Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3235
.pdf
видно, линия контакта на рис. 3 образует непрерывную линию от 19 до 38. Для сравнения, на рис. 5 показана
канавка.
В этом случае, или -h5 шилар однорезьбовой винт с, лин. когда винт 2 имеет двойную резьбу, то! 30 231,865 '3
соответствующие части 75-77 и 73-78, где винты расположены близко друг к другу, образуют части одной и
той же винтовой канавки и двух объемов жидкости, заключенных в канавках 73-74-75-76 и 75-77-78. Между
винтами и корпусом 65-73 должны соответствовать друг другу, но различаются. Этого можно избежать, если,
как в данном случае, отделить от всех остальных канавок. В расположении, показанном на рис. 1, для
обеспечения герметичности необходимо, чтобы размеры винтов соответствовали этому расположению, но
если бы оба винта были одинаковыми. В этом случае увеличение объема в одном резьбовом соединении или
в двух резьбовых соединениях точно соответствует X, а прямая связь между винтами компенсируется
уменьшением резьбы другого винта. - Для двух взаимодействующих винтов соответствующая резьба другого
винта.
Необходимо, чтобы число (g) резьбы (G) одного винта и второго винта удовлетворяло условию, что сумма
резьбы (G) должна быть одинаковой для одного типа винтов (левая резьба) и для другого типа (правая
резьба). Как правило, «даже если более двух резьб одного винта взаимодействуют, сумма числа (G) резьбы
внутреннего и внешнего диаметров второго винта удовлетворяет условию g G +1.
-Если несколько винтов одного типа (n винтов, показанных на рис. 8, демонстрирующем сечение винта с g
витками на винт) взаимодействуют с одним центральным винтом (G витков на винт). Другая подходящая
конструкция показана на рис. 8, демонстрирующем сечение винта с g витками на винт. Этот винт изготовлен
из двух частей, в этом случае он будет разделен на две части вдоль винтовых поверхностей 81 и 82. Две
винтовые поверхности винта ng = G + n, 79 и 80, выполнены с одинаковым шагом, который немного
отличается от шага 85 или, в общем случае, от шага поверхностей 81 и 82 для винтов n одного типа.
и N винтов другого типа. Путем регулировки двух частей винтов ng=NG+ nN регулируется расстояние между
поверхностями 79 и 80.
Таким образом, можно использовать винт одного типа, взаимодействующий с винтом другого типа. Утечка
жидкости через отверстие предотвращается путем размещения одного или нескольких винтовых сальников в
канавках на внешней стороне винта с двойной резьбой. На фиг. 4 показан винт, расположенный напротив
винта с тройной резьбой, и такая прокладка 83, размещенная в середине резьбы одного винта (n=2, N=1),
будет иметь вид 2g=G+2, или, например, g=2, G=2. При взаимодействии одного винта с двумя винтами и с
двумя прокладками 84, размещенными во внешних винтах (n=2, N=1), условия будут следующими: 2g=G+2,
или, например, g=2, G=2. В этом случае все винты и уплотнения, подходящие не только к 100-му типу, будут
иметь двойную резьбу. Во многих корпусах, а также в противовес винтовой резьбе, встречаются и более
сложные конструкции, расположенные напротив другого винта.
Возможно, но их практическое значение меньше. На рис. 9 показано симметричное расположение с двумя
винтами на каждом валу. Для получения герметичного расположения винты должны быть изготовлены
вручную. При вращении вала 85, точное соединение друг с другом и с зубчатыми колесами 86 и 87 образует
второй корпус. Рекомендуется использовать вал с немного противоположным вращением (88 градусов), с
шагом, вдвое отличающимся для двух соседних валов. Винты с одинарной резьбой 89 расположены на
винтовых поверхностях каждого винта. Вал 85 взаимодействует с валом 1 0, необходимо использовать точно
соответствующие винты с двойной резьбой 92 и 93 на соответствующем шаге резьбы на взаимодействующем
винте. Вал 88. Жидкость, поступающая с обоих концов, например, через отверстия 90 в корпус 2 на рис. 1,
может быть выполнена с шагом резьбы 2 x 51 = 102 м, которая вдавливается всеми винтами в центральную
камеру между винтами и выходит через отверстие 91. В качестве примера, двухрезьбовой винт, проходящий
через отверстия 90, может быть выполнен с шагом резьбы 2 x 51 = 102 м и выходит через отверстие 91.
Осевой предварительный зазор на нижней поверхности того же элемента компенсируется, если винты имеют
резьбу. Винт с одинарной резьбой 3 закреплен на валах. Даже в этом случае, если нижняя часть изготовлена
с шагом 51/м, а верхняя – с шагом 50%/м, это целесообразно для облегчения регулировки. 120 поверхность.
На фиг. 9 винты 89 и 92 закреплены на своих валах с достаточным зазором, при этом винт 93 на другом винте
может перемещаться вдоль вала 88 и слегка упираться в поршень 94, который входит в углубление в
зубчатом колесе 125. По мере изменения ширины канавки в точке 87. Через отверстие 95 дюймов в валу 88 28
i,8sG давление жидкости подается к замыкающему элементу вокруг взаимодействующих винтов вне поршня
94, тем самым компенсируя давление на винт 93.
Это - канавки.
Устройство также может использоваться в качестве двигателя или 3. Роторный двигатель или аналогичное
устройство в соответствии с...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231866A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 3 апреля 1924 года.
231,866 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 31 марта 1925 г., № 8629/25.
Завершено: Янв. 21, 1926.
W 'iW. l W1ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве водяного газа и связанные с ним аспекты.
Мы, компания H:UmpHREYS AND GLASGOW LIMITED, расположенная по адресу: Виктория-стрит, 38,
Вестминстер, британская компания (правопреемники Оуэна Брука Эванса, гражданина Соединенных Штатов
Америки, проживающего на углу улиц Брод и Арч, Филадельфия, округ Филадельфия, штат Пенсильвания,
США), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Эффективность и производительность водогазовой установки зависят, прежде всего, от достижения высокой
температуры в генераторе или очаге возгорания. Такую высокую температуру можно получить путем
чрезмерной пескоструйной обработки, но ценой образования нежелательных, трудноудаляемых клинкеров.
Использование перегретого воздуха и перегретого пара для получения и поддержания такой высокой
температуры создает механические трудности, в том числе связанные с обеспечением устойчивости клапанов
и колосниковых решеток к таким температурам.
— Благодаря данному изобретению пар и дутье перегреваются за счет тепла, которое в противном случае
терялось бы из-за продуктов сгорания и газа, выходящего из аппарата. Ни один из клапанов не подвергается
воздействию высоких температур.
Горячие газы через решетку не проходят.
Это позволяет использовать механическую или стационарную решетку без необходимости водяного
охлаждения. Высокая температура создается в объеме топливного слоя, где процентное содержание золы по
отношению к содержанию углерода относительно невелико, и создание этой высокой температуры в данном
месте не приводит к образованию трудноудаляемых шлаков. В общих чертах, изобретение можно описать как
процесс получения водяного газа, который заключается в создании и поддержании топливного слоя, обдуве
топливного слоя горячим воздухом между его верхней и нижней частями для получения газообразующей зоны
с высокой температурой, где соотношение золы к углероду низкое, обдуве указанной промежуточной зоны
перегретым паром и обеспечении потока газов и водяного газа, когда топливный слой не разделен или
находится в одном генераторе, как к верхней, так и к нижней части топливного слоя, откуда они отводятся, а
когда топливный слой разделен или находится в двух генераторах, то к верхней и нижней частям одной части
или генератора, а затем вниз через верхнюю часть и вверх через нижнюю часть 60 соответственно другой
части или генератора, откуда они отводятся между верхней и нижней частями.
Это можно описать как обдув горячим воздухом с последующей обработкой перегретым паром в разделенном
соотношении по отношению к верхней части и части над нижней частью топливного слоя и в неразделенном
соотношении по отношению к промежуточной части топливного слоя. Порывы воздуха и пар 70 перед
попаданием в топливный слой проходят через один рекуператор, а продукты сгорания и водяной газ проходят
из топливного слоя через другой рекуператор. Поток сначала направлен в одну сторону, а затем в другую, с
одновременным аккумулированием теплоты вторичного сгорания и теплоты сгорания водяного газа в одном
из указанных рекуператоров, а также предварительным нагревом воздуха и пара за счет аккумулированного
тепла 80 в другом рекуператоре и попеременным отводом как сравнительно холодного водяного газа, так и
сравнительно холодных продуктов сгорания на выходе из каждого рекуператора. 85 В дальнейшем описании
будут приведены прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 изображен вид, частично в проекции, а
частично в вертикальном разрезе, устройства, приспособленного для практического применения изобретения,
и 1 II j 11 1.
1
ii 1i i i i i t-.t -,;3 w J Y, --- 1 - - -231, 86G Рис. 2 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий модификацию.
На рис. 1 показаны два симметричных генератора с огнеупорной кирпичной футеровкой, снабженные
необходимыми соединениями для подачи воздуха и газа (описанными ниже) и колосниковыми решетками 22.
Генераторы содержат топливный слой, рассматриваемый как единое целое.
Поскольку в каждом из них имеется топливный слой, то два топливных слоя можно удобно рассматривать как
отдельные. Топливный слой расположен между двумя рекуператорами (обозначенными как карбюраторы b и
b1) и пароперегревателями (a, h), аналогичными тем, которые обычно используются в производстве водогаза.
Карбюраторы могут быть заполнены рифленым кирпичом или быть пустыми. Сосуды a и a представляют
собой пароперегреватели и печи и снабжены рифленым кирпичом для поглощения или отвода тепла и его
восстановления. Для обеспечения нормальной работы изобретения его можно описать следующим образом:
при закрытых всех клапанах дутье осуществляется путем открытия клапанов 1 и 2, в результате чего
холодный воздух проходит вниз через пароперегреватель и печь a, где он нагревается, затем вверх через
карбюратор b, где он нагревается еще сильнее, и затем в генератор c. Здесь поток разделяется, и часть течет
вверх, а часть вниз (над решеткой 22) — соответственно, в верхнюю и нижнюю части (над решеткой 22)
воздуходувки, а разделение потока вверх и вниз контролируется заслонками 3 и 4, которые, будучи
заслонками, а не клапанами, приспособлены для работы при высоких температурах.
«При прохождении через генераторы C и C воздух соединяется с топливом, повышая его температуру и
приводя его в состояние, пригодное для разложения пара при последующем цикле работы. Из генератора C
газы поступают в верхнюю часть карбюратора B, где они полностью сгорают при подаче вторичного воздуха
через клапан E. Продукты сгорания проходят через карбюратор B и пароперегреватель A1, нагревая эти
сосуды и выходя при сравнительно низкой температуре через дымовой клапан I. При необходимости
вторичный воздух также может подаваться через клапан 5.» По завершении периода нагрева или продувки
клапаны 2, 5, 6 и 1 закрываются, клапан 7 для отвода воды и газа открывается, и через клапан 8 подается пар
обычной температуры, который проходит через аппарат в том же направлении, что и при предыдущей
продувке. При прохождении пара через сосуды a и b они дополнительно охлаждаются, а пар нагревается,
поступая к топливу в генераторах e в сильно нагретом состоянии.
При желании, в течение этого периода пропаривания масло может подаваться через клапан 9 в карбюратор. В
течение этого цикла будет наблюдаться тенденция к снижению температуры в сосудах! а и б, а также для
повышения температуры в сосудах а' и б. Таким образом, стратегия sue:eeding blow and run направлена в
противоположную сторону. Клапаны 7, 8 и 9 отпущены, клапан 10 открыт, и воздух поступает через клапан 12,
затем проходит через сосуды a, b, b, d, c и выходит через клапан 10, при этом вторичный воздух поступает
через клапаны 5 и 13 или через любой из них по желанию. По завершении этого отопительного периода
клапаны
5- 10, 12 Клапаны 13 и 11 закрыты, пар поступает через клапан 16, проходит через аппарат в том же
направлении, что и предыдущий продув, и выходит через клапан 11 для подачи воды и газа, а масло подается
через клапан 15. Следующий удар и бег направлены в том же направлении, что и описано в начале.
Таким образом, чередуя направление потока воздуха и пара, проходящего через аппарат, воздух и пар,
используемые для производства газа, нагреваются до высокой температуры, а водяной газ и продукты
сгорания отводятся из аппарата при более низкой средней температуре, чем обычно, так что сравнительно
большая часть выделяемого тепла сохраняется в аппарате и используется для целей производства газа.
При использовании битуминозного угля подача вторичного воздуха между двумя генераторами, как показано
на рисунке 5, в течение периода взрывных работ будет способствовать карбонизации сырого угля и сжиганию
летучих веществ, выделяющихся в топливном слое, тем самым аккумулируя тепло в огне, где оно
используется для последующей реакции водяного газа.
Из приведенного выше описания становится очевидно, что горячий воздух, богатый кислородом, подается в ту
часть топливного слоя 110, где процентное содержание углерода сравнительно высокое, так что образуется
зона высокой температуры, подходящая для производства газа, и эта зона расположена в промежуточной
части топливного слоя 115 между его верхней и нижней сторонами. Ниже этого уровня горячий воздух не так
богат кислородом, поэтому там, где процентное содержание золы высокое по отношению к углероду,
последний сгорает при сравнительно низкой температуре, так что зола не плавится, образуя клинкер.
Описательно, эта область находится над колосниковой решеткой. Там, где битумный кокс подается в верхнюю
часть очага возгорания, горячий воздух достигает его совершенно напрямую, так что он сравнительно быстро
карбонизируется до кокса, который опускается в газ, обеспечивая охлаждение до высокой температуры.
— Практическое применение изобретения с устройством, показанным на рис. 2, в значительной степени
аналогично 130 r f M., t p 231,866:
Было описано ранее, но процесс пескоструйной обработки и продувки в одном направлении несколько
изменен; соответствующие части аппарата обозначены теми же буквами и цифрами, что и на рис. 1. Разница
заключается в том, что вместо двух генераторов используется один, и, следовательно, отсутствует
воздухозаборник 5, а процесс модифицирован в одной или двух очевидных деталях, из которых можно
упомянуть следующее. В устройстве, показанном на рис. 2, через каждый второй поток горячий воздух
подается между верхней и нижней частями топливного слоя или в центр генератора, где он разделяется,
часть поднимаясь вверх, а часть опускается вниз, и летучие вещества, полученные путем дистилляции сырого
битуминозного угля, сжигаются в карбюраторе (вместо второго генератора), тогда как через каждый второй
поток горячий воздух разделяется и поступает сверху и снизу в промежуточную часть топливного слоя в
единственном генераторе (вместо того, чтобы подаваться в промежуточную часть второго генератора).
Хотя и упоминалась струйная обработка с последующей обработкой горячим паром, следует включить в
рассмотрение и струйную обработку сначала в одном направлении, а затем в другом, с последующей
дополнительной обработкой горячим паром, или обработку горячим паром сначала в одном направлении, а
затем в другом, с последующей дополнительной струйной обработкой.
Специалистам в области техники, к которой относится данное изобретение, будет очевидно, что изменения в
деталях процесса и в вопросах формы могут быть внесены без отступления от сути изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231867A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 1 апреля 1924 года. 231,86 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 31 марта 1925 года. № 8632/25, Принято к рассмотрению: ноябрь. 26, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе использования смесей глиноземистых цементов с обычными цементами.
Мы, компания «LAP», французское предприятие, расположенное по адресу: 38, набережная Анри IV, Париж,
Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Общеизвестно, что смесь.
Смешивание алюминиевых цементов с известью, гидравлическими цементами или связующими материалами
приведет к получению продукта, настолько мало пригодного для использования, что производители, а также
первоначальный популяризатор алюминиевых цементов, г-н Бид, рекомендуют не только избегать всех таких
смесей, но и очищать все приспособления, использовавшиеся для обычных цементов, перед использованием
их для алюминиевых цементов, а также принимать особые меры предосторожности (чистка щеткой, промывка
и зубило) при ремонте алюминиевого цемента обычным цементом.
Настоящий процесс относится к определению особых условий, которые позволяют без каких-либо
недостатков использовать глиноземистый цемент в сочетании или в смеси с известными гидравлическими
связующими веществами, известью, и, в основном, с обычным или высокопрочным портландцементом.
Указанный процесс заключается в нанесении или утрамбовке более или менее толстого слоя алюминиевого
цемента, раствора или бетона и немедленном покрытии его другим слоем, нанесенным или утрамбованным,
обычного цемента или гидравлического связующего материала (например, цемента, раствора или бетона), не
дожидаясь схватывания первого алюминиевого слоя и без каких-либо специальных мер предосторожности,
несмотря на неизбежное перемешивание на контактных поверхностях. Наоборот, слой обычного цемента
может быть нанесен сначала, а слой глинозема — во вторую очередь. Форма может даже получать слой
глинозема, который затем покрывается слоем обычного цемента, при этом одновременно осуществляется
операция трамбовки или уплотнения заполнителя из двух слоев.
Этот процесс предлагает значительные экономические и практические преимущества, позволяя сократить
количество используемого глиноземистого цемента, который является дорогостоящим, и ограничить его
использование теми местами, где это наиболее выгодно. Например, монолитные облицовочные материалы
могут использоваться в строительстве или для изготовления искусственных изделий, применяемых в
строительных целях. Для создания поверхностей, подверженных износу, на обычный бетонный участок или
под него можно нанести очень твердое алюминиевое покрытие, или же использовать аналогичные методы.
Такие результаты могут быть получены без каких-либо осложнений, поскольку, если взять в качестве примера
производство строительного камня или тротуарной плитки, достаточно с помощью подходящей формы или
пресса сначала заполнить одним из указанных цементов, а затем другим, и после заполнения, прессования
или утрамбовки это позволит получить комбинированный продукт, сформированный за одну операцию и без
промывки, соскабливания, долбления или подобных мер предосторожности и затрат на рабочую силу,
которые необходимы для ремонтных работ или нанесения покрытий.
Мы также можем использовать это двойное заполнение для производства продукции, получаемой известными
центрифужными методами.
Указанный процесс также применим к алюминистому цементу, смешанному с известью или известковыми
гидравлическими связующими веществами, несмотря на практически мгновенное схватывание таких смесей и
их известные недостатки. В данном случае модификация указанного нами процесса заключается в
формировании таких смесей в сухом состоянии и их размещении также в сухом состоянии, при прессовании
[Второе издание]. } 7.
I 2 - -. 231,867 или, при необходимости, утрамбовывание того же слоя в сухом состоянии, растекающегося или
утрамбованного, и увлажнение их: обычный цемент или гидравлическое связующее только впоследствии и
после укладки. При центрифугировании вещества без ожидания определенного момента, в процессе
центрифугирования первого алюминиевого слоя, или 30 форма заполняется сухим суб-состоянием, и вода
подается во время вращения. В области контакта образуется необходимое количество вещества.
Также возможно использовать вариант 2. Модификация процесса следующим образом:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231868.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231868&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231868A
[]
1 кН Н /
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (США): 2 апреля 1924 года.
231,868 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 1 апреля 1926 года. № 8648/25.
Завершено: октябрь. 29, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме автоматического реверсирования ленты в кассовых аппаратах,
вычислительных машинах и тому подобном оборудовании.
Мы, компания «Национальная кассовая компания» из Дейтона, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки,
зарегистрированная в соответствии с законами штата Огайо, Соединенные Штаты Америки (правопреемники
Чарльза Фирдрика Розиена, проживающего по адресу: улица Квитман, 46, Дейтон, Огайо, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям механизма автоматического
реверсирования ленты для кассовых аппаратов, счетных машин и тому подобного, и относится, в частности, к
тому типу механизма, в котором лента наматывается возвратно-поступательным движением храпового
механизма с одной катушки на вторую катушку. Когда лента достаточно размотается с одной катушки,
храповой механизм автоматически переключается из ведущего положения с этой катушкой в ведущее
положение с другой катушкой, тем самым изменяя направление движения ленты.
Основная цель изобретения — создание усовершенствованного механизма реверсирования, который не
вызывает дополнительного износа ленты, и момент реверсирования которого может быть заранее определен.
Согласно изобретению, предусмотрены средства, которые взаимодействуют с фланцами катушек для
автоматического изменения эффективного соотношения приводного механизма от одной катушки к другой.
С учетом этого и сопутствующих целей, изобретение состоит в некоторых новых конструктивных особенностях
и комбинациях деталей, основные элементы которых изложены в прилагаемых [Цена 1]-] пунктах формулы
изобретения, а предпочтительная форма их исполнения описана ниже со ссылкой на чертежи, которые
прилагаются к настоящему описанию и являются его частью.
Из указанных чертежей: 50 Рисунок 1 представляет собой боковой вид механизма подачи печатной ленты.
Рисунок 2 представляет собой деталь катушки с лентой, а рисунок 3 — поперечный разрез катушки с лентой,
выполненный по линии 3-3 из 55. Рисунок 2.
На рисунке 4 показан фрагмент храпового механизма, приводящего в движение катушку с лентой.
На рисунке 5 показана детальная схема механизма реверсирования подачи ленты. 60 Чернильная лента 30
(рис. 1 и 3) закреплена своими концами на катушках 31 и 32, каждая из которых снабжена храповым
механизмом 33, имеющим два выступа 41 (рис. 4), входящих в зацепление с отверстиями 42 (рис. 5) в
катушках. 65 Вал 34, на котором свободно закреплена верхняя катушка, несет рычаг 35; а вал 36, на котором
свободно закреплена нижняя катушка, несет рычаг 37. Рычаг 35 и 37 соединены между собой звеном 38,
несущим пару собачек 39 и 40. Защелка 39 расположена таким образом, чтобы воздействовать на верхнюю
храповую систему, а защелка 40 — на нижнюю, но одна из этих 75 защелк всегда удерживается вне
зацепления в зависимости от того, наматывается ли лента на верхнюю или нижнюю катушку. Положение
певчей линии меняется на противоположное, когда лента полностью размотана с одной или другой катушки.
Рычаг 37 соединен звеном 46 с кривошипным рычагом 47, установленным на стержне 48. Рычаг коромысла
колеблется во время каждой операции машины, что через звено 46 приводит к тому, что рычаг 37 качается
вверх и j 'I' A ffix,- 1 ' i 1 [-- C- c---.. -- - ',' , G1 -' 1,1---11 %.
231,868 Вернитесь, приводя в действие тот из зацепленных храповых механизмов, который включен! с
помощью своей собачки 39 или 40. Когда лента полностью разматывается с одной из катушек, один из пары
подпружиненных рычагов 49 и 50 перемещает пластину 51 вокруг своей оси 52, позволяя выступу 53,
образованному на конце каждого из рычагов 49 и 50, войти в зацепление с вырезанной частью 54 фланца 55
ленты на катушках.
На каждой из катушек с лентой имеется табличка с номером 51. Каждая пластина удерживается в нормальном
положении лентой, которая опирается на выступ 56, выступающий вбок от пластины (рис. 2 и 3) и
упирающийся в углубление ступицы катушки. Часть пластины 51 имеет круглую форму, и когда пластина
находится в нормальном положении, круглая часть пластины концентрична с фланцем 55 катушки и
перекрывает вырез 54, так что, когда катушка вращается, выступ 53 на соответствующем рычаге 49 или 50
будет скользить по пластине 51, когда вырез 54 катушки пройдет мимо выступа 53.
Когда лента разматывается со шпули, позволяя выступу 53 войти в зацепление с вырезанной частью 54
фланца шпули, выступ 57 на рычаге 49 или -50 оказывается на пути одного из выступов 58 звена 59,
закрепленного парой параллельных рычагов 60, которые шарнирно соединены со звеном 38.
36 Рычаги 49 и 50 шарнирно закреплены на штифте 61 и прижимаются к соответствующим катушкам 31 и 32
пружиной 62, которая соединяет концы 63 и 64 рычагов. Рычаги 49 и 50 со своими выступами 53
перемещаются по периметру фланцев 55 и изогнутым частям пластин 51 до тех пор, пока лента не будет
размотана с любой из катушек.
Это освобождает выступ 56 на катушке, с которой разматывается лента, и позволяет пластине 51
поворачиваться вокруг своей оси 52 под давлением выступа 53, который затем может войти в зацепление с
вырезанной частью 54 фланца 55.
Когда выступ 53 рычага 49 или 50 входит в зацепление с вырезанной частью фланца, выступ 57 оказывается
на пути соответствующего удлинения 58 рычага 59, так что при возвратно-поступательном движении рычага
38 рычаг 59 входит в зацепление с выступом 57 и качает рычаг 60, на котором он установлен, вокруг своей оси
вращения. Рычаги 60 входят в зацепление со штифтами 71 на собачках 39 и 40 и приводят собачки в
движение, при этом собачка, приводящая в действие катушку, с которой размотана лента, зацепляется со
своим храповым механизмом. В то время как другая собачка выводится из зацепления, собачки обычно
приводятся в зацепление с храповыми механизмами пружиной 72, но противодействие действию пружины
контролируется рычагами 60.
Катушки с лентой отсоединяются от соответствующих храповых механизмов, что позволяет снимать их с
аппарата для удобства замены ленты, не нарушая работу механизма подачи. Если катушки снять, когда
механизм подачи находится в положениях, показанных на рис. 1, верхний рычаг 49 будет перемещаться
против часовой стрелки до тех пор, пока квадратный выступ 7 не войдет в зацепление с концом 58 звена 59.
Нижний рычаг 50 будет перемещаться по часовой стрелке до тех пор, пока не будет остановлен выступом 53,
войдя в зацепление с храповым механизмом 8. Выступы 53 (рис. 1 и 2) выполнены таким образом, чтобы
обеспечить угловой край, который будет зацепляться за фланец катушки, когда катушки возвращаются в свои
соответствующие положения, чтобы поднять рычаги 49 и 50 в их нормальное положение, при этом выступы
будут опираться на периферию фланцев, как показано на рис. 1.
ОПЕРАЦИЯ:
Таким образом, во время работы станка, к которому прикреплен механизм подачи ленты, лента наматывается
на одну катушку и разматывается с другой катушки. 95 На фиг. 1 показано, как лента наматывается на
нижнюю катушку и разматывается с верхней катушки с помощью фиксатора 40, входящего в зацепление с
храповым колесом и перемещающего нижнюю катушку по часовой стрелке. Стопорное кольцо (100)
удерживается возвратно-поступательным движением элемента, который приводится в действие приводным
механизмом.
Намотка ленты на нижнюю катушку будет продолжаться до тех пор, пока лента не будет почти полностью
размотана с верхней катушки или пока последний виток ленты не будет снят с выступа 56 (рис. 3) подвижной
пластины 51. Когда пластина больше не удерживается в положении 110 лентой, подпружиненный рычаг 49
будет перемещать пластину вокруг своей оси, позволяя рычагу двигаться против часовой стрелки до тех пор,
пока он не остановится, зацепившись выступом 53 за утопленную часть фланца катушки 115. В этом
положении квадратный выступ на рычаге будет зацеплен верхним концом 58 звена 59 во время его
возвратно-поступательного движения, что приведет к подъему нижней подающей собачки из эффективного
положения 120 с помощью нижнего храпового механизма катушки и одновременно к опусканию верхней
собачки в эффективное положение подачи с помощью верхнего храпового механизма катушки. При
дальнейшей работе машины лента будет наматываться на верхнюю катушку и разматываться с нижней
катушки.
Когда лента разматывается с нижней катушки 231 868, нижний подпружиненный рычаг 50 перемещается по
часовой стрелке, располагая квадратный выступ 57 на пути нижнего конца 58 звена 59 и вызывая повторное
перемещение механизма подачи в рабочее положение вместе с нижней катушкой.
Хотя представленный и описанный здесь механизм превосходно подходит для достижения заявленных целей,
следует понимать, что изобретение не ограничивается одним из описанных здесь вариантов осуществления,
поскольку оно может быть реализовано в различных формах, подпадающих под действие следующих пунктов
формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231869.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231869&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231869A
[]
--' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ-
Дата проведения конвенции (США): 2 апреля 1924 года.
23S,869 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 апреля 1925 г. № 8683/25.
Заявки принимаются до: 2 июля 7925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— Усовершенствованный метод и устройство для изготовления бумажных полосок.
Мы, компания KODAK LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании по
адресу: Kodak House, Kingsway, London, W.C. 2 (правопреемники: Джон Грейэм Джонс, гражданин
Соединенных Штатов Америки, по адресу: Kodak Park, Rochester, New York, Соединенные Штаты Америки),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству бумажных полосок, используемых для формирования
защитных покрытий или направляющих полосок для катушек фотопленки, и имеет своей целью разработку
усовершенствованного метода и устройства, позволяющих быстро и эффективно производить полоски точной
ширины с утоненными краями.
Согласно данному изобретению, бумага, подлежащая разрезанию на полоски, одновременно подвергается
бороздчатому и рассекательному обработке путем истирания незакрепленной части бумаги, предпочтительно
в момент ее изгиба вокруг оси, по линии, поперечной или перпендикулярной оси. Предпочтительно, бумага
постепенно продвигается вперед и удерживается под натяжением поперечно к канавке, образованной
вращающимся шлифовальным элементом, таким образом, чтобы канавка постепенно расширялась по краям
по мере увеличения ее глубины, пока бумага не будет полностью разорвана.
Используемое устройство включает в себя один или несколько абразивных элементов и рифленую опору, на
которой бумага изгибается и постепенно продвигается под натяжением, причем каждый абразивный элемент
или шлифовальный круг расположен напротив канавки и предназначен для контакта с этой
неподдерживаемой частью бумаги, чтобы рифлено и продольно разрезать ее по мере продвижения бумаги.
Каждый шлифовальный круг предпочтительно имеет V-образное поперечное сечение, и когда, как
предпочтительно, используется несколько шлифовальных кругов, их удобно располагать со смещением
относительно друг друга, так что один лист бумаги можно одновременно разрезать на ряд относительно узких
полос желаемой ширины с истонченными или скошенными краями по каждой стороне.
Один из вариантов устройства согласно данному изобретению проиллюстрирован на примере 555 на
прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 — боковой вид, частично в разрезе; Рисунок 2 — детальный
вид на увеличенном чертеже, показывающий механизм нарезания и нанесения канавки на бумагу; Рисунок 3
— боковой разрез механизма, показанного на Рисунке 2; Рисунок 4 — схема, показывающая в плане часть
основного листа бумаги, разрезанную на ряд более узких полос;
На рисунке 5 представлен перспективный вид в значительно увеличенном масштабе, показывающий край
бумажной полоски, обработанной машиной.
В показанной конструкции основная бумажная полоса шириной 70 дюймов протягивается с подающего рулона
по направляющим к механизму резки и нарезания канавок, с помощью которого бумага разрезается на ряд
узких полос с истонченными краями, которые наматываются в 75 отдельных рулонов.
Изображенное устройство включает в себя основание 1, снабженное вертикальной стойкой 2, на которой
расположена изогнутая направляющая 3.
Кронштейн 4 поддерживает подающий рулон 5 из 80 листов бумаги, и основная бумажная полоса 6
протягивается с этого подающего рулона по первому направляющему ролику 7 и направляющим роликам 8,
которые являются частью изогнутой направляющей 3 (и могут иметь любую известную конструкцию), 85
боковые стороны или фланцы 91 которых направляют бумажную полосу 6 по определенной траектории.
После прохождения последнего ролика 8 бумажная полоса протягивается через ряд прижимных роликов 9, с
которых она переходит к направляющему ролику 90 10, а затем обматывается вокруг опорного ролика 11.
Поверхность этого валика, поддерживающая бумагу, как показано на рисунках 2 и 3, прерывается через
определенные интервалы, образуя ряд канавок 12, которые расположены на расстоянии 95 друг от друга в
соответствии с пазами 13 (рисунок 4), выполненными в основной бумажной ленте 6.
После прохождения через опорный ролик 11 бумажная полоса протягивается вокруг холостого ролика 11P,
затем проходит через второй опорный ролик 11, аналогичный описанному выше, и затем направляется вокруг
направляющего ролика 10. С помощью этого направляющего ролика бумажные полоски проходят через
ролики 14 и 15, а отрезанные полоски 16 и 17 наматываются в ролики 18 и 19, поддерживаемые роликами 20
Соседние файлы в папке патенты