Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3323
.pdf
Целью настоящего изобретения является объединение указанных устройств в единое устройство, с помощью
которого могут быть выполнены вышеупомянутые операции.
Изобретение в первую очередь характеризуется элементом (или механизмом), приспособленным для ручного
управления, причем этот элемент (или механизм), с одной стороны, соединен с топливным насосом таким
образом, что последний может быть приведен в действие при перекачке топлива посредством указанного
элемента (или механизма), а с другой стороны, он связан с регулятором топливного насоса таким образом,
что этот регулятор также может быть отрегулирован посредством указанного элемента (или механизма) в
соответствии с существующей нагрузкой на двигатель.
Предпочтительно, конструкция 4.5 такова, что элемент, управляемый вручную, [PIice 1/-] приспособлен для
вращения и завинчивания таким образом, чтобы в определенном угловом положении он, вращаясь вперед и
назад, приводил в действие плунжер насоса или элемент, воздействующий на последний, для осуществления
ручного перекачивания, тогда как в другом угловом положении указанный элемент будет соответственно
натягивать или разгружать связанную с ним пружину, причем эта пружина противодействует отклонению
регулятора насоса 56, приводимого в движение двигателем.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует устройство, сконструированное описанным выше способом.
На рисунке 1 показан тот же объект в вертикальном сечении под углом 60 градусов, а на рисунке 2
представлен внешний вид устройства, снятый под прямым углом к рисунку 1.
1
плунжером топливного насоса является поршень, всасывающий ход которого осуществляется пружиной 2 под
углом 65°, а нагнетательный ход — элементом 3, который вращательно установлен вокруг штифта 4 и
снабжен скользящим роликовым подшипником 5 на кулачке 6. Последний подвижно, но не вращательно
установлен на шпинделе 14, приводимом в движение двигателем, и подвижно соединен с грузами регулятора
7, поддерживаемыми шпинделем 14 и предназначенными для создания отклонений и, таким образом,
перемещения кулачка 6 против действия пружины 8. Пружина S сжата между крестовиной 9 регулятора и
корпусом 10, который является наиболее заметной деталью 80 данной конструкции. Корпус 10 предназначен
для вращения и завинчивания вокруг неподвижного корпуса 11, окружающего шпиндель 14, и снабжен
снаружи рукояткой 12, с помощью которой корпус 85 может вращаться. Край корпуса имеет упор 13, который
до запуска двигателя располагается рядом с деталью 3.
Ручка 1? Захваченный под углом 90 градусов, я поворачиваю корпус 10 влево, чтобы он приводился в
действие вручную. В соответствии с чертежом, упор должен вращаться и завинчиваться, одновременно
приводя в действие элемент 3, таким образом, чтобы, будучи под углом 40 градусов, он, в свою очередь,
приводил в действие плунжер топливного насоса 1 для перекачки. В этом насосе, при вращении в одном
направлении (ручное вращение) или в другом (вращение корпуса для натяжения или разгрузки пружины,
которая соединена с указанным элементом и приспособлена для противодействия отклонениям насоса),
нагнетание происходит соответственно путем вращения корпуса для натяжения или разгрузки пружины,
которая достаточное количество раз изгибается и возвращается в исходное положение. 45 - После запуска
двигателя, d::для противодействия отклонениям насоса --- "! Корпус снова поворачивается в одном из
регуляторов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233632.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233632A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 января 1925 г. № 189/25.
Завершено: 14 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
233,632 Усовершенствования в процессе очистки конденсаторов, трубопроводных систем, радиаторов и тому
подобного.
Я, Сильвио Гатбарино, подданный короля Италии, проживающий по адресу: Виа XX сентября, 31, Генуя,
Италия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу быстрой и эффективной очистки конденсаторов паровых
двигателей, автомобильных или судовых радиаторов, циркуляционных камер газовых, бензиновых,
дизельных двигателей и т. д., охлаждающих змеевиков любого типа и, в целом, к очистке трубопроводных
систем, паровых камер и тому подобного, которые во время работы подвергаются образованию отложений из
известковых материалов или загрязнению другими материалами, особенно смазками, которые откладываются
охлаждающей водой, паром или газом во время их прохождения.
В настоящее время очистка осуществляется путем демонтажа трубопроводных систем или других установок,
последующей очистки и повторной установки; для этой цели используются резервуары, в которых трубы или
другие очищаемые части на некоторое время оставляют под действием соответствующих кислот, более или
менее разбавленных.
Очевидно, что такой процесс сопряжен со многими недостатками.
Целью настоящего изобретения является устранение всех недостатков известного процесса, обусловленных
тем, что трубопроводы или другие очищаемые устройства остаются на месте во время операции очистки, а
очистка на отложениях осуществляется с помощью соответствующих жидкостей, имеющих особый состав и не
вызывающих коррозию различных устройств; таким образом, достигается преимущество проведения полной
очистки конденсатора или другого устройства за короткое время (обычно не более тридцати шести часов). 45
Процесс моего изобретения выглядит следующим образом:
1.
Во время очистки полностью опорожняются резервуары охлаждения конденсатора и радиаторов, а также
аналогичные емкости, и предотвращается обратный поток циркулирующей воды в них.
2.
Конденсатор, радиатор, трубы и т. д.
Затем со стороны входа воды загружают чистящую жидкость, описанную в пункте 55 ниже.
Заправка производится до уровня, скажем, пяти сантиметров выше самых верхних труб; камеры сгорания
дизельного топлива и другие трубопроводные системы, подлежащие очистке, обрабатываются аналогичным
образом.
60 3. Указанную жидкость оставляют действовать от шести до двенадцати часов, или до двадцати часов, в
зависимости от толщины удаляемого слоя.
4.
Затем из конденсатора или другого устройства 65 удаляется жидкость, удаляющая отложения, которая затем
сохраняется, и с помощью насоса, который также может использоваться для циркуляции конденсационной
жидкости, в течение получаса или около того проводится энергичная промывка 70.
5.
При удалении отложившейся смазки конденсатор, камера или другое устройство сначала заполняются через
паровой вход использованной жидкостью из предыдущей операции, которая, следовательно, также содержит
соли, образовавшиеся при растворении отложений, причем каждые 100 кг сафидожидкости армируются
следующими веществами:
Горячая вода - - - 25 килограммов 80 Сульфат меди - 5,, 6.
Затем всю смесь нагревают до температуры немного ниже точки кипения, например, до 80-85 °C.
Примерно пять часов.
111
i 1 i i 233,632 7. Затем конденсатор или подобное устройство опорожняют и тщательно промывают в течение
примерно получаса.
Упомянутая в пункте 2 выше жидкость имеет следующий состав:
Вода - - - - - 86,5 кг.
Соляная кислота - - - 12,, Сульфат меди - - - 1,, Раствор 1 части по весу сульфата натрия в 3 частях воды. - - -
0,5,, В приведенную выше формулу можно внести некоторые изменения, не отступая от ее основных
принципов, например:
Вместо соляной кислоты можно использовать соответствующее количество серной кислоты; кроме того,
вместо сульфата можно использовать любую растворимую соль меди при условии, что количество меди в
растворе соответствует указанному выше; а также вместо сульфата натрия можно использовать бисульфит.
Таким образом, не ограничивая изобретение вышеуказанными деталями, которые приведены лишь в качестве
примера, и, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233633.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233633&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233633A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 22, 1925. № 1972/25.
Завершено. Принято: 14 мая 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
233,633 Усовершенствования, связанные с часами или корпусами часов.
Я, Ф. И. Ани Вахтеу, проживающий по адресу: Восточная 28-я улица, 4, Ньюарк-Сити, штат Нью-Джерси,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования часов того типа, в которых заводная головка и заводная
головка выполняют двойную функцию: заводят пружину и устанавливают стрелки часов; целью данного
изобретения является облегчение извлечения заводной головки для ее отсоединения от механизма завода и
соединения с механизмом установки стрелок.
Настоящее изобретение характеризуется наличием на корпусе часов средства, предназначенного для
подъема заводной головки с целью разъединения заводного механизма и приведения механизма управления
стрелками в рабочее состояние, что позволяет устанавливать стрелки часов.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, я прилагаю
два листа чертежей, на которых: Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение корпуса часов,
снабженного одним из вариантов данного изобретения.
На рисунках 2 и 3 представлены схематические разрезы корпуса часов с модифицированной конструкцией,
демонстрирующие изобретение в двух его положениях.
Рисунок 4 представляет собой еще одну модифицированную версию данного изобретения.
На рисунке 5 показано еще одно применение этого изобретения в корпусе часов.
На рисунке 6 представлен схематический разрез корпуса часов с дополнительно модифицированной
4I-конструкцией, предложенной в данном изобретении.
На рисунке 7 показан схематический разрез корпуса часов с еще более модифицированной конструкцией
согласно данному изобретению (см. рис. 11), а на рисунке 8 показан разрез в точке А-В на рисунке 7.
При практическом применении данного изобретения, как показано на прилагаемых чертежах на рисунке 1,
корпус часов 9 снабжен сбоку, рядом с заводной головкой 55i) 10, канавкой 11, в которой расположены
скользящие элементы 12. Скользящие элементы 12 удерживаются на месте крышками 13 и имеют на своих
внутренних концах наклонные элементы 14, в то время как их внешние концы 60, выступающие за пределы
корпуса часов 9, имеют выступы 15. В скользящих элементах 12 образованы углубления 16, в которых
расположены пружины сжатия 17, а в крышках 13 предусмотрены штифты 65 18 для ограничения
перемещения скользящих элементов 12.
Когда необходимо поднять заводную головку 10, чтобы отсоединить ее от механизма завода часов, два
скользящих элемента 12, 70, с помощью выступов 15 для большого и указательного пальцев сцепляются друг
с другом и прижимаются друг к другу. Когда выступы 14 входят в зацепление с нижним краем заводной
головки 10 и 75 поднимают ее в положение установки стрелок, пружины 17 автоматически возвращают
элементы 12 в нормальное положение, позволяя заводной головке 10 вернуться в нормальное положение. 80
Теперь, обращаясь к рисункам 2 и 3, изобретение показано в применении к круглому корпусу часов, в котором
два скользящих элемента 19 расположены снаружи корпуса часов 20 или, если необходимо, в пазах,
образованных в нем, причем указанные скользящие элементы снабжены наклонными концами 21,
предназначенными для зацепления с заводной головкой 22а, способом, описанным выше. Корпус часов 20
снабжен пазами 22, через которые проходят штифты или аналогичные элементы 23, соединенные со
скользящими элементами 19; эти штифты с нижней стороны соединены с шайбами или аналогичными
элементами 24, которые надежно удерживают скользящие элементы 19 в нужном положении.
При сжатии двух скользящих элементов 19 заводная головка 22' поднимается аналогично заводной головке,
как описано со ссылкой на рисунок 1, как показано на рисунке 2 чертежей, в то время как после установки
стрелок заводная головка 22a опускается и возвращает два скользящих элемента 19 в их нормальное
положение, как показано на рисунке 3.
На рисунке 4 показана дальнейшая модификация данного изобретения, примененная к обычным карманным
часам, имеющим дужку и подвеску. Подвеска снабжена пазами 26 с каждой стороны, а заводной вал 27
снабжен круглым выступом 28. Часовой механизм 29, расположенный рядом с подвеской 25, снабжен двумя
скользящими элементами 30; внутренние концы этих элементов 30 снабжены наклонными выступами 31.
Скользящие элементы 30 снабжены штифтами или линейками 32, которые выступают через пазы 33,
образованные в корпусе часов 29, в то время как дополнительные элементы 34 входят в зацепление со
штифтами 32 и удерживают скользящие элементы в нужном положении. Внутри механизма регулировки хода
часов 29 имеется канавка 35, в которой расположена пружина натяжения 36.
Пружина натяжения 36 соединена со скользящими элементами 30 посредством крюков или подобных
элементов 36а, которые, в свою очередь, соединены со штифтами 32. - Пружина 36 обычно удерживает
скользящие элементы 30 в положении, показанном на рисунке 4 чертежей. Когда скользящие элементы 30
захватываются пальцем и большим пальцем и прижимаются друг к другу, наклонные концы 31, выступающие
через подвеску 25, входят в зацепление с круглым выступом 28, соединенным с заводным штоком 27, и тем
самым выталкивают заводной шток вверх, отсоединяя его от заводного механизма и позволяя устанавливать
стрелки заводной головкой 37.
После отпускания пальцев и большого пальца скользящие элементы 30 возвращаются в свое нормальное
положение, как показано на рисунке 4, когда нажатие заводной головки 37 возвращает заводной стержень в
его нормальное положение.
Дальнейшая модификация данного изобретения показана на рисунке 5, где скользящие элементы 38
расположены на корпусе часов 39. Скользящие элементы 38 снабжены штифтами или подобными
элементами 40, которые выступают через пазы 41, образованные в корпусе 39. Внутри корпуса часов 39
расположен и взаимодействует с штифтами или подобными элементами 40 дополнительный элемент 42,
который удерживает скользящие элементы 8 в нужном положении на корпусе.
Внутри корпуса часов 39 расположена канавка 43, в которой находится пружина сжатия 44, которая входит в
зацепление с двумя концами скользящих элементов 38 и, таким образом, обычно удерживает эти элементы в
нерабочем положении. При стягивании элементов 38 сопротивление пружины сжатия 44 преодолевается, и
наклонные элементы 45 входят в зацепление с заводной головкой 46 и выталкивают заводную головку вместе
с заводным валом 47 наружу, так что стрелки часов можно установить способом, описанным выше.
Данное изобретение может быть применено к корпусу часов способом, показанным на рисунке 6, в котором
два рычага -48 шарнирно установлены в кронштейнах 49 80, закрепленных на корпусе часов 50. Концы 51
рычагов 48 предназначены для зацепления с нижней стороной заводной головки 52, так что при нажатии на
рычаги заводная головка 52 поднимается вместе с заводным валом 53 для установки стрелок, как описано
выше. После установки стрелок заводная головка 52 возвращается в нормальное положение, и рычаги 48
принимают положение, показанное на чертеже.
В еще одном варианте модификации данного изобретения, показанном на рисунках 7 и 8, изобретение
представлено в варианте 95, примененном к прямоугольному футляру для часов, в котором два скользящих
элемента 54 установлены в пазу, образованном в верхней части корпуса часов 55, причем края этого паза
загнуты таким образом, чтобы зацепляться со скользящими элементами 54, причем эти элементы снабжены
уменьшенной частью 56, которая выступает через этот паз. Скользящие элементы 54 снабжены углублениями
57, в которых расположены пружины сжатия 58. Один конец каждой из указанных пружин сжатия упирается в
дно углублений 57, в то время как другие концы предназначены для зацепления с упорами 59,
расположенными в канале, несущем 110 скользящих элементов 54, так что указанные скользящие элементы
обычно переводятся в нерабочее положение. Каждый из скользящих элементов 59 снабжен наклонными
концами 60, которые предназначены для зацепления с нижним концом 115 заводной головки 61.
На каждом конце канала, в котором расположены скользящие элементы, имеются упоры 62, ограничивающие
перемещение указанных элементов. Как уже объяснялось со ссылкой на данное изобретение (пункт 126),
операция заключается в сближении двух скользящих элементов 54 для разъединения заводного механизма
часов и приведения в действие механизма установки стрелок 125, который находится в положении,
показанном на рисунке 6, в то время как при нажатии на заводную головку 61 скользящие элементы 54
возвращаются в свое нормальное положение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233634.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233634&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233634A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 января 7924 г. № 2019/25. 2339 Полная спецификация принята к публикации: 12 мая
1925 г.
Усовершенствования в устройствах управления защелками или относящиеся к ним.
Я, Ноэль Стэтэм, проживающий по адресу: Норт Бродвей, 111, Ирвингтон-на-Гудзоне, округ Вестчестер, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам управления для закрывания или открывания кнопок,
расположенных в ряд по краям одежды или других тканевых элементов.
l15 В подобных рабочих устройствах ранее предлагалось использовать скользящее или направляющее
устройство, элементы которого предназначены для взаимодействия с крепежными элементами,
расположенными вдоль соприкасающихся или перекрывающих друг друга противоположно выступающих
кромок шва или подобного отверстия. Ранее было предложено скользящее устройство такого типа,
предназначенное для перемещения по ряду крепежных элементов и последовательного их сжимания или
разжимания, при этом скользящее устройство удерживается в выровненном положении относительно
крепежных элементов за счет соединительных бусинок, расположенных вдоль шва, причем одна бусинка
предусмотрена на каждом краю шва или отверстия. Скользящее устройство снабжено наклонной пластиной
или полосой, предназначенной для разъединения и прохождения между разъединенными элементами
защелок, или двумя парами загнутых вверх клиновидных выступов, между которыми проходят штифт и гнездо
для осуществления зацепления или разъединения указанных элементов.
Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного устройства для закрывания или
открывания кнопок, расположенных вдоль краев шва или подобного отверстия, края которых простираются в
одном направлении, а не перекрываются в противоположных направлениях.
[Цена 1/-] С учетом вышеизложенной цели изобретение заключается в создании простого и эффективного
устройства для управления защелками, имеющими поперечное сечение в форме буквы Е, центральный
элемент которых,50, имеет наклонную канавку, боковые стороны которой предназначены для зацепления и
разъединения элементов защелок.
Прилагаемый чертеж представляет собой поперечное сечение рабочего устройства, изготовленного в
соответствии с данным изобретением и примененного к шву, один край которого закреплен на жестком
опорном элементе.
Показанный шов включает два края 1 и 2, к которым крепятся соответствующие элементы 60, 3 и 4
застежки-кнопки.
Рабочий элемент включает в себя корпус 5, имеющий выступающие внутрь закрывающие пластины 6 и 7, и
промежуточную разделительную пластину 8, образующие элемент, имеющий в основном Е-образную форму.
Пластины 6, 7 и 8 могут быть выполнены заодно с корпусом или надежно соединены с ним, а разделительная
пластина 8 имеет клиновидную форму и снабжена поперечно расположенным пазом 9 для размещения
головок штифтов при перемещении рабочего устройства вдоль шва для закрытия или открытия защелок. При
желании, закрывающие пластины 75 6 и 7 могут быть выполнены с боковыми направляющими элементами 10
для обеспечения бокового выравнивания крепежных элементов, проходящих через устройство. В некоторых
случаях также желательно предусмотреть – в дополнение к описанным выше направляющим канавкам –
валики 11 или более или менее непрерывные расширения известной формы на одном или обоих краях
элементов шва, и в таких случаях корпус снабжен направляющими канавками 12, предназначенными для
зацепления с валиками, чтобы обеспечить правильное боковое выравнивание соединяющих краев шва при
перемещении вдоль них рабочего устройства.
Это 90 634 - \ -f, тогда не всегда необходимо, чтобы это выполнялось, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233635.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233635&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233635A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Дания): сентябрь. 8, 7924. 2339635 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 26, 7925. № 2328/25.
- Полностью принято: 14 мая, 7925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции бритв и связанные с ними усовершенствования.
Я,] АЙ ВАНМИНГ, датский подданный, изображен на колпаке b и голове c, несущей обычные защитные зубы
d. 48, Вестер Бульвар, Копенгаген, Дания. В данном описании товара настоящим заявляется о природе
рукоятки e безопасной бритвы, представляющей собой винт, и о том, каким образом должно быть выполнено
резьбовое отверстие для его приема, в частности, резьбовой стержень f на крышке b. Крышка b, подробно
описанная и установленная в дополнительном виде, имеет два направляющих штифта g известного типа,
проходящих через отверстия в
Данное изобретение относится к бритвенным приборам, и, в частности, к безопасным бритвам. Лезвие и
отверстия h в головке c, как это видно на рисунках 1 и 3, 55. Полости j расположены в голове c.
Целью данного изобретения является обеспечение такого аппарата средствами для постоянной подачи
жидкости к фактической режущей кромке во время использования, тем самым обеспечивая легкое и приятное
бритье. Эти полости j закрыты и закрыты лезвием a и соединены между собой, каждая из которых постоянно
подает жидкость к фактической режущей кромке во время использования, обеспечивая тем самым цилиндр n
в последнем, в котором находится поршень o, шток p которого закреплен на дне корпуса q, содержащего
оливковое масло. В качестве бритвенной рукоятки e можно использовать различные жидкости или смеси,
такие как вода, пена, глицерин, одеколон или оливковое масло.
жидкость. Когда нижняя часть бритвы 65, согласно данному изобретению, погружается в жидкость для бритья,
и поршень o поднимается, цилиндр, подающий жидкость непосредственно к режущему краю n, всасывается, и
эта часть лезвия. Таким образом, безопасную бритву теперь можно, приложив давление, при котором ее
головка, расположенная около режущих кромок, может быть снабжена полостями или прорезями в корпусе q,
медленно выводить вдоль лезвия a. Для обеспечения бесперебойной и равномерной подачи жидкости из этих
полостей или щелей в цилиндр или резервуар, из которого жидкость может вытесняться, иногда
целесообразно вставлять в полости клапан из пористых материалов, например, хлопка, пористой резины,
войлока, обожженной глины и тому подобного.
галстуки или слоты. Между рукояткой e и головкой c расположены пористые тела, которые могут быть
вставлены в вращающийся диск s с отверстием t, полостями или пазами для обеспечения равномерного
потока жидкости, который может совпадать с одним или другим набором каналов kc и m одновременно, в 80
видах бритв, но особенно подходит для безопасных бритв с разборными лезвиями. Изобретение может быть
применено ко всем видам бритв, но особенно подходит для бритв с разборными лезвиями. Полость j на
режущей кромке не используется.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, в которых показана безопасная бритва в
соответствии с изобретением, а именно на рисунке 1 показана бритва в поперечном сечении, на рисунке 2 —
продольный разрез, проходящий через две полости j, чтобы предотвратить утечку жидкости вдоль концов
лезвия бритвы. Аналогичные прокладки могут быть расположены между двумя полостями j, чтобы
предотвратить утечку жидкости вдоль режущей кромки. На рисунке 3 показана деталь, частично в поперечном
сечении. Двустороннее лезвие a, на рисунках 2 и 2 не используется.
3, Известным образом зажимается между [Prnce llPOce 4s &d 233,635]. Показанный вариант осуществления
следует рассматривать лишь как пример, и могут быть внесены различные модификации без отступления от
сущности изобретения. Например, описанный цилиндр с поршнем может быть заменен резиновым шариком
или каким-либо другим устройством, с помощью которого бритвенный аппарат может быть заполнен
жидкостью. Аналогичным образом, лезвие бритвы может быть снабжено перфорациями ]0 вблизи края (не
показаны), через которые может просачиваться жидкость, увлажняя обе стороны края.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_233636.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=233636&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB233636A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 26, 1924. № 2569/25.
Полный текст слева: ноябрь. 18, 1924.
Завершено: 14 мая 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
233,636 Сообщение предоставлено компанией THE SINGER MANUFACTURING COMPANY, расположенной в
городе Элизабет, штат Нью-Джерси, США, корпорацией, учрежденной в соответствии с законодательством
штата Нью-Джерси, США.
Швейная машина с челночным стежком.
Я, Уоллес Фейнвезер, доктор права, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Винсент
Плейс, 29, Глазго, и Чансери Лейн, 65-66, Лондон, У.К., настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к швейным машинам челночного
стежка, в частности, к машинам с вращающимся челноком.
Для обеспечения свободного и легкого прохождения игольчатой петли между шпульным колпачком и его
ограничителем вращения в высокоскоростной роторной челночной машине, а также для предотвращения
скручивания и перегиба игольчатой петли, требуются специальные меры.
utm-ost nicety of treatment. В данном случае желаемый результат достигается за счет того, что в шпульном
колпачке имеется слегка подрезанный выступ для удержания петли, расположенный рядом с той стороной
обычной выемки, ограничивающей вращение, которая последней прошла крючковидный клюв при захвате
петли иглы.
Это положение приводит к тому, что подающая часть петли, подтягиваемой вверх, приближается к пазу,
препятствующему вращению, и проходит через него в том же направлении, в котором движется крюк; рабочая
часть такой петли удерживается указанным выступом до тех пор, пока подающая часть не пройдет через паз,
препятствующий вращению, и пока петля не уменьшится до небольшого размера, свободного от
перекручиваний или заломов. Фиксирующий рог направляет и контролирует игольчатую петлю до тех пор,
пока она, наконец, не соскользнет с этого рога, когда достигнет такого малого размера, что сможет безопасно
пройти оставшееся небольшое расстояние до обрабатываемой детали без посторонней помощи. На чертеже
фиг. 1 показан продольный вертикальный разрез рамы швейной машины, воплощающей изобретение.
На рисунках 2 и 3 представлены перспективные виды вращающегося крюка.
На рисунках 4, 5 и 6 представлены, соответственно, вид сверху, внешний и внутренний виды корпуса шпульки.
Рис. 4а представляет собой отрезок по линии 10а-10%, рис. 5. Рис. 6а представляет собой разрез по линии
13-13, рис. 5. рис.
7 и 8 представляют собой, соответственно, передний и задний боковые виды шпульного колпачка с
расстояния 60 градусов. рис.
9, 10 и 11 — перспективные изображения шпульного колпачка в разных положениях. рис.
12 На рисунках с 1 по 17 включительно показаны последовательные этапы прохождения петли иглы и нити
556' вокруг шпульного колпачка. На рис. 18 представлен перспективный вид деталей, показанных на рис. 14.
В представленном варианте осуществления изобретения на рисунке 1 изображена опорная плита швейной
машины 60', от которой поднимается шток 2 рукава 3, заканчивающийся головкой 4. Главный вал 5
установлен в рычаге 3 и несет на себе кривошип управления игольчатым механизмом 6 и кривошип
управления натяжным устройством 65° 7. Кривошип 6 соединен посредством обычной тяги 8 с игловодителем
9, на котором расположена игла 10.
Главный вал 5 несет обычное балансировочное колесо 11 весом 70 тонн, к которому прикреплена коническая
шестерня 12, которая зацепляется с шестерней 13 на верхнем конце вертикального вала 14, несущего на
своем нижнем конце коническую шестерню 15, которая зацепляется с шестерней 75" 16 на валу крюка 17,
установленной в подшипниках 18 под станиной 1. Передаточные числа подобраны таким образом, что валу 17
на один оборот главного вала 5 приходится три оборота. 80' Крючок включает в себя чашеобразное тело 35,
образованное обычным косым вырезом или зазором 351, определяющим клюв 36. Корпус 35 также имеет
открытый канал 37, который прерывается косым вырезом или зазором 351; последний образует плечо 38,
освобождающее петлю. Заполнение зазора 351 на внешней стороне тела 35.
Это обычная пластина 39, которая, за исключением противоположных концов, отстоит от внешней стенки
корпуса 35. Внешний край 40 пластины 39 имеет вогнутую форму и отстоит от прилегающей поперечно
выпуклой поверхности 41 клюва 36. Вогнутый край 40 пластины 39 входит в зацепление с рабочей частью
игольчатой петли, захваченной клювом 3.6, и отклоняет эту часть наружу, так что она проходит по внешней
поверхности шпульного корпуса. Край корпуса 35 имеет выемку, примыкающую к заднему концу мостовой
пластины 39, образуя пятку 42, предназначенную для остановки петли.
Шпульный колпачок удерживается внутри открытого канала крючка, не опираясь на него. Он выполнен в виде
цилиндрического корпуса 43, на одном конце которого проходит диаметрально выступающая перегородка 44,
от которой отходит аксиально расположенная трубка, в которой закреплено устройство для удержания
бобины 46.
Соседние файлы в папке патенты