Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3258
.pdf
Завершено: 15 апреля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к оборудованию, используемому для введения анестетиков.
Мы, CH BOEHRINGER SoHN, немецкая фирма Нидер-Ингельдейм на Рейне, Германия, и проф. Д-р Хюрманн
Вибланд, проживающий по адресу: Копперникуштрассе 3-4, Кингсберг (Пруссия), Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию аппаратов для введения анестетиков. При проведении
анестезии использование некоторых наркотических паров или газов, например ацетилена или закиси азота,
затруднено на начальном этапе из-за рефлекторной реакции легких, в результате чего беспрепятственное
введение газа пациенту значительно затрудняется.
Заявитель установил, что этих трудностей можно избежать, поместив пахучие вещества в канал для подачи
газообразного или парообразного наркотического вещества к мундштуку или маске пациента. Если пары или
газы наркотического вещества, или смесь указанного наркотического вещества с кислородом, воздухом или
подобным веществом, насыщены пахучим веществом при прохождении через канал, рефлекторная реакция
легких не произойдет, что не затруднит введение наркотического вещества.
Согласно настоящему изобретению, аппарат для введения анестетика, с добавлением или без добавления
кислорода, воздуха или тому подобного, снабжен средствами для ароматизации анестетика или смеси,
причем указанные средства включают корпус или расширение в канале, через который анестетик поступает к
мундштуку, и носитель для ароматизирующего вещества, образованный слоем или слоями пористого
материала, имеющими такую форму и расположение внутри корпуса или расширения, чтобы обеспечить
расширенную поверхность для потока анестетика или смеси и позволить беспрепятственное прохождение
потока анестетика вдоль поверхностей носителя и через указанный корпус 50 или расширение.
Носитель для одорирующего вещества может представлять собой проволочную сетку из мелкоячеистой
ткани, паутины, хлопка или подобного материала, сложенного в несколько слоев, или он может включать в
себя диск из твердого пористого материала, расположенный внутри камеры или расширения поперечно оси
трубопровода, или он может иметь трубчатую форму, расположенный внутри камеры или расширения
параллельно оси трубопровода и приспособленный для пропускания потока анестетика либо по внутренней
поверхности, либо по внутренней и внешней поверхности носителя, или носитель может представлять собой
слой из измельченных кусочков твердого пористого материала, расположенный снаружи перфорированной
трубки, проходящей через центр камеры или расширения.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны несколько вариантов осуществления изобретения 70.
На рисунке 1 показан предпочтительный вариант устройства.
На рисунках 2, 3 и 4 показана модифицированная форма конструкции (75).
На рисунке 1 обозначен канал для наркотического вещества, которое подается, например, из резервуара,
заполненного сжатым газом, например, из сосуда 80, содержащего ацетилен, растворенный под давлением,
или из любого другого генератора, с промежуточными элементами или без них, такими как редукционные
клапаны или очищающие элементы. 85 Наркотическое вещество поступает из каналов a в расширенное
пространство b, в котором диск a, служащий носителем для пахучих веществ, расположен таким образом, что
газ должен беспрепятственно обтекать его под углом 90°, чтобы попасть к выходному отверстию d. Выходное
отверстие d соединено, например, с мундштуком или маской пациента гибкой трубкой e.
Необходимый воздух или кислород можно добавлять к наркотическому веществу либо перед отсеком b, либо
за ним, либо непосредственно в него.
На рисунке 2 показана трубка с входным отверстием 0 и выходным отверстием 1, внутренняя стенка которой
облицована.
с носителем парфюмерной композиции, который может, например, представлять собой трубку из пористого
материала, вставленную в трубку L.
На рисунке 3 показана внешняя трубка q с входным отверстием g и выходным отверстием s, а также
внутренняя трубка t из пористого материала, служащая носителем для одорирующего вещества. Трубка t
имеет меньший диаметр и расположена таким образом, что газ может протекать через внутреннее
пространство u указанной трубки и через пространство v между внешней поверхностью трубки t и внутренней
стенкой трубки q.
На рисунке 4 показано устройство, в котором камера, вмещающая одорирующее вещество, расположена
сбоку от газопровода: -/ — вход газа, g — выход газа, h — боковая камера с носителями ароматизатора i' и
сообщается с газопроводом через отверстия l в перфорированной трубке k. При прохождении через трубку
наркотическое вещество затягивает ароматизированные пары, образующиеся из пахнущего вещества на
носителе.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232327.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232327&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232327A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 16, 7924. № 1275/24. 232, Слева полностью: февраль. 11, 1924.
Завершено: 16 апреля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся экономайзеров топлива для парогенераторов.
Я, Артур Хорас Спиринг, проживающий по адресу: Банк Билдингс, Кингсуэй, 20, графство Лондон, подданный
короля Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к типу топливных экономайзеров, в которых по меньшей мере некоторые
трубки соединены последовательно U-образными или эквивалентными соединителями, и его целью является
обеспечение определенных улучшений в экономайзерах этого типа, которые позволят обеспечить
равномерное и компактное расположение трубок и упростят способ сборки всей конструкции.
С этой целью, в соответствии с изобретением, трубки и U-образные отводы или аналогичные элементы
соединяются фланцами и поддерживаются на противоположных концах экономайзера концевыми рамами,
снабженными ребрами или аналогичными элементами, которые устанавливаются между соседними парами
фланцев. Эти ребра могут простираться сверху вниз, сбоку в сторону, как сверху вниз, так и сбоку в сторону,
по диагонали или иным образом относительно торцевых рам, и если конфигурация фланцев такова, что
между каждыми четырьмя парами фланцев образуются зазоры, их можно с определенными интервалами
значительно расширить, чтобы заполнить эти зазоры. Эти расширительные элементы предпочтительно
имеют полую конструкцию и представляют собой удобное средство доступа к гнезду труб и задней части
фланцев на трубах, что позволяет вставлять в гнездо труб воздуходувку или скребок для удаления сажи, а
также использовать болты и гайки для соединения труб и U-образных отводов или аналогичных элементов.
Для предотвращения случайного смещения труб, U-образных изгибов или аналогичных элементов могут быть
предусмотрены любые подходящие средства, например, выступы на концевых рамах.
В тех случаях, когда это удобно или желательно, торцевые рамы могут быть разделены на секции.
[В предпочтительной конструкции экономайзер включает по меньшей мере две секции 45, которые соединены
параллельно с коллектором подачи воды, и каждая из которых содержит ряд практически горизонтальных
трубок, расположенных одна над другой и соединенных последовательно U-образными изгибами или
эквивалентными им. Фланцы, соединяющие трубы и U-образные отводы или их аналоги, имеют
восьмиугольную форму, при этом противоположные стороны соседних пар фланцев параллельны, а вся
конструкция собрана внутри торцевых рам прямоугольной формы, снабженных выступающими внутрь
треугольными расширениями, которые входят в зазоры между соседними парами фланцев на внешних краях
экономайзера, и ребрами или поперечными балками, которые входят между параллельными сторонами
соседних пар фланцев.
Эти ребра или поперечные балки проходят вертикально от верха до низа торцевых рам и снабжены полыми
прямоугольными выступами 65, которые входят в прямоугольные зазоры, образованные между каждой из
четырех смежных пар фланцев, и служат для поддержки последних. На верхних сторонах этих прямоугольных
расширителей предусмотрены 70 выступов, которые входят в зацепление с фланцами на противоположных
концах трубок и предотвращают случайное смещение трубок относительно концевых рамок. Расположение
прямоугольных расширителей относительно размера фланцев выбрано таким образом, чтобы можно было
приподнять последние над выступами первых, когда необходимо снять одну или несколько трубок или
демонтировать экономайзер. 80 Датировано 16 января 1924 года.
А.. С. КАШИМАЙЛЬ, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, Западный округ 2,
представитель заявителя. 85 327 J 1 11 1 1 1 i t j a 1 f 232,327 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся экономайзеров топлива для парогенераторов.
Я, Артур Хорас Спиринг, проживающий по адресу: Банк Билдингс, Кингсуэй, 20, графство Лондон, подданный
короля Великобритании. Великобритания настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу топливных экономайзеров, в которых по меньшей мере некоторые
трубки соединены последовательно U-образными или аналогичными соединениями, и его целью является
обеспечение определенных улучшений в экономайзерах этого типа, которые позволят обеспечить
равномерное и компактное расположение трубок и упростить способ сборки всей конструкции.
С этой целью, в соответствии с изобретением, трубы и U-образные отводы или их эквиваленты соединяются
фланцами и поддерживаются на противоположных концах экономайзера концевыми рамами, снабженными
ребрами или их эквивалентами, которые устанавливаются между соседними фланцами. Эти ребра могут
простираться сверху вниз, сбоку в сторону, как сверху вниз, так и сбоку в сторону, по диагонали или иным
образом относительно торцевых рам, и если конфигурация фланцев такова, что между каждыми четырьмя
фланцами образуются зазоры, их можно с интервалами существенно расширить, чтобы заполнить эти зазоры.
Эти расширительные элементы предпочтительно имеют полую конструкцию и представляют собой удобное
средство доступа к гнезду труб и задней части фланцев на трубах, что позволяет вставлять сажеочиститель
или скребок в гнездо труб и использовать болты и гайки для соединения труб и U-образных отводов или
аналогичных элементов. Для предотвращения случайного смещения труб, U-образных изгибов или
аналогичных элементов могут быть предусмотрены любые подходящие средства, например, выступы на
концевых рамах.
Там, где это удобно или желательно, торцевые рамы могут быть разделены на секции. Конструктивная форма
изобретения проиллюстрирована, в качестве примера, на прилагаемых чертежах: на фиг. 1 и 2 представлены,
соответственно, фрагментарные торцевые и боковые проекции.
Обращаясь теперь к чертежам, изображенный здесь экономайзер состоит из двух секций 1 и 2, хотя следует
понимать, что может быть использовано любое количество секций, в зависимости от конкретных условий.
Раздел Eaeh включает в себя два подраздела: -3-8; каждый из которых состоит из горизонтальных труб 9,
расположенных одна над другой и соединенных последовательно U-образными отводами 10, причем все
подразделы соединены параллельно с коллекторами водоснабжения и водоотдачи 11 и 12 ответвлениями 13
и 14 соответственно. Фланцы 15, соединяющие 65 труб и U-образные отводы, имеют восьмиугольную форму,
при этом противоположные стороны смежных фланцев параллельны, а вся конструкция собрана внутри
концевых рам 16 прямоугольной формы, снабженных выступающими внутрь треугольными расширениями 17,
которые входят в зазоры между смежными фланцами на внешних краях экономайзера, и ребрами 18, которые
входят между параллельными сторонами 75 смежных фланцев. Эти ребра проходят вертикально от верха до
низа торцевых рам от одного треугольного расширения 17 к другому и снабжены полыми прямоугольными
расширениями 80 19, которые вставляются в прямоугольные зазоры, образованные между каждыми
четырьмя смежными фланцами, и служат для поддержки последних.
На верхних сторонах этих прямоугольных расширителей предусмотрены выступы 20, которые входят в
зацепление с фланцами 15 на противоположных концах трубок и предотвращают случайное смещение трубок
относительно концевых рамок. Расположение прямоугольных расширителей 90 19 относительно размера
фланцев 15 выбрано таким образом, чтобы можно было приподнять последние над выступами 20, когда
необходимо снять одну или несколько трубок или демонтировать экономайзер. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232328.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232328&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232328A
[]
)
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 16, 1924. № 1279/24 232,328. Принято к публикации: 16 апреля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное соединение для труб, стержней и тому подобного.
Я, Фриц Фауди, проживающий по адресу: Ианса-аллея, 106, Дюссельдорф-Оберкассель, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному соединению для труб, стержней и тому подобных
изделий типа «штуцер-гнездо» и предназначено главным образом для соединения деталей транспортных
средств с электроприводом и тому подобного, в которых гнездовой элемент запрессовывается в зацепление с
выступами или канавками на штуцере.
При использовании труб, стержней и тому подобного для рам, осей, шатунов и других частей силовых
транспортных средств важно, чтобы соединяемые детали были абсолютно надежно защищены от всех
растягивающих и крутящих нагрузок, и изобретение, более подробно описанное ниже, разработано именно с
этой целью.
Согласно настоящему изобретению, помимо образования выступов или канавок по окружности, продольно
или иным образом на штоке для создания жесткого соединения, на шток снаружи накладывается воротник или
фланец таким образом, что он служит дополнительным удерживающим средством против растягивающих или
крутильных напряжений.
Для обеспечения ясности понимания изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам, на которых
на фиг. 1 показан вид сбоку, частично в разрезе, штуцерного соединения, выполненного в соответствии с
данным изобретением.
На фиг. 2 показана в проекции передняя ось транспортного средства с электроприводом, в которой
поворотный подшипник рулевого управления снабжен штифтом, соединенным с гнездом на оси способом,
который будет описан ниже.
Как показано на рис. 1, крепление детали 1 к трубке 2 осуществляется за счет усадки или сжатия нагретой
трубки. Штуцер 3 детали 1, подлежащей соединению, снабжен, например, кольцевыми и продольными
канавками 4 и 5, а диаметр штуцера 3 должен быть несколько больше внутреннего диаметра трубки 2,
подлежащей соединению с ним. Воротник или фланец 6 выполнен в виде цельной детали вместе с деталью
55 1. Для закрепления детали 1 на трубке 2 конец трубки 2 нагревают до темно-красного цвета, при этом его
внутренний диаметр увеличивается настолько, что штуцер 3 можно вдавить без особых усилий.
После сборки патрубка и муфты воротник или фланец 6 обхватывает конец трубки 2. Мощное прижимное
кольцо, состоящее из двух частей (65 или более), длина которых приблизительно соответствует длине
штифта, надевается на темно-красный раскаленный конец трубки 2 и прижимается к концу трубки с помощью
пресса (70) под высоким давлением, удерживаясь в этом положении до тех пор, пока конец трубки не остынет.
Таким образом материал трубки вдавливается в поперечные и продольные канавки штуцера. Давление
боковых стенок трубки на штуцер, составляющее 75 градусов, очень велико, поскольку за счет прижима
окружающих деталей предотвращается расширение раскаленного конца трубки. Затем воротник или фланец
6 нагревается и аналогичным образом прижимается к концу трубки 2, которая может быть снабжена
конической круглой канавкой 7, в которую входит край воротника или фланца 6. Таким образом, воротник или
фланец 6 85 плотно обхватывает конец трубы и служит дополнительным удерживающим элементом для
защиты соединения от растягивающих или крутящих нагрузок, а также предотвращает разрыв его краев при
сильных осевых нагрузках.
Вместо продольных и поперечных канавок может быть предпочтительнее использовать только продольные
или только поперечные канавки.
Крепление патрубка в трубке 2 также может быть осуществлено путем придания патрубку i круглых отверстий,
расположенных на любом предпочтительном расстоянии друг от друга. В этом случае штуцер вдавливается в
конец трубки, где он плотно входит, и с помощью штампа или матрицы трубка в холодном состоянии
вдавливается в места, где расположены отверстия в штуцере, в результате чего образуется прочное
соединение деталей. Вместо отверстий в штуцере могут быть сформированы канавки клиновидной формы, в
которые материал из трубки вдавливается с помощью соответствующих штампов или матриц. Поскольку
детали могут быть соединены между собой без нагрева, описанное выше соединение может быть с успехом
использовано при сопряжении трубчатой оси.
На рисунке 2 показана передняя ось 12 для транспортных средств с электроприводом, в которой применено
усовершенствованное крепление для фиксации поворотного подшипника 13 рулевого управления; при этом
ось 12 может быть полой или сплошной. На концах оси имеются соответствующие гнезда. В эти гнезда плотно
вдавливаются штифты 14 поворотного подшипника рулевого управления 13.
Усовершенствованное крепление штифта может, например, использоваться на шатунах рулевого механизма
в транспортных средствах с электроприводом. В связи с этим концы трубки, образующей шатун, сжимаются
или прижимаются описанным ранее способом к штоку шарового шарнира, при этом шток снабжен канавками
или подобными выступами, и в такой конструкции обеспечивается значительная экономия веса при
неограниченной прочности деталей. Дополнительная возможность применения усовершенствованного
устройства для крепления штифта предоставляется в случае, когда вместо карданного вала с цельным
поперечным сечением для приводных устройств используется вал, состоящий из трубы, один конец которой
несет соединительный элемент карданного шарнира, а другой — ведущее коническое колесо
дифференциала. В данном случае соединительный элемент, а также коническое колесо снабжены штифтом,
имеющим канавки или отверстия, на которые труба сжимается или прижимается. В такой конструкции как
соединительный элемент, так и коническое колесо имеют воротник или фланец, перекрывающий конец трубы,
который служит дополнительным удерживающим средством для защиты от растягивающих или крутящих
нагрузок и предотвращения разрыва его краев, как описано выше, и воротник или фланец 6 вдавливается в
конически заточенный конец трубы, как описано выше 60, благодаря чему две части будут плотно прижаты
друг к другу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что моя
цель состоит в следующем:
1.
Соединение для труб, стержней и тому подобного типа типа «штуцер-гнездо», в котором гнездовой элемент
вдавливается в зацепление с выступами или канавками на штуцере, характеризуется наличием воротника или
фланца на штуцере, который прикрепляется к гнезду снаружи таким образом, что служит дополнительным
удерживающим средством для защиты соединения от растягивающих или крутящих нагрузок и
предотвращения разрыва кромки трубы. S80 2. Соединение для труб, стержней и тому подобного типа типа
"штуцер-гнездо", как заявлено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232329.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232329&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232329A
[]
-Н
&. Дж. ----. .
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дан. 16, 1924. № 1313/24, Принято к публикации: 16 апреля 1925 г.
--ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
232,329 Усовершенствования в сифонах.
Я, Джеймс Эдвин Мойр, проживающий по адресу: Суонстон-стрит, 243, Мельбурн, штат Виктория,
Содружество Австралии, подданное Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к тому классу сифонных устройств для откачивания жидкости из емкости, которые
включают в себя сифонную трубу в форме перевернутой буквы U, одна из ножек которой длиннее другой, для
введения в емкость, в то время как более короткая ножка прикреплена к отрезку гибкой трубки, и складной или
резиновый шарик или эквивалентное всасывающее устройство, связанное с сифонной трубой для удаления
воздуха из нее и начала потока жидкости через сифонную трубу из емкости. Изобретение представляет собой
усовершенствованную конструкцию такого сифонного устройства, предназначенного главным образом для
перекачивания бензина из емкости в бензобак автомобиля, но усовершенствованное устройство также
подходит для перекачивания любой жидкости из одной емкости в другую, расположенную на более низком
уровне.
При реализации изобретения труба из листового металла располагается вертикально вверх от изгиба
U-образной сифонной трубы и сооснащается и сообщается с верхним концом короткой ножки, при этом на
наружном конце короткой трубы установлен резиновый шарик или груша для отвода воздуха из указанной
U-образной трубы при необходимости. К подающему концу короткой части U-образной трубы прикреплен
отрезок трубки из индийской резины, через которую жидкость, перекачиваемая из емкости через длинную
часть U-образной трубы с помощью упомянутой ранее груши, подается в другой резервуар на более низком
уровне, например, в бензобак автомобиля.
Обращаясь к прилагаемому к настоящему документу чертежу № 50: на фиг. 1 представлен боковой разрез
усовершенствованного средства для переливания жидкого содержимого емкости в другую емкость,
расположенную на более низком уровне. 55 Рис. 2 представляет собой вид с торца рис. 1.
На рис. 3 представлен разрез по линии АВ на рис. 1.
Обращаясь к фиг. 1, 2 и 3 чертежей: 1 — длинная часть U-образной металлической трубы, а 2 — её короткая
часть. 3 — короткая металлическая труба, которая вертикально поднимается вверх от изгиба указанной
U-образной металлической трубы, причём указанная короткая металлическая труба, как показано на фиг. 1,
находится в одном положении и сообщается с верхним концом короткой части 2. 4 — резиновая груша на
внешнем конце указанной короткой металлической трубы 3. 5 — кольцо для удержания указанной резиновой
груши на внешнем конце 70 указанной короткой металлической трубы. 6 — отрезок резиновой трубки, а 7 —
кольцо для удержания одного конца указанной резиновой трубки на выходном конце короткой части 2
U-образной металлической трубы. 75 Когда, например, требуется пополнить бензобак, емкость с бензином
размещается в любом подходящем месте на автомобиле над бензобаком, а длинный отвод 1 U-образной
трубы 80 вставляется в эту емкость.
Затем оператор одной рукой захватывает отрезок резиновой трубки 6 и сгибает его сам на себя, близко к
выходному концу короткого отвода 2 U-образной трубы диаметром 8,5 мм (рис.).
1)
. Другой рукой оператор выпускает воздух из U-образной металлической трубы, используя резиновую грушу,
и, когда воздух выпущен, давление 90 на участке резиновой трубки 6 сбрасывается, после чего содержимое
контейнера немедленно начинает вытекать из него через резиновую трубку R.
Подача жидкости по трубе 6 в бензобак будет продолжаться до тех пор, пока содержимое емкости не
закончится или пока не будет удалена длинная часть U-образной металлической трубы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_232330.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=232330&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB232330A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 дан, 1924 г., № 1317/24.
(Дополнение к патенту № 215032: ноябрь.) 28, 1922. ) Полное одобрение: 16 апреля 1925 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
232,330 Улучшения в ключевых случаях.
— Я, Эдвард К. Лес Роберт Марес, параллельно, и таким образом вызывая, что верхние концы клапанов
расходятся и выпирают наружу, британский предмет, 57 и 58, Линкольнс Инн Филдс, Лондон, У.К. 2,
настоящим заявляю о характере данного изобретения (более крупное отверстие, через которое некоторые из
6 сообщений мне из-за границы через ключи и их владельцев могут выпасть. 50 Buxton Incorporated,
корпорация.
организованный и существующий в соответствии с законами штата Массачусетс от 1621/2 года, согласно
вышеупомянутой спецификации, —
Честнат-стрит, Спрингфилд, штат Массачусетс, простирается от одного конца корпуса до других штатов и в
значительной степени совпадает с территорией в 55 штатах Америки), и каким образом должна выполняться
та же операция, что и с обратной стороной ключа, в частности, в данном случае. Хотя данная конструкция,
описанная и подтвержденная в данном документе, в полной мере достигает поставленных целей, я
обнаружил, что ее можно улучшить, ограничив действие жесткости или укрепления верхней и нижней частей
корпуса, что позволяет центральной части иметь значительную гибкость. 60 I 5 Данное изобретение относится
к некоторым усовершенствованиям или модификациям корпуса для ключей и подобных предметов. Самая
толстая из упомянутых в моей предыдущей спецификации № 1 футляр для ключей, хорошо загруженная.
215,032. ключи, расположенные между верхней и нижней 65 концами, и хорошо нагруженный корпус,
естественно, имеет тенденцию выпячиваться в этом месте, поскольку наибольшая часть ключей, головки,
такие как кожа или тому подобное, расположены там, и потому что эти головки складываются,
предпочтительно внахлест. Желательно допустить перекрывающееся соотношение rea26 над
центром:/'1or,--Небольшое выпячивание в задней части указанной полосы для образования описанного
соединения, чтобы обеспечить надежное размещение ключей в корпусе, на одном конце которого
расположено поддерживающее средство, позволяющее выпячиванию, боковые стороны корпуса, указанная
задняя часть, концевые части или клапаны обычно скрепляются между собой подходящим средством, таким
как застежка-пряжка перчатки, ближе, чем обычное расстояние, приложенное по центру между верхней и
нижней частями корпуса, определяемое линиями сгиба.
нижние концы корпуса. Таким образом, настоящее изобретение, согласно заявленным в предыдущей
спецификации признакам, включает в себя усовершенствование или модификацию 80 указанного
предыдущего описания, а именно усиление корпуса для ключей и подобных заявленных элементов, отличных
от поддерживающего ключи элемента в вышеупомянутой предыдущей спецификации, которое крепится к
гибкой полосе и состоит в том, что усиливающий элемент выполнен таким образом, чтобы поддерживать
корпус в подтянутом состоянии и противостоять давлению, приложенному в плоскости корпуса на его
противоположном конце, но предотвращать вдавливание боковых сторон корпуса вблизи его промежуточного
нижнего конца или их перемещение внутрь в определенной степени, что приводит к сужению боковых сторон
корпуса вниз вместо сохранения указанного положения.
[Цена 11-] i 1 i 11 i i i i Это внутреннее сжатие или перемещение промежуточных боковых частей корпуса ключа
может быть обеспечено различными способами, как описано ниже.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых:
Фиг. 1 — вид спереди открытого футляра для ключей, воплощающего изобретение; Фиг. 2 и 3 — вид сбоку и
сзади футляра в закрытом состоянии, заполненного ключами, иллюстрирующий выпячивание футляра и
деформацию боковых стенок, позволяющую выпячиванию происходить; Фиг. 4 — поперечный разрез футляра
для ключей; Фиг. 5 — обычный вид закрытого футляра для ключей, иллюстрирующий состояние, которое
изобретение призвано преодолеть; и Фиг. 6 и 7 — виды, выполненные аналогично Фиг. 1, показывающие
детальные варианты конструкции, представленной на них.
— Обращаясь к этим чертежам, следует отметить, что сам корпус состоит из полоски 10 из гибкого материала,
такого как кожа или подобный, и концевые части 11 и 12 этой полоски предназначены для складывания вдоль
линий 1Q и 14 поверх центральной части 15 и X, чтобы быть закрепленными в перекрывающемся положении
любым удобным способом, например, с помощью перчаточного зажима, мужская и женская части которого
показаны соответственно под номерами 16 и 17. Крепежные элементы 16 и 17 обычно располагаются по
центру между верхним и нижним краями клапанов, как показано на рисунке. Центральная часть 15,
составляющая заднюю часть футляра для ключей, простирается вдоль его верхнего края, и в ней расположен
элемент 18, который не отличается гибкостью и обычно изготовлен из тонкого металла. От этого элемента
шарнирно подвешен ряд держателей для ключей 19 в форме карабинов. Этот элемент поддерживается
задней частью 15 способом, который будет подробно описан позже, и его концы в основном совпадают с
линиями сгиба 13 и 14.
Элемент 18 предотвращает изгибание задней части у ее верхнего края, обеспечивает сохранение ее плоской
формы и предотвращает изгибание клапанов 11 и 12 по линиям сгиба, расположенным ближе друг к другу,
чем показано на рисунке.
Если бы в нижней части корпуса не было предусмотрено средств, предотвращающих сближение его боковых
сторон в результате давления, приложенного в направлении стрелок 20 и в общем месте, показанном на рис.
5, такое давление привело бы к выпячиванию задней стенки 15 назад и значительному сближению линий
сгиба; поскольку клапаны 11 и 12 скреплены между собой по центру и шарнирно, движение клапанов внутрь в
их нижних концах привело бы к обратному движению верхних концов, их разведению и выпячиванию наружу
из задней стенки 15, оставляя относительно большое отверстие в верхней части корпуса 70, через которое
могли бы выскользнуть ключи и их держатели 19, а также освобождая эти ключи и держатели от
сдерживающего воздействия, обычно оказываемого сложенными клапанами. 75 В качестве средства
устранения этой проблемы я предлагаю усовершенствованную форму усиливающего элемента 22, который
крепится к задней части 15 и имеет, по меньшей мере, одну часть, обозначенную как 21, ширина которой
примерно равна ширине задней части и которая приспособлена располагаться между указанными линиями
сгиба вблизи нижней части корпуса, когда клапаны закрыты, и противостоять любому давлению, обычно
оказываемому на боковые стороны 85 корпуса.
Этот элемент 22 предпочтительно крепится к задней части 15 вдоль одного края, желательно верхнего,
например, с помощью швов 23, или любым другим подходящим способом, позволяющим элементу
перемещаться вперед и назад между задней частью 15 и клапанами 11 и 12 в закрытом положении. В тех
случаях, когда, как это обычно бывает, на задней поверхности элемента 22 предусмотрен карман, как описано
ниже, элемент шарнирно закреплен таким образом, что его движение носит качающийся характер,
обеспечивая доступ к карману при необходимости, а также позволяя осуществлять ограниченное движение
вперед и назад, описанное выше.
Элемент 22 может быть изготовлен из любого подходящего материала, но обычно это кожа или подобный
материал, и если материал достаточно жесткий, чтобы самостоятельно обеспечивать удерживающее
действие, я срезаю боковые стороны элемента, между его концами, как показано на рисунке 24, чтобы сузить
его и расположить его края на значительном расстоянии от линий сгиба 13 и 14. Результат такого
расположения будет очевиден на рис. 3, где стороны корпуса 110, расположенные между его концами, могут
стягиваться внутрь друг к другу, как показано на рис. 24, в связи с отсутствием «распорного» действия в этом
месте.
Конструкция, позволяющая сводить вместе 115 боковых сторон, дает клапанам 12 возможность выступать
наружу относительно задней части, как показано на рисунке 25, чтобы вместить громоздкие детали, такие как
перекрывающиеся головки h клавиш k, а также более широкие нижние части 120 крючков 19. То есть,
предусмотрен запас длины, чтобы заслонки 11 и 12 можно было стянуть вместе и закрепить над более
громоздким набором ключей, чем это было бы возможно при наличии такого набора! Если бы не было такого
положения, как описано, я бы его не принял. «Ключевые элементы 19 и их опора 18 могут быть
сконструированы по желанию различными способами; показанная форма, которая идентична той, что
раскрыта в вышеупомянутой предыдущей спецификации, является лишь иллюстративной».
I - -.r, z I.4 ' ' 1 11 1- 11 1 r 11 пять примеров одной из многих подходящих конструкций.
Конкретный способ обеспечения гибкости в данном случае, а также промежуточные этапы его достижения, не
имеет особого значения. Специалистам в данной области будут предложены различные способы достижения
желаемого результата, и описанная здесь конструкция, наряду с описанными ниже, послужит
иллюстративным примером нескольких из множества способов получения желаемого результата.
Если элемент 22, как описано в связи с рис. 1, изготовлен из жесткого материала 16, его можно ослабить
между концами и сделать гибким в этом месте. Специалистам в данной области легко придут в голову
различные способы придания гибкости центральной части элемента 22, и я привел два показательных
примера на рис. 6 и 7. На фиг. 6 элемент 22 ослаблен за счет наличия в нем множества отверстий 26. На рис.
7 тот же результат получен путем вертикальной разметки элемента 22, как показано на рис. 27.
В любом из описанных случаев могут быть, и желательно, чтобы были, карманы для размещения
необходимых вещей, таких как лицензионные и регистрационные документы. Такой карман удобно
формируется путем пришивания полосы 29 к элементу 22 вдоль трех краев, таких как края 30. Наличие
полосы 29 способствует усилению конструкции, поэтому она должна располагаться в нижней части элемента
22 и не должна выступать вверх настолько, чтобы препятствовать желаемой гибкости корпуса в его
центральной части. Желательно, чтобы вся полоса 29 располагалась ниже головок клавиш, как показано на
рис. 7. Материал, из которого изготовлен элемент 22, сам по себе может быть достаточно гибким, и его
Соседние файлы в папке патенты