Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_367
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173991.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173991&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173991A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ rT
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: март. 12, 1927. Нет, 7872/21.
(Патент на дополнение к № 155868 от 30 июля 1919 г.) ) 173 991 Полностью Принято: дан. 19, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для управления тормозами железнодорожного и другого транспорта, а
также для других целей.
(Сообщение из-за границы от ПЕДРО СЕЛЕСТИНО САККАДЖО из Лос-Таллереса, футбольного клуба Юг, -
Провинция Буэнос-Айрес, Аргентинская Республика).
Я, Уильям Иффинизи Тинсон, проживающий по адресу: «Гленмор», Крейтон-роуд, Саут-Илинг, графство
Мидлсекс, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям или модификациям аппарата, являющегося предметом данного
изобретения. Патентная грамота №...
155 868, и в частности тот тип аппарата, который описан в основном патенте, в котором используются
вращающиеся шестерни, одна из которых в процессе работы аппарата «ползет» по изогнутой рейке.
Настоящее изобретение имеет своей целью обеспечить упрощенную конструкцию такого аппарата, который
будет относительно дешев в изготовлении, поскольку количество деталей значительно уменьшено, как и
объем необходимой механической обработки, а некоторые детали могут быть простыми отливками.
Изобретение в основном состоит в устройстве согласно основному патенту, характеризующемся тем, что
зубчатый или утолщенный элемент сцепления, закрепленный шпонкой или иным образом жестко
установленный на валу, снабжен на части своей периферии зубьями шестерни, приспособленными для того,
чтобы при разъединении зубьев сцепления, при дальнейшем вращении вала, зацепляться с зубчатым
колесом, зацепляющимся с изогнутой рейкой, таким образом, чтобы осуществлялось увеличение
передаточного отношения рычага, достигаемое в устройстве [Price 11-], при этом предусмотрены средства
для обеспечения надлежащего зацепления зубьев указанного элемента сцепления с 40 зубьями зубчатого
колеса. Изобретение также заключается в том, что первый зуб на элементе сцепления, который должен быть
приведен в зацепление с зубчатым колесом, представляет собой подпружиненный радиально
перемещающийся зуб, сформированный и расположенный таким образом, чтобы обеспечить надлежащее
зацепление неподвижных зубьев элемента сцепления с указанным зубчатым колесом.
Еще одна особенность изобретения заключается в наличии средств для фиксации деталей, позволяющих
удерживать их в любом из нескольких выбранных рабочих положений.
Изобретение иллюстрируется прилагаемым чертежом, на котором, рис. I — это боковой, частично
иллюстрированный, вид устройства согласно настоящему изобретению.
На рис. 2 показано поперечное сечение большинства частей, изображенных на рис. 1, а на рис. 3 показан
корпус аппарата в плане, причем показана лишь его часть (приблизительно половина).
По возможности, таким частям представленного аппарата, которые имеют соответствующие обозначения на
фиг. 17 и 18 чертежей, являющихся частью описания основного патента, будут присвоены соответствующие
ссылочные символы. 70 Обращаясь к чертежам, S — главный вал аппарата, P — тяга, 9 — рычаг муфты, 10 —
муфта или выступ на ней, и 12 — пружина натяжения, натягивающая указанный рычаг и закрепленная одним
концом к нему, а другим — к штифту, закрепленному в рычагах 48. 50 — изогнутая зубчатая рейка, а 49 —
зубчатое колесо, зацепляющееся с указанной рейкой, причем это зубчатое колесо установлено на поворотном
штифте. 51. Как и в исходном патенте, рычаги 48 шарнирно установлены на валу S, но в показанной в данном
случае конструкции верхние концы указанных рычагов соединены непосредственно с тягой P, при этом рычаг
9 шарнирно установлен на штифте PI, соединяющем указанные рычаги 48 с тягой.
Согласно настоящему изобретению, на валу S установлен диск 60, который закреплен от вращения
относительно вала любым подходящим способом, например, с помощью показанной шпонки 61. Диск 60
имеет по периметру выемку или углубление 11, предназначенное, в нормальном положении деталей, для
приема выступа 10 на рычаге 9. По периметру диска 60 сформировано необходимое количество зубьев
шестерни 62, а также может быть предусмотрено необходимое количество соответствующим образом
сформированных зубьев 63. Диск 60 снабжен подпружиненным радиально перемещающимся зубом 64,
расположенным таким образом, чтобы иметь правильное соотношение шага с зубьями 62, причем указанный
подпружиненный зуб является единым целым с корпусом 64, состоящим из подходящего металлического
блока, предпочтительно цилиндрического, скользящего, установленного в углублении или выемке 65 в диске
60, и зуб 64 выполнен и расположен таким образом, что обычно выступает за периферию диска 60, при этом
указанный блок поддерживается пружиной 66 и удерживается штифтом 67, закрепленным в диске 60 и
проходящим через паз 68 в блоке.
В соответствующих выступах 69 корпуса аппарата вращательно установлен вал 70, на котором неподвижно
закреплен собачка или фиксатор 71, предназначенный для перемещения указанным валом 70 в зацепление с
одним из зубьев 63, как описано ниже.
- Принцип работы аппарата 4,5 следующий: - При вращательном движении вала S (по часовой стрелке, рис. 1)
аппарат вращается с валом S в качестве центра и с различными частями в показанных относительных
положениях до тех пор, пока сопротивление движению тяги P не превысит пружину 12, после чего муфта 10,
11 разъединяется, как в аппарате согласно основному патенту.
5b. По мере разъединения частей сцепления диск 60 продолжает вращаться, но рычаги 48 остаются
неподвижными до тех пор, пока зубья шестерни на диске 60 не войдут в зацепление с зубьями шестерни 49,
после чего эти части начинают действовать, увеличивая величину e, достигаемую в устройстве, таким же
образом, как и в исходном патенте.
Он понял, что если бы все зубья шестерни на диске 60 были неподвижными, существовала бы вероятность
того, что носик или кончик зуба на диске совпадет с носиком или кончиком зуба на колесе 49 и прижмется к
нему, что привело бы к заклиниванию механизма. Для предотвращения этого и обеспечения правильного
зацепления зубьев диска 60 с зубьями шестерни 49 предусмотрен подпружиненный зуб 64, благодаря
которому, если в процессе работы аппарата вершина зуба 64 зацепится с вершиной зуба шестерни 49, зуб 64
будет вдавливаться внутрь, преодолевая сопротивление пружины, и будет скользить по зубу шестерни 49,
при этом шестерня не будет двигаться, и первый неподвижный зуб 62 будет правильно зацепляться с
шестерней 49, после чего аппарат будет работать, увеличивая передаточное отношение рычага, как в
аппарате согласно исходному патенту. Длина паза 68 такова, что зуб 64 может быть прижат внутрь к пружине
до тех пор, пока его кончик не достигнет корневой линии неподвижных зубьев 62.
Если необходимо зафиксировать детали в рабочем положении, вал 70 поворачивается (по часовой стрелке,
рис. 1), и собачка или зуб 71 входит в зацепление с одним из зубьев 63, которые имеют форму зубьев
храпового механизма, как показано на рисунке.
Для разъединения собачки 71 от зубьев 63, вал S слегка поворачивается, чтобы снять давление зуба с J,
затем носик собачки 71 и вал 70 поворачиваются против часовой стрелки.
Предпочтительно вал 70 снабжен противовесом в виде рычага или рукоятки, так что при освобождении носика
собачки 10 71 вал 70 и собачка 71 автоматически возвращаются в свои нормальные положения.
Как видно, рычаги 48 шарнирно установлены на выступах 72 на диске 60 (10), и эти рычаги 48 могут быть
вырезаны из плоских пластин, при этом отверстия для подшипников либо просверлены до нужного размера,
либо слегка уменьшены и рассверлены до нужного размера.
Диск 60, шестерня 49, рычаг сцепления 9 и 11' D-образная собачка 71 могут быть литыми деталями и могут
использоваться в необработанном виде, без необходимости механической обработки, за исключением
выравнивания отверстий подшипников и подшипниковых поверхностей выступов 72. Ниши, такие как 73, 74
mav H.
В диске 60 предусмотрены отверстия для уменьшения веса, а отверстия, такие как 75, могут быть пробиты
или просверлены в рычагах 48 по той же причине.
Изобретение, разумеется, не ограничивается точными деталями конструкции, показанными на чертежах,
поскольку могут быть внесены изменения, не отступающие от основных особенностей изобретения.
Теперь, подробно описав и установив природу моего указанного iiiven4. Форма построения
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173992.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173992&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173992A
[]
-2PT i;-T - P U CATI,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 мая 1921 г., № 8706/21.
Завершено. Принято: январь. 19, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
i73,9992 Усовершенствованные средства, применимые к теплообменным устройствам для очистки
трубопроводов, проводящих жидкость.
Я, Кристиан Эйлсмер, гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Шлиссфах, Дюссельдорф,
Германия, 455, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
- В теплообменных и холодильных установках, таких как парогенераторы, дымогенераторы, экономайзеры,
холодильники, поверхностно-конденсаторы и тому подобные, теплообмен обычно осуществляется
посредством жидкости, протекающей по трубам, которая поглощает тепло или холод и отводит или
распределяет его путем циркуляции. В большинстве случаев указанный поток жидкости откладывает или
оседает в трубах пленку шлама или грязи, которая постепенно превращается в корку, если пленка шлама не
будет своевременно удалена каким-либо известным способом, механически или путем увеличения скорости
потока жидкости. С этой целью трубы часто очищаются механическим способом с помощью резинок, дрелей
или скребков, что требует остановки работы указанных установок. Однако при промывке труб за счет
увеличения скорости потока жидкости останавливать операцию необязательно, но, с другой стороны,
например, конденсатор должен быть сконструирован таким образом, чтобы через него могло проходить
количество воды, многократно превышающее обычное, если только к нему не подключен специальный
запасной или очистной насос.
---Фольга - существующие растения - последнее название означает i-s - наиболее практичный вариант.
Однако в некоторых случаях вода подается с помощью центробежных насосов, при этом скорость подачи
уменьшается — это хорошо известный фактор, поскольку сопротивление увеличивается за счет подключения
второго насоса. 45 Ещё одно возражение заключается в том, что на холодильных установках ил или осадок,
поднимающийся из конденсатора, оседает в желобах градирен.
Согласно моему настоящему изобретению 50, которое относится к средствам, применимым к теплообменным
устройствам для очистки трубопроводов, по которым течет жидкость, и их промывки путем временного
увеличения скорости жидкости, я использую струйный аппарат, 55 соединение которого будет обеспечивать
работу насоса, подающего указанную жидкость.
На прилагаемых чертежах я изобразил пример практического воплощения моего изобретения Lomprising G 0
— струйного аппарата, вставляемого в ответвление трубы.
Необходимое количество охлаждающей воды подается в поверхностный конденсатор a центробежным
насосом b, при этом охлаждающая вода подается по напорной трубе c в градирню. Впускной патрубок cl
соединен с выпускным патрубком c посредством ответвления e. В эту ответвленную трубу вставлен обратный
клапан 70! таким образом, чтобы вода могла течь только из выпускной трубы к входу конденсатора.
Внутри ответвления трубы e расположен струйный аппарат g, имеющий кольцевое сопло 75 и
предназначенный для работы с использованием пара или воды под давлением.
Как показано на чертежах, напорный трубопровод c разветвляется на два ответвления, восходящее из
которых h ведет к bg градирне, а ответвление i – в резервуар с холодной водой. Самолет обычно работает
таким образом, что охлаждающая вода подается насосом b через трубу d в конденсатор a, из которого она
выходит через c, после чего поступает по вертикальной трубе h в градирню, откуда попадает в резервуар с
холодной водой, из которого насос b откачивает ее через трубу, снабженную насадкой.
В нормальном режиме работы поток воды через ответвление e и удлинительную трубу i не прекращается,
вода перекрывается с помощью скользящего клапана k. Если необходимо промыть трубки конденсатора для
очистки, то струйный аппарат g будет снабжаться паром или водой под давлением через подающую трубу 1,
соединенную с ним. Создаваемое этим аппаратом разрежение приводит к открытию обратного клапана, в
результате чего вода будет всасываться через ответвление e из напорной трубы c. При этом вода подается
струйным аппаратом 9 под соответствующим повышенным давлением в трубу J конденсатора, создавая
эффект, подобный инжекторному, благодаря остроугольному соединению между ответвлением e и входной
трубой cl. Поскольку струйный аппарат g всасывает воду из трубы c и нагнетает ее в трубу d, очевидно, что
указанному аппарату остается лишь выполнять работу по циркуляции. Чтобы предотвратить попадание грязи
или осадка, отделившихся в процессе промывки, на поверхности градирни, труба h будет перекрыта, а
задвижка k открыта, в результате чего охлаждающая вода будет подаваться непосредственно в
накопительный резервуар.
Таким образом, такая вода не будет охлаждаться, но поскольку операция промывки завершится через
короткое время, это не будет создавать проблем для нормальной работы, особенно потому, что скорость
охлаждающей воды в это время увеличится. Перекрытие восходящей трубы также имеет то преимущество,
что насос таким образом будет освобожден от значительного муанометрического сопротивления, благодаря
чему производительность указанного насоса может быть увеличена в определенных пределах для усиления
промывочного действия. Струйное устройство может быть также сконструировано любым другим подходящим
способом; например, указанное устройство может быть установлено непосредственно в напорной трубе c, что
позволяет избежать использования ответвления e, так что указанное устройство будет всасывать воду из
конденсатора и проталкивать ее через трубы h7 или i.
Данное устройство позволяет пропускать через конденсатор в несколько раз большее, чем обычно,
количество воды, не создавая при этом вредного или чрезмерного давления внутри него. Поскольку
циркулирующая вода забирается из напорной трубы холодильника, очевидно, что это позволит избежать
избыточного противодавления на водяном насосе и, следовательно, снижения его производительности.
Использование пара в качестве струйного агента имеет то преимущество, что циркулирующая вода будет
дополнительно нагреваться, поскольку хорошо известно, что горячая вода действует как растворяющее
вещество, особенно на силикат или подобные осадки. Поскольку нагрев воды может негативно сказаться на
конденсации, промывка конденсатора будет производиться в момент, когда установка работает при
пониженной нагрузке (75%). Кроме того, благодаря короткозамкнутому сопротивлению движения, для
циркуляции требуется лишь небольшое количество пара.
Использование простых средств в виде струйного аппарата для помощи насосу позволит в наибольшей
степени применять метод прочистки труб. > Путем соответствующего выбора силы струи подаваемого потока
скорость промывочного потока, необходимая для соответствующего типа осадка, может быть отрегулирована
в широких пределах для отделения осадка, отложившегося внутри трубок теплообменных устройств. ' 90
Описанное устройство также может быть применено к трубчатым паровым котлам электромобилей с целью
очистки их нагревательных труб и удаления сажи. - - S)9 Теперь, когда подробно описано и установлено,
каково предназначение моего изобретения и каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173993.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173993&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173993A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Мал. 23, 1921, № 8890 /21 173,993 >1 5Полностью завершено: 18 июня 1921 г.,
Полностью принято: январь. 19, 1922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в водонепроницаемой одежде для ношения при езде на мотоцикле, мотоцикле и тому
подобном.
Я, Джордж Абрахам, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Маршалл Плейс, Читэм Хилл,
Манчестер, графство Ланкастер, производитель водонепроницаемой одежды, настоящим заявляю, что
данное изобретение относится к водонепроницаемой одежде для ношения во время езды на мотоцикле,
верховой езды, рыбалки, игры в гольф и тому подобного.
Водонепроницаемая одежда, ранее предназначенная для мотоциклистов, имела тот недостаток, что не
предотвращала постепенное проникновение дождя через края закрывающихся отверстий, предусмотренных
для облегчения надевания одежды.
Этот дефект вынудил избегать размещения таких закрывающихся отверстий в особо открытых местах на
одежде и, следовательно, настолько ограничил количество и расположение таких отверстий, что в некоторых
случаях доступ к человеку для удовлетворения определенных естественных потребностей стал невозможен
без утомительного процесса частичного снятия одежды.
Главная цель моего изобретения — устранить этот недостаток.
Мое изобретение представляет собой новый способ застегивания закрывающихся отверстий
водонепроницаемой одежды, предназначенной для ношения при езде на мотоцикле, верховой езде и тому
подобном, причем указанный способ состоит из клапана, расположенного на задней стороне одного края
отверстия и предназначенного для приема между ним и этим краем другого края отверстия, а также скрытых
застежек, предусмотренных на первом и втором указанных краях и на клапане, благодаря которым второй
указанный край может быть закреплен на клапане, а первый указанный край — независимо на втором
указанном крае.
[Цена 1-1 Изобретение также заключается в обеспечении водонепроницаемых брюк или подобных изделий
для езды на велосипеде, рыбалки или верховой езды закрывающимся отверстием спереди, снабженным
застежками в соответствии с моим изобретением.] Без указанных застежек было бы нецелесообразно
предусмотреть такое отверстие, поскольку передняя часть таких брюк подвергается полному воздействию
дождя и ветра, которые проникали бы через ранее известные закрывающиеся отверстия.
Важная, хотя и не существенная особенность моего изобретения заключается в формировании резиновых
поверхностей на задней стороне первого 65-го указанного края и передней стороне клапанов, а также
резиновой поверхности как на задней, так и на передней стороне второго указанного края, благодаря чему
предотвращается проникновение воды, происходящее на водонепроницаемой одежде, в месте застежки, при
этом резина действует как изолятор, препятствуя проникновению воды снаружи внутрь одежды за счет
капиллярного поверхностного действия водонепроницаемой ткани. g6 Указанный второй указанный край
может быть снабжен валиком, кантом или утолщенной частью по линии, образующей его конец, чтобы
обеспечить непрерывное соединение между ним и первым указанным 70-м краем и клапаном. В качестве
альтернативы или в дополнение к указанному второму названному краю можно использовать усиливающие
полоски, например, в виде опорных элементов или тому подобного. Указанная утолщенная часть может иметь
форму 75 воздушной подушки, предназначенной для сжатия при закрытии отверстия.
В одном из вариантов моего изобретения, примененном к водонепроницаемым брюкам, предусмотрены
обычные отверстия, расположенные по бокам и 3 и идущие вниз к низу каждой штанины брюк. Передний край
такого отверстия имеет клапан под ним, расположенный аналогично ширинке обычных брюк. На лицевой
стороне этой заслонки расположены мужские части ряда крепежных элементов, а на переднем крае —
женские части ряда крепежных элементов, причем последние из них смещены относительно первых ста
элементов. Задний край отверстия снабжен внутренними женскими элементами, расположенными внутри и
совпадающими с мужскими элементами на указанной заслонке, а также внешними мужскими элементами,
расположенными снаружи и совпадающими с женскими элементами на переднем крае. Задний край
расположен между передним краем и клапаном, а указанные кнопки независимо друг от друга фиксируют
задний край к клапану и передний край к заднему краю.
Полость, образованная между передним краем и клапаном, облицована материалом, имеющим резиновую
поверхность с одной стороны, причем резиновая поверхность обращена вверх, в то время как задний край
покрыт аналогичным материалом изнутри и снаружи, причем резиновая поверхность также обращена вверх.
Женские крепежные элементы на переднем крае скрыты снаружи водонепроницаемым материалом.
Передняя часть изделия снабжена отверстием, идущим от талии до вилки, подобно обычным брюкам, а края
выполнены с клапаном, кнопками и резиновыми поверхностями так же, как и края штанин.
На самом краю задней кромки имеется резиновая трубка, заключенная в материал с резиновой поверхностью,
и предпочтительно с герметизированными концами. Трубка сжимается, когда крышка защелкивается
нажимными кнопками, и образует гибкое уплотнение между различными частями крышки.
Дата: 22 марта 1921 года.
От имени заявителя: Ф. Боссхайрдт, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА.
Усовершенствования в водонепроницаемой одежде для езды на мотоцикле, мотоцикле и тому подобного.
— Я, Джордж А. Брагиамс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Маршалл Плейс, 16, Читем
Хилл, Манчестер, графство Ланкастер, производитель водонепроницаемой одежды, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны в пункте 5a
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к водонепроницаемой одежде, предназначенной для ношения во время езды
на мотоцикле, верховой езды, рыбалки, игры в гольф и тому подобного.
Водонепроницаемая одежда из ткани, ранее предназначенная для ношения на мотоциклах, имела тот
недостаток, что не предотвращала постепенное проникновение дождя через края закрывающихся отверстий,
предусмотренных для облегчения надевания. Этот дефект вынудил избегать размещения таких
закрывающихся отверстий в особо открытых местах на одежде и, следовательно, настолько ограничил
количество и расположение таких отверстий, что в некоторых случаях доступ к человеку для удовлетворения
определенных естественных потребностей становится невозможным без утомительного процесса частичного
снятия одежды.
Ранее предлагалось, чтобы в цельных или частично изготовленных изделиях, как правило, на задней стороне
одного края закрывающегося отверстия располагался клапан, предназначенный для приема между ним и
указанным краем другого края отверстия, при этом вдоль конца второго указанного края должна быть
предусмотрена надувная или ненадувная трубка для создания водонепроницаемого соединения, а для
фиксации клапана и краев вместе в перекрывающемся положении должны быть предусмотрены
застежки-кнопки.
Основная цель изобретения nliv — преодоление указанного недостатка путем создания улучшенной
конструкции запорного отверстия 90.
Мое изобретение заключается в способе закрытия закрывающихся отверстий водонепроницаемой тканевой
одежды для ношения в мотоциклах, при езде верхом и тому подобном, состоящем из 95 клапана,
расположенного на задней стороне одного края отверстия, передняя поверхность которого выполнена из
резины и который предназначен для размещения между ним и указанным краем другого края отверстия и
задней стороны 100 первого указанного края, при этом обе стороны второго указанного края снабжены
резиновыми поверхностями, а на первом и втором указанных краях и на клапане предусмотрены крепежные
элементы в смещенных 106 положениях, благодаря которым второй указанный край может быть закреплен на
клапане, а первый указанный край — на втором указанном крае.
Резиновые поверхности предотвращают проникновение воды, которое ранее происходило в месте застежки,
и, следовательно, действуют как изолятор, препятствуя проникновению воды снаружи внутрь изделия за счет
капиллярного действия водонепроницаемой ткани.
Указанный второй названный край может быть снабжен валиком, окантовкой или утолщенным участком по
линии, образующей его оконечность, чтобы обеспечить непрерывное соединение между ним и первым
названным краем и клапаном. Указанная утолщенная часть может иметь форму воздушной подушки,
предназначенной для сжатия при закрытии отверстия.
Для того чтобы мое изобретение было полностью понято и его было легче внедрить на практике, я приложил к
настоящему документу лист чертежей, иллюстрирующих его конструктивный пример, где на рисунке 1
изображен вид сбоку части закрываемого отверстия, которое было частично закрыто.
На рисунке 2 показан вид сбоку того же закрываемого проема диаметром 3 фута после его полного закрытия.
На рисунке 3 представлен увеличенный поперечный разрез указанного отверстия в полностью закрытом
состоянии.
На рисунке 4 представлен вид сбоку верхней части брюк или бриджей, иллюстрирующий один из вариантов
использования закрывающегося отверстия.
На рисунках 1 и 2, обращаясь к чертежу, показана конструктивная форма закрывающегося отверстия в
соответствии с моим изобретением. На рисунках 1 и 2 обозначены части двух элементов, между которыми
предусмотрено закрывающееся отверстие. Край 3 46 детали 2, который для наглядности показан на рисунке 1
перевернутым на деталь 2, снабжен сзади откидной крышкой 4. Край 5 детали 1 снабжен внутренней резьбой
6 и внешней резьбой 7 защелкивающихся крепежных элементов, при этом резьба 6 обращена назад, а резьба
7 — вперед.
Мужские части 8 застежек-кнопок расположены на клапане 4 для соединения с женскими частями 6, а женские
части 9 застежек-кнопок расположены на кромке 3 для соединения с мужскими частями 7. Эти
застежки-кнопки расположены в смещенных положениях: застежки между клапаном 4 и краем 5 смещены
относительно застежек между краем 5 и краем 3.
Отверстие закрывается путем сначала установки кромки на клапан 4 и вдавливания частей 6 и 8 в
зацепление, а затем, с помощью G65, установки кромки 3 на кромку 5 и вдавливания частей 7 и 9 в
зацепление.
На рисунке 2 показана завершенная операция.
В данном случае, для водонепроницаемых брюк предусмотрены обычные отверстия, расположенные по
бокам и идущие вниз до низа каждой штанины. Передний край такого отверстия, соответствующий краю 3,
показанному на рисунках 1-3, имеет клапан 4 под ним, расположенный аналогично ширинке обычных брюк. На
передней поверхности клапана 4 расположены выступающие части 8 ряда заклепок, а на переднем крае
клапана — выступающие части 9 ряда заклепок, причем выступающие части 9 смещены относительно первых
указанных частей 8. Задний край отверстия, соответствующий 85 краю 5, показанному на рисунках 1-3,
снабжен внутренними элементами 6, совпадающими с мужскими элементами S на клапане 4, и мужскими
элементами 7, совпадающими с наружными элементами 9 на переднем крае 3. Задний край 5 расположен
между передним краем и клапаном 4, а указанные кнопки-застежки независимо друг от друга фиксируют
задний край 5 к клапану 4 и передний край 3 к заднему краю.
Полость, образованная между передним краем 3 и клапаном 4, облицована материалом 10 (см. рис. 3),
имеющим резиновую поверхность с одной стороны, причем резиновая поверхность 100 находится сверху, в то
время как задний край 5 образован изнутри и снаружи аналогичным материалом, причем резиновая
поверхность также находится сверху. Женские крепежные элементы 9 на переднем крае скрыты снаружи
водонепроницаемым материалом 105.
Передний край и клапан могут быть усилены путем вставки брезентовой вставки 11 и резиновой полоски 12
соответственно.
Передняя часть изделия снабжена отверстием 110, идущим от талии до развилки (см. рис. 4). Это отверстие
выполнено аналогично обычным брюкам, за исключением того, что оно предпочтительно постоянно закрыто
сверху (115), а края сформированы клапаном 4, кнопками 6-9, резиновыми элементами 5, 10 и вставками 11,
12 так же, как и края штанин.
На заднем крае 5, на его самом крайнем кромке 120, имеется резиновая трубка 13, заключенная в материал
10 с резиновой поверхностью, и предпочтительно имеющая герметизированные концы. Трубка сжимается (см.
рис. 3), когда крышка фиксируется защелками 6-9 (125), образуя гибкое уплотнение между различными
частями крышки (173,993). Вместо резиновой трубки можно использовать сплошной валик, трубу или что-то
подобное.
Боковые разрезы брюк могут доходить лишь частично до верха штанины, но предпочтительно они доходят до
верхнего разреза и соединяются с ним, благодаря чему заднюю часть брюк можно спустить, просто
расстегнув верхнюю часть указанных разрезов.
Край 5 может быть вставлен в опорные кости или другие упрочняющие полоски, и в примере, показанном на
рисунке 3, эти полоски могут быть вставлены по продольной линии между двумя слоями материала,
образующими край 5.
Легко понять, что описанное выше закрывающееся отверстие может быть выполнено на передней части
водонепроницаемой куртки или пальто. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_173994.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=173994&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB173994A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Март. 29, 1927, Нет, 9378/21.
Полный текст слева: ноябрь. 25, 7921.
Полный текст принят: 19 января 1922 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Относится к киркам, топорам, молоткам, секирам, граблям и другим ручным инструментам.
Мы, Тиомас Пибур и Сидни Пибур, оба проживающие на Ангейт-стрит, Уолсингем, графство Дарем,
британские подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к киркам, мотыгам, молоткам, топорам, граблям и другим ручным инструментам и
имеет своей целью обеспечить усовершенствованные средства для крепления инструмента на рукоятке или
стержне.
Согласно настоящему изобретению, вместо того, чтобы снабжать кирку или другой ручной инструмент ушком
или отверстием для приема конца ее стержня или рукоятки, мы делаем два конца инструмента отдельными
элементами, каждый из которых снабжен щеками или подобными выступами, образующими часть ушка для
приема стержня, и мы прикрепляем указанные концы к стержню таким образом, чтобы их щеки зацеплялись за
боковые стороны стержня с помощью пары перекрещенных звеньев, каждое звено проходит по диагонали
вокруг стержня над одним концом и под другим концом инструмента.
В тех случаях, когда изобретение применяется к одностороннему инструменту, такому как топор, тесло,
грабли или мотыга, одна часть петли для крепления вала будет выполнена на вспомогательном элементе или
выступе, а не на концевой части, как в случае с киркой. Два конца инструмента могут быть похожими или
разными, например, один конец кирки и один конец молотка могут быть закреплены на противоположных
сторонах одного и того же стержня, или один конец молотка и один конец топора, или грабли и мотыга.
В одном из вариантов конструкции в соответствии с нашим изобретением, примененном к кирке
рабочего-землекопа, два конца кирки выполнены раздельно, и каждый конец имеет пару боковых выступов
или выступов, имеющих форму, позволяющую обхватывать боковую часть стержня, причем эти выступы
образуют часть обычного приемного отверстия для стержня. Предпочтительно, на боковой стороне вала
будет предусмотрено ребро или выступ под углом 45 градусов, проходящий вдоль вала и предназначенный
для зацепления с соответствующей канавкой на конце инструмента. Или же ребро может быть выполнено на
конце захвата по центру боковых щек и в канавке на боковой стороне 50 вала. Два конца кирки крепятся к
стержню с помощью пары свободных овальных поперечных звеньев, которые могут быть изготовлены из куска
круглого кованого железного прутка, согнутого по форме, а его концы сварены вместе. 55 Желательно, чтобы
боковые стороны звеньев были сплющены. При использовании два звена располагаются одно внутри другого
крест-накрест, а их концы достаточно разнесены, чтобы можно было вставить щеки концов кусачек на 60
градусов между соседними концами поперечных звеньев.
Затем отдельные концы звеньев сдвигаются вместе, чтобы зацепиться за концы кирки, где они расширяются
наружу, образуя боковые грани, и стержень кирки 65 вставляется через поперечные звенья между боковыми
гранями и защелкивается до упора, когда поперечные звенья надежно соединяют концы кирки со стержнем,
при этом каждое звено зацепляется за внешнюю сторону верхней части боковой грани 2 одного конца кирки и
за внешнюю сторону нижней части боковой грани другого конца кирки. При желании наконечники медиаторов
могут быть изготовлены из литой стали. Выяснится, что, хотя детали модели 76 удерживаются вместе
исключительно за счет взаимодействия поперечных связей, они образуют очень надежное крепление и
предотвращают любое относительное перемещение между концами кирки и валом. Кроме того, конструкция
выполнена легковесно, и разрешения на выбор 1739914 Улучшений I 173,994 в конечном итоге
выбрасываются, когда изнашиваются или ломаются, и вместо них выдается новое.
Согласно модифицированной конструкции, вместо того, чтобы делать два конца инструмента полностью
раздельными, их можно соединить с одной стороны вала и разделить с другой, так что с одной стороны
образуется разрез для приема вала. В этой конструкции взаимодействие перекрещенных звеньев стянет
разделенные части карниза вместе и надежно закрепит его вокруг вала.
Дата: 29 марта 1921 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., дипломированные патентные агенты, и 72, Чансери-Лейн, Лондон, У.К., и 3, здания
Святого Николая, Ньюкасл-Тайн.
1
Соседние файлы в папке патенты