышеуказанных и других целей, которые будут рассмотрены далее.
На прилагаемых чертежах, где [Цена 1/-] символами обозначены соответствующие детали на разных видах:
Рисунок 1 представляет собой вид с левого торца каретки 40 с частями, разрезанными по линии 1-1 на
рисунке 3 и направленными в сторону стрелок вдоль указанной линии; вид, иллюстрирующий механизм
межстрочного расстояния и т. д. в нормальном или рабочем положении 46.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 2-2 рисунка 4 в направлении
стрелок на указанной линии; этот вид иллюстрирует механизм расположения линий и т. д.
размещен в ненормальном или неэффективном положении, когда прижимная пластина может быть свободно
снята с рамы или каретки прижимной пластины. 55 На рисунке 3 представлен фрагментарный вид сверху
каретки с механизмом межстрочного расстояния, показанным в нормальном положении.
На рисунке 4 показан вид спереди каретки с деталями в разрезе, а также механизм разметки линий, поднятый,
и прижимная пластина, частично смещенная из подшипников и готовая к снятию.
Рисунок 5 представляет собой увеличенный фрагментарный вертикальный разрез опорной плиты 6,5 на
правом конце каретки и некоторых связанных с ней деталей. Разрез выполнен продольно вдоль оси опорной
плиты по линии 5-5 на рисунке 8 и направлен в сторону стрелок, указанных на этой линии.
На рисунке 6 представлен увеличенный детальный поперечный разрез того же объекта, выполненный по
линии 6-6 на рисунке 5 в направлении стрелок, указанных на этой линии. 75 На рисунке 7 представлен
фрагментарный вид спереди, демонстрирующий устройство блокировки муфты прижимной пластины в
рабочем положении, а также некоторые сопутствующие детали.
Изобретение показано в данном случае, воплощенное в бесшумной машине Remington № 6, в которую оно
может быть легко интегрировано с минимальными изменениями в существующей конструкции такой машины.
Следует, однако, понимать, что изобретение не ограничивается применением в какой-либо конкретной марке
машин, а имеет общее применение и может использоваться везде, где это возможно.
Механизм регулировки межстрочного расстояния, муфта прижимной пластины (частично показанная здесь) и
механизм подачи бумаги, описанные здесь, аналогичны соответствующим конструктивным особенностям,
воплощенным в бесшумной машине Remington № 6.
В бесшумном печатном станке Remington № 6 механизм регулировки межстрочного расстояния (за
исключением колеса регулировки межстрочного расстояния) и поддерживающий кронштейн, несущий этот
механизм, расположены над осью прижимной плиты и соединенными с ней деталями. Прижимную плиту
нельзя снять, не отсоединив указанный кронштейн и не отсоединив детали, которые в процессе работы
прикреплены к прижимной плите. Это затрудняет снятие прижимной плиты, что препятствует быстрой замене
жесткой прижимной плиты на мягкую или наоборот оператором.
Одна из целей настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать и установить механизм
регулировки шага и прижимную плиту таким образом, чтобы при необходимости кронштейн, механизм
регулировки шага и связанные с ними детали могли легко перемещаться из нормального или рабочего
положения, препятствующего перемещению деталей, соединенных с прижимной плитой, в беспрепятственное
ненормальное положение, где кронштейн, механизм регулировки шага и т. д. не будут мешать легкому снятию
прижимной плиты и связанных с ней деталей с подшипников прижимной плиты в единое целое, и при
необходимости прижимная плита другого типа может быть легко заменена той, которая обычно используется
в машине.
Еще одной целью изобретения является создание конструкции указанного выше характера без существенного
изменения механизма межстрочного расстояния, муфты прижимной пластины и т. д., обычно используемых в
печати.
Как показано на чертежах, рама или каретка прижимной плиты бесшумного станка Remington № 6 включает в
себя опорную направляющую или тяговую планку 1 с противоположными канавками, к которой прикреплены
концевые пластины 2, 3, дополнительно соединенные поперечными перекладинами, одна из которых
обозначена цифрой 4. Тяговая штанга 1 поддерживается роликами с перекрестными подшипниками 5,
расположенными в подшипниках с противоположными канавками в направляющей переключения передач 6.
В данной конструкции торцевая пластина 2 каретки или рамы прижимной плиты снабжена U-образным
подшипником прижимной плиты 7 с открытым концом, который открывается вверх, как показано на фиг. 2, и
принимает в свой нижний подшипниковый конец ступицу или полый шпиндель 8 на конце прижимной плиты 9
или 10. На рис. 1 и 2 плита 9 обозначена как плита с резиновым покрытием, сравнительно мягкая, тогда как на
рис.:
и 4. Прижимная плита 10 представлена в виде металлической прижимной плиты, обычно используемой в
бесшумных машинах Remington № 70. Однако, помимо этого, следует понимать, что оборудование прижимной
плиты в обоих случаях одинаково, и что обе прижимные плиты взаимозаменяемы в машине № 75. Другая
торцевая пластина 3 каретки снабжена открытым подшипником 11 (см. рис. 6) в форме замочной скважины, у
которого верхнее открытое отверстие 12 подшипника имеет меньший диаметр 80, чем основная часть
подшипника. Таким образом, отверстие 12 образует суженное отверстие или проход, через который
уменьшенная часть 183' шпинделя 18 прижимной плиты, расположенная на противоположном конце
прижимной плиты, может быть смещена вбок, когда детали находятся в положении, показанном на рис. 4.
Вокруг уменьшенной части 138 шпинделя, свободно расположенной на ней, находится втулка 14. Эта втулка
имеет уменьшенный концевой участок 15 с наружным диаметром, который в основном соответствует
увеличенной части подшипника 11 и предназначен для ее установки, как показано на фиг. 5 и 6.
Втулка 14 также имеет выступающий с торца 95 фиксирующий выступ или палец 16 достаточной ширины,
чтобы он мог быть принят и установлен внутри суженного выходного отверстия 12 подшипникового отверстия,
как показано на рис. 6. Когда палец 16 входит в указанное суженное отверстие, он удерживает втулку 14 от
вращения в подшипниковом отверстии торцевой пластины 83, в то время как шпиндель 13 может свободно
вращаться вместе с пластиной во втулке 105 14. Как видно, шпиндель 13 и втулка 14 защищены от
относительного осевого смещения благодаря выступу 17 на шпинделе, взаимодействующему с втулкой 14 на
одном из его концов, а также благодаря внутреннему концу ступицы 18 правого поворотного колеса 19,
взаимодействующему с внешним концом поворотного колеса 16.
Пальцевое колесо 19 крепится к шпинделю 13 с помощью установочного винта 20, который проходит через
резьбовое отверстие в ступице 18 115 и упирается своим внутренним концом в вырезанную плоскую
поверхность 21 на шпинделе.
Кроме того, следует отметить, что когда опорная плита должным образом закреплена в подшипнике на правой
торцевой пластине 3 120 каретки, как показано на фиг. 3 и 5, выступ 22 во втулке 14 будет упираться во
внутреннюю поверхность торцевой пластины:
и ограничить продольное смещение прижимной плиты вправо. Однако, что касается описанных выше
особенностей, то в этом случае плита может свободно смещаться вдоль оси влево.
Следует понимать, что продольное перемещение плиты ld a 261,629 справа налево переместит детали из
положения, указанного на рис. 3 и 5, в положение, указанное на рис. 4. В этом последнем упомянутом
положении часть 15 втулки выводится из подшипника 11, а уменьшенная часть 13' шпинделя может свободно
перемещаться вверх через суженное отверстие 12 подшипника 11, что позволяет поднять плиту из
подшипников 7 и 11 в торцевых пластинах и снять ее с каретки.
Однако для того, чтобы осуществить продольное смещение прижимной плиты справа налево, как было
описано, необходимо сначала слегка приподнять левый конец прижимной плиты в ее подшипнике 7. Это
приводит к освобождению кольцевой канавки 23 (рис. 2 и 4) от зацепления с ней фиксирующей пластиной 24,
2(), закрепленной винтами 25 на внешней стороне торцевой пластины 2. На рис. 2 показаны детали, при этом
пластина 24 установлена в пазу 23, а ступица 8 опирается на свой подшипник 7, что предотвращает
продольное смещение плиты как вправо, так и влево. Однако, если левый конец прижимной пластины слегка
приподнять, чтобы освободить канавку 23 от пластины 24, то прижимную пластину можно сместить в
продольном направлении влево, как показано на рис. 4. В этот момент прижимную пластину можно свободно
снять с подшипников, если предварительно переместить кронштейн для регулировки межстрочного
расстояния вместе с удерживаемыми на нем деталями в положение, показанное на рис. 2, способом, который
будет описан далее.
Как указывалось ранее, механизм регулировки межстрочного расстояния аналогичен тому, который
используется в бесшумном станке Remington № 6, и включает в себя колесо регулировки межстрочного
расстояния 26, функционально соединенное с прижимной пластиной. Фиксатор шага линии 27 расположен
над колесом регулировки шага линии и шарнирно закреплен одним концом, как показано на рисунке 28, на
вертикальном выступе или проушине 29, образованных на направляющей или пластине 30, установленной
для перемещения вперед и назад машины. Эта направляющая 30 имеет прорезь 31 для размещения штока
направляющего винта 32 с головкой, резьбовой частью которого закреплена в листовом металлическом
кронштейне 33, который в нормальном или рабочем положении выступает вперед и назад относительно
станка и перекрывает ось плиты и детали, удерживаемые плитой.
Рукоятка или рычаг 34 для регулировки межстрочного интервала шарнирно закреплены в точке 35 на
кронштейне 33 и могут поворачиваться в рабочем направлении слева направо или в общем направлении
возврата рычага. Рабочее соединение между этим рычагом 34 и направляющей 30 с углом поворота 60°
осуществляется следующим образом: штифт 36 выступает вверх от рычага регулировки шага и входит в
зацепление со свободным концом скользящего штифта 37, установленного на направляющей 27 с шагом шага
27 над ее шарниром 28; штифт 37 прижимается вперед до предела своего перемещения пружиной 38,
расположенной внутри отверстия в собачке. Штифт 36 имеет направленный вниз выступ или штифт 39,
который выступает ниже рычага 34 (см. рис. 2) и входит в короткий паз 40 в направляющей 30. Это
обеспечивает небольшую потерю хода между рычагом регулировки межстрочного расстояния и ползуном, но
тем не менее создает рабочую связь между ними, передавая движение на ползунок от указанного рычага 75,
как будет показано далее более наглядно. При рассмотрении фиг. 3 видно, что витая сократительная пружина
41 закреплена одним концом на выступающем штифте 42 на кронштейне 80 33, тогда как противоположный
конец указанной пружины соединен с выступающим штифтом 43 на рычаге регулировки шага линии 34.
Эта пружина эффективно возвращает рычаг регулировки межстрочного расстояния и связанные с ним детали
в нормальное положение, показанное на рис. 3.
Для регулирования величины перемещения межстрочного расстояния, передаваемого на прижимную
пластину, в данном случае используется выступающий сбоку штифт 44 на 90-м фиксаторе межстрочного
расстояния, который располагается над верхней кромкой управляющей пластины или элемента 45 и
предназначен для скольжения по ней. Эта пластина шарнирно закреплена в задней части в точке 46 на
выступе 47, который выступает вверх от кронштейна 95 пластины 33. Устройство или рычаг 48, регулирующий
расстояние между линиями, поворачивается в точке 49 к рычагу 50, расположенному на кронштейне 33.
Выступающий сбоку штифт 51 на регулирующем рычаге 48 проходит под нижним краем пластины 45, где он
снабжен тремя выемками 52, 53 и 54, как показано на рис. 2. Штифт 51 может быть установлен в любой из
этих пазов для удержания пластины 45 на любой из трех различных высот 105. Это определяет точку в ходе
перемещения межстрочного фиксатора 27, в которой он входит в зацепление с зубьями межстрочного колеса
26, и, таким образом, регулирует механизм для поворота прижимной пластины на расстояние 110,
соответствующее одному, двум или трем зубьям межстрочного колеса.
Сократительная пружина 55 соединена своим нижним концом со смещенным ухом 56 на регулирующем
устройстве 48, а своим верхним концом 115 — с управляющей пластиной 45. Таким образом, сила пружины 55
используется для поддержания зацепления между штифтом 51 и пазом в пластине 45, в которой он
установлен, чтобы действовать в качестве фиксатора 120, удерживающего оба элемента 45 и 48 от
случайного смещения из их относительного положения.
Верхний конец регулирующего устройства 48 повернут наружу, образуя фланец 125 57, на верхней
поверхности которого нанесены соответствующие индексы, такие как «1», «2» и «3». Один или другой из этих
индексов регистрируется с выступающим вбок штифтом 44 на фиксаторе межстрочного расстояния, 130 4
261,629 в зависимости от настройки устройства 48 для межстрочного расстояния одного, двух или трех зубцов
колеса межстрочного расстояния. Один конец фланца 57 загнут вверх, образуя выступ 58, с помощью
которого можно легко регулировать регулирующее устройство 48.
Шарнир 46 управляющей пластины 45 выступает вправо за пределы кронштейна или выступа 47 и
перекрывает колесо регулировки шага линии 11, образуя стопорный штифт 59, как показано на рис. 3. Этот
стопорный штифт находится на пути фиксатора межстрочного расстояния и входит в зацепление с верхним
наклонным краем 60 (рис.).
2)
это позволяет зафиксировать носик собачки в зацеплении с зубьями колеса регулировки шага линии и
ограничить ход собачки, тем самым предотвращая опрокидывание колеса регулировки шага линии и
прижимной пластины.
Фиксатор прижимного ролика 61 установлен на рычаге 62, шарнирно закрепленном в точке 63 на торцевой
пластине 2 каретки.
Рычаг 62 прижимается к колесу регулировки межстрочного расстояния пружиной 64, в результате чего
роликовый фиксатор 61 упирается в зубья колеса регулировки межстрочного расстояния 26. Стопорный
штифт 62а, выступающий из торцевой пластины 2, проходит по пути рычага 62 и ограничивает движение
указанного рычага к оси прижимной пластины при ее снятии, как будет показано далее на рисунке 30 более
наглядно.
Описанный до настоящего момента механизм межстрочного интервала в основном идентичен механизму,
используемому в бесшумной машине Remington № 6, за исключением некоторых изменений, которые будут
описаны далее.
Из приведенного выше описания видно, что детали, изображенные на рисунках, соответствуют описанию.
1 3. Кронштейн 33, фиксатор межстрочного расстояния 27, стопорный штифт 59, регулятор или управляющий
элемент 45, ползунок 30 и т. д. либо пересекают ось прижимной плиты, либо перекрывают части,
удерживаемые прижимной плитой, и обычно мешают снятию прижимной плиты и удерживаемых ею частей как
единого целого, как в конструкции, воплощенной в бесшумном станке Remington № 6. Для преодоления этой
трудности детали изготавливаются и располагаются следующим образом:
Опорный кронштейн 33, на котором расположен весь механизм регулировки межстрочного расстояния, за
исключением колеса регулировки, шарнирно закреплен на своем заднем конце на шпинделе или коротком
валу 65, который одним концом 5 прикреплен к торцевой пластине 2 каретки. Винт 66 с буртиком и головкой 66
вставлен в резьбовое отверстие на конце шпинделя 65 и удерживает кронштейн от снятия со шпинделя.
Таким образом, кронштейн установлен таким образом, чтобы поворачиваться вперед и назад относительно
оси плиты, а также вверх и назад от своего нормального положения, показанного на рис. 1, где механизм
межстрочного расстояния эффективен, в ненормальное или неэффективное положение, как показано на рис.
2, где кронштейн с удерживаемыми на нем деталями остается в основном в вертикальном положении позади
плиты.
Как видно, в этом последнем положении 70 прижимная плита вместе с удерживаемыми на ней штанинами
может быть перемещена, как описано выше, и снята с каретки, при этом обычные рычаги 67, освобождающие
каретку, расположенные на противоположных концах каретки 75, слегка изменены по форме для облегчения
такого снятия.
Для надежной фиксации опорной плиты в подшипниках, когда кронштейн 38 находится в нормальном
положении, на ступице гайки 69, эксцентрично закрепленной для регулировки вращения на крепежном винте
70, установлен фиксирующий рычаг 8 или элемент 68, удерживающий опорную плиту. Рычаг 68 имеет
выступающий вбок подшипник или удерживающий выступ, или элемент 71, изогнутый от его нижнего края.
Когда детали перемещаются в нормальное положение, показанное на рис. 3, этот выступ 71 входит вниз
через открытое отверстие подшипника 7, перекрывает деталь 90 и соприкасается с верхней стороной ступицы
8 на опорной плите. Это фактически удерживает левый конец прижимной плиты в подшипнике, и необходимо
сначала освободить этот выступ, прежде чем прижимная плита сможет быть перемещена в любом
направлении.
Для автоматического перемещения выступа 71 в фиксирующее положение и из него посредством
качательного движения кронштейна 33, свободный конец рычага 68 функционально соединен с кронштейном.
В данном случае это достигается путем удлинения свободного конца рычага до точки, где его верхний край
будет соприкасаться с нижней частью кронштейна 33 вблизи его переднего конца, в результате чего рычаг 68
будет поворачиваться вниз в рабочее положение вместе с кронштейном. К кронштейну 33 крепится
металлический кронштейн 72, на выступе которого сбоку расположен выступ 73. Этот выступ расположен под
передним концом рычага 68 и заставляет последний поворачиваться назад в положение, показанное на рис.
2, вместе с кронштейном 33. Таким образом, фиксирующий выступ 71 перемещается соответственно в
рабочее положение и из него по мере перемещения кронштейна 833 в положения, показанные на фиг. 1 и 2.
Для фиксации кронштейна 33 и предотвращения его случайного смещения предусмотрена соответствующая
защелка или фиксатор. Таким образом, в данном случае защелка 74 шарнирно соединена с торцевой
пластиной 2 кареты.
Эта защелка представляет собой угловой рычаг, одно плечо 76 которого направлено наружу на 12.
смещен под рычаг 77 на торцевой пластине 2 и представляет собой выступ, с помощью которого можно
освободить защелку. Расширительная пружина 78 входит одним концом в отверстие в нижней части рычага
130 261,629 261,629 77, тогда как противоположный конец пружины окружает штифт 79 на пальцевом
наконечнике и давит вниз на последний.
Защелка 74 имеет фиксирующий выступ 74a, предназначенный для того, чтобы перекрывать передний конец
кронштейна 33, как показано на рис. 3, и прочно удерживать передний конец указанного кронштейна
прижатым к верхней части торцевой пластины 2. По мере перемещения кронштейна 33 вниз в рабочее
положение он будет взаимодействовать с нижним концом защелки и перемещать его вперед до тех пор, пока
верхний край кронштейна не совпадет с выступом 74", после чего последний под действием пружины 78
перекроет передний край кронштейна и зафиксирует его, предотвратив случайное смещение. Давление,
приложенное к пальцевому элементу 76, освободит защелку и позволит повернуть кронштейн обратно в
положение, показанное на рис. 2, для снятия опорной плиты.
Когда кронштейн 33 опускается в рабочее положение, он дополнительно прочно крепится своим передним
концом к торцевой пластине 2 каретки с помощью штифта 2', который выступает вверх от верхнего края
торцевой пластины и входит в регистрирующее отверстие 33a в кронштейне 33, как показано на фиг. 1 и 3.
Прижимная пластина и колесо регулировки межстрочного расстояния соединены для совместного вращения с
помощью соответствующей муфты, например, такой, которая используется в бесшумном станке Remington №
6. В указанной конструкции муфта сцепления размещена внутри колеса, регулирующего расстояние между
линиями, и внутри втулки 80, соединенной с ним. Сцепление отключается перемещением левого колесика 81
прижимной пластины из положения, показанного на рис. 3, в положение, показанное на рис. 7. Ранее для
удержания поворотного колеса 81 в разблокированном положении (рис. 7) использовалась соответствующая
защелка.
В данном случае для этой цели предусмотрена другая фиксирующая защелка, которая полностью
удерживается кронштейном 33 и может поворачиваться вместе с ним вперед и назад от положения,
показанного на рис. 1, к положению, показанному на рис. 2, и не будет препятствовать такому качающемуся
движению кронштейна или легкому снятию прижимной плиты. С учетом этих торцов на кронштейне 33
предусмотрен выступающий фартук или фланец 82, на котором установлен направляющий элемент 83.
Данная направляющая снабжена пазами 84 и 85, в которые входят стержни винтов с головками 66 и 87
соответственно, благодаря чему элемент 83 может свободно перемещаться вперед и назад относительно
станка. Направляющая 88 выступает вверх от затвора, облегчая его перемещение. В нижней части
направляющей расположен изогнутый наружу рычаг 89, который заканчивается зацепляющим элементом 90.
Когда ползунок 83 сдвинут вперед, а кронштейн 33 находится в нормальном положении, элемент 90
приспособлен для зацепления с правой поверхностью круглого фланца 91 на ступице поворотного колеса 81,
если последнее выдвинуто, как показано на рис. 7.
Если оператор случайно переместит ползунок 83 в рабочее положение, когда поворотное колесо 70 81
находится в нормальном положении, то при вытягивании поворотного колеса 81 фланец 91, взаимодействуя с
кулачком 92 на защелке, отбросит последний назад из препятствующего положения, из которого его можно
будет переместить вперед 75, чтобы зафиксировать за фланцем 91, когда поворотное колесо 81 будет
полностью выдвинуто, как показано на рис. 7. Ползунок 83 довольно свободно закреплен на винтах 66 и 87, и
для обеспечения достаточного трения, позволяющего удерживать ползунок в любом из возможных
положений, к штифту 838, выступающему из ползунка через отверстие в фартуке 82 на кронштейне 33,
присоединена легкая пружина 86. 85 Противоположный конец пружины 86 закреплен на штифте 83b,
выступающем с нижней стороны кронштейна 33. Эта пружина создает достаточное трение между
направляющей и внешней поверхностью фланца 90 или фартука 82, чтобы удерживать направляющую в
заданном положении.
Разумеется, следует понимать, что при снятии прижимной плиты с каретки колесо прижимной плиты, муфта
прижимной плиты и все остальные связанные с ней или установленные на ней детали снимаются вместе с
прижимной плитой без отсоединения каких-либо из этих деталей.
В бесшумной машине Remington № 6 100 используется держатель для подачи бумаги. Данная скоба состоит
из поперечной планки 93, на которой расположены продольно регулируемые подающие ролики 94, и крепится
на концах к рычагам 95, шарнирно соединенным в точке 96 с кронштейнами 105, рычагами 77 и 77' на
торцевых пластинах 2 и 3 соответственно. Каждый рычаг 95 имеет ступицу 97, к которой крепится конец
поперечной балки 93, а подпружиненный поворотный зацепляющий или удерживающий элемент 98 входит в
зацепление с каждой ступицей 97 и заставляет подающие ролики 94 с помощью пружинного давления
прижиматься к прижимной пластине или бумаге на ней, когда скоба находится в рабочем положении, как
показано пунктирными линиями на рис. 2. При желании скобу l15 можно переместить, преодолевая
сопротивление удерживающих устройств 98, в полностью неэффективное положение, показанное на рис. 2,
где она опирается на кронштейн 99, закрепленный на верхней пластине 100 машины. 120 В данной
конструкции удерживающие устройства 98 были модифицированы таким образом, чтобы они не
препятствовали снятию или установке прижимной плиты в станок.
Каждое удерживающее устройство I 25 шарнирно закреплено под углом 98° к торцевой пластине каретки и
имеет свисающий рычаг 102, соединенный с одним концом сжимающей пружины 101. Противоположный
конец каждой пружины соединен со штифтом 103, выступающим внутрь 3(0 -6 261,629 от соответствующей
торцевой пластины 2 или 3.
Эти пружины передают свою силу через удерживающие устройства 98, чтобы прижать подающий ролик к
прижимной плите. На каждом удерживающем устройстве 58 предусмотрен второй выдвижной рычаг 104. Один
рычаг 104 предназначен для опоры на ступицу или полый шпиндель 8 прижимной плиты, а другой рычаг
предназначен для опоры на втулку 14, чтобы ограничить поступательное движение верхнего конца каждого
устройства 98. Таким образом, каждое устройство 98 удерживается в положении, при котором оно будет
должным образом взаимодействовать с сопутствующим узлом 97, когда скоба перемещается из полного
положения в положение, обозначенное пунктирной линией на рис. 2, и не будет перемещаться вперед за
пределы этого положения. При снятии прижимной плиты рычаги 104 на удерживающих устройствах 98
перемещаются в наклонное положение, каждый поперек соответствующего подшипникового отверстия в
торцевой плите.
Однако, когда прижимная плита снова устанавливается на место, движение вниз ступицы 8 и втулки 14
сместит рычаги 104 на 2,5 и заставит удерживающие устройства автоматически занять правильное
положение, как показано на рис. 2, где они могут эффективно взаимодействовать с дужкой, когда последняя
поворачивается относительно прижимной плиты. Положение пунктирной линии J.
На практике предпочтительно делать фиксирующий ролик 61 шире, чем обычно используемый, чтобы углы
зубьев колеса межстрочного интервала не цеплялись за фиксирующий ролик и не препятствовали
небольшому продольному смещению прижимной плиты относительно рисунка.
4
положение, необходимое для правильной установки прижимной плиты в подшипники.
Из приведенного выше описания видно, что, поворачивая кронштейн 3:3 в точке 65, удаленной от оси
прижимной плиты, можно переместить этот кронштейн вместе с установленными на нем устройствами для
разметки линий из нормального положения, расположенного над указанной осью и деталями,
установленными на прижимной плите, в положение, показанное на рис. 2.
Это необходимо для того, чтобы кронштейны и устройства для регулировки шага линий могли быть выведены
из взаимодействия с прижимной плитой и удерживаемыми ею деталями в беспрепятственное положение, где
не будет препятствий для быстрого снятия прижимной плиты с каретки и замены ее на другую.
Во время операции регулировки шага пружина, прижатая штифтом 387, стремится удерживать штифт 44 на
шаге (0), фиксируя фиксатор на элементе 45. Однако, когда собачка достигнет стопорного штифта 59,
плунжер или штифт 387 будет сжат под действием пружины, и соединение 39.40, отвечающее за люфт,
поднимется на 6,5, образуя таким образом надежную линию соединения от рукоятки регулировки шага к
собачке 27, чтобы эффективно заблокировать колесо регулировки шага и опорную плиту от перекоса.
В соответствии с настоящим изобретением, с помощью сравнительно простой конструкции обеспечивается
возможность легкой замены одной прижимной плиты на другую в бесшумной машине № 1 Remington без
изменения или существенного изменения существующих конструктивных особенностей механизма разметки
линий и оборудования прижимной плиты указанной машины, а также без необходимости отсоединения от
прижимной плиты какого-либо из таких элементов оборудования.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261630A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 июня 1926 г., № 13950/26.
Полный левый угол: август. 20. 1926.
Завершено: ноябрь. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для растягивания брюк.
Мы, C1-ARlLEs IEACH PIIu, из «Вудсайд», Кембридж-роуд, Кроуторн, Беркшир, и M ILLIAM JAMES MIANLEY,
из «Гленнок», Кроуторн, Беркшир, оба британские подданные, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к устройствам для растягивания брюк,
подобным описанным в патентной заявке Пайка №.
201,837.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного способа регулировки
центрального стержня, а также обеспечение постоянного крепления удлинительного элемента к одной из
сгибочных полос, что в обоих случаях исключает необходимость использования незакрепленных гаек и
винтов.
Согласно данному изобретению, регулировка колена центрального стержня выполнена в виде 20 с зубцами
храпового механизма с каждой стороны, которые входят в зацепление с расположенными напротив друг друга
пружинными собачками, шарнирно установленными на валу, который скользит в пазу стержня и заключен в
коробку или кожух с обеих сторон центрального стержня 25.
Удлинительный элемент шарнирно закреплен на одной из биговальных полос и снабжен пружинным болтом,
который защелкивается в фиксатор на биговальной полосе 30 при установке в нужное положение.
Дата: 2 июня 1926 года.
Ф. У. Голби, патентный поверенный, Джон-стрит, 3, Бедфорд-Роу, Лондон, 35 W.C. 1, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для растягивания брюк.
Мы, Шармлз Лич Пай из «Вудсайд», Кембридж-роуд, Кроуторн, Беркшир, и Уильям Джеймс Мэнли из
«Гленнок», Кроуторн, Беркшир, оба британские подданные, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для растягивания брюк, описанным в спецификации Пайка №
201837, в которых формованные полоски соединены рычагами с продольно регулируемым центральным
стержнем, а удлинительный элемент съемно прикреплен к одной из формованных полосок.
Предметом настоящего изобретения является [Цена 1/.-.
Предусмотреть усовершенствованный способ регулировки центрального стержня, а также обеспечить
постоянное крепление удлинительного элемента к одной из сгибочных полос, что в обоих случаях исключает
необходимость использования незакрепленных винтов или гаек и болтов.
В подобных устройствах, как было предложено ранее, центральный стержень снабжен зубьями храпового
механизма, взаимодействующими с собачкой, установленной на трубке, через которую проходит стержень и
на которой шарнирно закреплены элементы рычага.
Согласно данному изобретению, регулировка коленной части центрального стержня осуществляется с
помощью зубцов храпового механизма на стержне 70, которые входят в зацепление с одним или несколькими
пружинными собачками, шарнирно установленными в коробке или корпусе, скользящем по центральному
стержню, причем указанная коробка или корпус 261630 установлены на валу, скользящем в пазу стержня, к
которому шарнирно прикреплены верхние рычаги шарнирного механизма.
Удлинительный элемент шарнирно закреплен на одной из биговальных полос и снабжен пружинным
фиксатором, который защелкивается в фиксатор на биговальной полосе при перемещении в нужное
положение.
На прилагаемых чертежах: на фиг. 1 показано устройство для растягивания брюк, изготовленное в
соответствии с нашим изобретением, при этом часть коробки или механизма растягивания опущена; на фиг. 2
и 3 показаны модификации нашего изобретения, при этом некоторые части опущены.
Аналогичные детали обозначены соответствующими буквами на всех трех рисунках.
На рис. 1 А — центральный стержень, имеющий зубья храпового механизма А' с каждой стороны.
Коленные или верхние рычаги B шарнирно установлены на валу b, скользящем в пазу a центрального стержня
A и закрепленном на петле или фиксаторе C, перемещающемся по центральному стержню A. На валу b также
шарнирно закреплены собачки D, их носики входят в зацепление с зубьями храпового механизма A. Между
двумя другими концами показана пружина d, помогающая удерживать носики в зацеплении с зубьями
храпового механизма A, но ее можно не устанавливать. Как видно, при сближении концов двух собачек D
носики отсоединятся от зубьев храпового механизма, и можно будет отрегулировать колено или верхние
рычаги B.
Удлинительный элемент E поворачивается в точке el относительно одной из полосок для сгибания F и
представляет собой...
снабжен пружинным болтом e2 обычного типа, который защелкивается в фиксатор P на сгибочной ленте F при
установке на место.
На фиг. 2 показана модификация нашего изобретения, в которой собачки D шарнирно закреплены в коробке
или корпусе C по одной с каждой стороны центрального стержня, а не на валу b, и приводятся в действие
штифтами Di, проходящими через боковые стенки коробки и закрепленными на концах собачек. Пружины G
расположены между боковой стороной коробки или корпуса C и собачками D, чтобы удерживать носики в
обычном зацеплении с зубьями храпового механизма Ak.
Дальнейшая модификация показана на рис.
Соседние файлы в папке патенты