Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3666
.pdf
расширяющегося вниз. Распределительная труба m 90 или, вместо нее, набор трубок может быть выполнен в
иной форме, например, в виде креста, спирали или множества концентрических трубок. Отверстие в верхней
части сита o, или, в случае отсутствия последнего, отверстие в верхней части распределительной трубы mr
может быть закрыто, как показано на рисунке 2, съемными кольцами для поддержки посуды или кольцевыми
нагревательными пластинами, которые позволяют регулировать площадь поверхности прямого нагрева в
верхней части. Если нагревательный прибор является съемным или стационарным элементом духовки, плиты
или камина, сито можно опустить.
Предпочтительно, чтобы решетка была снабжена ручкой, выступающей наружу, чтобы ее можно было
встряхивать.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240495A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 29, 1924.
240,495 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 29, 1925. Нет, 24,235/25.
(Дополнение к патенту № 173446: февраль.) 22, 1921) Окончательная версия принята к публикации: 10 июня
1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в уплотнении валов.
Мы, компания «Британская компания Томпсон-Хоустон», британская компания, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Оскара Юнгрена,
проживающего по адресу: 7, Lowell Road, Schenectady, County of Schenectady, State of New York, United States
of America, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение состоит в 16 усовершенствованиях или модификациях валовых уплотнений типа,
заявленного в спецификации № 173446.
Целью изобретения является внесение определенных усовершенствований в упаковку типа, описанного в
данном патенте, а описание того, что мы считаем новым и нашим изобретением, приведено в прилагаемом
описании.
На чертеже фиг. 1 представляет собой поперечный разрез упаковки, воплощающей наше изобретение, а фиг.
2 — детальный поперечный разрез части упаковки в большем масштабе.
На чертеже 1 обозначает вращающийся вал, например, вал турбины с упругой жидкостью, а 2 — корпус или
стенку, через которую он проходит и между которой и валом необходимо предотвратить утечку. В данном
случае стенка 2 представляет собой торцевую стенку на стороне высокого давления турбины, при этом колесо
первой ступени турбины обозначено цифрой 3. На рис. 1 показана только верхняя часть вала и сальниковое
уплотнение, но следует понимать, что вал имеет обычную круглую форму, а сальниковое уплотнение
охватывает его.
Уплотнение включает в себя сальниковые накладки (цена 11-1), установленные соответственно на валу и
корпусе 45 и снабженные взаимодействующими сальниковыми зубьями, которые в одном случае прямые и
имеют очень тонкие сальниковые кромки, а в другом случае наклонные и имеют плоские торцевые
поверхности, простирающиеся вдоль оси, к которым прижимаются зубья с тонкими кромками. Наклонные
зубья направлены в сторону, противоположную направлению потока вытекающей жидкости. В данном случае
уплотнение включает кольца 4, установленные на валу, и кольца 5, установленные на корпусе, причем эти
кольца концентричны и имеют смежные поверхности, снабженные в одном случае прямыми тонкими
уплотнительными зубьями 6, а в другом случае наклонными уплотнительными зубьями 7, имеющими плоские
торцевые поверхности 8, к которым прижимаются зубья 6. Описанная выше структура упаковки должна
рассматриваться как типичная для упаковки типа 65, описанной в вышеупомянутом патенте.
Наше настоящее изобретение относится, в частности, к расположению уплотнительных зубцов. Согласно
нашему изобретению, мы 70 обеспечиваем подходящее количество наклонных зубьев 7 с плоскими
торцевыми поверхностями 8, а затем обеспечиваем взаимодействие с ними прямых зубьев 6, число и
расположение которых таковы, что 76 имеется множество прямых зубьев, приспособленных для плотного
прилегания к уплотнительным поверхностям каждого наклонного зуба. Предпочтительно, мы
предусматриваем два прямых зуба для каждого наклонного зуба, причем такие прямые зубья расположены на
расстоянии, приблизительно равном ширине уплотнительной поверхности наклонного зуба, и, кроме того, мы
располагаем наклонные зубья на расстоянии, приблизительно равном ширине уплотнительных поверхностей
8,5. При такой конструкции видно, что при осевом перемещении ротора, независимо от его положения, всегда
будет находиться по меньшей мере один прямой уплотнительный зуб 6, готовый прилегать к каждой
уплотнительной поверхности 8.
Это станет ясно из рассмотрения рисунка 6 на рис. 2, где ротор показан в таком положении, что на каждом
краю каждой уплотнительной поверхности имеется прямой зубчатый элемент. Когда ротор перемещается
вдоль оси в любом направлении относительно рисунка.
2
В то время как один зуб будет перемещен из зоны контакта с прилегающей поверхностью уплотнения, другой
зуб будет оставаться в зоне контакта с ней. Кроме того, даже если ротор переместится в осевом направлении
на расстояние, превышающее ширину уплотнительных поверхностей 8, уплотнение все равно сохранится,
поскольку расстояние между наклонными зубьями 7 будет таким же, как и между прямыми зубьями 6.
С другой стороны, можно считать, что в нашем изобретении мы обеспечиваем в связи с плоскими
уплотнительными поверхностями 8 наклонных зубьев уплотнения 2b множество (в данном случае два) полных
комплектов прямых острых уплотнительных зубьев, один из которых всегда находится в рабочем положении
относительно плоских уплотнительных поверхностей.
В контексте работы турбин с упругой жидкостью хорошо известно, что ротор в ограниченной степени
подвержен осевому перемещению. Наше изобретение позволит убедиться в том, что осевое перемещение не
оказывает негативного влияния на зазор и эффективность уплотнения.
Мы описали принцип работы нашего изобретения, а также устройство, которое, как мы теперь считаем (40),
представляет собой наилучший его вариант, но мы хотим, чтобы было понятно, что показанное устройство
является лишь иллюстративным примером и что изобретение может быть реализовано и другими способами.
45 Теперь, подробно описав и:
Выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240496.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240496&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240496A
[]
- Т - --
Примечание Jl4 L c. Заявка на патент признана недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 29, 1924. 240,496 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 29, 1925. № 24,236/25. Полная версия не принята.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:
- Усовершенствования в котлах высокого давления.
Мы, британская компания THE BRITIsH THOMSON-HLOUSTON COMPrANY LIMITED, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Oscar
JIJNGGREN, проживающего по адресу: 7, Lowell Road, Schenectady, County of Schenectady, State of New York,
United States of America), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к котлам, используемым для выработки пара, например, паром, и имеет
своей целью создание усовершенствованного котла, который особенно хорошо подходит для выработки
паров под высоким давлением, то есть под давлением порядка 1000 фунтов на квадратный дюйм или выше.
Для генерации паров в котлах высокого давления обычно использовались жидкостно-трубчатые котлы (в
случае паровых котлов называемые водотрубными котлами).
Такие котлы состоят из цилиндрических коллекторов, соединенных трубами, и при их изготовлении под
высоким давлением возникли значительные трудности с обеспечением достаточной прочности коллекторов.
Для достижения необходимой прочности труб достаточно лишь уменьшить их диаметр. Однако в случае с
коллекторами этот процесс невозможен, поскольку коллекторы должны быть достаточно большими, чтобы
обеспечить достаточное пространство для пара, образующегося в трубах. В результате, при изготовлении
коллекторов для котлов высокого давления, возникла необходимость использовать очень тяжелые
материалы.
Согласно нашему изобретению, мы изготавливаем (цена 11) коллекторы для трубчатых котлов в виде сфер,
причем сферы имеют подходящий размер и соответствующим образом соединены между собой трубами,
образуя то, что можно назвать котельным агрегатом. Предпочтительно, чтобы сферы изготавливались из двух
половинок, скрепленных болтами, и могли использоваться как для хранения жидкостей, так и паров.
Благодаря такой конструкции прочность жаток значительно повышается без необходимости использования
очень тяжелых материалов. Соединив несколько таких котельных установок параллельно, мы можем легко
получить необходимую площадь и мощность для генерации паров.
Этого можно достичь путем соответствующего соединения сфер соседних блоков друг с другом или путем
соединения блоков с общими выпускными и подающими трубопроводами.
На чертеже, фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез конструкции котла, воплощающего наше
изобретение; котельный агрегат показан в боковой проекции; фиг. 2 представляет собой детальный разрез; и
фиг. 3 показывает два смежных котельных агрегата.
Обращаясь к чертежу, на рисунке 1 показана схема работы котла, которая может быть любого подходящего
типа. В конструкции установлены один или несколько котлов, каждый из которых состоит из множества
сферических коллекторов, соединенных рядами труб. В данном случае котельный агрегат показан как
состоящий из четырех сферических коллекторов 2, 3, 4 и 5. Коллекторы 2, 3 и 4 соединены между собой
трубками 6, а сферические коллекторы 4 и 5 соединены между собой паровыми трубками 7 и трубками 8 для
выравнивания уровня жидкости. К коллектору 4 подсоединена подающая труба котла 9, а к коллектору 5 —
пароотводящие трубы 630 1b------ ' 1 --- a ' 1 i 11 1 f 2 240,496 и датчик уровня жидкости 11. На отметке 12
расположены подходящие ступицы, к которым крепятся подвески котла 13. На отметке 14 указана подходящая
продувочная труба.
На рис. 2 показан способ соединения половин коллекторов болтами, а на рис. 3 показаны два смежных котла;
на рис. А изображен один котёл, а на рис. 3 — второй смежный котёл.
Изготовление коллекторов в форме сфер позволяет избежать чрезмерного утяжеления для выдерживания
высокого давления, поскольку при одинаковой толщине материала сфера выдерживает большее давление,
чем цилиндр того же диаметра. Кроме того, две части, из которых изготовлена сфера, легко соединяются
фланцами и болтами, обеспечивая необходимую прочность.
Мы описали принцип работы нашего изобретения, а также устройство, которое, по нашему мнению,
представляет собой наилучший вариант его осуществления; однако мы хотели бы, чтобы было понятно, что
показанное устройство является лишь иллюстративным примером 25 и что изобретение может быть
реализовано и другими способами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240497.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240497&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240497A
[]
_ ' _ '__,: -;:
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (Ожехо, Словакия): сентябрь. 29, 7924. 240, Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 29 сентября 1925 года. № 24238/25, Полный A, принят: 17 июня 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Методы и средства предотвращения утечки газов из печей, особенно в паровых котлах.
Я, Иакх Роучия, из Бланскло, Чехословакия, гражданин Чехословакии, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и средствам предотвращения утечки газов 10() из печей,
работающих с нижней тягой, создаваемой вентилятором или воздуходувкой, особенно используемых в
паровых котлах, и его целью является предотвращение возникновения положительного давления
относительно атмосферного в дымоходах в верхней части печи при уменьшении потока дымовых газов,
которое привело бы к утечке дымовых газов наружу через щели в кирпичной кладке и загрязнению воздуха в
котельной.
Такое положительное давление легко возникает и раньше, особенно в высоких топках, например, в котлах с
довольно длинными вертикальными дымоходами, когда поток дымовых газов замедляется из-за уменьшения
нагрузки на котел.
Возникновение положительного давления будет объяснено со ссылкой на рисунок 1 прилагаемых чертежей,
на котором схематически показан ход дымовых газов в котле 2, имеющем довольно длинные вертикальные
дымоходы. Водопроводные трубы котла обозначены маленькими кружками в дымоходах. Воздух поступает от
воздуходувки через трубу 6 в зольник 4 и регулируется, например, заслонкой 8, либо вручную, либо
автоматически в зависимости от нагрузки на котел. 10 — это топка, а 12 обозначает дымоходы котла; канал 14
направляет дымовые газы в дымовую трубу, и их поток регулируется клапаном или заслонкой 16, приводимой
в действие регулятором, который будет описан ниже. [Цена 1-1] Если принять давление воздуха в самой
высокой зоне дымохода котла за 0,1 м водяного столба (столб a), то это давление увеличивается вниз
примерно на 1,16 м водяного столба на каждый 1 метр высоты, что соответствует весу столба воздуха
высотой 1 метр и площадью 1 квадратный сантиметр.
В столбце а показано внешнее давление для различных вертикальных зон от 0 до 4.
Рисунок 1 иллюстрирует крайнюю ситуацию, которая, конечно, не может возникнуть на практике, когда поток
дымовых газов через заслонки 8 и 16 полностью останавливается, при этом дымовые газы сохраняют свои
соответствующие температуры в нескольких зонах, с одной стороны, и, кроме того, в топке сохраняется
небольшое отрицательное давление 0,5 м/г (сбалансированная тяга); в таком случае давление дымовых газов
в дымоходах будет соответствовать значениям, указанным в столбцах b и d. В зоне a3 давление внутри топки
будет лишь примерно на 0,3 м/г ниже, чем в зоне a4, из-за низкой удельной плотности горячих газов в топке.
Таким образом, это давление составит всего около 3,2 м/м, тогда как внутреннее давление в зоне a2 будет
равно 2,8 м/м, в зоне a' — около 2,3 м/м, а в зоне a' — 1,7 м/м. Это означает, что вблизи колосниковой решетки
дымовые газы в дымоходах котла будут находиться под положительным давлением по отношению к
давлению внешнего воздуха, значения которого приведены в столбце c.
В соответствии со степенью такого положительного давления, дымовые газы будут стремиться выходить
через щели в кирпичной кладке котла во внешний воздух. В дымоходах также будет преобладать внутреннее
положительное давление газа, указанное в столбцах d и e.
На рисунке 2 схематически показано распределение давлений 90 497 в котле при нормальной нагрузке.
В этом случае в топке снова возникает небольшое отрицательное давление в 0,5 м/м.
Однако при открытых заслонках B и 16 снижение внутреннего давления в направлении от печи происходит
быстрее, чем снижение давления наружного воздуха, поскольку так называемое статическое давление,
изменяющееся в зависимости от удельной плотности дымовых газов, также сопровождается динамическим
падением давления из-за сопротивления, оказываемого дымоходами потоку дымовых газов.
В столбце a снова обозначается внешнее давление, в столбцах b и d — давление газа в дымоходах, а в
столбцах c и e (а также стрелками) показано, что во всех точках потока дымовых газов преобладает
отрицательное давление; 2t1: то есть, газы нигде не имеют тенденции к утечке из дымоходов котла наружу.
- При частичном закрытии заслонок 8 и 16 возникают условия, показанные на рисунке 3, промежуточные
между двумя описанными условиями, при которых давление в верхней части дымоходов при уменьшении
потока дымовых газов становится равным атмосферному давлению. В данном случае динамическое падение
давления меньше, чем в случае, показанном на рисунке 2, и просто создает в водозаборном канале меньшее
давление в зонах do и d', чем в зоне b; в то время как, с другой стороны, давление в дальнейших зонах d-d4
снова повышается выше давления в зоне b вследствие увеличения статического давления. Значения
давления, отмеченные знаком минус (:-) на рисунках 2 и 3, не являются абсолютными, а должны
рассматриваться как относительные по отношению к внешнему давлению, принятому за ноль в точке .
Когда поток дымовых газов еще больше ослабевает, начинает формироваться положительное давление, как
показано на рисунке 1.
Изобретение заключается в том, что для предотвращения избыточного давления выше атмосферного в
верхних дымоходах топочной камеры котла при пониженной нагрузке в этих верхних дымоходах, где
избыточное давление возникает наиболее легко, устанавливается соединение с элементом, чувствительным
к давлению горячих газов. Согласно изобретению, это соединение установлено на таком расстоянии от топки,
что разница статического давления в столбах наружного воздуха и дымовых газов между топкой и указанным
соединением равна или превышает максимально возможное динамическое падение давления дымовых газов
в нормально работающем котле между топочной камерой и соединением.
В результате такой конструкции поддерживаемое в точке соединения регулируемое постоянное давление
создает в топке отрицательное давление, которое уменьшается с увеличением нагрузки на печь.
Аналогичное устройство описано в моей заявке на британский патент № 5089 (230,061) от 24 февраля 1925
года. Однако, согласно настоящему изобретению, предлагаемое решение значительно проще и дешевле и в
большинстве случаев будет вполне достаточным. 5 На рисунке 4 графически представлен эффект различных
методов регулирования, ось 0-100% обозначает нагрузку печи, а ось 0-4/м — отрицательное давление в
топочной камере. Если бы использовался один из известных методов регулирования, при котором в топке
поддерживается постоянное отрицательное давление, то регулирование осуществлялось бы прямой линией
«а-», то есть отрицательное давление оставалось бы практически постоянным, так что при больших нагрузках
через утечки в котле поступало бы слишком много воздуха, поскольку отрицательное давление могло бы быть
значительно меньше как в топке, так и в дымоходах в целом.
Это снижает экономичность работы, а также максимальную производительность печи. 95 Регулятор,
описанный в вышеупомянутом приложении, работает по кривой b таким образом, чтобы печь работала с
минимальным количеством воздуха, поступающего через утечки через стенки печи. Кривая o100o c
соответствует регулятору согласно настоящему изобретению, один из вариантов осуществления которого
показан на рисунке 5.
На этом рисунке 2 снова обозначает паровой котел, 4 — зольник этого котла, 16 — дымоходную заслонку, а 8
— заслонку в трубе 6 для создания нижней тяги, обеспечиваемой вентилятором или воздуходувкой.
Из верхних дымоходов 12 котла труба 20 ведет к так называемому регулятору отрицательного давления (i10),
тип которого известен сам по себе. Тяга в точке разветвления 18 действует на нижнюю сторону колокола 22,
край которого погружен в жидкость, содержащуюся в сосуде 24. Колокол 22 подвешен на стержне 26 к
балансировочной балке 28, которая качается на подшипниках 30 и частично уравновешивается пружиной 32,
мощность которой может регулироваться с помощью регулировочного элемента 34. — Путем регулировки
натяжения пружины 32 можно заранее определить отрицательное давление, которое необходимо
поддерживать в точке разветвления 18 регулятором.
Балансировочная балка 28 соединена через стержень 36 (125) с клапанным механизмом 38 сервомотора 40.
Клапанный механизм 38S подает рабочую среду под давлением в сервомотор 40, который регулирует поток
дымовых газов из котла 130 g40,497 --40 4-97, воздействуя на шнур или его эквивалент 42, нагруженный
грузом 44 и соединенный с заслонкой 16. 6 Устройство работает таким образом, что повышение давления в
топке, а следовательно, и в точке 18, перемещает колокол 22 в направлении стрелки, а клапанный механизм
38 управляет сервомотором 40 таким образом, что поршень этого мотора вызывает открытие заслонки
дымовых газов 46 до тех пор, пока в точке 18 снова не будет создано желаемое отрицательное давление. По
мере увеличения отрицательного давления 15, регулятор вызывает закрывающее движение заслонки 16.
Согласно данному изобретению, соединение 18 расположено в той точке верхних дымоходов, где разница
давлений между столбом наружного воздуха и столбом газа в топке от уровня огня до точки разветвления 18
равна или превышает динамическое падение давления протекающих горячих газов на том же расстоянии.
Если они равны, то отрицательное давление газа по отношению к давлению наружного воздуха в той же зоне,
возникающее в топке 10, равно отрицательному давлению в точке разветвления 18. Поскольку падение
динамического давления меньше, чем указанное статическое положительное давление при полной нагрузке,
отрицательное давление в топке при той же нагрузке будет меньше по сравнению с наружным воздухом.
Эти утверждения будут более подробно разъяснены со ссылкой на рисунок 1. Точка крепления 18 (рисунок 5)
будет находиться на уровне зоны 0. Приняв внешнее давление воздуха за ноль, внешнее давление воздуха
на уровне печи было обозначено числом 4, следовательно, вес столба внешнего воздуха составлял 4. В топке
статическое давление в зоне 0 равно 1,7, а в топочной камере — 3,5, так что вес столба дымовых газов здесь
составляет 3,5 - 1,7 = 1,8. Разница между столбом наружного воздуха и столбом газов в топке составляет 4 -
1,8 = 2,2. Падение динамического давления происходит следующим образом. Дымовые газы, выходящие
непосредственно перед заслонкой 16, имеют определенное давление в своем потоке; дымовые газы,
проходящие из топки (зона 4), должны преодолеть сопротивление дымовых газов и, следовательно, должны
иметь более высокое давление, чем газы у заслонки 16. Разница между этими давлениями называется
динамическим падением давления в потоке газов.
Согласно изобретению, положение соединения 18 выбирается таким образом, чтобы падение динамического
давления между этой точкой 18 и очагом пожара (зона 4) было равно или превышало разницу между весом
столбов воздуха и газа.
Например, падение давления может быть принято, скажем, за 2,2. В таком случае внутри печи будет
отрицательное давление газа, равное 4-3,5=0,5 по сравнению с внешним воздухом, а в месте соединения 18
— отрицательное давление 1,7-7b 2,2=0,5, то есть такое же отрицательное давление относительно нуля, как и
в случае печи по сравнению с давлением 4.
При большей нагрузке динамическое падение давления составит, например, 2,0 (т.е.
Если отрицательное давление в топке будет на 0,2 меньше, чем статическое положительное давление (2,2),
то отрицательное давление в топке также будет на 0,2 меньше (например, в зоне 0: 1,7-2,0). = -0.3). 85
Отрицательное давление в точке 18 будет поддерживаться регулятором на постоянном уровне; однако
начиная с этой точки и по направлению к печи, начинает учитываться динамическое падение давления
(которое меньше при увеличении нагрузки на печь) 90, в результате чего абсолютное давление в топке
возрастает.
Правильное положение точки разветвления 18 для данного типа котла можно легко определить эмпирически,
и, например, в случае водотрубных котлов с довольно длинными вертикальными дымоходами 95 она будет
располагаться за определенным количеством рядов водотруб.
Вместо регулирования с помощью заслонок, двигатель вентилятора для отвода дымовых газов в режиме
искусственной тяги также можно регулировать напрямую. Аналогичный метод регулирования может
применяться и в системах регулирования, где давление в точке соединения 18 поддерживается
автоматически регулятором, управляющим подачей нижнего потока от воздуходувки, в то время как, с другой
стороны, отвод дымовых газов регулируется вручную или автоматически в соответствии с потоком пара или
давлением пара и т. д. В таком случае регулятор, аналогичный показанному на рисунке 5, управляет
заслонкой 8 вместо заслонки 16. Соединение 115 остается тем же, но регулировка осуществляется обратным
способом. Аналогичный эффект может быть достигнут с помощью регулятора, адаптированного для
электрического привода вентилятора.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240498.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240498&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240498A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвенция в Оате (Германия): 29 сентября 1924 г. 240.9498 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 29 сентября 1925 г. № 24,244 25.
Заявка на ComOornplete принята. 22 апреля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции втулок свободного хода для велосипедов и аналогичной техники.
Я, Этриманн Шмидт, из 6, Эллер-штрассе, Зуль, Германия, немецкая муфта и ступичное кольцо.
гражданин, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом должна
выполняться резьба, в частности, полукруглое поперечное сечение для расширения соединительной втулки c,
которая разрезана в нескольких точках и имеет резьбовое соединение. Привод b снабжен одной или
несколькими резьбами, которые могут быть одного и того же типа, и определяется в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к свободному взаимодействию с водителем. Сегменты ступицы колеса 55,
которые могут быть снабжены соединительной втулкой c, могут представлять собой тормоз с обратным
вращением педалей, и в котором подпружиненная соединительная втулка, удерживаемая вместе разрезным
кольцом c, имеет резьбовое соединение с кольцевыми канавками сегмента с удлинением привода с помощью
средств. Привод может быть установлен в корпусе ступицы обычным способом, обеспечивая торможение и
контакт с втулкой ступицы. В известной ступице свободного хода этого типа кольцо d не вращается, но
скользит16, надежно установленное в корпусе ступицы, и было предложено расположить его между плоской
торцевой поверхностью, которая во время вращения прижимается к кольцу или выступу ведущего колеса, и
подшипником, упирающимся в кольцо b ведущего колеса.
Соединительная втулка, соединительное кольцо, на рис. 2 показано ступичное кольцо d, образованное 65, не
вращается, но может перемещаться в продольном направлении относительно ступицы, и изобретение
отличается от этого известного расположения. Пунктирный круг d указывает на то, что это соединительное
кольцо модифицировано с помощью дополнительного эксцентрикового отверстия кольца d, образуя
фрикционный элемент, который может использоваться для уменьшения радиальной толщины кольца в
направлении втулки или привода во время вращения. Это обеспечивает относительное положение щели.
винтовое движение этих деталей. На другом конце резьбовой муфты c предусмотрено модифицированное
кольцо, далее именуемое «промежуточное кольцо ступицы e, которое не вращается», надежно, но скользяще
удерживаемое в тормозной втулке конической поверхностью, снабженной выступом и канавкой, причем это
кольцо e предпочтительно выполнено в двух вариантах, необходимых для того, чтобы указанная поверхность
выдерживала нагрузку. Для усиления действия этой муфты c предусмотрено модифицированное кольцо,
далее именуемое «промежуточное кольцо ступицы e, которое не вращается», диаметром конической
поверхности, снабженной выступом и канавкой, причем это кольцо e выполнено предпочтительно в двух
вариантах. Тормозная втулка надежно прилегает к соединительной втулке в состоянии покоя, а при вращении
относительно ее конической опоры 80 ступичное кольцо снабжено транс- или тормозным конусом g, который
не вращается, с прорезью, позволяющей установить кольцо на ось. Удлинитель g, упруго сжатый, тем самым
предотвращающий вращение невращающегося тормозного конуса g, служит для соединения соединительной
втулки с указанным кольцом, упруго удерживающим детали вместе. ef----g-посредством-пружинного кольца g2
85. На прилагаемых чертежах показано, как оно расположено в канавке удлинителя.
В качестве примера, согласно изобретению, одна из конструкций – привод b, ступичное кольцо d и резьбовая
приводная втулка c – также образуют соединенный узел. На рис. 1 представлен поперечный разрез.
На фиг. 3, при увеличении изображения ступицы свободного хода, становится ясно, что в начале привода
резьбовая муфта c, после того как ее торцевая поверхность d3 соприкоснулась с соответствующим упорным
краем кольца d, расширяется исключительно в радиальном направлении за счет резьбы. На фиг. 3 и 4 в
большем масштабе показаны соответствующие упорные поверхности кольца d. [Цена 1/-] 2 240 498 То же
самое произойдет, если конус d будет увеличен, как показано на рис.
4, Поскольку после сжатия ступичного кольца d торцевая поверхность втулки c сможет соприкоснуться с
соответствующей опорной поверхностью кольца d.
Целью увеличения диаметра конуса является увеличение трения, создаваемого кольцом ступицы на
резьбовой муфте. Увеличение конусности также служит для компенсации значительного износа внешней
поверхности резьбовой муфты и для обеспечения достаточного фрикционного эффекта даже после такого
износа. Упругий деформационный процесс ступичного кольца d также предотвращает воздействие конуса d на
приводное соединение, а наличие эксцентрикового отверстия d5 обеспечивает равномерное сжатие и трение.
Принцип работы ступицы и улучшенного фрикционного элемента следующий: вращение приводного вала b
вперед приводит к завинчиванию резьбовой муфты вправо до тех пор, пока ее торцевая поверхность не
упрется в соответствующую упорную поверхность кольца ступицы. Расширяющиеся резьбы привода затем
выталкивают муфту c наружу в радиальном направлении до тех пор, пока указанные сегменты равномерно не
прижмутся к внутренней поверхности ступицы a, что обеспечивает очень безопасное вращение за счет
больших цилиндрических поверхностей муфты. Надежное винтовое движение между b и c и, следовательно,
надежное соединение обеспечиваются очень сильным трением между конусом d и соответствующими
концами сегментов втулки, в то время как трение между периферией e кольца e и левыми концами сегментов
втулки полностью исключается благодаря расширению муфты 4.5. Таким образом, привод будет свободен от
какой-либо работы на трение.
При неподвижном положении водителя во время вращения втулки ступицы a, муфтовая втулка c будет слегка
привинчена влево от положения муфты, в результате чего муфтовая втулка сократится и войдет в контакт с
периферией e кольца e под действием пружины c. В таком положении деталей колесный механизм будет
вращаться совершенно свободно, без какого-либо тормозящего трения. При вращении педалей назад
происходит зацепление зубчатого соединения между деталями e и c, в результате чего муфта c расширяется,
и корпус ступицы a. тормозится. Корпус a, из-за значительного тормозного трения, стремится удерживать
ведущую втулку c, но этому препятствует промежуточное кольцо e, которое с одной стороны соединено со
втулкой c, а с другой — с тормозной втулкой f. Указанное промежуточное кольцо e расширяет тормозную
втулку с помощью выступа в тангенциальном направлении и, кроме того, создает с помощью выступа и
расширяющихся тормозных конусов e и g сильное тормозное действие, которое может регулироваться
усилием на педаль тормоза.
Детали / и q обладают относительным скольжением, но не вращательным движением.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240499.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240499&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240499A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): сентябрь. 7, 1923. Дата подачи заявления на zJ4 (в Соединенном
Королевстве): 8 сентября 1924 г. № 24254. Заявка принята: декабрь. 8, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ стирки или чистки шерсти, загрязненных тканей или других волокнистых материалов.
Мы, Элизе Шарль Дюамель, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: Тер Гранд-рю, 142,
Рубе, Франция, и компания COMPAGNIE GENERALE DES INDUSTRIES TEXTILES, корпорация, учрежденная в
соответствии с законодательством Французской Республики, проживающая по адресу: Гранд-рю, 152, Рубе,
Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты