Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4706
.pdf
края указанной накладной полосы C, или может быть использован любой другой способ прострочки.
Следует отметить, что направляющий элемент 23, вместе с подъемным элементом 27 и поворотным
элементом или блоком 28, может быть установлен на указанной направляющей пластине 14 канала 85 таким
образом, чтобы его можно было регулировать в боковом направлении относительно направляющего канала
15.
чтобы она могла быть надлежащим образом установлена для взаимодействия с лентой Т и ее защитной
полосой С, а также с направляющим выступом 25, расположенным должным образом относительно
свободных концов крепежного элемента, которым снабжена лента, и с направляющим выступом 25,
примыкающим к первоначально прошитому краю защитной полосы С. Средство 96 для регулируемого
крепления указанного направляющего элемента 23 может, например, заключаться в наличии в нем
поперечных пазов 36, через которые могут проходить крепежные винты 37 для ввинчивания в корпус
указанной направляющей пластины 14.
В связи с описанной выше поворотной направляющей пластиной предусмотрено средство для зацепления
накладной полосы c, когда собранная лента и изделие выходят из указанной поворотной направляющей
пластины 105, и перед швейным механизмом, которое предназначено для обеспечения ровного и плоского
прилегания указанной накладной полосы c к закрытому краю g изделия, без образования складок или
частичных смещений 110. Это устройство состоит из упругого натяжного рычага, предназначенного для
приложения давления на собранную ленту и материал одежды, и особенно на защитную полосу c первой, с
достаточным усилием для разглаживания или придания гладкости последней. Указанный упругий натяжной
рычаг предпочтительно состоит из плоского пружинного корпуса 38, закрепленного своим задним концом на
расположенном сбоку несущем рычаге 39. Указанный несущий рычаг 39 (120) поддерживается в
подшипниковом блоке 40, который закреплен на указанном направляющем элементе 23, так что его можно
вращательно регулировать для регулирования натяжения подшипника свободного конца пружины 1 25 38 на
собранном материале.
Винт 41, ввинченный в указанный подшипниковый блок, используется для фиксации указанного несущего
рычага 39 в желаемом отрегулированном положении.
Мне известно, что в различные варианты расположения и сочетания отдельных устройств и частей, а также в
их детали, могут быть внесены некоторые изменения, не выходящие за рамки настоящего изобретения, как
описано в вышеприведенном описании и как определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Следовательно. Я не ограничиваю данное изобретение точными схемами и конструкцией указанных
устройств 1l и их частей, описанных в вышеприведенной спецификации, а также не ограничиваюсь точными
деталями конструкции указанных частей, как показано на прилагаемых чертежах.
После того, как я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261314A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 14 августа 1926 г. № 20,107/26, Завершено. Принято: ноябрь. 18, 1920.
2
;6 Полная спецификация A9 '3.
Усовершенствования, касающиеся боковых сторон крючков для очков и тому подобное.
Я, Эдвин Барнс, из Ньютон Уоркс, Эйр-стрит, город Шеффилд,
Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к боковым сторонам крючков для очков, ушным петлям и подобным изделиям,
включающим наложенные друг на друга витки проволоки, и его целью является создание
усовершенствованной конструкции, обладающей большой гибкостью, прочностью и долговечностью.
Согласно настоящему изобретению, застежка для очков, ушная петля или подобное изделие включает в себя
проволочный сердечник, соединенный с концевым элементом, спиральную пружину, окружающую часть
сердечника для образования крючка, спиральную проволочную оболочку, покрывающую сердечник и пружину,
и средства для соединения оболочки со сердечником или с пружиной на конце крючка или вблизи него.
В качестве сердечника предпочтительно использовать свернутую проволоку, причем витки проволоки,
прилегающие к месту ее соединения с клеммным элементом, могут иметь разный размер, образуя выпуклую
форму для повышения эластичности в этом месте и, следовательно, снижения риска повреждения из-за
необратимой деформации сердечника.
Предпочтительно, чтобы и сердечник, и пружина, и оболочка обладали способностью к относительному
перемещению. Таким образом, хотя оболочка соединена либо с сердечником, либо с пружиной, она способна
перемещаться по ней, если, например, некоторые из ее витков растянуты или если возникает тенденция
вызывать относительное вращение. Аналогичным образом, пружина может слегка смещаться относительно
сердечника, например, когда открывается крючок. Такое относительное перемещение деталей обеспечивает
высокую гибкость и повышает долговечность. Это также позволяет в полной мере использовать сталь для
внутренних элементов конструкции.
Предпочтительно использовать армирующую спиральную проволоку [Цена 1/-]. Предусмотрены ушные петли
для обхвата места соединения сердечника с натяжной частью. Эти армирующие спирали предотвращают
необратимую деформацию более гибкого сердечника на краю более жесткой части, распределяя 51)
тенденцию к изгибу вдоль длины сердечника, который обернут армирующей спиралью. Арматурная катушка
предпочтительно имеет коническую форму, навинченную или подпружиненную на более жесткую часть таким
образом, чтобы обеспечить надежное крепление, при этом конец более жесткой части имеет коническую
форму, соответствующую или создающую коническую форму арматурной катушки.
Предпочтительно, оболочка изготавливается из 60 витков различного размера, чтобы ее форма
соответствовала покрываемой ею части. Таким образом, диаметр оболочки будет больше в том месте, где
пружина расположена у крючка, чем там, где она охватывает только сердечник. 65 Оболочка удобно
выполнена из двух частей, соединяющихся на пружине, и вокруг смежных концов частей оболочки может быть
предусмотрен защитный кожух.
Конец оболочки на клемме 70 может быть защищен частью клеммы или частью, установленной на ней. Другой
конец оболочки может быть продолжен за пределы пружины и выступать за плоскость, содержащую ось ее
остатка 75, и это продолжение может быть снабжено пружинящими свойствами для опоры на внутреннюю
поверхность мочки уха пользователя, как описано в моей спецификации № 261315. 80 На прилагаемых
чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку крючка для очков в соответствии с настоящим
изобретением.
Рисунок 2 представляет собой разрез в увеличенном масштабе (85x85) одного из торцов боковой стороны,
демонстрирующий этап изготовления.
На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 2, иллюстрирующий модификацию.
На рисунке 4 представлен разрез, демонстрирующий этап изготовления крючкообразной части.
На рисунке 5 показан поперечный разрез одной части оболочки, демонстрирующий ее крепление к концевому
элементу, а на рисунке 6 — поперечный разрез другой части оболочки, демонстрирующий ее соединение с
сердечником.
Рисунок 7 представляет собой план рисунка 6.
— Одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали на всех чертежах.
При изготовлении боковой части крючка для очков в соответствии с настоящим изобретением предусмотрен
сердечник 1. Хотя предпочтительно, чтобы этот сердечник представлял собой полую катушку проволоки, он
может быть как прямым, так и фасонным отрезком проволоки, либо включать в себя такой отрезок с
намотанной на него катушкой.
Предпочтительно использовать сталь, соответствующим образом закаленную и отпущенную.
На одном конце сердечник 1 соединен с концевым элементом 2, который в конструкции, показанной на
рисунках 1, 2, 3 и 5, представляет собой часть шарнира 26, известного как зенковка. Сердечник может быть
соединен с зенковкой любым желаемым способом; на рисунке 2 показана зенковка 2, выполненная с полым
выступом, в который вставляется сердечник 1.
Крюкообразная часть А сбоку снабжена витой пружиной 3 (рис. 4), которая предпочтительно изготовлена из
стали соответствующей формы, закалена и отпущена.
Пружина 3 показана изготовленной из проволоки плоского сечения, которая предпочтительно изготавливается
путем намотки круглого отрезка проволоки с последующей обжимкой до показанной сплющенной формы.
Пружина 3 навинчивается на сердечник 1, и если последний не имеет специальной формы, он делается
достаточно гибким, чтобы пружина 3 могла придать ему желаемую форму и, как правило, удерживать ее.
Сердечник 1 и пружина 3, охватывающая его часть, покрыты спиральной проволочной оболочкой, которая в
показанной конструкции выполнена из двух частей 4 и 5 с покрытием 6 любой подходящей формы и
материала вокруг их смежных концов 5J. Оболочка 4 и 5 состоит из витков различного размера,
соответствующих по форме покрываемым ею частям, а свободный конец части 5 соединен либо с
сердечником 1, либо с пружиной 3 на конце с крючком или вблизи него, как описано ниже.
На другом конце оболочки свободный конец части 4 предпочтительно закрывает часть концевого элемента 2,
и этот конец оболочки может быть защищен любым желаемым способом, например, частью 7 (рис. 5)
концевого элемента 2, перекрывающей его.
При сборке стороны очков сердечник 1 сначала соединяется с клеммой 2, а затем часть 4 оболочки
навинчивается на сердечник 1 до клеммы 2. Затем пружина 3 навинчивается на сердечник 1 и в один конец
оболочки 4, которая имеет расширенную часть на каждом конце (для покрытия соответственно выступа
зенковки 2 и части пружины 3) и меньшую центральную часть (для покрытия сердечника между выступом
зенковки и пружиной). Именно деталь 75 этой меньшей части оболочки, которая не будет проходить над
пружиной 3, делает желательным разделение оболочки для облегчения изготовления. Затем часть 5
оболочки навинчивается на сердечник и пружину под углом 80° к части 4 и соединяется с сердечником 1 в
точке его выхода из пружины 3 или за ней. Как показано на рисунках 6 и 7, часть 5 оболочки включает в себя
увеличенную часть 8 для покрытия пружины 3 и меньшую часть для покрытия сердечника 1 на конце с
крючком, и именно эта меньшая часть показана на этих двух рисунках соединенной с концом сердечника 90 1
bv с помощью крепежного элемента 8 любого подходящего типа, например, одной или нескольких бусин,
сплющенных на соединяемых частях.
Такая форма крепления также поможет крючку А закрепиться на ухе пользователя, и с той же целью этот
конец чехла может, как показано на рисунках 6 и 7, выступать из плоскости, содержащей ось его остальной
части, и быть снабжен пружинными элементами, которые могут быть сформированы в конце чехла или в
сердцевине 1, которую он окружает, или в обоих местах. Такая выступающая пружинная конструкция
крючкообразного конца предназначена для того, чтобы выступать наружу из общей плоскости стороны очков и
прижиматься к внутренней поверхности мочки уха пользователя, как описано в моей спецификации № 261315.
Диаметры различных частей составляют 110, так что пружина 3 может скользить по сердечнику 1, в то время
как две части 4 и 5 оболочки могут скользить по заключенным в них частям. — Единственными необходимыми
креплениями являются крепления между сердечником 115 и концевым элементом 2, а также между оболочкой
и сердечником на противоположном конце боковой стороны. Следует отметить, что таким образом
обеспечивается чрезвычайно гибкая сторона, которая 12) усилена в части крючка А. Эта сторона будет
обладать большой прочностью и долговечностью, будучи практически неразрушимой при обычном
использовании, благодаря своей гибкости и тому факту, что сердечник, пружина и оболочка 125 относительно
подвижны. Наиболее слабые места будут в сердечнике 1 в местах его соединения с более жесткими частями,
то есть в местах его выхода из концов пружины 3 и в местах его соединения с клеммой 130 261. 314
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261315.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261315&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261315A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
".
Дата подачи заявки: август. 14, 1926. № 20,108/26. nilg. Принято к публикации: ноябрь. 18, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся боковых частей крючков для очков, ушных петель и тому подобного.
Я, Эдвин Барнс, из Ньютон Уоркс, Эйр-стрит, город Шеффилд,
Я, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к боковым сторонам крючков для очков, ушным петлям и подобным
устройствам, использующим ухо для фиксации или закрепления предмета на голове посредством
крючкообразной части, проходящей вокруг задней части уха, при этом целью изобретения является
обеспечение усовершенствованных средств, позволяющих устройству 1t надежно фиксироваться на ухе.
В спецификации более ранней версии
Патент № 186003. Заготовка для мочки уха, представляющая собой ушную петлю или аналогичное
приспособление, охватывает нижнюю часть уха спереди и снабжена боковым пружинным выступом,
предназначенным для прижима к внешней поверхности мочки уха и обычно расположенным в общей
плоскости заготовки или петли. Согласно настоящему изобретению, концевая часть оправы очков, ушной
петли или аналогичного элемента снабжена пружинящими свойствами, более гибкими, чем соседняя часть, и
выступает из плоскости, содержащей ось остальной части, чтобы прижиматься к внутренней поверхности
мочки уха пользователя. Предпочтительно, пружинная часть на конце мочки уха имеет форму крючка или
спирали, свободный конец которой предназначен для захвата внутренней поверхности мочки уха
пользователя, так что если другой конец боковой части или крючка достаточно сильно потянуть, свободный
конец останется в контакте с ухом, а прилегающая пружинная часть будет иметь приблизительно спиральную
форму, захватывая заднюю часть уха по всей ее длине и обеспечивая очень значительное сопротивление
снятию при таком натяжении.
Предпочтительно, пружинная часть на конце лопасти соединена с более жесткой крюковой частью деталью,
обладающей большей гибкостью, чем любая из них по отдельности. Данная конструкция [Цена 1/-] не только
способствует удлинению крючка или спиральной пружинной части в спиральную форму, как описано выше, но
и, при применении изобретения к боковым сторонам крючка очков, позволяет легко разделить две стороны из
сложенного положения, если крючки пружин на концах лепестков или спирали 6,5 зацепятся при раскрытии
боковых сторон.
Пружинная часть на конце мочки уха может быть выполнена любым желаемым способом, например, в виде
свернутой пружины, охватывающей деталь 60 и выступающей за пределы более жесткой части, которая
соприкасается с задней частью уха пользователя.
На прилагаемом чертеже: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку крючка очков 65 в соответствии с
настоящим изобретением, при этом оправа очков показана в виде сбоку.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца, а рисунок 3 — план рисунка 1. 7 (Рисунок 4 представляет собой
вид сзади на Рисунок 1, показывающий устройство в положении на голове пользователя.)
Рисунки 5 и 6 представляют собой изображения, аналогичные рисункам 1 и 2 соответственно,
иллюстрирующие модификацию.
На рисунке 7 показан вид сбоку, демонстрирующий применение изобретения в ушной петле.
На чертеже одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали. 80 Обращаясь сначала к
рисункам 1, 2, 3 и 4, следует отметить, что каждая из сторон крючка 8 очков снабжена концевой частью 9,
обладающей пружинящими свойствами, более гибкими, чем прилегающая часть 85 самого крючка 10, и
выступающей из плоскости, содержащей ось остальной части, чтобы прижиматься к внутренней поверхности
11 мочки уха 14, как это четко показано на рисунке. Таким образом, пружинная часть 9, расположенная на
конце лепестка под углом 90 градусов, выступает в сторону от оправы очков, когда сторона 8 расположена
перпендикулярно ей.
Пружинная часть 9, расположенная на конце лопасти, может иметь различную форму, например,
крюкообразную форму, показанную на рисунках 1, 2, 3 и 4, и спиральную форму, показанную на рисунках 5 и 6.
В обоих случаях крайний конец 13 свободен, как показано на чертеже, и предназначен для контакта с
внутренней поверхностью мочки уха пользователя, предпочтительно снабженный закругленной бусиной или
подобным элементом — для предотвращения травм.
Пружинная часть 9 на конце лопасти может быть выполнена любым желаемым способом.
Предпочтительно, она выполнена в виде спирально намотанной пружины 14, охватывающей и выступающей
за более жесткую часть крючка или петли для уха, которая крепится к задней части уха пользователя, причем
это выступающее звено изготовлено из стали, соответствующим образом закаленной и отпущенной для
обеспечения желаемых пружинящих свойств. Пружинная часть 9, представляющая собой конец лопасти,
предпочтительно соединена с более жесткой крюковой частью 10 деталью 15, которая обладает большей
гибкостью, чем любая из них, благодаря постепенному увеличению диаметра витков пружины от минимума в
части 9 до максимума в части, охватывающей крючок 10, при этом конец крючка 10 приблизительно совпадает
с первым из меньших витков, т.е. с местом соединения детали с большими витками 14.
Однако при желании намотанная проволока 14 3) может быть изготовлена из другого металла, помимо стали
(например, из прокатанного золота) и содержать пружинный сердечник.
На рисунке 7 показано применение изобретения к ушной петле 16, где 17 представляет собой цепочку, шнур
3a или подобное изделие, прикрепленное к очкам.
Благодаря применению настоящего изобретения, боковая часть крючка для очков или ушная петля позволяют
обеспечить очень надежное крепление на ухе пользователя, при этом пружинная часть 9 на конце мочки уха и
ее свободный конец 13 соприкасаются с внутренней поверхностью мочки уха. Если приложить достаточное
усилие к другому концу крючка или петли, то концевая пружинная часть 9, имеющая форму, показанную на
рисунках 1, 2, 3, 4 и 7, или на рисунках 1 и 6, будет образовывать приблизительно спиральное или извилистое
продолжение крючка 10 или петли 16, обеспечивая тем самым удивительно прочное сцепление с задней
частью уха и стремясь вернуть боковую часть или петлю в правильное положение, когда усилие прекратится.
Это спиральное вытягивание пружинной части 9 облегчается соединительной частью 15, обладающей
большей гибкостью, и когда изобретение применяется к крючковым сторонам очков, эта часть 15 значительно
помогает разъединить стороны при их раскрытии, если крючки 10 или пружинные части 9 запутаются, при
этом пружинные части 9, или одна из них, затем вытягиваются, принимая приблизительно спиральную или
извилистую форму, описанную выше.
Следует отметить, что витая пружина 14 может также выполнять функции защиты книги 10 или петли 16
способом, описанным в пункте 70 описания моего предыдущего патента.
№ 157,004. Аналогичным образом, витая пружина 14 может являться частью оболочки, описанной в моей
спецификации № 261314.
При желании пружинную часть 7G 9, расположенную на конце мочки уха, можно обернуть вокруг наружной
стороны мочки уха, как описано в моей предыдущей спецификации № 186003, однако установлено, что при
этом сцепление с ухом будет слабее, чем когда эта часть 9 соприкасается с внутренней поверхностью мочки
уха.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261316.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261316&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261316A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 13, 1925, Нет, 20,947/26.
Полный текст слева: 30 апреля 1926 г., стр. 261, 316. Полный текст принят к публикации: ноябрь. 15, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для подъема автомобилей и других транспортных средств.
Я, Гарри Перси Кносс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хит Гарденс, 39, Твикенхэм,
Мидлсекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
относится к усовершенствованию устройств для подъема автомобилей и других транспортных средств и
особенно подходит для подъема передней части автомобиля с помощью крана.
В соответствии с данным изобретением я предлагаю подъемную штангу необычной формы, которую можно
использовать как отдельно, так и в сочетании с подъемным механизмом, имеющим L-образную форму в
боковой проекции.
Подъемная балка состоит из перевернутой U-образной части, предназначенной для зацепления с крюком
крана, а ее концы предназначены для вставки под балки автомобиля и зацепления с ними. В случае
автомобиля, в который невозможно установить подъемную балку таким образом из-за расположения
радиатора или другой части автомобиля, подъемная балка используется совместно с подъемным рычагом.
Указанное железное изделие, если смотреть сзади, имеет форму перевернутой буквы «V», тогда как, если
смотреть сбоку, каждая ветвь перевернутой буквы «V» имеет L-образную форму, причем горизонтальная
часть буквы «L» снабжена на своем конце загнутым вверх элементом, предназначенным для размещения
подъемной планки, которая может регулироваться по высоте. Указанная подъемная балка перевернута при
использовании совместно с подъемным механизмом № 35 и имеет такую форму, что не задевает картер
двигателя.
В процессе эксплуатации подъемный рычаг вставляется под ось, а подъемная балка вставляется над
рессорами автомобиля 40 и закрепляется в таком положении, что она опирается на рессоры, когда
вертикальный элемент L-образного подъемного рычага находится в вертикальном положении.
Как видно, подъемный механизм расположен под углом 45 градусов, что предотвращает его наклон в сторону
радиатора и, следовательно, его повреждение.
Подъемная балка и подъемный механизм оказываются очень полезными в условиях ограниченного
пространства для размещения блоков (упомянутых ранее) для поддержки автомобиля. В этом случае
автомобиль можно заехать задним ходом на несколько коротких наклонных участков, так чтобы задние колеса
опирались на подставки. Переднюю часть автомобиля можно поднять с помощью подъемной балки или
железного бруска, а затем вставить блоки, на которые будут опираться передние колеса.
Дата: 25 августа 1926 года.
CARPMIAELS & ItANSFORD, агенты заявителя, 24, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для подъема автомобилей и других транспортных средств.
Я, Гарри Перси Кросс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хит Гарденс, 39, Твикенхэм,
Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям q i 1 i i i 261,316 в аппаратах для подъема
автомобилей и других транспортных средств.
Подъемное устройство согласно данному изобретению включает в себя подъемную балку, которая может
использоваться в различных положениях и сконструирована таким образом, что при использовании в одном
положении она непосредственно взаимодействует с транспортным средством, а при использовании в другом
положении может применяться совместно с подъемным механизмом для предотвращения повреждения
транспортного средства указанным подъемным механизмом.
Для надежного крепления подъемной балки к подъемному механизму предусмотрены такие средства, как
болты.
Данное устройство представляет собой удобное средство для подъема автомобиля, особенно в случаях,
когда площадь пола настолько ограничена, что невозможно использовать подъездную дорожку, ведущую к
опорам.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показан перспективный вид
подъемной балки, взаимодействующей с несущим железным элементом автомобиля, на фиг. 2 показан
перспективный вид подъемной балки в сочетании с подъемным железным элементом, а на фиг. 3 показан
перспективный вид, демонстрирующий взаимодействие подъемной балки и железного элемента с осью и
пружинами автомобиля.
На рисунке 1 показана подъемная балка 1, которая может использоваться для подъема передней части
автомобиля. На этом рисунке показана подъемная балка 1, входящая в зацепление с рамами 2 автомобиля,
причем указанная подъемная балка имеет форму, позволяющую устанавливать подъемный механизм 3.
Подъемная планка I может использоваться совместно с подъемным устройством 4, как показано на рисунках 2
и 3. Для этой цели подъемная планка 1 снабжена пазами, через которые проходят концы железной детали 4, а
болты 5 предназначены для фиксации планки 1 на железной детали 4. Такое устройство используется в тех
случаях, когда подъемная балка 1 не может быть использована отдельно из-за расположения радиатора или
45 других частей автомобиля. Видно, что внешние концы стержня 1 опираются на пружины автомобиля, в то
время как железная деталь 4 входит в зацепление с осью, благодаря чему железная деталь 4
предотвращается от наклона в сторону радиатора автомобиля и его повреждения, вызванных зацеплением
стержня 1 с пружинами.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261317A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 27, 1926. № 21,125/26.
Завершено: ноябрь. 18, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный подвес для картин.
Я, Джордж Альберт Юр, проживающий в Уитлендсе, Боннибридж, Стерлингшир, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подвесам для картин, включающим так называемый крючок,
предназначенный для соединения с рамой картины и снабженный средствами для крепления подвесного
шнура, проволоки или подобного устройства, далее для удобства описания именуемого проволокой для
картин.
Изобретение представляет собой усовершенствованный подвес для картин, включающий дугообразную
полосу, соединяющуюся с багетом картины и имеющую наружную кольцевую канавку, которая на каждом
конце переходит в сквозное отверстие. Конструкция такова, что проволока для подвешивания картины может
проходить через переднее отверстие, проложенное вдоль канавки, и через заднее отверстие, благодаря чему
проволока может быть регулируемо закреплена на полосе.
Предпочтительный вариант крепления картины в соответствии с изобретением показан на прилагаемом
чертеже, где фиг. 1 представляет собой план, фиг. 2 — вид сбоку, фиг. 3 — разрез по линии А-А фиг. 2, фиг. 4
— разрез по линии В-В фиг. 3 и фиг. 5 — перспективный вид.
Представленное крепление для картины представляет собой дугообразную полосу 1, кривизна которой
соответствует кривизне багета картины 2.
На выпуклой поверхности полосы 1 образована кольцевая канавка а, в которую концевые участки
соединяются сквозными отверстиями 4, 5.
При использовании подвесного устройства для картин проволока для картины пропускается через переднее
отверстие 5, направляется вдоль паза 3, а затем проходит через заднее отверстие 45 4. Таким образом,
проволока регулируемо закреплена на полосе 1, при этом в ненагруженном состоянии она свободно скользит
через перфорации, а в нагруженном — прочно фиксируется в них. На отметке 50 задний край полоски имеет
канал 6, в котором размещается свободный конец проволоки.
Желательно, чтобы описанные крючки для картин использовались парами, при этом каждый крючок 55 был
соединен с одной проволокой, прикрепленной к одной стороне рамы картины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261318.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261318&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261318A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: сентябрь. 3, 1926. № 21,728/26.
(Дополнение к патенту № 194855: Январь.) 19, 1922. ) Полный текст принят; Ноябрь. 18. 7926, Полная
спецификация.
Усовершенствования, касающиеся цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания D. NAPIER & SON LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: 211, Acton Vale, London, W. 3, и Роберт Хайтчинсон, подданный Великобритании,
по адресу: 9, Friars Gardens, Acton, London, W. 3, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, заявленного в
предыдущем британском патенте № 194855 компании-заявителя, описывающем стопорное кольцо для
головки цилиндра двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, в котором головка
привинчивается к цилиндру и выполнена из разнородного металла. Зацепляющиеся части кольца и головки
цилиндра имеют коническую форму и до настоящего времени были снабжены резьбой, так что для
регулировки сцепления кольца с частью головки цилиндра, расположенной между ним и торцом стенки
цилиндра, необходимо было вращать кольцо целиком. Это создает трудности на практике, и целью
изобретения является создание устройства, которое не только удобнее в использовании, но и более
эффективно в эксплуатации.
Согласно данному изобретению, вместо того, чтобы стопорное кольцо имело внутреннюю резьбу или просто
устанавливалось в нужное положение путем сжатия, как предлагалось ранее, предусмотрены отдельные
регулировочные болты или шпильки, идущие от основания кольца к верхней части цилиндра, посредством
которых коническая внутренняя стенка кольца, которая гладкая и не имеет резьбы, входит в зацепление с
соответствующей конической частью головки цилиндра. Болты удобно изготовлены из металла с более
низким коэффициентом теплового расширения, чем головка цилиндра, так что не только [Цена 1/-] начальная
сборка и последующая регулировка стопорного кольца осуществляются проще, чем раньше, но, кроме того,
колебания температуры головки могут быть использованы для автоматического противодействия любой
тенденции к расширению части головки цилиндра, расположенной между стопорным кольцом и стенкой
цилиндра, и, следовательно, к разрыву соединения между ними. 55 Предпочтительно болты наклонены таким
образом, чтобы их головки располагались ближе к центру цилиндра, чем их нижние концы, которые входят в
зацепление со стопорным кольцом, тем самым противодействуя эффекту растяжения кольца конической
частью головки цилиндра 60; на головке цилиндра должны быть сформированы соответствующие выступы
для обеспечения автоматического и заданного затягивания кольца при расширении металла, из которого
изготовлена головка 65.
При желании вместо болтов, расположенных под углом, как описано выше, можно использовать шпильки с
осями, параллельными оси цилиндра. В обоих случаях конструкция должна обеспечивать возможность
простой регулировки с головки цилиндра без какого-либо воздействия на двигатель. 76 На прилагаемых
чертежах в качестве примера показаны две конструкции головки цилиндра согласно данному изобретению,
где на рисунке 1 представлен вертикальный разрез, а на рисунке 2 — аналогичный вид, показывающий часть
цилиндра с модифицированной формой стопорного болта.
В конструкции, показанной на рисунке 1, цилиндр А снабжен головкой В, имеющей внутреннюю резьбу для
соединения с верхним наружным концом стенки цилиндра. Наружная стенка фланца головки имеет
конусообразную форму, как показано на рисунке B', и соединена стопорным кольцом D 90 )) 261X318 l__
Соседние файлы в папке патенты