Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3184
.pdf
вариантом исполнения ударного устройства согласно изобретению; и на фиг. 2 изображен вертикальный
разрез верхней части электростатического осадителя, снабженного вторым вариантом исполнения ударного
устройства.
В варианте осуществления, показанном на рис.
1,
Вводной изоляционный элемент 2 расположен в стенке 1 газонаполненной осаждающей камеры и снабжен на
своем внешнем конце средствами, включающими, например, электромагнит 3, для сотрясения электродов.
Внутренний конец изолятора 2 снабжен гибкой сильфонообразной мембраной, диафрагмой или подобным
элементом 4, к которому прикреплены рабочие стержни 5 для ударного инструмента или элемента 6.
Указанные рабочие стержни 5 приводятся в действие электромагнитом 3 и входят в газовую камеру через
входной изолятор 2. Сам ударный механизм, выполненный, например, в виде молотка, воздействует на
выступ 7, закрепленный на системе электродов 8, как только электромагнит 3 получает питание. Мембрана,
диафрагма или подобное устройство 4 образует газонепроницаемое уплотнение и представляет собой гибкое
соединение между ударным устройством и изолятором 2.
В варианте осуществления, показанном на рис.
2,
Входящий изолятор 2 служит опорой для электродной системы 8, которая упруго удерживается пружинами 9
на раме 10, прикрепленной к изолятору 2.
Мембрана или диафрагма 4, расположенная на внутреннем конце изолятора, аналогично описанному в
варианте исполнения со ссылкой на рис. 1, является частью гибкого соединения между рамой 10 и
электродной системой 8.
На внешнем конце изолятора 2 установлен электромагнит 3, который размещен в отдельном отсеке 11 в
газовой камере. Этот отсек 11 сообщается с внешним воздухом, однако проникновение которого в газовую
камеру предотвращается мембраной или диафрагмой 4.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230842.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230842&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230842A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 13 марта 1924 года.
230,842 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 12 марта 1925 г., № 6797/25, Заявка принята: 25
июня 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования многоступенчатых турбин с импульсным колесом.
Мы, компания AKTIENGESELLSCHiAFT DE_/ MASCHINENrABRIIUEN ESCHrn Wyss & Cid., швейцарская
компания, расположенная по адресу: Хардтурмштрассе, 19, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многоступенчатой паровой или газовой турбине с импульсным колесом и
двухсекционными направляющими дисками, разделяющими различные ступени друг от друга. Согласно
данному изобретению, каждый направляющий диск снабжен осевым выступом, который расширяется в
направлении потока жидкости через турбину, принимая форму воронки, и с помощью которого диск
герметично крепится непосредственно к корпусу турбины. В данной конструкции продолжение первого
направляющего диска вместе с корпусом, а также продолжение каждого последующего направляющего диска
вместе с продолжением предыдущего направляющего диска и корпуса, каждое из которых 26 ограничивает
пространство, к которому имеет доступ пар, выходящий из роторного колеса, предшествующего данному
направляющему диску. Осевое продолжение может быть удобно интегрировано с направляющим диском, к
которому оно относится.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан конструктивный образец изобретения. На рисунке
представлен осевой продольный разрез многоступенчатой импульсной турбины. На рисунке 1 изображены
роторные диски этой турбины, выполненные в едином целом с валом 2. Различные ступени турбины
разделены друг от друга двухсоставными дисками 3, на которых хорошо известным образом закреплены
направляющие лопатки 4. Каждый направляющий диск 3 снабжен осевым выступом 5, который расширяется в
форме воронки в направлении потока жидкости через турбину. Каждый направляющий диск 3
устанавливается вместе с этим удлинителем 5, который может быть удобно [Цена 1/1 выполнена целиком,
непосредственно в двухсекционный корпус турбины 6 герметичным способом. В данной конструкции
выступающая часть 5 первого диска 3 с корпусом 6 и каждая выступающая часть 5 последующего диска
вместе с корпусом турбины 6 и выступающей частью предыдущего направляющего диска ограничивает
пространство 7, к которому имеет доступ пар, выходящий из роторного колеса, предшествующего 55 данному
направляющему диску.
Поскольку давление пара, действующее на внешнюю периферию удлинителей 5, больше, чем давление,
действующее на их внутреннюю периферию, две половины (60) направляющих дисков будут плотно прижаты
друг к другу в местах их горизонтальных соединений, что обеспечит эффективную упаковку в этих точках.
Каждый удлинитель 5 может быть удобно снабжен утолщенным концом или ободом 8, установленным в
кольцевой канавке в корпусе 6 турбины для образования паронепроницаемого соединения. Пространства 7
имеют такие размеры, что имеется достаточно места 70 для установки в месте соединения двух частей
направляющих дисков 3 специальных полос 9, обозначенных пунктирными и штриховыми линиями на
чертеже, с целью обеспечения возможности соединения двух половин каждого 75 направляющего диска 3
между собой с помощью болтов или аналогичных средств, что обеспечит еще более плотное соединение.
Хотя на рисунке показано вертикальное расположение полос 9 80, на практике они будут расположены
горизонтально, а стыки — горизонтально.
Описанная здесь турбина особенно подходит для работы при очень высоких давлениях, поскольку можно
избежать утечек, вызванных значительным падением давления между двумя сторонами дисков, путем

определения размеров осевых выступов цилиндрической формы таким образом, чтобы получить величину
внешнего давления 90 - -'k на указанные выступы, необходимую для идеального затягивания двух половин
дисков в их горизонтальном соединении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230843.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230843&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230843A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 13 марта 1924 года.
230,9843 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 12 марта 1925 года. № 6798/25.
Заявка принята: 7 мая 7925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная многоступенчатая паровая или газовая турбина.
Мы, AKTIENGESELLSCHAFT DER MIACRINaNFABRxE ESC:ER WVYSS & CIE., швейцарская компания,
расположенная по адресу: Хардтурмштрассе 19, Цюрих, Швейцария, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: 10. Данное изобретение относится к многоступенчатым паровым или газовым
турбинам, и его целью является создание турбины такого типа, которая, используя самые высокие
температуры и t p-.ssiires, обеспечивает высокую надежность в работе. Согласно настоящему изобретению,
внутри корпуса турбины расположены по меньшей мере два частичных корпуса, открытых с одного конца, из
которых, если смотреть в направлении потока рабочей среды, каждый последующий внешний корпус
накладывается на соседний и находящийся внутри него корпус; давление, действующее снаружи на один из
этих частичных корпусов, определяется промежуточной ступенью 26 или группой промежуточных ступеней
турбины, которые, если смотреть в направлении потока рабочей среды, находятся за открытым концом
соответствующего разделенного корпуса, в то время как внешнее давление на кольцо, служащее для подачи
рабочей среды к соплам первой ступени турбины, определяется давлением, преобладающим в указанной
ступени.
Поскольку в турбине этого класса разница давлений между внутренней и внешней сторонами корпусов
сравнительно мала, толщину их стенок можно сделать небольшой, что облегчает обнаружение дефектов
материала. Поскольку разница давлений и температур между внутренней и внешней сторонами частичных
оболочек также не слишком велика, последние не должны выдерживать таких больших нагрузок, как в случае

использования одной оболочки, внутри которой [Prie 1/-] на одном конце находится высокое входное
давление, на другом конце — значительно более низкое выходное давление, а снаружи — атмосферное
давление. 50 Пример конструктивного варианта изобретения схематически показан на прилагаемом чертеже,
на котором изображен осевой продольный разрез многоступенчатой импульсной турбины 65 для работы при
высоких давлениях.
1
обозначает входной патрубок пара, который сообщается с кольцом 2 известного типа, служащим для подачи
рабочего тела к соплам первой ступени 60 турбины. Турбина имеет ступени давления 3, 4, 5, 6, 7 и 8, которые
разделены друг от друга направляющими диафрагмами 9. В направляющие диафрагмы 9, выполняющие
функцию перегородок, встроены обычным способом 65; направляющие элементы 10. 17 — это роторные
колеса, 11 обозначает выходной патрубок турбины. Третий этап непосредственно окружен частичной
оболочкой 12, открытой с одного конца и окружающей также кольцо 70 2. Этот кожух 12, в свою очередь,
окружен вторым частичным кожухом 13, открытым с одного конца, который непосредственно окружает ступени
нагнетания 4 и 5. Корпус 13 окружен собственно корпусом турбины 14 75, который непосредственно окружает
ступени давления 6, 7 и 8. Из частичных корпусов 12 и 13, установленных в корпусе турбины 14, самый
внешний 13 закрывает прилегающий к нему корпус 12, причем оба корпуса вместе ограничивают или
заключают кольцевое пространство 15, в то время как частичный корпус 13 и корпус турбины 14 ограничивают
или заключают кольцевое пространство 16.
Внутренняя камера 15 сообщается 8,5 со ступенью нагнетания 4, а внешняя камера 16 — со ступенью
нагнетания 6.
Таким образом, камеры 15 и 16 доступны для пара при определенном давлении и температуре, причем пар в
промежуточной стадии окружает корпус предыдущей ступени. Пар на первой ступени окружает кольцо 2,
230,843. Количество частично расположенных друг внутри друга оболочек не является частью данного
изобретения. С другой стороны, особенностью изобретения является то, что давление, действующее извне на
один из этих частичных корпусов, определяется промежуточной ступенью или группой промежуточных
ступеней, которые, исходя из направления, в котором рабочая среда находится за открытым концом
конкретного частичного корпуса. Длина любой конкретной части обсадной трубы определяется падением
давления, существующего между ее внутренней и внешней сторонами. Это падение давления определяет:
определяет толщину стенок конкретной частичной обсадной трубы. Корпуса могут быть удобно изготовлены
из двух частей.
Однако, если это необходимо, некоторые из них могут быть изготовлены из одного цельного куска.
Конструкция направляющих дисков и встроенного в них направляющего устройства, а также способ их
встраивания в турбину также не являются частью данного изобретения. Изобретение также может быть
применено к реактивным турбинам.
[Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
выполнено, мы заявляем, что то, что мы 30
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230844A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швейцария): 13 марта 1924 г. # a V; 1 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 12 марта 1925 г. № 6799/25.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 9 апреля 1925 г.
Однокорпусные многоступенчатые паровые или газовые турбины.
Мы, компания AKTIPNSGSFILSCHEA'T DER MASConINWZFABRIKEN ESCHERa WYss & CIE., расположенная
по адресу: Ллардтурмштрассе, 19, Цюрих, Швейцария, швейцарская компания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к однокамерной многоступенчатой паровой или газовой турбине, и целью
изобретения является создание турбины, особенно подходящей для работы при низких давлениях и
температурах. В турбинах этого класса уплотнение на входной стороне пара, то есть в точке, где существуют
высокие давления, создает значительные трудности. Для преодоления этого недостатка, согласно
настоящему изобретению, внутри корпуса, разделенного перегородкой на две половины, встроены два соосно
расположенных консольных ротора турбины, а рабочая среда подается через лопаточные каналы двух
роторов, установленных последовательно в противоположных осевых направлениях от центра корпуса к
концам турбины.
В турбине такого типа в точке максимального давления вообще не требуется сальниковое уплотнение O30,
так что в этой точке не может происходить никаких потерь из-за утечек.
Ротор, работающий при более высоком давлении, может быть удобно окружен цилиндром, который вместе с
основанием турбины заключает в себе кольцевую камеру, подающую рабочую среду, поступающую из
последней ступени этого ротора, к ротору, работающему при более низком давлении. В конструкции такого
типа корпус турбины не подвергается полному разности давлений между входным давлением и атмосферным
давлением, а только разности давлений между давлением рабочей среды, выходящей из последней ступени
ротора, которая работает при высоких давлениях, и атмосферным давлением. Поэтому стенки корпуса могут
быть сделаны тонкими, чтобы дефекты материала можно было легко обнаружить. Кроме того, потери тепла
на стороне высокого давления турбины можно в значительной степени предотвратить. 55 Конструктивный
пример изобретения схематически проиллюстрирован на прилагаемом чертеже, на котором показан осевой
продольный разрез многоступенчатой импульсной турбины высокого давления.
1
обозначает корпус турбины, внутренняя часть которого разделена на две части перегородкой 2. В каждую
половину встроены консольные роторы турбины 3 и 4 65 соответственно. Роторы 3 и 4 расположены соосно и
несут роторные диски 6. Различные ступени турбины разделены друг от друга направляющими дисками.
Рабочая среда подается через ответвление 9 к кольцевому соплу 10, которое в показанном примере образует
единое целое с перегородкой 2. Роторные диски 5 ротора 3, работающего при более высоком давлении,
окружены рубашкой 75 11, которая вместе с корпусом 1 заключает в себе кольцевую камеру 12.

Эта камера 12 подает рабочую среду, выходящую из последней ступени ротора 3, ко второму сопловому
кольцу 7, 80, которое подает рабочую среду на первую ступень ротора 4, работающую при более низком
давлении. Таким образом, через ступени 5 и 6 проходит движущая сила, которая последовательно протекает
через них в противоположных осевых направлениях от центра корпуса, при этом сила проходит через
роторные диски 5 справа налево и через роторные диски 6 слева направо. В точке 90, где рабочая среда
входит в турбину, сальниковое уплотнение не требуется в описанной конструкции, поскольку в этой точке вал
не проходит через корпус турбины.
Роторы 3 и 4 могут приводить в движение либо напрямую, либо через зубчатую передачу общую или иную
машину, выполняющую работу.
Данное изобретение может быть также применено к реактивным турбинам.
— Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230845.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230845A
[]
р
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Дата выдачи патента (Италия): 13 марта 1924 г. 23 Дата подачи заявки OQ
845 (в Соединенном Королевстве gdoh2). 12 марта 1925 года. № 6808/25.
ф -. Завершено. Принято в декабре. 17, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Испаритель для двигателей внутреннего сгорания, использующих тяжелое топливо.
Мы, компания FABBRICA CARBURATOrI MEMI-NI, расположенная по адресу: Виа Полициано, Милан, Италия,
2, Италия, являющаяся итальянской компанией, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, — это будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
— Настоящее изобретение относится к испарителям для двигателей внутреннего сгорания, использующих
тяжелые масла, такие как нафта, типа, включающего внешний трубчатый корпус с входными и выходными
отверстиями для отработавших газов и входными и выходными отверстиями для испаряемой смеси тяжелых
топливных веществ, и внутренний трубчатый корпус, установленный внутри указанного внешнего корпуса и
предназначенный для разделения камер, через которые проходят отработавшие газы, от камеры, через
которую проходит смесь.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного испарителя этого типа, и с этой
целью изобретение представляет собой испаритель, в котором отверстия во внешнем корпусе для входа и

выхода отработанных газов расположены на противоположных концах, так что отработанные газы проходят
по всей длине внутренней части корпуса и вокруг него.
На боковой стороне указанного внутреннего корпуса, в продольном направлении и только в одном
направлении, входное и выходное отверстия для смеси сообщаются с кольцевой камерой посредством
отверстий, которые несколько узки, но почти такой же длины, как указанная камера, с целью обеспечения
полного заполнения указанной камеры очень тонким слоем движущейся смеси.
Конструкция, изображенная на прилагаемом чертеже и описанная ниже, приведена лишь в качестве примера
испарителя, при этом следует понимать, что детали [Price 11-1] могут быть изменены на практике в рамках
сущности и объема изобретения.
- На прилагаемом чертеже - Рисунок 1 представляет собой продольный разрез - вдоль плоскости (FEF)
Рисунка 2.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение вдоль плоскости 50-A-B на рисунке 1, рисунок 3 —
поперечное сечение вдоль плоскости C-D на рисунке 1.
В корпусе испарителя 0 предусмотрены четыре отверстия 1, 2, 3, 4; 1 — вход смеси 65, предполагая, что это
отверстие соединено с карбюратором; 2 — выход смеси, предполагая, что это отверстие соединено с
двигателем; 3 — вход, а 4 — выход отработавших газов 60.
Внутри корпуса 0, между отверстиями 1 и 2, соответствующим образом расположен и размещен корпус 5,
образующий кольцевую камеру 6. По всей ширине 65 и длине этой камеры, как показано стрелками 1,
протекает смесь, подаваемая карбюратором, по пути в камеру сгорания двигателя через входное отверстие 1
и выходное отверстие 2. 70 Выхлопные газы двигателя, поступающие в испаритель через входной канал 3, как
показано стрелками II, проходят через весь объем камеры 7, окружающей корпус 5, и через камеру 8,
расположенную внутри корпуса 5; затем они снова соединяются в канале, ведущем к выходному отверстию 4,
через которое они выбрасываются в атмосферу либо напрямую, либо через промежуточный выпускной
патрубок 80.
Ввиду того, что как внутренняя, так и внешняя поверхности камеры 6, предназначенной для смешивания
топлива, подвергаются воздействию выхлопных газов, температура 85 в камере 6 достаточно высока, чтобы
вызвать полное испарение протекающей через нее смеси тяжелого топлива, 1_i:-1.
1.
1.. ----j - -- - 1 -f- - - --- J- --- - -- -.
- - -- -- - ---------------- ------i i 2 Q 230,845 тепло, отводимое из выхлопных газов двигателя. Непрерывность и
регулярность передачи тепла в смесь. Хотя камера 6 обеспечивает стабильную работу двигателя, а диаметр
камеры высок, нет риска испарения, поскольку тепловые поверхности камеры 6 имеют большую площадь
прохода и не являются неполными, так как скорость потока не замедляется извилистыми и запутанными
путями; напротив, толщина слоя смеси составляет «а», что делает работу двигателя достаточно стабильной
даже при ограниченных скоростях.
оставшаяся часть смеси: "-" --..
Часть; и миксер - Теперь, подробно описав и испарив природу нашего, если либо посредством недостаточно
высокой. определить..
температура камеры 6 или через вентиляцию и каким образом это происходит 65 tanempessveamoure камеры
через чрезмерное количество тяжелого флюида, мы заявляем, что то, что мы -' например, нафта, подаваемая
карбюратором ламы или по любой другой причине 1. В испарителе указанного типа масло не испаряется
полностью, при этом отверстия во внешнем корпусе для входа и выхода 70 ни в коем случае не могут
оставить в испарителе ту часть, которая не была испарена. Выхлопные газы расположены в противоположных

или -достигающих - концов камеры сгорания двигателя, так что выхлопные газы проходят в жидком состоянии
благодаря тому, что вход 1 и выход 2 расположены по всей длине внутреннего корпуса и вокруг внешнего
корпуса соединены с камерой 6 посредством указанного внутреннего корпуса, в продольном направлении и в
одном направлении, при этом входное отверстие находится только внизу, входное и выходное отверстия
расположены таким образом, что неиспарившиеся капли смеси, сообщающейся с потоком нафты вдоль
стенок кольцевой камеры. через отверстия камеры 6 и вниз к открытому каналу, который несколько узок, но
имеет диаметр почти 80°, и поток возвращается под действием силы тяжести в указанную камеру для подачи
смеси. Для облегчения извлечения тела S из движущейся камеры необходим внутренний осмотр и очистка.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230846A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 14 марта 1924 года. 230,846 Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 13 марта 1925 года. Нет, 6832/25.
Окончательно утверждено: 14 июня 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области формования ячеек и корпусов из стекла и подобных материалов, а также
связанные с этим процессы.
Я, ФнРИМДИХ РОЗЕНГАРТ, ранее проживавший в Ромоне, Швейцария, а в настоящее время проживающий
по адресу: Эйллерштрассе, 37, Кёльн, Линденталь, Германия, являющийся подданным Германии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному процессу изготовления элементов или корпусов,
таких как аккумуляторные элементы, из расплавленного стекла или подобного материала, находящегося в
пластичном состоянии, которое было приведено в такое состояние путем нагрева. Изобретение также
включает в себя подходящее устройство для практического осуществления этого усовершенствованного
метода простым и эффективным способом.
Согласно моему усовершенствованному процессу формования таких пластиковых масс в ячейки или корпуса,
масса помещается между сердечником и внешней формой, после чего внешняя форма сжимается и сужает
пространство между ней и сердечником, в результате чего пластиковая масса выдавливается вокруг
сердечника слоем желаемой толщины стенок ячейки. Таким образом, пластичная масса формуется под
давлением, и все пузырьки воздуха исключаются.
Аппарат для осуществления этого процесса состоит из формовочной машины, в которой внешняя форма
состоит из композитных стенок, перемещающихся с помощью соответствующего механизма, такого как гайки

и винты, к центральному сердечнику и от него.
Механизм работы отдельных стенок формы может быть устроен таким образом, что стенки одновременно
приближаются к форме со скоростью, обеспечивающей равномерное или заранее заданное равномерное
распределение массы по внешней поверхности стержня.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам 4t, [Цена 1 /-1 Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез
машины, показывающий предпочтительный способ реализации данного изобретения.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез формы. 50 На рисунке 3 представлен разрез формы и стержня,
показывающий стенки формы до закрытия стержня.
На рисунке 4 представлен вид сверху, показывающий расположение угловых элементов формы № 55.
На рисунке 5 представлен детальный вид устройства для извлечения сердечника из литого корпуса.
Для реализации изобретения 60, как показано на чертежах, рама 29, опирающаяся на направляющие или
роликовые колеса 30, снабжена четырьмя вертикальными колоннами 31, которые несут платформу 3 и
связаны с верхних концов рамой 32. Дно 6,5 1 композитной формы съемно крепится на платформе 3.
На платформе 3, на которой установлен нижний элемент 1, предусмотрены несущие элементы 2, а также 76
горизонтальных шарнирных штифтов 11, расположенных под нижним элементом 1 и выполняющих функцию
осей вращения для боковых стенок 4 композитной формы. Нижняя часть 1 имеет загнутые вверх края,
которые в точке 33 изогнуты концентрически относительно центров шарниров 11, то есть каждая боковая
часть 33 изогнута вокруг оси 11, расположенной под нижней частью 1. Нижние поверхности боковых стенок 4
соответственно изогнуты 80, так что при повороте боковых сторон вокруг их осей вращения 11 они прилегают
к верхним поверхностям 33 поднятых боковых сторон дна 1 и образуют с ними плотное соединение. В
дополнение к 85 основным боковым частям 4 и нижней части 1 композитной формы, я предоставляю угловые
элементы 5, которые предназначены для вращения вокруг осей 34, чтобы отклоняться наружу от сердцевины
и внутрь к ней. 90 2 230,846 Шарниры 34, установленные на всем сердечнике, также могут быть извлечены без
использования платформы фрикциона 3.
Боковые или вертикальные кромки отделяются от формы. Ствол 36 угловых элементов, сформированных в
правом сердечнике 6, крепится к раме-пауку 37, направляя углы друг к другу, и когда они скользят по
колоннам 31 и подвешены к А, а боковые стенки 4 расположены вертикально с помощью скобы 38 в 70
положениях, эти вертикальные кромки образуют цепи 39. Они намотаны вокруг и плотно закрыты смежными
поверхностями, закрепленными на шкивах 8, которые установлены на боковых стенках 4 композитной формы.
Шпиндель 40, приспособленный для вращения с помощью тяг 24, шарнирно прикрепленных к цепному колесу
9, цепи 41, цепному колесу 10. Боковые стенки проходят вниз через отверстия в платформе 3 и соединены с
резьбовыми втулками или гайками 20. Для того чтобы вернуть основные детали в их нормальное рабочее
положение при вставке в форму, тяга 27 поднимается, а затем 1 5 резьбовых шпинделей 21. Другая рукоятка
перемещается вбок, чтобы 80 пар противоположных сторон аналогичным образом зафиксировали половины
сердечника в их рабочем положении, приводимом в действие соосными шпинделями 21, в правильном
положении.
Сразу после снятия углов с первых шпинделей, описанных выше, сердечника 6, боковые стенки 4 и угловые
внутренние концы шпинделей 21, поддерживаемые в раме 19, имеющей центральное фигурное гнездо,
свободно стоят на основании формы 1 с резьбовым выступом 85 и готовы к установке 18, при этом рама 19
направляется для скольжения в печь для отжига.
вертикально-на th6 cohuns 31. Внешние концы винтовых шпинделей 21 снабжены маховиками 22; - на
практике они имеют больший диаметр, чем нижний, что позволяет использовать боковые стороны 4 с
различными размерами формованной ячейки или корпуса. Следует понимать, что на практике концы
винтовых шпинделей 21 немного больше, чем нижний, чтобы обеспечить возможность "вытягивания"
сердечника без повреждений. Описанное устройство позволяет использовать боковые стороны 4 с

различными размерами для формования ячейки или корпуса. В нижней и центральной частях. Именно для
этой цели в стержне сердечника имеется свободно вращающееся маховое колесо 26, которое несет
радиальный нож 25 для соскабливания любого 95. Вертикальное перемещение рамы 19 осуществляется
вертикальным винтовым шпинделем, выдавленным из верхнего открытого конца формы 18, которая снабжена
угловыми колесами. Таким образом, верхний край корпуса 17, 16, управляемый с помощью маховика 12,
просто и аккуратно обрезан.
через цепное колесо 13, цепь 35, процесс изготовления, например, цепного колеса 14 и шпинделя 15.
Устройство, использующее стеклянный аккумуляторный элемент, посредством которого перемещается вверх
подвижная рама 19, имеет следующий вид:
После того, как композитный сердечник был повернут в вертикальное положение, боковые стенки 4 4(0)
одновременно, чтобы помочь конкретному местоположению, приводятся в положение, показанное на рисунке
105, в вертикальную плоскость, в которую находится заданный элемент, путем управления маховиком 12.
Боковая часть поворачивается, регулируется путем установки. Форма предварительно нагревается, и жидкая
гильза или гайка 20. Масса стекла в необходимом количестве, расположенная внутри перевернутых стенок,
образует ячейку и заливается на место. В композитной форме имеется кукурузный стержень 6, который
показан как состоящий из двух основных частей и свободно свисает, при этом его дно находится чуть выше,
но не за боковыми сторонами 4, - a - полностью закрытого приемника; дно 1 формы. Предусмотрена планка
для достаточной высоты.
Высота сердцевины 6 такова, что в самом нижнем положении угла 115 его верхний край остается в
вертикальном положении, вровень с угловыми элементами 5 и верхней частью, в то время как боковые
стороны 4 откидываются назад, образуя края боковых стенок 4, когда они показаны на рисунке. Боковые
стенки 4 затем поворачиваются внутрь в вертикальное положение. Сердцевина разделена по диагонали в
плане до тех пор, пока они плотно не сомкнутся по всей поверхности. Она состоит из двух относительно
высоких угловых элементов: 5. В подвижных клиновидных половинках. Таким образом, жидкая масса стекла,
половинки которого соединены между собой, как показано на рисунке, заполнила пространство между дном 1
и 42 и соединена с помощью тяги 27, часть высоты боковых сторон 4, с ручкой -28. Вращая тягу, она
вдавливает стержень в форму и приводит его в действие так, чтобы его основание находилось в пазу: 43,
формируя корпус необходимой высоты.
Левую половину стержня можно поднять. Оставшаяся пластичная и избыточная масса сначала в той степени,
в какой это позволяет глубина, которая была выдавлена из верхней части щели; поперечное сечение всей
формы удаляется вращением стержня, который таким образом уменьшается, а маховик 26 и нож 25, 130 230,
841 удаляют. Для удаления литейной ячейки стержень 6 сжимается путем освобождения тяги 27, как описано
выше. После этого боковые стенки 4 и угловые элементы 5 откидываются назад, так что стеклянная камера
остается целой и готовой к снятию с основания 1.
Описанный здесь процесс литья стекла и подобных емкостей или ячеек позволяет избежать недостатков
процесса выдувания. Нет необходимости формировать колпак или закрывающую верхнюю часть, и
равномерность или желаемая толщина стенки гарантированы. В результате1,5 для каждой ячейки можно
использовать меньшее количество расплавленного стекла, что позволит сэкономить на топливных затратах.
Полностью исключена опасность образования прорывов или разрыва кожуха. Таким образом, полученные
стеклянные или аналогичные элементы становятся лучше и дешевле. Ещё одним важным преимуществом
является то, что внутренняя часть ячеек при желании может быть снабжена выступами или ребрами для
удержания аккумуляторных пластин. Клетки могут состоять из различных секций и иметь разную высоту, в
зависимости от того, что будет сочтено наиболее подходящим.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты
