Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3445

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
234 Кб
Скачать
☆
своей плоскости на девяносто градусов, так чтобы зацепиться между витками ленты. Как в случае с
одинарной, так и с двойной лентой, нижняя катушка или катушки последней модели 85 могут зацепляться за
край прорези в выступе, чтобы удерживать конец ленты прижатым к задней части этого выступа.
На рисунке 12 показано применение изобретения к подтяжкам для носков, а на рисунке 13 — к подвязкам или
поясу; в каждом случае концы пружинной ленты 1 соединены между собой прорезями или надрезами в коже
или подобных крепежных элементах, как описано выше, но применение изобретения к креплению деталей к
другим лентам для личного ношения и к пружинной проволочной конструкции не отличается в существенном
отношении от описанных выше применений, показанных на чертежах 100.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: Растягивающиеся пружинно-проволочные ленты указанного типа и для указанных целей, к
которым крепежные элементы или соединительные устройства крепятся или фиксируются путем
формирования или придания гибкому материалу указанных элементов или устройств пазов или надрезов,
петель или тому подобного, предназначенных для соединения с витками или сгибами пружинно-проволочной
ленты, в основном, как описано.
2.
Растягивающиеся пружинно-проволочные ленты обеспечивают...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236066.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236066&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236066A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 20, 1924. № 19692/24.
Полная версия слева: 13 мая 1925 г., полная версия принята к публикации: 2 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся опор, используемых для поддержки теннисных сеток и тому подобного.
Мы, компания TAYLOR BROTURIS (SANDIACRC) LIMITED, британская компания, и HERBERT EDWARD
TAYLOR, подданный Великобритании, оба из Midland Foundry, Sandiacre, Дербишир, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя усовершенствования в
конструкции или относящиеся к стойкам, предназначенным для поддержки теннисных сеток и тому подобного,
и относится к тому классу стоек, нижний конец которых имеет штекерную часть, предназначенную для
съемной установки в гнездовом основании, закрепленном в земле.
Для облегчения установки штыря в гнездо и его извлечения из него обычно штекерная часть имеет
сравнительно свободную посадку в гнезде, а также на штекере имеются выступающие ребра, уменьшающие
площадь контакта между штекером и гнездом.
Вследствие сравнительно неплотного прилегания, стойка в установленном состоянии имеет боковой люфт в
2,5 раза относительно гнезда, а недостатком является то, что при натягивании сетки между стойками
последние смещаются в положение под углом к вертикали.
Целью настоящего изобретения является создание простых и эффективных средств для обеспечения
жесткости опоры и предотвращения ее бокового смещения в установленном состоянии, а также для
предотвращения ее смещения из вертикального положения, и одновременно для обеспечения быстрой
сборки и демонтажа опоры.
Согласно данному изобретению, предусмотрен ключ или подобное приспособление, предназначенное для
съемного вставки между штекерообразным концом стойки и гнездом, в которое она вставляется, чтобы жестко
зафиксировать указанную стойку в нужном положении.
В одном из способов осуществления изобретения нижний конец стойки любой из 45 известных или
одобренных конструкций снабжен литой металлической пробкой квадратной или иной желаемой формы,
причем указанная пробка имеет ряд вертикально расположенных ребер, выступающих с ее внешних сторон. В
изделии 50 квадратной формы с каждой стороны могут быть сформированы два ребра. Данная вилка
предназначена для плотного прилегания к вертикальной розетке, форма которой позволяет ее разместить.
Розетка имеет нижний фланец, основание или иное приспособление для крепления к земле.
В верхней части штекерной части стойки образован выступающий наружу фланец, предназначенный для того,
чтобы при установке стойки опираться на верхний край гнезда.
Штекерная часть, или, в качестве альтернативы, её рёбра, могут иметь коническую форму, направленную
вниз, при этом внутренняя часть гнезда имеет соответствующую форму. 65 На одной из боковых стенок
гнезда, предпочтительно в его нижней части, отлит или сформирован горизонтальный паз, который открыт на
внутренней поверхности гнезда и предпочтительно сужается в направлении 70 градусов по всей его длине.
Этот снаряд имеет удобную прямоугольную форму в поперечном сечении и может быть открыт с одного или
обоих концов.
Когда стойка находится в установленном положении 765, в паз вставляется плоский клиновидный ключ
конической формы, который плотно зажимается между одной из боковых поверхностей штекерной части и
прилегающей стенкой гнезда и прижимает указанную штекерную часть в боковом направлении.
Предпочтительно ключ вставляется сбоку, со стороны вилки, противоположной той, в которой сетка оказывает
усилие при вытягивании стойки. Цена 25 пенсов t66 2 236,066
При желании, часть гнезда для размещения паза ключа может быть утолщена путем отливки выступа или
расширения.
Ключ может быть гибко закреплен с помощью веревки, цепочки или подобного крепления к штифту, болту или
другому элементу на гнезде или основании ключа. Дата: 19 августа 1924 года.
Эрик Поттер, патентный поверенный, Чансери-лейн, 27, Лондон, W.C. 2, и Торговая палата, Парламент-стрит,
Ноттингем, представитель заявителей.
Полная спецификация.
Улучшения, касающиеся или относящиеся к соответствующим стойкам или поддерживающим теннисные
сетки и тому подобное.
Мы, компания TAYLOR BRoTmERS (SANDIACRE), британская компания, и Герберт Эдвард Тейлор,
подданный Великобритании, оба из Midland Foundry, Сандиакр, Дербишир, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования, относящиеся к стойкам, предназначенным для
поддержки теннисных сеток и подобных конструкций, и относится к тому классу стоек, нижний конец которых
имеет штекерную часть, предназначенную для съемной установки в гнездовом основании, закрепленном в
земле.
Для облегчения установки штыря в гнездо и его извлечения из него обычно штекерная часть имеет
сравнительно свободную посадку в гнезде, а также имеет выступающие ребра на штекере, чтобы уменьшить
площадь контакта между штекером и гнездом.
Вследствие сравнительно неплотного прилегания, после установки стойка может иметь боковой люфт
относительно гнезда, а также существует недостаток, заключающийся в том, что при натягивании сетки между
стойками последние смещаются в положение под углом к вертикали.
Целью настоящего изобретения является создание простых и эффективных средств для обеспечения
жесткости опоры и предотвращения ее бокового смещения в установленном состоянии, а также для
предотвращения смещения опоры из вертикального положения, одновременно обеспечивая быструю сборку и
демонтаж опоры.
Особенностью настоящего изобретения является жесткая фиксация нижнего конца стойки указанного типа
внутри приемного гнезда с помощью ключа или подобного приспособления, вставляемого съемно между
концом стойки и гнездом.
Еще одна особенность заключается в том, что на внутренней боковой поверхности гнезда имеется открытый
конический паз, в который вставляется конический ключ или клиновидный элемент, жестко фиксирующий
штифт внутри гнезда. Для более полного описания природы данного изобретения, далее обратимся к
прилагаемым чертежам, на которых: - 70 Фиг. 1 иллюстрирует в частичном разрезе нижний конец стойки,
закрепленной в гнезде.
Рис. 2 представляет собой поперечный разрез по линии А-А на рис. 1. 75 В одном из способов осуществления
изобретения нижний конец стойки 1 любой известной или одобренной конструкции снабжен литой
металлической заглушкой 2 квадратной или иной желаемой формы, причем указанная заглушка 80 имеет ряд
вертикально расположенных ребер 3, выступающих с ее внешних сторон. В квадратной пробке с каждой
стороны могут быть образованы два ребра 3. Эта вилка 2 предназначена для плотного прилегания к
вертикальному гнезду 4, имеющему соответствующую форму, при этом гнездо отлито с нижним фланцем 5,
основанием или другим приспособлением для крепления к гроту. - - 9 - В верхней части вилки 2 на стойке 1
образован выступающий наружу фланец 6, предназначенный для того, чтобы при установке стойки опираться
на верхний край гнезда 4. 95 Часть заглушки 2, или, альтернативно, ребра 3 на ней, могут быть сужающимися
вниз, при этом внутренняя часть гнезда имеет соответствующую форму; на одной из боковых стенок гнезда 4,
предпочтительно в его нижней части, отлит или сформирован горизонтальный паз 7, причем этот паз открыт
на внутренней поверхности гнезда и предпочтительно сужается в направлении его длины.
Этот слот 105 имеет удобную прямоугольную форму в поперечном сечении и может быть открыт с одного или
обоих концов.
Когда стойка 1 находится в установленном положении, плоский секционный ключ 8 конической формы
ввинчивается в паз 7 так, чтобы он плотно заклинился между одной боковой поверхностью штекерной части 2
и прилегающей стенкой гнезда 4 и прижимал указанную штекерную часть в боковом направлении.
Предпочтительно ключ 8 вставляется с той стороны вилки, которая противоположна той, с которой сетка
оказывает тянущее усилие на столб.
При желании ту часть гнезда 4, которая предназначена для размещения паза ключа 7, можно утолщить, отлив
на ней выступ или расширение 9.
Ключ 8 может быть гибко закреплен с помощью веревки, цепи или подобного крепления 10 к штифту, болту
или другому элементу 11 на гнезде 4 или его основании 5.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236067A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
<4 Дата подачи заявки: август. 25, 1924. № 20,096/24.
Заявка принята: 2 июля 7925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся крюков для использования с подъемным оборудованием.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за границы от компании Union Tool Company, корпорации, организованной и
существующей в соответствии с законами штата Калифорния, Торранс, округ Лос-Анджелес, штат
Калифорния, Соединенные Штаты Америки) и о способе его осуществления, который будет подробно описан
и установлен в следующем заявлении:
1
5 Данное изобретение относится к крюкам, используемым с подъемным оборудованием, а также к крюкам,
специально разработанным для работы с обсадными трубами при бурении нефтяных скважин.
Изобретение, в частности, относится к обсадным крюкам типа, включающего в себя хомуты, поддерживаемую
ими поперечную балку и крюк, снабженный поворотным подшипником, поддерживаемым пружиной,
расположенной на поперечной балке.
Пружины обсадных крюков этого типа часто ломаются.
Кроме того, в нынешней конструкции эти крюки установлены таким образом, чтобы вращаться вокруг
горизонтальной оси на опорной балке, а центр тяжести крюка и связанных с ним частей расположен так, что
крюк не висит свободно в вертикальном положении. Также возможно попадание постороннего предмета в
пространство между витками пружины, что может привести к ее поломке или нарушению работы. Это
объясняется тем, что в обычном исполнении витки пружины открыты, и по этой причине рабочий может
защемить и поранить пальцы витками пружины. Кроме того, вес корпуса, установленного на поворотном
подшипнике, иногда бывает очень большим, так что при использовании роликового подшипника ролики
подвергаются значительным нагрузкам.
[Цена 11-] Общая цель данного изобретения состоит в создании усовершенствованного крюка описанного
типа простой конструкции, работающего таким образом, чтобы существовал предел силы, которой может
подвергаться пружина; а также в создании крюка этого типа, сконструированного таким образом, чтобы можно
было использовать пружину увеличенной длины без увеличения общей длины корпуса крюка, и в креплении
пружины таким образом, чтобы ее витки не были видны. Еще одной целью изобретения является обеспечение
такого крюка поворотным подшипником, имеющим средства для ограничения сил, которые должен
выдерживать подшипник 60, а также обеспечение простых средств, управляемых по желанию, для
поддержания веса крюка таким образом, чтобы снять давление с подшипника, или таким образом, чтобы весь
вес приходился на поворотный подшипник 65. Ещё одной целью изобретения является обеспечение простых
средств для произвольной фиксации частей подшипника, чтобы предотвратить свободное вращение крюка.
Согласно одной из особенностей, изобретение включает в себя крюк для корпуса описанного типа, в котором
поворотный подшипник состоит из двух взаимодействующих подшипниковых элементов и характеризуется
наличием средств, предназначенных для зацепления с 75 верхней из указанных частей с целью ограничения
ее перемещения при деформации пружины под действием нагрузки, а также для предотвращения
дальнейшей деформации пружины и ограничения давления 80 на подшипник.
Согласно еще одному варианту изобретения, оно включает в себя крюк для корпуса описанного типа,
характеризующийся тем, что посадочная поверхность для нижнего конца пружины расположена ниже хомута.
Дальнейшие особенности изобретения будут описаны и определены ниже в пунктах формулы изобретения.
90 236,067 S 236,067 В обсадных крюках описанного типа, в которых поворотный подшипник включает
верхний и нижний взаимодействующие элементы, предлагается окружить пружину S втулкой, причем нижний
опорный элемент приспособлен для опоры на верхний конец втулки, когда пружина нагружена до заданной
степени, чтобы избежать дальнейшего сжатия 1 (' ее).
На прилагаемых рисунках:
На рисунке 1 представлен боковой вид и вертикальный разрез, выполненные через крюк, воплощающий мое
изобретение, и показано положение деталей после определенной деформации пружины, при этом
дальнейшая деформация невозможна, и одновременно с этим поворотный подшипник освобождается от
значительной части веса, находящегося на крюке.
На рис. 2 представлен вид, аналогичный рис. 1, иллюстрирующий использование средств, которые я могу
применять по своему усмотрению, чтобы подшипник продолжал выдерживать весь вес даже после того, как
деформация пружины достигнет желаемого предела.
На фиг. 3 представлен вертикальный разрез, выполненный в верхней части стержня крюка, демонстрирующий
вариант осуществления изобретения, в котором верхний опорный элемент выполнен в виде части гайки,
закрепленной на крюке.
На рис. 4 представлен вертикальный разрез, иллюстрирующий тип стопорного штифта для поворотного
подшипника 1.5, показанного на рис. 3, а на рис. 5 — поперечное сечение в увеличенном масштабе,
выполненное через штифт, показанный на рис. 4, чуть ниже головки.
При реализации своего изобретения я предусмотрел такие средства, как ярмо для поддержки крюка, и
предпочел бы поддерживать его на поворотном подшипнике, который, в свою очередь, опирается на пружину.
Поворотный подшипник включает в себя два взаимодействующих подшипниковых элемента, и я предлагаю
средства для ограничения перемещения одного из подшипниковых элементов при деформации пружины под
действием нагрузки, предотвращающие дальнейшую деформацию пружины и ограничивающие давление на
подшипник.
Однако я сконструировал устройство таким образом, что при необходимости его можно заставить работать
так, чтобы вся нагрузка по желанию приходилась на подшипник, хотя существует предел деформации,
которая может произойти в пружине; я также сконструировал крюк корпуса таким образом, чтобы положение
опоры пружины относительно «опорной скобы» было опущено, и таким образом я опускаю центр тяжести
крюка относительно горизонтальной оси, вокруг которой он вращается. Это обеспечивает постоянное
свободное висение крючка в вертикальном положении.
Для достижения этой цели я предлагаю такие средства, как ярмо 1 для поддержки крюка 2 (показан в
разобранном виде), причем указанный крюк имеет стержень 3, который выступает вверх и поддерживается
ярмом 1 7) посредством пружины 4a, 4b.
Эта пружина поддерживается и направляется через пружинный барабан 5, который установлен на крестовине
6, снабженной цапфами 7, входящими в вилки хомута 7.5), и позволяет крюку качаться вокруг горизонтальной
оси.
Центральная часть крестовины имеет центральное отверстие 8, в которое вставляется трубчатая шейка 9
ствола 5 80.
Верхняя часть ствола 5 выполнена с кольцевым выступом 10, который опирается на верхнюю грань
крестовины, поддерживая ствол. Пружина 8,5 4 заключена в ствол, а верхний конец ствола расширен в
головку -11 увеличенного диаметра, которая имеет углубление или патронник 12. Пружина 4 имеет
посадочное место в нижнем конце ствола и проходит вверх в эту камеру 12, поддерживая крючок, упираясь
вверх в кольцо 18, свободно надетое на стержень 3 и представляющее собой нижний элемент вертлюга 9,
подшипника, верхний элемент которого выполнен в виде кольца 117, защищенного от продольного
перемещения вверх по стержню 3 благодаря тому, что его верхняя поверхность упирается в гайку 15, которая
11) навинчена на резьбу в верхнем конце стержня. Между кольцами 18 и 117 может быть образована дорожка
качения для роликов или конусов подшипников 16.
Как показано на рис. 1, элементы подшипника 105 сконструированы таким образом, что при достаточном
искажении пружины дальнейшего искажения не происходит, и вес крюка не поддерживается через
поворотный подшипник 11(I), а вместо этого опирается непосредственно на верхний элемент подшипника.
Для достижения этой цели я конструирую смягчающий крюк таким образом, что по мере опускания стержня до
определенной точки 115 верхний опорный элемент будет удерживаться от дальнейшего движения вниз;
другими словами, я ограничиваю движение верхнего опорного элемента вниз. 12t Этот эффект может быть
очень просто достигнут путем формирования верхнего опорного элемента или воротника 117 таким образом,
чтобы он выступал наружу за пределы периферии нижнего опорного элемента или воротника 18. 1 125
снабжаю верхний конец пружинного ствола 5 кольцевым выступом 20, который позволит воротнику 18
проходить вниз, но будет зацепляться за край i верхнего воротника 117. Таким образом, 130 деталей
представлены пружиной 35 на пределе ее деформации, а вес распределяется на съемные штифты 36,
соответствующие уже описанным штифтам 23.
Однако, когда эти штифты 36 будут удалены, нижний конец юбки 32 упрется в выступ 34, так что нагрузка,
действующая на поворотный подшипник, будет снята.
На рис.
3
Я изобразил стопорный штифт типа 76 (37), который управляется пружиной, стремящейся выдвинуть штифт
вниз в фиксирующее положение. Однако штифт можно по желанию вытащить и зафиксировать в отведенном
положении. 80 Конструкция этого пружинного штифта наглядно показана на рис. 4 и 5. Нижняя часть или
головка штифта направляется вертикально в юбке 32 гайки 30, а верхняя часть штифта выполнена в виде
стержня 38, вокруг которого расположена витая пружина 39, оказывающая давление вниз на увеличенную
головку 40. Верхний конец стержня 38 проходит через направляющую заглушку 90 41 и имеет головку в виде
большого пальца 42. Верхний конец направляющей 41 снабжен расположенным вертикально по диаметру
пазом 43, в который входит поперечный штифт 44, закрепленный на штоке 38. Потянув вверх стержень 9,5 38,
этот поперечный штифт 44 можно вывести из паза 43, после чего стержень можно повернуть вокруг своей оси
так, чтобы поперечный штифт уперся в поперечную канавку 45, вырезанную на верхней поверхности
направляющей.
Таким образом, штифт может быть зафиксирован так, чтобы его головка 40 была втянута в юбку.
Понятно, что описанный здесь вариант осуществления изобретения является лишь одним из многих
возможных вариантов его осуществления, и я не желаю ограничиваться в применении моего изобретения или
в своих притязаниях конкретным изложенным вариантом осуществления. 1 1o Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236068.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236068&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236068A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 26, 7924. № 20,161/24, 236,068 Полный левый: 26 мая 1925 г.
Завершено: 2 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями и связанные с ними разработки.
Мы, компания TnE ENGLISH ELECTRIC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским
законодательством, и Фрэнсис Дональд Тейлор Бремнер, подданный Великобритании, оба проживающие по
адресу: Queen's Louse, 28, Kingsway, London, W.C. 2, настоящим заявляем, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Изобретение относится к системам управления электродвигателями, в которых
главный выключатель, с помощью которого осуществляется управление вспомогательным электрическим или
электрически управляемым пневматическим или иным двигателем, и вторичный выключатель или группа
выключателей, управляемых вспомогательным двигателем, расположены таким образом, что один
устанавливает цепь или цепи в состояние, приводящее вспомогательный двигатель в движение, а другой,
когда указанный двигатель или приводимая им часть достигает желаемого положения, срабатывает, чтобы
отменить настройку, вызванную первым выключателем, и таким образом останавливает двигатель. Основные
примеры таких систем встречаются в электротяге, как в виде многоблочных, так и одноблочных систем. В
таких случаях вспомогательный двигатель или двигатели приводят в действие контроллеры основных
двигателей, а вторичные переключатели служат регуляторами положения для этих контроллеров.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства, обеспечивающего
необходимость возврата главного выключателя водителя в положение «выключено» каждый раз при
отключении напряжения на главных двигателях или в системе управления, прежде чем система сможет снова
стать работоспособной.
В соответствии с данным изобретением в системе управления предусмотрено блокировочное реле, рабочая
обмотка которого подключена таким образом, что оно становится неработоспособным при отключении
питания системы управления. Якорь этого блокирующего реле [Prier 11] сконструирован таким образом, чтобы
перемещаться между двумя положениями. 45 Место, которое он занимает, когда катушка реле срабатывает,
позволяет ему замыкать цепь от главного выключателя к катушкам, посредством которых замыкается
автоматический выключатель главной цепи. В другом положении 50, в которое оно перемещается при
разрядке катушки реле, оно позволяет установить соединение, которое вызывает короткое замыкание
катушки реле. В последнем случае схема включает контакты на главном выключателе 55, которые
размыкаются только тогда, когда последний находится в выключенном положении. Соответственно, когда
блокировочное реле обесточено, его нельзя будет снова включить, пока главный выключатель не будет
переведен в положение «выкл». Это предотвращает срабатывание автоматического выключателя, связанного
с перемещением вторичного выключателя вперед, до тех пор, пока главный контроллер не будет возвращен в
положение «выкл. 65», а затем снова перемещен вперед.
Без такого положения возможно, что после отключения электроэнергии оборудование будет повторно
подключено в том же состоянии, в котором оно находилось в момент отключения.
Если прерывание было более чем кратковременным, очевидно, что возможность такого восстановления связи
представляет опасность.
Для безопасного выполнения короткого замыкания блокировочного реле 7,5 в цепи катушки следует
разместить сопротивление вне части, затронутой соединением, вызывающим короткое замыкание, например,
между соединением 80 этого соединения с катушкой и землей.
Изобретение предназначено в первую очередь для использования в случаях, когда питание цепи управления
должно отключаться одновременно с отключением питания основной цепи, так чтобы управление при
отсутствии напряжения одновременно срабатывало в обеих цепях без отдельных блокировочных соединений.
В других случаях потребуется обеспечить соединение между реле защиты от перенапряжения главной цепи и
катушкой блокировочного реле для того, чтобы последнее обесточивалось при отключении питания главной
цепи.
Дата: 25 августа 1924 года.
Р. Л. Кливер, дипломированный патентный поверенный, комната 108, Какстон-Хаус (восточный корпус),
Вестринстер. Лондон, ЮЗ 1.
COMPLETE SP CI. CATIO.
ПОЛНЫЙ SPI9CII41C A TION.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями и связанные с ними разработки.
Мы, компания THE ENGLISH ELECTRIC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с британским
законодательством, и Фрэнсис Дональд Олд Ибнэр, подданный Великобритании, оба проживающие по
адресу: Queen's House, 28, Kingsway, London, 1W.C. 2, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
25. Изобретение относится к системам управления электродвигателями такого типа, в которых главный
выключатель, с помощью которого осуществляется управление вспомогательным электрическим или
электрически управляемым пневматическим или иным двигателем, и вторичный выключатель или группа
выключателей, управляемых вспомогательным двигателем, расположены таким образом, что один из них
устанавливает цепь или цепи в состояние, приводящее вспомогательный двигатель в движение, а другой,
когда указанный двигатель или приводимая им часть достигает желаемого положения, срабатывает для
отмены установки, произведенной первым выключателем, и, таким образом, останавливает двигатель.
Основные примеры таких систем встречаются в электротяге, как в виде многоблочных, так и одноблочных
систем. В таких случаях вспомогательный двигатель или двигатели приводят в действие контроллеры
основных двигателей, а вторичные переключатели служат регуляторами положения для этих контроллеров.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства, обеспечивающего
возврат главного выключателя в положение «выкл» каждый раз при отказе напряжения главных двигателей
или системы управления, прежде чем система сможет снова заработать.
В соответствии с данным изобретением в системе управления предусмотрено блокировочное реле, рабочая
обмотка которого подключена таким образом, что оно выходит из строя при отказе источника питания системы
управления. Якорь этого блокировочного реле сконструирован таким образом, чтобы перемещаться между
двумя положениями.
Тот контакт, который он занимает, когда катушка реле активна, позволяет ему замыкать цепь через главный
выключатель на катушки 65, посредством которых замыкается автоматический выключатель главной цепи. В
другом положении, в которое он перемещается при выходе из строя катушки реле, он позволяет ему замыкать
катушку реле 70 накоротко. В этой схеме, в частности, контакты на главном выключателе размыкаются только
тогда, когда выключатель находится в выключенном положении. Соответственно, когда блокировочное реле
обесточено, оно не может быть вновь активировано до тех пор, пока главный выключатель не будет
переведен в положение «выключено». Это предотвращает срабатывание автоматического выключателя,
связанного с перемещением вторичного выключателя вперед, до тех пор, пока главный контроллер не будет
возвращен в положение «выключено», а затем снова перемещен вперед.
Без такого положения возможно, что в случае отключения электроэнергии произойдет повторное
подключение аппарата в том состоянии, в котором он находился на момент сбоя.
Если прерывание было более чем кратковременным, очевидно, что возможность такого восстановления связи
представляет опасность.
Для безопасного выполнения короткого замыкания блокировочного реле в цепи катушки следует разместить
сопротивление вне части 95, подверженной короткому замыканию, например, между местом соединения этого
соединения с катушкой и землей.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, показывающий
части системы управления тяговым двигателем.
Якорь 1 блокирующего реле 2 расположен таким образом, что может перемещаться между двумя
положениями. ()05 Тот, который он занимает, когда катушка реле 3 активна, позволяет ему замыкать цепь от
главного выключателя 4 к катушкам 5, благодаря чему замыкается линейный автоматический выключатель
главной цепи. Цепь от положительного полюса 1I0 заземленного источника потенциала через проводник Q 6,
содержащий примерно 2986,068 7 сегментов 8 и 6 контакт 9 главного переключателя реверса 10, через
рабочие контакты — пока выключатель разомкнут. 65 переключателя реверса 10 и главного резистора
реверса 12, расположенного в цепи 11 для главных двигателей, к реле 2. Катушка 6oil 3, расположенная вне
части цепи 3 реле 2, предназначена для включения через короткозамыкающее соединение. Время
срабатывания управляющего напряжения позволяет безопасно выполнить короткое замыкание, поскольку
имеется непрерывный путь. 70 от проводника 6 через катушку 3 и сопротивление 12 к земле, и во время
срабатывания реле блокировки катушки, возможно, что 10) 3 находится под напряжением, а якорь 1
удерживается в верхнем положении.
Таким образом, цепь представляет собой повторное подключение аппарата в том состоянии, в котором он
находился в момент 75, к земле посредством вспомогательной цепи, замкнутой через контакт 13 и катушки.
Если контакты прерывателя 16, которые находятся в рабочем состоянии, сработали более чем
кратковременно, и когда выключатель замкнут или не используется управление ограничением тока, то
очевидно, что такое повторное подключение возможно. Более того, если бы не блокировка, к которой якорь
перемещается при срабатывании реле катушки 3, то поезд мог бы обесточиться из-за непреднамеренного
сбоя при запуске после остановки, соединение с контактом происходит из-за сбоя напряжения питания, если
главный контроллер оставлен в замкнутом состоянии, как описано ниже. 80 Во втором положении якоря 1 не
срабатывает блокировка, к которой он перемещается при срабатывании реле катушки 3, что приводит к
короткому замыканию катушки 3. Если рабочее положение.
Устраняется сбой напряжения, так что изобретение предназначено в первую очередь для использования в
случаях, когда питание цепи управления должно отключаться одновременно с отключением питания
основного контура, так же как и при подключении к контакту 13 до точки, где оно достигает реле 2, но после
этой точки управление становится эффективным одновременно без: отдельного замыкания на землю.
Изобретение предназначено в первую очередь для использования в случаях, когда питание цепи управления
должно отключаться одновременно с отключением питания основного контура, так что отсутствие напряжения
становится эффективным в двух цепях 3(0) посредством контакта 14 и через резистор 12. Поскольку
отрицательные контакты блокировки. В других случаях, если вывод катушки 3 электрически соединен,
необходимо обеспечить соединение положительного вывода с сопротивлением между реле холостого хода
12. Из этого следует, что катушка 3 закорочена, и блокировка происходит, если и до тех пор, пока якорь 1
находится в катушке реле, с целью обеспечения второго положения. Более того, якорь 1 обесточивается
всякий раз, когда питание от основной цепи прекращается. 100% действия катушки 3 само по себе не может
действовать, пока не будет устранено короткое замыкание, поэтому природа нашего изобретения 4 не
установлена!
) от. Это может быть достигнуто только путем разрыва цепи короткого замыкания, и мы заявляем, что то, что
мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236069.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236069&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236069A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 26, 7924, № 20,199/24.
Завершено: 2 июля 1925 г.
i J i, q 236,069 -.: %] ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в защитных составах, предназначенных для защиты кожи.
Я, Дэвид Рэймонд Келлог, проживающий по адресу: Оуквью-стрит, 149, Эджвуд, округ Аллегейни, штат
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю