Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3733
.pdf
Согласно изобретению, весы типа 50 снабжены раздвоенным или двусторонним опорным элементом или
элементами, сконструированными таким образом, чтобы поддерживать один или несколько вспомогательных
шарообразных грузов, расположенных таким образом, что их можно раскачивать для перемещения грузов
вниз и переноса их на весовой рычаг или подобное устройство.
Данное изобретение также представляет собой весы указанного типа, имеющие в комбинации раздвоенный
или двусторонний опорный элемент или элементы, подвижно установленный и несущий один или несколько
вспомогательных шарообразных грузов и весовой рычаг, предназначенный для приема вспомогательных
грузов и их направления во время перемещения опорного элемента или элементов, причем эти части
расположены таким образом, что опорный элемент или элементы могут свободно перемещаться за весовой
рычаг для переноса грузов на него.
Вышеизложенные и другие особенности будут более подробно объяснены ниже со ссылкой на прилагаемые
чертежи, иллюстрирующие изобретение на каком-либо примере.
На изображении свиньи 1 показан боковой вид весов в соответствии с инструкцией, при этом оболочка
частично отломана для обеспечения прозрачности.
Рис. 2 представляет собой сечение по линии II-III на рис. 1.
На рис. 3 показан опорный элемент со вспомогательным весом и взаимодействующей частью весовой балки в
перспективе. На рис. 4 показана схема воплощения, в котором грузоподъемность увеличивается, как только
90% веса удаляется с опорной поверхности.
На рисунке y-Fi. схематически показан вариант осуществления, в котором грузоподъемность увеличивается,
как только вспомогательный груз помещается на опорный элемент.
Устройство, показанное на фиг. 1-3, включает в себя платформу для нагрузки 1, поддерживаемую несущей
платформой 2, которая, в свою очередь, поддерживается рычагом взвешивания 3 посредством ножевого края
4 и ножевых подшипников 5. Вращение рычага весов осуществляется в подшипниках 6 с помощью острых
кромок 7, которые закреплены на опорах 8.
Весовой рычаг дополнительно снабжен так называемым «центрирующим» рычагом 9, подвижно соединенным
с одним концом стальной ленты 10, другой конец которой соединен с эксцентриковым диском 11. К этому
диску 11 жестко прикреплены противовес 12 и двойной указатель 13, который предназначен для перемещения
вдоль градуированной шкалы (не показана).
Для обеспечения параллельного движения платформы 1 предусмотрен рычаг 14, который выступает вбок и
вверх и соединен своим верхним концом с рычагом 15.
Слева на весовом рычаге 3 расположен удлинитель 16, снабженный выступающим элементом 17 и
чашеобразным углублением 18, предназначенным для размещения шарика 19. Удлинитель регулируемо
соединен с кронштейном 3 в точке 20.
Согласно чертежу, шарик 19 опирается на зубцы 21 вилки, вращающейся вокруг вала 22, а с другой стороны
этого вала вилка снабжена рычагом 23 с ручкой 24, установленной на подпружиненном штифте 25,
предназначенном для зацепления с отверстием или углублением в части 26 корпуса. Вилка 21 приспособлена
для занятия одного из двух крайних положений, а именно, показанного на рисунке, которое является самым
высоким положением, и положения, в котором шарик полностью свободен от вилки и покоится в
чашеобразном углублении 18 рычага 16 и полностью воздействует на весовой рычаг 3, что является самым
низким положением. Выступ 17 предотвращает соскальзывание мяча с зубцов вилки. Следует также отметить,
что зубцы расположены таким образом, чтобы не задевать опору для шарика 18 при перемещении шарика
вниз для его переноса на указанную опору весового рычага 3. Пружина 27 на вилке 56 всегда стремится
толкать вилку вниз, чему обычно препятствует штифт 25, входящий в зацепление с отверстием в корпусе.
Один из зубцов 21 вилки образует опору 28 для крючкообразного нижнего конца 29 вертикального
скользящего стержня 30, который постоянно перемещается вниз под действием пружины 31. Этот стержень
перемещается вниз вместе с вилкой и соединен посредством звена 32 с левым рычагом 33 двухрычажного
рычага 33-34, точка опоры которого находится в 35 в корпусе. Пластина 36 в стенке этого корпуса снабжена
градуированной шкалой, на которой слева расположены цифры 0 и 1, а справа — цифры 1 и 2,
расположенные одна под другой и образующие основные деления шкалы. Двурычажный механизм имеет два
отверстия 37 и 38 соответственно, и вся конструкция устроена таким образом, что основные деления
изменяются в соответствии с изменениями грузоподъемности, вызванными вспомогательным грузом. ) Если,
например, необходимо взвесить с помощью описанных выше весов груз, скажем, максимум 1 фунт, просто
поместить на платформу 1, детали займут положение, показанное на рис. 1, где стрелка на рис. 8 указывает
правильный вес, как показано.
Однако, если необходимо взвесить груз тяжелее 1 фунта, то ручка 24 тянется, в результате чего штифт
выдвигается из отверстия в 90-градусной части 26, а вилка 21 и стержень 30 под действием пружин
перемещаются вниз, так что шарик 19 останавливается в чашеобразном углублении 18 и полностью
освобождается от 95-градусной вилки.
Стержень 30, двигаясь вниз, перемещает двурычажный рычаг 33 из показанного положения в положение, в
котором цифры 1 и 2 соответственно видны через отверстия 37 и 38, а цифры 0 и 1 соответственно скрыты.
Это изменяет основные деления шкалы в соответствии с изменениями, вызванными добавлением
вспомогательного груза 19, и таким образом получаются корректные показания.
Из рисунков 4 и 5 ясно видно, что от относительного расположения груза 36 и точек 4 и 5 зависит вопрос о
том, увеличивается ли грузоподъемность путем удаления груза 19 с опорного элемента 16 (рис. 4) или путем
его размещения на указанном элементе (рис. 5), и, соответственно, расположение деталей для 115,
изменяющих деления, должно быть изменено, как это будет легко понять.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241840.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241840&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241840A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЦИЕНТА
Я, Джозеф Гаунт, из "Хитон Лодж", Уортли, недалеко от Лидса, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: необходимое пространство (около 1 1/4
дюйма), оставленное между концами железнодорожных рельсов для компенсации расширения, я частично
или полностью заполняю упругим клином или клиньями, которые легко деформируются и позволяют рельсам
расширяться.
Назначение клина — уменьшить шум или звон, возникающий при проезде колес по рельсовым стыкам, а
также выступать в качестве смазки, если стыки подготовлены или обработаны таким образом, что снижает
износ фланцев и рельсов.
Или на крутых склонах, подготовленных таким образом, чтобы облегчить торможение или тягу колес
двигателя. Эти упругие клинья могут быть 241 840 различной толщины, изготовлены или вырезаны из
прессованной бумажной массы, древесины, композитного материала, металла или подобного материала, или
их комбинации; гофрированные, гладкие, зубчатые или перфорированные.
Предпочтительно, клинья изготавливаются в форме, аналогичной форме торца рельса (номер 26), с
отрезанной нижней частью, больше похожей на букву Т.
Эти клинья можно вставить или забить намертво сразу в компенсационное пространство существующих
железнодорожных рельсов, без необходимости откручивать болты накладок для их установки.
Клин может быть немного длиннее глубины рельса, так что при забивании нижний выступающий конец может
быть согнут, сформирован или закреплен, чтобы предотвратить его выдергивание.
Датировано 22 июня 1925 года.
Джозеф Гаунт.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции железнодорожных рельсовых стыков.
Я, Джозеф Гаунт, проживающий по адресу: "Титон Лодж", Уортли, недалеко от Лидса (Великобритания),
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Необходимое пространство (примерно 1/4 дюйма), оставленное между концами железнодорожных рельсов
для компенсации расширения, я частично или полностью заполняю прочным упругим клином или клиньями,
которые легко деформируются и позволяют рельсам расширяться.
Цель клина — уменьшить шум или звон, возникающий при проезде колес по рельсовым стыкам, а также
действовать в качестве смазки, если они обработаны таким образом, что уменьшит износ фланцев и рельсов.
Или на крутых [Цена 1 /-] склонах, подготовленных для облегчения торможения или тяги колес двигателя.
Эти упругие клинья могут иметь различную толщину, быть изготовлены или вырезаны из прессованной
бумажной массы, древесины, композитных материалов, металла или их комбинации, быть гофрированными,
гладкими, зубчатыми или перфорированными. Предпочтительно изготавливать клинья размером 66, по
форме напоминающие торц рельса с отрезанной нижней частью, больше похожие на букву Т.
Эти клинья можно сразу же вставить и плотно забить в компенсационный зазор существующих
железнодорожных рельсов, без необходимости откручивать болты накладок для их установки. Клин может
быть немного длиннее глубины рельса, чтобы при забивании нижний выступающий конец можно было
согнуть, придать ему форму или закрепить, предотвращая выдергивание детали 75.
Mtce 4s 4 Дата подачи заявки: 23 июня 1925 г. № 16167/25.
Полный левый угол: сентябрь.
2,
7925.
Завершено: октябрь. 29, 1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции железнодорожных рельсовых стыков.
241,840 Прилагаемый чертеж приблизительно изображает клин или клинья, изготовленные из бумажной
массы или другого подобного материала различной толщины, предназначенные для заполнения пространства
(в настоящее время допускающего расширение) между концами рельсов с целью снижения шума, износа и
повреждений, как описано выше.
А) перфорированное или выбитое отверстие в клине для облегчения проникновения при кипячении в масле
или подобной жидкости с целью смазки, гидроизоляции и предотвращения ржавления на концах рельсов.
На рисунке B показана гофрировка линий или каналов (могут использоваться и другие узоры или
конструкции), которая делает клинья прочнее, а также более устойчивыми к деформации при расширении
рельсов.
На рисунке C показано отверстие диаметром примерно 1/8 дюйма, которое позволяет продеть разрезной
штифт или кусок проволоки через один или несколько клиньев после вставки, предотвращая тем самым их
выдергивание или извлечение.
Теперь Ивинг подробно описал и выяснил характер моего изобретения.
Что касается вопроса и способа его выполнения, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241841.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241841&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241841A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная мышеловка.
Я, Персиваль Джеймс Грант Смит, проживающий в коттедже Мурленд, недалеко от Крэгниша,
Порт-Сент-Мари, остров Мэн, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованной мышеловке с откидным механизмом, т. е. к
такому типу, в котором пружинный откидной элемент временно удерживается средствами, связанными с
приманкой.
В предыдущем описании № 190072 я описал ловушку с откидным механизмом, в которой рама удерживается
зацепным элементом, который, в свою очередь, удерживается на месте веревкой, натянутой приманкой.
Когда наживка съедена, леска ослабевает, освобождая защелку и приводя в действие механизм отрыва
лески.
В настоящем изобретении струна заменена рычагом первого типа.
В описанной ранее ловушке для вредителей используются два рычага первого типа, предназначенные для
удержания отрываемого предмета между одной парой концов, в то время как другая пара концов разделена
приманкой. В моем изобретении, с другой стороны, обратный ход удерживается защелкой или выступом на
одном конце рычага первого типа, при этом этот рычаг съемно удерживается относительно основания
приманкой. Таким образом, необходим всего один поворотный рычаг.
Согласно изобретению, я предлагаю усовершенствованную мышеловку, включающую основание, пружинный
механизм отсоединения, установленный в этом основании, и фиксатор в виде рычага первого типа, шарнирно
закрепленного ниже оси отсоединения, который имеет защелку или выступ на одном конце для удержания
механизма отсоединения и часть для удержания приманки на другом конце для съемного крепления
фиксатора к основанию через приманку.
Другие особенности изобретения станут очевидны из следующего описания предпочтительной формы
изобретения, изображенной на прилагаемом чертеже, на котором: - На рисунке 1 показан изометрический вид.
На рисунке 2 показан боковой разрез.
. На рисунке 3 показан вид сверху фиксатора рычага.
На рисунке 4 показан вид основания сверху.
На чертеже 1 показано основание ловушки, образованное из двух частей 2 и 3, скрепленных гвоздями или
другими подходящими средствами, такими как винты 4. Основание 1 снабжено пазом 5 для размещения
фиксатора рычага 6. Обычная рама 7 с механизмом отката приводится в действие расположенным по центру
спринтом 8. Особенностью представленного на иллюстрации основания является то, что части 2 и 3 во всех
деталях соответствуют друг другу (при условии, что отверстие 10 просверлено при соединении частей 2 и 3).
Однако прорезь в нижней части может быть шире, чем прорезь в верхней части. В готовом основании две
части располагаются одна над другой, головкой и хвостом. Однако основание может быть выполнено целиком
из одного куска или состоять из более чем двух, например, шести скрепленных между собой частей.
Фиксирующий рычаг 6 установлен на поворотном штифте 9, который проходит через отверстие 10 в
основании 1, под пружиной 8.
Фиксатор рычага 6 имеет выступающий защелкивающийся элемент 11, который удерживает откидную рамку 7
в установленном положении. На другом конце он снабжен квадратной полостью 12. Кусок твердой (но не
жесткой) приманки, помещенный в эту полость, выступает наружу и упирается в основание 1 на краю щели 5.
Чтобы предотвратить застревание приманки между рычагом 6 и пазом 5, эту часть паза можно срезать под
возрастающим углом, так что после срезания приманки рычаг сможет свободно проходить в пазу.
Ловушка устанавливается следующим образом: кусок сыра или другой подходящей приманки вырезается по
размеру полости 12 и выступает из нее. Перед установкой приманки на место необходимо нажать на рычаг 6,
со стороны которого находится приманка. Уловка 11 перемещается в одиночку, дуга 13 — в положение,
показанное пунктирными линиями на рис. 2. Затем механизм откидывания 6 прижимается назад вдоль
области 14 до тех пор, пока не упрется в рычаг 6; после этого он прижимается дальше назад этим рычагом до
тех пор, пока полость для приманки 12 не выступит из щели 6. Рамка с механизмом отрыва теперь
удерживается под фиксатором 11, который может быть зафиксирован в заданном положении путем вставки
приманки в полость 12. Таким образом, приманка действует как засов, удерживающий ловушку на месте, и
после того, как животное съест ее или съест частично, фиксатор рычага освободится, позволяя ловушке
сработать.
При желании фиксатор рычага может выступать над основанием только по краям.
Он может быть изготовлен из металла или дерева, а полость для приманки, при желании, может проходить
через конец, а не быть закрытой.
Вместо углубления для приманки на рычаге может быть предусмотрен штифт или выступ, расположенный
параллельно другому штифту на основании. Затем приманка насаживается на оба этих штифта, чтобы
зафиксировать рычаг. Этот способ установки приманки был предложен для несколько иного типа ловушки, но
он применим и к мышеловке согласно настоящему изобретению, хотя и не так удобен, как полость для
приманки.
Поскольку механизм отпирания удерживается рычажным фиксатором, ловушку можно зажать между большим
и указательным пальцами, придерживая большим пальцем заднюю часть рычага. В этом случае исключается
опасность защемления пальцев как при вставке приманки, так и при поднятии большого пальца для проверки
срабатывания ловушки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Усовершенствованная мышеловка, включающая основание, пружинный механизм
отрыва, установленный в этом основании, и фиксатор в виде рычага первого типа, шарнирно закрепленного
ниже шарнира механизма отрыва, который имеет защелку или выступ на одном конце для удержания
механизма отрыва и часть для удержания приманки на другом конце, позволяющую отсоединять фиксатор от
основания через приманку.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241842.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241842&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241842A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 июля 1925 года. № 16,944/25. 241,M Завершено. Принято: октябрь. 29, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в компенсационных устройствах для счетчиков масляных насосов и подобных
устройств.
Я, Оливер Янг Имлей, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (полученного от компании Veeder
Manufacturing Company, зарегистрированной в соответствии с законами штата Коннектикут, Соединенные
Штаты Америки, и имеющей место ведения бизнеса по адресу: Сарджент-стрит, 28, Иллэрфорд, Коннектикут,
Соединенные Штаты Америки), а также о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к компенсирующим устройствам для счетчиков масляных насосов общего
назначения, подобным компенсирующим устройствам, показанным в британской спецификации № 235804,
поданной 2 февраля 1925 года, в которых компенсация обеспечивается путем регулировки точки опоры
одного из двух колеблющихся рычагов, один из которых приводится в действие насосом, а другой — первым,
и находится в оперативной связи с механизмом счета или регистром, с помощью которого регистрируется
подача масла или другой жидкости. В варианте осуществления настоящего изобретения также имеются два
колеблющихся рычага, один из которых приводится в действие насосом, а другой находится в рабочем
взаимодействии с механизмом подсчета или регистром, но в соединении между двумя колеблющимися
рычагами предусмотрено, что посредством регулировки осуществляется компенсация, необходимая в связи с
неточностями в конкретном насосе, с которым подключен регистр, или в связи с изменениями
производительности насоса по другим причинам.
Изобретение будет описано более подробно ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором оно
изображено и на котором: Рисунок 1 представляет собой вид спереди [Lpricee 11-] регистра с установленными
на нем компенсирующими устройствами, при этом циферблат и корпус регистра частично отломаны для
экономии места, а сам циферблат отломан, чтобы показать компенсирующие устройства.
Рисунок 2 представляет собой разрез в плоскости, обозначенной пунктирной линией 2-2 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой детальный вид в горизонтальном сечении под углом 55° на плоскости,
обозначенной пунктирной линией 3-3 на рисунке 1.
На рисунке 4 представлен детальный вид, иллюстрирующий соединение между колеблющимися рычагами. 60
В представленном варианте осуществления изобретения циферблат a, стрелка a, вал крепления стрелки a2 и
суммирующий счетчик a2, а также другие детали, упомянутые ниже, поддерживаются соответствующим
корпусом b. Стрелка a' и суммирующий регистр a3 приводятся в действие при работе насоса через вал c,
находящийся в рабочем взаимодействии с подвижной частью механизма насоса 70 (показания не требуются),
при этом вал c совершает вращательно-колебательное движение. Вал c несет шестерню c', которая входит в
зацепление с зубчатым сегментом или зубчатым колебательным рычагом J, шарнирно закрепленным на
шпильке d', поддерживаемой корпусом b. Сегмент d имеет рычаг d2, который на конце соединен звеном d3 с
промежуточным рычагом d4, шарнирно закрепленным на штифте d5. Рычаг d,4 80 также соединен звеном e с
рычагом el зубчатого сегмента или зубчатого колебательного рычага e2, который может быть установлен на
шпильке ad', поддерживающей аналогичный сегмент d.
Рычаг el имеет продольный паз, как показано на рисунке e3, что позволяет регулировать соединение с ним
звена e; для фиксации соединения в отрегулированном положении предусмотрена соответствующая
зажимная гайка e4. 90 242 241,842 Сегмент e2 входит в зацепление с шестерней f, которая закреплена на
опорном валу a2, установленном в подшипнике скольжения a4, поддерживаемом рамой a5.
6 На валу закреплен один элемент g муфты, предпочтительно шариковой муфты, другой элемент g' которой
за счет трения соединен с указателем a1 посредством давления пружинной пластины g2. На подшипнике
скольжения a4 установлена стопорная муфта y3, предотвращающая обратное перемещение элемента муфты
g1.
Муфта №l также может быть функционально соединена с суммирующим регистром a3, например, через
шестерни g4 и h и муфту h1.
Теперь станет понятно, что при передаче вращательно-колебательного движения валу c, зубчатый сегмент d
будет колебаться и, через звено ds, рычаг d4 и звено e, будет колебать зубчатый сегмент e2 на угол
колебаний, который может изменяться относительно угла колебаний зубчатого сегмента d путем регулировки
соединения eJ, e4 между двумя сегментами, чтобы компенсировать, при необходимости, неточности насоса
или другие условия, причем компенсация регулируется в соответствии с конкретным насосом, с которым
используется регистр, путем регулировки такого соединения, как указано. Благодаря соединению зубчатого
сегмента e2 с регистрирующим или счетным механизмом, работа последнего также будет изменена таким
образом, чтобы компенсировать, при необходимости, неточности насоса или другие условия, которые делают
такую компенсацию желательной.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241843.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241843&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB241843A
[]
:r J il
-,11 j - LD \-j 7 L (. ( 1.[.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): декабрь. 31, 1924. 2419843 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 3 июля 1925 года. № 17,135/25.
Завершено: октябрь. 29, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических трансформаторов и связанные с ними вопросы.
Мы, компания «Британская Томсон-Хьюстон», британская компания, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Краун-Хаус, Олдвич, Лондон, W.C. 2 (правопреемники Генри Куни, проживающего по
адресу: Понд-стрит, 15, Питтсфилд, графство
Я, гражданин Соединенных Штатов Америки (Беркшир, штат Массачусетс, США), настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Наше изобретение относится к прокладкам для дисковых обмоток трансформаторов. А. Обмотка
трансформатора часто выполняется в виде пакета последовательно соединенных кольцевых или дисковых
катушек, которые обычно разделены радиальными разделительными полосами, обеспечивающими
пространство или каналы между катушками для циркуляции изолирующей и охлаждающей жидкости.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованного радиального разделителя
катушек, имеющего каналы, предназначенные для обеспечения свободной и эффективной циркуляции
охлаждающей жидкости. Изобретение и его преимущества лучше понять из следующего описания,
приведенного в связи с прилагаемым чертежом, на котором фиг. 1 представляет собой вид сбоку
трансформатора с разделителями катушек, выполненными в соответствии с изобретением, при этом часть
трансформатора показана в разрезе, чтобы показать детали; фиг. 2 представляет собой вид по линии 2-2 на
фиг. 1 и в направлении стрелок; фиг. 3 представляет собой перспективный вид одного из разделительных
элементов на фиг. 1 и 2, при этом части элемента разделены, чтобы сделать его конструкцию более понятной;
фиг. 4 представляет собой вид спереди модифицированной формы разделительного элемента; фиг. 5
представляет собой вид сбоку разделительного элемента.
Рис. 4; рис. 6 — вид, демонстрирующий другую модификацию[Priceil........
форма разделительного элемента; и рис. 7 представляет собой увеличенный поперечный разрез по линии 7-7
на рис. 4 и в направлении стрелок.
Одинаковые ссылочные символы обозначают 50 аналогичных деталей на разных рисунках.
Трансформатор, показанный на фиг. 1 и 2, состоит из трехногого сердечника оболочечного типа 10 с
обмотками 11 на центральной 5-й ножке 12. Обмотки 11 представляют собой катушки дискового типа, которые
могут быть соответствующим образом соединены любым желаемым способом в виде чередующихся
первичных и вторичных обмоток.
Катушки поддерживаются и располагаются на расстоянии 60 градусов по оси вокруг обмотки 12 сердечника с
помощью изолирующего цилиндра 13.
Катушки 11 удерживаются на некотором расстоянии друг от друга вдоль обмотки 12 с помощью радиальных
распорок 14, обеспечивая таким образом зазоры 65 или каналы между катушками для циркуляции
подходящей охлаждающей жидкости, контактирующей с противоположными поверхностями катушек. Для
более наглядного представления конструкции толщина радиальных 70 распорок 14 на рис. 1 несколько
преувеличена по сравнению с толщиной, которая обычно желательна для размещения катушек 11.
При изготовлении распорок 14, показанных на фиг. 1, 2 и 3 (7.5), используются U-образные распорные
элементы, каждый из которых состоит из двух параллельных боковых элементов 15 и 16, разделенных
коротким базовым элементом 27, закрепленным между ними с одного конца. Эти U-образные элементы
изготавливаются из листов подходящего изоляционного материала, такого как древесноволокнистая плита.
Толщина зазора между боковыми элементами 15 и 16 равна толщине катушки 11, которую он должен
вмещать, и эта толщина определяется толщиной базового элемента 17. U-образный распорный элемент
предназначен для установки на две стороны и один край, предпочтительно внутренний край, катушки, а
боковые элементы 15 и 16 предпочтительно имеют такую длину, что их свободные концы выступают до
внешнего края катушки или немного за его пределы, как показано на фиг. 1 и 2. Несколько слоев
изоляционного материала, образующих разделительный элемент, скреплены между собой короткой
крепежной полосой 18, проходящей через расположенные вровень отверстия 10 в слоях; концы крепежной
полосы разрезаны и загнуты, чтобы удерживать ее на месте.
На рис. 3 показана снятая крепежная полоса и слои распорного элемента, разделенные на три группы для
более наглядного представления конструкции.
Каждая катушка 11 снабжена множеством расположенных по центру распорных элементов, а внутренний край
каждой катушки расположен на небольшом расстоянии от изоляционного цилиндра 813 для размещения
базовых элементов 17 распорных элементов.
«Блоки обмотки» — семь катушек — расположены под одинаковым углом вокруг обмотки сердечника — 12,
так что их смежные боковые элементы соприкасаются друг с другом между катушками, как показано на рис. 1.
Таким образом, каждая проставка 14 состоит из одного бокового элемента одного разделительного элемента
на одной катушке и прилегающего бокового элемента другого разделительного элемента на следующей
катушке, причем эти два боковых элемента накладываются друг на друга, а их суммарная толщина
определяет расстояние между двумя катушками.
Каждый боковой элемент U-образных разделительных элементов имеет поперечные каналы 19,
обеспечивающие сообщение между двумя секторообразными пространствами на противоположных сторонах,
благодаря чему охлаждающая жидкость между змеевиками не задерживается в этих пространствах и ее
циркуляция не затруднена. Это особенно выгодно в случае катушек, расположенных вертикально
относительно горизонтальной обмотки сердечника, как показано на рис. 1 и 2.
В соответствии с изобретением, поперечные каналы 19 в боковых элементах распорных блоков образованы
выемками, выступающими из краев изоляционных листов материала, из которого состоят боковые элементы.
Каждый боковой элемент распорного блока имеет преимущественно прямоугольное поперечное сечение.
Каждый поперечный канал 19 образован двумя поперечными выемками, идущими от двух диагонально
противоположных продольных углов боковой детали, причем эти две выемки сообщаются на своих
внутренних концах, образуя единый канал. Два конца воздуховода открываются на противоположных краевых
поверхностях боковой части, обеспечивая входные и выходные отверстия для изолирующей жидкости, а
также открываются на каждой лицевой поверхности боковой части, так что катушка, контактирующая с любой
из лицевых поверхностей боковой части, может контактировать с жидкостью, протекающей через воздуховод,
и охлаждаться ею. В тех случаях, когда два боковых элемента накладываются друг на друга, образуя единый
разделитель под углом 70°, как показано на рис. 1, каждая из катушек, разделенных разделителем,
охлаждается жидкостью из каналов соседнего бокового элемента.
Еще одно преимущество такой формы «поперечного воздуховода» заключается в том, что ни один из 75
слоев материала в прокладке не разрывается воздуховодом, каждый слой представляет собой единый
непрерывный кусок по всей длине прокладки. Таким образом, одного крепежного элемента 18 у основания или
закрытого конца 80 распорки достаточно для скрепления нескольких слоев вместе.
Проводник в катушках, разумеется, пересекает радиальные распорки приблизительно под прямым углом.
Таким образом, выемки и каналы 85 предпочтительно располагаются под острым углом к краям распорок, при
этом два конца каждой выемки соответственно смещены вдоль распорки, так что может быть обеспечена
надежная опора для каждого 90-градусного витка проводника в катушках.
Модифицированная форма разделительного элемента, показанная на фиг. 4, 5 и 7, аналогична уже
описанной, за исключением того, что две выемки, образующие каждый поперечный канал 95 19, простираются
в разных направлениях по разделительному элементу, а не в одном направлении.
Распорный элемент, показанный на рис. 6, аналогичен элементу, показанному на рис. 112 и 3, за
исключением того, что он состоит только из одного бокового элемента и базового элемента 17, при этом
второй боковой элемент на рис. 1, 2 и 3 отсутствует. В случае использования такой формы расстояние между
катушками 11 равно толщине одной боковой поверхности разделительного элемента; таким образом, одна
боковая поверхность представляет собой разделитель в такой форме, и жидкость в каждом канале
контактирует с прилегающими поверхностями обеих катушек, разделенных разделителем, и охлаждает их,
при этом жидкость сначала контактирует с поверхностью одной катушки, а затем переходит на другую
катушку, прежде чем покинуть канал. 115 Описанные прокладки предназначены для установки между
обмотками трансформатора с целью создания вентиляционных пространств для подходящей охлаждающей
жидкости. Каждый боковой элемент распорки имеет прямоугольное поперечное сечение и поперечные
каналы, идущие в общем направлении от одного угла элемента к противоположному по диагонали углу,
причем каналы открываются на всех четырех гранях элемента.
Таким образом, каналы обеспечивают вход и выход охлаждающей жидкости на двух противоположных
поверхностях элемента и приводят охлаждающую жидкость, протекающую в каналах, в контакт с
поверхностью змеевика, которая может прилегать к любой из других противоположных поверхностей. Такая
форма поперечного канала имеет еще одно преимущество: ее можно изготовить без разрезания каких-либо
слоев материала, из которых состоит прокладка, поскольку каждый слой представляет собой единое целое по
всей своей длине, так что части прокладки нелегко сместить.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_241844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=241844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
Соседние файлы в папке патенты