Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_465
.pdf
2)
. Срабатывание реле 10 замыкает точку в цепи вертикального магнита на пружинах 61 и заземляет отдельный
нормальный проводник на рабочем контакте пружин 86, тем самым делая линию занятой для других линий.
f5 Предположим, что требуемая подстанция имеет номер 12:345. Теперь абонент будет управлять своим
вызывающим устройством, чтобы отправить необходимое количество импульсов, тем самым размыкая цепь
реле 6 на пружинах 8,5 желаемое количество раз. 70 Каждый раз, когда реле 6 срабатывает, цепь замыкается
параллельно для реле 12 и вертикального магнита 16, чтобы перевести переключатель на желаемый уровень.
Реле 12 имеет медленное действие и поэтому остается под напряжением 7Т на протяжении всей серии
импульсов. Реле 14 также срабатывает сразу после срабатывания реле 12 по цепи, идущей от обмотки
батареи реле 14, при отключении нормальных пружин 36 (отключение нормальных пружин 80) произошло
после того, как первая вертикальная стопорная пружина 37 реле 8 сломалась. Пружины 3, 3 и 3? реле 12 и
пружина 35 реле для заземления. Теперь завершена блокировочная цепь для реле 14, которую можно
проследить от батареи через обмотку указанного реле, от обычных пружин 36, пружин 38 магнита 18, пружин
46 реле 14 и пружин 53 реле 8 к земле.
После прекращения серии импульсов реле 12 вернется в исходное положение и, таким образом, замкнет цепь
вращающегося магнита 18, что можно проследить следующим образом: заземленная батарея, обмотка
магнита 18, замыкание контактов 39 реле 14, после чего размыкаются пружины 32 и 34 реле 12, замыкание
пружин 3.5 реле 10 на землю. Эта цепь для вращающегося магнита 18 размыкается, как только реле 14
возвращается в исходное положение. При срабатывании магнита 18 цепь блокировки реле 14 размыкается на
пружинах 38 (10), хотя пружины 38 снова замыкаются, пружины 46 остаются разомкнутыми. Одиночный
вращательный импульс магнита 18 привел к тому, что ползунки 41, 40 и 42 соприкоснулись с первым из
группы проводников, ведущих к группе разъемов, аналогичных разъему H, показанному на рис. 2. Если
первый провод занят, то на контактном стеклоочистителе 40 будет присутствовать заземление, в то время как
110 обеспечит новую цепь для реле 14, идущую от батареи, обмотки реле 14, обычных пружин 36, тормозных
пружин 38 магнита 18, пружин 4:3 реле 8 и стеклоочистителя к занятому или заземленному проводу.
Как видно из рисунка 115, каждый раз, когда реле 14 срабатывает, цепь для магнита 18 снова замыкается, как
и прежде; каждый раз, когда реле 18 срабатывает, цепь 14 разрывается на пружинах 38 магнита 18. 120 Это
действие будет продолжаться до тех пор, пока не будет найден свободный канал связи, после чего реле 14
останется обесточенным, а вращательное движение магнита 18 будет отключено.
Когда достигается свободный канал связи, реле 125 8, которое ранее было закорочено на массу в
загруженных каналах, включается по цепи, идущей от батареи.
обмотка реле 14, отсоедините нормальные пружины 36, пружины 38 магнита 18, пружины кулачка 130 47
(пружины кулачка срабатывают только при одиннадцатом обороте), обмотка реле 8, пружины 35 реле 10
заземлите.
Реле 8 имеет более высокое сопротивление, чем реле 14, поэтому реле 14 в данный момент не срабатывает.
При включении реле 8 замыкает начальную цепь включения реле 100 разъема H (рис. 2) следующим образом:
батарея, верхняя обмотка реле 100, верхние размыкающие контакты реле 109, проводник 58, контакт 49,
ползунок 41, пружины 48, 29 и 78, проводник 87, обмотки 7 и 9 повторяющейся катушки, проводник 52,
ползунок 42, контакт 55, проводник 69, нижние размыкающие пружины реле 109, нижняя обмотка реле 100 - на
землю.
Теперь вызывающий абонент может управлять своим вызывным устройством в соответствии со второй
цифрой желаемого номера, и при этом цепь реле 6 будет размыкаться заданное количество раз. Реле 12
снова останется под напряжением, несмотря на прерывания его цепи на якоре 96, а на якоре 51 замыкает
«более эффективную цепь инициирования», шунтируя обмотки 7 и 9 повторяющейся катушки. Каждый раз,
когда реле 6 обесточивается, цепь реле 100, которую теперь можно проследить через прямой мост,
включающий пружины 51 реле 12, размыкается в местах соединения пружин 78 и 29.
При каждом прерывании в пружинах 78, 35 и 29 линейное реле 100 отступает назад и приводит в действие
вертикальный магнит 102, включенный последовательно с реле 103, поднимая вал выключателя и ползунки
на второй уровень. Таким образом, реле медленного действия 103 активируется и, совместно с отключением
вертикальных пружин на первой вертикальной ступени, изменяет путь импульсов от якоря 151 линейного реле
100 таким образом, чтобы они проходили через якорь 124 и его рабочий контакт.
Когда реле медленного действия 103 обесточивается после серии вертикальных импульсов, цепь
импульсного воздействия переключается с вертикального магнита 102 на вращающийся магнит 110.
В ответ на произнесение третьей цифры 3) вызываемого номера вращающийся магнит 110 поворачивает
ползунки 141-143 включительно и приводит их в зацепление с контактами 144-146 включительно. Реле
медленного действия 114 активируется одновременно с вращающимся магнитом и остается под напряжением
на протяжении всего процесса работы. Теперь дальнейшая работа зависит от того, занята или свободна
вызываемая линия 460. Если на тестовом контакте 145 присутствует заземление, и тестовое реле шины 118
срабатывает по следующей цепи: от заземленного контакта 145 через ползунок 142, якорь 115 и его рабочий
контакт, якорь 134 и его неактивный контакт, и реле 118 к батарее.
Когда медленнодействующее реле 114 отключается, реле 118 остается заблокированным в цепи,
включающей его якорь 130. Испытательное реле 118 также размыкает цепь вращающегося магнита 70 на
якоре 111, чтобы предотвратить дальнейшее вращение ползунков в случае повторного манипулирования
вызывным диском, и на якоре 119 замыкает соединение от занятого сигнального аппарата к проводнику
нижней линии.
Эта операция подает вызывающему абоненту звуковой сигнал занятости, информирующий его о том, что
вызываемая линия занята, после чего он услышит сигнал и вернет свой 80-мм приемник.
Предположим, однако, что вызываемая линия свободна, когда, как объяснялось ранее, для установления
соединения используется разъем H. В этих условиях, как только реле медленного действия 114
обесточивается после прекращения вращательного движения, замыкается следующая цепь: от земли через
рабочий контакт якоря 90 и сам якорь, якорь 130 и его контакт покоя, верхнюю обмотку реле 117, контакт покоя
якоря 115 и сам якорь, контрольный контакт 142, контрольный контакт 145, переключающее реле 271 из 95,
так называемый линейный переключатель C и через шаговый магнит 273F к батарее. Реле 117 и 271
активируются в указанной выше цепи. Реле 271 при включении снимает мост линейного реле на линейном
выключателе C, в то время как реле 117 замыкается на землю, замыкает на якорях 133 и 137 соединение с
линейными контакторами 141 и 14.3 и замыкает цепь для реле 116, которое переключает рабочую цепь 105 на
проводник 176, ведущий к селектору частоты F.
В ответ на четвертую цифру 4 вызываемого номера вертикальный магнит 201 селектора частоты F получает
четыре импульса 110 по рабочему проводнику 176.
Первый импульс поступает через вертикальные пружины 211 и 209, срабатывающее реле 202 и вертикальный
магнит 201 к батарее. При первом вертикальном шаге срабатывают пружины, реле 202 активируется и
замыкает новый путь для импульсов следующим образом: от проводника.
176 через отключенные обычные кольца 211 и 210, цепь 2,38 и ее рабочий контакт, реле 202 и вертикальный
магнит 201 к батарее. Вертикальный магнит и трубка.
Медленное реле 202 получает еще три импульса по новой цепи, которые поднимают вал переключателя и
ползунки до тех пор, пока они не окажутся напротив четвертого уровня контактов блока. Вскоре после
последнего вертикального импульса реле медленного действия 202 обесточивается, и при этом оно
переключает импульсную цепь на вращающийся магнит 203 (130) по следующему пути: якорь 238 и его
контакт покоя, якорь 227 и его контакт покоя, реле медленного действия 204 и через вращающийся магнит 203
(6) к батарее.
Теперь абонент может управлять своим вызывным устройством в соответствии с последней цифрой 5
желаемого номера.
Как и прежде, по рабочей цепи проходит серия импульсов. В ответ на эти импульсы вращающийся магнит
приводит в действие ползунки 2, 34 и 235, зацепляя их с пятым набором контактов на четвертом уровне,
напротив которого они 156 были подняты ранее. Реле 204 включается последовательно с вращающимся
магнитом 203 и на якоре 22.5 замыкает цепь реле 20.5, которое включается и блокируется на проводнике 17'3,
а затем через неподвижный контакт якоря 128 и указанный якорь, якорь 123 и его рабочий контакт — на
землю. На якоре 227 реле 205 размыкает цепь вращающегося магнита; однако реле 204 на якоре 224 ранее
замкнуло многоцепочечную схему, так что цепь вращающегося магнита остается замкнутой до конца
последнего импульса, когда она размыкается за счет обратного хода реле 204, что предотвращает
дальнейшее вращение ползунков в случае, если абонент снова включит свое вызывающее устройство. При
включении реле 205 также замыкает цепь на якоре 223 для прерывателя I. Реле 261, 262 и 263 получают
импульс.
Реле 261, являясь обычным быстродействующим реле, первым переходит в замыкающее состояние и снова
замыкает цепь для реле 263. Реле 263 некоторое время остается под напряжением и удерживает цепь реле
262 в разомкнутом состоянии. При обесточивании реле 262 снова замыкает цепь реле 261, которое
срабатывает и размыкает цепь реле 263, которое при обесточивании снова замыкает цепь реле 262.
Эта операция продолжается до тех пор, пока не будет удалено заземление с проводника 239, и, поскольку
реле 262 и 263 срабатывают медленно, реле 261 периодически включается и выключается, посылая таким
образом прерывистое заземление на якорь 212.
219, 220.
Реле 204, обесточившись после последнего вращательного импульса, замыкает следующую цепь: от
прерванного заземления, проводник 213, через неподвижный контакт якоря 221 и указанного якоря, рабочий
контакт якоря 222 и указанного якоря, и шаговый магнит 214 кодового переключателя K. Как только по этой
цепи подается заземление, шаговый магнит 214 включается, а когда заземление снимается, магнит 214
обесточивается. При обесточивании шаговый магнит 214 перемещает ползунки переключателя 236 и 2-37 в
зацепление с первым набором контактов 2227 и 228 соответствующих им блоков. При достижении контактов
227 и 228 стеклоочистители 236 и 237 замыкают следующую цепь: от заземленного контакта 228 через
стеклоочиститель 2387, проводник 206, стеклоочиститель 236, проводник 240), реле 231 и резистор R- к
батарее. Реле 2-31 срабатывает на указанной выше цепи и замыкается на землю через заземленный
проводник 75, проводник 173. При включении реле 2:31 замыкает следующую цепь для медленного реле 286
ретранслятора D, обеспечивая прямую цепь для звонка.
ток к вызываемой линии, заземляющая пружина 80 233, проводник 17;, верхняя обмотка кольцевого реле
отключения 120, пружина 126 и ее задний контакт, пружина 133, зажим 141, контакт 144, проводник 147,
пружины 284 и 285 и реле 286 к батарее. Реле 86 12-5 не срабатывает в этой цепи из-за высокого
сопротивления реле 286.
Реле 286 при нажатии отключает обмотки 279 и 280 от вызываемой линии и замыкает цепь, включающую
пружины 90, 288 и 289 и их передние контакты, в том числе конденсатор 290, предотвращая прохождение тока
звонка через повторяющиеся катушки. Когда заземление снова проходит через проводник 95 213, оно
приводит в действие шаговый магнит 214 по ранее проложенной цепи, а также активирует сигнальное реле
217 по следующей цепи: от заземления по ранее проложенной цепи к якорю 222 100, а затем через
неподвижный контакт якоря 215 и указанный якорь, якорь 216 и его рабочий контакт, и реле 217 к батарее.
Когда реле 217 срабатывает, его якорь 218 перемещает проводник 274 105 от земли у сигнального устройства
Y на землю через генератор G. Звонящий ток от генератора G протекает по проводнику 174, через
неподвижный контакт якоря 129 и указанный якорь, 110 якорь 1.37 и его рабочий контакт, ползунок 143,
контакт 146, линейный проводник 148, пружину 288 и его передний контакт через станции E-E и т. д.,
многократно, и обратно через пружину 289 115 и ее передний контакт, конденсатор 290, по линейному
проводнику 147, контакту 144, ползунку 141, рабочему контакту якоря 13-3 и указанному якорю, якорю 126 и
его неподвижному контакту, верхней обмотке кольцевого отсечки 12.5, проводнику 176 и якорю 2S33 и его
рабочему контакту на землю.
Все звонки на линии X срабатывают, но реле 12.5 не срабатывает из-за особенностей его конструкции и
регулировки. Когда заземление 125 отключается от проводника 213, реле 217 обесточивается и переводит
проводник 174 обратно на землю через устройство Y, а шаговый магнит 214 обесточивается, чтобы
переместить ползунки на второй комплект контактов. 130 175,961 a Когда заземление снова устанавливается
на проводник 213, реле 217 срабатывает, чтобы подключить генератор к вызываемой линии, и шаговый
магнит притягивает свой якорь, а когда заземление отключается от проводника 213, реле 217 перемещает
свой якорь с генератора на землю, и магнит 214 освобождает свой якорь, чтобы переместить ползунки 236 и
237 на третий комплект контактов блока. Этот процесс продолжается до тех пор, пока не прозвучат четыре
звонка на линии связи X и магнит 214 не будет обесточен, чтобы перевести ползунки с четвертого на пятый
набор контактов. Когда ползунки достигают пятого комплекта контактов, ток течет от заземленного проводника
20() через ползунок 236, пятый контакт в блоке указанного ползунка, проводник 265, контакт 243 в пятом
комплекте на четвертом уровне блоков селектора частоты F, ползунок 234 и реле 232 к батарее.
Реле 232 подает питание на эту цепь и на якоре 215 размыкает цепь, соединяя ее с реле звонка 217. Когда на
проводник 213 снова подается заземление, шаговый магнит 214 срабатывает как прежде, но, очевидно, реле
217 не может сработать, поскольку его цепь разомкнута на якоре 215, и, следовательно, звонки на линии
связи X не звонят.
Однако, когда шагающий магнит 214 обесточивается и перемещает ползунки 236 и 237 в зацепление с
шестым комплектом контактов, реле 232 отключается и восстанавливает цепь для реле 217. Когда на
проводник 213 снова подается заземление, звонки на вызываемой линии звонят, как и прежде. Действие реле
232 заключается в прерывании регулярных периодических звонков, посылаемых на вызываемый номер, что
позволяет различать первую и вторую цифры кода.
Теперь видно, что колокола на линии связи X прозвонили четыре раза, а после короткого перерыва они снова
начали звонить. Как уже указывалось, звонки раздаются, когда ползунки находятся на шестом комплекте
контактов, и они будут продолжать звонить каждый раз, когда прерыватель I заземляет проводник 213, пока не
будет достигнут одиннадцатый комплект контактов.
когда колокола прозвонят еще пять раз, завершив таким образом кодовый вызов 4-5. Когда ползунки
нажимаются на одиннадцатый контакт, ток течет от заземленного проводника 206 через ползунок 236 и
одиннадцатый контакт в соответствующей группе, проводник 266, контакт 244 в группе селектора частоты F,
ползунок 235 и сопротивление R к батарее.
Эта цепь шунтирует реле 231 и позволяет ему вернуться в исходное положение, при этом размыкается его
блокировочная цепь, размыкается цепь реле вызова 217, и на якоре 233 батарея подключается к проводнику
175 через сопротивление R'. Видно, что когда реле 231 вернулось в исходное положение, цепь медленного
реле 286 ретранслятора D размыкается на пружине 233, и указанное реле обесточивается через некоторое
время и восстанавливает соединения обмотки ретранслятора 70 279 и 280 с вызываемой линией.
Также, когда реле 217 обесточивается, заземление подключается к подключенной линии через обмотку
индукционной катушки в устройстве Y, чтобы подать значимый тон на вызываемую линию 75. Это делается
для того, чтобы сообщить любому абоненту, который может прослушивать разговор в это время, что идет
разговор и линия занята. Этот сигнал занятости подается на вызываемую линию через обмотки 278, 80 и 277
ретранслятора D и через конденсатор 282. В данный момент реле 281 и 286 обесточены. Когда.
Ступейник магнета снова включается и выключается, ползунки 236 и 237 85 перемещаются к двенадцатому
контакту, но звонки на линии X не звонят, потому что цепь реле звонка 217 разомкнута, и, следовательно,
генератор не может быть подключен к линии. В случае, если вызываемый абонент 9() не отвечает
немедленно, переключатель отправки кода K продолжает вращаться шаг за шагом и повторяет код по мере
прохождения через оставшиеся контакты, поскольку первый контакт 95 умножается на тринадцатый, второй
на четырнадцатый и т. д. Переключатель K будет продолжать вращаться шаг за шагом, и соответствующий
код будет продолжать отправляться по линии связи X до тех пор, пока вызываемый абонент (100 человек) не
ответит.
Если вызываемый абонент отвечает в конце кода, реле 231 в этот момент будет обесточено, и следующая
цепь для реле 281 10,5 будет замкнута на пружинах 291 вызываемой станции, заземлении через вызывающее
устройство, пружине 291, катушках звонка, соединенных параллельно, двух сторонах линии и обмотках 279 и
280, соединенных параллельно, и 110 через реле 281 к батарее. При включении реле 281 замыкает
следующую цепь реле отключения кольца 125.
От земли через контакт покоя якоря 218 реле 217, переключателя 1 15 F, проводник 174, пружины 129,
пружины 137, контакт 143, контакт 146, обмотки повторяющейся катушки 278 и 277, пружины 283 и 284,
проводник 147, контакт 144, контакт 141, пружины 133, пружины 126 реле 120 12.5, проводник 175, пружины
233 к батарее через сопротивление RW. Реле 125 включается по вышеуказанной прямой цепи, блокируется
на якоре 127 с заземленным проводником 177, продлевает линию 125 до реле заднего моста 109 и на якоре
128 отключает проводник 173 от заземленного проводника 177.
Как только ползунки 236 и 237 будут нажаты на двенадцатый или двадцать пятый контактный комплект в
соответствующих группах, на проводнике 206 не будет заземления для включения реле 12'5, удаленного из
заземляющего провода - 5 17'3. Соответственно, реле 90.5 обесточивается, отключает заземление пускового
клеммника 2.39, размыкает заземление прерывателя на якоре 222 в случае, если прерыватель I должен
сработать из-за другого вызова, и замыкает якорь 226 и его контакт покоя в точке цепи размыкания.
Вернемся теперь к разъему: когда вызываемая линия подключается к заднему мостовому реле 109, цепь
связи замыкается. Реле 109 активируется, пока приемник на E: находится вне трубки, и меняет направление
тока, протекающего в телефонной петле селекторного ретранслятора B. Эта операция не имеет отношения к
данному описанию, но, поскольку это стандартная операция, схемы показаны именно таким образом.
Теперь можно проводить разговор по установленному соединению, и по его завершении оба абонента
заменяют свои приемники. Высвобождение оборудования осуществляется путем замены приемника на
вызывающей подстанции А, что размыкает цепь линейного реле 6 у пружин 21. При обесточивании реле 6
размыкает цепь реле 10 и замыкает одну точку на пружинах 26 и 27 в цепи размыкающего магнита 20, причем
эта цепь замыкается, когда реле 10 возвращается в исходное положение и замыкает пружину 61 своим
задним контактом. Отпускание магнита 20 активирует и восстанавливает нормальную работу селекторного
ретранслятора B. При обесточивании реле 6 также размыкает цепь реле 100 разъема H на пружинах 78 и 29.
После срабатывания реле 100 происходит обесточивание размыкающего реле 101, которое соединяет землю
с цепью размыкания разъема H и селектора частоты F. От земли через якорь 1.51 и его контакт покоя, якорь
122 и его контакт покоя, проводник 171, контакт покоя якоря 226 и указанный якорь, проводник 172, и
многократно через отпущенные пружины 208 и 207 и размыкающий магнит 221 селектора частоты F к батарее,
и отпущенные пружины 107 и 108 и размыкающий магнит 190 разъема H к батарее.
Разблокирующие магниты 190 и 221 активируются на указанной выше цепи и возвращают соответствующие
переключатели в нормальное состояние.
Можно было бы показать, как отправляется любая из множества комбинаций, но считается, что с учетом уже
данного объяснения, изучение рисунка (рис. B3) наглядно покажет, сколько кодов может быть отправлено по
любой линии связи, которая присутствует в блоках соединителя H.
Как указывалось ранее, в то время, когда переключатель частоты F находится под напряжением, обратный
провод генератора 70 подключен к земле на выводе 2 33. Реле отключения звонка 12'5 разъема H, входящее
в цепь реле S6 и предназначенное для тока звонка, может срабатывать только тогда, когда через него
протекает постоянный ток определенной величины. Поскольку реле 231 не отключается до конца цикла, из-за
высокого сопротивления реле 286 через цепь не может протекать достаточный постоянный ток, и реле
отключения звонка не может сработать для размыкания цепи звонка. Как уже указывалось ранее, отключение
реле 28'31 завершает последнюю цифру кода. При отключении оно замыкает батарею на якоре 85 (233) через
сопротивление PP в цепь, так что если вызываемый абонент снял трубку или если он снял ее до того, как реле
2311 снова включится для повтора кода, по цепи, ранее описанной для реле 12.5, протекает постоянный ток
90, который включает и замыкает цепь разговора способом, уже объясненным ранее.
Однако переключатель кодового вызова eK не останавливается сразу после ответа вызываемого абонента, а
продолжает движение шаг за шагом, пока ползунки не достигнут одного из своих нормальных положений.
Если вызываемый абонент ответит до окончания своего кода, все звонки на линии 100 будут продолжать
звонить до завершения кода, поскольку конденсатор 292 не позволит перенаправить их на вызываемом
абоненте. После завершения кодирования реле 286 переключается на расширение цепи связи до
вызываемой станции и позволяет реле 281 замкнуть ранее заданную цепь включения реле отключения кольца
125. 110 Если вызываемый абонент не отвечает, вызывающий абонент повесит UIP-соединение, и это, скорее
всего, произойдет во время отправки кода. Если код должен быть немедленно остановлен после завершения
вызова абонентом, набравшим 115, то последний код, вероятно, будет принадлежать другому абоненту, а не
тому, который необходим.
Однако в данном описании код будет завершен, даже если абонент, звонящий по номеру 120, повесит трубку
до его завершения. Обратившись к чертежам, можно увидеть, что ни разъем H, ни селектор частоты F не
могут быть разъединены, и что переключатель передачи кода 125 K не может остановиться, пока реле 203
селектора F не обесточится.
Теперь, когда вызывающий абонент отключает связь и позволяет реле 100 и 101 обесточить, заземление
снимается с проводника 173 на якоре 123, но заземление сохраняется на проводнике 173 от ползунка 237,
через проводник 206, рабочий контакт якоря 228 и указанный якорь. Эта цепь заземления удерживает реле
117 и 205 под напряжением до тех пор, пока ползунки переключателя K не достигнут двенадцатого или
двадцать пятого комплекта контактов.
Когда это происходит, выполнение кода завершено, заземление на них больше не присутствует, реле 205
обесточивается, и переключатели F и H размыкаются обычным образом.
Следует понимать, что, хотя показанная здесь вызывная линия оборудована отдельным селекторным
ретранслятором, а вызываемая линия имеет отдельный ретранслятор и переключатель линии, любая линия
может быть оборудована любым из желаемых типов цепей и будет работать так, как предусмотрено
изобретением, то есть ретранслятор D во всех отношениях аналогичен соответствующим частям
селекторного ретранслятора B, за исключением того, что в одном случае переключатель линии управляется
непосредственно ретранслятором, а в другом случае селектор управляется непосредственно ретранслятором
i. Далее будет дано общее описание действий, происходящих при совершении звонка на линию, подобную
той, что имеет станции A, A' и т. д., просто чтобы показать сходство двух ретрансляторов.
В случае совершения вызова с любой другой линии системы на линию А, соединитель, аналогичный El, будет
контактировать с контактами 79, 80 и 81 линии А таким же образом, как соединение было установлено с
контактами 144, 145 и 146 линии X, за исключением, конечно, того, что механизм выбора кода будет работать
в соответствии с кодом линии А. В этом случае реле 2 селекторного ретранслятора B будет срабатывать,
когда сработает реле 231 селектора кода F. Реле 2 срабатывает, замыкая пружины 13 и 15, а также пружины
23 и 82, тем самым отключая обмотки повторяющейся катушки 3 и 5 от вызываемой линии и обеспечивая
прямой путь для сигнального тока от нормального проводника 79, через конденсатор 83, пружины 15 и 13,
через параллельно соединенные звонящие станции и обратно на другую сторону линии через пружины 23 и
82 к другому нормальному проводнику 81.
Таким образом, становится ясно, что предлагается очень простое устройство для отключения повторяющейся
катушки от линии при ее подключении, без использования настроенных реле или других сложных механизмов,
и для обеспечения прямого пути для тока звонка к звонкам этой линии без шунтирующих путей, которые могли
бы ослабить силу тока звонка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175962.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175962&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175962A
[]
&1 L Lo,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 25, 1921, 175,9 62 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): январь 1974 г., 1922 г. № 1293/22, Принято к рассмотрению: октябрь. 19, 1922, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Горелка для газообразных веществ.
Мы, Жан Шульмайер из Ниделлау, 58, Франкфурт-на-Майне, и Петей Хильдманн из Кляйн-Швальбаха, оба из
Германии, оба немецкого гражданства, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
0 Обычные методы повышения теплотворной способности газообразного топлива путем добавления воздуха
под давлением основаны на впрыскивании струи воздуха в направлении потока газовой струи под давлением.
Благодаря большей кинетической энергии и скорости воздуха, газовая струя притягивается и образует, так
сказать, ядро воздушного потока.
В любом случае, две жидкости не были тщательно перемешаны, и увеличение теплотворной способности газа
не соответствует затратам на добавление воздуха под давлением.
Согласно данному изобретению, газообразное топливо и воздух перемещаются в противотоке, благодаря
чему эти две жидкости очень тесно смешиваются, и эффект нагрева значительно усиливается.
Целью данного изобретения является создание устройства, приспособленного для осуществления
описанного способа, причем указанное устройство показано, в качестве примера, на прилагаемом чертеже,
где фиг. 1 представляет собой продольный разрез, а фиг. 2 — разрез по линии C-D на фиг. 1.
Отвод dl, изогнутый под прямым углом к трубе cl, радиально входит в трубу a, ведущую к горелке b. Трубка d
служит газопроводом, и газ течет в направлении стрелки B. Отвод (71) газопровода d закрыт, за исключением
выходного отверстия o сбоку трубки d71, которое повернуто в направлении потока воздуха в трубе a (стрелка
A), так что газ выходит из трубки d1 в направлении, противоположном направлению воздушного потока. Таким
образом, газ уносится поступающим воздухом, причем этот эффект дополнительно усиливается
уменьшением поперечного сечения трубы a на 50 градусов за счет ответвления dl трубки d, поскольку воздух,
попадающий на эту трубку dl, перекрывается, и поток газа отклоняется, направляясь к головке горелки b. 5
Вместо того чтобы заканчиваться на небольшом расстоянии под верхней стенкой трубы a, ответвление d11
газопровода d могло бы заканчиваться на этой верхней стенке, так что ответвление dc было бы закрыто
стенкой трубы a, предназначенной для транспортировки CO. Существенной особенностью изобретения
является то, что выходное отверстие для газа расположено в противоположном направлении от потока
воздуха, так что потоки газа и воздуха движутся в противоположных направлениях и, таким образом,
тщательно смешиваются.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175964.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175964&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175964A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА NT
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 19,1921. 175,964 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 24, 1922, № 2088/22.
Завершено: дюна 8, 1922 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в автоматических выключателях перегрузки.
Мы, компания FRirE. KniuRP AiiTInNGEsELLSCHAFT, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Эссене, в Республике Германия, и являющаяся
производителем литой стали, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическому выключателю перегрузки, подвижный элемент которого
находится под воздействием двух обмоток, намотанных в одном направлении и противодействующих
аккумулятору мощности, также влияющему на указанный подвижный элемент. Целью изобретения является
усовершенствование автоматического выключателя перегрузки указанного типа таким образом, чтобы он мог
одновременно, подобно контактору, размыкать основную цепь путем замыкания вспомогательной цепи.
Мы достигаем этой цели, соединяя одну из обмоток и резистор, включенный последовательно с указанной
обмоткой, параллельно участку основной линии тока, содержащему точку обрыва, и обеспечивая
ответвленную цепь, содержащую выключатель, с помощью которого указанная обмотка может быть
помещена под полное напряжение источника тока.
На чертежах:
На фиг. 1 представлен один из вариантов осуществления изобретения, а на фиг. 2 — модифицированный
вариант.
Обращаясь теперь к рис. 1 чертежей, А обозначает источник постоянного тока, к которому подключена
основная токовая линия al, ведущая к якорю a2 двигателя постоянного тока a2 a0, который должен быть
защищен автоматическим выключателем перегрузки. В линию a' вставлена главная токовая обмотка a4,
которая охватывает сердечник магнита B. Соединенная последовательно с [Цена 11-] главная токовая
обмотка a4 является размыкающим выключателем цепи перегрузки. Указанный разрывной элемент 45
состоит из двух неподвижных точек контакта a5 и a6 и подвижного контактного элемента bl, который
установлен на магнитном сердечнике B и посредством которого можно соединить две точки контакта a5 и a6.
50-контактный магнитный сердечник B находится под воздействием аккумулятора мощности, который состоит
из пружины C, стремящейся удерживать контактный элемент bl или сердечник B, соответственно, в замкнутом
положении. Магнитный сердечник B дополнительно окружен возбуждающей обмоткой D, образующей катушку
с высоким сопротивлением. На рисунке эта катушка высокого сопротивления D изображена отдельно от
сердечника магнита B для большей наглядности.
Катушка D с высоким сопротивлением 60 Ом, а также резистор E расположены в ответвлении, подключенном
параллельно тому участку основной цепи, который содержит главную токовую обмотку a4 и размыкатель a5.
a'. 65 Обмотки a4 и D намотаны в одном направлении. От точки соединения высокоомной катушки D и
резистора E отходит провод F, в котором установлен выключатель f' и который ведет 70 к отрицательному
полюсу источника постоянного тока A. 0x обозначает лампу накаливания, которая подключена к двум точкам
резистора E и служит сигнальной лампой. a7 a8 — это пусковое устройство, а a9 — двухполюсный
выключатель. Пусковое устройство a7 a5 и отключающее устройство aP размещены в основной токовой
линии al.
Для запуска двигателя главный предохранитель ag замыкается, после чего пусковой механизм 80 a7 a8
медленно включается, так что якорь a2 постепенно достигает своего нормального числа оборотов.
Переключатель f1 по-прежнему находится в разомкнутом положении.
Ток, протекающий через основную обмотку 85 a4 во время запуска i1 t'I i i 1 1 i i t i11 175,964 и в течение
последующего нормального рабочего состояния, будет недостаточно сильным, чтобы преодолеть натяжение
пружины C, так что автоматический выключатель перегрузки m будет удерживаться в положении, показанном
на рис. 1, согласно которому разрыв a5 полностью перекрывается контактным элементом bl. Однако, как
только ток, протекающий по основной токовой линии ai, превысит допустимую максимальную нагрузку,
магнитное притяжение, создаваемое основной токовой обмоткой a4, преодолеет силу пружины C, и сердечник
магнита B переместится в разомкнутое положение, в котором контактный элемент b' больше не будет
соприкасаться с контактными точками a1. Это движение сердечника магнита приведет к увеличению
натяжения пружины С. После размыкания автоматического выключателя защиты от перегрузки ток будет течь
от положительного полюса источника постоянного тока А через катушку высокого сопротивления D и
сопротивление E к двигателю a2 a3, а от двигателя через пусковое устройство a' a' к отрицательному полюсу
указанного источника тока.
В таком положении электрических соединений магнитная сила притяжения, создаваемая катушкой D с
высоким сопротивлением, достаточно велика, чтобы удерживать сердечник магнита B в открытом положении,
противодействуя действию пружины C. В этом случае ток, протекающий через двигатель a3 aP, будет
ослаблен, особенно сопротивлением E, настолько, что якорь a2 остановится, не получив повреждений. Под
воздействием тока, протекающего через резистор E, загорится индикаторная лампа G, сигнализирующая
оператору о том, что автоматический выключатель переключен в разомкнутое положение. Как только
автоматический выключатель перегрузки разорвет основную цепь тока, оператор должен будет перевести
пусковое устройство a, aJ в положение отключения, как показано сплошными линиями на рис.
1.
В результате этого катушка высокого сопротивления D и резистор E также отключаются от источника тока, так
что сердечник магнита B и контактный элемент bi будут перемещены пружиной C для повторного соединения
точек контакта a5 a', как только исчезнет магнитная сила притяжения катушки D. Одновременно с этим
погаснет лампа G.
Все части соединений теперь снова находятся в положении, указанном в начале настоящего описания. После
устранения причины, вызвавшей превышение допустимой максимальной нагрузки по току, двигатель можно
снова запустить.
Во время работы двигателя a2 a3 подвижный элемент пускового устройства a7 занимает либо положение,
обозначенное пунктирными линиями, либо положение, обозначенное штриховыми линиями. Если двигатель
находится в рабочем состоянии и предполагается, что он 65 разорвет основную цепь тока, например,
удаленно, с помощью автоматического выключателя перегрузки, при условии, что ток, протекающий через
основную цепь тока, не превысит допустимую максимальную нагрузку 70, то выключатель fi будет замкнут. В
этом случае автоматический выключатель защиты от перегрузки будет работать как контактор. При
замыкании выключателя только катушка высокого сопротивления D оказывается под полным напряжением
источника тока A; следовательно, ток, протекающий через катушку высокого сопротивления D, будет
достаточно сильным, чтобы создать магнитное поле, сила притяжения которого превысит силу пружины C и,
таким образом, вернет сердечник магнита B в разомкнутое положение. При движении сердечника Magiet B
через резистор E, двигатель a2 a3 и пусковое устройство a, a' потечет частичный ток к отрицательному
полюсу 85°, в результате чего загорится лампа G.
Под воздействием указанного частичного тока сердечник магнита B останется в разомкнутом положении,
даже если выключатель fi снова разомкнется. Для того чтобы в этом случае замкнуть автоматический
выключатель защиты от перегрузки 90, необходимо также переместить подвижный элемент a7 пускового
устройства в разомкнутое положение (см. сплошные линии), тем самым отключив катушку D с высоким
сопротивлением 9,5 Ом от источника постоянного тока.
— В случае, если автоматический выключатель перегрузки будет переведен из разомкнутого положения в
замкнутое путем размыкания главного выключателя a9 100, когда регулируемый элемент пускового
устройства находится в положении, отмеченном пунктиром, и затем главный выключатель a9 будет снова
Соседние файлы в папке патенты