Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3376
.pdf
Средства для переноски карниза, простые и эффективные в использовании.
недорогое в производстве. 70 Дальнейшие вопросы, касающиеся экономии материалов и деталей
конструкции, безусловно, будут рассмотрены более подробно.
Описание будет позже. ' --
С учетом этих целей мое изобретение № 75 предусматривает автомобильную дверь, включающую защелку,
установленную на двери, и гнездовой элемент, установленный на защелке и предназначенный для приема
нижнего элемента.
конец карниза для штор... 80 Изобретение дополнительно состоит в том, что конструкция, комбинация,
расположение:
и относительное расположение частей.
как описано в следующей спецификации 1.... 85 На прилагаемом чертеже изображена конструкция,
представляющая собой один из предпочтительных вариантов осуществления моего изобретения.
В данной спецификации представлены следующие элементы: -.90 Фиг. 1 представляет собой фрагментарный
вид, показывающий в боковой проекции верхний угол автомобильной двери, воплощающей мое изобретение.
'284,686.
На рис. 2 представлен вертикальный разрез по линии 2-2 на рис. 1, на котором показан карниз для штор,
вставленный в патрон.
На фиг. 3 показан вид сверху защелкивающей пластины в боковой проекции, демонстрирующий механизм
защелки и закрепленный на ней гнездовой элемент, а на фиг. 4 — поперечный разрез гнездового элемента,
выполненный по линии 4-4 на фиг. 1 и 2.
На чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали на всех видах, а разрезы
выполнены в направлении стрелок на концах линий разреза.
В целом, я достигаю целей своего изобретения, предусмотрев гнездовой элемент, который крепится внутри
двери и открывается сбоку двери. Этот гнездовой элемент может быть наклонен к плоскости двери, а нижняя
головка дверного стержня может быть согнута в направлении его ближайшей части, чтобы вставляться в
наклонный гнездовой элемент через боковую сторону двери. Я считаю, что желательно установить гнездо
между нижним концом карниза, имеющим некруглое поперечное сечение, чтобы карниз не перекручивался в
гнезде. Я обнаружил, что особенно желательно установить этот элемент гнезда на пластину, несущую
механизм освещения двери, например, таким образом, чтобы при закрытии защелки в дверном проеме гнездо
располагалось так, чтобы его ширина совпадала с отверстием в двери. сбоку двери так, чтобы нижний конец
карниза можно было вставить через него, открыв его в гнездо. Это очень практичная и удобная конструкция,
поскольку гнездо может быть изготовлено из штампованных деталей и установлено на защелку, а также
приведено в рабочее положение путем установки этой защелки в ее исходное положение в двери.
На чертежах изображена цельнометаллическая автомобильная дверь, состоящая из двух панелей 10 и 11,
центральные части которых разнесены, образуя между собой полость, в то время как краевые части панели
11 зажаты по краям панели 10, образуя фланец 12 вокруг нижней и вертикальной сторон двери. Хотя я
проиллюстрировал свое изобретение в связи с цельнометаллической конструкцией двери, я хотел бы, чтобы
было понятно, что изобретение не ограничивается применением в этом контексте. В этой
цельнометаллической конструкции двери верхний край панели 11 часто имеет окантовку, как показано на
рисунке 14, и загибается, образуя фланец 15, к которому верхняя направляющая 16 крепится сваркой или
каким-либо другим подходящим способом. Панель 10 также может быть снабжена загнутым внутрь фланцем
17, прикрепленным к верхней направляющей 16. Эти особенности относятся к цельнометаллической
конструкции двери 70 и не имеют никакого отношения к моему изобретению.
С внутренней стороны панели 10 прикреплена усиливающая пластина 18, к которой может быть съемно
прикреплена защелкивающаяся пластина 19 75. Эта защелка 19 может иметь выступающий сбоку фланец 20,
через который проходит защелкивающий болт 22.
последний установлен с возможностью скольжения в корпусе болта 21, прикрепленном к защелке. 80
Хвостовая часть 23 защелки может быть задействована рычагом 24, шарнирно закрепленным на пластине
защелки и снабженным рукояткой 25, с помощью которой она может приводиться в действие.
Гнездо для карниза 85 может быть установлено на этой защелке таким образом, чтобы его ось была
наклонена под углом к плоскости защелки. Я обнаружил, что этот соединительный элемент можно изготовить
очень недорого, как показано на чертеже. Я могу предложить канавкообразный элемент 26, который может
крепиться к защелке, например, с помощью заклепок 27, и который имеет клиновидные боковые стороны 36 и
нижнюю часть 95 28, наклоненную под углом к плоскости защелки. Язычок 29 может быть выбит сбоку из
нижней части 28, образуя дно для гнездового элемента. Я также могу предусмотреть 100-дюймовый
канавочный элемент 30, который немного больше элемента 26, так что последний может поместиться внутри
него, а элемент 30 может быть приклепан к защелке заклепками 31. Элемент 105, 30, может иметь
клиновидные боковые стороны, соответствующие боковым сторонам 36 меньшего элемента, и нижнюю часть
32, простирающуюся параллельно нижней части 28 меньшего элемента 26.
11() Эти два элемента представляют собой штампованные детали, которые можно изготавливать в больших
количествах с низкими затратами, и, будучи собранными один в другой и закрепленными на защелке, они
образуют гнездовой элемент 115 прямоугольного сечения, стороны которого образованы нижними частями 28
и 32 элементов 26 и 30 и клиновидными сторонами элемента 30. «Ось этого гнезда наклонена под углом 120
градусов к плоскости защелкивающей пластины, а дно гнезда образовано язычком 29. Выступ гнезда может
располагаться рядом с отверстием, образованным в пластине защелки 125 и дверной панели. Карниз для
штор 33 может иметь нижнюю часть 34, изогнутую под косым углом к основной части и имеющую квадратную
форму, как показано на рисунке 35, и когда эта квадратная часть вставляется в гнездо 130 684,68d, карниз для
штор прочно и жестко удерживается дверью, в то время как основная часть карниза для штор располагается
вертикально относительно двери.
Из приведенного выше описания деталей видно, что я предложил особенно простую и эффективную
конструкцию для крепления карнизов в дверях. Вход в этот патрон для карниза расположен с внутренней
стороны двери, так что вода не может попасть через отверстие для патрона, и таким образом устраняются
недостатки, присущие ранее использовавшейся форме патрона для карниза. Кроме того, соединительный
элемент может быть выполнен из очень простых штампованных деталей и прикреплен к защелке с помощью
очень простых операций. Следует также отметить, что для сборки гнезда в двери не требуется никаких
дополнительных действий, поскольку оно будет установлено на место после того, как защелка будет
установлена на свое место в двери.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234687.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234687&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234687A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 сентября 1924 г., № 21981/24.
Завершено: 4 июня 1925 г.
234,687 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к транспортным средствам с электрическим приводом или связанные с
ними. Мы, компания EDISON ACCU-MLATORS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 15,
Upper George Street, Edgware Road, London, W. 1, и Джохин Ферреол Моннот, инженер, гражданин
Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Highwood House, Mill Hill, London, N.W. 7, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электроприводным транспортным средствам, в которых ток для
электродвигателя 1,5 получают от аккумуляторной батареи, установленной на транспортном средстве, и
имеет своей главной целью предотвращение чрезмерного потребления тока от аккумуляторной батареи при
запуске и ускорении транспортного средства.
Согласно изобретению, между электродвигателем и карданным валом, через который двигатель приводит в
движение задние колеса, расположен редуктор (предпочтительно двухскоростной планетарного типа), педаль
или другой элемент управления которого взаимосвязан с выключателем в цепи двигателя таким образом, что
регулировка редуктора в положение с низким передаточным отношением перемещает указанный
выключатель из разомкнутого положения в замкнутое, что позволяет начать движение и ускорить
транспортное средство. Однако регулировка редуктора для обеспечения прямой передачи оставляет
выключатель в замкнутом положении, и указанный выключатель возвращается в разомкнутое положение,
когда транспортное средство останавливается. Указанный переключатель управляется электромагнитным
способом таким образом, что, когда он переводится в замкнутое положение путем регулировки рычага
переключения передач в положение пониженной скорости, он удерживается в этом положении до тех пор,
пока через двигатель проходит ток, но каждый раз, когда контроллер двигателя переводится в нейтральное
положение для остановки транспортного средства, он переводится в положение «один», так что затем
необходимо снова включить [Цена 11-] пониженную передачу, прежде чем транспортное средство можно
будет снова завести.
50 Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид,
схематически показывающий транспортное средство, оснащенное нашими усовершенствованиями, а Рисунок
2 представляет собой план Рисунка 1.
A — шасси, B — электродвигатель 00, установленный в передней части шасси, C — планетарный
двухскоростной редуктор, управляемый педалью C', а C' — карданный вал, который приводит в движение
задний мост обычным способом, показанным на рисунке, или приводит в движение 6:
В этом случае передача крутящего момента на задний мост осуществляется с помощью цепей. D — это
контроллер, расположенный на приборной панели под капотом, максимально близко к двигателю, что
позволяет избежать использования длинных проводов, а D' — это рукоятка, управляющая указанным
контроллером через втулку d', рычаг d, звено D2 и зубчатый квадрант D3. E — это вышеупомянутый
электромагнитно управляемый переключатель.
В показанной конструкции педаль C01 упирается в шток e переключателя E, который обычно (т.е. когда
двигатель не работает) удерживается пружиной в показанном положении 80°. Когда педаль Cl нажимается
вперед для установки шестерни C в положение с низким передаточным отношением, переключатель E
перемещается вперед в положение «включено», и двигатель 85 может быть запущен и ускорен контроллером
D. Затем педаль отпускается, чтобы установить положение прямого привода, и отходит от штока e
переключателя E, который, однако, удерживается в положении «включено» электромагнитно до тех пор, пока
через двигатель B проходит ток. Когда контроллер D перемещается в нейтральное положение для остановки
двигателя, переключатель E перемещается своей пружиной 95 в положение «выключено», так что двигатель 2
234,687 не может быть перезапущен до тех пор, пока педаль Cl снова не будет нажата вперед для установки
шестерни C в положение с низким передаточным отношением.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234688.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234688&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234688A
[]
Я, ХИМРАНН ЛОРМАНН, дом 50А, Касслер-
Фельдерштрассе. Я, гражданин Германии, проживающий в Дуйсбурге, Германия, настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
и на основании следующего заявления:
Данное изобретение относится к поворотному крану, в котором стрела может перемещаться внутрь и наружу
в горизонтальном или наклонном направлении между направляющими роликами на раме для изменения
полезного радиуса, и включает в себя усовершенствованные средства для направления подъемного троса по
стреле и для поддержки стрелы в точке вне ее центра тяжести независимо от положения стрелы.
Согласно моему изобретению, подъемный трос проходит от подъемного механизма, расположенного в
нижней части рамы крана, или от направляющего ролика, установленного над ним, непосредственно к ролику,
установленному на стреле, который в среднем положении стрелы расположен вертикально или
приблизительно вертикально над подъемным механизмом или направляющим роликом. Стрела скользит
между верхним и нижним антифрикционными роликами, один из которых поддерживает стрелу за пределами
ее центра тяжести, так что наклон стрелы в ненагруженном состоянии исключен. Изобретение
проиллюстрировано на прилагаемом чертеже.
На рис. 1 показан вид крана целиком, а на рис. 2 — регулируемая стрела крана в увеличенном масштабе.
К раме крана a прикреплена короткая стреловая рама b, к которой прочно прикреплена стрела d,
регулируемым образом расположенная на ней. Для того чтобы максимально уменьшить трение подвижных
частей, стрела d скользит по антифрикционным роликам, g h i, расположенным ниже и выше них на раме b.
Ролик дополнительно поддерживает стрелу d в ее максимально радиальном положении таким образом, что
центр тяжести ненагруженного рычага находится рядом с роликом I. Перемещение стрелы d осуществляется
с помощью зубчатых шестерен k, которые входят в зацепление с зубчатыми рейками m на стреле и
приводятся в движение шпинделем n. Однако перемещение может быть осуществлено и другими
подходящими способами. Например, крайние положения стрелы соответствующим образом ограничены
упорами. Подъемный трос проходит от направляющего ролика s в хижине или каюте 55 t непосредственно к
ролику p на стреле и оттуда через ролик r стрелы. Ролик p находится над роликом s в среднем положении
стрелы.
Также можно сконструировать конструкцию таким образом, чтобы высота груза не изменялась при
перемещении стрелы. Например, ролик p может перемещаться по стреле в перпендикулярном направлении и
двигаться по дуге окружности, серединой которой является направляющий ролик s. Для предотвращения
непреднамеренного перемещения стрелы на колесном механизме, отвечающем за перемещение зубчатых
реек, установлен автоматический тормоз. 70 Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234689.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234689&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234689A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 24, 7924. № 22,565/24.
234,689 Завершено: 4 июня 1925 г.
.m 'Af ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся или относящиеся к идентификаторам статей, используемых в играх.
Я, Персиваль Шарлес Кэннони, из Фэрли, Бель Вью, Шрусбери, Шропшир, подданный короля Великобритании
и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию регулируемого устройства, предназначенного для
крепления к рукоятке предметов, используемых в таких играх, как клюшки для гольфа, теннисные ракетки,
крикетные биты, бильярдные кии и т. д., но в частности к рукояткам клюшек для гольфа. Его цель, как и в
устройствах аналогичного характера, состоит в том, чтобы точно определить положение рук таким образом,
чтобы рукоятка конкретного предмета всегда находилась в точно таком же положении или захвате, как это
предопределено пользователем.
В случае с рукояткой клюшки для гольфа, которую я предпочитаю приводить в качестве примера, она
особенно полезна для пользователя, поскольку обеспечивает правильное положение головки клюшки и
удерживает рукоятку на правильном расстоянии от головки клюшки в соответствии с предпочтениями
пользователя, что является очень существенным преимуществом и способствует повышению эффективности,
особенно для начинающих. Те же преимущества в равной степени применимы и к теннисной ракетке,
крикетной бите, бильярдному кию и т. д., поскольку расположение рук и, следовательно, правильный хват и
расстояние обеспечивают желаемый баланс изделия.
Устройство представляет собой ленту, изготовленную из любого подходящего материала, но
предпочтительно из закаленной стали, которая надевается на рукоятку клюшки для гольфа, теннисной
ракетки, крикетной биты, бильярдного кия и т. д., при этом в части диаметра ленты имеется углубление
подходящих размеров для размещения подушечки большого пальца или любого другого пальца по желанию.
В качестве примера клюшки для гольфа я предпочитаю адаптировать ее под размер большого пальца левой
руки в случае правши и большого пальца правой руки в случае левши. Эта лента временно находится в таком
положении до тех пор, пока пользователь не определит наиболее подходящее расстояние или хват, чтобы
придать головке клюшки правильное или наиболее удовлетворительное положение.
Затем он надежно фиксируется в этом положении и остается постоянным элементом рукоятки № 55 клуба.
При желании, учитывая различные способы удержания рукоятки клюшки, этот ремешок можно адаптировать
для фиксации любого конкретного пальца с одинаково удовлетворительными результатами.
На прилагаемом чертеже в перспективе, в качестве примера, показана стальная лента или зажим,
воплощающие изобретение. 65 На рисунке (а) показана лента или зажим, наиболее подходящая для рукоятки
клюшки для гольфа, изготовленная из закаленной стали и имеющая диаметр немного меньший, чем у
рукоятки клюшки для гольфа с длиной стержня 70. Необходимо надеть ее на самый маленький диаметр
стержня клюшки и сдвинуть вверх к большему диаметру рукоятки. Ремешок или зажим становится
относительно прочным, но при этом обеспечивает возможность регулировки на 75 градусов при установке на
клюшку большего диаметра. Когда это положение удовлетворительно, оно надежно фиксируется с помощью
точек b. b., которые вдавливаются в крепление 80 на рукоятке клюшки для гольфа. c — это углубление, в
котором находится подушечка большого пальца; увеличение окружности этого углубления делает его
ощущение более выраженным. 85 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234690.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234690&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234690A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 25, 1924, № 22663/24; Полное принятие: 4 июня 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Примечание: Держатель блока.
Я, Аринольд Ктлл, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Шеннлайнштрассе, 7, Цюрих, Швейцария,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В настоящее время известны блоки с различными поперечными колоннами, закрепленными на опоре с одной
стороны под направляющей планкой.
Блоки обычно крепятся на картонной основе, которая с помощью клапана вставляется в опору. В результате
такой компоновки возникает неудобство, заключающееся в преждевременном использовании одной или
нескольких поперечных колонн. Отсутствие этих столбцов может сделать весь блок бесполезным, и его
придется заменить новым блоком. Прикрепляющий клапан и прорезь для него увеличивают стоимость
изготовления. Целью данного изобретения является предотвращение этих неудобств.
Кроме того, в держателе для наложенных друг на друга блоков было предложено предусмотреть на более
коротких сторонах фланцев пластины один из элементов, выполняющий функцию удерживающей пружины, и
закрыть держатель блока, образуя своего рода книгу.
Согласно изобретению, ряд блоков, расположенных рядом друг с другом, поочередно удерживаются
фланцами на более длинных сторонах поперечно разделенной опорной пластины, как описано ниже и
показано на чертеже, на котором на фиг. 1 показан усовершенствованный держатель для нотных блоков в
плане.
Рис. 2 представляет собой продольный разрез по линии II-II на рис. 1.
Рис. 3 представляет собой поперечное сечение рис. 1.
Держатель для блокнота включает в себя опору 1, которая, например, может быть изготовлена из
штампованного листового железа или из дерева и имеет на верхнем конце ножку 2, благодаря чему она
наклонена. Две канавки 3, одна в верхней части пластины 1, а другая в нижней части указанной пластины 45,
предназначены для размещения карандаша или держателя для ручки. Длинные стороны пластины 1
изогнуты, образуя фланцы 4 и 6, в которые вставляются блоки 5. Рычаг 7 фланца 6 детали 50 изогнут вниз и
служит в качестве пружинного упора, поддерживающего верхние поверхности блоков 15. Нижняя свободная
часть 8 опоры 1 может использоваться для рекламы или в других целях. 55 Вместо пластины 1 можно
использовать аналогично сконструированную крышку, в которую вставляются блоки, так что опора будет
выглядеть как блокнот. Фланец 6 может быть разделен на ряд частей 60 в зависимости от количества
отдельных блоков. Как показано на чертежах, держатель разделен изогнутыми вверх частями задней
пластины, образующими поперечные перегородки между отсеками держателя; показаны три отсека.
Однако в случае деревянной пластины следует вставить отдельные перегородки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234691.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234691&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234691A
[]
Д
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 сентября 1924 г. № 22770/24.
Завершено: дюна 4, 1925 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
234,691 Усовершенствования, касающиеся электрических свечей зажигания.
Я, Марипе Луиза Оманнер, замужняя женщина, гражданка Швейцарской Республики, проживающая по адресу:
Клостерштрассе, Люцерн, Швейцария, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к свечам зажигания такого типа, в которых на внутреннем конце свечи имеется
расширяющееся внутрь отверстие конической формы, а нижний конец свечи открыт.
В свечах зажигания такого типа, как предполагалось ранее, изолятор, вставленный в корпус свечи, сужался к
нижнему концу и выступал в полость, образованную в корпусе свечи, так что между корпусом свечи и
изолятором образовывалось кольцевое пространство, сужающееся внутрь.
Также были предложены свечи зажигания такого типа, в которых поршень, состоящий из изоляционного
материала и несущий центральный электрод, скользил в расширенном отверстии трубчатого корпуса свечи и,
противодействуя действию пружины, контактировал с неподвижным электродом во время такта всасывания
двигателя.
Настоящее изобретение представляет собой электрическую искровую свечу указанного типа, в которой
изолятор, вставленный в корпус свечи, имеет цилиндрический электрод, выступающий за пределы корпуса
свечи, и снабжен практически плоским основанием, установленным в самой широкой части конического
отверстия, так что между изолятором и корпусом свечи отсутствуют узкие кольцевые зазоры.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в оснащении центрального электрода кольцом,
которое во время автоматического возвратно-поступательного движения центрального электрода в процессе
работы периодически трется о крепление свечи зажигания на корпусе.
[Цена] На прилагаемом чертеже частично показаны три конструктивных примера в продольном разрезе. 50 На
рисунке 1, цифра 5 обозначает корпус свечи зажигания, в котором размещен элемент зажигания 4.
Он представляет собой полое пространство 6, открытое снизу и конически расширяющееся вверх. 2 — это
изолятор, имеющий 55 практически плоское основание, нижний конец которого простирается до самой
широкой части полости 6. В изоляционной втулке центральный электрод неподвижно закреплен, его нижний
конец полностью свободно расположен в полом пространстве 60. 3 представляет собой обычное
уплотнительное кольцо между изолятором и корпусом вилки. Вследствие того, что изолятор не полностью
закрывает центральный электрод по всей его длине (65 градусов), остается сравнительно большое свободное
пространство для газов и паров масла, поступающих в свечу зажигания, и это пространство, как показали
эксперименты, приводит к полному сгоранию указанных материалов (70 градусов), так что свеча не может ни
закоптиться, ни покрыться нагаром. Конечно, насадку 4 можно было бы установить и на центральный
электрод.
Согласно рисунку 2, центральный электрод 1 проходит через изоляционную втулку 2 таким образом, что
может перемещаться в ней в продольном направлении, при этом изолятор заканчивается, как и в случае
рисунка 1, непосредственно под уплотнительным кольцом 3, так что центральный электрод полностью
свободен в полости 6 корпуса пробки.
Центральный электрод снабжен в расширенной части полого пространства 6 широким фланцем 7, а ниже него
– охватывающим кольцом 85. Газы, поступающие в полость 6, воспламеняются искрами зажигания,
возникающими ниже или выше воротника 8, и, поскольку узких кольцевых пространств нет, они немедленно
сгорают, не оставляя никаких следов, и поэтому не может произойти позднее или замедленное
воспламенение. Возникающее при этом давление действует снизу на фланец 234,691i 7 и перемещает
центральный электрод вверх, если он находится в нижнем положении, до тех пор, пока фланец 7 не упрется в
изолятор 2.
В этом случае кольцо 8 перемещается вплотную к креплению зажигания 4 на корпусе свечи. Когда
центральный электрод опускается под действием эффекта всасывания поршня двигателя в его нижнее
конечное положение, кольцо 8 трется о крепление в направлении dppb-ositei. Благодаря этому
приспособление всегда остается чистым.
В случае конструктивной формы, представленной на рисунке 3, центральный электрод 1 выполнен в виде
втулки. Последний элемент 5 подвижно направляется по штифту 9, неподвижно установленному в изоляторе
2, и имеет на своем верхнем конце, в расширенной части полости 6, фланец 7, а на нижнем конце — воротник
8, который во время движения втулки 1 вверх-вниз перемещается мимо крепления 4 на корпусе штекера 5, и
последний, как и в случае с ранее описанным конструктивным примером, попеременно трётся вниз и вверх.
Путем освобождения центрального электрода.
В сравнительно большой, расширенной назад полости в корпусе свечи зажигания получаются следующие
результаты: во-первых, масло обычно не может достичь центрального электрода, и, во-вторых, в полости
может накапливаться сравнительно большое количество газа, который легко воспламеняется и полностью
сгорает в ней, в результате чего происходит взрыв, который благодаря высокой температуре полностью
сгорает и удаляет любое масло, которое еще достигает центрального электрода, так что центральный
электрод всегда остается чистым. Однако, если во время довольно длительного спуска двигатель выходит из
строя, центральный электрод не засоряется маслом и не загрязняется им, так что он всегда обеспечивает
немедленное и гарантированное зажигание. Часть центрального электрода, которая соскребает грязь со
свечи зажигания, поддерживает ее чистоту, предотвращая выход свечи из строя из-за образования накипи на
электродах или засорения искрового зазора.
Опыт показал, что достигается абсолютная уверенность в зажигании, и даже в случае максимальной угловой
скорости двигателя не происходит запаздывания или преждевременного зажигания, вызванного плохим
сгоранием газовых остатков внутри свечи зажигания. По этой причине максимальная мощность двигателя
существенно увеличивается, и теперь можно покорять ранее недостижимые вершины. 61) Теперь, подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_234692.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=234692&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB234692A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
a a,U C Дата подачи заявки: сентябрь. 29, 1924. № 22,981/24. Z 44t. Полная версия принята к публикации: 4
июня 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении машин для производства сигарет типа «гигарилья» и подобных изделий.
Я, Адольф Б. А. Гебоер, проживающий по адресу: Принс Хендрикстраат, 9, Роттердам, подданный королевы
Голландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для производства сигарилл и подобных изделий, включающим
стационарный вращающийся стол, стационарный приемник, пневматический транспортер, средства для
перемещения указанного транспортера от приемника к вращающемуся столу и наоборот, а также средства
для склеивания обертки, когда она лежит на приемнике.
Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции машины и улучшение ее работы.
Изобретение представляет собой машину.
Указанный тип, в котором щетка для нанесения клея или подобное устройство шарнирно закреплено вокруг
горизонтальной оси с одной стороны транспортера таким образом, что в одном положении ее нижняя сторона
находится на одном уровне с нижней поверхностью транспортера, из этого положения ее можно перемещать,
стоя над прокатным столом, по траектории, которая в первой части горизонтальна или почти горизонтальна, в
положение, в котором она может наносить клей из подающего устройства.
Изобретение также включает в себя дополнительные особенности, заявленные и описанные ниже.
Для того чтобы мое изобретение было понятным, я перейду к его описанию со ссылкой на прилагаемый
чертеж, на котором фиг. 1 представляет собой боковой вид машины, а фиг. 2 и 3 — вертикальные разрезы
моего усовершенствованного пневматического транспортера и части прокатного стола, при этом лента на нем
отсутствует.
Стационарная рама 1 служит для поддержки полой отливки 2, изогнутая верхняя часть которой образует
вальцовочный стол. Указанная верхняя часть [Prie 11-] снабжена поперечной канавкой 3 для размещения
табака, а часть верхней части, прилегающая к этой канавке, снабжена перфорациями 4. Над вращающимся
столом диаметром 50 мм проходит перфорированный кожаный ремень, натянутый на ролики 6, 7 в верхней
части рычага 8, который шарнирно соединен с рамой 1, как показано на рисунке 9. Правый конец ремня 5
закреплен на полой отливке 55' 2, как показано на рисунке 10, а его левый конец соединен посредством витой
пружины 5a с рамой 1, чтобы удерживать ремень в натянутом состоянии. Штамп 11, закрепленный на конце
рычага 12, служит для вдавливания 60 единиц табака в канавку 3.
Стационарный приемник обозначен цифрой 13, транспортер — цифрой 14, и эти элементы, а также полая
отливка 2, снабжены средствами, позволяющими им 65 соединяться с вакуумным пространством.
Обертка для сигариллы, которая должна быть сформирована на скручивающем столе, помещается на крышку
приемника 13, откуда она транспортируется транспортером 14 к перфорированной части 70 скручивающего
стола.
Соседние файлы в папке патенты