Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3642
.pdf
изготавливается из металла и соединяется с одним концом металлической полосы 9.
Следовательно, когда один из выводов цепи прикреплен к винту 12, металлическая полоска 9 будет
находиться в цепи через винт 12, пружину 11 и вал 4.
Рядом с закрытым концом корпуса могут располагаться выступы 13 с отверстиями 14 для винтов или болтов,
что позволяет установить конденсатор, а вал может иметь выступ рядом с одним концом и быть окружен
воротником 16 рядом с другим концом элемента 4 для плотной установки элемента 5 в корпусе 1 и
предотвращения любого осевого люфта этого элемента в корпусе 1.
Очевидно, что когда конденсатор находится в замкнутом контуре и вал 4 вращается таким образом, чтобы
поверхности металлических полос 8 и 9 располагались непосредственно друг напротив друга, как показано на
рисунке 2, производительность конденсатора будет максимальной. Однако, если элемент 5 поворачивается с
помощью ручки, прикрепленной к одному концу вала 4, металлические полоски или резьба 8 и 9 могут быть
раздвинуты в большей или меньшей степени, и, таким образом, производительность может изменяться.
Этот эффект схематически показан на рисунках 3 и 4. На рисунке 3 представлена спиральная полоса 8 в
продольном разрезе, то есть так, как если бы половина этой спирально намотанной полосы со стороны,
обращенной к наблюдателю, была удалена, а задняя половина осталась. Таким образом, задняя половина
каждого полного витка полосы обозначается цифрами 17, 18 и т. д., а передняя половина каждого витка,
показанная в отрезанном виде, обозначается цифрами 19, 20 и т. д.
На рисунке 4 элемент 5 представлен в виде 0, видимого сбоку; половины отдельных витков полосы 9 со
стороны, обращенной к наблюдателю, показаны пунктирными линиями и обозначены цифрами 27 и 28; в то
время как половины витков со стороны, обращенной к наблюдателю, обозначены цифрами 29 и 30.
Разумеется, максимальная вместимость будет достигнута, если половины 27 и 28 каждого витка полосы 9
займут те же положения, что и половины 17 и 18 полосы 70 8, а оставшиеся половины 29 и 30 витков полосы 9
будут расположены непосредственно напротив оставшихся половин 19 и 20 полосы 8 в корпусе 1. В таких
положениях точки, обозначенные как al и b5 75 на одном конце полукруглой половины 27, будут находиться в
непосредственной близости от точек a и b на соответствующем конце половины 17, а точки c1 и d' на другом
конце половины 27 будут находиться в непосредственной близости от точек c и d на другом конце половины
17. Следовательно.
Две полосы будут максимально сближены, насколько это возможно, но если элемент 5 повернуть на 180
градусов справа налево со стороны наблюдателя на рисунке 4, то точка a в конце половины 27 будет качаться
слева направо вдоль линии, обозначенной отрезком al, al, A, а точка bi также переместится вправо вдоль
линии, обозначенной отрезком b, bl, B; в то время как точки c и dl переместятся влево, не меняя своего
положения, пока не окажутся рядом с точками, обозначенными буквами 95 C и D, ниже букв a и b. Иными
словами, часть 27 полосы 9 теперь будет обращена к наблюдателю, а полуоборот 29 будет повернут от
наблюдателя и окажется посередине между полуоборотами 17 и 18 полосы 8; при этом полуоборот 27 полосы
9 будет параллелен полуобороту 19 полосы 8, но на одно деление выше него. Те же самые относительные
положения 105 будут занимать все остальные части двух спирально намотанных полос 8 и 9, и теперь эти две
полосы будут находиться на наибольшем расстоянии друг от друга, что значительно уменьшит емкость
конденсатора; 110 и для меньших изменений емкости элемент 5, конечно же, поворачивается менее чем на
пол-оборота.
Элемент 5 может быть цельным или полым и крепиться к валу 4 с помощью перемычек 21. На рисунках 3 и 4
показаны только два полных оборота полос 8S и 9, но, очевидно, таких оборотов может быть столько, сколько
потребуется, и действие двух половин 120 каждого оборота будет таким же, как описано.
В модификации, показанной на рисунках 5, 6 и 7, полый цилиндрический корпус 1i имеет открытые концы,
которые закрываются съемными крышками 21, и через отверстия в этих крышках проходит вал 4,
поддерживающий элемент 5. Внутренняя поверхность корпуса и наружная сторона элемента 5, как и прежде,
имеют спирально намотанные полосы 8 и 9, а одна из 130 240,019 240,019 крышек 2' имеет выступ 22 с
внутренней резьбой в отверстии, проходящем через него, который должен соединяться с резьбой 23 на валу
или штоке 4. Винт 24 крепит конец проводника 6 к корпусу 1', и этот винт прикреплен к полосе 8, при этом
проводник образует один из выводов электрической цепи; другой конец указанной цепи может быть соединен
с винтом 26 1', соединенным катушкой гибкой проволоки с одним выступающим концом вала 4, и этот вал
будет выполнен из металла и соединен с полосой 9 любым подходящим способом. Принцип работы этого
типа конденсатора аналогичен предыдущему, за исключением того, что элемент, помимо возможности
вращения, может несколько смещаться вдоль оси вала 4 благодаря зацеплению резьбы 23 на этом валу с
резьбой в соседней крышке 21, имеющей выступ 22.
При такой конструкции вращение вала 4 на относительно меньшую дугу, чем в случае конденсатора,
показанного на рисунках 1, 2, 3 и 4, достаточно для максимального разделения полос 8 и 9.
В конденсаторе типа, показанном на рисунке 8, корпус 11 имеет ряд отдельных кольцевых полос 31 внутри,
все эти полосы соединены проводящей полосой 32 с крепежным винтом 24, а элемент 4 имеет
соответствующее количество отдельных кольцевых полос 33 снаружи, все соединены полосой 34, так что эти
полосы 33 могут быть соединены через перемычки 21 3,56 с валом 4; полосы 31 и 33, а также полосы 32 и 34,
вместе с перемычками 21 и валом 4, разумеется, изготовлены из какого-либо проводящего материала,
например, металла. В данной конструкции регулировка осуществляется плавно за счет осевого перемещения
элемента 5 в корпусе 1P при вращении вала 4, причем это осевое перемещение происходит за счет
зацепления резьбы на валу с резьбой в одной из крышек 21.
Вал 4 может быть соединен с планкой 9 на элементе 5 через перемычки 21 любым подходящим способом, как
показано цифрой 35 на рисунках 5(1, 2, 5 и 8), а проводник 36 показан на рисунке 5 для схематического
обозначения соединения винта 24 с планкой 8; 37 — это проводник, соединяющий этот крепежный винт и
клемму 10 в цепи, а другой проводник на противоположном конце цепи, ведущей к валу 4, обозначен цифрой
38.
Для большей наглядности на рисунках 2 и 4 добавлены стрелки в форме круга, указывающие на то, что
регулировка грузоподъемности осуществляется простым поворотом элемента 5, а на рисунках 5 и 7
использованы как стрелки в форме круга, так и вертикальные стрелки, чтобы показать, что в конструкции,
изображенной на этих рисунках, элемент 5 не только поворачивается, но и перемещается вверх и вниз. На
рисунке 7 точки A и B показаны ближе к точкам al и bl, чем на рисунке 4, чтобы показать, что элемент 5 в
конструкции, показанной на рисунке 5, не нужно поворачивать на полную полуокружность, чтобы отвести
витки ленты или полосы 9 от витков ленты 8 и переместить их в положение 75 напротив промежутков между
витками ленты 8, чтобы сделать расстояние между лентами 8 и 9 как можно больше.
На рисунках 8 и 10 показаны только вертикальные стрелки, указывающие на то, что регулировка
осуществляется в основном за счет вертикального перемещения элемента 5, чтобы максимально приблизить
ленты 33 к лентам 31 и отдалить их от лент, расположив в положении напротив промежутков между лентами
31, как показано на рисунке 10, хотя элемент 5 также вращается. Однако это вращение не меняет
относительного положения полос 31 и 33, поскольку их положение полностью регулируется 90 нитями 23,
которые сдвигают полосы 33 вверх или вниз.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240020.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240020&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240020A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата: октябрь. 27, 1924 № 557/4 Coi7)lt6 Спецификация принята: 8Oept. 24, 1926, СПЕЦИФИКАЦИЯ
COMPLPIU: Усовершенствования в электрических конструкциях, содержащих конденсаторы.
Мы, THE ThJBILIER CONDENSEN COM- ANNY (1921) timiTnDm of Ducon. Компания Works, расположенная по
адресу: Ooldhawk Road, Shepherd's Bush, London, WV. 122, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения (в сообщении,
направленном нам от...).
за границей Уильямом Дублиером, проживающим по адресу: Вест-Четвертая улица, 48, Нью-Йорк, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, и каким образом это
должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к электрическим конструкциям и, в частности, к высоковольтным
конденсаторным конструкциям.
Одной из целей изобретения является создание устройства, обладающего указанными выше
характеристиками, которое должно быть простым и прочным в конструкции, удобным в изготовлении и
эффективным в своей работе. Цель изобретения — создание электрической схемы, включающей в себя
блоки или секции такого характера, чтобы конденсаторы для значительно различающихся напряжений можно
было изготавливать из относительно небольшого количества стандартных деталей, тем самым экономя на
обработке, хранении, транспортировке и сборке деталей и облегчая замену поврежденных элементов.
3,5 В высоковольтных конденсаторах, используемых в беспроводной телеграфии и других цепях, часто было
принято изготавливать их в виде отдельных блоков, каждый из которых имел желаемое значение напряжения
между своими выводами и один изолятор для его поддержания. Конденсатор такой конструкции имеет
множество недостатков, среди которых – вероятность повреждения или разрушения! чрезмерные
электрические нагрузки, расходы на обработку и транспортировку, необходимость практической перестройки
устройства при его повреждении и непригодность к различным условиям.
Использование единственного изолятора, способного выдерживать очень высокие напряжения таких
конденсаторов, также увеличивает стоимость и усложняет их производство, поскольку специалистам в этой
области известно, что стоимость изготовления изолятора увеличивается не пропорционально напряжению, а
гораздо быстрее, чем в простой пропорции. Например, изолятор на девяносто тысяч вольт стоит не только в
три раза дороже, чем изолятор на тридцать тысяч вольт, но и во много раз больше, чем в три раза. Это
особенно актуально для огнеупорных изоляторов, таких как фарфор, где при обращении и обжиге изоляторов
требуется большой шум. Также известно, что крупные фарфоровые изоляторы чаще оказываются
неисправными, чем более мелкие.
Согласно настоящему изобретению, предлагается электрическая схема, состоящая из полых соединительных
элементов из изоляционного материала и пластинчатых элементов из проводящего материала,
расположенных попеременно, причем каждый соединительный элемент имеет открытые концы и содержит
отдельный конденсаторный блок, а каждый пластинчатый элемент предназначен для закрытия открытых
концов соседней пары корпусных элементов и для разделения таких корпусных элементов друг от друга.
Дальнейшие особенности изобретения будут описаны и ограничены в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
На прилагаемом чертеже показан продольный разрез конденсатора согласно нашему изобретению.
В конкретном описании того, что изображено на чертежах, мы используем цифру «1» для обозначения полого
изоляционного корпуса, который может иметь трубчатую форму с открытыми концами. Этот корпус может
быть изготовлен из фарфора или любого другого подходящего материала, и он может быть установлен таким
образом, чтобы его центральное расстояние составляло 10,020O 50' 6O, o5.
70'1 7580' 852 Ось go-1 i 111 расположена вертикально, как показано на рисунке, или в любом другом
желаемом положении. Открытый нижний конец предназначен для закрытия и герметизации запорным
элементом 2 в виде пластины из проводящего материала, например, металла, а аналогичный элемент 3
закрывает верхний конец корпуса или секции. Полная конструкция включает в себя множество таких корпусов,
расположенных друг относительно друга; то есть, когда конденсатор собран вертикально, как показано на
рисунке, секции укладываются одна на другую, и верхняя крышка каждой из них образует нижнюю крышку
следующей над ней.
В каждой секции будет находиться конденсатор, и отдельные конденсаторы или блоки каждой секции будут
соединены между собой, так что все блоки можно будет разместить в цепи.
Каждый отдельный конденсатор или блок обозначается в целом цифрой 4.
Он состоит из ряда элементов или листов электропроводящего материала, разделенных изоляцией или
диэлектриком, причем блоки каждого корпуса расположены между нижними пластинами или блоками и
верхними пластинами или блоками 6, которые изготовлены из проводящего материала и контактируют с
нижним и верхним запорными элементами 2 и 8 корпуса. Каждый из блоков или отдельных конденсаторов 4
может включать группы электропроводящих элементов, разделенных изоляцией, причем каждая группа в
целом обозначена цифрой 7, а различные группы разделены промежуточными пластинами изоляции 8.
Электропроводящие элементы каждой группы с разделяющей их изоляцией образуют корпус, при этом одна
половина электропроводящих элементов нижней группы может выступать на одном конце и соединяться
через нижний блок 5 с нижней замыкающей частью 2, в то время как оставшаяся половина элементов из
электропроводящего материала этого самого нижнего корпуса 7 будет выступать на противоположном конце,
показанном на чертеже как левый конец, и будет соединена с выступающими концами одной половины
электропроводящих элементов корпуса или группы 7, расположенной непосредственно над ним, как указано
цифрой 9, при этом оставшаяся половина элементов из электропроводящего материала этой следующей
верхней группы выступает на другом конце; то есть, справа, к выступающим концам половины элементов из
электропроводящего материала третьей группы 7, и так далее вверх через блок 4 к верхней группе,
выступающие концы половины ее электропроводящих элементов которой будут соприкасаться с блоком 6 и,
таким образом, соединяться с верхней крышкой 3.
Следует отметить, что пластины 8 между различными группами 7 каждого блока выступают попеременно в
противоположных направлениях: самая нижняя пластина 70 8 в нижнем корпусе 1 выступает первой вправо
между первой и второй группами 7 внизу, поскольку первая и вторая группы внизу показаны соединенными
вместе через 75 их концы слева, как показано на чертеже; следующая верхняя пластина 8 выступает влево,
поскольку вторая и третья группы 7 снизу соединены вместе справа, 80 и так далее вверх, через блок до
достижения блока 6. Группы 7 каждого блока соединены последовательно, в то время как каждая половина
элементов из электропроводящего материала, входящих в каждую группу 85, соединена параллельно;
однако, при желании, мы можем изменять способ расположения частей каждого из блоков, если каждый из
отдельных конденсаторов или блоков рассчитан на обеспечение требуемого напряжения и мощности 90. Тот.
Блоки 4 каждой секции соединены последовательно с блоками других секций, и конденсатор может быть
собран для любой желаемой мощности или напряжения просто путем сборки необходимого количества
корпусов 1, а конденсатор может быть подключен к цепи путем соединения самого нижнего замыкающего
элемента 2 с проводником 10, а самого верхнего замыкающего элемента с проводником 11. Каждый из
трубчатых корпусов 1 может иметь круглое поперечное сечение или любую другую форму поперечного
сечения, а запорные элементы в нижней и верхней части собранного конденсатора, а также элементы между
различными корпусами 1 или секциями, из которых состоит собранный конденсатор, могут иметь несколько
больший размер, чем ширина секций, а внешняя поверхность корпуса 110 каждой секции может быть
гофрированной, как показано на рисунке 12, для увеличения внешней поверхности между пластинами,
разделяющими секции, и, таким образом, увеличения расстояния ползучести. 115 С помощью конденсатора
такого типа мы можем собрать столько секций, сколько пожелаем, и в случае повреждения какой-либо
конкретной секции или нарушения ее работы, поврежденную секцию можно немедленно удалить или
заменить.
Если используется только одна секция, она будет иметь нижнюю защелку 2 и верхнюю защелку 3, но если
несколько секций уложены одна на другую, то достаточно одной защелки или разделительной пластины 125
между любыми двумя соседними секциями, чтобы обеспечить верхнюю защелку для одной и нижнюю защелку
для другой, в то время как клеммные колодки 5 и 6 блоков 4 любых двух соседних секций будут
контактировать с металлической разделительной пластиной между ними и, таким образом, соединять
соседние клеммы конденсаторов в этих двух секциях друг с другом.
Вместо того чтобы изготавливать блоки 5 и 6 на концах каждого блока 4 из цельного металла, мы можем
сделать их из изоляции, например, из нескольких листов слюды, сложенных вместе для получения желаемой
толщины, указанной на рис. 13, а затем приложить их друг к другу.
На лицевой стороне каждого блока находится пластина или лист металла, например, металлическая фольга
14, которую загибают через один край и прижимают к противоположной стороне другого блока. Это делает
блок проводящим, так что если металлическая фольга 14 на одной стороне подключена к соседнему выводу
блока 4, а часть этого листа металлической фольги, загнутая в сторону противоположной стороны,
соприкасается с соседней запорной пластиной корпуса, то конденсатор и запорная или разделительная
пластина будут электрически соединены друг с другом.
С помощью такой клеммной колодки мы обеспечиваем безопасность; преимущества, которые делают
клеммные колодки такой конструкции, состоящие частично из изоляции с металлическим покрытием, весьма
привлекательными. Гофрирование 12, увеличивая площадь внешней поверхности каждого корпуса 1,
способствует излучению тепла, выделяемого при работе конденсатора, а также увеличивает расстояние
утечки. Каждая секция и находящийся в ней блок 4 будут иметь такие размеры, что при установке
закрывающих пластин 2 и 3 на открытые верхний и нижний концы они будут плотно прилегать к торцевым
блокам 5 и 6, обеспечивая надежное зажимание блока 4 между этими блоками. Аналогичный результат будет
достигнут при сборке или возведении всей конструкции путем укладки одной секции на другую; и, конечно же,
для надежного крепления закрывающих или разделительных пластин к торцам корпусов могут быть
использованы любые подходящие средства, необходимые для герметизации секций и защиты находящихся
внутри них блоков 4.
При желании секции можно заполнить каким-либо изоляционным составом, например, маслом или воском,
или оставить пустыми, оставив между блоками и внутренней поверхностью корпуса 1 только воздушные
зазоры.
В связи с вышеизложенным описанием следует понимать, что блоки 4 могут быть выполнены в виде
зажимных элементов, то есть могут быть предусмотрены любые подходящие средства для плотного
соединения различных групп электропроводящих элементов, разделенных изоляционными и изоляционными
пластинами 8 между группами, и, помимо фиксации элементов 2 и 3 к верхнему и нижнему концам различных
корпусов любым возможным способом для обеспечения эффективного электрического контакта между
пластинами 2 и 3, блоки 6 и 5 отдельных конденсаторов 4 могут, когда блоки 4 выполнены в виде зажимных
элементов, быть включены в зажимные средства и удерживаться вместе с корпусами 7 и пластинами 8. На
практике вся конструкция в собранном виде может быть установлена на любой подходящей изоляционной
опоре.
Элементы 2 и 3, разумеется, настолько связаны с трубчатыми корпусами 1, что фактически являются их
частями, и мы, очевидно, при желании можем построить электрическую конструкцию, включающую описанные
выше устройства, таким образом, чтобы конструкция состояла из нескольких колонн корпусов и блоков 4, а не
из одной колонны, как показано на чертеже. Для этой цели достаточно сделать запорные элементы 2 и 3
достаточно большими, чтобы закрыть торцы нескольких кожухов 1, и тогда конструкция может включать две
или более колонны 90 кожухов, каждый кожух содержит один блок 4, причем различные кожухи служат в
качестве креплений. Подобный способ сборки конденсаторных блоков в общем виде показан в британской
патентной заявке №. 95
218,328.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240021.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240021&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240021A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 28, 1924. Нет, 25,665/24.
Завершено: сентябрь. 24, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для копирования трафаретов.
Я, Ила Шайнксер, проживающая по адресу: Пратерштрассе, 56, Вена, II, Австрия, гражданка Австрии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мне известно о предложениях по созданию воспроизводящих устройств, в которых трафарет установлен на
полом цилиндре, имеющем внутри подушечку для приема чернил, причем чернила поступают на трафарет
через чернильные каналы, образованные в цилиндре. Под трафаретом расположен прижимной ролик,
который опирается на свои концы в подшипниковых узлах, на которые воздействуют концы пружинной
пластины с расположенным по центру кулачком для подъема и опускания ролика, а также для обеспечения
равномерного прижима ролика к бумаге по всей его длине с требуемой степенью натяжения.
Кроме того, было предложено в трафаретной машине, в которой используется каретка 265, на которой
трафарет установлен в подходящей раме, разместить красочный валик и прижимной валик или плиту,
соответственно, над и под трафаретом.
Красящий валик и прижимная пластина вращаются таким образом, что их периферийные скорости равны
линейной скорости трафарета и бумаги, соприкасающейся с ним, посредством зубчатой рейки на раме и
шестерен на валиках.
36 В соответствии с данным изобретением, в отличие от только что описанных машин, подача чернил
осуществляется под трафаретом внутри аппарата, а прижимной ролик — над аппаратом; при этом
предусмотрена возможность регулировки прижимного ролика для обеспечения равномерного давления на
трафарет.
Чернильное устройство, расположенное под трафаретом и состоящее из валиков, распределяющих краску, и
чернильного валика, предпочтительно устанавливается на направляющей, при этом прижимной валик
расположен над трафаретом, который неподвижен, а чернильный валик может перемещаться вперед и назад,
причем направляющие направляющей предпочтительно выполнены в виде цельной зубчатой рейки,
благодаря чему чернильный валик вращается, а следовательно, и все чернильное устройство, при движении
направляющей вперед и назад.
Благодаря тому, что прижимной валик расположен непосредственно над красочным валиком и оказывает
регулируемое извне давление на трафарет, а следовательно, и на лист бумаги, помещенный на него,
поддерживается абсолютно равномерное давление, предназначенное для обеспечения надежного нанесения
краски, что позволяет получать идеально ровные оттиски.
Кроме того, расположение чернильного валика внутри аппарата позволяет получать чистые и равномерные
копии, не пачкая бумагу и пальцы оператора.
Пример варианта исполнения показан на чертеже, где: Рис. 1 показывает копировальный аппарат в проекции,
частично в разрезе, 75 Рис. 2 — план.
На прилагаемом чертеже 1 показана рама или корпус, поддерживающий различные части, для которого может
быть предусмотрена крышка или кожух, не показанные на чертеже 80.
На боковых стенках корпуса установлены направляющие в виде параллельных стержней, например, 2,
закрепленных внутри корпуса с левой и правой стороны каретки. 85 Между этими направляющими скользят
два выступа, которые закреплены на каретке. Их форма не имеет решающего значения. Нижняя поверхность
верхней направляющей снабжена зубьями, напоминающими зубчатую рейку, которые обозначены пунктирной
линией 5 под углом 90 градусов на фиг. 1. Шестерня 6, закрепленная на красочном валике 8, зацепляется с
этими зубьями. Когда каретка перемещается вперед и назад с помощью рукоятки 4, она направляется по
направляющим посредством своих выступов, и одновременно вращается шестерня 6 и вместе с ней
красочный валик 8.
Зубчатое колесо 6 жестко закреплено на шпинделе 7 красочного валика 8, при этом концы шпинделя 7
поддерживаются боковыми элементами каретки 3. Цифры 9, 9 обозначают красочные валики, которые
прижимаются к красочному валику S с помощью пружины 10, соединенной своими концами со шпинделями
валиков 9, закрепленных в наклонных пазах 11 16 на концах каретки 3. На внутренней поверхности боковых
элементов каретки 3 вертикально расположены параллельные стержни 12, а в пространстве 12а между ними
находятся блоки 19, поддерживающие концы шпинделя прижимного ролика 13, при этом ролик расположен
над красочным роликом 8 и прижимается вверх пружинами, такими как 14 (рис. 3).
Пружины 14 противодействуют движению валика 13 вниз, при этом их давление на красочный валик 8 легко
регулируется с помощью винтов 15, которые опираются своими нижними концами на блоки, несущие конец
шпинделя прижимного валика. Винты 15 входят в зацепление с гайками, расположенными в поперечном
элементе 151 каретки 3.
17 На рисунке изображен кусок шелковой марли, натянутый путем зажима концов к поперечному элементу 171
горизонтально расположенной рамы 16, находящейся между роликами 8 и 13, на которую накладывается
трафарет.
Рама 16 поддерживается блоками 17a, 17b на концах основной рамы.
Затем лист бумаги, на котором будет производиться копирование, помещается на трафарет.
Рама 16 снабжена с одного конца откидной крышкой или удлинителем 18, прикрепленным к концу рамы с
помощью шарнира. Когда эта заслонка поднята, доступ к ролику распределения чернил 9 становится
возможен, если ползунок находится в крайнем положении. В этом положении чернила могут распределяться
из трубки или подобного устройства по валику 9.
Если после подъема прижимного ролика 13 ползунок 3 несколько раз переместить вперед и назад, ролики
красочного устройства 55 будут вращаться под действием зубчатой рейки 5, в результате чего они будут
распределять краску, нанесенную на ролик 9, и растекать ее по ролику 8.
Теперь машина готова к копированию, и прижимной ролик 13, после регулировки с помощью винтов 15, может
подаваться на трафарет под необходимым давлением.
Теперь копии можно получить, вставив бумагу и переместив слайд.
Если регулировка давления слишком велика или слишком мала, правильное давление можно легко достичь,
ослабив или затянув винты 15.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240022.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240022&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240022A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в буферных триммерах для железнодорожной и аналогичной техники.
Мы, А. Э. Дженкс и Кэттелл, лорд-лейтенант, проживающие по адресу Динс-роуд, Хит-Таун, недалеко от
Вулверхэмптона, в графстве Стаффордшир, компания, зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, и Альберт Эрнест Дженкс, проживающий по тому же адресу, подданный короля
Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к так называемым «буферным пружинам», то есть к приспособлениям, используемым
на определенных типах железнодорожных и подобных транспортных средств для размещения буферных
пружин и распределения их давления на раму транспортного средства.
Ранее эти буферные триммеры состояли из пластины, изогнутой под прямым углом и известной как «колено
триммера», при этом одна часть пластины была прикреплена болтами к внутренней боковой поверхности
соответствующей боковой балки или элемента боковой рамы транспортного средства, а другая часть была
приклепана к короткому швеллеру, расположенному поперечно транспортному средству, с основанием в
вертикальной плоскости и снабженному на каждом конце уголком.
Оба уголка приклепываются к основанию швеллера, как правило, теми же заклепками, которыми швеллер
приклепывается к колену триммера; при этом один уголок прикручивается болтами к внутренней поверхности
указанной боковой балки подошвы, а другой — к внешней поверхности соответствующей диагональной балки
подошвы, причем уголок расположен соответствующим образом. Целью настоящего изобретения является
модификация канальной части с целью удешевления производства.
Согласно данному изобретению, вместо использования открытого швеллера с приклепанными на двух концах
уголками, швеллерная часть заменена коробчатой частью с загнутыми вверх боковыми и торцевыми
сторонами, причем загнутые вверх торцы заменяют вышеупомянутые уголки.
Боковые и торцевые стороны коробчатой части могут быть согнуты из металлической пластины, вырезанной
до подходящей формы, а углы при желании могут быть сварены.
В качестве альтернативы, боковые и торцевые стороны могут быть сформированы методом вытягивания, в
этом случае углы будут сплошными; однако операция вытягивания может быть выполнена таким образом, что
углы будут сплошными только на части своей высоты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в буферных триммерах для железнодорожной и аналогичной техники.
Мы, компания A. E. JENKS AND CATTELL, LIMITE, расположенная по адресу Динс-роуд, Хит-Таун, недалеко от
Вулверхэмптона, в графстве Стаффордшир, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Альберт Эрнест Дженс, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
так называемым буферным фиксаторам, то есть к приспособлениям, используемым на определенных типах
железнодорожных и подобных транспортных средств для размещения буферных пружин и распределения их
давления на раму транспортного средства.
Ранее эти буферные триммеры представляли собой пластину, изогнутую под прямым углом и известную как
колено триммера, причем одна часть пластины была прикреплена болтами к внутренней боковой поверхности
соответствующей боковой балки или элемента боковой рамы транспортного средства, а другая часть была
приклепана к короткому швеллеру, расположенному поперечно транспортному средству, с основанием в
вертикальной плоскости и снабженному на каждом конце уголком. Оба уголка приклепаны к основанию
швеллера, один из них обычно теми же заклепками, которыми швеллер приклепан к колену триммера; при
этом один уголок прикручен болтами к внутренней поверхности указанной боковой балки подошвы, а другой
— к внешней поверхности соответствующей диагональной балки подошвы, причем уголок расположен
соответствующим образом. Целью настоящего изобретения является модификация канальной части с целью
удешевления производства.
Согласно данному изобретению, вместо использования открытого швеллера с приклепанными на двух концах
уголками, швеллер выполнен в виде коробки с загнутыми вверх боковыми и торцевыми стенками, причем
загнутые вверх торцы заменяют упомянутые выше уголки.
В качестве альтернативы, боковые и торцевые стороны могут быть сформированы путем вытягивания, в этом
случае углы являются сплошными, но операция вытягивания может быть выполнена таким образом, что углы
являются сплошными только на части своей высоты.
Для более ясного понимания изобретения приводится удобный практический пример, иллюстрированный
прилагаемыми чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид буферного триммера со средней
поперечной плоскости транспортного средства.
На рисунке 2 показан вид в плане канала и колена триммера; на рисунке 3 показан вид канала и колена
триммера сбоку транспортного средства, если снять боковую балку.
На этих чертежах: А — колено триммера, состоящее из изогнутой под прямым углом части, одна из которых
состоит из двух частей a, а другая — из одной части b. C — это канальная часть, имеющая основание c,
которое крепится к рычагу b колена триммера с помощью заклепок d.
Боковые стороны e и торцы f, D канальной части C загнуты вверх от базовой части c, при этом заготовка имеет
соответствующую форму. После того как боковые и торцевые части будут согнуты, их можно сварить вместе
по углам.
Боковая планка подошвы и одна из диагональных планок подошвы для большей наглядности обозначены
пунктирными линиями на рисунке 2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В триммере для шлифовки предусмотрено, что концы канальной части, вместо
того чтобы быть сформированными отдельно, выполнены вместе с ней в едином целом и затем согнуты или
вытянуты до необходимого угла для закрытия концов канала и обеспечения средств крепления к боковой и
диагональной балкам соответственно.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240023.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240023&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240023A
[]
.... ==:
ПАТЕНТ:t:СПЕЦИФИКАЦИЯ=ICAT'iON 240 Дата подачи заявки - Овсянка. 31, 1924. № 25,94i/24, 240
Полностью принято: 8ept, 24, 7925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для вытягивания нитей из ткани.
Мы, Чарльз Уэлч, проживающий по адресу: Хилтон-стрит, 22, Мосс-Сайд, Манчестер, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, и Джон Томпсон, проживающий по адресу: Бэк-Милл-стрит, 34, Анкотс,
Манчестер, также подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для вытягивания нитей из ткани перед ее
подшивкой или другими декоративными стежками и относится к типу устройства, описанного в нашем
предыдущем патенте 174413, целью которого является обеспечение улучшенных средств для поддержания
натяжения или растяжения ткани во время ее прохождения через машину, а также средств для закрепления
нитей, чтобы обеспечить чистое и качественное вытягивание нитей.
Соседние файлы в папке патенты