Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4447
.pdf
количества используемых дрожжей и температуры, поэтому, чтобы время замешивания не было слишком
долгим и чтобы ограничить количество используемых дрожжей, температура смешивания обычно составляла
около 800 °F (360 °C).
Согласно современным усовершенствованиям, в процессе приготовления «прямого» теста ингредиенты теста
первоначально смешиваются при температуре на 3,5 градуса ниже, чем обычно, то есть при температуре
около 600°F или ниже, а затем температура смеси повышается до обычной температуры теста для
содействия ферментации в течение подходящего периода времени. При первоначальном смешивании муки и
воды при этой сравнительно низкой температуре обнаруживается, что качество и количество клейковины в
тесте соответственно лучше и больше, чем раньше. Клейцен в тесте чрезвычайно плотный и вязкий, что
позволяет испечь хорошо поднявшийся хлеб, который получается мягким, приятным на вкус, имеет хороший
цвет и внешний вид. 50 Когда ингредиенты теста первоначально смешиваются при сравнительно низкой
температуре, последующее повышение температуры не оказывает вредного воздействия на глютен в тесте, и
поэтому данное изобретение предотвращает любое разрушение или расщепление глютенообразующих
компонентов, как это происходит, когда ингредиенты теста смешиваются при относительно низкой
температуре.
относительно высокая температура в процессах, обычно используемых до сих пор.
При необходимости воду для замешивания с мукой можно охладить в холодильнике или холодильной
установке, чтобы получить низкую температуру. Муку, воду или и то, и другое можно охладить или довести до
такой температуры, чтобы при первом смешивании муки и воды была получена подходящая температура
60°F (15°C). Если температура воды составляет 60 градусов по Фаренгейту, то и мука должна быть такой же
температуры, но если температура...
Температура муки выше 60 градусов по Фаренгейту.
Воду следует охладить до температуры ниже 60 градусов по Фаренгейту. Однако ингредиенты для теста 7b
можно предварительно замесить при более низкой температуре. Полученная таким образом смесь в больших
количествах нагревается для достижения необходимой степени брожения. Для приготовления теста
достаточно небольшого количества дрожжей (80%), так как тепло дает дрожжам энергию, которая практически
неисчерпаема. Температура приложенного тепла изменяется в зависимости от времени воздействия тепла на
смесь. Смесь, приготовленная, например, из шести мешков муки (280 фунтов в каждом мешке) с добавлением
полутора фунтов дрожжей, может быть нагрета в объеме путем внешнего нагрева до 180°F, так что тесто,
которое является плохим проводником тепла, поднимается до обычной температуры замешивания теста,
составляющей 79 или 80°F, при этом тесто сохраняет или практически сохраняет эту температуру в течение
четырех часов замешивания теста; эти цифры приведены лишь в качестве примера. Степень нагрева и
продолжительность нагрева также будут варьироваться в зависимости от начальной температуры смеси муки
и воды.
Чем больше приложенного тепла, тем меньше будет время, в течение которого оно будет приложено. В
предпочтительном процессе нагрев осуществляется в машине, в которой смешиваются и замешиваются мука
и вода. Нагрев может осуществляться из любого подходящего источника: пара, газа или электричества;
предпочтительнее использовать электричество, поскольку температуру можно контролировать более точно.
Удобно использовать смесительную машину, имеющую неподвижный внешний корпус, например, машину,
обычно называемую шаровой смесительной машиной, и такую машину, заключенную в нагреваемую камеру.
Эта камера может быть построена вокруг смесительной машины, при этом входное отверстие машины
проходит сверху, а выходное отверстие I5 — снизу камеры. Стены этой закрытой камеры снабжены шлаковой
ватой или другим непроводящим материалом, а внутри камеры предусмотрены или сформированы
электрические нагревательные элементы. Нагреватели могут быть установлены на заслонках или секциях,
шарнирно прикрепленных к дну камеры и являющихся ее частью, что облегчает осмотр.
Один или несколько переключателей нагревательных элементов могут работать в автоматическом режиме,
обеспечивая получение только необходимого количества тепла. Камеру можно нагревать до и во время
процесса смешивания, поскольку это не оказывает негативного влияния на клейковину 4(0), получаемую при
смешивании холодной муки и воды. Вместо того чтобы помещать смесительные машины или другие емкости
в нагревательную камеру, к смесителю или любой машине, имеющей лезвия, ножи или стержни, можно
прикрепить нагреватели, причем металл машины будет передавать тепло тесту. Машины могут быть любого
типа и могут быть как вращающимися, так и наклонными. Нагрев также может осуществляться путем
впрыскивания горячего воздуха или пара в машину во время замешивания теста. Нагрев теста можно
производить любым другим способом, как в больших объемах, так и партиями, перед разделением и
запечатыванием теста.
Нагревание теста в объеме ускоряет брожение, и время, необходимое для брожения, зависит не столько от
количества дрожжей, смешанных с тестом, сколько от количества приложенного тепла. Проводится быстрая
ферментация, которая придает тесту невероятную жизнеспособность, обеспечивая тем самым высокую
высоту буханки. Таким образом, достигается экономия при производстве дрожжей, и дрожжевые корма 65 не
требуются. Для ферментации теста, приготовленного по «прямому» способу замешивания теста из шести
мешков муки, нагретых при указанной температуре и в течение указанного времени (70°C), требуется полтора
фунта дрожжей.
В соответствии с данным изобретением установлено, например, что английская мука позволяет получить
плотное и клейкое тесто, из которого получается буханка хлеба приличного размера. В обычном процессе
производства, использовавшемся ранее, тесто, приготовленное из английской муки, оказывалось слабым и
бедным глютеном, и до сих пор было необходимо смешивать английскую пшеницу или муку с другой
пшеницей или мукой, обладающей высокой клейковиной, чтобы получить хлеб, который сейчас продается.
Мука, изготовленная из английской пшеницы или пшеницы аналогичного сорта, получается белее, чем мука из
импортной пшеницы с высокой клейковиной, и поэтому, поскольку можно использовать английскую муку или
большую ее долю, чем раньше, можно испечь более белый хлеб по более низкой цене, чем при обычном
способе.
В процессе, описанном в данном изобретении, тесто нагревается в объеме, то есть 9,5, перед разделением и
взвешиванием теста на части для формирования отдельных буханок.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256124A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования фильтрующих устройств.
Я, ГибСеппе Аззопарви, проживающий по адресу: 11, Шариа Сеф Эль Дин Эль Махрани, Ифаггала, Каир,
Египет, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованному аппарату для осуществления быстрой фильтрации и очистки
отработанных и загрязненных смазочных масел, смазок, восков и тому подобного, осветления пищевых масел
и фильтрации или обесцвечивания вин или вязких жидкостей, таких как сиропы и аналогичные материалы.
Согласно данному изобретению, указанные вязкие, твердые или полутвердые вещества нагреваются и
плавятся с помощью пара или горячей воды, которые могут генерироваться в специально предназначенном
генераторе, чтобы сделать их жидкими. Нагретый и расплавленный таким образом материал проходит через
фильтрующий материал либо под действием собственного веса, либо под давлением воздуха, подаваемого
специально предназначенным насосом, либо из внешнего источника, если это более удобно. Таким образом,
обрабатываемое вещество очищается и частично обезвоживается, а примеси быстро и эффективно
осаждаются на фильтрующих элементах.
Видно, что для осуществления фильтрации и очистки с помощью этого аппарата используется сочетание
тепла и давления.
Кроме того, новая конструкция фильтрующего элемента включает в себя фильтрующее гнездо, состоящее из
ряда круглых глубоких канавок или каналов, прочно закрепленное на горизонтальной пластине или диске,
образующем основание.
Каждый второй канал заполнен фильтрующим материалом, таким как шлаковая вата или хлопковые отходы, а
основание перфорировано также и только под круглыми каналами, содержащими фильтрующий материал.
Это само по себе обеспечивает большую и эффективную площадь фильтрации для обычной фильтрации, —
и всё это в очень ограниченном пространстве. Для дальнейшей очистки, если это необходимо, например, при
работе с трансформаторными маслами, под указанным фильтрующим блоком можно закрепить один или
несколько фильтрующих слоев или дисков, а между этими дисками можно вставить фильтровальную бумагу.
Таким образом можно получить идеально отфильтрованные вещества, если говорить о твердых частицах.
Для обесцвечивания и дезодорирования под вышеуказанные фильтры можно закрепить тканевый мешок,
наполненный костным углем, флоридской глиной или другим подходящим химическим реагентом.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера фильтрующее устройство в соответствии с данным
изобретением, однако изобретение не ограничивается им.
На рисунке 1 в проекции показан котел А для выработки пара, который проходит через нагревательные
змеевики фильтрующего устройства, а затем возвращается в котел. На рисунке 2 представлен вид сбоку
фильтрующего устройства, состоящего из трех основных частей. Головка А1 крепится к цилиндру В с
помощью ремней и гаек, а между фланцами устанавливается резиновое кольцо или аналогичное изделие для
обеспечения герметичности соединения. Вся конструкция вставляется и опирается на резервуар С, в стенке
которого образовано смотровое окно, обозначенное буквой С1. На рисунке 3 представлен продольный разрез,
показывающий общее расположение рабочих частей аппарата: а) заправочная пробка, снабженная шайбой
для обеспечения герметичного соединения; б) предохранительный клапан, регулируемый для открытия или
срабатывания при заданном давлении; в) воздушный насос, который может быть установлен, как показано на
рисунке, или установлен отдельно; предусмотрено воздушное соединение б) для подачи воздуха, когда
давление подается иным способом, чем с помощью стационарного ручного насоса в); г) паровой змеевик,
заканчивающийся отводной паропроводной трубой dl; е и й) кольца, первое из которых герметично припаяно к
фильтрующему цилиндру 13, имеющему четыре равноудаленных штифта, для поддержки и регулировки
плотности фильтрующего материала г и для поддержки опорной плиты й, которая является съемной и
перфорированной, для поддержания давления во время фильтрации; и г) войлочные диски, которые могут
быть сжаты до любой желаемой плотности с помощью колец е и й.
Фильтрующее гнездо h подробно показано на рисунках 4 и 49 и состоит из нижнего диска 1, на котором
построены кольцевые перфорированные стенки 2, образующие таким образом глубокие кольцевые каналы
или канавки. Эти каналы или канавки попеременно заполнены отработанной ватой или другим фильтрующим
материалом, а нижний диск 1 перфорирован, но только под заполненными ватой канавками, как показано на
рисунке, так что одна канавка служит каналом для масла, а следующая — фильтром. Направление потока
масла через фильтрующий блок показано стрелками на рисунке 4. Брезентовый или подобный мешок i
поддерживается кольцом e и опирается на гофрированную нижнюю пластину 7, через которую собирается
отфильтрованное масло, проходящее через мешок на пластину k, а затем через патрубок Z, расположенный
за смотровым окном Cl (см. рисунок 2). Затем масло подается на крышку m, откуда оно поступает в трубу n,
ведущую к нижней части водоотделителя, образованного поперечной перегородкой o, припаянной снизу и с
каждой стороны к резервуару C; собранную воду можно слить с помощью крана или водослива q.
В верхней части указанного резервуара расположены вентиляционное отверстие и переливная труба.
Фильтрация выполняется следующим образом.
Когда необходимо нагреть воду, в котел (рис. 1) заливают не менее 3 1/3 литров или 6 пинт воды, а под ним
зажигают лампу. Если используется печь Primus № 2, то для закипания и начала образования пара требуется
около 13 минут. Образовавшийся таким образом пар циркулирует через змеевик d и отдает большую часть
своей скрытой теплоты фильтруемому материалу, тем самым делая твердые вещества жидкими, а жидкие —
более текучими, что способствует более свободному прохождению материала через фильтрующие элементы
g, h и i. Большая часть пара после выполнения своей работы конденсируется в воду и возвращается в котел
через выхлопную трубу в точке dl, что устраняет необходимость постоянного добавления воды в котел.
Уровень воды в котле следует поддерживать на должном уровне, периодически доливая ее.
Когда температура в фильтрующем цилиндре B повысится до необходимой степени, можно начинать процесс
фильтрации.
Пока котёл нагревается, заливная пробка А снимается, а фильтрующий цилиндр В заполняется маслом или
другим обрабатываемым материалом до максимальной вместимости — немного выше фланцев — после чего
пробка снова закручивается. При использовании давления в сочетании с нагревом скорость фильтрации
значительно увеличивается, например, в три-пять раз. При использовании воздушного насоса нескольких
нажатий обычно достаточно, чтобы создать достаточное давление на материал и протолкнуть его через
фильтрующие элементы g, h и i.
В процессе фильтрации скорость фильтрации в значительной степени зависит от приложенной температуры
и давления, от природы обрабатываемого материала, а также от состояния фильтрующих элементов; лампу
под котлом можно опустить до тех пор, пока из выхлопной трубы dl не перестанет выходить видимый пар, что
предотвратит ненужное испарение воды в котле.
Результат можно оценить, осмотрев изделие через окно C'. Отфильтрованный материал, выходящий из
носика I, падает на пластину m и по трубе n направляется на дно водоотделителя, где оставшаяся вода
оседает и может периодически сливаться из водосборника q. Очищенный и отфильтрованный материал
проходит через перегородку и падает в основной резервуар, откуда его можно слить с помощью крана D,
предусмотренного для этой цели. Если отфильтрованный материал имеет высокую плотность, его следует
удалить во время фильтрации, что также предотвратит случайное переполнение через вентиляционную
трубу.
Используемые фильтрующие элементы должны быть долговечными, чтобы их можно было чистить и
заменять. Фильтр дает наилучшие результаты после того, как фильтрующий материал используется в
течение значительного времени, но впоследствии скорость фильтрации снижается по мере накопления грязи
на элементах; поэтому необходимо периодически их чистить.
Если требуется специальный фильтрующий материал, обесцвечивающий или дезодорирующий агент,
например, костный уголь, флоридская глина и тому подобное, мешок можно заполнить необходимым
материалом, а если используется фильтровальная бумага, ее можно вставить между войлочными дисками.
Очистка фильтрующих элементов осуществляется следующим образом: во время последней операции
фильтрующий цилиндр опорожняется путем приложения небольшого дополнительного тепла и давления до
тех пор, пока из носика l не станет слышен выход воздуха; затем головка цилиндра 1 (см. рис. 2), гайки
откручиваются от шпилек, извлекаются гнездо h, войлочные прокладки g, фильтр f и мешок i, если он сильно
загрязнен. Если удалить загрязненную сторону верхнего войлочного слоя, ее можно почистить, а сумку
постирать в керосине. Чистить гнездо каждый раз не обязательно, но когда это необходимо, ватный тампон
аккуратно удаляется и заменяется чистой ватой: затем все устанавливается на место, и фильтр готов к новой
работе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 25, 1926. № 2164/26, Полный текст принят: август. 5, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в автомобилестроении.
Я, JUSTtS PoT=ru, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 9723, Woodhaven
Boulevard, Ozone Park, Queens County, State of New York, United States of America, изобретатель, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к аппарату, используемому для уборки снега с одного места на другое или
для удаления любых других материалов или веществ; и целью изобретения является создание аппарата
указанного класса, корпус которого подвижно расположен на шасси транспортного средства, что позволяет
использовать его как в качестве ковша, так и в качестве контейнера для хранения; еще одной целью является
обеспечение средств, включающих рычаги, для перемещения указанного корпуса в несколько положений и
для жесткой поддержки и усиления корпуса при использовании в качестве ковша; еще одной целью является
обеспечение внешней торцевой части корпуса подвижной торцевой стенкой, приспособленной для опускания
в положение, функционирующее как лопасть или конец ковша, при этом предусмотрены средства для
автоматического перемещения указанной торцевой стенки в закрытое положение и для удержания ее в этом
положении; С учетом этих и других целей изобретение представляет собой моторное транспортное средство,
включающее кузов, расположенный на раме указанного транспортного средства и являющийся собственно
кузовом транспортного средства и приспособленный для перемещения в горизонтальное и наклонное
положение для захвата, средства для фиксации указанного кузова в положении для захвата, и средства,
приводимые в действие двигателем указанного транспортного средства для перемещения указанного кузова в
различные положения.
Изобретение полностью раскрыто в следующем описании, частью которого является прилагаемый чертеж, в
котором отдельные части моего усовершенствования обозначены соответствующими ссылочными символами
на каждом из видов, и в котором: Фиг. 1 представляет собой боковой вид транспортного средства 50,
иллюстрирующий мое усовершенствованное устройство, установленное в связи с ним, и указывающий способ
его использования.
На рис. 2 представлен вид, аналогичный рис. 1, но детали расположены иначе. 56 На рис. 3 представлен вид
сверху части конструкции, показанной на рис. 1; а на рис. 4 — вид сверху части конструкции, показанной на
рис. 2.
На рисунке, который я привел для иллюстрации одного из вариантов применения моего изобретения,
изображено транспортное средство 5, обычно известное как самосвал и тому подобное, кузов 6 которого
установлен таким образом, чтобы перемещаться относительно шасси или рамы 65 7 транспортного средства,
причем указанная рама предпочтительно имеет изгиб наружу и вниз в задней части, как показано на рисунке
8.
Корпус 6 может иметь обычную форму и конструкцию 70 и включает в себя дно, боковую стенку и одну
торцевую стенку, при этом другой конец корпуса открыт и предназначен для закрытия подвижным торцевым
выемным элементом 9, шарнирно закрепленным на корпусе 6, как показано на 76 в точке 10, и который в
закрытом положении выступает за верхнюю часть корпуса, как показано в точке 11, причем указанная
выступающая часть разделена углублениями 12, образующими множество зубчатых элементов 13. 80
Элемент 9 также предпочтительно снабжен боковыми стенками 14, которые предназначены для установки
внутри смежных боковых стенок корпуса, когда элемент 9 находится в закрытом положении, и которые также
выполняют функцию 8 5 для направления материала в камеру хранения или отсек 15 корпуса.
Как указывалось ранее, корпус 6 подвижно расположен на раме 7, при этом нижняя часть указанного корпуса
снабжена по центру роликом 16, а на его концах — полозьями 17 и 18 для поддержки корпуса в практически
горизонтальном положении, когда 256,125 i 1 111 i i 1 i 256,125 полностью перемещается по раме 7, как
показано на фиг. 2 чертежа. Однако следует понимать, что могут быть использованы любые средства или
методы крепления корпуса 6 к раме и направления его движения по ней.
К боковым сторонам рамы 7, как показано на рисунке 19, прикреплены рычаги 20, свободные концы которых
шарнирно соединены с другими рычагами 21, как показано на рисунке 22; рычаги 21 также шарнирно
установлены в соединении с боковыми стенками корпуса 6, как показано на рисунке 23. Я также предлагаю
средства, связанные с соединением отдельных рычагов 20 и 21, как показано на рисунке 22, для управления
этими рычагами с целью перемещения корпуса 6 в различные положения, и в показанной конструкции эти
средства включают цепи, тросы или тому подобное 24, приводимые в движение шкивами или звездочками 25
на валу 26, вращаемом двигателем транспортного средства любым желаемым образом. Цепи или тросы 24
проходят вокруг двух направляющих элементов 27 и 28 с каждой стороны рамы и вокруг аналогичных
направляющих элементов 29, закрепленных в соединении с верхним концом или поперечиной стойки или
колонны 30, установленной на раме 7 позади сиденья водителя транспортного средства и впереди кузова 6.
Из вышеизложенного становится очевидно, что, перемещая цепи или тросы 24 в одном направлении, рычаги
20 и 21 могут быть приведены в действие для перемещения корпуса 6 из положения, показанного на рис. 2, в
положение, показанное на рис. 1, в котором последнее указанное положение находится в одном положении и
служит для фиксации и жесткой поддержки корпуса в его выдвинутом и наклонном положении для целей,
изложенных ниже. Движение цепей или тросов 24 в противоположном направлении позволит вернуть рычаги
и 21 в положение, показанное на рис.
2
и поднять кузов 6 вверх на шасси или раму 7, как станет ясно.
Также на задней торцевой части 8 рамы и на противоположных ее сторонах шарнирно установлены рычаги
31, имеющие крючкообразные рычаги 32, расположенные под углом к ней и предназначенные для
взаимодействия с подвижной задней стенкой 9 корпуса 6, как это хорошо видно на фиг. 2 чертежа, а также
шарнирно соединены с рычагами 31 другие рычаги 33, которые шарнирно соединены с боковыми стенками
корпуса 6, как показано на фиг. 34.
Последняя из упомянутых рычажных конструкций предназначена для поддержки корпуса 6 в его различных
положениях, а также для автоматического закрытия и открытия задней стенки 9. При этом следует понимать,
что при перемещении корпуса 6 из положения, показанного на рис. 1, в положение, показанное на рис. 2,
крючкообразные элементы 32 опускаются под стенку 9 и служат для подъема указанной стенки и ее
материала, перемещения ее в закрытое положение и перемещения материала на ней в камеру или отсек 15
корпуса 6. 70 Из приведенного выше описания становится ясно, что корпус 6 представляет собой
продолжение или часть ковшового элемента 9, и при использовании аппарата, сконструированного в
соответствии с моим изобретением, и в частности при его использовании для уборки снега, предварительно
сложенного в кучи на улице или дороге, корпус 6 сначала опускается в положение, показанное на фиг. 1, при
этом элемент 9 80 выдвинут и перемещается по поверхности улицы или дороги или на заданном расстоянии
от нее, а затем транспортное средство задним ходом въезжает в снежную кучу, и элемент 9 и корпус 6,
функционируя как ковш или лопата, врезаются в кучу и выталкивают снег вверх в камеру 15 корпуса 6.
По мере продвижения транспортного средства в снежный занос, механизм, приводящий в действие рычаги 20
и 21, приводится в действие для разблокировки указанных рычагов, и по мере дальнейшего продвижения
транспортного средства сопротивление снежного заноса будет способствовать перемещению кузова 6 в раму
7 и правильному складированию снега в камере или отсеке 15. В ходе этой операции ковш или задняя стенка
9 кузова автоматически поднимаются, и снег, содержащийся внутри ковша 9, поступает в камеру 15. Таким
образом, практически полный объем снега собирается и удерживается в камере 15 кузова 6, и транспортное
средство может теперь продвинуться до места, где снег необходимо сбросить для утилизации. Следует также
понимать, что транспортное средство с кузовом 6 и элементом 9 в положении, показанном на рис. 1, или в
положении, существенно аналогичном 11l, может двигаться по улице или дороге, сгребать снег с нее и
автоматически передавать его в отсек 15 кузова 6 подобно большой лопате или ковшу, избегая 11,i
необходимости складировать снег на улице или дороге.
Как станет ясно, мое усовершенствованное устройство позволяет избежать длительных задержек, которые
сейчас возникают при уборке снега, поскольку для этого требуется множество рабочих, засыпающих снег в
кузов автомобиля. Одна из отличительных особенностей моего изобретения заключается в использовании
кузова автомобиля в качестве части ковша или лопаты для быстрой загрузки снега в камеру 15 кузова, что
значительно экономит время и трудозатраты, а следовательно, и расходы на уборку снега, особенно в
устройстве сравнительно простой конструкции и принципа работы.
Следует также понимать, что я не обязательно ограничиваюсь использованием моего усовершенствованного
устройства для уборки снега или, другими словами, для погрузки снега на кузов 6, поскольку указанное
устройство может использоваться для погрузки грязи, песка, гравия, потрескавшейся породы и других
подобных материалов, при этом следует понимать, что транспортное средство, а также кузов и ковш 9, а
также средства для управления различными частями, будут изготовлены из достаточно прочных и
долговечных материалов для достижения желаемых результатов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256126.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256126&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256126A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 26, 1926, № 2278/26.
Завершено. Принято: 5 августа 1926 г., ip,,W 1 2561! 26 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся стержней клюшек для гольфа и процессов их изготовления.
Сообщение от компании UNION HARDWARE COMPANY, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, Торрингтон, округ Литчфилд,
Коннектикут, Соединенные Штаты Америки.
Штаты Америки.
Я, Альфред Эрнест Уайт, ИИ-механик. Э., член Королевского института патентных поверенных, подданный
короля Великобритании, из фирмы White, Langner, Stevens & Parry, Jessel Chambers, 88-90, Chancery Lane,
London, W.C. 2, Королевский институт патентных поверенных, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Мое изобретение относится к рукояткам или стержням клюшек для гольфа, а также к искусству или процессу
их изготовления.
Обычный деревянный стержень, конечно, достаточно гибкий и обладает желательными торсионными
характеристиками, которые делают клюшку живой, но он очень хрупкий, качество которого нестабильно и он
значительно подвержен воздействию влаги. Ранее предлагалось изготавливать подобные устройства из
стали. Однако некоторые из этих устройств были очень тяжелыми и жесткими, а другие — очень хрупкими.
Валы изготавливались из стальных полос, сформированных в трубы с паяными соединениями, но их трудно
изготовить равномерно, и они склонны к растрескиванию. Насколько мне известно, до настоящего времени
здесь никто не смог наладить коммерческое производство удовлетворительного бесшовного трубчатого
стержня для клюшки для гольфа, достаточно хорошо сбалансированного, легкого и гибкого, чтобы быть
полезным в целом, и в то же время достаточно прочного, чтобы выдерживать сильные нагрузки, которым
подвергается такой стержень.
Главная цель моего изобретения — создать лёгкий, но прочный, гладкий и долговечный металлический
стержень, который будет выглядеть и вести себя очень похоже на первоклассный деревянный стержень, но
при этом не будет обладать нежелательными характеристиками дерева. Я также стремился создать вал,
пригодный для промышленного производства в соответствии со стандартными техническими условиями и по
низкой цене. 45
Мне удалось изготовить удовлетворительный вал из обычной цилиндрической бесшовной трубы из
низкоуглеродистой стали путем формовки, придания ей нужной формы или вытяжки, затем карбонизации
трубы, а затем термообработки и окончательной обработки.
На рисунке 1 представлен вид сбоку в уменьшенном масштабе клюшки для гольфа стандартной формы с
одним из вариантов стержня, воплощающим мое изобретение. 55 На рис. 2 показан вид сбоку трубчатой
заготовки, из которой изготавливается вал.
На рис. 3 показан вид сбоку готового вала.
На рисунках 4 и 5 представлены поперечные сечения вала, причем сечения выполнены соответственно в
верхней и нижней частях вала.
На рисунках 6 и 7 представлены подробные продольные разрезы, демонстрирующие различные способы
крепления вала в головке.
Заготовка №7 предпочтительно представляет собой бесшовную трубу из низкоуглеродистой стали с
содержанием углерода, скажем, от 10 до 4,5 процентов, то есть от 0,1 до 0,45 процента от 70% углерода.
Наружный диаметр заготовки предпочтительно составляет примерно % дюйма.
Толщина металла предпочтительно составляет от примерно 0,015 до примерно 0,018 дюйма, хотя он может
быть несколько тоньше или тяжелее. 75 Диаметр около 0,016I вполне желателен для вала привода.
Эта заготовка формуется, прокатывается или обжимается таким образом, чтобы уменьшить диаметр до
желаемого размера в области шейки или головки. Например, обычная рукоятка клюшки для гольфа будет
иметь длину более 3 футов и диаметр приблизительно 5/2 дюйма! в самой узкой точке шеи 8. В процессе
уменьшения диаметра предпочтительно удлинять трубку, и обычно в этом случае стенка в поперечном
сечении в месте наименьшего диаметра в горловине оказывается немного толще, чем в месте наибольшего
диаметра трубки со стороны рукоятки. Обычно удлинение составляет десять процентов, то есть, скажем, от 36
до 40 дюймов. Трубка может иметь постепенное сужение, как показано на рисунке, или сужаться в один или
несколько этапов. Скручиваемость трубки возрастает к более узкому концу. Это также делает трубку более
гибкой в области шеи.
Удовлетворительной толщиной стенки в области шейки будет 0,01811 дюйма, хотя она может быть немного
больше или немного меньше этого значения.
После того как трубка обработана до желаемой формы и размера, она подвергается карбонизации
соответствующим способом, например, в трубе, работающей на газе, в печи для древесного угля или кокса,
или электрическим способом. Предпочтительно это делать при сравнительно низкой температуре, например,
14500 °F (6300 °C), чтобы не повредить сталь. Процесс карбонизации продолжается до тех пор, пока
содержание углерода в стали не увеличится до уровня, необходимого для достижения требуемых целей,
например, с шести десятых до одного процента. Содержание углерода можно значительно увеличить,
превысив один процент, за счет тщательной обработки, но я не считаю необходимым превышать 0,80%, а в
некоторых случаях трубу с еще меньшим содержанием углерода можно подвергнуть термообработке и
закалке. В целом, однако, я считаю желательным добавить хотя бы полпроцента углерода. При желании
условия можно регулировать таким образом, чтобы обеспечить большее проникновение углерода с одного
конца, чем с другого, путем нагрева одного конца сильнее, чем другого.
Затем труба подвергается термообработке, закалке и вытяжке до желаемой степени закалки. Затем его
можно отполировать и покрыть подходящим антикоррозионным покрытием. Вес такого вала должен
составлять примерно от пяти до шести унций.
Продолжительность курса зависит от индивидуальных особенностей и типа клуба. Вес неизбежно будет
меняться в зависимости от длины. Вес и жесткость некоторых клюшек, конечно, менее важны, чем других.
Например, стержень клюшки для гольфа не обязательно должен быть таким же гибким или скручивающимся,
как у драйвера.
Трубы из низкоуглеродистой стали не дешевле, чем трубы из высокоуглеродистой стали, но они гораздо
дешевле и проще в обработке, не повреждая металл. Прокатка или прокатка предпочтительно
осуществляется в холодном состоянии, то есть без нагрева, за исключением повышения температуры,
которое обычно сопровождает механическую обработку металла. Это не только уплотняет металл, но и
вытягивает волокна в направлении длины вала, особенно в более узкой части, чтобы максимально
использовать прочность металла.
Процессы карбонизации и термообработки снимают внутренние напряжения, возникшие в результате
предыдущей обработки, и делают сталь более восприимчивой к закалке и отпуску, чем это было бы возможно
для низкоуглеродистой стали. Правильно проведенная карбонизация низкоуглеродистой стали марки 75
приводит к тому, что содержание углерода в металле вблизи внутренней и внешней поверхности стенки
превышает его содержание в промежутках между ними. Следовательно, после закалки и отпуска 80 мы
получаем твердую внешнюю оболочку и более мягкую внутреннюю часть, и труба становится упругой, но при
этом прочнее и крепче, чем это практически возможно получить в трубе, изготовленной из так называемой
высокоуглеродистой стали. 85 Верхний или концевой конец 9 трубки может быть оставлен с тем же
диаметром, что и исходная трубка, если это необходимо, и снабжен любым подходящим захватом 10.
Вал можно использовать с любой головкой типа W(). На рисунке 1 я изобразил клюшку для гольфа или
железную клюшку, снабженную гнездом 11. Для установки такого гнезда я могу предусмотреть на нижнем
конце вала коническое расширение 12, интегрированное с валом и 95, предназначенное для установки и
удержания в гнезде головки таким же образом, как удерживается деревянный вал. Следует, конечно,
понимать, что нижний конец может быть вставлен и зафиксирован в любой форме деревянной головки
практически так же, как и деревянный стержень.
В некоторых случаях может быть целесообразно укрепить трубку, прилегающую к головке, с помощью обоймы
или заглушки, например, 13 105 на рис. 6. Изогнутый конец заглушки, прилегающий к входному отверстию в
гнезде головки 14, позволяет изгибать вал, но при этом усиливает его в этом месте, где напряжение очень
велико. 110 В случае, если гнездо 15 головки больше, чем конец вала, я могу использовать уплотнительную
втулку 16, которую можно натянуть термоусадочной трубкой или иным образом закрепить на меньшем конце
трубки. Внутренняя заглушка 17 115 может использоваться для расширения конца вала в гнезде и
предотвращения деформации металла. Для соединения деталей можно использовать штифт 18.
Наполнитель и заглушка служат для усиления трубки в этой точке под углом 120 градусов.
Такой вал не только обладает необходимой прочностью, чтобы противостоять смятию и изгибу, но и имеет
характеристики кручения и гибкости, очень похожие на характеристики высококачественного деревянного
вала. Поскольку стержень изготовлен из бесшовной трубы, отсутствуют соединения, которые могли бы
разойтись при использовании клюшки и воздействии на нее сильных нагрузок во время обычной игры. С
помощью этого метода (130 256,126) изготавливается тонкостенная бесшовная труба из низкоуглеродистой
стали 4,5, при этом труба удлиняется, а диаметр уменьшается на одном конце. Затем труба нагревается и
карбонизируется с добавлением не менее пяти десятых процента углерода в металл, после чего
производится термообработка, закалка и отпуск карбонизированной трубы.
6. Процесс изготовления трубчатого стержня для клюшки для гольфа включает в себя обработку и коническую
форму тонкостенной бесшовной трубы из низкоуглеродистой стали 55 с целью увеличения толщины металла
и уменьшения диаметра на одном конце, затем нагрев и карбонизацию трубы для снятия внутренних
напряжений и увеличения содержания углерода 60 в металле, а затем закалку и отпуск указанной трубы.
7. Способ изготовления трубчатого стержня для клюшки для гольфа, описанный выше, в котором трубка
удлинена примерно на 10 65 процентов, а толщина металла увеличена на нижнем конце трубки менее чем на
100 процентов.
Б. Способ изготовления трубчатого стержня клюшки для гольфа, как указано выше, 70, в котором содержание
углерода в трубке увеличивается примерно до шести десятых процента от массы металла.
Соседние файлы в папке патенты