Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4448

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
200 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256141.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256141&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256141A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 25,;926. Нет, 5431/26, Завершено: август. 5,1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2569141 Усовершенствованное осветительное устройство для использования в сочетании с устройствами
подачи жидкости аналогичного назначения.
Я, Фредерик Чарльз Роулинсон, проживающий в гараже Шотли Бридж, Шотли Бридж, графство Дарем,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к осветительному устройству в качестве постоянного приспособления для
использования с трубопроводами подачи жидкости и тому подобным для заправки бензобаков и для
аналогичных целей, в которых желательно иметь освещение для определения уровня жидкости в
загружаемом сосуде без риска возгорания, который присутствует при использовании углеводородных
жидкостей. Ранее предлагалось создавать карманные батарейные фонари, в которых лампочка размещается
в отражателе, закрытом передней линзой. Также ранее предлагалось разместить на носике масляной
канистры фонарик, похожий на обычный карманный фонарик, на батарейке.
Согласно моему изобретению, к подающей трубе и соплу или подобному устройству в точке, прилегающей к
точке выброса, прикреплено осветительное устройство, включающее экран, вмещающий электрическую
лампу накаливания и служащий отражателем, окно, герметизирующее внутреннюю часть указанного экрана,
причем указанный экран регулируемо соединен с соплом или подобным устройством, так что его можно
регулировать в нескольких направлениях, средства для подключения указанной лампы к источнику тока и
выключатель, замыкающий цепь источника тока, причем указанный выключатель размыкает цепь, когда
оператор отпускает сопло или подобное устройство.
При желании источником тока может служить небольшая сухая батарея, размещенная в корпусе,
прикрепленном к указанному экрану, но предпочтительнее использовать гибкий кабель, особенно [Цена 1/-]
для зарядки бензобаков и для устройств подачи бензина, поскольку большинство из них имеют источник тока
рядом с собой для освещения лампы или верхней части насоса. Защитный кожух лампы снабжен
герметичным окном, благодаря чему лампа полностью закрыта. 50 Для того чтобы мое изобретение было
ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих один
из вариантов его осуществления, где на фиг. 1 представлен схематический вид, иллюстрирующий
использование моего изобретения с устройством для измерения и подачи бензина.
На фиг. 2 представлен вид сбоку, демонстрирующий один из вариантов осуществления моего изобретения.
На чертежах труба, по которой должна подаваться жидкость, обозначена буквой «а», и к этой трубе
подсоединены выпускной патрубок «б», имеющий жесткую металлическую трубку «в», отходящую от него и
служащую рукояткой, а также обеспечивающую удобное средство соединения патрубка с трубой «а». Рядом с
этим соплом b находится осветительное устройство 70 в виде защитного экрана d соответствующей формы,
предназначенного для размещения электрической лампы накаливания, причем экран предназначен для
отражателя, направляющего свет в направлении, в котором жидкость подается из сопла b. Этот экран d
закрыт стеклянным окном e, так что колба находится в герметичной камере и, следовательно, изолирована от
любого газа или жидкости, доступных снаружи экрана.
Экран d навинчивается или иным образом съемно крепится к патрону лампы f, который имеет боковой
трубчатый выступ для гибкого провода g длиной 85 А, ведущего к источнику тока.
Гнездо / поддерживается одним или парой выступов h, выступающих из гнезда 9 1 1 i 1 i1 A i 7i i и шарнирно
соединенных с кольцом i, расположенным вокруг трубки c и удерживаемым в выбранном положении
установочным винтом j, что позволяет регулировать положение осветительного устройства относительно
сопла. Для регулировки положения защитного экрана в направлении от сопла или к нему, установочный винт
или зажимная гайка k позволяют закрепить пару выступов h на кольце i в выбранном угловом положении
относительно кольца i. На трубке c также может быть установлен выключатель 1, предпочтительно кнопка
звонка или подобный выключатель, так что лампа загорается только тогда, когда цепь источника тока
замыкается оператором, держащим трубку c и нажимающим на контактную кнопку выключателя.
Патрон лампы f может быть выполнен в виде корпуса для размещения небольшой сухой батареи, при этом на
корпусе предусмотрен соответствующий выключатель. Гибкий кабель g, будучи соответствующим образом
бронированным, может быть размещен в трубопроводе a, при этом выключатель I или муфта i имеют
подходящее соединение с трубопроводом a, что позволит вывести гибкий кабель из трубопровода. Когда
гибкий кабель находится вне трубы, положительный провод может быть с одной стороны, а отрицательный —
с другой.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256142.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256142&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256142A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 мая 1925 года. № 5663/26.
Полный текст слева; 1 марта 1926 г., 256,142 Полный текст принят: август. 5, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для обработки кокса, выходящего из ретортов и подобных установок.
Мы, компания DRAIKES IAMITED из Овендена, Галифакс, графство Йоркшир (британская компания), и Йонас
Уилфрид Дрейк, проживающий по тому же адресу (британского гражданства), настоящим заявляем, что суть
данного изобретения заключается в следующем: при выгрузке кокса из ретортов, используемых в
производстве угольной газификации, желательно, чтобы указанный кокс как можно быстрее гасился или
охлаждался, чтобы обеспечить дальнейшую обработку или хранение без чрезмерных потерь.
В обычных условиях, когда такой кокс обрабатывается сравнительно небольшим объемом или струей воды,
например, из шланга, обнаруживается, что раскаленный кокс испаряет воду настолько быстро, что, хотя он и
временно гаснет, из-за того, что он открыт или находится на открытом воздухе, кокс быстро воспламеняется
снова, что усложняет его окончательное гашение в данных условиях.
Наше настоящее изобретение заключается в производстве аппарата, внутри которого кокс может
подвергаться воздействию сравнительно небольшого объема воды до полного его охлаждения, при этом в
течение этого времени весь воздух исключается из контакта с коксом, а также используются средства для
отвода пара, паров и газов, выделяющихся в процессе.
При реализации нашего изобретения наклонная поверхность 35, на которую наносится кокс, теперь
закрывается подходящим металлическим покрытием, а верхняя поверхность этого покрытия служит опорой
для ряда 40 форсунок, которые будут подавать воду на всю поверхность кокса внутри наклонной полости, при
этом скользящая или откидная дверца, установленная в нижнем конце, предотвращает вытекание кокса из
наклонного корпуса 45. В качестве средства отвода паровых газов и влаги, образующихся при попадании
воды в кокс внутри замкнутой полости 50, мы используем дымоход или вентиляционное отверстие, идущее от
верхнего конца указанной полости, достаточного размера, чтобы отводить или удалять описанные газы и
влагу. 55 Для приведения в действие раздвижной или откидной двери в нижней части наклонной плоскости мы
можем использовать любые подходящие рукоятки и рычаги, а также червячные передачи и червячные колеса,
необходимые для осуществления таких операций.
Датировано 28 мая 1925 года.
САИМУЭЛЬ ХЕЙ, агент.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для обработки кокса, выходящего из ретортов и подобных установок.
Мы, компания DRAKE's LIMITED из Овендена, Галифакс, графство Йоркшир (британская компания), и Джонас
Уильям Драйк, проживающий по тому же адресу (британского гражданства), настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении.
При выгрузке кокса из ретортов, используемых в производстве угольной газификации, желательно как можно
быстрее гасить или охлаждать этот кокс, чтобы обеспечить его дальнейшую обработку или хранение без
чрезмерных потерь.
В нормальных условиях, когда такой кокс обрабатывается сравнительно небольшим объемом или струей
воды, например, выпускаемой из шланга, обнаруживается, что раскаленный кокс испаряет воду настолько
быстро, что, хотя он временно и гаснет, оставаясь открытым для окружающего воздуха, он быстро
воспламеняется снова, что усложняет его окончательное гашение в указанных условиях.
Наше настоящее изобретение заключается в использовании неподвижного наклонного закрытого бункера с
трубными соединениями для подачи воды в виде струи по всему внутреннему пространству указанного
закрытого бункера, который снабжен дымоходом или отводным отверстием для отходящих паров, газов и
испарений, а после достаточного охлаждения кокс может быть выгружен из аппарата в любое подходящее
транспортное средство или емкость.
Для того чтобы наше изобретение было легко понято, мы прилагаем к настоящему документу 36 листов
чертежей, иллюстрирующих его, на которые делается ссылка в следующем описании.
На фиг. 1 представлен боковой разрез аппарата, изготовленного в соответствии с нашим изобретением.
На фиг. 2 представлен вид сбоку аппарата, показанного на фиг. 1, при взгляде слева направо.
На фиг. 3 представлен план аппарата 46, показанного на фиг. 1 и 2, но без верхней крышки, чтобы можно
было проиллюстрировать части, находящиеся внутри замкнутого пространства.
Для достижения цели нашего изобретения мы используем неподвижный наклонный бункер или загрузочное
устройство, которое является закрытым, то есть имеет герметичное основание, боковые стенки и верхнюю
крышку, так что его внутреннее пространство полностью закрыто. На нижнем конце b установлена распашная
дверь 56, а на верхнем конце o — другая распашная дверь, для управления которой используется
соответствующий механизм.
Желоб, бункер или закрытое пространство a, сконструированное, как описано, имеет основание d,
установленное таким образом, чтобы простираться от верхней двери a до нижней двери b, чтобы
обслуживающий персонал мог обеспечить прохождение раскаленного кокса, выходящего из реторты, через
открытую дверь c, откуда он спускается внутрь желоба a, где удерживается дверью b.
Внутри водосброса или замкнутого пространства a и вблизи верхней поверхности al того же водосброса 70 мы
устанавливаем распределительные трубы f, которые отходят от входной трубы g сверху вниз к нижнему концу
указанного водосброса a, так что вода, подаваемая через указанную входную трубу y, будет проходить вдоль
труб 1. 75 По всей длине каждой трубы f имеются выходные отверстия или перфорации, расположенные на
соответствующем расстоянии друг от друга, на нижней поверхности или вблизи такой поверхности; таким
образом, вода, подаваемая в указанные трубы через входную трубу g, стекает вниз и распыляется через эти
отверстия на раскаленный кокс внутри замкнутого пространства a.
Этой воды достаточно для охлаждения кокса, поскольку воздух исключен, и повторное воспламенение кокса
после охлаждения предотвращается благодаря исключению воздуха, следовательно, все содержимое желоба
или емкости быстро и эффективно обрабатывается.
В процессе закалки дверцы b и c закрыты, но для предотвращения или снижения внутреннего давления
имеется впускной патрубок k, ведущий изнутри, который позволяет выходить пару и другим газам,
поднимающимся из закаленного кокса. В этом воздухозаборнике мы устанавливаем заслонку или клапан. Он
предназначен для управления с помощью шатунов A.l и A.2 и рычага AS 100, что позволяет регулировать или
перекрывать выходное отверстие по мере необходимости. Такая схема забора воздуха и управления им
позволяет обслуживающему персоналу исключить любую возможность возникновения неудобств или
раздражения, которые могли бы вызвать утечки пара и газов из трубопровода I-05.
После охлаждения кокса дежурный откроет дверь b, и таким образом содержимое наклонного замкнутого
пространства 110 под действием силы тяжести опустится в любое транспортное средство, расположенное
внизу, или иным способом, который будет сочтен целесообразным.
Из приведенного выше описания следует, что наше оборудование всегда неподвижно и может
использоваться в сочетании с любой системой ретортов, из которых раскаленный кокс после выгрузки может
удобно подаваться в указанное нами оборудование для обработки, тогда как согласно ранее предложенной
конструкции наклонного и передвижного бункера, в котором использовались распылительные трубы и
который должен был перемещаться и регулироваться в соответствии с требованиями каждого реторта в
серии, указанный передвижной бункер не имел приспособления для отвода паров, выделяемых закаленным
коксом. В соответствии с другим типом передвижного аппарата для обработки горячего кокса, для отвода
паров и газов предусматривался дымоход или вентиляционное отверстие, но в этом аппарате вода должна
была подаваться в каждую секцию через входную трубу с одним выходным отверстием, через которое
обеспечивался объем воды, достаточный для пропитки кокса за минимальное время, а закрытые
пространства аппарата могли снабжаться горячим коксом только по мере его выгрузки из каждой реторты в
одном ряду реторт.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256143.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256143&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256143A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 марта 1926 года. № 5790/26.
Слева полностью: 23 апреля 7926 г.
Завершено: август. 5, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования струнных музыкальных инструментов или относящиеся к ним.
Я, ФРННЕЙ БЕАУК, г-н, Хай-стрит, 104, Итон, Виндзор, Бакингемшир, Великобритания, настоящим заявляю,
что данное изобретение представляет собой следующее: устройство для крепления к подставке или любой
удобной части струнного инструмента, с винтом или без него, может использоваться как целиком, так и в виде
частей, состоящих из одного или нескольких зубцов, расположенных вертикально к подставке, с роликами или
материалом, предотвращающим нанесение отметок на смычок, или двумя плоскими полосками,
расположенными поперек струн, изготовленными из любого подходящего материала, с целью обучения
исполнителя правильному расположению смычка на нужном расстоянии и параллельно подставке.
Датировано 1 марта 1926 года.
Фрэнк Беахучиамп.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования струнных музыкальных инструментов или относящиеся к ним.
Я, ФнЭН:Х БОКШЭМП, 104, Хай-стрит, Итон, Виндзор, Бакингемшир, Великобритания, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
2,
h Настоящее изобретение относится к направляющим, которые должны крепиться к струнным музыкальным
инструментам, на которых играют смычком, таким как скрипки, альты, виолончели, для обеспечения
правильного прохождения смычка по струнам как по направлению движения, так и по правильному
расстоянию от подставки для получения правильного и совершенного звучания.
Направляющая для смычка представляет собой устройство, в котором на нем расположены выступающие
зубцы, предназначенные для съемного крепления или зажима к инструменту.
Устройство с зубцами предназначено для крепления или зажима к мостику инструмента.
Таким образом, изобретение представляет собой направляющую для смычка на струнных инструментах,
имеющую выступающие направляющие зубцы, между которыми направляется смычок, и сконструированную
таким образом, чтобы ее можно было закрепить или прищелкнуть к подставке инструмента.
Примеры направляющих для смычка, изготовленных в соответствии с изобретением, показаны на
прилагаемом чертеже, на котором: - 50 Фиг. 1 представляет собой перспективный вид зубчатой
направляющей для смычка, снабженной опорной пластиной, предназначенной для зажима на подставке
струнного инструмента.
На рис. 2 представлен перспективный вид 55-зубчатого направляющего устройства для смычка, имеющего
стержень, предназначенный для крепления гайкой к подставке струнного инструмента.
На рис. 3 представлен перспективный вид альтернативной формы зубчатого направляющего элемента для
смычка 60, предназначенного для крепления к подставке струнного инструмента.
На рис. 1 показаны четыре вертикально стоящих зубца, которые парами выступают вверх из стержней b,
закрепленных на 66 и выступающих из опорной пластины c. Эта опорная пластина Cl имеет выемку d,
благодаря которой с помощью гайки и болта, проходящих через «почку» бриджа струнного инструмента,
опорная пластина c 70 может быть прижата к соответствующей поверхности бриджа. Выемка d расположена
немного с одной стороны от середины пластины c, так как болт будет проходить через один из боковых
выступов отверстия в форме почки.
Верхняя граница опорной пластины a k\i2569143 может, как показано на рисунке, быть изогнута в
соответствии с профилем каждого зубца a. Также опорная пластина крепится к бриджу, но это ненужная
деталь, изготовленная с помощью пружинных зажимов для адаптации и доработки, поскольку она обычно
слишком коротка, чтобы поместиться на внешнем крае бриджа и доходить до его верхней части. Она
обхватывает бридж.
Пары выступающих зубцов обеспечивают направляющие поверхности, которые удерживают лук. Теперь,
подробно описав, я выяснил природу своего меча:
правильное расстояние от бриджа и выяснил характер моего указанного утверждения и то, каким образом оно
также перпендикулярно струнам, но, o b e ae th w cl Z1 - должно быть выполнено, я заявляю, что w] не
закрывая смычок, они не делают ни в каком c i
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256144.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256144&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256144A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 марта 7926 г. Нет, 6319/26.
256,144 Завершено: август. 5, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования бамперов или защитных элементов от столкновений для транспортных средств.
Я, Джон Леви Дугласс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: OP 1U2, Мейден
Лейн, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к бамперам, используемым на автомобилях в передней части.
Основная цель настоящего изобретения — создание амортизатора амортизирующего типа сравнительно
простой конструкции, отличающегося прочностью, долговечностью и упругостью. Было высказано
предположение, что пневматические трубки можно использовать для создания амортизирующей прокладки
для крыла трамвая, а также предположение о том, что отрезок толстой полой шины с открытым воздушным
пространством на концах можно использовать для создания облицовки крыла или буфера. Цель настоящего
изобретения26 достигается за счет использования заполненного воздухом элемента, достаточно упругого,
чтобы возвращаться в свое нормальное состояние (заполненного воздухом), и снабженного отверстием или
отверстиями достаточно малого размера, чтобы предотвратить потерю элементом значительной части
содержащегося в нем воздуха (и, следовательно, упругости), за исключением случаев, когда это происходит в
результате сравнительно длительного давления. Такой элемент далее будет называться «вентилируемым
воздухонаполненным элементом».
Изобретение заключается в особом устройстве, относительном расположении и функциях деталей, подробно
описанных и проиллюстрированных ниже на прилагаемом чертеже, на котором на рисунке 1 показан вид
сверху бампера настоящего изобретения, установленного на передних элементах шасси автомобиля, части
которых показаны на рисунке.
На рисунке 2 представлен вид спереди.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез по линии 3-3 на рисунке 1 в направлении, указанном стрелками.
: LPrTe 11 I Теперь, более подробно обратившись к чертежам, станет очевидно, что бампер настоящего
изобретения 45 в целом состоит из амортизирующего элемента 10 и поддерживающего и крепежного
механизма 11, который служит для поддержки элемента 10 и для его крепления к частям автомобиля.
Элемент 10 может быть изготовлен из любого предпочтительного материала и может иметь любую форму и
размер. В данном случае элемент 10 изготовлен из высококачественной резины или композиции 55 из резины
и ткани и имеет полую конструкцию для обеспечения воздушного пространства. Элемент 10 снабжен
воздуховодами 12, которые могут располагаться в любых желаемых точках стенок элемента 10, 60 и в данном
случае расположены на противоположных его концах. Эти каналы или вентиляционные отверстия позволяют
атмосферному воздуху поступать внутрь элемента 10, а также позволяют воздуху внутри элемента 65
выходить наружу, когда элемент подвергается удару любого рода.
Следует отметить, что пропорционально объему или напору воздуха внутри элемента 10 каналы 12 имеют
малый диаметр, так что воздух внутри элемента, подвергающийся давлению, сможет деформироваться, и
часть его будет выходить из каналов 12, но не настолько быстро, чтобы вызвать слишком быстрое
разрушение стенки 75 элемента, и в то же время эффективно смягчая любой удар или сотрясение,
воздействующее на стенку элемента. Данный элемент, по сути, упруго реагирует на удары, но деформируется
под давлением. 80 Опорный и крепежный механизм 11 включает в себя стержни 13 и 14, предпочтительно
металлические, причем длина каждого из них равна длине элемента 10. Стержень 13 снабжен
расположенными под прямым углом участками 15, которые соответственно прилегают к противоположным
концам стержня 14, как показано на рис. 1, чтобы предотвратить относительное продольное перемещение
стержней 13 Q 256,i44 и 14. Шестерня 11 также включает в себя держатели 16, которые поддерживаются
стержнями 18 и 14 и служат для упругой поддержки элемента 10. Каждый из держателей 16 включает в себя
пару держательных элементов 17, гибкий ремешок или ленту 18 и крепежный элемент в виде болта 19.
Каждый из держателей 7' включает в себя относительно углово расположенные части 20 и 21, при этом часть
20 имеет отверстие на своем конце, а часть 21 снабжена выемками или углублениями 22, расположенными на
некотором расстоянии друг от друга. Один держатель meml5 17 расположен поверх планок 13 и 14, края
которых расположены соответственно в пазах 22.
Другой держатель 17 расположен в нижней части стержней, и его пазы 2, 22 соответственно принимают
нижние кромки указанных стержней, как наиболее четко показано на рисунке 3s: - Держатели 17 каждого
держателя 16 расположены вертикально, и отверстия соответственно в той части держателя, где он
расположен, вмещают болт 19. Ремешок или лента I8 проходит через отверстия на концах частей 20
держателей и огибает переднюю стенку элемента 10, а концы лент соединены с помощью пряжки 23.
Шестерня 11 также имеет крепежные кронштейны 24, расположенные парами на планке 13, как показано
наиболее четко на рис. 1. Указанные пары кронштейнов 24 несут соответствующие болты 25, благодаря
которым бампер целиком крепится к частям автомобиля, таким как края 26 шасси. Из вышеизложенного
становится ясно, что описан бампер амортизирующего типа, благодаря использованию элемента 10 с
вентилируемым воздухонаполненным корпусом, способный выдерживать сильные удары и одновременно
деформирующийся и смягчающий удары до такой степени, что предотвращает ненужные поломки как самих
частей бампера, так и сталкивающихся или сталкивающихся объектов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
Утверждение I-55 заключается в следующем.
1.
В бампере вентилируемый элемент из упругого материала; 5 2. В бампере — вентилируемый цилиндрический
элемент из упругого материала.
3.
В бампере вентилируемый элемент из резины..:
4.
В бампере имеется вентилируемый и заполненный элемент из упругого материала, а также опорное и
крепежное устройство для поддержки указанного элемента и осуществления его крепления.
5.
В автомобиле типа «бумипер» имеется вентилируемый, наполненный воздухом элемент из упругого
материала, а также поддерживающее и крепежное устройство для поддержки указанного элемента и
осуществления его крепления, причем указанное устройство включает в себя относительно расположенные
на некотором расстоянии друг от друга держатели, связанные с указанным элементом, причем каждый из
указанных держателей включает в себя гибкую ленту, охватывающую стенку указанного элемента толщиной
7,5 мм.
6.
Бампер, включающий вентилируемый, наполненный воздухом элемент из упругого материала,
расположенные на некотором расстоянии друг от друга стержни, простирающиеся продольно относительно
указанного элемента, и держатели 80, установленные на указанных стержнях.
гибкие средства для отсоединяемого соединения указанного элемента с:
указанные держатели и крепежные элементы, закрепленные на одной из указанных планок для
осуществления крепления бампера.
7.
Сочетание с шасси транспортного средства вентилируемого воздухонаполненного элемента и средств для
крепления указанного элемента к указанному шасси и для упругой поддержки указанного элемента.
Датировано 6 марта 1926 года.
Эндрюс и Бомонт, агенты заявителя, 201-6, Банковские палаты, 95 29, Саутгемптонские здания, Лондон, с.
O. 2, Редхилл. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcorsoac, Ltd. — 1926.
;-:--[--: 7
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_256145.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=256145&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB256145A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Чарльз Витек, проживающий по адресу: 17-я и Вебстер-стрит, Омаха, Небраска, США, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к регулируемым табуретам и имеет своей целью усовершенствование табуретов
такого типа, в которых сиденье установлено на телескопической опоре, которая фиксируется в
отрегулированном положении с помощью шариков или роликов, которые заклиниваются в камерах,
образованных между стенками телескопических элементов опоры.
Согласно изобретению, предлагается регулируемый табурет, в котором один из элементов телескопической
опоры сиденья имеет уменьшенную секцию на нижнем конце для освобождения шариков или роликов, когда
сиденье находится в крайнем верхнем отрегулированном положении.
Обращаясь к прилагаемому чертежу, где одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые или
соответствующие детали, на рисунке 1 показан боковой вид табурета, воплощающего мое изобретение, а на
рисунке 2 — модифицированный табурет, имеющий множество опорных ножек. На рисунке 3 представлен
увеличенный фрагмент, демонстрирующий в вертикальном разрезе усовершенствованный автоматический
фиксирующий фиксатор 3 для опоры стула. Рисунок 4 представляет собой поперечное сечение, выполненное
по линии 4-4 рисунка 3, на котором показаны шарикоподшипники, которые действуют как клин для фиксации
опоры стула в нужном положении. На рисунке 5 представлен вертикальный разрез удерживающего
устройства в перевернутом положении, демонстрирующий усовершенствованный способ освобождения
опоры для стула при ее подъеме в верхнее положение.
Цена 1/-] 256,145 Рисунок 6 представляет собой поперечное сечение, выполненное по линии 45 6-6 на рисунке
3, показывающее сплющенный конец опоры 12.
На рисунке 7 представлен увеличенный поперечный разрез, показывающий пару выпуклых шайб и кольцевой
элемент, создающие трение в опоре 12, что позволяет поднимать и переносить табурет, не нарушая
отрегулированное положение сиденья.
На рисунке 8 показана дугообразная угловая планка 55, которая крепится к нижней стороне сиденья.
На рисунке 9 показан модифицированный табурет с вращающимся сиденьем, спинкой и подставкой для ног.
60 На рисунке 10 представлен вид сверху на подставку для ног.
На рисунках 11 и 12 показаны, соответственно, боковой и плановый виды спинки.
На рисунке 13 показан фрагмент сиденья модели 66, демонстрирующий вид сбоку и крепление опоры спинки.
На рисунках 14 и 15 представлены, соответственно, вид сверху и вид сбоку чугунной опоры сиденья, а на
рисунках 16 и 17 —, соответственно, вид сверху и вид сбоку чугунной рамы для вращающейся опоры сиденья.
Обращаясь к чертежам: 10 обозначает сиденье табурета, которое жестко соединено с опорой 12 с помощью
дугообразных уголков 11 и винтов 13.
Опора 12 снабжена гайкой 12A, которая утоплена в нижней части сиденья 10. 80 Опора 12 предпочтительно
выполнена из сплошного стержня круглого сечения и заканчивается участком 12' уменьшенного диаметра или
поперечного сечения. Концевая часть 120 сплющена, чтобы предотвратить полное извлечение нижнего конца
из фиксатора 18.
Очевидно, что табурет может быть изготовлен с одной опорной ножкой 15, LY. Дата подачи заявки: 8 марта
1926 г. № 409/26.
Завершено: август. 6, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Стул.
256,145 табурет может быть установлен на основании 16, как показано на рисунке 1, или же может быть
изготовлен с несколькими ножками 15, как показано на рисунке 2. В любом случае, ножка 15 состоит из полого
или трубчатого элемента 5a с внутренним диаметром, немного большим, чем у опоры 12.
В конструкции, показанной на рисунке 2, ножки 15 поддерживаются вблизи основания боковыми стойками 17
L-образного сечения, через которые проходят ножки и к которым они приварены или закреплены любым
другим подходящим способом. Верхние стойки 17 и верхние концы ножек скреплены между собой винтовым