Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4580

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
239 Кб
Скачать
☆
предпочтительно путем погружения их в ванну, проводится при обычной температуре. ПРИМЕР:
Хорошие результаты были достигнуты при следующих пропорциях: 70.
Раствор, содержащий 168 весовых единиц едкого калия (КОН) в 1000 весовых единицах воды.
Раствор 280 весовых единиц кристаллизованного калий-натриевого тартрата (Na I C,,H,O6, 4 H,2O) в 1000
весовых единицах воды.
Раствор, содержащий 104 весовых единицы кристаллического сульфата меди (Cu 504, 80 H 1120) в 1000
весовых единицах воды.
Для получения золотистого оттенка, такого как золото, золото, томбак или тому подобное, латунные изделия
после обработки способом, указанным выше (пункт 85), подвергаются воздействию разбавленных кислот,
таких как разбавленная серная кислота.
Хорошие результаты были получены с использованием 3-процентной серной кислоты, приготовленной путем
смешивания 5 весовых единиц серной кислоты с вязкостью 68 по Бауму с примерно 95 весовыми единицами
воды. При погружении окрашенных в соответствии с данным способом изделий в разбавленную серную
кислоту яркая окраска исчезает, и остается золотистый оттенок. После получения золотистого оттенка
изделия на короткое время погружают в щелочной раствор для быстрой нейтрализации прилипшей кислоты.
Затем изделия тщательно промывают водой и протирают чистой тканью или подобным материалом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258797.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258797&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258797A
[]
P T N, S P E C I F I C
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 марта 1926 г. № 8437/26.
Завершено: 80 сентября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции дверных фиксаторов.
Я, Фред Уильям Голби, патентный поверенный, проживающий по адресу: Джон-стрит, 3, Бедфорд-Роу,
Лондон, Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное от
компании Grand Specialities Company, корпорации, должным образом организованной в соответствии с
законами штата Иллинойс, производителя новинок). Рис. 3 представляет собой фрагментарный вертикальный
разрез по линии 3 3 ' на рис. 2; рис. 4 представляет собой горизонтальный разрез по линии 4-4 на рис. 3; рис. 5
представляет собой вид сверху фиксирующего элемента в частично сформированном состоянии; и рис. 6
представляет собой горизонтальный разрез по линии 6-6 на рис. 1.
r ' 7 EIRRATUM.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 258797.
Страница 1, строка 6, вместо «Specialities» читать «Specialties». Патентное ведомство, 12 ноября 1926 г.
Для этой цели распорный элемент состоит из рычага и опорной пластины. Опорная пластина крепится к
рычагу с помощью винтового соединения, а и опорная пластина, и рычаг соединены другим способом,
позволяющим установить их в заданное вращательное положение. Эти средства включают гайку и шайбу,
последняя расположена между «опорной пластиной» и опорной пластиной. Шайба и распорный элемент
снабжены взаимодействующими элементами для фиксации шайбы от вращения на рычаге, расположенном
на опорной пластине.
Мое изобретение будет легче понять, обратившись к прилагаемому чертежу, на котором: фиг. 1 представляет
собой боковой вид дверного держателя, изготовленного в соответствии с моим изобретением.
Рис. 2 представляет собой вид спереди; lЦена 1/-l пара жестких U-образных выступов, между которыми
располагается корпус стойки 7, когда она поднята в вертикальное положение, 75 r, как показано пунктирными
линиями на рис. 1. Предусмотрена U-образная пружина 10, которая располагается между выступами 9 и
предназначена для зажима стойки и упругого удержания ее в поднятом, то есть нерабочем, положении 80.
Основание 3 снабжено отверстием 11, ведущим в пространство между выступами 9 для размещения пружины
10, и отверстие 11 расширено с задней стороны основания для размещения 85 формованных частей 12
пружины 10, чтобы предотвратить ее перемещение вперед, и отверстие имеет такую глубину, что когда;
Основание 3 крепится к двери, основание пружины соприкасается с дверью, и пружина 90 прочно
удерживается на месте. Зубцы 13 пружины сформированы между их концами, чтобы закрепить корпус. I I 1
2589797 I, FIR 3 DERIC Ki WILLIAM GOLBY, патентный поверенный, по адресу: 3, John Street, Bedford Row,
London, W C 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное от компании Grand Specialities Company, корпорации, должным образом
организованной в соответствии с законами штата Иллинойс, производителя новинок, особенно дверных
упоров, по адресу: 3103, Grand Avenue, Chicago, State of Illinois, United States of America) и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Изобретение
относится к усовершенствованиям дверных держателей типа распорки. В известных дверных держателях
этого типа распорка шарнирно установлена на основании. Настоящее изобретение включает элементы на
стойке, которые регулируемо соединены таким образом, чтобы допускать изменение длины стойки, и после
регулировки до желаемой длины они могут быть зафиксированы вместе. Для этой цели стойка состоит из
рычага и опорной пластины. Опорная пластина крепится к рычагу с помощью винтового соединения, и как
опорная пластина, так и рычаг соединены другим способом для установки их в заданное вращательное
положение. Эти средства включают гайку и шайбу, причем последняя расположена между гайкой и опорной
пластиной. Шайба и стойка снабжены взаимодействующими элементами для фиксации шайбы от вращения
на рычаге на опорной пластине.
3 Мое изобретение будет легче понять, обратившись к прилагаемому чертежу, на котором: фиг. 1
представляет собой боковое расположение держателя двери 4b, изготовленного в соответствии с моим
изобретением.
Рис. 2 — фронтальный вид того же изделия; Рис. 3 — фрагментарный вертикальный разрез по линии 3 31 на
рис. 2; Рис. 4 — горизонтальный разрез по линии 4 4 на рис. 3; Рис. 5 — вид сверху на фиксирующий элемент
в частично сформированном состоянии; и Рис. 6 — горизонтальный разрез по линии 6-6 на рис. 1.
На указанных чертежах 1 изображает дверь 5h, к которой предназначен держатель моего изобретения, а 2 —
пол, с которым держатель должен соприкасаться, чтобы удерживать дверь от раскачивания в одном
направлении. Мой усовершенствованный держатель включает в себя жесткий базовый элемент 3,
предназначенный для крепления к двери винтами. 4 Вблизи нижнего конца основания расположены пара
жестких выступов 5, раздвинутых для приема одного конца 6 поворотной стойки 7 между ними. Стойка 7
поворачивается относительно выступов 5, чтобы качаться вверх и вниз, с помощью горизонтального штифта
или поворотного элемента 8, который закреплен в отверстиях в выступах 5 и проходит через отверстие 70 в
конце 6 стойки 7.
В верхней части основания расположены вторая пара жестких выступов 9, между которыми находится корпус
стойки 7, когда она поднята в вертикальное положение 75, как показано пунктирными линиями на фиг. 1.
Между выступами 9 расположена U-образная пружина 10, которая предназначена для зажима стойки и
упругого удержания ее в поднятом, то есть нерабочем, положении 80. Основание 3 снабжено отверстием 11,
ведущим в пространство между выступами 9 для размещения пружины 10, и отверстие 11 расширено,
вырезано в задней части основания для размещения 8b формованных частей 12 пружины 10, чтобы
предотвратить ее перемещение вперед, и отверстие имеет такую глубину, что когда основание 3 закреплено
на двери, основание пружины соприкасается с дверью, и пружина 90 прочно удерживается на месте. Зубцы 13
пружины сформированы между их концами для зажима корпуса. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 марта 1926 г. № 8437/26.
Завершено: 30 сентября 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции дверных фиксаторов.
0 258,797 Рычаг. Внешние концы 14 зубцов 13 загнуты наружу и входят в пазы 15, предусмотренные во
внешних концах выступов 9. Выступы 14 слегка перекрывают выступы 9 и удерживают пружины от снятия до
тех пор, пока устройство не будет закреплено на двери. Формирование внешнего конца пружины для
образования выступов 14 обеспечивает зубцам закругленные поверхности 16, которые позволяют
закругленному корпусу стойки легко входить между зубцами.
Наружный или свободный конец 17 корпуса 7 имеет цилиндрическую форму и снабжен наружной резьбой 1,5,
а также предусмотрена усовершенствованная опора 18 для взаимодействия с корпусом стойки с целью
образования полной стойки. Опора 18 предпочтительно выполнена из куска трубки, нижняя часть конца
которой сплющена и отогнута под углом, образуя дно опоры, как показано на рисунке 19.
Стержень 20 башмака имеет трубчатую форму и внутреннюю резьбу для соединения с резьбовым концом 17
корпуса стойки 7.
Описанный способ формирования подошвы обуви предусматривает наличие второго поперечного выступа 21
в дополнение к носку 22 обуви, и эти поперечные выступы помогают предотвратить смещение резинового
чехла 23 назад на обуви во время использования устройства.
Резиновая оболочка 23, покрывающая нижнюю часть обуви, образует мягкую подушку для контакта с полом и
снабжена поперечными выступами 24 на своей нижней поверхности для предотвращения скольжения обуви
по полу.
Регулируемая опорная пластина крепится к корпусу стойки за счет резьбового соединения, а стойка
укорачивается или удлиняется для обеспечения надлежащего контакта с полом путем завинчивания
пластины вверх или вниз, в зависимости от ситуации. Поскольку нижняя часть опорной пластины выполнена
под углом к стержню, отличным от прямого угла, существует только одно соотношение опорной пластины и
стойки, которое обеспечит надлежащий контакт опорной пластины с полом, следовательно, при укорачивании
или удлинении стойки опорную пластину необходимо повернуть на один или несколько полных оборотов. Для
предотвращения поворота опорной пластины после регулировки я предусмотрел контргайку 25 в форме
шпиля, которая перекрывает резьбу на стойке и закрывает ее. Для фиксации опорной пластины в правильном
положении относительно стойки я предусмотрел стопорную шайбу 26. Эта шайба расположена между
верхним концом стержня опорной пластины и гайкой 25; Он имеет центральное отверстие 27, которое
свободно надевается на резьбовой конец 17 элемента стойки 7, и образован двумя противоположными
выступами 28 и 29, которые выступают в отверстие 27. Один из выступов (28) оставлен в исходном виде и
входит в продольный шпоночный паз 30, образованный в резьбовом конце 17. Другой выступ 29 загнут вниз и
входит в выемку 70 31, предусмотренную в верхней части стержня башмака. Легко заметить, что стопорная
шайба 26 не может вращаться на резьбовом конце 17 из-за того, что выступ 28 входит в шпоночный паз 75, и
что когда выступ 29 входит в выемку 31 в башмаке и удерживается там, башмак надежно фиксируется на
месте.
Когда необходимо отрегулировать длину стойки 80, гайка 25 завинчивается обратно, стопорная шайба
поднимается, чтобы закрепить обувь на выступе 29, а затем обувь поворачивается на несколько полных
оборотов, 1 или более, в зависимости от необходимости. 85 Затем, чтобы закрепить обувь, шайба опускается
на место, выступ 29 входит в паз 31, и гайка 25 завинчивается до упора. Помимо фиксации обуви на стойке,
шайба 26 90 выполняет еще одну функцию. С противоположных сторон шайба снабжена выступами 32,
которые расположены таким образом, чтобы выступать поперечно от стойки и образовывать выступы, за
которые стойку 95 можно легко поднять ногами оператора, не наклоняясь. Чтобы предотвратить повреждение
кожи обуви при подъеме стойки этими подъемными выступами, они предпочтительно закрыты резиновым
чехлом 33, причем выступы увеличены на своих внешних концах для облегчения предотвращение снятия
конвертов. Эти конверты могут быть либо предварительно изготовлены и вулканизированы, а затем надеты
на выступы и закреплены соответствующим клеем, либо вулканизированы на месте. Эти подъемные выступы
расположены таким образом относительно внутренних выступов 28 и 29, что, когда стойка находится в
рабочем состоянии, они простираются поперечно стойке, или, другими словами, параллельно двери 1.
Поскольку специалисту в данной области техники легко могут быть предложены многочисленные
модификации моего изобретения, я не ограничиваю и не сужаю сферу применения моего изобретения
конкретными деталями конструкции, показанными и описанными здесь.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258798.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258798&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258798A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Дункан Макн О'Гион, проживающий по адресу: Ист Клермонт-стрит, 11, Эдинбург, Шотландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к зубчатой передаче с регулируемой скоростью и имеет своей целью обеспечить
улучшенные средства для облегчения изменения скорости и устранения шума и повреждений шестерен во
время переключения передач. Настоящее изобретение также устраняет необходимость в двойном
выжимании сцепления и позволяет плавно включать любую передачу на любой скорости транспортного
средства.
Согласно данному изобретению, для каждого переключения передач предусмотрена пара фрикционных
колес, роликов или дисков; одно фрикционное колесо установлено таким образом, чтобы вращаться вместе с
валом, а другое фрикционное колесо установлено на главном валу и расположено таким образом, что при
переключении из нейтрального положения или с одной передачи на другую (при выжатой сцепке)
фрикционные колеса соприкасаются друг с другом до включения передач и разъединяются друг с другом,
когда передачи находятся в зацеплении.
3 Диаметр фрикционных колес S798 должен быть таким, чтобы промежуточный вал вращался
приблизительно с той же скоростью, с которой он будет вращаться при включении соответствующих зубчатых
передач.
Фрикционное колесо на промежуточном валу 35 может быть установлено таким образом, чтобы вращаться
вместе с зубчатыми колесами на нем, а фрикционное колесо на главном валу может быть установлено таким
образом, чтобы перемещаться в осевом направлении вместе с соответствующим зубчатым колесом.
Фрикционные колеса 40 предпочтительно должны быть покрыты кожей или другим фрикционным материалом
и иметь выпуклый профиль для облегчения зацепления и расцепления фрикционных колес 45. В нейтральном
положении ни шестерни, ни фрикционные колеса не будут соприкасаться.
Когда механизм управления приводится в действие для зацепления одной пары зубчатых передач,
фрикционные колеса сначала соприкасаются друг с другом, и прежде чем шестерни начнут зацепляться,
фрикционные колеса перестают соприкасаться друг с другом.
Дата: 29 марта 1926 г. 55 JOIINSONS, дипломированные патентные агенты, 10, Куинсферри-стрит, Эдинбург,
и 41, Сент-Винсент-Плейс, Глазго.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к редукторам с регулируемой скоростью.
Я, Дидункан Макнаугитон, проживающий по адресу: Ист-Клермонт-стрит, 11, Эдинбург, Шотландия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переменной Pri C 1 d-? Зубчатая передача с зубчатым колесом, в которой
зубья шестерни или сцепления приводятся к одинаковым скоростям перед зацеплением шестерен или зубьев
сцепления путем привода одного из валов шестерни или сцепления от другого вала через фрикционные
диски, работающие по принципу «край к краю», что облегчает изменение скорости и устраняет 75 Дата подачи
заявки: 30 марта 1926 г. № 8587/26 Завершено слева: 12 мая 1926 г.
Заявка принята: 30 сентября 7926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к редукторам с регулируемой скоростью.
I 1 1 2 _ 258,798 шум и повреждение шестерен во время другой передачи, когда шестерни находятся в
зацеплении, а также предотвращение этого.
Необходимость «двойного выжима сцепления» и диаметры фрикционных колес, обеспечивающих
возможность включения любой передачи, должны быть такими, чтобы промежуточный вал плавно вращался
при любой скорости транспортного средства, когда сцепление выключено. 70 Более конкретно, данное
изобретение относится к этому типу зубчатой передачи, в которой главный вал сцепления приводит в
движение соответствующие шестерни.
Вал промежуточного вала с постоянным зацеплением. Фрикционное колесо на валу промежуточного вала,
несущее ряд зубчатых колес, может быть установлено для вращения вместе с зубчатой передачей. 75
зубчатых колес для выборочного зацепления. Ведомый вал может быть установлен для скользящего осевого
перемещения со своим соответствующим валом, соосным с валом сцепления и зубчатым колесом.
Фрикционные колеса предварительно приспособлены для сцепления с ним (для обеспечения прямого
привода) с помощью кулачковой муфты и имеют выпуклый профиль, который облегчает зацепление и
разъединение фрикционных дисков.
Ведомый вал подвижен вместе с ведомым валом. В нейтральном положении ни шестерни 85, ни
фрикционные колеса не соприкасаются, так что края выбранных фрикционных дисков входят в зацепление с
одной парой скоростных шестерен. Когда механизм управления приводится в действие, фрикционные колеса
сначала приводятся в зацепление друг с другом, и прежде чем шестерни 90 начнут зацепляться,
фрикционные колеса выходят из контакта друг с другом. В описанном типе зубчатой передачи фрикционная
передача была отделена от зубчатой передачи и других.
заключенный в продолжение редуктора. Прилагаемые чертежи иллюстрируют, например, один из вариантов
исполнения 95 ведомого вала и положение дисков, соответствующих шестерне переключения скоростей,
показанной в продольном разрезе. Мое изобретение, примененное к двум скоростям, было расположено
таким образом, что шестерни переключения скоростей были установлены на любой конкретной паре зубчатых
колес.
На чертежах, фиг. 1 иллюстрирует зацепление зубчатых колес в нейтральном положении, фиг. 2 показывает
положение деталей относительно более высокой скорости, описанной выше, при изменении скорости
вращения зубчатого колеса на более высокую скорость, и фиг. 3 показывает более высокую скорость в
передаче. Согласно настоящему изобретению, в описанном положении фрикционные диски расположены
таким образом, что при изменении скорости вращения из нейтрального положения или с одной скорости на
более высокую скорость в передаче.
В показанном примере первичная шестерня А приводится в зацепление, а затем проходит через вал
двигателя через обычную муфту (не показана) и имеет полую или втулку для соединения с кулачковой
муфтой и фрикционным подшипником на одном конце вала B. Первичная шестерня А, предпочтительно
выполненная из цельного куска, находится в постоянном зацеплении с шестерней С на центральном валу D,
который вращается в колесах. Для обеспечения зацепления каждой пары зубчатых колес без ударов, она
имеет обычные подшипники на каждом конце. Одна из скоростей зубчатого колеса E 115, выполненного из
цельного куска, с фрикционным диском, частью которого оно является, на главном валу B. При
осуществлении моего изобретения пара фрикционных колес, роликов или дисков зацепляется с зубчатым
колесом F, закрепленным на центральном валу D. Вал B предназначен для каждого переключения передач,
один фрикционный диск имеет канавку, а зубчатое колесо E свободно вращается вдоль главного вала B без
промежуточного вала, а другое фрикционное колесо вращается на нем. Более высокая скорость
обеспечивается скольжением зубчатого механизма, установленного на ведомом валу и обеспечиваемого
скольжением зубчатой передачи. Механизм расположен и сконструирован таким образом, что при
переключении из нейтрального положения или с одной передачи на другую (в то время как зубчатое колесо
сцепления E частично входит в зацепление, как показано на рисунке), фрикционные колеса имеют форму
зубцов G' на зубчатом колесе A, которые сначала приводятся в контакт с одним зубцом, после чего
достигается прямой привод от двигателя через сцепление, а затем выходят из контакта с зубчатым колесом A
на главный вал B. 130 258,798 При выполнении моего изобретения пара фрикционных колес H, K, ks
предусмотрена для более низкой скорости, а другая пара фрикционных колес L, Mi, Для более высокой
скорости или прямого привода фрикционные колеса II и L установлены таким образом, чтобы вращаться
вместе с зубчатым колесом E и скользить вдоль главного вала B, а фрикционные колеса K и M установлены
на промежуточном валу D0 и вращаться совместно с шестерней C и зубчатым колесом F. Фрикционные
колеса H, K, L и M расположены относительно друг друга и зубчатых колес E, F и зажимов G, Gl таким
образом, что одна пара фрикционных колес не может быть приведена в зацепление до тех пор, пока другие
фрикционные колеса и зубчатые колеса E, F и зажимы G, G01 не выйдут из зацепления. Фрикционные колеса
предпочтительно имеют фрикционное покрытие и выпуклый профиль, как показано на рисунке.
В нейтральном положении, показанном на рис.
1,
На главный вал B от двигателя не передается крутящий момент, поскольку шестерни E, F, фрикционные
колеса lH, K и L, M, а также зажимы G, G' не находятся в зацеплении. Если необходимо включить более
высокую скорость (что происходит только при движении транспортного средства), сначала отключается
сцепление на валу двигателя, и зажимы G перемещаются вместе с фрикционными колесами IL и H и
шестерней E в положение, показанное на рис. 2. Благодаря движению транспортного средства зажимы G,
шестерня E и фрикционные колеса H и IL продолжают вращаться, приводясь в движение главным валом B от
колес транспортного средства. С другой стороны, промежуточный вал D перестает вращаться от двигателя
через шестерни A и C, когда сцепление отключается, и фрикционное колесо L затем приводит в движение
фрикционное колесо M на промежуточном валу D. Диаметры фрикционных колес L и M таковы, что
промежуточный вал D вращается с такой скоростью, что шестерня C приводит в движение... Шестерня А
вращается приблизительно с той же скоростью, что и фрикционное колесо L, так что при перемещении
фрикционного колеса L в положение, показанное на рис. 3, зажимы G и G1 будут вращаться практически с той
же скоростью и могут быть легко зацеплены. После этого муфта снова включается для передачи привода от
двигателя непосредственно на главный вал B. Если необходимо включить более низкую скорость, муфта
снова выключается, и зубчатое колесо E, общее с фрикционными колесами G1 и L, перемещается в
противоположном направлении до тех пор, пока фрикционные колеса H и K не войдут в зацепление.
После этого главный вал B через фрикционные колеса H и K вращает промежуточный вал D с такой
скоростью, что зубчатое колесо F на промежуточном валу D вращается приблизительно с той же скоростью, с
которой оно должно легко вращаться для зацепления с зубчатым колесом E, что позволяет осуществлять
дальнейшее перемещение зубчатого колеса E для плавного зацепления шестерен E и F с более низкой
скоростью вращения, одновременно разъединяя фрикционные колеса H и K. После этого муфта может быть
снова включена для привода главного вала B через шестерни постоянного зацепления A и C, промежуточный
вал D и зубчатые колеса F и E.
Разумеется, следует понимать, что мое изобретение в равной степени применимо к переключениям передач с
любым количеством скоростей.
8 (Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_258799.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=258799&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB258799A
[]
Второе издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА / Мы, компания J B BROOKS AND COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и Джордж Каррутерс Сент-Джон Снелл, подданный
Великобритании, оба из Criterion Works, Грейт-Чарльз-стрит, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к чемоданам, футлярам для блузок и
подобным сумкам или футлярам для хранения личных вещей.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции сумки или чемодана, которая
дешевле в производстве и легче по весу, чем обычные кожаные чемоданы или подобные им изделия, но при
этом прочна и надежна в использовании.
Согласно изобретению, корпус сумки или чехла состоит из периферийной жесткой доски, установленной
вертикально на ребре, с соединенными концами для образования требуемой формы, и изготовленной из
подходящего материала, такого как древесноволокнистая плита, древесноволокнистая плита или тому
подобное, покрытой снаружи клеенкой, кожей или другим водонепроницаемым гибким материалом; верхняя и
нижняя части указанного корпуса усилены бесконечными металлическими рамами, соответствующими по
форме контуру жесткой доски и закрепленными на внутренней поверхности последней или соединенными с
ней, например, путем загиба верхнего края внешней обшивки на внутреннюю сторону корпуса и закрепления
его таким образом, чтобы он перекрывал верхнюю раму, а нижняя рама покрыта внутренней подкладкой
сумки, причем указанная подкладка закреплена на жестких стенках таким образом, чтобы удерживать
указанную нижнюю раму на месте.
Верхняя и нижняя части корпуса могут быть изготовлены из гибкого водонепроницаемого материала без
жестких вставок, при этом верхняя часть крепится к верхнему краю корпуса сзади таким образом, что ее
можно отогнуть, чтобы закрыть горловину или верхнюю часть корпуса, и предпочтительно имеет гибкий
фланец, с помощью которого ее можно закрепить к передней части корпуса, а также, при необходимости, к
боковым сторонам с помощью соответствующих крепежных устройств.
Предпочтительно, облицовка вертикальных стенок корпуса сначала пришивается к месту соединения дна и
наружной облицовки вертикальных стенок, затем устанавливаются жесткие 55-плиты и металлические рамы,
и после того, как наружная облицовка перевернута на внутреннюю сторону плит и закреплена к ней, указанная
облицовка поднимается, чтобы покрыть 60-плиты, и приклеивается или иным образом закрепляется к ним
непосредственно над нижней металлической рамой, чтобы удерживать последнюю на месте, а также по
верхнему краю и в других местах, если необходимо. Жесткая 65-плита может иметь перекрывающиеся, но не
соединенные концы при установке на место, и такие перекрывающиеся концы затем скрепляются вместе и с
наружной облицовкой с помощью заклепок или иным способом. 70 При реализации изобретения,
применительно, например, к футляру для женской блузки, корпус футляра имеет обычную прямоугольную
форму и состоит, по существу, из периферийной жесткой стенки из 75-плиты, древесноволокнистой плиты или
подобного материала, установленной на ребро и покрытой снаружи промасленной тканью. Кожа,
искусственная кожа или другой гибкий водонепроницаемый материал. Это гибкое покрытие в форме 80
представляет собой непрерывную полосу по периметру передней, боковых и задней частей корпуса, концы
которой предпочтительно сшиты вместе сзади. Нижний край этого покрытия пришит к нижней части 85 из
аналогичного водонепроницаемого гибкого материала, предпочтительно путем загибания краев этих частей
внутрь и их сшивания, при этом в шов также включена внешне расположенная шнуровая полоса 90, а также
прилегающие края тканевой подкладки для дна и боковых сторон. Дата подачи заявки: 31 марта 1926 г. №
8688126.
Фотография слева: 17 июля 1926 года.
Завершено: 30 сентября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в дизайне сумок и чехлов.
258,799 Внутренняя часть кузова. Периферийная усиливающая плита удобно выполнена в виде полосы из
древесноволокнистой плиты, древесноволокнистой плиты или подобного материала, согнутой до требуемой
прямоугольной формы, и размещена в вертикальном положении у внутренней поверхности
водонепроницаемой обшивки до того, как будет поднята и закреплена обшивка боковых стенок.
Таким образом, указанная подкладка, закрепленная своим нижним краем к внешней обшивке и к дну,
располагается на последнем во время установки жесткой доски. Концы этой доски расположены таким
образом, чтобы перекрывать друг друга с задней стороны корпуса; Затем они скрепляются заклепками с
внешней обшивкой. Для придания корпусу необходимой жесткости внутри корпуса, прилегая к внутренней
поверхности усиливающей доски, размещаются две бесконечные стальные рамы или обручи прямоугольной
формы и квадратного или другого удобного сечения. Одна из этих рам размещается в нижней части корпуса, а
другая — по внутренней стороне открытого верха корпуса, вровень с краем усиливающей доски. Для
фиксации этой верхней рамы верхний край внешней водонепроницаемой обшивки загибается внутрь поверх
верхнего края усиливающей доски так, чтобы перекрывать стальную раму, и приклеивается к доске и раме.
Затем обшивка боковых стенок корпуса поднимается над поверхностью усиливающей доски и приклеивается
к ней непосредственно над нижней стальной рамой, а также у верхнего края. Таким образом, нижняя рама
удерживается на месте и не поднимается.
Крышка или чехол футляра представляет собой прямоугольный кусок клеенки, кожи или другого гибкого
водонепроницаемого материала, пришитый по заднему краю к задней части обшивки корпуса футляра и
снабженный спереди и по бокам сплошным свисающим гибким фланцем, изготовленным из того же
материала и соответствующим образом пришитым 45 к основной части, предпочтительно с внешней
шнуровой полосой, входящей в шов. Когда крышка закрыта, этот фланец может быть съемно прикреплен к
корпусу спереди, а также 50 по бокам, если это необходимо, с помощью поворотных кнопок, защелок, ремней
или других средств. Например, фланец может быть снабжен люверсами для зацепления с поворотными
кнопками на лицевой стороне корпуса. К передней части корпуса может быть прикреплена ручка для
переноски 55, прикрепленная к жесткой доске.
Дата: 30 марта 1926 года.
H N & W S SKER-RETT, 24, Temple Row, Бирмингем, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в дизайне сумок и чехлов.
Мы, Дж. Б. Ру Кс и COI 2 PA Xy, чтобы придать изделию требуемую форму и изготовить его из подходящего
материала, такого как древесноволокнистая плита, 90 законов Великобритании, и GERORGE CARRUTHERS
ST JOHN SNELL, British Criterion Works, Great Charles Street, Birmingham, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно соответствовать контуру жесткой доски и крепиться к
внутренней поверхности последнего, при этом верхняя рама удерживается на месте. 90 законов
Великобритании и GERORGE мельничный картон или подобный материал, покрытый снаружи клеенкой,
кожей или другим гибким материалом; верхняя и нижняя части указанного корпуса усилены отдельными
жесткими рамами colae 95 и каким образом оно должно соответствовать форме контура последней, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к чемоданам, при этом верхний край внешней обшивки чемоданов, сумок для
шляп и подобных изделий переворачивается на внутреннюю сторону сумок или чемоданов для хранения
личных вещей и закрепляется таким образом, чтобы излишки вещей во время путешествия не застревали на
указанной раме. Нижняя рама может удерживаться на месте внутренней подкладкой сумки, причем указанная
подкладка крепится к жестким стенкам. Целью изобретения является усовершенствованная конструкция
сумки или чемодана, которая дешевле в изготовлении.
Изготовлен из более прочного материала и легче по весу, чем обычные кожаные чемоданы или подобные им.
Верхняя и нижняя части чемодана могут быть изготовлены из гибкого водонепроницаемого материала,
который, тем не менее, прочный и жесткий в плане использования жестких досок, при этом верхняя часть
крепится к корпусу сзади. 110 Согласно изобретению, корпус, который можно сложить, чтобы закрыть
горловину или верхнюю часть чемодана, и предпочтительно расположенная вертикально периферийная
жесткая доска, имеющая гибкий фланец, соединенный вместе концами, так что ее можно закрепить на
передней части N.
258,799 корпус, а также, при необходимости, боковые стороны, с помощью соответствующих крепежных
устройств.
Предпочтительно сначала пришивают облицовку вертикальных стен помещения к месту соединения нижней и
наружной облицовки вертикальных стен, затем устанавливают усиливающие доски и металлические рамы, и
после того, как наружная облицовка перевернута на внутреннюю сторону досок и закреплена к ней, указанную
облицовку поднимают, чтобы она покрывала доски, и приклеивают или иным образом закрепляют ее
непосредственно над нижней металлической рамой, чтобы удерживать последнюю на месте, а также по
верхнему краю и в других местах, если необходимо.
На рисунке 1, прилагаемом к данному изображению, представлен перспективный вид женской блузки или
чемодана, изготовленных в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез корпуса, при этом крышка частично приподнята.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез в увеличенном масштабе верхней кромки корпуса,
демонстрирующий усиливающую раму.
На рисунке 4 представлен аналогичный разрез через один из нижних углов.
На рисунке 5 представлен горизонтальный разрез корпуса по линии x-x (рисунок 2), показывающий контур
периферийной усиливающей пластины.
Рисунок 6 представляет собой горизонтальный разрез по линии XL (Рисунок 2), показывающий способ
крепления ручки.
На рисунке 7 показан внутренний вид задней боковой стенки корпуса со снятой частью облицовки,
демонстрирующий перекрытие и соединение концов усиливающей пластины.
На рисунке 8 представлен вертикальный разрез одного из передних углов крышки, при этом корпус футляра
показан в проекции.
На рисунке 9 в перспективе показаны усиливающая доска и металлические рамы до того, как будет
изготовлена конструкция, облегчающая соединение.
На рисунке 10 показана модифицированная форма нижней рамки 0.
Обращаясь к рисункам с 1 по 10, корпус имеет обычную прямоугольную форму и состоит, по существу, из
периферийной жесткой стенки 1 из древесноволокнистой плиты, древесноволокнистого плиты или подобного
материала, установленной на ребро и покрытой снаружи покрытием 2 из клеенки, кожи, искусственной кожи
или другого гибкого и предпочтительно водонепроницаемого материала.
Это гибкое покрытие 2 выполнено в виде сквозной полосы, непрерывной по передней, боковым и задней
частям корпуса, причем концы предпочтительно сшиты вместе с задней стороны. Нижний край этого покрытия
W5 пришит к нижней части 4 из аналогичного водонепроницаемого гибкого материала, предпочтительно
путем загибания краев этих частей внутрь и сшивания их вместе (см. рис. 4), при этом в шов также включена
внешне расположенная 70 шнуровая полоса 5, а также прилегающие края тканевой подкладки 6, 7 для дна и