Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3275
.pdf
коллектора, так что одна его поверхность более или менее плотно прилегает к последнему, чтобы тепло от
коллектора могло легко передаваться внутрь воздуховода для нагрева воздуха, протекающего через него.
Поверхность, предназначенная для прилегания к коллектору, может быть снабжена жабрами, ребрами или
выступами 70, входящими в воздуховод, для облегчения или усиления теплопередачи. Для крепления
воздуховода к коллектору можно использовать любые подходящие зажимные средства. Передний или
воздухозаборный конец воздуховода может иметь различную конструкцию. Например, может использоваться
воронка, которая может быть шарнирно прикреплена к воздуховоду таким образом, чтобы позволить
регулировать поток воздуха через воздуховод или, при необходимости, предотвратить его; или может
использоваться коллектор, включающий шарнирные заслонки, которые могут быть раздвинуты в различной
степени для регулировки потока воздуха или сведены в контакт, когда необходимо закрыть вход в воздуховод;
или для этой цели в воздуховод может быть установлено любое другое подходящее устройство, такое как
обычный дроссель или затвор, работающий по принципу ирисовой диафрагмы. 90 Для усиления воздействия
воздушного потока на экран и определения зоны, которая должна оставаться свободной, на выходном
патрубке воздуховода может быть предусмотрен краевой элемент любой подходящей формы, например,
круглый, подковообразный и т. д., и соответствующим образом прикрепленный к передней части экрана.
Указанный элемент, помимо локализации зоны воздействия воздушного потока, также отводит от этой зоны
1G0 любую воду, которая может скапливаться на других частях экрана.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, далее мы обратимся к прилагаемым чертежам, которые
иллюстрируют способ его практического применения в автомобиле. На чертежах: фиг. 1 — боковой вид
передней части автомобиля с применением изобретения № 110; фиг. 2 — передний вид ветрового стекла,
демонстрирующий один из способов локализации воздействия на стекло; фиг. 3 — детальный вид в разрезе
подходящей формы воздуховода, предназначенного для крепления к выпускному коллектору двигателя; и
фиг. 4 иллюстрирует модифицированную форму воздуховода и крепления к выпускному коллектору.
Обращаясь к чертежам, 1 изображает трубу или воздуховод, имеющий на своем переднем конце
воронкообразное отверстие 2, расположенное соответствующим образом позади вентилятора 3. Как
указывалось ранее, воронка 2 или ее аналог предпочтительно должны быть регулируемыми, чтобы их можно
было легко перемещать в рабочее положение и из него относительно вентилятора. Следует понимать, что
для этой цели можно установить любое механическое устройство управления, управляемое с места водителя.
Как показано на рис.
3, Воздуховод 1 имеет подходящее серповидное сечение, благодаря чему он прилегает к резной поверхности
выпускного коллектора, к которому он может быть прикреплен любым удобным способом, например, с
помощью зажимных губок 4 и установочных винтов или тому подобного 5. На заднем конце воздуховода 1
образован уменьшенный и предпочтительно сплющенный выходной патрубок или сопло 7, которое, как
показано на рисунке, расположено рядом с нижним краем ветрового стекла 8.
В представленной конструкции воздействие этого нагретого воздушного потока ограничено небольшой
областью ветрового стекла, которая, разумеется, находится непосредственно перед сиденьем водителя.
Ограничивающее устройство состоит из каркаса 9 соответствующей формы, который может быть изготовлен
из любого желаемого материала, но предпочтительно из стекла или целлулоида, и крепится к ветровому
стеклу с помощью зажимов 10 и винтов 101 или других эквивалентных средств крепления. В нижней части
этой рамы 9 выполнено соответствующее отверстие для размещения сопла 7 воздуховода.
Следует понимать, что воздействие создаваемого воздушного потока в воздуховоде 1 приведет к
образованию в раме 9 и рядом с экраном 8 нагретой подушки под давлением, превышающим то, которое
обычно оказывается на поверхность экрана при движении транспортного средства вперед. Таким образом,
помимо физического сопротивления возможному воздействию снега, дождя или подобных веществ на
переднюю часть экрана, нагревающий эффект воздушного потока на этой конкретной части экрана будет
препятствовать конденсации влаги на внутренней стороне экрана.
Для повышения эффективности устройства я предпочитаю устанавливать в нижней части рамы 9,
непосредственно перед соплом 7, проволочную сетку или подобную сетку 11, функция которой заключается в
разрушении или «распылении» (в смысле уменьшения до относительно мелкого распыла) любых капель воды
или подобных веществ, которые могут быть затянуты в эту часть рамы вихревыми или другими течениями
вдоль верхней части крышки 12. Любая влага, попадающая в пространство, ограниченное рамой 9, будет
выметаться наружу через ветрозащитный экран 7(0) благодаря вихревому действию и давлению,
создаваемому в нем струей из сопла 7.
В модифицированном воздуховоде, изображенном на рис. 4, труба 1 герметично установлена в рубашке 13,
которая соединена с выпускным коллектором 6 посредством трубчатых соединений или подобных элементов
14, так что часть горячих выхлопных газов будет циркулировать через пространство 80 между трубой 1 и
рубашкой 13, нагревая тем самым воздух, поступающий к соплу 7.
Хочу подчеркнуть, что изобретение не ограничивается конкретными конструктивными деталями, описанными
и проиллюстрированными выше, поскольку они, очевидно, могут быть изменены в соответствии с различными
требованиями. Например, хотя каркас 90 описан как отдельный элемент, прикрепленный к ветровому стеклу,
в рамках изобретения допускается создание таких удерживающих элементов, являющихся неотъемлемой
частью самого ветрового стекла. Кроме того, в случае раздельного ветрозащитного экрана, рама 95 также
может быть соответственно разделена, при этом одна часть перемещается вместе с шарнирно закрепленной
частью экрана.
Кроме того, хотя изобретение было описано с особым акцентом на автомобили, оно может быть в равной
степени применено и к другим аналогичным целям, таким как, например, очки локомотива, наблюдательный
пункт на капитанском мостике корабля и тому подобное.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232670.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232670&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232670A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Леонард Джозеф Фрон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Шестая авеню,
364, Астория, округ Куинс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам подачи листов, которые разделяют и последовательно подают
листы из блока листов с помощью средств, включающих всасывающие податчики, в машины для работы с
ними, например, печатные, фальцевальные или линейные машины.
Предложена подобная машина для подачи листов, в которой листы подаются с помощью вакуумного
механизма, включающего пару роликов, вращающихся вместе, каждый из которых имеет часть своей
периферии, снабженную перфорациями, соединенными с вакуумным соплом, расположенным рядом с
передним краем блока листов, для их прерывистой подачи, причем подача листов зависит от постепенного
вакуумного воздействия на узкие участки листа, начинающегося около переднего края и простирающегося до
заднего края.
Основная цель изобретения — создание усовершенствованного и упрощенного механизма, который будет
непрерывно и быстро подавать последовательные листы вперед.
С этой целью устройство вакуумной подачи приспособлено для непрерывной работы в верхней части блока
листов, подлежащих разделению и продвижению.
Дополнительные особенности изобретения подробно описаны в следующем описании изобретения и четко
указаны в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
[Цена I/-1 232 670 Для того чтобы изобретение было понятным, приводятся прилагаемые чертежи, которые
иллюстрируют в качестве примера один из вариантов осуществления изобретения, на котором: Фиг. 1 — вид
спереди слева на Фиг. 2, при этом некоторые части подающего устройства опущены; Фиг. 2 — сечение по
линии 2-2 Фиг. 1, на котором части механизма детектора листа опущены для большей ясности; Фиг. 3 —
фрагментарное сечение по линии 3-3 Фиг. 5, показывающее часть механизма остановки для управления
работой устройств подачи листов; Фиг. 4 — детальный вид, частично в сечении, показывающий механизм
остановки, зафиксированный в нерабочем положении; Рис. 5 представляет собой фрагментарный
поперечный разрез, выполненный по линии 5-5, показанной на рис. 1, и иллюстрирующий механизм детектора
7Q в его положении, когда в подающем устройстве нет листов; рис. 6 — фрагментарный поперечный разрез,
показывающий механизм детектора, когда подающее устройство работает в обычном режиме, и стопка листов
под всасывающим подающим колесом имеет надлежащую толщину; рис. 7 — фрагментарный поперечный
разрез, показывающий, как стопорный стержень был перемещен кулачковым механизмом, когда подающее
колесо опускается, когда стопка листов истощается и становится меньше требуемой толщины под таким
подающим колесом.
; 85 Рис. 8 представляет собой вид, аналогичный рис. 7, показывающий стопорный стержень на рычаге
храпового механизма, как он будет выглядеть, когда стопорный стержень перемещен влево, чтобы
обеспечить работу храпового механизма; 9(0 Рис. 9 представляет собой схематическое изображение рычага
храпового механизма с храповым механизмом, который был покачнут для продвижения конвейерных лент;
Дата применения: янв. 21, 1924. № 1669/24.
Завершено: 21 апреля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах подачи листов.
Ф.
232,676 Рис. 10 представляет собой фрагментарный детальный вид, показывающий механизм управления
работой стопорного стержня; рис. 11 — схематический боковой вид подающего устройства, показывающий, в
частности, взаимодействующие подающие ленты для верхнего подающего стола и нижнего подающего стола;
рис. 12 — увеличенный вид сверху, показывающий механизм перемещения стопки листов -10 перед
всасывающим подающим колесом; и рис. 13 — увеличенный поперечный разрез собачки, которая входит в
зацепление с храповым механизмом для перемещения подающих лент на нижнем подающем столе.
Одинаковые цифры обозначают одинаковые элементы на различных рисунках.
Как показано на рис. 11, верхняя загрузочная платформа или подающий стол 14 поддерживается стойками 15,
прикрепленными к боковым рамам 16. Ряд подающих лент 17 перемещается по шкивам -18 и 19 и проходит по
поверхности подающего стола 14 и вокруг барабана 20, установленного на валу 21, постепенно подавая
вперед блок листов, загруженных на этот подающий стол 1.4.
Нижний подающий стол 22 крепится к рамам 16, и ряд подающих лент 23 (рис. 12) проходят через шкивы 24 и
25, установленные соответственно на валах 26 и 27, закрепленных в раме, причем указанные ленты 23
проходят по верхней поверхности подающего стола 22, продвигая стопку листов к устройствам подачи и
разделения листов. Барабан 20 вращается в раме 16 и служит для перемещения блока листов с подающего
стола 14 на подающий стол 22.
Барабан 20 вращается в направлении, указанном стрелкой, с помощью зубчатой передачи, приводимой в
движение шестерней 28, закрепленной на валу 26. Для удержания листов вблизи барабана 20 при их
переворачивании со стола 14 на стол 22, предусмотрен ряд расположенных на некотором расстоянии друг от
друга бесконечных лент 29 45, которые проходят вокруг шкива 24, барабана 20 и шкивов 30, 31 и 32. Шкив 32
установлен в качающемся рычаге 33 и действует как натяжное устройство для лент за счет силы пружины 34,
намотанной вокруг скользящего стержня 35, шарнирно соединенного с рычагом 36. Эта пружина обычно
стремится прижать качающийся рычаг 33 вместе со шкивом 32, чтобы устранить любое провисание лент 29.
Вал 27 несет храповой механизм 37, с помощью которого подающие ленты 23 периодически перемещаются
по подающему столу 22, доставляя ряд разложенных листов к подающим устройствам.
Устройство вакуумной подачи включает в себя вакуумное подающее колесо 38 (рис. 1, 2, 6 и 11) с
перфорированным ободом 39, которое установлено на валу 40. Концы вала 40 установлены в боковых рамах
16, как показано на рисунке, а колесо 39 приводится в движение шестерней 41, закрепленной на валу 40. -
Шестерня 41 зацепляется с промежуточными шестернями 42 и 43 (рис. 1 и 11), при этом шестерня 43 входит в
зацепление с шестерней 44 на валу нижнего подающего ролика 45. Шестерня 44 зацепляется с
промежуточной шестерней 46 70, которая входит в зацепление с шестерней 47, закрепленной на силовом
валу 48, приводимом в движение ремнем 49 и шкивом 50 от любого подходящего источника, как показано на
фиг. 1 и 11. Всасывающий мундштук 51 опирается на внутреннюю поверхность 75 перфорированного ободка
39 и соединен с поперечной всасывающей трубкой 52 посредством трубки 53. Необходимое разрежение для
привода колеса 38 создается в трубке 52 любым подходящим способом, не показанным на рисунке. 80 Листы
прилипают к перфорированному ободу 39 колеса 38 во время его вращения и снимаются верхним подающим
роликом 54, установленным на рычаге 55, смонтированном на валу 40, и нижним подающим роликом 85 56,
закрепленным на вращающемся валу 45.
Передние края листов удерживаются на расстоянии друг от друга потоком воздуха из сопла 57,
установленного на трубе 58, регулируемо закрепленной на кронштейнах 59 и 90, соединенных с любым
подходящим воздушным насосом, не показанным на рисунке, после того, как такие листы проходят через
направляющие пластины 60, установленные на кронштейнах 61, закрепленных на стяжном стержне 62, как
показано на фиг. 1 и 2; также к стержню 62 95 прикреплены горизонтально изогнутые направляющие пальцы
63, простирающиеся вперед от направляющих пластин 60 к нижнему подающему ролику 56 для поддержки
листов, как показано на фиг. 2.
На поперечном валу 64 10i, установленном в направляющих пластинах 60, закреплены осциллирующие
удерживающие пальцы 65, которые обычно опущены в исходное положение, как показано на рис. 1 и 2, но
поднимаются на пути 105 продвигающихся листов, чтобы зацепиться за передние кромки листов за счет
колебаний вала 64 через рычаг 66, закрепленный на одном конце вала 64 (рис. 1), который соединен звеном
67 с нижним концом ручного рычага 68, шарнирно закрепленного в точке 69 на раме 16, как показано на рис.
2.
Также шарнирно закреплено на нижнем конце рычага 68 звено 70, соединенное с рычагом 71, который
приводит в действие 115 осциллирующий клапан 72 в трубке 52, который при этом открывается в атмосферу и
немедленно перекрывает всасывание из мундштука 51, делая колесо 38 неэффективным. Перемещая рычаг
68 (120), печатник может одновременно прекратить подачу листов с помощью вакуумного колеса 38 и поднять
удерживающие пальцы 65 в положение, показанное пунктирной линией на рисунке 2 125, чтобы
предотвратить продвижение передних краев передних «листов» за пределы сопла 57, работающего на
воздушном потоке. Детектор стопки листов, являющийся лишь вспомогательной особенностью настоящего
изобретения (130 232 670), хотя и составляет основную особенность изобретения согласно моей
спецификации № 232 900, контролирует подачу листов, и работа детектора не контролируется действием
всасывающего колеса 38, а также не контролируется фактическим количеством подаваемых листов или
временем, необходимым для перемещения определенного количества листов вперед.
Наилучшим образом это показано на рисунках 1, 3, 5 и 6 и включает в себя детекторный ролик 73,
закрепленный на конце качающегося рычага 74 над одной из направляющих пластин 60, от которой он обычно
отделен расположенными между передними краями блока или стопки листов 75, как показано на рис. 5.
Поворотный рычаг 74 установлен на штифте 76, прикрепленном к кронштейну 77, который, в свою очередь,
закреплен на кронштейне 78, поддерживаемом тягой 79, как показано на фиг. 3. Вальцовка 73 обычно
прижимается пружиной 80, намотанной вокруг стержня 81, шарнирно закрепленного на качающемся
механизме 74, при этом верхний конец стержня 81 проходит через паз в кронштейне 82.
установлен на штифте 76, как показано на рис.
3,
5
и 6. От штифта 76 вверх выступает и крепится к качающемуся рычагу 74 качающийся палец 83, наконечник 84
которого предназначен для колебания в пазу 85, вырезанном в кольце 86, образованном в кронштейне 78.
Воротник 86 поддерживает скользящий стопорный стержень 87, на котором втулка 88 регулируемо
фиксируется разъемным воротником 89. В воротнике 86 имеется круглое углубление 90, вырезанное вокруг
скользящей части.
Ограничительный стержень 87 (рис. 3) позволяет осуществлять поперечное возвратно-поступательное
движение стержня 87 и втулки 88, когда кончик 84 пальца 83 частично выдвинут из паза 85 или из положения,
показанного на рис. 3 и 6, в положение, показанное на рис. 5.
Если говорить более подробно о рисунке. На рисунках 1 и 10 стержень 87 обычно прижимается влево к
кончику пальца 84, как показано стрелками на рисунках 7 и 10, пружиной 91, намотанной вокруг стержня 92,
который шарнирно закреплен на качающемся рычаге 93, прикрепленном к кронштейну 94, установленному на
раме 16. Свободный конец стержня 92 скользит через кронштейн в верхней части рамы 16 (рис. 1).
Правый конец стержня 87 поддерживается в кронштейне 96, прикрепленном к раме 16, имеющей
горизонтальное отверстие 97 ^56, внутри которого удерживается и перемещается стержень 87. Регулируемый
рычаг 93 удерживает блок 98, который крепится к стержню 87 любым подходящим способом, например, с
помощью установочного винта (не показан). Стержень 87 удерживается от смещения влево пальцем 83,
взаимодействующим с втулкой 88, когда стопка листов 75 имеет достаточную толщину, чтобы удерживать
кончик пальца 84 прижатым к втулке 88 на стержне 87, как показано на рис. 6. Однако, когда стопка листов
истощается, детекторный ролик 73 опускается под действием силы тяжести и пружины, так что палец 83
поворачивается влево (рис. 5 и 6), что освобождает стопорный стержень 87, который будет перемещен влево
под действием пружины 91, когда кулачковый ролик 99 на качающемся рычаге 93 упадет в каплю кулачка 301,
закрепленного на постоянно вращающемся валу 40.
Обращаясь более подробно к рис. 75 7-10, правый конец стопорного стержня 87 взаимодействует с верхним
концом обратного стержня 102, который скользит в отверстии 103, образованном под прямым углом к
отверстию 97 в кронштейне 96. Этот контртяга 102 80 закреплена штифтом 104 на рычаге 105 коромысла 106,
вращающемся на валу 27. От штифта 104 отходит стержень 107, который скользит через кронштейн 108,
закрепленный на раме 16; между кронштейном 108 и кольцом 109, регулируемо закрепленным на стержне
107, находится пружина 110, намотанная вокруг стержня 107. Рычаг 105 рычага 106 несет кулачковый ролик
11, который входит в зацепление с кулачком 112, закрепленным на валу 40. Кулачки 101 и 112 расположены
относительно друг друга на валу 40 таким образом, что ролик 99 попадает в углубление 100 кулачка 101,
когда шток 87 освобождается, непосредственно перед тем, как ролик 111 95 достигнет конца положения
кулачка 112 и войдет в углубление 113 этого кулачка. На конце рычага 106, на конце которого находится
качающаяся собачка 115, установленная на штифте 116, предназначена для зацепления с храповым
механизмом 37.
Инжир.
2 На фиг. 9 показано положение собачки 115, когда ролик 111 удерживается вне зоны спуска кулачка 112 при
сжатой пружине 110; на фиг. 9 показано, как собачка 115 втягивается по часовой стрелке при освобождении
пружины 110, когда обратный шток 102 скользит вверх через отверстие 103 и отверстие 97, как показано на
фиг. 8. На фиг. 13 1-10 показано, что штифт 116 имеет две плоские поверхности 117 и 118, вырезанные вокруг
собачки 115, образующие выступы 119; хвостовая часть собачки 115 имеет отверстие 120, внутри которого
скользящий штифт 121 115 податливо закреплен пружиной 122, намотанной вокруг стержня 123. Когда штифт
121 опирается на вершину 119, собачка может свободно перемещаться по зубьям храпового механизма 37;
когда хвостовая часть собачки опущена, так что штифт 121 входит в зацепление с поверхностью 118, собачка
удерживается вне зацепления с храповым механизмом, что позволяет оператору вращать вал 27 для
продвижения или втягивания подающих лент 23 при свободном от храпового механизма 37 положении.
Улучшенная система перемещения свай, обеспечивающая устойчивое, но переменное давление на
веерообразный блок листов, показана на рис. 2, 11 и 12 (рис. 10); стяжной стержень 124 закреплен в рамах 16
и регулируемо несет выступающий назад стержень 125, который может быть установлен на стержне 124 с
помощью установочного винта 126 и кронштейна 127 (рис. 124).
2) любым удобным способом, позволяющим удлинять или укорачивать стержень 125 в соответствии с длиной
отдельных листов, составляющих берег или сваю 75. На заднем конце стержня 125 расположен кронштейн
128, к которому крепится поперечный стержень 129, а на стержне 129 установлены пары выступающих вперед
пружинных пальцев 130 различной длины, которые опираются на задние кромки самых верхних листов, как
показано на рис. 12. Предпочтительно, чтобы пара средних пальцев 131 была самой длинной (для опоры на
самый верхний лист), а длина остальных пар постепенно укорачивается от стержня 125, причем самая
внешняя пара 132 является самой короткой. Цель использования отдельных пар пружинных пальцев разной
длины состоит в обеспечении волочения сваи, которое будет оказывать переменное давление на верхние
листы. Давление внешних пальцев 132 оказывает максимальное давление из-за их относительно небольшой
упругости по сравнению с постепенно увеличивающейся упругостью по мере увеличения длины пальцев, а
минимальное давление оказывается пальцами 131 на самый верхний лист сваи.
Благодаря такому способу перемещения листов задние края веерообразного ряда листов прочно
удерживаются переменным давлением, что обеспечивает правильное вертикальное выравнивание листов на
подающем столе 22.
Принцип работы этого листоподающего устройства заключается в том, что всасывающее колесо 38 обычно
подает листы из веерообразного блока 75, вал 73 удерживается в положении, показанном на рис. 6, при этом
кончик пальца 84 находится в зацеплении с упорным стержнем 87, как показано на рис. 3, а втулка 88 плотно
прилегает к кончику пальца 84, чтобы предотвратить его перемещение влево от стержня 87 под действием
пружины 91. Таким образом, правый конец стержня 87 входит в зацепление с верхним концом
ограничительного стержня 102, как показано на фиг. 1 и 2, и рычаг колокола 106 удерживается в показанном
положении. Рис. 2, где пружина 110 находится под сжатием, а ролик кулачка 111 перемещается только по углу
зацепления кулачка 112.
Однако, когда подающее колесо 38 отделило верхние листы слоя, и толщина слоя уменьшилась, так что
необходимо продвинуть слой или стопку, перемещая подающие ленты 23 на подающем столе 22, а также
ленты 17 на столе 14, детектор 73 опускается под действием силы тяжести и пружины 80 так, чтобы повернуть
палец 83 влево (рис. 5), освобождая стержень 87, который будет двигаться влево при вращении кулачка 101,
позволяя ролику 99 быть вдавленным в каплю 100 пружиной 91, как показано на рис. 10. 70 Это движение
стопорного стержня 87 в направлении стрелок на рис. 7 и 10 одновременно позволяет стопорному стержню
102 подниматься, как показано на рис. 8, под действием пружины 110, тем самым раскачивая рычаг 106 по
часовой стрелке, как показано на рис. 9, так что кулачковый ролик 111 входит в выступ 113 кулачка 112, а
собачка 115 оттягивается назад по зубьям храпового механизма 80 37; когда рычаг 106 раскачивается против
часовой стрелки кулачковым роликом 111, выходящим из выступа кулачка 112, храповой механизм 37
продвигает подающие ленты 23 вперед, перемещая блок листов.
85 Это движение подачи материала через храповой механизм будет повторяться с каждым оборотом кулачков
101 и 112 до тех пор, пока толщина веерообразного блока 75 под детекторным роликом 73 не поднимется так,
что кончик пальца 84 снова войдет в зацепление со штоком 87 и втулкой 88 (рис. 3), чтобы удерживать
стопорный шток 87 в его правом положении, при этом ролик кулачка 99 выйдет из зацепления с опусканием
кулачка 101, чтобы предотвратить возвратно-поступательное движение обратного штока 102 (рис. 4), который
будет поворачивать рычаг колокола 106 влево, как показано на рис. 2, при этом ролик кулачка 111 будет
скользить только по углу зацепления кулачка 112.
Всякий раз, когда оператор желает остановить работу всасывающего подающего колеса 38, он перемещает
ручной рычаг 68, который перекрывает всасывающее соединение с ободом 39 10$ через мундштук 51,
управляя клапаном 72, который тем самым открывает внутреннюю часть трубки 52 для атмосферного
давления и одновременно поднимает удерживающие пальцы 65 из их полного положения 110 до положения,
показанного пунктирной линией на рис.
2 чтобы предотвратить соскальзывание передних краев листов с направляющих пальцев 63 к зацеплению
подающих валков 54 и 56. Не предусмотрены средства для предотвращения перекрытия подаваемых листов
за пределы диапазона действия пальцев 65, поскольку передние кромки листов не продвигаются колесом.38
за пределы диапазона действия пальцев 65 при подъеме. 120 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232671.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232671&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232671A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 21, 1924. № 7689/24.
Полный левый угол: октябрь. 21, 1924, 232,671 Заявка принята: 21 апреля 7925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области противоослепляющих экранов и устройств для очистки ветровых стекол
автомобилей.
Мы, компания BRISTOL PNEUMATIC TOOLS LIMITED, расположенная по адресу: The Causeway, Fishponds,
Bristol, графство Глостер, британская компания, и Луи Уильям Слейд, расположенный по адресу: Shelfield
Lodge, Westburyon-Trym, Bristol, графство Глостер, британский подданный, и Джеймс Рой, расположенный по
адресу: 64, Thingwall Park, Fishponds, Bristol, графство Глостер, британский подданный, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к устройствам для
очистки ветрового стекла, состоящим из пары подушечек или очистителей, расположенных таким образом,
чтобы одновременно воздействовать на противоположные поверхности стекла, причем подушечки или
очистители шарнирно или иным образом закреплены на ножках U-образной пружины, предназначенной для
того, чтобы выступать за край или раму стекла и прижимать подушечки к противоположным поверхностям
стекла.
Верхняя часть или U-образный изгиб держателя подушки может быть просто согнута под углом к обеим
ножкам или изогнута от них любым подходящим образом, а боковые стороны и изгиб держателя подушки
могут быть изготовлены из материала плоского, канального, круглого или другого подходящего сечения.
Чистящие поверхности или накладки могут быть выполнены из полос резины или резиновой композиции,
закрепленных в каналообразной подложке, при этом чистящая поверхность одной резины может быть
плоской, а поверхность другой — иметь одну или несколько продольных канавок. Также U-образный
держатель может быть изготовлен из штампованного листового металла, и каждая ножка или только одна из
них, например, ножка с неподвижной подушкой или резинкой, может быть снабжена упором для большого
пальца или рукояткой.
Опорные элементы чистящих подушечек могут регулироваться по высоте вдоль ножек U-образного
держателя.
Это может быть достигнуто путем изготовления этих ножек с равномерным поперечным сечением и
скользящего крепления на них удлинителя или кронштейна, закрепленного на опоре или подставке подушки и
снабженного винтом или другим устройством для фиксации подушек в желаемых положениях на ножках
держателя 50, чтобы они были прочно и надежно зафиксированы и предотвращали перемещение из-за
вибрации.
В качестве еще одной особенности изобретения, к одной из ножек держателя панели крепится
противоослепляющий экран, предпочтительно изготовленный из 56 слюды или целлулоида, слегка
тонированного и установленного в световой раме.
Рама, на которой крепится экран, может быть подвешена к горизонтальной штанге, конец которой (60)
постоянно или съемно закреплен кронштейном к одной из ножек держателя экрана. В модифицированной
версии этой опоры для экрана опорный конец горизонтального стержня загнут вертикально вниз 65 и
расположен таким образом, чтобы скользить в кронштейне или пружинном зажиме, закрепленном на одной из
ножек держателя подушки и предназначенном для удержания его на любой желаемой высоте. Данное
устройство сконструировано таким образом, чтобы позволять регулировать вертикальное положение экрана в
соответствии с ростом водителя, а также поворачивать экран влево или вправо относительно
стеклоочистителя по желанию. 75 Дата: 21 января 1924 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области противоослепляющих экранов и устройств для очистки ветровых стекол
автомобилей.
Мы, компания BRISTOL PNEUMATIC TOOLS LIMITED, расположенная по адресу: The Causeway, Fishponds,
[Price 1/-] Bristol, графство Глостер, британская компания, и Луис Уильям Слейд, проживающий по адресу:
Shelfield Lodge, Westburyon-Trym, Bristol, графство Глостер, британский подданный, и Джеймс Рой,
проживающий по адресу: 64, Thingwall Park, Fishponds, Bristol, графство Глостер, британский подданный,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для очистки ветровых стекол и противоослепляющим экранам,
причем устройство для очистки представляет собой пару подушечек или очистителей, расположенных таким
образом, чтобы одновременно воздействовать на противоположные поверхности экрана, причем подушечки
или очистители шарнирно или иным образом закреплены на ножках U-образной пружины, предназначенной
для того, чтобы выступать за край или раму экрана и прижимать подушечки к противоположным поверхностям
экрана.
Для обеспечения возможности перемещения противоослепляющего экрана из вертикального положения в
горизонтальное или наоборот, ранее предлагалось прикрепить противоослепляющий экран к зажиму,
предназначенному для крепления на верхнем крае ветрового стекла, при этом противоослепляющий экран
может быть установлен либо на горизонтальном шарнире, либо на рычаге, на конце которого находится
шаровой шарнир, входящий в гнездо зажима. Ранее также предлагалось устанавливать противоослепляющий
экран на двух U-образных зажимах, скользящих вдоль верхнего края ветрового стекла, на ножках которых
расположены вертикально регулируемые элементы, несущие противоослепляющий экран и уплотнительные
прокладки из упругого материала.
Настоящее изобретение включает в себя комбинированное устройство для очистки ветрового стекла и
противоослепляющий держатель, имеющий чистящие подушечки на внутренних сторонах U-образного
пружинного зажима, предназначенного для фиксации ветрового стекла, при этом противоослепляющий
держатель крепится к одной из ножек U-образного держателя с помощью шарнира и регулируется по
положению вдоль этой ножки.
U-образный держатель может быть изготовлен из плоской металлической полосы, или из металла канальной,
круглой или иной подходящей формы поперечного сечения.
Противоослепляющий экран может быть изготовлен из слюды или целлулоида, слегка тонированного, и
установлен в легкой раме, закрепленной на одной из ножек держателя панели. Рама с противобликовым
экраном может быть подвешена на горизонтальной штанге, конец которой постоянно или съемно закреплен
кронштейном к одной из ножек держателя панели.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен перспективный вид одного из вариантов осуществления
изобретения, а на рисунках 2 и 3 — фронтальный и торцевой виды еще одного варианта осуществления
изобретения. На рисунках 4 и 5 показана модификация рисунков 2 и 3, демонстрирующая съемный зажим 70
для крепления противоослепляющего экрана к U-образному держателю с плоским поперечным сечением; на
рисунке 6 представлен план зажима, а на рисунках 7 и 8 показан аналогичный съемный зажим для
использования на U-образном держателе 75 с круглым поперечным сечением, как на рисунке 1.
На этих чертежах 2 и 3 изображены две ножки U-образного держателя для чистящих подушечек 4 и 5, которые
они прижимают к противоположным сторонам лобового стекла автомобиля. Верхняя, или U-образная, часть 7
U-образного держателя изогнута под углом к двум ножкам 2 и 3. Этот изгиб позволяет использовать
стеклоочиститель на участке экрана под креплением на раме экрана, так что когда верхняя часть держателя
входит в зацепление с таким креплением, держатель может наклоняться под ним вокруг этой верхней части в
качестве точки опоры.
Подушки 4 и 5 закреплены в опорах или держателях 9 и 10, которые в варианте исполнения, показанном на
фиг. 1, шарнирно соединены в точках 11 и 12 с зажимными блоками 13 и 14, скользящими по ножкам 2 и 3
держателя (9,5), и могут быть зафиксированы в любом регулируемом положении с помощью регулировочных
винтов 15 и 16.
В варианте осуществления изобретения, показанном на рисунке 1, противобликовый экран 19, установленный
в раме 20, соединен шарниром 30 с винтовым зажимом 31, захватывающим ножку 2 держателя, и снабжен
регулировочным винтом 32, с помощью которого можно регулировать вертикальное положение экрана 19 на
ножке 2.
В модификации, показанной на рисунках 2 и 3, в которой U-образный держатель выполнен из плоской полоски
упругого металла с прорезями, образующими отверстия, в которых держатели или держатели 9 и 10, несущие
чистящие подушечки 4 и 5, могут свободно наклоняться вокруг шарнирных или поворотных штифтов 21 и 22,
установленных в подшипниках, образованных изгибом за концы ножек 2 115 и 3, горизонтальный стержень 18,
несущий верхнюю часть рамы 20 противобликового экрана 19, загнут вниз на конце, образуя вертикальную
часть 23, которая скользит в кронштейне 24, закрепленном на ножке 3 держателя 120. Кронштейн 24 может
быть выполнен в виде пружинного зажима, установленного на вертикальной части 23 опорного стержня
экрана, или же он может быть снабжен регулировочным винтом, позволяющим легко регулировать
вертикальное положение 125 экрана.
Вертикальная часть 23 опорного стержня экрана также может перемещаться вправо или влево от держателя
относительно его опоры в кронштейне 24. 130 232,671, при этом противоослепляющий экран крепится к одной
из ножек U-образного держателя 60 с помощью шарнира и регулируется по положению вдоль длины ножки.
2.
Комбинированное устройство для очистки лобового стекла автомобиля и защиты от ослепления.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232672.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232672&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232672A
[]
[Второе издание]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 22, 1924. № 1721/24. 23-2, Полностью слева. Ноябрь. 79, 1924.
Завершено: 22 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты