Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3339
.pdf
поступающее в рубашку охлаждения, охлаждает масло, текущее, скажем, при температуре 375 °C.
в трубу 8, а охлажденное масло вытекает через трубу 9 при температуре около 50-60 °C и имеет необходимую
консистенцию.
Термометры установлены в удобных местах для измерения температуры.
Масло, подаваемое в точке 1, предварительно нагревается по противоточному принципу 60, и этот принцип
также применим к нагреву газом во время протекания масла по трубе 4. Желательно предусмотреть
переливное отверстие с предохранительным клапаном или аналогичным устройством. Если температура
становится слишком высокой (65°C), заслонка 11 внутри цилиндра 10 открывается, чтобы позволить
отходящим газам свободно проходить в дымоход 12.
В модификации, показанной на рис. 2 7(), холодное масло поступает в медный сосуд 2 через трубу 3 и оттуда
через змеевик 4 внутри железного резервуара 5, который заполнен расплавленным свинцом (плавящимся при
317 °C) или смесью свинца и олова 75 (плавящимся примерно при 200 °C), так что змеевик полностью
погружен. Стены резервуара облицованы огнеупорным материалом, а нагрев осуществляется в печи 9.
Печные газы могут быть использованы для предварительного нагрева масла 80 в сосуде 2. Из змеевика 4
горячее масло протекает по трубе 6, а затем по змеевику 7 в сосуде 2, откуда выходит через змеевик 8 с
требуемой степенью вязкости. Там, где это удобно или необходимо, предусмотрены термометры и 85
регулирующих клапанов, а также предохранительный клапан и переливная труба, и другие подобные
принадлежности.
Данное устройство позволяет нагревать льняное масло до температуры порядка 90 350–375 °C и
поддерживать ее в течение короткого времени, при этом масло охлаждается примерно через 10 минут.
Длительное воздействие на нефть таких температур приводит к ее разложению или желатинизации, чего
следует избегать.
Благодаря усовершенствованной методике и оборудованию исключается чрезмерный риск возгорания, и
работа ведется непрерывно. Масло не контактирует с воздухом, и в случае повреждения трубы или
резервуара подачу можно быстро перекрыть, а сравнительно небольшое количество масла в аппарате
быстро вытечет и может быть утилизировано.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне сообщил
мой зарубежный корреспондент, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233949.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233949&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233949A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 22, 1924, № 19,913/124.
Завершено: 21 мая 1925 г.
Я полностью выполнил спецификацию.
Усовершенствования, касающиеся электродвигателей.
Мы, Чарльз Альберт Юлдон, проживающий по адресу: Камден-роуд, 240, Лондон, Северо-Западная
провинция, и Уильям Генри Тумрис Пирс, проживающий по адресу: Хай-стрит, 102, Бромли, графство Кент,
оба подданные Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электродвигателям с входной мощностью до примерно 300 ватт, и в
частности, к электродвигателям такого размера, которые используются для привода носителей или столов
граммофонов.
Согласно настоящему изобретению, электрический двигатель указанного типа, имеющий концентрические
стационарные и вращающиеся элементы, характеризуется тем, что внутренний элемент имеет четное число
полюсов, например, шестнадцать, а внешний элемент имеет половину этого числа полюсов, например,
восемь, причем грани полюсов внешнего элемента немного длиннее расстояния между внешними краями
граней двух расположенных рядом полюсов на внутреннем элементе, ширина зазора между каждым полюсом
внешнего элемента и двумя такими расположенными рядом полюсами внутреннего элемента равномерна по
одному полюсу внутреннего элемента и увеличивается по другому в направлении движения вращающегося
элемента, так что когда полюс на внутреннем элементе под увеличивающимся зазором получает питание, он
перемещается в положение, где зазор равномерен. Предпочтительно, чтобы внутренним элементом был
статор двигателя, а внешним — ротор. «Щетки двигателя (взаимодействующие с коммутатором для
замыкания и размыкания различных цепей возбуждения) предпочтительно снабжены, как известно, одной или
несколькими вспомогательными щетками, расположенными последовательно на коммутаторе [PrA] таким
образом, что каждая из них последовательно действует как проводник тока от коммутатора к
соответствующей обмотке возбуждения, при этом каждая вспомогательная щетка имеет последовательно
включенное сопротивление, причем сопротивление зависит от количества используемых вспомогательных
щеток и напряжения питания, причем такое расположение обеспечивает, что при отключении тока от любого
конкретного возбуждения напряжение настолько низкое, что предотвращается искрение на коммутаторе».
Вспомогательные щетки могут иметь выгодное расположение сегментов 6 щеток и коммутатора таким
образом, чтобы включение различных полей происходило с небольшим перекрытием периодов возбуждения,
что обеспечивает дополнительный контроль давления питания 65 для усиления контроля, достигаемого
вспомогательными щетками. Установлено, что применение этих двух правил в совокупности практически
полностью исключает любое искрение.
Полюса внутреннего элемента, будь то ротор или статор, могут иметь коническую форму, расширяющуюся от
центра двигателя, благодаря чему достигается относительно большая эффективная длина полюсных
поверхностей внутреннего элемента (по сравнению с известным типом, у которого стороны полюсов
параллельны друг другу и оси симметрии), а также большая площадь для обмотки. 80 В двигателе с
коническими полюсами на внутреннем элементе обмотки возбуждения могут быть защищены от
соскальзывания с внешних концов полюсов путем надевания на узкие концы свободных колец, размер
которых не позволяет им полностью пройти на полюсах. При изготовлении двигателя для проигрывателя
граммофона предпочтительно, чтобы статор располагался во внутреннем элементе. 90 В любой конструкции
полюса статора предпочтительно изготавливаются из цельного куска металла, съемно закрепленного на
ярме. Кроме того, при изготовлении 233,949 / J,1 233,949 a / R -'.--. для использования на фонографе,
граммофоне или эквивалентном звуковом устройстве, полюса статора могут быть расположены таким
образом, чтобы образовывать две или более независимых последовательностей; например, они могут быть
намотаны и подключены к источнику питания таким образом, чтобы они запитывались по секциям, как описано
в нашей предыдущей патентной заявке № 199,803: Предпочтительно, однако, имеется только две
последовательности, то есть чередующиеся полюса статора образуют одну последовательность, а
промежуточные полюса — вторую последовательность, при этом последовательность возбуждается
попеременно, а последовательные полюса последовательности имеют противоположную поляризацию.
- Когда двигатель предназначен для привода стола граммофона, использующего дисковые пластинки, то есть
когда ротор двигателя 2Q приспособлен для переноса стола граммофона, - нижняя сторона полюсов статора
предпочтительно обшита непроводящим звук материалом, например, кольцом из резиновой губки, так что 2,5
двигатель может быть установлен на платформе для работы без дополнительной фиксации и без передачи
звука на платформу. Предпочтительно, чтобы в такой конструкции коммутатор и механизм регулятора были
расположены в коробке или раме под двигателем, предпочтительно примерно в центре стола, при этом
платформа должна иметь отверстие для размещения коробки или рамы, а двигатель опирается на
платформу, как указано выше.
Проигрыватель граммофона, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, может
удовлетворительно работать при таком низком напряжении, как 40 вольт. Для того чтобы электродвигатель
можно было удобно использовать в бытовых системах электроснабжения, необходимо установить резистор
между двигателем и источником питания, соответствующий давлению, подаваемому на двигатель.
Предпочтительно это сопротивление включено в подводящий провод от источника питания, причем
подводящий провод включает в себя гибкий сердечник, на который намотан металлический резистивный
провод, и гибкое внешнее покрытие в виде втулки. Вводной провод может быть скручен с обратным проводом,
также обладающим сопротивлением, подобно гибкому проводу. Это сопротивление может быть реализовано
в конструкции, описанной в нашей параллельно рассматриваемой заявке на патент № 229,203.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показан двигатель, совмещенный с проигрывателем
граммофона.
На рис. 1 показан вид сверху, часть стола и часть статорного ярма срезаны крест-накрест для большей
наглядности иллюстрации:
Фиг. 2 представляет собой поперечный разрез по линии II-II на фиг. 1; фиг. 3 представляет собой
схематическое изображение 6а, показывающее цепи статорных полей и их соединение с щетками,
выполненными в соответствии с настоящим изобретением.
Обращаясь теперь к чертежам, двигатель включает статор с полюсами 70, попеременно обозначенными
буквами & и B, и ротор с полюсами, обозначенными буквой C. Поля статора находятся под напряжением, как
будет более подробно описано далее, и, за счет 75 притяжения, вызывают вращение ротора.
Статор включает в себя два ряда полюсов, которые подключаются к источнику питания последовательно, но
отдельно.
Последовательность А' питается током, проходящим через блок 9, подключенный к источнику питания 80,
через провод 10 к щетке 11, которая скользит по кольцу 12 на коммутаторе, показанном в виде барабана.
Кольцо 12 коммутатора электрически соединено с каждой стороны с последовательностью из 85 сегментов;
как показано на рисунке, над кольцом 12 находится последовательность сегментов A', а под кольцом —
последовательность сегментов B'.
На соответствующих участках расположены щетки и лебедка, которые пропускают ток под углом 90° от кольца
12 и соответствующих участков к полям. Теперь, чтобы предотвратить искрение при обесточивании каждого
поля, щетки каждой серии, обозначенные соответственно A2 и B2, снабжены известным образом
вспомогательной щеткой a2 или b2, которая больше не контактирует со своей основной щеткой, так что когда
основная щетка A2 или B2 перемещается с сегмента A1 100 или B', вспомогательная щетка a2 или b2
остается в контакте.
Эти щетки a2 и b2, как показано на рис. 2 и 3, расположены параллельно своим основным щеткам и
последовательно с резисторами 13 и 14, так что, когда щетки a2 и b5 действуют как проводники для полей от
сегментов, проходит только примерно половина тока, обычно подаваемого в поля. Предположим, что
двигатель 110 работает при напряжении 40 вольт. При этом, когда вспомогательные щетки выступают в
качестве проводников, используется только 20 вольт. Обнаружено, что при таком давлении не возникает
искрения, которое могло бы помешать или каким-либо образом испортить звук, издаваемый граммофоном, и
привести к перегоранию щеток и коммутатора.
Использование сегментов полностью исключено.
Последовательные полюса серии А или 120 В имеют противоположную поляризацию, и следует отметить, что
полюса ротора С никак не намотаны. Полюса статора изготовлены из цельного куска железа, то есть это не
ламинированные полюса, и этот цельный кусок железа толщиной примерно такая же или немного больше,
чем обычная ламинированная сталь. Эти полюса имеют коническую форму или равномерно располагаются
вдоль радиальных линий статора, которые являются осями симметрии. Такое расположение обеспечивает
большую площадь для намотки, чем если бы стороны полюсов были параллельны друг другу и оси
симметрии, а также позволяет получить больший зазор, что способствует более стабильной работе
двигателя.
Для того чтобы закрепить обмотки на полюсах статора, кольца 15 надеваются на полюса с узких концов и
служат упорами 10 для обмоток с этого конца, имея такой размер, что они не могут полностью надеть на
полюса. Кольца 16 могут использоваться на внутреннем конце полюсов для крепления обмоток на внутреннем
конце, или могут быть предусмотрены другие упоры, например, выступы могут быть выполнены заодно с
наконечниками полюсов, к которым будут прилегать обмотки. Предпочтительно, каждый полюсный наконечник
изготавливается отдельно методом штамповки и съемно крепится к кольцу 17 с помощью винтов 18.
На фиг. 1 и 2 чертежей обозначение 19 указывает на поверхности полюсов статора. Следует отметить, что
ротор имеет вдвое меньше полюсов, чем статор, и что грани полюсов ротора имеют новую форму: грань
каждого полюса ротора немного больше расстояния -30° между крайними краями противоположно
расположенных полюсов А и В статора.
Рассматривая расположение деталей, показанных на рис. 1, следует отметить, что часть поверхности каждого
полюса С ротора, противоположная полюсу В статора, имеет такую форму, что между ними образуется зазор
одинаковой формы, но каждая часть поверхности С, противоположная полюсу А статора, наклонена к
последнему так, что зазор уменьшается в направлении движения ротора, то есть зазор на внутреннем крае
полюса А шире, чем зазор на его внешнем крае, и зазор равномерно уменьшается по всей длине полюса А.
Теперь работа двигателя осуществляется следующим образом:
Предположим, что детали находятся в положении 304, показанном на фиг. 1-4. В этом случае полюса А
статора будут запитаны, ток будет проходить через 10, 11, Al, A2 и 20 к магнитам возбуждения А и обратно
через проводник 21 к началу цепи, предпочтительно через штекер 9. При включении полюсов А к наклонным
граням соответствующих полюсов С в части, ближайшей к полюсам А, будет приложена сила притяжения. Это
вызовет притяжение полюсов С и движение ротора в направлении стрелки 22 (рис.).
1)
. Последовательность полюсов А остается под напряжением до тех пор, пока ротор С не переместится, так
что равномерный зазор %3 окажется над находящимся под напряжением полюсом. В этот момент сила
притяжения практически равна нулю, и подача питания прекращается, при этом сегменты А' и щетки А2 и Б2
расположены таким образом, чтобы создать этот эффект.
В момент обесточивания полюсов А статора (последовательность 70), полюса В (последовательность 70)
активируются, что приводит к точно такому же результату для ротора. Предпочтительно расположение
сегментов и кистей должно быть таким, чтобы наблюдалось небольшое перекрытие. 5 Периодичность
включения питания обеспечивается для того, чтобы исключить любые рывки в работе двигателя. Когда
полюса А обесточены, ток протекает через 10, 11, 12, B1. B2, и проводник 23–80, обмотки возбуждения B,
проводники 24 и
21, вернуться к истокам.
Как видно из рисунка 1, ротор С является неотъемлемой частью столика 25 граммофона, при этом столик 85
покрыт плюшем, бархатом или подобным материалом, обозначенным цифрой 26, и закреплен съемным
кольцом 27, проходящим по периметру столика.
Столик 25 перфорирован в центре под углом 90 градусов и снабжен втулкой 28, которая, как показано на
рисунке, может быть интегрирована со столиком. Этот рукав имеет коническую форму.
взять на себя и воздействовать на коническую часть 29 осевого элемента 30. Ось 95 может быть уменьшена в
верхней части, как показано на рисунке 31, и привинчена для установки гайки или шайбы 32, которая также
входит в зацепление с втулкой для удержания стола на...
осевой элемент. Однако, стол не имеет тенденции соскальзывать с оси, и, следовательно, гайку 32 можно не
использовать; кроме того, для дополнительной поддержки стола на оси верхняя часть втулки 105 28 может
иметь внутренний фланец для зацепления с плоской верхней частью конической части 29 оси, то есть для
замещения посадочного места, занимаемого гайкой или шайбой 32. Ребра 26' сформированы на нижней
стороне стола для обеспечения его жесткости и устойчивости при движении.
Ось 30 снабжена зубчатым колесом 33, которое входит в зацепление с червяком механизма регулятора 1 IS
известной формы, при этом шпиндель 34 регулятора закреплен между двумя стойками 35 и 36, образующими
часть рамы или коробки для регулятора и коммутатора, причем 34W обозначает обычный тормозной рычаг
120. Следует отметить, что коммутатор в виде барабана установлен на шпинделе 30 под колесом 33. Корпус
или рама, включающая детали 35 и 36, дополняется опорной плитой 37 с 125, в которую детали 35 и 36 могут
быть интегрированы, и кольцом ярма 17 статора, кольцо ярма которого включает выступ 38 и рычаги 39,
соединяющие выступ с кольцом. Опорная плита может быть удлинена 130 233,9,49 для образования опоры
для резистивных катушек 13 и 14. Образованный таким образом ящик или рама располагается примерно
посередине стола, во всяком случае, это предпочтительно, и следует отметить, что под обмотками полюсов
статора расположено кольцо из сжимаемого материала, обозначенное номером 40.
В качестве материала может использоваться резиновая губка, при этом расположение таково, что вне корпуса
нижняя сторона статора представляет собой ровную плоскость.
Благодаря такой конструкции весь двигатель может быть размещен на платформе, снабженной отверстием,
через которое может упасть корпус или рама. Затем двигатель будет опираться на сжимаемое кольцо 40, и
благодаря распределению веса двигателя и общему расположению деталей дополнительная фиксация стола
не требуется. Как и было заявлено, система будет функционировать вполне удовлетворительно, поскольку
руда будет размещаться на платформе. Еще одним важным преимуществом кольца 40 является то, что оно
является звукоизолятором; благодаря этому достигается более тихая работа двигателя, чем если бы
двигатель был закреплен винтами или другими звукопроводящими элементами. Кроме того, высота полюсов
ротора и толщина стола 26 предпочтительно должны быть такими, чтобы они лишь немного превышали
высоту обычного стола граммофона, так что можно было бы взять существующий корпус граммофона,
просверлить в верхней части отверстие и установить на него стол и двигатель, как описано выше; тогда стол
находился бы в правильном положении для работы с существующим тонармом.
Таким образом, с помощью подобной конструкции граммофон, обычно приводимый в движение часовым
механизмом, можно было бы заменить граммофоном, работающим от электричества.
При установке ротора на ось, вероятно, возникнут некоторые трудности с совмещением полюсов с полюсами
статора и щетками на мутаторе comA45, чтобы получить правильные периоды и время включения. Для того
чтобы избежать перемещения стола при формировании правильной регистрации, щетки коммутатора A2, B2 и
их вспомогательные элементы установлены таким образом, чтобы их положение относительно коммутатора
можно было регулировать. С этой целью щетки установлены на изолированном блоке 41, на котором
закреплены резисторы 13 и 14, надлежащим образом соединенные с соответствующими вспомогательными
щетками и обмотками полюсов. Блок 41 установлен на пластине 42, закрепленной на опорной пластине 37
таким образом, чтобы он был соосен с осью 41 элемента 30. Однако опорой для осевого элемента может
служить отдельная пластина 43, съемно закрепленная на опорной пластине 37, которая имеет перфорацию,
позволяющую осевому элементу проходить сквозь нее и опираться на опорную пластину 43. При такой
конструкции пластина 42 сконструирована таким образом, чтобы поворачиваться между пластиной 43 и
опорной пластиной 37, причем пластина 42 имеет углубление для размещения пластины 43, как показано на
рисунке, причем последняя обеспечивает, по сути, опору для пластины 42.
Блок 41 при желании может быть повернут на пластине 42, как показано на рисунке 44, с целью регулировки
давления щеток на коммутатор 7f.
Описанный выше двигатель может быть сконструирован таким образом, чтобы успешно работать при
напряжении около 40 вольт. Для удобства работы двигателя от обычного напряжения бытовой сети к блоку 9
может быть подключен гибкий входящий провод, чтобы создать в цепи сопротивление, соответствующее
напряжению питания двигателя. Такое соединение 8J5 между блоком 9 и источником питания выполнено
таким образом, чтобы обеспечить необходимое сопротивление в соответствии с изобретением, описанным в
моей предыдущей патентной заявке № 229203. 9) Подробно описав и определив природу нашего изобретения
и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233950.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233950&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233950A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, Ричард Феррер Бакртон, проживающий по адресу: Лантли Корт, Пембридж, Херефордшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к искусственным конечностям, но в более конкретном случае – к коленным суставам
искусственных ног.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного ограничительного устройства,
которое будет замедлять или предотвращать движение или раскачивание голени назад относительно бедра
под действием ее веса при подъеме с земли во время шага вперед, но которое будет позволять свободное
раскачивание или поворот указанной голени в направлении вперед.
Согласно изобретению, коленный сустав включает в себя или содержит фрикционное тормозное или
замедляющее устройство, которое позволяет голени свободно перемещаться вперед относительно бедра, но
которое оказывает тормозящее или замедляющее действие на движение указанной голени в
противоположном направлении, тем самым предотвращая свободное качание голени назад под действием ее
веса, когда нога поднимается с земли во время шага вперед при ходьбе. В одном из вариантов
осуществления изобретения, установленный на шарнирном штифте коленного сустава таким образом, чтобы
быть закрепленным и вращаться вместе с одной из частей ноги, например, голенью, представляет собой
цилиндрический барабан, а вокруг этого барабана находится гибкая тормозная лента из кожи, ткани, металла
или другого материала. Один конец этой тормозной ленты закреплен на детали, прикрепленной к бедру, а
противоположный конец соединен с или подвергается воздействию витой пружины натяжения или сжатия
233,950, которая также установлена на детали, прикрепленной к бедру, и воздействует на тормозную ленту,
стремясь плотно сжать ее вокруг барабана.
Конструкция такова, что когда нижняя часть ноги поворачивается вперед относительно бедра, барабан
вращается внутри ленты так, что определенная точка на ее периферии перемещается в направлении ленты
от ее закрепленного конца к пружине, и лента практически не оказывает тормозящего действия на это
движение; однако движение ноги назад относительно бедра встречает сопротивление, тогда как любое
вращение барабана в обратном направлении по отношению к указанному выше, в направлении ленты от
пружины к ее закрепленному концу, приведет к трению ленты о барабан и окажет тормозящее или
замедляющее действие.
Если для воздействия на шток, прикрепленный к тормозной ленте, используется пружина сжатия, то для
регулировки силы пружины в соответствии с требованиями может быть предусмотрена регулировочная гайка.
Очевидно, что барабан может располагаться на нижней части голени, а тормозная лента — на бедре, как
описано выше, или же расположение может быть обратным: барабан — на бедре, а тормозная лента — на
нижней части голени. Однако в любом случае тормозная лента должна быть расположена таким образом,
чтобы оказывать тормозящее воздействие, когда голень стремится повернуться назад относительно бедра.
Может быть использовано любое другое тормозное устройство, действующее описанным выше образом. — —
Дата: 22 августа 1924 г.
-Х. Н. и У. С. Скерретт, Темпл Роу, 24, Бирмингем, 85, агенты заявителя, [Pr/z.
1/
-'] -: - - --:: '::
Дата подачи заявления: 23 августа 1924 г. № 19937/24, Полный комплект слева: 30 марта 1925 г.
Полный текст принят: 21 мая 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области протезов.
233,950 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области протезов.
Я, Ричард Феррер Берлтон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Лантли Корт, Пембридж,
графство Херефордшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к коленным суставам протезов ног.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы ограничительного
устройства, которое предотвратит смещение или качание голени назад относительно бедра под действием
своего веса при подъеме с земли во время движения бедра вперед, в то время как оно позволит голени
свободно качаться вперед относительно последнего в момент сгибания ноги и положения стопы.
поднимается над землей во время ходьбы.
Согласно изобретению, коленный сустав включает в себя или содержит фрикционное тормозное или
замедляющее устройство 26, которое позволяет голени свободно перемещаться вперед относительно бедра,
но которое оказывает практически равномерное тормозное или замедляющее действие на относительное
перемещение голени в противоположном направлении, причем это тормозное действие приспособлено для
легкого преодоления без внешних или ручных средств, когда необходимо согнуть ногу. Таким образом,
нижняя часть ноги не может двигаться назад из-за своего веса или инерции при движении бедра вперед, в то
время как она свободно перемещается вперед, выравниваясь с бедром после сгибания ноги и подъема стопы
от земли. Предпочтительно, на шарнирном штифте коленного сустава устанавливается круглый барабан,
вращающийся вместе с голенью, при этом указанный барабан окружен тормозной лентой, закрепленной
одним концом на бедре, а другим концом — на витой пружине, также закрепленной на бедре. Конструкция
такова, что лента проскальзывает и позволяет голени более или менее свободно перемещаться вперед, в то
время как любое движение голени под действием ее веса 5,5 или инерции в противоположном направлении
относительно бедра предотвращается из-за заклинивания ленты на барабане.
В конструкции искусственных ног было предложено предусмотреть средства, позволяющие нижней части ноги
свободно двигаться вперед относительно бедренной части, в то время как было предусмотрено тормозящее
действие, когда нижняя часть ноги стремится двигаться в противоположном направлении. Однако в таких
конструкциях это замедляющее действие усиливается и надежно фиксирует нижнюю часть ноги по мере ее
перемещения назад, в то время как в данной конструкции замедляющее действие является более или менее
равномерным и может быть легко преодолено при необходимости сгибания ноги. Таким образом, можно не
только добиться более совершенной походки, но и легко согнуть ногу без использования внешних ручных
средств, когда пользователь хочет сесть. В рассматриваемых ранее вариантах конструкции для того, чтобы
сделать тормозную систему неработоспособной и позволить согнуть ногу, приходилось использовать ручные
средства 80. Ранее не предлагалось использовать тормозную ленту, окружающую барабан и закрепленную
одним концом на пружине, для рассматриваемой цели.
На рисунке 1, прилагаемом к данному чертежу, представлен поперечный разрез коленного сустава
искусственной ноги, изготовленной в соответствии с данным изобретением, демонстрирующий способ
растяжения пружины, позволяющий тормозной ленте проскальзывать при перемещении нижней части ноги
вперед.
На рисунке 2 показана слегка модифицированная конструкция 95, единственное отличие которой заключается
в использовании пружины сжатия вместо витой пружины растяжения.
На рисунке 1 изображен цилиндрический барабан 3, установленный на шарнирном штифте 1 коленного
сустава 100 таким образом, чтобы он крепился к нижней части ноги и вращался вместе с ней, а вокруг этого
барабана расположена гибкая тормозная лента 4 из кожи, ткани, металла или другого материала. Один конец
этой тормозной ленты 105 4 закреплен на неподвижном штифте, установленном на бедренном элементе 6, а
противоположный конец ленты соединен с пружиной натяжения 7, которая прикреплена к штифту 110 8,
установленному на детали бедренного элемента 6, и подвергается ее воздействию. Эта пружина 7
расположена таким образом, чтобы воздействовать на тормозную ленту 4, стремясь плотно обхватить ею
барабан 3.
Конструкция такова, что когда нижняя часть ноги 2 перемещается вперед относительно бедра 6, барабан 3
движется в направлении, указанном стрелкой 238950, то есть по часовой стрелке.
Благодаря тому, что тормозная лента 4 удерживается пружиной 7 за счет трения о барабан, указанная лента
сначала движется вместе с барабаном, в результате чего на пружину оказывается натяжение, вызывающее
ее растяжение. Вследствие растяжения пружины и движения ленты, последняя менее плотно прилегает к
барабану 3, в результате чего происходит немедленное проскальзывание, и нижняя часть ножки 2 может
свободно перемещаться вперед.
Следует отметить, что проскальзывание ленты происходит практически мгновенно при движении вперед
нижней части ноги (элемента 2), и практически никакого тормозящего действия не предусмотрено. Таким
образом, нижняя часть 2 голени может свободно перемещаться вперед, выравниваясь с бедренной частью
после сгибания ноги и поднятия стопы от земли во время ходьбы. Любая тенденция к отставанию нижней
части 2 ноги от бедренной части 6 при ее перемещении вперед из-за веса или инерции указанной нижней
части 2 предотвращается лентой 4, оказывающей тормозящее воздействие на барабан 3. Без учета
тормозной ленты 4 вес указанной нижней части 2 ноги привел бы к тому, что она оставалась бы позади, когда
бедренная часть перемещалась бы вперед, то есть в относительном смысле она перемещалась бы назад.
Диапазон 4 эффективно предотвращает это относительное смещение назад. Таким образом, любая
тенденция к перемещению нижней части 2 ножки назад будет стремиться вращать барабан 3 против часовой
стрелки, и, следовательно, на b) тормозную ленту 4 будет оказываться тяга, стремящаяся переместить ее в
том же направлении.
Однако натяжение будет восприниматься неподвижным штифтом 5, а не пружиной 7, в результате чего лента
не сможет двигаться вместе с барабаном, и, следовательно, она будет застревать вокруг последнего,
оказывая на него тормозящее воздействие и эффективно предотвращая любое запаздывание или
относительное движение назад нижней части 2 ножки из-за ее веса.
Тормозное воздействие, оказываемое лентой 4 на барабан 3, является более или менее равномерным с
момента его срабатывания, и при приложении достаточной силы его можно легко преодолеть, что позволяет
согнуть ногу во время обычной ходьбы или когда пользователь садится, без использования ручных средств.
Когда требуется такое сгибание ноги, стопа в обычном положении опирается на землю или соприкасается с
ней, что позволяет без усилий создать необходимую силу для преодоления тормозящего эффекта. Это
невозможно в тех случаях, когда тормозной эффект возрастает пропорционально сгибанию ноги, и в таких
случаях необходимо предусмотреть ручные средства для вывода тормозной системы из строя. При
существующей конструкции торможение практически равномерное, и, следовательно, тормозное действие
может быть легко преодолено при необходимости, при этом обеспечивается более естественная походка. 75
При желании можно предусмотреть любые подходящие средства для регулировки натяжения пружины 7.
Вместо пружины натяжения можно использовать витую пружину сжатия 7 80. Это может быть выполнено,
например, способом, показанным на рисунке 2, при этом один конец ленты 4 прикреплен к стержню 9 с
головкой, перемещающемуся через отверстие в неподвижном выступе 10 на бедренной части 6 ноги, а
пружина сжатия 7 расположена между головкой 11 стержня и указанным выступом таким образом, что она
обычно натягивает ленту 4 90 вокруг барабана 3. Когда нижняя часть 2 ножки движется вперед, а барабан 3
вращается по часовой стрелке, первоначальное натяжение ленты 4 вызывает сжатие пружины 7, что
позволяет ленте проскальзывать; действие ножки в основном такое же, как описано выше. При желании
может быть предоставлена любая другая подходящая форма пружины или пружинного устройства. 1(00
Очевидно, что барабан может располагаться на голени, а тормозная лента — на бедре, как описано выше,
или же расположение может быть обратным: барабан — на бедре, а тормозная лента 105 — на голени; но в
любом случае тормозная лента должна быть расположена таким образом, чтобы оказывать тормозящее
действие, когда голень стремится сместиться назад относительно бедра.
110 Может быть использовано любое другое фрикционное тормозное устройство, которое будет действовать
описанным выше образом и которое позволит преодолеть тормозное усилие без внешних или ручных средств,
когда это необходимо.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233951.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233951&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233951A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 августа 1924 г. № 20,123/24.
— Полная левая сторона: 25 марта 17 925 г.
Полностью принято: 21 мая 1925 г. 233,951 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный прибор для измерения поверхностей.
Я, АДОЛЬФЗИ Луис ХААС, Индийский магазин, Бельведер-роуд, Ламбет, Лондон, Юго-Восток 1, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к устройству для обнаружения и измерения малых поверхностных различий, будь то
сферических, цилиндрических или плоских. После внесения изменений прибор может быть использован для
измерения глубины отпечатков при испытании твердости металла.
В сущности, аппарат состоит из открытого цилиндра или раструба, соответствующим образом прикрепленного
к тонкой трубке, причем разница пропорций площадей между цилиндром или раструбом и внутренним
диаметром трубки такова, что перемещение жидкости из большей площади в меньшую приводит к
пропорциональному увеличению.
В своей простейшей форме измерительная и индикаторная часть прибора представляет собой тонкую
стеклянную трубку с цилиндром или раструбом на обоих концах.
На концах обоих цилиндров эластичные диафрагмы могут быть сильно натянуты.
— Один цилиндр может быть заполнен подходящей жидкостью, и небольшое углубление диафрагмы,
натянутой поперек цилиндра с жидкостью, приведет к вытеснению жидкости в трубку с тонким каналом,
повышение уровня которой будет значительным и пропорциональным разнице площадей под кривой между
цилиндром и тонким каналом трубки.
Эластичная диафрагма, расположенная на конце пустого цилиндра или раструба на обратной стороне трубки
с тонким каналом, обеспечивает свободу перемещения столба жидкости с тонким каналом, одновременно
герметизируя его от испарения или случайного выброса жидкости, а также, при разрежении, может служить
для устранения воздушных пробок в столбе жидкости или для установки столба жидкости на любую
начальную высоту. В качестве альтернативы или в сочетании с цилиндром и диафрагмой [Цена 1/-] на
обратном конце жидкостного цилиндра может быть предусмотрена трубка тонкого диаметра с небольшим
автоматическим клапаном для подачи, вытеснения, регулирования и удаления воздуха 50; тот же клапан
может также использоваться для герметизации конца трубки, когда аппарат не используется.
Соединение цилиндров или раструбов с трубкой тонкого канала может иметь коническую форму или форму,
обеспечивающую ускорение выхода воздуха или жидкости.
Внешняя поверхность колоколообразных или цилиндрических элементов может быть шероховатой или
подвергнута пескоструйной обработке для предотвращения ползучести диафрагмы, когда она находится в
виде резиновой заглушки, окружающей цилиндр или колоколообразный элемент. Кроме того, диафрагмы,
Соседние файлы в папке патенты