Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3662
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240405.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240405&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240405A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области магнитных патронов и подобных устройств.
Мы, MAGNET-WERE, G-.
Компания M. B. E., EISENACH SPEZIALFABRIK FÜR ELEKTRO MAGNET-ApPARATE, немецкая компания из
Айзенаха, Германия, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Известные круглые магнитные
зажимы и подобные им устройства, имеющие поверхностную пластину, разделенную на ряд полей различной
полярности, имеют существенный недостаток: зазоры между отдельными полюсными полями расположены
очень далеко друг от друга, так что к ним можно прикрепить только относительно большие заготовки. Чем
больше деление пластины на различные полюса, тем меньше могут быть детали, которые необходимо
установить на пластину, и тем больше может быть их количество. В прямоугольных патронах планшайба
может быть очень тонко разделена путем укладки чередующихся узких полосок латуни и железа рядом друг с
другом и скрепления этих полосок болтами. Применить этот метод изготовления к круглым патронам было бы
очень сложно, поскольку в этом случае поверочная плита должна была бы состоять из отдельных
чередующихся колец из латуни и железа, подгонка которых потребовала бы очень точной работы и заняла бы
значительное количество времени, особенно учитывая, что кольца должны быть максимально плотно
прилегать друг к другу.
Согласно настоящему изобретению, эти трудности преодолеваются за счет того, что полюсная пластина
выполнена путем намотки магнитной и немагнитной металлических полос в виде спирали.
На прилагаемом чертеже показан конструктивный пример изобретения, причем на фиг. 1 представлен осевой
разрез, а на фиг. 2 — вид спереди верхней пластины.
Зажим, как правило, включает в себя выпуклую магнитную часть 1 с обмоткой 2 и полюсной пластиной 3.
Последний изготавливается путем наматывания полосы 5 из латуни и полосы 6 из железа вместе в виде
спирали вокруг круглого сердечника 4. Для того чтобы отдельные намотанные ленты располагались как
можно ближе друг к другу, их можно наматывать под значительным натяжением и, при необходимости,
нагревать. После намотки концы полосок фиксируются, например, пайкой, после чего намотанный диск можно
отогнуть лицевой стороной и по периметру. Диск окружен кольцом 7 из железа, например, путем его сжатия.
При намотке двух металлических полосок между отдельными витками может быть размещен изоляционный
материал. Верхняя пластина, изготовленная из материала Tris Ray, затем устанавливается на магнитную
часть 1 обычным способом и крепится к ней винтами или аналогичными крепежными элементами.
Описанным способом можно изготовить опорную плиту с любой желаемой степенью детализации, затратив
при этом относительно небольшой объем работы и очень небольшие средства.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Способ изготовления полюсных пластин для магнитных зажимов и
подобных устройств, заключающийся в том, что магнитная и немагнитная металлические полосы
наматываются в виде спирали, а витки такой обмотки фиксируются в нужном положении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240406.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240406&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240406A
[]
PA.EXNT SPECIPitCNATION -
Дата проведения съезда (Германия): сентябрь. 25, 1924. 240 406 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 30 апреля 1925 года. Нет, 11,226/25.
Принято к публикации: декабрь. 24, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции дирижаблей с жестким корпусом.
Компания WVe, LUFTSCHIFFBAU ZEPPELIN GESBLL- German company, из Фридрихсхафена, Германия,
настоящим заявляет о том, что данное изобретение, в частности, заключается в создании натяжных
элементов, расположенных под внешней оболочкой, соединенных с ней посредством петли по всей длине
непрерывной шнуровки. Этот способ (50) должен быть выполнен таким же образом; шнуровка
предпочтительно осуществляется путем закрепления ленты с люверсами на внутренней стороне внешней
оболочки в соответствии с длиной, что должно быть подробно описано и подтверждено следующим
утверждением:
Данное изобретение относится к жестким дирижаблям, в частности к креплению полос материала, пришитых
или приклеенных к внешней оболочке жестких дирижаблей, причем эта полоса простирается до такой высоты,
которая определяется только продольной балкой, и при этом внешняя форма дирижабля имеет высоту,
перпендикулярную внешней, и оболочка может быть плотно натянута с помощью шнура, вставленного и
протянутого через люверсы.
Покрытие пространств, лежащих в плоскости. Таким образом, устанавливается связь между внешней
оболочкой или каркасом корабля, который обеспечивает упругую и равномерную передачу сил воздуха,
воздействующих на внешнюю оболочку. Внешняя оболочка до сих пор поддерживалась проволоками,
расположенными в каркасе корабля.
Этот метод шнуровки доступен не только для соединения внешней оболочки с уже существующими
натяжными тросами, но и для соединения других убранных частей каркаса судна в порядке от каркаса к
внешней оболочке.
что при любых обстоятельствах, даже при длительном периоде полета, наиболее благоприятной формой
корабля может быть сохранена данная разработка. Один из примеров конструкции корабля теперь будет
описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Внешняя оболочка соединена в регулярных интервалах между элементами натяжения с внутренней частью
части каркаса дирижабля и точками пересечения продольных вспомогательных средств, предусмотренных
для ее крепления, с оболочкой и поперечными балками, а также лежащими элементами. Рисунок 1
представляет собой перспективный вид с этих интервалов.
что находится внутри относительно оболочки. Рисунок 2 представляет собой частичный разрез точки
пересечения усиливающих проводов в пучке проводов, что позволяет получить значительно более жесткий
каркас, если смотреть на него в направлении внешней оболочки. Таким образом, без дополнительных затрат,
достигается значительно более жесткая конструкция. В местах, обозначенных стрелкой 1 на рис. 1.85, где
внешняя оболочка подвергается воздействию воздушного потока от пропеллеров, на рис. 3 показан участок
по линии 2-2.
Особенно прочная связь между поперечной балкой и каркасом судна, а также оболочкой, достигается за счет
дальнейшего расширения оболочки или внешней обшивки, расположенной между ними, если смотреть
изнутри судна. На рисунке 1 показана поперечная балка и каркас судна, а оболочка состоит из двух
продольных балок, причем связь осуществляется путем дальнейшего расширения оболочки или внешней
обшивки, расположенной между ними. [Pi-ice 1-] j 240,406
Две продольные балки обозначены буквами a1 и a2. Поперечная балка b1 несколько смещена внутрь по
сравнению с продольными балками, так что внешняя форма судна с натянутой на него оболочкой c
определяется лишь самой внешней фермой продольных балок.
Оболочка c соединена с продольной проволокой, проходящей между двумя балками a и a2 через равные
промежутки, посредством шнура или шнура. Диагональные проволоки gl и g2, соединяющие точки
пересечения продольной и поперечной балок и проходящие приблизительно в плоскости внешней фермы
поперечной балки, то есть расположенные, по сравнению с внешней оболочкой c, несколько ближе к центру,
соединены с внешней оболочкой или оболочкой проволокой h, лентой с люверсами i и клейкой полоской k.
Две последние сшиты вместе.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240407.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240407&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240407A
[]
-; &uuI '
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - Дата Конвенции (США): 23 сентября 1924 г. 240,407 Дата публикации в
Соединенном Королевстве: 51 мая 1925 года. № 11644/25.
Заявки принимаются до 17 июня, 1-926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс производства замедлителей износа резины и получаемые таким образом
продукты.
Мы, компания NAUGATUCK CHEMICAL COMPANY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с
законами штата Коннектикут, Соединенных Штатов Америки, расположенная по адресу: Элм-стрит, за улицей
А. Уорд, Наугатак, штат Коннектикут, вышеупомянутый, производитель, правопреемник Сидни Марш Кадролл,
по адресу: Эймс-авеню, № 200, Леония, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, химик, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере своего изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к замедлителю износа резины и способу его изготовления, и, в частности, к
замедлителям износа, образующимся при конденсации алифатических альдегидов и ароматических аминов в
кислом растворе.
Серьезной трудностью при использовании изделий из резины является более или менее быстрое их
изнашивание в зависимости от различных условий, таких как: используемый материал, форма изделия,
условия его использования и другие переменные. Основными причинами такого ухудшения являются
чрезмерная вулканизация и разрушение, вызванное окислением. В наших параллельно рассматриваемых
заявлениях №№
220,320 В патенте № 220321, поданном 7 августа 1924 года, описан способ преодоления разрушения резины,
балаты и гуттаперчи, вызванного окислением, и среди веществ, раскрытых для преодоления такого
разрушения, находится продукт конденсации ацетальдегида и анилина, полученный в кислом растворе с
использованием полутора молекул ацетальдегида на одну молекулу анилина.
Целью настоящего изобретения является разработка простого, быстрого и легко осуществимого процесса
получения конденсатов апи-ацетальдегида-амина-кислоты 45, обладающих желаемыми свойствами.
Изобретение в общих чертах заключается в сочетании эквимолекулярных пропорций ацетальдегида и
ароматического амина в кислом растворе. 60 Желаемый кислотный конденсат осаждают добавлением
основания, затем его удаляют и промывают.
Изобретение также включает непрерывный процесс, в котором кислотный фильтрат 55, отделенный от осадка
в конце каждой операции, снова подвергается реакции для получения последовательных осадков желаемого
конденсата без существенной потери побочных продуктов. Изобретение также включает продукты данного
процесса.
Замедлители деградации резины согласно изобретению стабильны, практически не ускоряют вулканизацию,
одинаково применимы для замедления деградации как невулканизированной, так и вулканизированной
резины, балаты или гуттаперчи, не мешают использованию каких-либо ускорителей и могут быть введены в
резину либо в виде латекса, либо в ее пластичной форме на мельнице, либо путем обработки резины
замедляющим материалом в растворе.
Сначала будет описан предпочтительный метод, позволяющий получить практически полное сочетание
эквимолекулярных количеств ацетальдегида и ароматического амина, такого как анилин, с образованием
продукта конденсации, который является очень эффективным замедлителем деградации и практически не
ускоряет вулканизацию. Продукты, полученные с использованием других пропорций, также замедляют порчу.
Для получения такого продукта 93 грана 85 анилина можно растворить в 500 г двукратной нормальной
соляной кислоты, раствор охладить и перемешать с водным раствором I -i j 0 --- k p 11 r240,407 ! 0 - Раствор
гидрохлорида анилина -.: - затем добавляют 40-50% раствор 44 граммов ацетальдегида, приготовленный в 1/2
-: ' Z C n: обычной кислоты или воды, причем последний раствор добавляют с такой скоростью, чтобы
температура не поднималась выше 25 °C. В :c --::- для предотвращения такого повышения температуры -! ==
b---w-:-= v--e необходимо добавить немного льда.:-После того, как весь ацетальдегид был 1-Ld-l0 d-, раствор
--: = Между -8 и 9 части вспомогательного вещества - затем нейтрализуется гидроксидом натрия, : ' что
приводит к осаждению желаемого ацетальдегид-анионной кислоты 'конденсата в виде свободного основания
в порошкообразной форме, которую можно легко отфильтровать;. Это desiri! ;i g: -возможно, кислота не будет
полностью нейтрализована, иначе любой несвязанный анилин, присутствующий в растворе, выпадет в осадок
и растворит ацетальдегид-анилиновый конденсат, образуя вместо него смолу.
"' ' -_ порошка. Затем осадок отделяют фильтрацией и высушивают.
Полученный таким образом кислотный конденсат представляет собой желтый аморфный порошок с
температурой плавления ниже 1300 °C.
т: '- - и выше 50 0.- Он полностью растворим - - - в анилине и смесях спирта-а- и -{k]бензола, но лишь частично
растворим в спирте, бензоле или эфире по отдельности. Оно должно быть полностью растворимо в смеси 4
частей бензола и 1 части спирта, а также должно растворяться в 4 частях нормальной соляной кислоты,
образуя прозрачный красноватый раствор. В серной кислоте он растворяется, образуя
темно-красно-коричневый раствор. В обычных условиях он достаточно стабилен и может храниться в течение
длительного времени без ухудшения качества. При выдерживании на воздухе в течение нескольких дней
внешняя поверхность темнеет, но это изменение, по-видимому, не ухудшает ее качества.
:? а) Чтобы сделать процесс непрерывным и избежать побочных продуктов, процесс, описанный в
приведенном выше примере, может быть слегка модифицирован добавлением второй эквимолекулярной
пропорции анилина, составляющей около 93 граммов, к продукту реакции ацетальдегида и анилина вместо
гидроксида натрия. Поскольку анилин является более сильным основанием, чем продукт конденсации L-J', он
осаждает последний, оставляя в растворе в соляной кислоте примерно 93 грамма -655 анилина. После
фильтрации и промывки ацетальдегид-анилинового конденсата, фильтрат, содержащий гидрохлорид анилина
и некоторое количество конденсата, был дополнен достаточным количеством промывочной воды, чтобы
снова получить C7 ' -5QQ раствор в исходном виде, и этот раствор снова прореагировал с ацетальдегидом.
Кислотность следует поддерживать в пределах от половины до двух нормальных значений, чего можно
достичь добавлением от 8 до 10 мл 13-нормальной соляной кислоты к каждому последующему препарату.
В результате описанных выше процессов получается практически полное сочетание эквимолекулярных
пропорций ацетальдегида и анилина с выходом около 95 %b. В приведенных примерах hyrdroehlorie aeid has
been er-p6lret-s -tlher-aferredsuhsfao s itis possiible to 7 5 also use another strong acid sueh as sl phuric acid.
Однако соляная кислота сильнее и ускоряет конденсацию сильнее, чем серная кислота. Еще одно возражение
против использования серной кислоты заключается в том, что гидрохлорид анилина очень хорошо растворим,
тогда как сульфат анилина практически нерастворим, и количество необходимой серной кислоты примерно в
5 раз превышает количество, необходимое при использовании соляной кислоты, а максимальный выход
продукта с использованием серной кислоты составляет около 70%.
Для подтверждения того, что продукт кислотной конденсации ацетальдегиданилина не является ускорителем
вулканизации, был проведен следующий эксперимент: 100 частей светлого крепа, 10 частей оксида цинка, 3
части серы и 1 часть кислотного конденсата были смешаны обычным способом и нагреты в форме в течение
60 минут под давлением пара (фунтов). Полученный продукт продемонстрировал очень плохую вулканизацию
и имел прочность на разрыв менее 1800 фунтов на квадратный дюйм. Кислотный конденсат:
Он также ценен благодаря своей адаптивности к различным условиям, поскольку может использоваться как с
вулканизированной, так и с невулканизированной резиной, балатой или гуттаперчей, и при использовании с
невулканизированным материалом свойство замедлять деградацию сохраняется после вулканизации.
Его можно измельчить в резину, смешать непосредственно с латексом или нанести на материал в виде
раствора. В целом, добавление 3-5% конденсата к 100 частям резины замедляет окислительное старение
любого материала на 100-400%. Замедление окисления наблюдалось в ходе испытаний, проведенных в
камере при обычных температурах: 158 °F, 11,5 °F и 286 °F, а также при прямом воздействии солнечных лучей
и погодных условий. Этот материал также замедляет окисление в процессе вулканизации на воздухе.
Чистый раствор каучука состоял из 100 ± 120 частей распылительно-высушенного каучука и 10 частей серы, а
аналогичный раствор содержал 5 частей кислотного конденсата. Другой раствор состоял из 100 частей
светлого крепа и 10 частей серы, а аналогичный раствор из 12 частей состоял из 5 частей кислотного
конденсата. При старении при температуре 1580 °F после вулканизации заготовки из
распылительно-высушенной резины и светлого крепа, не содержащие замедлителя разрушения, почти
полностью разложились к концу 130 240 407 десяти дней, в то время как те же самые заготовки из альдегида и
анилина в кислотном растворе, выпадающем из кислотного конденсата, разложились при температуре ниже
25 °C. 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240408.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240408&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240408A
[]
Полная спецификация. Пневматический механизм для попеременной шлифовки между мертвыми точками и
шлифовки внутри.
Мы, компания LUDW. LOEWE & Co. AKTIEN- GESELLScnATT, расположенная по адресу: Эуттенштрассе,
17/19, Берлин, N. W. 87, Германия, акционерное общество, зарегистрированное в соответствии с немецким
законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При круговом шлифовании
заготовка предпочтительно располагается между неподвижными центрами, чтобы исключить любое неточное
вращение центра.
В этих случаях перемещение заготовки осуществляется с помощью приводного диска, который свободно
вращается на неподвижной оси. Внутреннее шлифование таким же образом невозможно, поскольку
подшипник вышеупомянутого приводного диска сравнительно короткий и, следовательно, не может
выдержать вес заготовки. Вследствие вышеупомянутых обстоятельств износ подшипника и некачественная
внутренняя шлифовка неизбежны.
В связи с приводом машин от верхних промежуточных валов известны устройства, позволяющие
осуществлять попеременное шлифование между мертвыми точками и с вращающимся шпинделем заготовки.
В этих станках передняя бабка заготовки оснащена двумя ременными шкивами, один из которых закреплен на
валу с помощью шпонки, а другой одновременно является приводным диском и свободно вращается на
шпинделе заготовки. При необходимости шпиндель заготовки можно зафиксировать с помощью стопорного
штифта.
При шлифовании между мертвыми точками приводной ремень укладывается на шкив, образующий ведущий
диск, а шпиндель заготовки остается неподвижным. При внутренней шлифовке лента располагается на
неподвижном диске и приводит в движение шпиндель заготовки, на одном конце которого расположен патрон
для зажима заготовки.
Вышеупомянутая конструкция не может использоваться с круговыми шлифовальными станками, которые,
поскольку работают в одиночном режиме, в основном приводятся в движение валом, расположенным внутри
станка, и, следовательно, не имеют верхнего промежуточного вала.
Изобретение представляет собой устройство для шлифовальных станков, предназначенное для
попеременного шлифования между неподвижными центрами и внутреннего шлифования с помощью патрона,
которое включает в себя два вала, каждый из которых несет приводную шестерню. Первый вал неподвижен, а
второй вал вращается в общей передней бабке, которая приспособлена для поворота вокруг вертикальной
оси в средней плоскости между указанными двумя валами, так что либо мертвый центр, либо патрон могут
быть переведены в рабочее положение.
На прилагаемых чертежах изобретение показано на фиг. 1 в проекции, на фиг. 2 в плане и на фиг. 3 в
торцевом виде.
В обоих случаях передняя бабка приводится в движение от подающего стержня 1 посредством конических
зубчатых передач 2 и 3. Коническая шестерня 3 соединена валом 4 с конической шестерней 5, которая входит
в зацепление с конической шестерней 6, вращающейся вместе с цилиндрическим колесом 7 на валу 8.
Цилиндрическое колесо 7 приводит в движение цилиндрическое колесо 9, которое вместе с набором
шестерен установлено на втулке 10, вращающейся на закрепленном валу 16. Указанный комплект шестерен
служит для приведения в действие соответствующего комплекта шестерен с вытяжным шпоночным
креплением.
Вал 12 вращается шестернями через шпонку 11, обеспечивая таким образом привод для внутренней
шлифовки.
На одном конце вала 12 установлен зажимной патрон для заготовки, а на другом конце вала 12 установлена
прямозубая или червячная передача 13, которая, в свою очередь, входит в зацепление с прямозубой или
червячной передачей 14. Шестерня вращается на валу 16 и выполнена в виде ведущего диска. Неподвижная
мертвая точка 15 закреплена в невращающемся валу 16.
Для изменения способа привода передней бабки ослабляют три винта 17, затем переднюю бабку
поворачивают вокруг вала 4, и требуемый привод поворачивают в сторону держателя шлифовального диска.
Установка приемного патрона для внутренней шлифовки на вал шпонки имеет то преимущество, что
позволяет выполнять внутреннюю шлифовку небольших отверстий с большей скоростью, чем при шлифовке
между центрами, поскольку передача мощности на ведущий диск для шлифовки между центрами
осуществляется с помощью редуктора между валом 12 и ведущим диском 14.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Устройство для шлифовальных станков, характеризующееся тем, что для
попеременного шлифования между неподвижными центрами и внутреннего шлифования с патроном
предусмотрены два вала, каждый из которых несет приводные шестерни, причем первый вал (например, 16)
является неподвижным, а второй вал (12) вращается в передней бабке, которая приспособлена для вращения
вокруг вертикальной оси (например, 4) в средней плоскости между указанными двумя валами, так что либо
неподвижный центр, либо вращающийся приемный патрон могут быть переведены в рабочее положение.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240409.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240409&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240409A
[]
НЕТ. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 27 сентября 1924 г. 240,4 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 5 июня 1925 г., № 14680/25.
Полная спецификация не принимается.
Усовершенствования в производстве фрикционных элементов для тормозов и сцеплений.
Мы, немецкая компания KIRCHBAC' SCHE WERKE KIROcBACH & CO., расположенная в Косвиге, Саксония,
Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям изобретения, заявленного в
нашей предыдущей спецификации №.
13,757 от 26 мая 1925 г. (236,903), согласно которому фрикционные элементы для тормозов, сцеплений и тому
подобного изготавливаются путем растягивания или наматывания нитей, шнуров или проволоки в несколько
слоев на подходящих подложках, а также пропитки и фиксации полученной таким образом ткани.
Согласно настоящему изобретению, которое в первую очередь предназначено для изготовления кольцевых
или кольцевых секторообразных фрикционных элементов, нити или подобные им материалы
предпочтительно наматываются в плоские зигзагообразные витки для образования полого цилиндрического
намоточного элемента на бобине барабанообразной формы, а полученный таким образом намоточный
элемент после пропитки и закалки, при необходимости, разрезается на куски, соответствующие размеру
изготавливаемых фрикционных элементов.
На прилагаемых чертежах изобретение проиллюстрировано, в частности, в одном из конструктивных
вариантов.
На рисунке 1 показан намоточный станок, используемый для изготовления кольцевого фрикционного
элемента.
На рисунке 2 схематически, в большем масштабе, показаны пересекающиеся витки обмотки, которая должна
быть приложена к показанной на рисунке 1 обмотке.
[Цена 1/-] На рисунке 3 показан еще один вариант способа намотки, а также расположение отверстий для
заклепок; на рисунке 4 в поперечном сечении изображен фрикционный элемент, снабженный отверстием для
заклепки 45 и прочно прикрепленный к своей несущей конструкции.
Когда речь идет о производстве кольцевых или полых цилиндрических фрикционных элементов, например,
используемых в барабанных тормозах, которые обычно применяются в автомобилях, предпочтительно
использовать намоточный шаблон, показанный на рисунке 1. Этот шаблон отличается от шаблона,
описанного в нашей предыдущей спецификации, тем, что цилиндрическая часть 1 шире, а фланцы 2 ниже.
Намотка нитей 3, состоящих, например, из пеньковых шнуров или латунной проволоки, здесь осуществляется
в соответствии с предпочтительным способом таким образом, что нити проходят плоскими зигзагообразными
линиями от одного фланца барабана к другому, таким образом, что нити двух наложенных друг на друга слоев
намотки пересекаются, подобно тому, как это происходит при намотке пряжи при изготовлении так
называемых «сыров» или перекрестно намотанных бобин. На рисунке 2 схематически показан способ
намотки. Однако углы 70 зигзагообразных линий здесь показаны здесь значительно преувеличенными для
наглядности. На самом деле зигзагообразные линии существенно более плоские и предпочтительно
расположены таким образом, что нить 76 движется вперед и назад только один или два раза за один полный
оборот намоточного устройства.
В этом случае нет необходимости закреплять нить каким-либо особым образом в вершинах зигзагообразных
80 витков. - 109 240,409 Благодаря взаимному перекрещиванию нитей различных слоев обмотки достигается
результат, при котором готовое тело обмотки также получает достаточную прочность в осевом направлении,
без серьезного нарушения восприятия растягивающих сил, главным образом действующих при работе нитей
в основном направлении напряжения.
После пропитки и закалки намоточного тела, которые могут быть осуществлены обычным способом путем
нагрева и сильного давления, пересекающиеся нити очень прочно склеиваются друг с другом, так что
использование специальных уточных нитей становится излишним. Обручообразный намоточный элемент
предпочтительно разрезают после пропитки и закалки до длины, необходимой для изготовления
соответствующих тормозных корпусов.
На рисунке 3 показано, как можно сконструировать обмотку без пересечения отдельных витков. В этом случае
целесообразно наматывать уточные нити 7, идущие вперед и назад в осевом направлении 26, чтобы
повысить прочность витков в этом направлении.
На рисунке также показано, что нет абсолютно необходимо, чтобы нити, образующие полотно, бесконечно
проходили по периферии намоточного барабана, но нити могут быть повернуты обратно в точке,
обозначенной на рисунке 3 линией 4-4, и далее к точке, расположенной по другую сторону линии 4-4, откуда
нить затем снова возвращается обратно, и так далее, пока намотка не будет завершена. В этом случае во
время намотки, и это же замечание относится и к способу намотки согласно рисункам 4С 1 и 2, можно также
учитывать потайные отверстия 6, необходимые в готовом корпусе тормоза для размещения крепежных
заклепок 5, при этом соответствующие по форме заготовки закрепляются в соответствующих точках на
намоточного барабана 1, а намоточные нити пропускаются вокруг этих заклепок способом, показанным на
рисунке 3. В данном случае в непосредственной близости от бывшего корпуса возникают сжатия, имеющие
важное значение для удерживающей способности отверстий, подверженных нагрузке заклепками 6.
Эти отверстия для заклепок, которые до сих пор создавались путем пробивки или сверления, могут также
быть сделаны путем запрессовки в готовый намотанный корпус тормозной трубки с помощью
соответствующих по форме оправок или ниппелей, при условии, что намоточный корпус после пропитки
остается в мягком состоянии, как описано в нашей предыдущей спецификации.
№ 966 от 1925 года. Предпочтительно, прессование производится в той же форме, в которой корпус тормоза
приобретает окончательную форму и закаливается.
Последующее запрессовывание отверстий для заклепок в пропитанный, но еще мягкий корпус тормоза,
безусловно, имеет важное значение не только для корпусов тормозов, изготовленных из нитей методом
намотки, но и в целом для фрикционных накладок из более или менее волокнистой структуры, изготовленных
из сетчатого материала.
В результате сверления отверстий для заклепок, что до сих пор было обычным делом, нарушалась
целостность нитей или проволоки, образующих тормозной материал, в соответствующих местах, и,
следовательно, снижалась его прочность. Кроме того, при до сих пор обычном способе изготовления часто
случалось, что вставки 80 тормозных корпусов, состоящие, например, из проволоки, прерванной сверлением,
выступали за пределы фрикционной поверхности и вызывали образование глубоких борозд в тормозном
барабане, взаимодействующих с фрикционным корпусом. Благодаря новой технологии не только
преодолеваются эти возражения, но и достигается существенное упрочнение в этих особенно сильно
нагруженных точках за счет сжатия материала вблизи отверстий для заклепок. Кроме того, легко можно
сделать зенковку отверстия для головки заклепки настолько глубокой, что головка заклепки будет выступать
на некоторое расстояние за поверхность фрикционного элемента, так что головка заклепки не будет
соприкасаться с тормозным барабаном и повреждать его, как это происходило до сих пор после очень
незначительного износа фрикционной накладки.
Следует также отметить, что намоточный элемент, разумеется, может иметь иную форму, отличную от
изображенной на рисунке. Вместо катушек или цилиндрических форм можно использовать, например, более
или менее плоские опоры, в этом случае вместо намотки нитей или проволоки будет осуществлено натяжение
через крепежное средство, расположенное соответствующим образом на опоре. Крайне важно, чтобы резьба
располагалась преимущественно в направлении сил трения, возникающих в основном во время работы, и
чтобы за один рабочий ход формировалось несколько слоев резьбы или проволоки.
Под термином «ткань» в следующих пунктах формулы изобретения следует понимать такие нитевидные
текстуры, которые получают путем растягивания или намотки нитей, шнуров или проволоки в соответствии с
процессом, показанным на чертежах. Таким образом, речь идет не только о тканях в строгом смысле этого
слова.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240410.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240410&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240410A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
б) - Дата заключения Конвенции (Германия): 25 сентября 1924 г. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 10 июня 1925 года. № 15,092/25.
Завершено: 22 июля 1926 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в самозапускающихся асинхронных двигателях.
Соседние файлы в папке патенты