Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3228
.pdf
С учетом этих и других целей изобретение состоит в: предоставлении устройства для использования в связи с
гидравлическими и подобными системами хранения энергии, включающего камеры, первоначально
заполненные жидкостью под очень высоким давлением и предназначенного для создания давления в
приемной камере и понижения давления в вытяжной камере, характеризующегося тем, что начальное
минимальное давление в камерах составляет 3000 фунтов.
за квадратный дюйм, но предпочтительно 5000 фунтов.
или больше, и что камеры сообщаются друг с другом посредством крошечного отверстия, размеры которого
указаны ниже; жидкость или среда предпочтительно представляет собой смесь двух жидкостей, таких как
масло и воздух.
55. Изобретение дополнительно заключается в создании устройства, имеющего обратный клапан или
подобное устройство, имеющее такую форму и расположение, что оно позволяет жидкости под давлением
проходить через него, при этом указанный клапан имеет микроскопическое движение, обеспечивающее
открытие на 60 минут. Было установлено, что устройство будет функционировать даже в том случае, если
жидкость находится в состоянии кажущегося покоя, но при вибрации или движении ее движение будет
ускоряться или же работа устройства будет усиливаться.
Изобретение также заключается в том, чтобы обратный клапан был приспособлен для вращения и вибрации в
продольном направлении, позволяя жидкости проходить из одной камеры в другую, так что давление или
потенциал жидкости в соседних камерах будут изменяться. Головка обратного клапана имеет такую форму,
которая облегчает и позволяет:75 прохождение жидкости с высокой скоростью и давлением.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой
схему усилителя в его простейшей форме; Рисунок 2 — схема усилителя, демонстрирующая
усовершенствования для усиления действия; Рисунок 3 — продольный разрез одной из форм усилителя,
сконструированной в соответствии с моим изобретением; Рисунок 4 — перспективный разрез усилителя,
показанного на Рисунке 3; Рисунок 5 — увеличенный поперечный разрез, выполненный по линии a-a на
Рисунке 3, и Рисунок 6 — поперечный разрез модифицированной формы усилителя. 95 Обращаясь более
подробно к рисунку 1, на котором изображен усилитель в простейшей форме, следует отметить, что он
снабжен множеством камер 1 грушевидной или сердцевидной формы, которые сообщаются друг с другом
через крошечное отверстие 2, расположенное над основанием следующей соседней грушевидной или
сердцевидной камеры. Таким образом, отверстие 2 будет сформировано в вертикальной трубке.
Такая конструкция, как изображенная на рисунке, позволит жидкости проходить из одной грушевидной или
сердцевидной камеры в следующую соседнюю грушевидную или сердцевидную камеру, и жидкость не сможет
вернуться обратно. Шпиндель 110 или подобный ему, снабженный головкой 8 увеличенной или конической
формы. Шпиндель 7 предназначен для скольжения в отверстии или трубке 9, расположенной в камере 6. Эта
трубка 9 имеет фланец 9a, который предназначен для прилегания к боковой стенке камер 6 и образования
герметичного соединения способом, который будет описан ниже.
Это отверстие 9 выполнено с резьбой или несколькими резьбами, либо со спиральными канавками 10. 75 Эти
резьбы или канавки 10 простираются от одного конца отверстия 9 до другого, и площадь резьбы 10
уменьшается от места входа жидкости до места ее выхода; предпочтительно глубина резьбы или канавок 10
уменьшается постепенно и равномерно, и они могут быть правосторонними или левосторонними. Отверстие 9
может быть снабжено одинарной, двойной или любым количеством резьб, чтобы обеспечить множество
спиральных каналов вокруг шпинделя 7.
Конец шпинделя 7, противоположный конической головке 8, выполнен или снабжен гайкой или подобным
элементом 1i, предназначенным для ограничения осевого перемещения шпинделя 7. 90 Эта гайка или
подобное изделие 11 выполнено с множеством канавок или лопастей 12, которые предпочтительно
наклонены в том же направлении, что и спиральные резьбы 10, чтобы облегчить проникновение и
вращательное движение 95 жидкости. Количество канавок 12 в гайке 1 предпочтительно является четным
числом, когда количество спиралей 10 в отверстии 9 является нечетным числом, или наоборот. Поверхность
или основание конической головки 8 имеет подрезку или углубление в точке 13, образуя концентрическую
камеру, имеющую в поперечном сечении преимущественно грушевидную форму.
По периферии основания конической головки 8 выполнена режущая кромка 14 10b, напоминающая лезвие
ножа, которая предназначена для взаимодействия с аналогичной режущей кромкой, концентричной с
отверстием, в котором перемещается шпиндель 7 усилителя. Эта последняя, похожая на лезвие ножа 15,
образована путем нанесения пары концентрических канавок или углублений 16 любой подходящей формы,
предпочтительно грушевидной или полукруглой формы в поперечном сечении. Форма взаимодействующих
углублений 16 и 13 в канале 9 и в конической головке 8 такова, что когда жидкость выходит из спиральной
канавки или канавок 10, она продолжает вращаться в указанных углублениях и выходит между режущими
кромками 14 и 15 (12) во вторую камеру 6, тем самым увеличивая давление в ней. Коническая форма головки
8 поможет предотвратить возврат жидкости в первую емкость.
камера 5, и следует понимать, что 125 описанный выше обратный клапан микроскопически отрегулирован и
отрегулирован таким образом, что он может свободно вращаться в канале и перемещаться вдоль оси на
очень малое расстояние.
Мы обнаружили, что наиболее важной особенностью такой конструкции является наличие очень маленького
отверстия или проема, максимальный размер которого составляет одну тысячную дюйма, но наиболее
подходящий размер для стабильной работы составляет примерно половину одной тысячной дюйма. Для
дальнейшего усиления эффекта в каждой грушевидной или сердцевидной камере 1 может быть расположен
конический элемент 3, как показано на рисунке 2. Вокруг этого конического элемента 3 образована резьба или
спиральная канавка или канавки 4. Конический элемент 3 предназначен для плотного прилегания к
коническому углублению 15 грушевидной камеры 1, а спиральная резьба 4 нарезана либо в самом конусе,
либо на элементе 3. Эта спиральная нить 4 сужается по мере приближения к вершине конуса, а отверстие 2M
заканчивается очень тонким отверстием 2, расположенным над основанием камеры 1 в форме струйки, как
показано на рисунке. Основание конусообразного элемента 3 может иметь коническую форму, а форма
камеры -1 такова, что она отклоняет напряжения в сторону спиралей 4.
Может использоваться ряд таких элементов, при этом вершина и отверстие одного из них расположены
непосредственно напротив или на одной линии с выступающей вершиной конического элемента 4. Обе
описанные выше конструкции могут быть установлены между парой камер, содержащих жидкость под
высоким давлением, и жидкость будет перетекать из одной камеры 635 в другую, чтобы увеличить или
повысить давление в одной камере за счет другой камеры, так что жидкость, давление и потенциал которой
повысились, может быть использована любым подходящим способом для получения энергии для любых
целей; например, для роторных двигателей или других подходящих устройств.
В качестве предпочтительной рабочей среды используется смесь масла и воздуха, причем воздух находится
под таким давлением, чтобы его плотность была практически или максимально приближена к плотности
масла.
Следует отметить, что большей эффективности можно достичь, если отверстие будет иметь большую
площадь, и для получения этой большей площади мы приходим к более практичным конструкциям,
показанным на рисунках 3–6. В этих конструкциях каждый усилитель включает в себя обратный клапан или
подобное устройство и средства для перемешивания жидкости таким образом, чтобы она проходила через
обратный клапан из одной камеры 5 в другую камеру 6. Например, давление в камере 6 может быть выше,
чем давление в камере S, из которой проходит жидкость. Если жидкость (температура -60°C) и/или усилитель
давления перемещать или перемешивать, усилители будут работать более эффективно, создавая разницу
давлений в камерах.
Обращаясь более подробно к рисункам 3–5, каждый обратный клапан включает в себя - 231 728 -., 231 728
движение не должно превышать, например, одну тысячную дюйма; но наиболее удачное движение
составляет примерно половину одной тысячной дюйма; таким образом, усилитель будет действовать скорее
как вибрационный вращающийся элемент. Для дальнейшего повышения эффективности описанного выше
усилителя, жидкость перед прохождением через описанный выше обратный клапан и после выхода из первой
камеры проходит через другие спирали, чтобы придать ей вращательное движение. Предпочтительно,
двойная спираль 17 предусмотрена в трубке или канале 18, расположенном в осевом положении
относительно описанного выше канала 9 усилителя, и в этом канале 18 любым удобным способом,
предпочтительно винтовым способом 19, закреплен винтовой элемент или втулка 20, образующие одну стенку
спиральной резьбы 17-20, предусмотренной в канале 18. Эта резьба 17 предпочтительно имеет
прямоугольное поперечное сечение и постепенно уменьшается по глубине от места входа жидкости до места
ее выхода из резьбы.
После того как жидкость выходит из спиральных нитей 17, она попадает в отверстие 21 увеличенного
диаметра.
Это отверстие 21 выполнено в трубчатой крышке 22, которая привинчена или иным образом закреплена на
элементе или отверстии 18. Этот элемент 18 (-30) выполнен с фланцем 18а, благодаря которому он может
быть герметично прикреплен к боковой стенке камеры 5.
Между элементами 9 и 18 также предусмотрено герметичное соединение, и эти элементы скреплены между
собой и с камерами 5 и 6 болтами или аналогичными крепежными элементами 23.
Жидкость, пройдя через отверстие 24, и спиральная резьба 17 приводят в движение втулку, которая свободно
находится в канале и скользит -40 по другой втулке или соплу 20, выступающей в расширенный канал 21 на
определенное расстояние. Когда жидкость попадает в расширенное отверстие 21, она будет скользить
внешней втулкой 25 по струйному элементу 20 и вращать его. При желании внешняя втулка 25 может быть
снабжена спиральными канавками для облегчения процесса вращения. Один конец втулки 25 имеет
посадочное место для соединения с посадочным местом в элементе 18 и, таким образом, действует как
обратный клапан, пропуская среду только в одном направлении. В конце расширенного отверстия 21 и в
элементе 22 образовано углубление 26, в которое помещается жидкость для прохождения. Жидкость будет
закручиваться в этом углублении 26, образованном изогнутым основанием, и выбрасываться через входное
отверстие струи или гильзы 20 с завихрением в том же направлении, что и ранее, когда она проходит через
спиральные канавки 17 в отверстии 18, в которое установлена струя.
Внутренний диаметр струи 20 равномерно уменьшается по направлению к выходному концу, а выходное
отверстие расположено рядом с гайкой 11 усилителя, описанного ранее. «Эта гайка 11 также имеет
коническую головку и расположена в расширении 27 отверстия 9 или в камере между элементами 9 и 18, в
которой установлены шпиндель 7 и сопло 20». Эта камера 27 имеет изогнутую или коническую форму, так что
жидкость будет вращаться внутри нее, проходя через канавки 12 в гайке 11 в спиральную резьбу 10,
окружающую шпиндель 7 усилителя. Во время работы жидкость проходит из камеры 5 через отверстие 24 в
большую часть спирали 17, которая окружает сопло 20, и, следовательно, получает вращательное движение,
которое будет вращать втулку 25 на трубке сопла 20. Затем жидкость вернется внутрь сопла 20 и,
следовательно, пройдет через усилитель и выйдет через режущие кромки 14 и 15 на конической головке 85 во
вторую камеру 6.
Это действие будет происходить, и устройство будет функционировать, даже если жидкость находится в
состоянии кажущегося покоя, но при вибрации или движении движение жидкости будет ускоряться, или же
работа устройства будет усиливаться. Могут быть предусмотрены любые подходящие средства для
увеличения перемешивания или движения жидкости, чтобы сделать усилители более эффективными и
повысить давление в камере высокого давления в большей степени.
В модифицированной конструкции усилителя, показанной на рисунке 6, он включает в себя шпиндель 7,
имеющий коническую головку 100 8, образованную лезвием ножа 14, и концентрическую камеру 13,
аналогичную ранее описанному усилителю. Шпиндель 7 этого усилителя имеет резьбу для установки гайки 11
или аналогичной детали, а наружный конец шпинделя 7 выступает за пределы резьбы и имеет коническую
форму, образуя конический конец 28.
Гайка 11 имеет несколько схожую форму с ранее описанной гайкой 110. Эта гайка 11 имеет множество
наклонных и подрезанных канавок или лопаток 12, направляющих жидкость в спиральные канавки 10, которые
образованы во втулке или отверстии 9 115, установленном на шпинделе 7 между увеличенной головкой 8 и
гайкой 11. Спиральные канавки 10 в этой втулке 9 могут быть правосторонними или левосторонними, чтобы
вихревое движение всегда происходило в одном направлении, и их площадь уменьшается от места входа
жидкости до места выхода из головной части или шейки шпинделя 7, так что жидкость будет выходить через
меньшие концы спиралей 10 и вращаться в полости 13, образованной в конической головке 8. Эта втулка 9
имеет фланец в точке 9a и сформирована с острым краем 15 на одном конце для взаимодействия с острым
краем 14, сформированным по периферии конической головки 8. Втулка 9 также концентрически утоплена в
точке 16, образуя режущую кромку 15.
Наружный конец втулки 9 имеет коническое углубление 29 для облегчения поступления жидкости из канавок
12 или аналогичных отверстий в гайке 11 к спиралям 10 во втулке 9. Этот конец втулки 9 имеет резьбу для
установки крышки или кожуха, который просверлен для... погружения; конец шпинделя,7:..,. Эта крышка 30
адаптирована для того, чтобы закрыть отверстие на шпинделе 7 обратного клапана и имеет внутреннюю
форму, обеспечивающую камеру 31, в которой жидкость закручивается. Отверстие в этой крышке 30 имеет
спиральные канавки 1 5 в точках 32, так что жидкость будет поступать из камеры 5 и вращать шпиндель 7
обратного клапана в крышке 30, прежде чем достигнет гайки 11. Конический конец 28 шпинделя 7 обратного
клапана будет способствовать прохождению жидкости. Наружный конец наружной крышки 30 также имеет
коническое углубление в точке 33 для дальнейшего облегчения проникновения жидкости.
Следует отметить, что данный усилитель имеет фланцевое соединение и предназначен для обеспечения
связи между двумя камерами 5 и 6 с целью повышения давления в камере 6, и следует понимать, что может
быть использовано любое количество усилителей как последовательно, так и параллельно, или и тем, и
другим способом. Этот последний усилитель также может использоваться в сочетании с ранее описанными
усилителями для обеспечения дополнительных средств создания давления. При желании шпиндели
описанных выше усилителей могут быть выполнены со спиральными канавками, а также могут иметь
коническую или иную форму для взаимодействия с отверстием аналогичной формы. Следует понимать, что
отверстие или отверстия должны иметь микроскопические размеры, но они могут быть круглыми или
вытянутыми по форме.
Размеры отверстия или отверстий таковы, что они позволяют проходить среде только в одном направлении, и
спроектированы таким образом, чтобы вызывать повышение давления в приемной камере и понижение
давления или потенциала в вытяжной камере, позволяя проходить среде только в тех случаях, когда
волновое движение среды, вызванное ее волнением или нестабильным состоянием у входа в усилитель или
его седла, превышает среднее давление; другими словами, пиковые значения давления, присутствующие в
среде при достижении усилителя, позволяют проходить только такой среде с высоким давлением или в
плотно упакованном виде.
Подача серии импульсов высокого давления в среду приводит к перемещению среды с одной стороны
усилителя на другую, вызывая конечную разницу давлений или потенциалов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231729.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231729&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231729A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствованное тормозное устройство для тележек и колес
трамваев и других железнодорожных транспортных средств.
Я, Роберт Бернс-младший, проживающий по адресу: Торнхилл-стрит, 54, Сэвилл-Таун, Дьюсбери, графство
Йоркшир, эксперт по текстильному оборудованию, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующую природу: мое изобретение относится к усовершенствованному
устройству или тормозной колодке для рельсового и колесного тормоза, предназначенному для
использования в трамваях, железнодорожных вагонах и тому подобном, и которое предназначено для
использования в дополнение к обычным тормозным устройствам, воздействующим только на обода колес.
Согласно моему изобретению, я предлагаю дополнительную тормозную поверхность, которая
устанавливается на передней части обода колеса или колес, то есть на ободе или стороне, которая движется
вниз к рельсу, что позволяет размещать обычные тормозные колодки на задней части колеса или на той
стороне, которая движется вверх от рельса.
Эта дополнительная тормозная поверхность имеет изогнутую внутреннюю контактную поверхность, а также
горизонтальную поверхность, способную соприкасаться с рельсом или рельсом, обеспечивая
дополнительную поверхность сопротивления, равную числу, в несколько раз превышающему площадь
поверхности сопротивления, расположенной в точке контакта колеса с рельсом.
Такая дополнительная тормозная поверхность, как уже говорилось, имеет изогнутую внутреннюю
поверхность, установлена в непосредственной близости от обода или периферии колеса и направляется или
поддерживается любым удобным способом.
Например, могут использоваться направляющие планки или опоры, а также пазы, предусмотренные в
тормозной поверхности, или любое другое устройство для поддержки и направления, которое позволит
дополнительной тормозной поверхности прижиматься к периферии колеса, преодолевая действие пружины
или пружин.
Когда дополнительная тормозная поверхность или колодка прижимается к колесу обычным или любым
подходящим способом, такая дополнительная тормозная поверхность или колодка с силой прижимается к
рельсам, обеспечивая таким образом дополнительную тормозную систему, дополняющую обычные
тормозные колодки.
Дополнительная тормозная поверхность или колодка может использоваться и соединяться с любым
известным типом муфты или тормозного приводного устройства, с помощью которого колодка или несколько
таких колодок могут быть введены в эксплуатацию, при условии, что такой механизм позволяет автоматически
поднимать или убирать дополнительную тормозную поверхность или колодку с рельсов, когда она не
используется. При нажатии на тормоз вращающееся вниз колесо будет с большой силой перемещать
дополнительную тормозную поверхность или колодку вниз на рельсы за счет трения между ободом колеса и
колодкой, которая устанавливается способом, описанным в данном примере.
При отпускании тормозного механизма пружина или пружины поднимут тормозную поверхность или колодку
обратно в нерабочее положение и отведут ее от гусеницы.
Благодаря моему изобретению я добиваюсь исключительного тормозного сопротивления, воздействуя как на
рельсы, так и на колесо, и при этом не требуя от машиниста трамвая или другого транспортного средства
дополнительного давления на тормозное устройство.
Я могу предусмотреть независимый приводной механизм для тормозной колодки, позволяющий ей
приводиться в контакт с рельсом, то есть независимый от средств, управляющих обычным тормозным блоком,
но я могу использовать один и тот же механизм для управления как обычным тормозным блоком, так и
тормозной колодкой, контактирующей с рельсом.
Согласно моему изобретению, нижняя поверхность тормозной колодки создает дополнительное
сопротивление на рельсе, поскольку колодка использует собственное сопротивление колесу, действующее на
рельс.
Я могу разрешить повсеместное использование улучшенной тормозной поверхности или колодок по мере
необходимости или только в экстренных случаях.
. Передний нижний или передний край усовершенствованной подвижной тормозной колодки имеет коническую
или изогнутую форму, чтобы предотвратить зацепление с другими элементами колодки во время
использования.
Кроме того, конец усовершенствованной тормозной колодки, выступающий в сторону точки контакта колеса с
рельсом, имеет прямой срез, чтобы предотвратить застревание или заклинивание колодки между колесом и
рельсом во время работы.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное тормозное устройство для рельсов и колес трамваев и других железнодорожных
транспортных средств.
Я, Роберт Бернс (младший), проживающий по адресу: Куинсберри Плейс, 4, Куинс Гейт, Лондон, Юго-Запад, 7
(ранее проживавший по адресу: Торнхилл Стрит, 54, Савилл Таун, Дьюсбери, графство Йоркшир), подданный
Великобритании, эксперт по текстильному оборудованию, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Мое изобретение относится к усовершенствованному устройству для торможения рельсов и колес,
предназначенному для использования в трамваях, железнодорожных вагонах и тому подобном, и которое
предназначено для использования в дополнение к обычным тормозным устройствам, воздействующим только
на обода колес.
Это относится к устройствам, в которых дополнительная тормозная поверхность соответствующим образом
установлена таким образом, чтобы воздействовать на переднюю часть обода колеса или колес транспортного
средства, то есть на обод или сторону, которая движется вниз к рельсу, что позволяет разместить обычные
тормозные колодки на задней части колеса или на той стороне, которая движется вверх от рельса. Такая
дополнительная тормозная поверхность имеет изогнутую внутреннюю контактную поверхность, а также
горизонтальную поверхность, способную соприкасаться с рельсом или рельсом, причем указанная контактная
поверхность обеспечивает дополнительную поверхность сопротивления, равную числу, в несколько раз
превышающему площадь поверхности сопротивления, обеспечиваемой в точке контакта колеса с рельсом.
В этом типе колесного тормоза дополнительная тормозная поверхность соответствующим образом
установлена скользящим образом, ее изогнутая внутренняя поверхность плотно прилегает к ободу или
периферии колеса и направляется или поддерживается любым удобным способом, который позволяет
указанной тормозной поверхности прижиматься к периферии колеса, преодолевая действие пружины или
пружин, и перемещаться вниз. Действие таково, что когда дополнительная тормозная поверхность
прижимается к периферии колеса любым подходящим способом, такая дополнительная тормозная
поверхность, в силу трения между ней и периферией колеса, перемещается вниз в направлении вращения
колеса транспортного средства до тех пор, пока вышеупомянутая горизонтальная поверхность не прижмется к
самой колеи, при этом давление, оказываемое ею, увеличивается или уменьшается в зависимости от
применения тормоза.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованный гусеничный и колесный тормоз включает в себя
тормозной блок колеса, жестко и согласованно соединенный с гусеничным ползунком (например, цельный или
жестко соединенный), причем указанный тормозной блок установлен в держателе тормозного блока обычного
типа, причем держатель и блок соответствующим образом модифицированы, чтобы позволить блоку
скользить по держателю, благодаря чему обе тормозные поверхности регулируются относительно указанного
держателя.
Указанная дополнительная тормозная поверхность при желании может быть соединена таким образом, чтобы
взаимодействовать с обычным тормозом, или же может быть снабжена отдельным элементом управления.
Для более ясного понимания моего изобретения, следует обратиться к следующему описанию и прилагаемым
чертежам, где:
На рис. 1 представлена схематическая иллюстрация усовершенствованного тормозного устройства в
выключенном положении.
На рис. 2 показано то же самое в "приложенном" положении.
На рис. 3 представлен вид сбоку предлагаемой формы направляющей, упомянутой далее.
На рис. 4 представлен вид сверху.
На рис. 5 представлен вид тормозной колодки сбоку.
На рис. 6 показан вид сбоку того же самого.
На рис. 7 представлена схематическая иллюстрация модифицированной формы аппарата.
Одинаковые номера ссылок указывают на одинаковые детали на различных рисунках; При осуществлении
изобретения и со ссылкой на чертежи с фиг. 1 по 6, устройство состоит из тормозной колодки a, снабженной
внутренней контактной поверхностью b, изогнутой по периметру колеса r, причем указанная колодка обычно
расположена чуть дальше от указанного колеса.
Тормозная колодка a удерживается в держателе тормозной колодки d скользящим образом с помощью
штифта e на тормозной колодке a, расположенного в пазу или канале f в держателе тормозной колодки d.
Тормозная колодка a в нижней части снабжена горизонтальной поверхностью g, образующей
тормоз-скользящее устройство, которое контактирует с рельсом или рельсом h при нажатии на тормоз, но
обычно удерживается вдали от него с помощью пружины i, соединенной от двойного ушка 7e с любой удобной
точкой на основной раме. Указанная горизонтальная поверхность g имеет достаточную длину, чтобы
предотвратить зацепление в местах или других зазорах рельсов, а передний край i имеет коническую или
изогнутую форму по той же причине. Задний край m обрезан под прямым углом с достаточным зазором, чтобы
предотвратить застревание или заклинивание башмака между колесом и рельсом во время работы.
Для ограничения перемещения тормозной колодки a относительно держателя d часть выступа e на тормозной
колодке a срезается, как показано на рисунке n, а штифт o, проходящий через отверстие p в держателе d,
работает в образовавшемся пазу и предотвращает отсоединение тормозной колодки.
Держатель тормозной колодки d соединяется любым подходящим способом с рабочим механизмом, будь то
отдельный блок управления или устройство, подключенное к существующим элементам.
Вся описанная выше конструкция устроена таким образом, что при перемещении держателя тормозной
колодки d в сторону колеса c тормозная колодка a прижимается к периферии колеса.
Сопротивление трения между колесом и тормозной колодкой приводит к тому, что последняя перемещается
вниз, преодолевая действие пружины i, до тех пор, пока горизонтальная поверхность 9 не соприкоснется с
рельсом; мощность рельсового тормоза определяется сопротивлением трения между периферией колеса и
тормозной колодкой a и, очевидно, зависит от давления, приложенного к держателю тормозной колодки d.
После освобождения держателя тормозной колодки d тормозная колодка отсоединяется от периферии
колеса, и пружина i возвращает тормозную колодку в исходное положение, освобождая ее от направляющей.
Альтернативные варианты могут быть использованы без отступления от сути изобретения. Например,
конструкция скользящего механизма между тормозным блоком a и его держателем d не имеет значения, как и
фактическая конструкция тормозного блока не определена, и в качестве дополнительного примера этого
можно обратиться к рисунку 7, на котором показана модифицированная форма изобретения.
В этой модификации тормозной блок a, как и прежде, крепится к держателю, но горизонтальная поверхность g
заменена на гнездо q для установки продольной балки r, шарнирно закрепленной в точке s в кронштейне,
прикрепленном к основной раме.
На указанной планке К в точке между шарниром s и гнездом q шарнирно установлен скользящий тормоз t,
который контактирует с рельсом при нажатии на тормоз, но обычно удерживается в стороне пружиной i,
упомянутой выше, и дополнительной пружиной u, закрепленной между планкой r и основной рамой.
Действие этой модификации аналогично описанному ранее в оригинальной конструкции, единственное
отличие заключается в том, что тормозной блок a, будучи перемещен вниз под действием силы трения,
возникающей из-за гнезда q, содержащего стержень r, заставляет этот стержень r вращаться вокруг своей оси
s и, таким образом, прижимать скользящий тормоз t к рельсу или пути h.
После освобождения тормозной колодки t от контакта с периферией колеса пружины i и u поднимают
скользящий тормоз, освобождая его от направляющих.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, Я
заявляю, что утверждаю следующее: 1. Усовершенствованный путевой и колесный тормоз описанного типа,
характеризующийся тем, что он выполнен из тормозной колодки, жестко и согласованно соединенной с
путевым фиксатором, причем колодка имеет изогнутую форму, соответствующую периферии колеса, а
фиксатор имеет горизонтальную поверхность для контакта с рельсом; сама тормозная колодка установлена в
держателе тормозной колодки обычного типа, причем держатель и колодка соответствующим образом
модифицированы, чтобы позволить колодке скользить по держателю для указанных целей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_231730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=231730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB231730A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июля 1924 года. № 18725/24. 231,730 (Дополнение к патенту № 219704.) Дата
проведения конвенции (США):
i [2! 26 июля 1923 г.) _ м, OПолностью принято: 9 апреля 1925 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к круговым вязальным машинам или связанные с ними.
Мы, компания WILDMAN MFrG. CO., зарегистрированная в соответствии с законами штата Пенсильвания и
осуществляющая деятельность в Норристауне, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой модификацию или усовершенствование изобретения, описанного в
спецификации № 219704, и касается машины с многопоточной подачей, в которой нити подаются
избирательно в любом желаемом порядке.
На рисунке она показана в связи с вязальным станком, использующим защелкивающиеся иглы и в котором
иглодержатели закреплены, хотя она не ограничивается только станком этого типа.
На прилагаемых чертежах (Рисунок 1) показан вид сбоку, при этом некоторые части детали показаны в
разрезе, а некоторые — опущены.
На рисунке 1a показан вид сверху на ударники или кулачки на неподвижном основании машины.
Рисунок lb — это деталь.
На рис. 1 показан вид сбоку на кулачки ударника.
На рис. 2 представлен вид сверху на подающее колесо пряжи и связанные с ним элементы.
На рис. 3 показан вид спереди механизма управления подающими пальцами нити, а также резаком и зажимом
нити.
На рис. 4 показан вид сбоку устройства для обрезки пряжи и зажимного механизма.
На рис. 5 представлен детальный вид одного из валов, входящих в механизм управления подающим пальцем
пряжи.
На рис. 6 показан вид сверху одного из кулачков для управления нитевидными узлами, по сути, являющийся
видом сверху рис. 5.
На рис. 7 показано колесо подачи пряжи и нитеводители. Данный вид представлен в направлении стрелки e
на рис. 2.
На рис. 8 представлен подробный план устройства для обрезки пряжи, зажима и сопутствующих деталей.
На рис. 9 представлен вид рис. 8 в направлении стрелки e.
[-Цена 11-] На рис. 9а показан отсоединенный нож для обрезки пряжи.
На всех рисунках чертежа детали so50 показаны в положении с поднятым резаком и отпущенным зажимом
для приема пряжи.
На этих чертежах 1 обозначает игольный цилиндр, 2 — циферблат, 3 — блок кулачков цилиндра, 55 и 4 —
кулачки циферблата вязальной машины для ребристого вязания. Верхняя рама обозначена цифрой 5, на ней
изображен один из опорных кронштейнов.
отмечено, что откололось в точке 6. Нити направляются через трубки 7 и принимаются нитевидными
пальцами 8, 9, 10 и 11, которые шарнирно закреплены в точке 12 (рис. 1 и 2). Эти пальцы прижимаются вниз,
преодолевая давление пружин 30, и занимают свои позиции подачи 65 с помощью кулачков 13 на вертикально
расположенных валах 14, закрепленных в кронштейне 15 и его верхней пластине 16, которая поддерживается
стойками 17 кронштейна 15. Скальные валы прижимаются пружинами 18 (рис. 3) в одном направлении, или в
нормальное положение, и поворачиваются в противоположном направлении кулачком 19, который
поддерживается в неподвижном опорном кольце f.
Кулачок 19 поднимается на разные уровни 75 с помощью соответствующего механизма, позволяющего
выбирать и воздействовать на один из рычагов 20 на валах 14. Эти рычаги расположены относительно друг
друга на разных уровнях, как показано на рис. 1, 8) и 3, и когда кулачок 19 поднимается в ту же
горизонтальную плоскость, что и любой из рычагов 20, он будет ударен рычагом, причем контакт происходит
на конце 19a кулачка 19, в то время как рычаг с коробкой кулачка вращается в направлении 85 стрелки z, при
этом следует понимать, что кулачок 19 не совершает вращательного движения вокруг оси вязальной головки.
При ударе по кулачку 19 рычаг будет вращаться против натяжения пружины 18, и кулачок 13, принадлежащий
этому рычагу и валу, будет вращаться таким образом, что его край, упираясь в плечо 21 (рис. 1 и 2)
нитеводителя, опустит этот нитеводитель в положение подачи, как показано на рис. 1 и 2, где иллюстрация
представлена в связи с нитеводителем 8.
Опущенный нитеводитель будет удерживаться в этом положении после того, как покинет кулачок 19, с
помощью фиксатора 22, зубец 22a которого проходит под выступом 8a на конце l0 нитеводителя. Этот
фиксатор вращается вокруг оси вала 14 и находится под давлением пружины 22b, благодаря чему он
защелкивается в нужном положении, чтобы зафиксировать нитевидный палец, как только плечо 8a (рис. 1)
поднимается над его плоскостью. Фиксатор удерживается стопорным штифтом 22C.
Вращательное движение головки в направлении стрелки приведет к тому, что выступ 22d фиксатора
нитеводителя, который находится в процессе подачи, прижмется к кулачку 19x, показанному пунктирными
линиями на рис. 1, а также на рис. 1a и 1b. Этот кулачок был перемещен на путь выступа 22d фиксатора,
который до сих пор удерживал нажатым соответствующий палец нити; это перемещение кулачка 19x
осуществляется за счет наклонной плоскости кулачка 23 на стойке 24, на верхнем конце которой
поддерживается кулачок 19. Эта стойка перемещается вертикально на разные уровни с помощью механизма
любого известного типа, например, такого, который используется для подъема ролика толкателя 19b,
установленного на основании.
Стойка 24, поддерживаемая и направляемая в кронштейне 24a, закрепленном в точке 24b на основании f,
проходит через отверстие в кулачке 19, и по мере подъема наклон кулачка 23 заставляет кулачок 19X'
двигаться внутрь, к центру машины, вправо на рис. 1a, так чтобы войти в зацепление с выступом 22d любого
из фиксаторов 22, которые могут быть активны для удержания нитеводителя в положении подачи, так что при
ударе выступа 22d об этот кулачок 19x фиксатор вернется в нормальное положение против давления
пружины, такое нормальное положение показано справа на рис. 2, и это освободит нитеводитель, который до
сих пор находился в положении подачи. Этот палец теперь поднимется в положение, в котором он не
находится в режиме подачи пряжи, и его хвостовой выступ или плечо 8a немедленно опустится перед зубцом
22a фиксатора и будет удерживать этот фиксатор в отведенном положении, как показано справа на рис. 2; и
это состояние сохранится после того, как вращательное движение направляющей переместит группу пальцев
подачи пряжи за пределы кулачков 19, 19.
Подъем этого пальца в его нерабочее положение будет происходить свободно, как только фиксатор будет
приведен в действие кулачком 19', поскольку палец 19' не будет находиться на пути рычага 20 (6,5 мм),
принадлежащего этому освобожденному нитевому пальцу, и, следовательно, кулачок 19 не заставит кулачок
13 повернуться в положение, удерживающее этот освобожденный палец в нижнем положении.
Освобождение подающего пальца нити и его перемещение вверх в положение без подачи нити 70 произойдет
только после того, как новый подающий палец будет опущен в положение подачи нити и пока новая нить не
будет взята иглами, что, конечно, необходимо для предотвращения срыва петель. Поэтому следует отметить,
что кулачок 19 (рис. 1a) выдвинут так, чтобы охватывать всю машину до точки 19a, на значительном
расстоянии от точки, где расположен фиксатор 80, управляющий кулачок 19$, так что будет достаточно
времени для подачи новой нити в иглу до того, как старая нить будет выведена из работы. Возвращаясь к
кулачку 19', он вдавливается внутрь 85 к центру машины против натяжения пружины 25, прикрепленной к
Соседние файлы в папке патенты