Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4420
.pdf
На фиг. 1 и 2 E изображена узкая полоска из пружинной стали, другого металла или дерева, имеющая форму
или выступающую часть, которая постоянно изогнута до требуемого радиуса, как показано на рисунке, и
прикреплена болтами или иным способом к концам I1) стяжек в точках C и D.
F представляет собой лист плоского ребристого материала или аналогичного гибкого материала,
надлежащим образом прикрепленный к элементу формы или ребра жесткости.
Болты G могут использоваться для крепления листа к профиле или усилителю. До настоящего времени
предлагалось использовать их на дорожных транспортных средствах в виде брызговиков, отлитых из резины
или аналогичного материала, а в одном случае резиновый брызговик был усилен продольными проволоками.
Наше изобретение отличается от подобных конструкций тем, что элемент жесткости представляет собой
узкую пластину из пружинной стали, другого металла или дерева, которая крепится к нижней стороне
резинового или другого гибкого материала крыла на его центральной линии или вблизи нее.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255598.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255598&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255598A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата публикации: 2 июня 1925 г., № 14259/25.
Полный текст слева: ноябрь. 21, 1925.
Полное принятие: 29 июля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
255,598 Усовершенствования в области подшипников для оконных шкивов и подобных устройств.
Я, Уолтер Пауэйл Эдмундс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кингс-Хилл, Веднесбери,
Стаффордшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к усовершенствованию подшипников для оконных шкивов и подобных устройств и
имеет своей целью удешевить и упростить производство таких фитингов.
Створчатые шкивы, осевые шкивы и тому подобные устройства обычно устанавливаются между боковыми
пластинами или щеками из чугуна, имеющими цельные полые выступы значительной толщины для
размещения и образования подшипников для оси шкива.
Эти литые боковые панели тяжелые и дороги в производстве, а использование боковых панелей из листового
металла было невозможно без установки отдельной втулки или подшипника для шпинделя шкива, поскольку
толщина листа не обеспечивает достаточной опорной поверхности.
Благодаря многим изобретениям эта трудность преодолевается, и мое изобретение заключается в
изготовлении боковой пластины или щеки для шкива из листового металла, латуни, алюминия или другого
подходящего металла, которая штампуется или прессуется с цельной втулкой значительной длины для
образования подшипника для 30-дюймового шпинделя шкива.
Щеку из листового металла удобно изготавливать на механическом прессе в последовательности операций,
первой из которых является вырезание заготовки. Затем в заготовку, диаметр которой значительно
превышает диаметр шпинделя шкива, вдавливается выпуклость диаметром 35°. Затем центральная часть
выступа запрессовывается в противоположном направлении, образуя короткую цилиндрическую втулку
необходимого внутреннего диаметра для размещения шпинделя, а обработка боковой поверхности
завершается выравниванием. Центр образовавшейся полой выемки может быть заглушен во время второй
операции 45, или же может быть оставлен, если требуется, чтобы конец шпинделя шкива был закрыт.
Данный метод изготовления позволяет получить прочную и износостойкую щеку, которая к тому же может
быть изготовлена дешево и легко.
Дата: 25 мая 1925 года.
От имени заявителя: GEORGE BARKER & BRETTELL, дипломированные патентные поверенные, и 77, Колмор
Роу, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области подшипников для оконных шкивов и подобных устройств.
Я, Уолтер Пауэли Эдмундс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кингс-Хилл, Уэднезбури,
Стаффордшир, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям a5 подшипников для оконных шкивов и подобных им,
и его целью является удешевление и упрощение производства таких изделий. Оно состоит из листового
металлического элемента a, предназначенного для крепления фурнитуры. Конструкция с отверстиями b
предназначена для установки крепежных винтов и запрессовывается с помощью цельной трубчатой втулки c,
предназначенной для размещения пластин или боковых стенок из чугуна, имеющих шпиндель шкива.
Цельные металлические полые выступы значительной толщины вокруг втулки формируются для приема и
образования кольцевого углубления подшипника d, что способствует формированию втулки и также
обеспечивает дорогостоящее производство втулки, поскольку она в основном находится в плоскости втулки
для уменьшения общей ширины узла.
Конструкция, в которой обе боковые пластины или углубление вокруг втулки имеют боковые стенки,
сформированы из цельного куска листового металла, а металл вокруг отверстий для шкива поднимается,
образуя боковую стенку, и существенно повышает жесткость и прочность боковой стенки, так что
сравнительно тонкий листовой металл может служить боковой пластиной или боковой стенкой из листового
металла. Это большое преимущество заключается в том, что он образует кольцевое усиливающее ребро в 16
для шпинделя шкива и существенно увеличивает жесткость и прочность боковой стенки, так что в качестве
сравнительно тонкой листовой стали можно использовать боковую пластину или боковую стенку из листового
металла. 8) Трубчатые подшипники для шпинделя. Целью моего изобретения является обеспечение
использования сравнительно тонкого листового металла.
в котором штампуется цельная втулка, или матрицы, между которыми втулка запрессовывается таким
образом, что центр, образованный по длине втулки, расположен существенно, показаны на рисунках 4, 5 и 6.
Верхняя матрица состоит из элемента, расположенного в плоскости пластины, так что плунжер имеет
цилиндрическое углубление общей ширины собранных пластин на своей нижней поверхности диаметром,
равным , а шкив расположен как можно меньше внешнего диаметра готовой втулки, обеспечивая при этом
подшипник значительной жесткости. Край углубления окружен выступающим кольцевым ребром длиной 90
градусов, соответствующим шпинделю шкива, и предназначен для каждого конца.
Согласно моему изобретению, этот объект представляет собой нижнюю матрицу, состоящую из корпуса h,
имеющего цилиндрическое углубление на своей верхней поверхности вокруг втулки при штамповке или в
центре которой закреплен штифт j. 95 операция прессования выполняется с одной стороны внутреннего
диаметра готовой втулки, при этом ее верхний конец выступает над втулкой. Диаметр штифта равен
плоскости пластины, а кольцевое углубление предпочтительно формируется вокруг него. Диаметр боковой
пластины из листового металла или корпуса уменьшен, как показано на рисунке, в соответствии с моим
изобретением, и может быть уменьшен до k, образуя наклонное плечо. Удобно изготавливается в силовом
прессе, на штифте надежно закреплено кольцевое отверстие, и может быть выполнено в последовательности
операций, из которых первая — резка вертикальных штифтов, скользяще установленных в заготовке. Втулка
может быть изготовлена из корпуса и подшипника в нижней части, а затем сформирована в несколько
последовательных операций прессования под действием пружинной пластины, но предпочтительно
изготавливается из корпуса.
Эта пластина свободно скользит по корпусу, сформированному за одну операцию с помощью шпилек,
ввинченных в корпус, но изготовлена из подходящих инструментов, воплощающих известный принцип
взаимодействия штампов, корпус которых удерживается мощными пружинами p на шпильках. Одна из них
имеет неподвижный центральный элемент sr, примыкающий к неподвижной пластине q, которая
удерживается на шпильках гайками r. Втулка 1 удерживает заготовку, в то время как центральный элемент,
расположенный трубчатым элементом, в котором матрица вытягивает и формирует заготовку, представляет
собой скользящую посадку и изготовлена из металла. Сама втулка имеет вставную посадку в углубление в
корпусе шкива А, а также внутреннее плечо в элементе V, который входит в зацепление с фланцем, на
котором она изготовлена. На прилагаемых чертежах показано, как нижний конец втулки предотвращает
вытягивание втулки.
Рисунок 1 представляет собой фрагмент пары щек с установленным в них шкивом. Работа штампов
осуществляется следующим образом: заготовка прокалывается небольшим отверстием t диаметром 120 мм в
месте расположения втулки, рисунок 3 — план всей щеки. Рисунок 4 — вид спереди, а нижняя матрица с
отверстием f устанавливается на уменьшенный верхний конец штифта j.
щека. Когда верхняя матрица опускается, кольцевое 1 25 (рис. 6) представляет собой фрагментарный участок
ребра g, который входит в заготовку, и матрицы в конце хода прижимают ее к верхней поверхности матрицы,
образуя щеку между втулкой 1, которая вдавливается вниз под мощным давлением, оказываемым
пружинами. Как показано на рисунке, каждая щека шкива... Одновременно металл 130 255,598 255,598 вокруг
отверстия t взаимодействует с выступом на неподвижном штифте j и подвергается вытягивающему действию
между штифтом j и внутренней поверхностью углубления / в верхней матрице, так что металл принимает
форму трубчатой втулки, окруженной неглубоким углублением, образованным ребром g на верхней матрице.
Сочетание прессования и вытягивания позволяет за одну операцию сформировать в заготовке гладкую
трубчатую втулку, которая без дополнительной обработки пригодна для установки подшипника или шкива.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255599.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255599&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255599A
[]
- SC - IN: I /
ПАТ ЭН -СК АТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания DAvID BRowN & SoNs (HUDDERSFIELD) LIMITED, расположенная на территории завода Park
Gear Works,
Компания Locliwood, расположенная в Хаддерсфилде, графство Йоркшир, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Великобритании, и Его Величество Эдвард Мерритт, также проживающий по указанному
выше адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение
имеет следующий характер: изобретение относится к тормозным устройствам и, в частности, к тормозам,
включающим множество жестких колодок, установленных на шарнирах и предназначенных для прижима
наружу рабочей силой к цилиндрической внутренней поверхности барабана, закрепленного на тормозимом
элементе и вращающегося вместе с ним.
Тормоза такого типа, применяемые на тяжелых автомобилях и подобных транспортных средствах, обычно
требуют значительных усилий при их нажатии.
Целью настоящего изобретения является минимизация этих усилий путем создания усовершенствованной
конструкции, в которой тормозной момент, создаваемый тормозом в целом, используется для усиления
усилия срабатывания.
Согласно изобретению, цель достигается путем установки тормозных колодок известным способом на
несущую или анкерную пластину, которая может свободно вращаться соосно с тормозным барабаном, и
путем организации таким образом, чтобы один из элементов, приводящих в действие тормозные колодки,
упирался в неподвижный упор или поверхность таким образом, чтобы взаимная реакция, создаваемая
тормозным моментом, способствовала усилию при торможении.
В одном из практических вариантов осуществления изобретения пара башмаков шарнирно закреплена одним
концом на несущей или анкерной пластине, которая вращательно установлена на неподвижном элементе,
соосном с барабаном, внутри которого расположены башмаки. Кулачок, установленный на шпинделе,
закрепленном в опорной или анкерной пластине (Цена 1/1255 599), расположен между свободными концами
башмаков и вращается с помощью рычага, приводимого в действие соответствующими стержнями, рычагами
или тросами, чтобы выталкивать башмаки наружу. Тормозной момент, возникающий в результате трения
между тормозными колодками и барабаном, стремится вращать колодки и корпус тормозной системы вокруг
оси барабана. Согласно изобретению, этой тенденции противодействует то, что рычаг, закрепленный на
шпинделе кулачка 55, упирается в подходящий неподвижный упор, расположенный таким образом, чтобы
вызывать реакцию, направление которой таково, что она дополняет или усиливает рабочую силу,
приложенную к приводному рычагу. 60 Необязательно, чтобы обувь имела общий шарнир или чтобы
количество пар обуви ограничивалось двумя.
В случае четырехколодочного тормоза шарниры для колодок могут быть расположены на 65-м несущем
элементе в виде квадрата, каждая пара колодок опирается на смежные квадранты тормозного барабана и
приводится в действие, как и прежде, кулачком, расположенным между свободными концами 70-й пары и
установленным на шпинделе, закрепленном в несущем элементе. Возможны и другие варианты
расположения обуви в нескольких местах. К одному или обоим кулачковым валам крепится рычаг,
предназначенный для упирания в неподвижный упор под углом 75°. При вращении любого из кулачковых
валов соответствующая пара башмаков прижимается к барабану.
Затем держатель стремится вращаться всем телом до тех пор, пока этому не препятствуют упирающиеся в
упоры рычаги (80 рычагов), и возникающая реакция не только увеличивает усилие, действующее на пару
обуви, к которой она была применена, но и обеспечивает усилие для второй пары обуви (85 пар обуви).
Упоры, к которым примыкает указанный рычаг или рычаги. Дата подачи заявки: 2 июня 1925 г. № 14,272/25.
Фотография слева: 13 марта 1926 года.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июля 1926 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тормозных системах.
i i 55,o99 может быть образовано наклонными поверхностями, угол наклона которых может быть переменным.
Изобретение не ограничивается упомянутым кулачковым типом колодочного тормоза, но может применяться
в связи с колодочными тормозами, в которых колодки приводятся в действие другими способами, например, с
помощью рычагов, винтов или зубчатых передач.
Дата: 29 мая 1925 года.
Баррон и Левин, здания на Стейшн-стрит, Хаддерсфилд.
Представители заявителей.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования тормозных систем.
Мы, компания DAVID BROWN & SONS (HUNDDERSRIELD) LIMITED, расположенная по адресу Park Gear
Works, Loclkwwood, Huddersfield, в округе Йорк, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Генри Эдвард Меттрит, также проживающий по указанному выше адресу и являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к тормозным устройствам и, в частности, к тормозам, включающим множество жестких
колодок, установленных на шарнирах и предназначенных для прижима наружу рабочей силой к
цилиндрической внутренней поверхности барабана, закрепленного на тормозимом элементе и вращающегося
вместе с ним.
Тормоза такого типа, применяемые на тяжелых автомобилях и подобных транспортных средствах, обычно
требуют значительных усилий для их приведения в действие.
Целью настоящего изобретения является минимизация этих усилий за счет усовершенствованной
конструкции, в которой тормозной момент, создаваемый тормозом в целом, способствует усилию,
необходимому для его работы.
Согласно изобретению, цель достигается путем установки тормозных колодок известным способом на
несущую или анкерную пластину, которая может свободно вращаться соосно с тормозным барабаном, и
путем расположения одного из элементов, приводящих в действие тормозные колодки, таким образом, чтобы
одна из них упиралась в неподвижный упор или поверхность таким образом, чтобы взаимная реакция,
создаваемая тормозным моментом, способствовала усилию при нажатии на колодку.
На прилагаемом чертеже 66 на фиг. 1 показано поперечное сечение тормоза с примененным к нему
усовершенствованием; на фиг. 2 — сечение по линии А-А на фиг. 1; и на фиг. 3 — детальный вид рабочего
элемента и взаимодействующего неподвижного упора.
На фиг. 4-6 показано применение изобретения к тормозу с четырьмя колодками, при этом фиг. 4 представляет
собой вид спереди. 65 — Рис. 5 — поперечное сечение по линии B-B, рис. 4 и рис. 6 — фронтальный разрез
по линии C-C. Рис. 5.
Обращаясь сначала к тормозу, показанному на фиг. 1-3, а обозначает барабан, прикрепленный под углом 70 к
элементу, который необходимо замедлить. b, b представляют собой пару тормозных колодок, шарнирно
закрепленных в точке c на несущей или анкерной пластине d, которая, в свою очередь, вращательно
установлена на неподвижном элементе e, соосном с барабаном a. Кулачок или блок 75, расположенный
между свободными концами башмаков b b, установлен на шпинделе g, закрепленном в держателе d, а
шпиндель D несет рычаг h, предназначенный для привода (в данном случае в направлении стрелки 80) с
помощью соответствующих стержней, рычагов или тросов для вращения кулачка / и выталкивания башмаков
наружу в фрикционное зацепление с внутренней поверхностью барабана a.
Тормозной момент, возникающий в результате трения между тормозными колодками и барабаном, стремится
вращать колодки и несущий элемент вокруг оси барабана.
Согласно изобретению, этой тенденции противодействует то, что рычаг на 90 кулачковом валу g, в данном
случае рычаг A, упирается в неподвижный упор i на элементе e, или же удлинение hi рычага упирается в
неподвижный упор il, в зависимости от направления вращения 95 барабана a и, следовательно, направления,
в котором стремятся перемещаться башмаки и держатель. В любом случае возникает реакция, направление
которой таково, что она дополняет или усиливает рабочую силу 100, приложенную к приводному рычагу h.
Обувь b b не обязательно должна быть установлена на общем шарнире, как показано на рисунке.
В случае тормоза с четырьмя колодками, как показано на фиг. 4-6, 105 шарниров колодок, причем каждая
колодка в данном случае имеет отдельный шарнир, расположены на держателе d в форме, по существу,
квадрата. Одна пара башмаков ba, ba, опирающихся на смежные четверти барабана a, установлена на
шарнирах b'2, b2 и имеет между своими свободными концами кулачок fl на шпинделе F, а другая пара
башмаков bb, bb установлена на шарнирах b3, b8 и имеет между своими свободными концами кулачок f/2' на
шпинделе g2. Шпиндели GL и TY установлены на опорах в держателе d. Описанная выше конструкция
приводит к перекрытию шарнирно соединенных концов обуви. Данная договоренность не распространяется на
данный случай.
На шпинделе g2 установлен быстродействующий рычаг h, имеющий плечо h2, предназначенное для
зацепления с упором j' на неподвижном элементе e, в то время как на шпинделе gl имеется плечо h3,
удерживаемое между упорами j2 и j3 на элементе e.
Если шпиндель g2 вращается под действием рычага h в направлении стрелки D, то пара башмаков bb, bb
будет прижата к барабану, который в данном случае, как предполагается, вращается в направлении стрелки E
(рис. 4). Затем несущая деталь d стремится вращаться, что приводит рычаг h2 в контакт с неподвижным
упором jf и создает сервоприводное воздействие на шпиндель g2. Тенденция к вращению со стороны
несущего механизма одновременно вызывает, под давлением рычага h3 на упор j2, вращение шпинделя 91,
что приводит в действие блоки ba, ba. Однако дальнейшее перемещение рычага А сдерживается упором j3, и,
таким образом, упоры j2 и j3 создают сервопривод, который помогает упору jl.
Упоры, к которым прилегают рычаги на кулачковых валах, могут быть образованы наклонными
поверхностями, угол наклона которых может быть переменным. Изобретение не ограничивается конкретным
расположением или количеством изображенных ботинок, а также кулачковым механизмом (40) этих ботинок.
Его можно применять в сочетании с колодочными тормозами, в которых колодки приводятся в действие
другими способами, например, с помощью рычагов, винтов или зубчатых передач.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы утверждаем, это: 1. Тормоз указанного типа характеризуется наличием неподвижного упора или
поверхности, к которой прилегает рабочий элемент тормозных колодок таким образом, что взаимная реакция,
создаваемая тормозным моментом, способствует усилию при нажатии, в основном, как указано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255600.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255600&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255600A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ --
4pplieFt'on DartF: dJune 4, 1925. Нет, 14 525/25.
OЗавершить слева: Октябрь. 29, 1925.
255,600 ? 0 W.1. Полная версия принята к публикации: 29 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области блокнотов, карманных книг, записных книжек и тому подобного, а также
связанные с ними вопросы.
Я, Джордж Генри Мосс, проживающий по адресу: Дартмут Парк Хилл, Лондон, N. 19, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Изобретение
относится к усовершенствованиям в отношении блокнотов, карманных блокнотов, записных книжек и тому
подобного, обложка которых имеет откидную внутрь крышку, прикрепленную к одной из внешних сторон, и
содержит переплетенные листы или тому подобное, каждый из которых может быть последовательно
перевернут назад после завершения записей.
Одна из целей состоит в том, чтобы использовать обе стороны клапана для удержания листов для входа,
независимо от того, состоят ли последние из отдельных частей или скреплены в один или несколько
фрагментов.
В случае одной секции это достигается путем прикрепления заднего крепления к клапану особым способом,
описанным ниже, а в случае нескольких секций указанные задние крепления собираются или соединяются
вместе, и одно из них перемещается по клапану так же, как и отдельная секция, а небольшой кусочек бумаги
или ткани приклеивается и накладывается на края указанных задних креплений, чтобы предотвратить их
отсоединение от клапана.
В одном из упомянутых выше вариантов усовершенствование заключается в том, что все входные листы
собираются в один блок, а на его внешнюю сторону лицевой стороной вниз кладется лист форзаца или
оберточной бумаги, по размеру равный остальным листам, и поверх него, вдоль центра сложенной части
обратной стороны, накладывается узкая полоска ткани или другого подходящего материала, которую можно
назвать задним креплением, и все это сшивается или скрепляется проволочным швом. Затем внешняя или
открытая сторона ткани или другого подходящего материала приклеивается и соединяется с
вышеупомянутым клапаном, при этом одна половина 45 прикрепляется к одной стороне, а другая половина —
к другой стороне клапана; форзац обрабатывается аналогичным образом.
Указанный клапан изготовлен из картона или другого подходящего материала и прикреплен к одному из
внешних краев обложки или футляра; а скрепленные листы или подобные им прикреплены к
противоположному концу клапана, то есть параллельно тому месту, где клапан прикреплен к обложке или
футляру. 5 Как описано выше, блокноты для записей и подобные им могут быть изготовлены с обложками,
приспособленными для сменных листов, в этом случае переплетенные листы, представляющие собой
сменный блок, будут соединены с независимым клапаном, который будет вставляться в кармашек,
предусмотренный на соответствующем клапане, прикрепленном к обложке, для его размещения.
Для использования на столе или тумбочке свободный клапан секции или секций, аналогичных моделям 65,
адаптированным для сменных блоков, прикрепляется к промокательной подушечке или подобному элементу с
противоположной стороны.
Датировано 4 июня 1925 года.
ДЖЕО. Х. МОСС. 70 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области блокнотов, карманных книг, записных книжек и тому подобного, а также
связанные с ними вопросы.
Я, Джордж Генри Мосс, 111, Дартмут Парк Хилл, Лондон, № 19, Великобритания [Цена 1 '1-1, предмет],
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение в основном состоит в специально скрепленных листах, состоящих из одной или нескольких
секций, прикрепленных особым способом к откидной части обложки, причем способ может быть
соответствующим образом изменен или дополнен, как описано ниже, для удовлетворения особых требований,
с также предусмотренным местом для сменных листов, причем входные листы или аналогичные элементы,
составляющие их, соединены с независимым специальным откидным элементом, предназначенным для
использования в обложке или футляре, причем обложка или футляр имеют карман для размещения
независимого откидного элемента, соединенного с указанным сменным листом; или, в качестве
альтернативы, откидной элемент может быть соединен с обложкой или футляром с помощью шарнирных
зажимов или крепежных элементов.
Один из вариантов изобретения представляет собой блокнот или подобное устройство, имеющее откидную
застежку, складывающуюся внутрь между обложкой и прикрепленную к одной из внешних сторон обложки, и
содержащее специально скрепленные листы, позволяющие удобно переворачивать каждый из указанных
листов на обратную сторону откидной застежки, чтобы текущая страница записей 3 или другого справочного
материала была первой страницей при открытии обложки.
Тетради и подобные им, воплощающие различные принципы конструкции, изложенные здесь, могут быть
выполнены как в вертикальном, так и в продолговатом стиле — страницы могут быть скреплены либо сверху,
либо сбоку — при этом принцип конструкции может быть изменен в соответствии с этими принципами.
Обложки блокнотов и подобных изданий, изготовленных, как описано здесь, открывались и закрывались, как
обложки обычных книг.
Прилагаемые чертежи демонстрируют конструкцию и применение изобретения.
4, На рис. 1 показан способ приклеивания отдельного раздела к форзацу, который предварительно
подготавливается путем прикрепления к его обратной стороне полоски ткани или другого подходящего
материала.
На рис. 2 показан описанный выше метод, адаптированный для книг, состоящих из нескольких разделов, при
этом форзац, подготовленный, как на рис. 1, пришивается или иным способом прикрепляется к центральному
разделу.
На рис. 8 показан форзац, как на рисунках.
Мы с двумя другими повернулись назад, готовые прикрепить деталь к откидной части.
На рис. 4 показан заправочный пистолет с независимым креплением клапана и двумя прорезями или
отверстиями на его внешней стороне.
На рис. 5 показана обложка или футляр с откидным клапаном, предназначенный для хранения сменных
картриджей.
На рис. G показаны зажимы или крепежные элементы, соединенные шарнирно, с язычкообразным выступом
C6mn на одном из концов с каждой стороны.
На рис. 7 показана пара шарнирных зажимов или крепежных элементов, соединенных с боковой стороной
крышки или корпуса.
На фиг. 8 показано крепление клапана, соединенного с крышкой или корпусом с помощью вышеупомянутых
металлических зажимов или крепежных элементов.
На рис. 9 изображена не книга или подобное издание с обложкой, откидной крышкой и переплетом или
другими полными листами.
На фиг. 1 входной или иной лист a a 7.5 представляет собой один раздел, с листом форзаца b b, который был
укреплен полоской ткани o или подобной, прикрепленной вдоль его центра переплета, и помещен поверх
задней 80 указанного входного или иного листа, причем указанный форзац обращен внутрь, к указанному
входному или иному листу, и все это сшито, как указано, вдоль центра переплета d. Раздел 85 можно сшить
до того, как будет добавлен форзац, подготовленный, как описано выше.
На рис. 2 показан способ переплета, изображенный на рис. 1, адаптированный для трех секций, причем
количество секций может быть любым в зависимости от требований, но предпочтительно использовать
нечетное число секций: три, пять или семь. Сначала секции сшиваются и соединяются между собой обычным
способом, затем средняя секция aI разворачивается, и лист форзаца b b, который предварительно
подготавливается путем нанесения клея на полоску ткани c и приклеивания ее вдоль центральной части
переплета, помещается на оборотную сторону указанных входных листов, как показано на фиг. 1, при этом
указанный форзац обращен внутрь и прилегает к оборотной стороне указанной средней центральной секции,
а затем прикрепляется к ней проволочными или ниточными стежками вдоль центральной части переплета d,
причем стежки проходят через подготовленный форзац и указанную среднюю секцию. Вместо средней секции
для размещения подготовленного форзаца, как описано выше, может быть использована любая другая
секция. В качестве альтернативы, каждый раздел может быть пришит непосредственно к подготовленному
форзацу, который затем прикрепляется к клапану из картона, как описано ниже.
На фиг. 8 показан способ соединения одной или нескольких секций, как на фиг. 1 и 2, с креплением клапана
обложки e, состоящим из куска картона или подобного материала; стороны форзаца b b, т.е. стороны, к
которым прикрепляется ткань c c, обращенные к креплению клапана обложки, сделаны клейкими и
прикреплены таким образом, чтобы полностью покрыть и обернуть 125 обе стороны крепления клапана
обложки, которое соединено с обложкой / вдоль g, при этом изображено достаточное количество указанной
обложки, чтобы показать соединение крепления клапана обложки с ней.
1
.30 255;600 На фиг. 4 входные или другие листы, состоящие из одной или нескольких секций, как описано
здесь, выполнены в виде заправочного элемента с независимым клапаном, являющимся частью указанного
заправочного элемента и соединенным с входными листами, как на фиг. 3, с той лишь разницей, что клапан
не прикреплен непосредственно к крышке или корпусу и не является их частью. Вблизи края крепления
клапана выполнены две прорези или отверстия 7, h для вставки металлического язычка в каждое из них в
связи с альтернативным способом соединения крепления клапана с крышкой или корпусом, как показано на
фиг. 7 и 8. В других вариантах исполнения указанные прорези или отверстия могут быть опущены. Описанный
здесь стержень одинаково хорошо подходит как для книг продолговатой, так и вертикальной формы, основное
различие заключается в форме.
На фиг. 5 изображен футляр или крышка, соединенная вдоль q1 с клапаном e2, предназначенным для
хранения заправок, причем указанное крепление клапана снабжено известным способом карманом с
отверстием вдоль i. Как описано, футляры или обложки для сменных блоков одинаково подходят как для книг
продолговатой, так и вертикальной формы, основное различие заключается в форме.
Сменный картридж, как описано выше, крепится к своему футляру путем вставки отдельного специального
клапана (рис. 4) в отверстие кармана (рис. 5) до его полного заполнения.
На фиг. 6 показаны два куска листового металла, сложенные вдвое и соединенные посередине с помощью
шарнира вдоль оси j. С одной стороны каждой детали имеется языкообразный выступ k k1.
На фиг. 7 пара шарнирно соединенных металлических зажимов или крепежных элементов, как показано на
фиг. 6, прикреплена к краю корпуса или крышки. В указанном корпусе или крышке, у края и параллельно
откидной задней части, сделаны две прорези приблизительно шириной с металлический язычок, через
каждую прорезь снаружи вставляется язычкообразный выступ k, который затем загибается над прилегающей
гладкой пластиной внутри корпуса, как показано на рисунке. Часть металлических деталей, прикрепленных к
внутренней стороне корпуса, как описано выше, будет закрыта в процессе производства форзацем. Следует
отметить, что оставшаяся половина каждого зажима или крепежного элемента открыта и готова для
присоединения к нему клапана аналогичным образом, как описано выше.
На рис. 8 корпус / и клапан el соединены вместе путем вставки язычка 1 k'1 (рис. 7) в щель или отверстие h A
(рис. 4) с обратной стороны и его загибания, как показано. Для извлечения заправки необходимо поднять и
вынуть два металлических язычка из соответствующих прорезей или отверстий в креплении клапана, после
чего заправку можно освободить.
На фиг. 9 изображена книга или другой буклет в комплекте с обложкой и клапаном, который с обеих сторон
покрыт подготовленным форзацем и соединен с ним по краю; листы книги или другие буклеты, состоящие из
одного или нескольких разделов, соединены с указанным клапаном по краю, как описано здесь. Данный
способ переплета одинаково хорошо подходит как для книг вертикального, так и продолговатого формата,
основное различие заключается в форме.
Для изготовления книги два куска картона или подобного материала, представляющие собой боковые
стороны обложки, и узкая полоска картона или плотной бумаги, толстая или изогнутая, представляющая
собой заднюю стенку, прикрепляются клеем в соответствующих местах к куску ткани, кожи или другого
подходящего обложечного материала, выполненного в требуемом стиле. Два основных требования
заключаются в следующем: во-первых, вдоль внутренней стороны центра задней стенки обложки, где
соединяются две обложки, должна быть прикреплена полоска ткани или бумаги вместо прикрепленных к ней
переплетенных листов; во-вторых, вдоль одной из сторон или краев обложки, параллельно задней стенке,
ткань или подобный материал не должны перекрывать картон обложки, а должны оставаться открытыми, а
полоска картона, представляющая собой крепление клапана, должна быть соответствующим образом
прикреплена к ткани или подобному материалу на указанном открытом конце. Боковые стороны крепления
заслонки, перпендикулярные месту его соединения, покрыты полосой подходящего материала,
перекрывающей эти стороны.
Затем полоска ткани или подобный материал 105 прикрепляется к внутренней стороне задней стенки
футляра, как указано выше, а форзац прикрепляется к внутренней стороне футляра. Далее, обратная сторона
специально подготовленной форзацной бумаги, прикрепленной к входным листам, покрывается клеем 110 и
приклеивается к обеим сторонам картонной основы, представляя собой вышеупомянутое крепление клапана,
как описано здесь.
Соседние файлы в папке патенты