Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3163

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
232 Кб
Скачать
☆
При извлечении водорода путем частичного сжижения смесей, таких как коксовый газ, часто наблюдались
неоднородности, обусловленные ацетиленом и другими веществами, имеющими давление пара примерно
того же порядка. Было установлено, что когда в обрабатываемой газовой смеси присутствует лишь очень
малая доля ацетилена по отношению к большому количеству этилена, этот ацетилен полностью растворяется
в этилене при обработке газов в соответствии с процессом, описанным в описании нашего патента № 223489.
Однако, если количество присутствующего этилена невелико, может случиться так, что очень малые
количества ацетилена, соответствующие чрезвычайно низкому давлению пара, избегают растворяющего
действия этилена, проходят через теплообменники и попадают в собственно разделительный аппарат, где их
появление в твердом виде через некоторое время может привести к образованию трудновыводимых засоров.
Эта трудность преодолевается с помощью настоящего изобретения, которое использует высокую
растворимость ацетилена в жидком этилене. С этой целью способ, применяемый в соответствии с настоящим
изобретением, заключается в увеличении доли этилена в газах [Цена 11-], подвергаемых обработке, до
степени, необходимой для растворения ацетилена или указанных других веществ, путем добавления к
указанным газам соответствующей доли этилена, практически не содержащего ацетилена 50 и других
рассматриваемых веществ.
Удобно, что этилен, добавляемый к газам, может быть получен из этилена, извлеченного из газов путем их
обработки в теплообменниках в соответствии с процессом, описанным в нашем предыдущем описании,
упомянутом выше, причем часть извлеченного этилена, используемая для этой цели, предварительно
очищается от большего количества ацетилена, содержащегося в них, путем ректификации или
соответствующего химического процесса.
В результате добавления этилена постоянно поддерживаются благоприятные условия, превышающие 65,
необходимые для эффективной работы процесса, и колебания состава коксового газа не оказывают никакого
негативного влияния. Поскольку процесс включает в себя работу в замкнутом контуре с постоянным
количеством добавляемого этилена, фактических потерь этого вещества не происходит. Единственные
дополнительные затраты связаны с энергией, необходимой для сжатия добавляемого этилена, но их можно
считать незначительными, поскольку это добавление, как правило, не превышает 5 процентов от объема
обрабатываемого коксового газа. 80 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230414.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230414&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230414A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 70 марта 1924 года. 230,414 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 28, 1924, № 25,676/24.
Окончательно принято: 23 апреля 1925 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся гидравлической тормозной системы.
Мы, компания WESTINGHOUSE BRAKE AND SAXBY SIGNAL COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии по адресу: 82, York Road, King's Cross,
London, N. 1 (правопреемники Томаса Арольда Томаса, проживающего по адресу: 219, Lincoln Avenue,
Edgewood, County of Allegheny, State of Pennsylvania, United States of America, гражданина Соединенных
Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическим тормозным устройствам, и в частности к подающим
клапанам для нагнетания, подзарядки и поддержания давления жидкости в тормозной магистрали устройства,
причем целью изобретения является создание усовершенствованных устройств такого рода для
регулирования степени давления жидкости, создаваемого в тормозной магистрали.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, единственная фигура которого представляет
собой поперечный разрез устройства для регулирования давления жидкости в тормозной магистрали,
воплощающего один из вариантов изобретения.
— Обращаясь теперь к чертежу, — устройство показано включающим в себя тормозной клапан 1, подающий
клапан 2, тормозную трубу 3 и основной резервуар 4.
Тормозной клапан 1 включает в себя корпус, имеющий клапанную камеру 5, содержащую поворотный клапан
6, предназначенный для управления с помощью рукоятки 7, при этом корпус также содержит обычный
механизм уравнительного выпускного клапана 8.
Устройство подающего клапана 2 включает в себя корпус, имеющий поршневую камеру 9, содержащую
поршень 10, и клапанную камеру 11, содержащую золотниковый клапан 12. Регулирующая часть устройства
подающего клапана включает в себя гибкую диафрагму LPrice 11-] 13, подверженную с одной стороны
давлению регулируемой пружины 14 и предназначенную для управления работой клапана 50 15,
расположенного между поршневым каналом 9 и диафрагменной камерой 16.
Диафрагменная камера 16 открыта в трубу и канал 17, которые можно назвать трубой управления подающим
клапаном, и эта труба и канал ведут к седлу поворотного клапана 6. Трубопровод подачи и канал 18
подающего клапана ведут от седла задвижки 12 к камере 5 поворотного клапана 60.
Запорный клапан 12 снабжен портами 19 относительно большой пропускной способности, которые в
положении подачи запорного клапана соединены с соответствующими портами 65, ведущими к подающему
трубопроводу 18 подающего клапана.
В процессе работы, когда рукоятка тормозного клапана 7 повернута в положение разблокировки, как показано
на чертеже, сквозное отверстие 20 в поворотном клапане 6 соединяет камеру поворотного клапана 70 5 с
тормозной трубой 3, а полость 21 в поворотном клапане соединяет тормозную трубу 3 с трубой управления
подающим клапаном 17.
Если давление в тормозной магистрали меньше 75, чем стандартное давление, поддерживаемое в...
В зависимости от регулировки пружины 14, диафрагма 13 будет приводиться в действие пружиной 14,
перемещая клапан 15 с его седла. При закрытом клапане 80 и заполнении клапанной камеры 11 жидкостью
под давлением из основного резервуара 4 через трубу 22, жидкость выравнивается из клапанной камеры 11 в
поршневую камеру 9 через канал 86 23 с ограниченным отверстием 24, так что поршень 10 удерживается в
положении, показанном на рисунке, пружиной 25.
Когда клапан 15 отсоединен, жидкость 90 под давлением выпускается из поршневой камеры 9 в трубу
управления подающим клапаном 17, а оттуда в тормозную трубу 3 через полость 21 в поворотном клапане 6,
после чего поршень 10 приводится в действие более высоким давлением в камере клапана 11, чтобы
переместить золотниковый клапан 12 таким образом, чтобы порты 19 совпали с подающими портами,
ведущими к подающей трубе подающего клапана 18. Таким образом, жидкость под давлением из основного
резервуара 4 и клапанной камеры 11 подается в трубу 18, а оттуда в камеру поворотного клапана 5. Из
клапанной камеры 5 жидкость подается через отверстие 20 в тормозную магистраль 3. Когда давление в
тормозной магистрали и в диафрагменной камере 16 повышается до стандартного уровня, диафрагма 13
приводится в действие таким образом, чтобы клапан 15 закрылся.
Затем жидкость под давлением выравнивается через канал 23 в поршневую камеру 9, позволяя пружине 25
вернуть поршень 10 и золотниковый клапан 12 во внутреннее положение, как показано на чертеже, в котором
прекращается подача жидкости из основного резервуара в тормозную магистраль.
Подключая камеру регулирующей диафрагмы 16 к тормозной трубе через трубу управления подающим
клапаном и устройство тормозного клапана, а не через подающий патрубок подающего клапана, ведущий к
тормозной трубе, работа регулирующей диафрагмы будет более точно соответствовать фактическим
условиям давления в тормозной трубе. Это особенно желательно в тех случаях, когда, как в данном случае,
устройство подающего клапана снабжено подающими патрубками относительно большой пропускной
способности, поскольку более быстрое нарастание давления в подающем патрубке подающего клапана будет
воздействовать на регулирующую диафрагму таким образом, что...
Прерывистое открытие и закрытие подающего клапана и, как следствие, задержка в разблокировке тормозов
и перезарядке тормозной магистрали.
В случае двухстороннего оборудования с тормозным клапаном на каждом конце транспортного средства, если
поворотные клапаны обоих тормозных клапанов находятся в положении «рукоятка выключена», при котором
зарядные порты закрыты, и если происходит утечка из подающей трубы 18 клапана подачи, давление в
камере поворотного клапана 5 также может снизиться 5() и, таким образом, может позволить давлению
тормозной трубы, действующему на нижнюю сторону поворотного клапана, поднять клапан с его седла. Для
предотвращения этого предусмотрен ограниченный проход 26, соединяющий подающую трубу подающего
клапана 18 с трубой управления подачей 17. При такой конструкции любая утечка из подающей трубы 18
вызовет снижение давления в управляющей трубе 17 и, следовательно, на регулирующей диафрагме 60 13,
так что устройство подающего клапана будет работать с подаваемой жидкостью под давлением в подающую
трубу 18 и, таким образом, поддерживать давление в камере поворотного клапана 5. - 65 Шток поршня 27
поршня 10 может быть снабжен цилиндрической концевой частью 28, предназначенной для работы в
направляющей втулке 29, что обеспечивает улучшенные условия износа и помогает поддерживать поршень
10 в правильном положении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230415.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230415&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230415A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 10 марта 1924 года.
230,415 - Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 3, 1924, № 29,011/24.
Завершено: 21 мая 1925 г.
IV- Полная спецификация.
Способы обработки угарных пиритов.
Мы, компания Fn. CURTIUS & Co., расположенная в городе Эйохельскамп, Дуйсбург, Германия, немецкая
фирма, настоящим разъясняем характер данного изобретения и способ его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении;
Медносодержащий пирит играет важную роль в производстве серной кислоты. Остатки, оставшиеся после
обжига, должны быть полностью очищены от меди, во-первых, для получения меди, и, во-вторых, для того,
чтобы сделать их пригодными для дальнейшей плавки.
В то время как остатки после обжига некоторых видов пирита можно выщелачивать непосредственно водой, к
которой при необходимости можно добавить кислоту, например, серную кислоту, остатки обычного пирита
обычно подвергают дорогостоящему процессу обжига, чтобы получить медь в форме, пригодной для
выщелачивания. Таким образом, весь пирит компаний RioTinto, Tharsis, Orklas, Voldal, Sulitelma, а также
итальянский пирит должны подвергаться хлорирующему обжигу. Поскольку содержание меди в отходах
сгорания невелико и редко превышает 4%, стоимость обжига с хлоридированием чрезвычайно высока по
сравнению с простым выщелачиванием.
Установлено, что медь, содержащаяся в отходах сгорания, в которых, по общему мнению, она может быть
преобразована в форму, пригодную для выщелачивания, только путем хлорирующего обжига, может быть
практически полностью извлечена без обжига путем выщелачивания только водой, при необходимости с
добавлением кислоты.
Известно, что в большинстве случаев часть меди, содержащейся в отходах сгорания, может быть извлечена
даже простым выщелачиванием без обжига.
Однако этот метод оставляет слишком высокий процент меди в отходах сгорания, и их невозможно
рационально использовать в качестве железной руды.
Настоящее изобретение основано на открытии того, что выщелачивание части меди происходит не так, как
предполагалось ранее, когда каждая частица выгоревшего остатка отдает часть содержащейся в ней меди
выщелачивающему агенту, а остальную часть удерживает, а выгоревшие остатки состоят из частиц
различного типа, некоторые из которых содержат медь в форме, позволяющей ее выщелачивать, а другие —
в форме, в которой ее выщелачивать невозможно.
Это открытие открывает путь к разделению компонентов различных типов и к их рациональной дальнейшей
обработке после разделения.
Доказательством правильности указанного открытия является тот факт, что магнитная концентрация
оказалась подходящим методом разделения, что, конечно же, возможно только в том случае, если
изначально присутствовали частицы разных типов.
Так, например, если такой выгоревший остаток, после необходимого измельчения до достаточной тонкости
зерна, подвергается магнитной концентрации в магнитном сепараторе любого типа, обнаруживается, что при
такой обработке те части выгоревшего остатка, которые легко выщелачиваются, ведут себя иначе по
отношению к магнитному воздействию, чем те, которые выщелачиваются с трудом. Действительно,
установлено, что немагнитные фракции содержат медь в такой форме, которая позволяет легко извлекать ее
путем выщелачивания, в то время как содержание меди в более или менее магнитных фракциях может быть
отделено путем выщелачивания лишь частично или вовсе не отделено. При необходимости методом
магнитной сепарации можно получить более двух фракций (90) в зависимости от степени их магнитного поля.
1
1 Таким образом, можно получить определенную, а в некоторых случаях и значительно большую часть
сгоревшего остатка в форме, содержащей медь в растворе, в котором ее можно легко выщелачивать.
me he a ate lut P I (немагнитный) II (слегка магнитный) -.
Фракция III (сильно магнитная) подвергается дальнейшей обработке путем выщелачивания, а фракция III —
путем хлорирования и обжига. Фракцию II можно обрабатывать одним из двух методов в зависимости от
существующих конкретных требований, или же ее можно снова отделить магнитным способом. При
необходимости выгоревшие остатки можно также разделить на несколько фракций, первую из которых,
например, можно промыть водой или очень разбавленной кислотой, вторую — более сильной кислотой, а
третью — еще более сильной кислотой, и только четвертую необходимо подвергнуть хлорирующему обжигу,
чтобы сделать ее пригодной для промывки.
От использования магнитной части можно отказаться, добавив эту часть сгоревшего остатка в печь для
обжига, в которой обжигается свежий пирит. При повторном пропускании через печи для обжига пирита,
которые (в отличие от печей для обжига сожженного пирита, требующих нагрева) являются
самонагревающимися, та часть выгоревшего остатка, которая не может быть выщелачена, изменяется таким
образом, что большая часть содержащейся в нем меди снова превращается в форму, позволяющую легко ее
выщелачивать. Затем весь сгоревший остаток снова отделяется магнитным способом, и так далее, так что та
часть, которую невозможно выщелачивать, всегда возвращается в рабочий цикл.
5$0- Разумеется, очевидно, что при необходимости таким способом можно обработать только ту часть
выгоревшего остатка, которая не подлежит выщелачиванию, а другую часть подвергнуть обычному
хлорированию и обжигу при температуре 55°C.
тогда как извлечь удовлетворительным образом лишь остальное не удаётся.
Например, могут быть получены следующие дроби:
Содержание меди по весу. -Медь содержится после выщелачивания.
58% ' 0,19% 16% 0,57% -26% -1,42%' Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230416.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230416&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230416A
[]
-?,
.::... -.
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 8 марта 7924 г., 230,41 г. 6 e F' e Дата применения (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 8, 1924. Нет, 29406/24.
Завершено: 9 июля 1925 г.
"-. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в устройствах для установки спидометров на велосипеды или другие подобные
транспортные средства.
Я, Эдуал Сейньоль, гражданин Французской Республики, 456, по адресу: авеню де 12, передняя ось
велосипеда, рис.
Мадрид, Нейи-сюр-Сен, Франция, 6. На рисунках 2 и 3 представлены подробные изображения опоры
спидометра; на рисунке 4 — подробный вид кольца или барабана и его сопутствующего ролика. 50. Ссылаясь
на чертеж, скорость спидометра устанавливается обычным способом.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям корпуса 1, содержащего циферблат перед o10, в
устройствах для установки спидометров, на которых приводится в движение ручной или стрелочный привод
велосипедов, мотоциклов или подобных транспортных средств, надлежащим образом с помощью
шпиндельного держателя. 55 Изобретение заключается в обеспечении постоянного контакта ролика 2 с
опорой, образованной соответствующим образом изогнутым кольцом 3, закрепленным на спицах 4 пружинной
лопасти, один конец которого закреплен на колесе велосипеда или другого транспортного средства.
либо непосредственно, либо посредством жесткого фланца, на котором покоится ролик 2, в то время как
противоположный конец другого (цилиндрического) фланца 31, снабженного рядом отверстий 5, образует
удлинение корпуса, в котором, как видно на фиг. 1, находятся спицы 4 колеса. Поперечное сечение кольца 3
частично имеет L-образную форму, прилегая к вертикальной оси переднего колеса велосипеда, в положении,
по существу, параллельно вилке. Это часть рисунка.
Способ крепления спидометра на трубке 6, образующей продолжение опоры, конечно же, осуществляется
через корпус 1 спидометра, и, например, конец спидометра, охватывающий шпиндель, несущий ролик 70,
который всегда 2 установлен в воротнике 7, удерживаемом давлением пружины сверху одним концом
пружинной пластины 8, которая, как указано выше, контактирует с кольцом или образует опору для
спидометра.
Барабан установлен надлежащим образом на противоположном конце 9 указанного лезвия, так что вращение
колеса обеспечивает вращение ролика для работы спидометра. Он приклепан к жесткой части 10, снабженной
отверстием 11, с помощью которого он может быть легко зафиксирован в нужном положении на одном конце
оси ступицы колеса 12 с помощью подходящей гайки 13.
Регулировка осуществляется с помощью винта, проходящего через прорезь, предусмотренную в опоре, чтобы
избежать задевания спицами 4 колеса во время вращения вилки. Опора 8 соответствующим образом изогнута
и имеет форму паза, выполненного в опоре, чтобы предотвратить любое задевание подшипника о ветвь спиц
4 колеса во время вращения вилки. Опора 8 могла бы быть выполнена в виде цельного изделия, состоящего
из четко понятного, одного практического воплощения пружинного лезвия, которое в таком случае 85 было бы
снабжено необходимым сопроводительным чертежом, на котором фиг. 1 представляет собой перспективный
вид, показывающий способ.
/ 230,416 Прорезь 14, предусмотренная в опоре 8, пересекается винтом 15, который упирается в ветвь 16
вилки для перемещения опоры 8 и, следовательно, ролика 2, приводящего в движение спидометр, от кольца
3, чтобы обеспечить тщательную регулировку давления ролика на кольцо и гарантировать работу спидометра
в исправных условиях. Установка барабана или кольца 3 на спицы 4 осуществляется следующим образом.
С помощью давления любого подходящего цилиндрического инструмента точка 41 пересечения двух спиц
перемещается напротив одного из отверстий 5 в кольце 31. Затем последняя с усилием продвигается вперед,
так что определенная пара спиц входит в паз 51. При снятии давления спиц (2()) последние раздвигаются,
чтобы войти в зацепление с концами паза 51. Аналогичная процедура выполняется для всех отверстий 5
кольца, чтобы последнее прочно удерживалось на месте спицами.
Спидометр установлен в кольце 7 опоры 8, которая крепится на конце оси ступицы колеса 12, как показано на
рис. 1, и фиксируется на месте гайкой 13. Затем ролик 2 перемещается в большей или меньшей степени от
кольца 3 с помощью винта 15, чтобы обеспечить контакт, необходимый для правильной работы спидометра,
при этом следует избегать чрезмерного давления, способного вызвать преждевременный износ деталей.
Вследствие формы пружинной пластины, образующей опору 8, эта пластина имеет тенденцию постоянно
сильно прижимать ролик 2 к кольцу 3, а винт 15 предназначен лишь для коррекции избыточного давления,
которое вредно для исправной работы спидометра.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230417.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230417&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230417A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (США): 8 марта 7924 г.
' р.
-2304i 230,417: Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве) Декабрь. 22, 1924, № 30,799/24 I ---- - -
Gomplete Adopted:. 17 декабря 1925 г. и - - р,(. MPTFrt. q-PV.C.TPTCIA EIn-TC - - Усовершенствования в
изоляционных структурах для электростатических конденсаторов и подобных устройств. Я, Исаак Пис Родер,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Центральный проспект, 558, Ньюарк,
округ Эссекс, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения, призванного помочь в его изготовлении, будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении.
Данное изобретение относится к средствам для обеспечения улучшенной изоляции и, хотя применимо к
различным областям применения, где требуется обеспечить чрезвычайно высокую изоляцию, особенно
подходит для использования в качестве опоры для пластин в электростатических конденсаторах.
Было установлено, что высокие изоляционные свойства могут быть достигнуты путем минимизации пути
утечки, и в этом направлении было предложено создать изоляцию, состоящую из множества или ряда звеньев
или пучков изоляционного материала, соединенных приблизительно точечным, острым или линейным
контактом, и предназначенную для поддержки или подвешивания беспроводных антенн или других
проводников электрического тока или электрических устройств. Также было предложено создать изолятор для
проводников, состоящий из одного или нескольких рядов сфер изоляционного материала, расположенных
таким образом, чтобы образовывать опору для электрического проводника. «Согласно настоящему
изобретению, изоляционная конструкция включает стержнеобразный элемент и опорные элементы,
находящиеся в точечном или краевом контакте с концами указанного элемента, при этом площади контакта
между указанными опорными элементами и указанным элементом очень малы. — Согласно
предпочтительному варианту осуществления изобретения, опорные элементы имеют заостренную форму и
входят в зацепление с потайными углублениями на двух концах стержнеобразного элемента. — Настоящее
изобретение особенно применимо к описанной конструкции и:»
заявлено в моем предыдущем заявлении №.
220,312. В данном применении неподвижные пластины регулируемо установлены на стержнях из
50-диэлектрического материала, такого как кварцевое стекло, и конструкция такова, что расстояние между
неподвижными пластинами относительно вращающихся пластин может быть легко отрегулировано, и
дополнительно характеризуется в пункте 55 тем, что расстояние между пластинами практически не
изменяется при расширении и сжатии конструкции конденсатора из-за колебаний температуры. Хотя
сопротивление изоляции 60 между неподвижными и регулируемыми пластинами в конструкции конденсатора,
описанной в вышеупомянутом применении, очень высокое, было обнаружено, что дальнейшее улучшение
может быть достигнуто средствами 65 настоящего изобретения, такими как, например, путем установки
опорных стержней на заостренные установочные винты или эквивалентные опорные элементы. Благодаря
этому сооружению контакт между диэлектрическими опорными 70 стержнями и каркасом конструкции
конденсатора сводится к минимуму, и, соответственно, снижается вероятность поверхностной утечки.
Одно из важнейших преимуществ данного изобретения заключается в том, что опорные стержни для
неподвижных пластин могут быть изготовлены из диэлектрического материала с относительно плохими
изоляционными свойствами, например, -I.
по сравнению, например, с 80-процентным стеклом, но обладающим другими физическими характеристиками,
делающими его использование более предпочтительным. Например, благодаря этому изобретению стало
возможным использовать опорные стержни, изготовленные из твердой резины или других материалов,
которые гораздо менее хрупки, чем стекло, и при этом сохранять практически те же высокие изоляционные
характеристики, что и при использовании стекла в конструкции моего параллельно рассматриваемого
приложения 90Q -:) r--_. П- --- 1 -1; i ' --: h', -;- - ---;: - i-. . Т 230,41 катион. В тех случаях, когда требуется
максимальная теплоизоляция и нет возражений против снижения физической прочности, настоящее
изобретение может быть реализовано в конструкции конденсатора, в которой опорные стержни изготовлены
из стекла.
На прилагаемых чертежах, в том числе на фиг. 1–4, в плане, проекции и поперечном сечении показана
конструкция изменяемого конденсатора в соответствии с предпочтительным вариантом осуществления
изобретения.
Рис. 1 — вид сверху; рис. 2 — вид сбоку; рис. 3 — поперечное сечение по линии 3-3 на рис. 2; рис. 4 —
поперечное сечение по линии 4-4 на рис. 3; и рис. 5 — фрагмент поперечного сечения, иллюстрирующий
альтернативное расположение для поддержки и центрирования стержней.
-Эонденсер состоит из группы параллельных вращающихся пластин 1, которые установлены на валу 2 и
вращаются вместе с ним. -Группа параллельных неподвижных пластин 3 скреплена между собой болтами 4 и
установлена на соответствующем расстоянии относительно вращающихся пластин. -Неподвижные пластины
прикреплены с помощью трех зажимных выступов к трем опорным стержням 6, которые могут быть
изготовлены из любого подходящего изоляционного материала, такого как стекло, твердый каучук или любой
из известных диэлектрических составов.
S5 Два конца каждого из стержней 6 являются предпочтительными: коиметрические, как показано на рис.
4,-оическая окантовка, как показано на рис. 5, обеспечивает места для центрирования и поддержки элементов
7 и 8. «Элемент 7 может представлять собой винт с заостренным концом без головки, как показано на рисунке,
или любое другое аналогичное устройство». Элемент 8 предпочтительно имеет форму набора sddev, как
показано на рисунке, и предпочтительно снабжен контргайкой 9.
Литые рамы 10 и 11 предпочтительно снабжены углублениями 10 и 11, в которые выступают подводящие
стержни 6. Эти углубления, как показано на рис. 4, должны иметь достаточно больший диаметр, чем диаметр
опорных стержней, чтобы обеспечить зазор по всему периметру, как показано. Утопленные углубления на
концах стержней (6) предпочтительно имеют немного больший угол, чем углы 5 и 8 центрирующих элементов
(7 и 8), чтобы контакт между стержнями и центрирующими элементами был сведен к минимуму и
ограничивался лишь точечным контактом. Хотя технически предпочтительнее, чтобы опорные стержни 6 были
выполнены в виде зенковок, как показано на рис. 4, установлено, что для большинства целей расположение,
например, 5, где стержни зенкованы, вместо 6 зенковок, является практически столь же удовлетворительным,
при условии, что диаметр зенковок относительно мал, так что линии контакта между стержнями и опорными
элементами короткие.
Для достижения искомой цели совершенно не обязательно, чтобы концы стержней были потайными или
зенкованными. Центрирующие элементы 7 и 8 могут, например, прилегать к плоской торцевой поверхности
опорных стержней, если в них не предусмотрены углубления. Очевидно, что можно легко разработать и
другие аналогичные решения; - - Каждый из зажимных выступов 5 снабжен машинным винтом 12, с помощью
которого выступы могут 80 захватывать опорные стержни. Когда зажимные выступы ослаблены, неподвижная
пластинчатая сборка может перемещаться вдоль опорных стержней для регулировки расстояния между
двумя комплектами из 85 пластин. — — — Два элемента каркаса — 10 и 11 — скреплены вместе на
надлежащем расстоянии друг от друга с помощью трехплечевых стержней 1-3, которые снабжены
гайками-заклепками 14. — 0 Остальные детали изображенной конструкции вполне очевидны из чертежа, и,
поскольку они не являются частью настоящего изобретения, считается излишним описывать их подробно.
95 Изобретение не ограничивается переменными конденсаторами, поскольку оно в равной степени
применимо и к стационарным конденсаторам любого типа, в которых диэлектрик между пластинами не имеет
твердой формы; например, к воздушным и масляным конденсаторам. Далее-л'..
Более того, изобретение, примененное как к фиксированному, так и к переменному конденсатору, допускает
значительные модификации в рамках своей сущности и объема. Теперь, когда подробно описано и
установлено свойство моего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_230418.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=230418&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230418A
[]
N" TE.-T h a:pplication hor a Patent has become unvoiced.
На этом листе представлена Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швейцария): 5 марта 1924 г. Дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве):
декабрь. 31, 1924.
r j - - Завершено, не принято.
- - - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
k1 I 1 i i i 1 1 i i 230,418 № 31,328/24, Усовершенствования поршневых паровых двигателей или относящиеся к
ним.
-Усовершенствования в области поршневых паровых двигателей или относящиеся к ним.
— Мы, компания SULrzER FaiREs SocI2T2 ANoNYmE (альтернативное название которой — Gebrider Sulzer
Aktiengesellschaft), зарегистрированная в соответствии с законодательством Швейцарии, расположенная в
Винтертуре, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к поршневым паровым двигателям и имеет своей целью обеспечить такие средства
регулирования подачи пара в двигатель, которые в случае двигателей с противодавлением и в цилиндре
высокого давления компаундных двигателей позволяют избежать нагрузок на приводной механизм при
небольшой нагрузке двигателя, а в случае одноцилиндровых конденсационных двигателей предотвращают
чрезмерные колебания.
Согласно данному изобретению, двигатель снабжен регулируемым дросселем и переменным устройством
отключения, сконструированным и расположенным таким образом, что подача пара в цилиндр регулируется
частично путем регулирования подачи пара, а частично путем изменения точки хода поршня, в которой
происходит отключение.
В верхней зоне диапазона регулирования можно использовать только функцию отключения, а в нижней зоне
можно полагаться исключительно на дроссельную заслонку. В качестве альтернативы, порог отключения
может изменяться во всем диапазоне регулирования, при этом дроссельная заслонка используется в качестве
дополнительного регулятора только в нижней зоне регулирования.
Одна из конструкций согласно изобретению схематически изображена на прилагаемом чертеже, на котором
на рисунке 1 показан вид сбоку парового двигателя, а на рисунке 2 — ряд индикаторных диаграмм 45,
полученных из него.
Пар подается в цилиндр a поршневого двигателя, имеющего регулятор e, через подающую трубу b, при этом
паровой впускной клапан имеет приводной шток c, вращающийся от вала d клапана. Шпиндель клапана, как
известно, вращается с помощью эксцентрика I. Этот эксцентрик приводит в возвратно-поступательное
движение собачку i, вращающуюся на стержне h, посредством звена k, при этом собачка 55 во время своего
движения вниз приводит в движение качающуюся планку m, закрепленную на шарнире в точке 1 и входящую в
зацепление под шток клапана, тем самым поднимая клапан. Защелка снабжена рычагом n и отсоединяется от